バイクウェア総合スレ 127着©2ch.net
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<関連リンク メーカー編>
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ラフ&ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/ <関連リンク メーカー編2>
SPIDI ttp://www.spidi.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/ 定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ 定番の質問 雨具編
Q.レインウェアを買うときに注意することは?
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとイイヨ
あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか?
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか?
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ!
A.防水と撥水は違います。
一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ?
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はスースー通しませんが湿気は通します。
しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
詳しくは以下を参照、わかりやすいFAQページなくなっちゃったよ。
http://www.gore-tex.jp/ 埋めますマンて誰なん?
次スレも立ってねーのに無神経極まりない。
俺は役に立ってるぜ!とでも思ってんのか?
>>1おつ >>10 キチは止められない、やる事は常識じゃ理解出来ない
関わるとろくな事はないからスルーするの一番 早めに立てたらいいじゃん?
他のスレだとスレ立番指定されてたりするよ じゃあさ、レス番998にでも立てるってルールにすりゃ出番ねーよな あの嫌がらせマンは次スレたってると現れなかった気がする >>12
立てなかった俺が言うのもアレだが、その通り
バイク板は全体的にその辺ガバガバだよなあ
他の板行くとレス番指定されてそれ踏んでも立てなかった奴はフルボッコにされるというのに ガレージに吊るしてた3シーズンジャケがカビてて凹む
これ取れるのかなあ >>18
俺は熱湯につけたあとタワシと洗剤でゴシゴシ
その後また熱湯につけて使用した。
特に作用感に違和感はないよ 3シーズンって、透湿やら撥水やらの機能性のある生地じゃないの?
どうせ捨てるんだからいいけど、熱湯でたわしなんて余計ボッロボロになる可能性もあるぞ カビなんて直射日光に暫く当てた後、叩いたり払ったりしたらある程度落ちない?
その後洗濯して色焼けに気をつけながらもう一度日向で干せば綺麗になりそうだけど経験談ではない Amazonがめっちゃスコイコを押してくるんだけどどうなんだろう
デザインは嫌いじゃないけど >>25
ウェビックでスイスコのメッシュパンツをポチッたら納期二ヶ月半って返答来て注文キャンセルになったからコミネを買った >>25
10年ほど前にスコイコのグローブ買ったけど、速攻で破れたよ。
それから良いイメージ無いわ >>25
ストイコのオフロード用ボディプロテクター買ったけど値段の割には悪くはないよ 靴下でお勧め教えて。
ローカットの靴の中が蒸れすぎてやばい。
どんな靴下はけばいいかな? >>31
軍足
二本指か五本指かはお好みで
まあ、とりあえず化繊じゃないのならなんでも DUHAN安いんたが着てる人います?
友人たちはみんな知らない(オレも知らなかった)けど、
デザインは個人的に嫌いではないので、気になってる。
ま、安いから人柱になってみるのもありかなぁ。 DUHAN安いよなぁw
つかあれ何処が作ってるんだろ duhanのメッシュジャケット気になるわ、宣伝効果って大事なのね >>33
スズキの試乗会行ったら何人も居た。今の時期暑そうだが作りは良いように見えた。
サイズ合うかどうか。 EL-7227LTDを買った方みえないですか?
どんな感じでしょう
いま、買おうか迷ってます
夏のみ?春、秋もいけますか? >>36
買ったのは春夏秋冬用 905406。
ダサいって言うなよ!
よかったら春夏秋用 905420買うつもり。
ダサいって言うなよ! >>41
ダサくないよ、たぶん。
オレも905417欲しいと思ってる。
でも、905406は夏はキビしくないかな?冬用ならいいかも。 DUHAN安い割にデザイン凝ってて好き
作りがショボかったとしても安いしいいじゃん ちゃんとした夏用のウェアを一着持って無い事に今更ながら気づいた。 @バイク歴30年 すれ違うとひと目で(あ、アマゾンで売ってる安いヤツだ)とバレるけどな コーリンoutlawのジャケットみたいなもん
俺は同じ反応してるよ 43です。
早速裁縫など確認中。
ジャケットには綻び、もつれ無く良好。
インナーも糸の余りがあるがハサミで終了。
この値段ならいいんじゃないかな?
試着等は後ほど 続けて失礼。
俺スペックは180cm,80kg,w83
筋肉質ではない腕、少しお腹出てる、、、。サイズはXL購入。パット入れた状態で。
インナー外してTシャツの上から試着で胸周りは少しの余裕あり、腕周りはボタンで調整可能(二段階)細い側で止めて丁度か少しタイト気味。袖までの長さは丁度良い。
首回りも俺の少し太い首でも上まで締めても苦しいことはなかったが慣れない人はどうだろう?
ただ、丈が短い。胴長さは少し長い俺は丈が腰骨までしか無いので、前かがみになると思いっきり腰の上がめくれ上がる。冬場はきついと思われる。
今の時期も暑いので無理かな。
この値段ならいいと思うが俺は丈が短いのは冬場辛いので春秋専用になるかな?
長文失礼しました。 いやヤツじゃないな。
ヤツは安物は買わないからこそのあの歪んだキャラなんだ。
こっちの子はパンチレザーのクルーニーくんに近い普通にコミネマンっぽい。 >>47
>コーリンoutlawのジャケットみたいなもん
すれ違いざまブラックスターを判別できる奴なんてそうはいない そろそろ冬服準備したいんだけど、ゴア以外で温かいのってなにがある? >>56
ゴア以外というよりも中間に羽織るレイヤーで調整していくと良いです。
中間レイヤーには、素材によっては重くなりがち。
もし、付属のジャケットの中間レイヤーで役不足なら、自前でダウンなども取り入れてみるケースも。
ダウンのグレードによっても軽さや防寒も異なってくるので注意する。
それほど寒くなければ、ユニクロの薄手のダウンというのもアリ。
ジャケットは、この中間レイヤーが付属する場合もあるので選ぶ際は留意する。。
薄手のダウンやフリース、サーモライナーというのが一般的。このあたりとゴアの関係でグレードが判ります。
価格も変わってきます。
あとはベースレイヤーですが、真冬なら発熱系素材で軽くてCPに優れて良いと思います。
バイク用だと価格も高いので「しまむら」あたりで探しても良いと思います。
盲点は首で、首を冷やさないようにウィンドストッパーを用いたネックウェア、バラクラバを用意しましょう。
いくら体を暖かくしても首を冷やすと血流が悪くなり、着重ねの工夫も効果が薄れる。
個人的に秋冬物で一押しはラフアンドロードの「ゴアテックス(R)トレックジャケット」。
この商品はアウターに徹していて、中間レイヤーは同社の商品か、上記のようにレイヤーを自分で工夫できる点。 RR7001 「ゴアテックスRトレックジャケット」
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2014/01/rr7001.html
ttps://www.amazon.co.jp/%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-ROUGH-ROAD-%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-RR7001/dp/B00IE5G1G0 >>59
ありがとう。
寒いのが超苦手なんで、真冬用が欲しいんです。 今日のツーリング、またこの黒系ジャケットでいくか
シャツで行くか悩んでる・・・
もうシャツでいいかな?片道2時間強くらいの近場だし・・・ >>63
お気持ちは察するわ。
黒は熱を吸収するそうだから夏着では避けたいカラー。
でも他がないなら仕方がないよね。
怪我のリスクは常にあるから、ジャケットを羽織って行かれた方が良いとは思うけれどね。
実際に出かけると、半袖組も多いけれどね。 >>63
Tシャツは余程タイトフィットじゃないとパタついつ疲れるよ。
高速走らなきゃ別に平気だけど。
まぁたまにはTシャツの無防備を感じてプロテクターより大事なことに気付くのも楽しい。 ナンカイのSWM 4103 というフルメッシュジャケット買ったのですが、
Tシャツの上にこれ着て走ってもオッケーなものですか。長袖着るものですか。 やっぱ黒って熱をためるんですかね
この間、信号待ち中にクラクラしてしまって危険を感じた
顔が歪んでしまう・・・体力的な問題かもですが・・・
今回は山方面なのでパタ付きはまぁ大丈夫なんですが。
やっぱころんだときが怖いですよねぇ
シャツだとインナーも入らないし
アメリカンとかならいいけど一応ネイキッドだし >>66
半袖でも良いんだけど、脱ぐ時に汗でくっついて脱ぎにくいよ。
長袖の速乾インナーオススメ。
ホームセンターとかで売ってる千円くらいのでもOK ゴアは防寒用素材じゃないよ
Tシャツじゃなくて半そでって書けよ
インナーも入らないしって
お前らめちゃくちゃだな… 俺は炎天下の鉄板の上で仕事してるけど全身黒だよ
白でも黒でも暑いもんは暑いよ
正直変わらない >>66
速乾長袖インナーか半袖+アームカバーとか。素肌だとベタ付くので何かしら着た方が快適ですよ 一日中炎天下で作業されている方々の気力体力は尋常ではない。
暑いのが大の苦手の俺なら1時間持たずに救急搬送されてしまうであろう。
炎天下の街中でバイクなんぞに乗ったら直射日光と照り返しと排気熱の
トリプルパンチ+排気ガス直撃で命の危険を感じるレベルになるからな。
十何年前から初夏から秋までは早朝ツーしかできない身体になってしまったわ。 どーしてもTシャツがいいならアームカバーがいいよ。
俺はジャケ脱いだあとの高校球児スタイルが嫌なんで、
速乾Tシャツにアームカバーの組み合わせ。
ベタつかないし、外せば暑苦しくもないし、単体で濡らせば気化冷却も出来る。 紫外線は白が1番通して黒がはじくじゃなかったっけ
どのみち暑いなら黒がいいだろ 白には黄ばみと汚れの問題もあるからな
逆に言うと常に清潔に出来るというメリットもあるけどロンツーで洗えない状況もあるから濃いめのメッシュの方が俺はお勧め ユーロウインドマスター上下、かなり涼しい〜
特にパンツはメッシュ初体験だったので、下半身の涼しさに嬉しくなった
これでこの時期、重量級アドベンチャーでの林道・ダート走行も大分楽になるなあ
早速今週・来週と走ってこよう♪ 下半身をメッシュにすると排気熱の影響をモロに受けるからな。
この糞暑い時期ならさほど変わらんのかも知れんが
こたつに入った状態で走るようなものだぞ。 夏のバイク乗りなんて頭沸いてるよな。
何が哀しくて頭にフルフェイス被って長袖で、股に火鉢抱きながら走るんだよ、くらいの。
でも車には乗りたくない。
そこで原二スクですよ。 >>77
敢えて防風デニムと速乾冷感タイツ履いているよ
信号待ちの時のエンジンの排熱を防いでくれるし、走り出すと楽 俺もメッシュの下は半袖Tシャツにアームカバーだけど、
アームカバーは手首のところだけ日焼けするのを防ぐのが目的
ロンTと違って、手首まで引っ張ても戻らない 559 名前:パワーレイジ八十助 [sage] :2017/07/08(土) 00:56:55.80 ID:J4fLCBiB
>>557
>ただ駆除すべきはヤツそのもので安全意識じゃないからそこは分けて考えな。
安全意識からのものなんだがな。勝手に決めるけないでくれ。
「駆除」という言葉を出すならこの書き込みをもって消えるかな。
書いても全く皆の参考になっていないことも感じたので。
Balaclavaの件も忘れてヘルメットリムーバーのほうを参考にして下さい。
>>557が「駆除した」ということで俺の書き込みは終了。
>「駆除」という言葉を出すならこの書き込みをもって消えるかな。
消えてねーじゃん ところでまだ街中でしか試してないので直穿きしかしてないんだけど
メッシュパンツはやはりクールライドアンダーパンツを下に穿いた方が
より涼しく感じるもんなんだろうか
まあ明日のツーリングで試してみようとは思うけど
パンツが汗でベタつかない利点はあっても
絶対的な涼しさは直穿きの方が上だと思うんだよな >>85
履いた方がいいよ。
おっしゃる通り中途半端に暑い時間は直穿きのが涼しいけど、滝汗タイムになってから違いが出る。 タイチのRSY247を直穿きでメッシュシートの上に座ってるけど蒸れないし涼しい
これにアンダー履いても停車時は暑くならない? >>86
なるほど、滝汗タイムw
では明日はアンダーパンツ穿いて行ってみます(^^ゞ
でも日帰りなら一着あればいいけど、来月お盆に二泊ツーリングするんだよな
去年お試しで一着買ったのみなんで、よかったら買い足そうかな
でも前にスレで、タイチよりGOLDWINの方がいいなんて聞いた記憶なんだけど
そうなら買い足しはGOLDWINにしてみるか >>74
暑く感じるのは赤外線な。黒は赤外線を吸収して熱になる。
元々の暑さに加えて日差しで暑くなる分は、色でかなり違うと思うけどな。 >>88
メッシュシートの効果はありゃ凄いよね。
でもアンダーが要らないかって話になると別件な気はするw
>>89
俺もクールライド1本でGWが欲しいクチだけど、1本でもなんとかなるよ。
宿に到着する時間にもよるけど、高いやつは夕方洗濯すりゃ朝には乾いてるしね。
ウエストゴムが多少は?なんて時もあるけど、気化冷却になるし走ってりゃ即乾く。 アンダーパンツは場合、パンツってはくの?
おれいつも直にはいてるんだけどw >>92
履かないよ。
一番不快なのが股なのにそこを安物にしちゃったら意味がない。
ただ泊まりのとき洗濯したいのにパンツ忘れたりすると最悪w >>49
レビューありがとう!
この感想は905406のだよね?
価格の割にはよさそうだね!905417ポチろうかな? >>91
俺も去年は北海道ツーリングで毎日宿着いたら洗ってやりくりしてたんだけど
段々面倒臭くなって途中から穿かなくなったw
まあその時はパンツがセボナーカーゴで風通さないせいもあってか
全然快適に思えなかったからったのもあるんだけどね
それに宿着いたら大体飲み食いにすぐ出掛けたい派だからなあ俺は
それならあと二着くらい買い足してもいいかな
せっかくなのでGOLDWINにして比較してみよう
しかしあれって直穿きがデフォなの…
俺BVDの速乾ボクサーパンツの上から穿いてた
なんかあれ直穿きは抵抗あるなあ >>96
俺もぶっちゃけノーパンストッキングみたいな感じに抵抗はあるw
けど持ってるパンツがエアリズムだの安物ばかりだからやっぱ快適性が違うんよね。
GW買ったらクールライドとの比較してくれ。
そんなん見る前に買っちゃうかもだけどw 今日GOLDWINのマキシフレッシュの上下を初下ろしで走った。最初この暑さでこんなの着てたら蒸れないかと思ったが、メッシュ通り抜けてくる熱は防いでくれるし汗はべとつかず実に快適だった
Tシャツとパンツなしで直に着てたら更に効果高いかな >>95
出先からだけどそう。
初めてのバイクウェアがこれ。
昨日コミネのメッシュで二着目。
丈が短い以外はいいと思うが、もう一着は買わないと思う。
ただこれを基準に冬に使うジャケット探す予定。 ファイントラックのメッシュタイツを使ってる方はいませんか? >>99
コミネと比べてサイズ感どう?
今コミネのメッシュジャケXLをややぴっちりしつつ着てるメタボなんだがDUHANは同サイズでいけるかなぁ >>101
コミネメッシュと比べても
そんなにサイズの違いはない感じ。
材質違うので窮屈感は感じるかもね。
両方XLです。 http://amzn.asia/awg8Ozw
これどう?バイク初心者で一枚目です
お金ないから、あんまり失敗したくない・・・ >>104
初心者なら店で試着して買え、サイズ合わんと面倒たろ。
今なら用品店はバーゲン中だ。 >>104
一万もこれに出すなら
ゴールドウィンにしとき モトベース(MOTO BASE)2017年春夏モデル クールライド メッシュジャケット/MBMJ-01 【ブラック/レッド:M】 170で56くらいなのでMで多分いいかなぁと。
用品店で良さそうなの選ぶのが一番だとは思うんですけど
けっこう遠い・・・
ゴールドウィンのほうが品質がいいですか? 凄い山間なんですよね自分
多分みんなが山行くべってくるようなところに住んでる >>110
ツーリングだと思ってショップまで行けば良いさ。
持ち帰りは… 宅配だな。 夏で主に使いたいんだけど肩肘背中胸にプロテクターついてるジャケットでロゴが目立たないやつってある?
コミネのはプロテクターはいいと思ったけど背中のロゴがでかすぎて見送ったわ GWはプロテクターが薄すぎるプロテクターがなぁ
金ないならコミネにしとき 最近のは小さくなったと思うんだけどなあ
JK-114とかどうですか? >>113
パワーエイジのリネンサマーライダースとか? >>113
そう言うのはシーズン物の売り出し始めに買わなきゃ無くなるよ
もう夏物はセール始まってるって事は売れ残りのサイズが微妙かデザインが微妙なヤツだけだ まあスズキの例もあることだし、変態にとっては宝の山かもしれない >>113
バイクジャケットは、デカデカとしたブランドのロゴや、
「〜SYSTEM」といった感じでジャケットの機能をアピールするロゴが貼ってありますな。
コミネもそういうデザインが多いんですわ。
欧米でも同様で、これを避けたがるユーザーは一定数おり、
それに配慮しているメーカーもあります。
ダイネーゼでは、目立たぬようにデビルマークの型押しに留めるデザインを採用しているケースもありますね。
国内でロゴが目立たないとなると、ゴールドウィンくらいですね。
但し、>>114も指摘しているようにプロテクターが弱いです。
ハイエンドモデルほどふっかけていますよ。
あとトラッドなデザインのジャケットでも良いですが値が張ることも多いです。
最小限のロゴで良ければ、上でも勧めたラフロの「ゴアテックス トレックジャケット」ならゴアテックスも付いて、
値段もお手頃です。
(*)夜間は、逆に反射ベストを併用して安全の為に目立たせる工夫も! わいもデカデカとしたロゴのジャケットばかりで、迷った時期があったけ。
そこで安めのFREEBEEというところのジャケットを買った。
しかし、ジッパーに配慮がなされておらず、タンクパッドもつけていなかったのでタンクを大きなキズつけたこともあったなー。
以来、ジッパー部分の処理は必ず確認している。
HYODあたりは、このあたりのことはちゃんと配慮しているね。 >>121
裸に耳なし芳一のごとく冷えピタ体中に貼る ヒットエアーのサイト開かないのは俺だけ?
冬用のグローブが良かったんで、夏用も買ったら裁縫がイマイチで破れてきたから相談しようと思ったんだけど。 無限電光は地味だけれど、国内メーカーにしては独創的な商品、良心的な商品を出している会社。
ここのグローブもお勧め。
サーバーが不安定とのことだけれど、ちょっと倒産しないか心配している企業でもある。
今年のモーターサイクルショーにも出展していなかったような。 http://i.imgur.com/lge58P8.jpg
10年前くらいからアルパイン劣化しだして
べリックのカンガルー革使ってる
操作性も耐久性もこれは最高 午前中にライコランド行ったら、すげー臭い奴がいたな
ライジャケ着てたからライダーなんだろうけど遠くにいても臭いが漂ってくるレベル
見た目や機能も大事だけど、体臭にも気をつけないといかんなと実感したわ ヘルメット試着したときハズレに出会ったときのゲロ吐きたくなるレベルは異常 >>132
前の人もこっそりゲロ吐いてたからそんな臭いんじゃないか?
負の連鎖をあなたが購入して止めるべき いやあれはゲロというより親父やデブの体臭だよ。
ヘルメットは試着必須だからやめろとも言えないけど
店側は試着用内装はクリーニングするなりするべきよな。 何故コミネマンって言われるの。
着てたらバカにされる?
今ショップで安くて良さそうなんだが >>131
魚屋さんとか中華屋さんとかかもしれないだろ ヒットエアは横流し品?がオクに出てくる
のが心配ではある
いつもそれを買っちゃうんだけどさ >>135
値段が安いのとデザインが微妙だから
バイクの世界ではいくら金をかけたかでヒエラルキーが形成されているのだよ
高いの着てる奴ほど偉いの ブーツからグローブまで、膝とヒップと
チェストのプロテクターを付けた状態で
モーサイショーのコミネブースに入ったら、
お客様!と呼び止められて粗品を渡された
あの経験でコマネマンの定義が個人的に変わった GREEDYのブースでステッカーもらった事あるわ
ジャケット着てるの忘れてて急に「ありがとうございます」って言われて恥ずかしかった・・・ メーカーで計るのもなんだがヒョードンさんとこの着てる奴は意識高い系がやたらと多くて気が合わん。そんな私もツナギ用ジャケットはヒョードンさんなので物の良さは評価してる。 >>138
なるほどです。
安全性などは問題なければコミネ買ってみます。
初めてでいきなりお金かけれないので。
見栄の世界なんですね。バイクは タイチクールライドストレッチって
どう?
インプレキボンヌ >>143
チャリはもっとすごい感じ
乗り慣れてる感の方がヒエラルキーには効果的 >>143
そんなことないよw
40万のSRに3万の革ジャケでも185cmでエストレアとST250の可愛い女の子2人連れてりゃ
250万のSSにダイネーゼ着た親父共に邪魔だボケと言って良いw 結局コミネの買ったわ
でも左下にコミネって縦書きに書いてるだけだから言うほど目立たんし気にいったわ コミネは誰もが認める防御力。コスパ最強だから購入して正解 あの馬鹿でかいロゴをやめればコミネはもっと売れるぞ あとプロテクターの不快さをなんとかしてくれれば最高 違うだろ
金払って看板背負うんじゃんw
因みにほかのメーカーも変わらんよ >>金払って看板背負うんじゃんw
カネ払ってまでそのメーカーの創業者の名前を背負いたくないって思っちゃうんでしょ。
わいもそのクチやけど。兵藤さん、太一くん、小峰さん、櫛田(串谷)さん、ドゥーハンさんw
海外でこの点に配慮しているところでは、
ナイキやアシックスのようにワンポイントのロゴや型押しロゴにして目立たない場所に配置するケースもある。
あとはトラッドなデザインが無難。
一方で、そうしたブランド・ロゴを信奉している人たちも多い。
国内は悲しいかなブランドの種類が限られている為に、
好きでもないのに諸事情でコミネのロゴを背負うことになり、「コミネマン」として信奉者として路上に出ることになる。
毎年これに抵抗を持つ人は跡を絶たない。無意識・意識にそのヒエラルキー構造に巻き込まれてしまう。
わいもコミネのジャケットを着ている人を見かけると「あ!コミネマンだ!」となる。(*^_^*)
コミネはお値段も手頃なので庶民的な印象も与え、プロテクターも安いのでライダーなら愛着を感じる人も多いのではないか?
ダイネーゼおやじも確かにいる。こちらはダイネーゼのロゴを信奉している連中が多い。
積極的にそのロゴを背負って路上に出たい人たち。
この間、セールがあったので店に行ったらおった。
そうしたらこの暑い中、DUCATIのSSでダイネーゼの上下ツナギで
来店していたオッサンがおったわ。
ジャケットブランドのヒエラルキーに巻き込まれないように、
静かに目立たず安全にバイクを楽しみたい層が年齢を問わず増えてきているのではないか。 >>106
ゴールドウインのデザインは
年々悪化している気がする >>156
でもバイク乗り気以外はコミネマンとかわからんから気にすんな >>158
その通り。コミネもダイネーゼもバイク海苔以外は判らん。 >>160
「メーカーが嫌」とは一言も書いてはいないが。 >>149
jk-088か、お揃いやなと思ったら、こっちは右下やった
3Dメッシュおすすめやで >>163
はぁ…そだね。
書いてないね。
悪かったよ。書いてないもんな。
ごめん。ごめん。 GAPやアバクロ、クイックシルバー辺りも着れない宗教って可哀想 >>158禿同
一般人からは何とも思われないから安心して
コミネマン以外のバイク乗りから見下されてるだけだから motorheadってどうなの?
安くていいなって思ってるんだけど。 モーターヘッドのメッシュいいんじゃないの
背中のロゴさえ許容できればね ロゴはデカくて派手な程カッコいいだろ!
最近のウエアは地味すぎる
7色ほど使って各所にデカロゴ入れてほしいわ そろそろダイネーゼマン変身グッズが届く、手袋だけ…(´・ω・`) ロゴが嫌い派、ロゴが好き派、コミネマン・・・好きなの着ればええんや。
わいが過去にやらかしたように安物の銭失いだけには気をつけてな。 背中の3Dメッシュ全メッシュジャケットに採用してくれんかな。 rsタイチやコミネなんかのウェアって、企画研究なんかは外注に出して
製品できたらロゴだけ入れてもらってんのかね?
無地であればなぁ コミネがダサい!って特定して叩いてる奴いるけど
最近バイク乗りとなった俺から見るとバイク用ウェアハッキリ言って全てダサいぞ
バイク用品店でウェア見たとき絶句したわ 実際バイクに乗ってる姿を見ると、バイク自体がロゴとかカラーリングが派手だったりするから、ウェアに文字が入ってようと大して印象変わらないよ
まあ、そんな大同小異を気にするのはバイク乗り同士だけじゃないかな 大富豪 フルオーダー
金持ち タイチ、ヒョウドー、クシタニあたりの吊るし
庶民 ベリックなどの安ツナギ コミネも最近は良い値段してるよ、安いのが良いなら個人的にはモーターヘッドおすすめ 真夏にバイク乗ってる事がダサいから
ウェアのダサさは気にしなくていいわ どうせ笑ってるのは、50・60過ぎたジジイどもだけだろ
コミネだろうがなんだろうが普通は誰も気にしてないよ ハタから見てると、ロゴなんかよりも真夏でも黒づくめで暑苦しいほうが気になるわ 気にしてないよ、気にしてないよ、気にしてないよ
気にしとるがな メーカーロゴに対して宣伝とか言っちゃってる奴
Louis Vuittonとかどー言うんだろうね?
これでもか!ってぐらいロゴ入ってるぞ ヴィトンのはロゴも含めてデザインになってるけどコミネはロゴだけ浮いてるから宣伝なんて言われるのかな
何故だかプロテクターはKマークで済ませてるけど ダサさで言うとパーカー以外のタイチはことごとくダサい
コミネより明確にダサい >>188
ナイキのTシャツは着るけどコミネのTシャツは着たくないってとこだろ。 こういうのはバイクありきで見てるよ250程度ならコミネでいいんじゃねって思う
大型だとタイチやらクシタニ、Hyod着たらいい
実際そんな感じだしな メット被ると額あたりにすごく汗かくんだけど、なにかいいインナーありますか? >>189
いやあれは高級ブランドを持ってる自分を見てほしい訳でブランドが分からなかったらダメなんじゃないのか? R25乗ってるけどアルパイン星とか逆に恥ずかしい
コミネあたりが分相応です >>メーカーロゴに対して宣伝とか言っちゃってる奴
わいのことか。もっとストレートに指名して書いたらどうや。苦笑
あのLVのロゴが好きな人が買うんやろ。
品質も含めて。
わいはLVも興味ないけどw
LVのデザインが好きならそれを買えばええんや。
LVでさえもワンポイントのロゴで抑えてあるデザインもあるが。
CBR1000RRで、レプソル仕様がいいのか、
通常の仕様が良いか。わいなら後者を選ぶ。
これは好みの範疇や。
>>ダサさで言うとパーカー以外のタイチはことごとくダサい
タイチは何でもあのロゴをつけちゃうセンスがね。
>>194
クールマックスという素材で作られているバラクラバ(目出し帽)か半帽のキャップが
各社から売られているのでそれで。 >>197
R25でアルパインスター大いに結構やで。
排気量まで階層化したらあかん。
所詮は趣味や。好みだよ。
好きなものを使えばよか。
安物の銭失いさえしなければええんや。
250のオフ車に乗るがアルパインスターズのモトパンとシャツを着ているで。 >>189
単純にブランドで見栄張れるかどうかの差だろ
ヴィトンのモノグラム大好きな女でもユニクロのロゴはなるべく隠したいだろうしな >>193 大型でもコミネでいいじゃん。南海部品でもいいし。 講習会でめちゃめちゃうまい外車モタード乗りが
上下弐黒堂で弐黒堂のイメージが急激に
上がった経験ある
後ろについてりゃ分かるし、結局は腕 >>194
AGVのpistaにはメットの内装にマジックテープで装着し
額の汗が垂れてくるのを防ぐバンドみたいなパーツがある 一流スポーツ用品メーカーの服見てみろよ。
大差ないから。 半袖1枚で乗ってるの見るとなんか変な気分になるがジャケット着てたらライダーさんやなて思うぐらいでメーカー見てない
ただ自分もたびたび半袖1枚で乗ってるので人間の感情て不思議 >>198
>>204
ありがとう。
ワークマンとかに売ってるかな?
あとメットはSHOEIなんです。 >>207
アマゾンだと安いのがあるからそれで十分かも。 >>207
ヘルメット 汗止め で探すと色々あるよ。ワークマンにもメット用(当然作業帽だけど)のが色々置いてあるね ワークマンのメット帽は厚手だから、オートバイ用のヘルメットを被ると頭が痛くなる
その点、タイチやコミネで開発されたヤツは薄手なので痛くならない >>203
何でそれでニコクドウの評価が上がるのか意味がわからん
普通うまい人が着てたら、ああやはり
弘法筆を選ばずなんだなあって思うことはあっても
筆そのものの評価がよくなる道理はないだろう >>212
すぐに何かに影響されちゃう人なんでしょ >>212
まぁでもダイネーゼが売れんのはロッシの影響大きいだろうしな。
あんなトランスフォーマーロゴなのに。 有り得ない話だが、コミネと契約してコミネマンに変身したロッシを見てみたい >>216
でもそれでコミネが7万になったら困るw
コミネは安くてダサいからいいんだ。キリッ コミネってユニクロみたいなもんだ
全身ユニクロだとダサいじゃん?それと同じ 今年の北海道は着るものに困るな
3ジャケでベンチ多いやつ探してるけど
お前らおすすめある?
いつも10月だから悩まないんだけどさ そもそもダサいって...なんだよ(笑)
バイクウェアに何求めてるんだ?
ウェアの値踏みしてるようなハゲなんて一部の人間だけだろ。
大多数は気にもしてないし。そもそもバイク乗らない人から見たらダイネーゼだろうがコミネだろうが変わりはしないぞ 女の方の顔をおかずクラブのブスに変えてからやり直せ ヘルメットでいくらでも顔隠せるのになんで顔面偏差値を気にするんだろ
問題は体型だろ 3シーズン最強はラフ&ロード ZLトリプルレイヤーツーリングジャケット バイク買って3ヶ月が経つけどジャケットやらグローブシューズが一応揃ったからようやくバイクの方にお金掛けられるなぁと思ってたら秋の装備と冬の装備のお金貯めておかないといけない事に気付いた
いつになったらバイクの方にお金回せるのこれ…スマホホルダーすら付けれんやん 春秋は夏装備プラスアルファでそんなに金かからんでしょ バイク乗りだと主張したい
けど目立ちたく無い
普段着風にしよう
あれプロテクター入れたらシルエットが変
でも安全性も重視したい >>230
5月にフルメッシュジャケット着たらめちゃくちゃ寒かったから秋は無理かと思いました
メッシュジャケットの中に着込もうと思ったらジャケットのサイズ小さすぎてビッチビチになったから秋も買わなきゃダメっぽい… 9月か10月になったら、とりあえずということでコミネかDUHANでも買ったら?
9月いっぱいはメッシュジャケでいけるでしょ >>229 重ね着してしのぐ。一番上(春ジャケットの上)にはカッパ着て風通さないようにして、中は着込む。 ワークマン休みだったからかアマゾンでTARO WORKSのインナーキャップ買った。
あとジャケットで無地の黒ってないかな? 中に着込めないのなら、フルメッシュの上にユニクロのウルトラライトダウンでいける
今年の1月の比較的あったかい日、15℃くらいだったけど、全然イケたよ >>240
いや、オレだ
オレがシンプソンマンだ! >>240-241
なに言ってんだ俺だよ。
このスレは自虐の方が面白いw >>229です
皆様ありがとうございますめっちゃ参考になりました!愚痴ってみて良かったw
ジャケットの上にさらに着るのは思いつかなかったです
あと冬のジャケット買って中を外すといいんですね、そのどちらかで秋を乗り切りたいと思います! >>246
冬ジャケのインナー外しはタブついて格好悪いよ。
春秋がバイクシーズンのメインだからむしろ秋用ジャケットに予算を割くべき。
メッシュへの重ね着も緊急時にはいいけど普段からするような着方じゃないと思う。 初ウェアでとりあえずJK114買ってみたぜ
結構プロテクターしっかりしてるんだなあ
試着した113よりもしっかりし過ぎてて予想外だわ 秋のメッシュは日が暮れたら急激に寒くなるんで注意
防風インナーか最低でもロンTぐらいは持っていた方が良し 確かに原付でも春先でも曇ると寒かったしなあ
秋春モノも必要か >>249
最近減ったみたいだけど、防風インナー付きメッシュジャケットは温度の範囲が広い
以前はエルフあたりでも普通に標準仕様であったのに・・・ インナー付きメッシュってさ、意外と出先で付けたり外したりが面倒くさいんだよね
最近出てきた防水・防風インナーの方が、急な雨や気温変動あった時
脱ぎ着しやすくて手軽
最近はインナー無しメッシュに防水・防風インナーの組み合わせがお気に入りだわ 付属インナーだとジャケットなしじゃ物理的に来られなかったり、デザインが死んでるものがあるからな
よほどお買い得だったりしない限り、自前で防風インナー用意するほうがいいよな 聖闘士星矢のサイバーセイントみたいなプロテクターを見せる方向性のウエアが出たらいいのに ラフロのジャケットを用品店で見たけど
袖のポケットとかメガネ引っ掛けるホルダーとか
何か便利そうで良かった… ラフロはアイデアとかギミックとかはいいんだけど、いかんせん縫製か雑だったり、ファスナーとかホックがダメだったり、ベルクロがすぐにダメになったりとパーツの品質がイマイチだと思う >>256
お手頃価格だったけどその話があって躊躇。
メッシュジャケは間に合ってるってのもあるけど。 >>254
おまるでもかぶってキグナス氷河気取ってろよ >>254
発想がオタクだね。ほんと。
バイク海苔はアニメオタクが多いね。 >>256 全くの同感。要はアイディアは結構良くて、気が利いてる感ある商品でも作りが悪すぎ。その点南海、コミネは値段の割にはしっかりしてるよね。Hydoは人気あるけど値段の割に作りイマイチ感あるな。たまたま自分が変なのに当たったのかもしれんけど。 ラフロは初心者ホイホイ、エルフ・シンプソンはリターンホイホイ 異論は認めない コミネ→初心者ホイホイ
ヒョド、串、ダイネ→見栄張りホイホイ
パワーエイジ、GW→自分をオシャレだと勘違いしてる脱オタホイホイ 俺はヘルストンズマンだから
ホイホイには引っかかってないな(´・ω・`) ジャケットはダイネーゼ、SPIDI、シンプソン、ベイツだな・・・ 何々マンってのは上下揃ってたらなるもんなのか?
パンツはa☆に串にラフロ持ってて上はa☆持ってるけど串とラフロは持ってない それはコミネスレの基準に準じるで良いと思う
以下、コミネスレから抜粋
コミネマンの種類
・プチコミネマン .→ ワッペン、キーホルダー等グッズ類
・リトルコミネマン → 小物類一点装備
・コミネマン(ノーマル) → ジャケットorパンツ一点装備
・コミネマン V3 → 上下装備
・コミネマン X .→ 上下装備+シューズ ro グローブ
・コミネマン スーパー1 → 上下装備+ブーツ+グローブ
・コミネマン カブト .→ ヘルメット(他装備の有無不問)
・スーパーコミネマン → 上下装備+ブーツ+グローブ+ヘルメット
・グレートコミネマン → バイクまでコミネ
・ウルトラコミネマン → さらにコミネの社員
・コミネサン → コミネの社長
・コミネシンスケ → コミネの創業者 >>284
アパレルコットンジャケにコミネのベスト着てる俺はリトル(隠れ)コミネマンだったw コミネはCOOLMAX靴下だけ持ってる
3足あるから夏場の泊まりツーリングでも替えがあるので安心
しかもコミネマンとは絶対バレない! 事故って病院にはこびこまれるとバレるから安全運転にもなっていいなw 何気にコミネのネガキャンしてるよーだなw
これを読んだ初心者ほど「コミネを着たら、バイク乗りからこー思われるのか〜」と。
でも、初心者の人は安心してコミネを使って大丈夫。
安くプロテクターを装着できることは大きなメリット。
ジャケットも普通に使う分には問題はない。 >>291
ガチでコミネはいいよ
実際見て触ってみると良さが理解出来る。特にジャケットに付いている標準プロテクターなんか同価格帯の他メーカーと比べ物にならないほど高スペック。
デザインも無難だしロゴが気になるくらいだが舐める奴がいるなら走りで魅せてやればよし。 まあコミネのプロテクターは安いのに結構ガチな防御力
伊達に教習所で採用されてないわ jk112モーターヘッド印を着て交差点でズシャったがワイは無傷
バイクは…(´;ω;`)ブワッ コミネ防御力は高いかもしれないけど
あのゴワゴワプロテクター、着心地は最悪だよな
安価に安全を提供する、その姿勢はありがたいけれど ジャケット白えらばなきゃよかったー
黒にしたいんだけど アルパイン☆のジャケも画像検索して並べてみるとコミネと大差ないデザイン色使いしてるんだよな〜
ちょっと地味、だったらコミネでいいじゃんとなっても全然okだと考える
ジャケットはどっちも使ったことないけど見た感じではイーブン a☆は試着した感じコミネに比べるとシルエットが絞られてる気はするよ。
腰にくびれが出るっていうのかな。
けどコミネはメタボ寸胴ドラえもんな感じ。
このシルエットって部分がライジャケデザインで一番大事なファクターだと思う。
後ろから見て腹回りがブカブカしてんのって、やっぱシュッとしたやつに比べてカッコ悪いよ。
まぁ普通にNKな俺はa☆もコミネも興味ないから一着も持ってないけど。 >>このシルエットって部分がライジャケデザインで一番大事なファクターだと思う。
太った人も痩せた人もいるわけだ。
また、グローバルでみれば、人種によって体格も異なってくる。
アメリカ人ならa☆は、窮屈かもしれない。
確かにシルエットは理想はそうかもしれないが、それなら海外製のヘルメットなぞは、
多くの日本人には適合しない。それで日本人に善し悪しをつける理由はない。
これを主張してもあまり意味がない。
板的には、シルエットよりも一人一人に適合できるか出来ないかアドバイスなり検討するなりしたほうが有為だ。
コミネは国内メーカーだけあって、a☆よりは日本人体型について理解していると思う。 >>301
バカかお前は
カッコいいウェアのデザインについて語ってんのにデブなんざ蚊帳の外に決まってんだろ。
hyodが一時そうだったがデブには着れないライジャケ作りの姿勢は、
バイクウェア、ひいてはバイク乗りをカッコ良くしていく上で重要な要素だ。
百歩譲って、太めな方々はコミネやラフロ着てくださいってのはカッコよさを追及する上で大事なこと。
俺は興味ないが、そもそもロッシを始めとして一流レーサーにデブなんか居ないだろJK 料理マンガの裁縫版とかで
デブでもカッコよくみえる服とか作らないのだろうか
「これが僕の工夫さ!」とか言ってください >>303
いや道はあると思う。
限度はあれどブヨブヨと筋肉質は違うから、
よりピタリとしたシルエットならケンコバだろうがそれなりにカッコいいと思う。
ただ既製品ってのは凄いデブまで対応しちゃってるんで吊るしの限界が来るんよな。
セミオーダーでもいいからどっかのメーカーが専用裁断に対応してくれりゃいいのにな。
価格は高いだろうけど、それは不摂生のリスクと諦めてもらうしかない。 >>hyodが一時そうだったがデブには着れないライジャケ作りの姿勢は、
バイクウェア、ひいてはバイク乗りをカッコ良くしていく上で重要な要素だ。
>>俺は興味ないが、そもそもロッシを始めとして一流レーサーにデブなんか居ないだろJK
一般ライダーは、ロッシでもないんだな。
もちろん、中にはカッコイイシルエットで着こなしてる人もおるだろう。
上で書いた、ダイネーゼのショップでドゥカティで上下レザースーツというのが一つのお手本なんだろう。
hyodもダイネーゼで決め込まれても全然かっこいいと感じない。
バイクウェアで格好良く見せたい人の見栄に興味もないし、
ワイみたいにバイクウェアを実用で考える人間との違いか。
>>百歩譲って、太めな方々はコミネやラフロ着てくださいってのはカッコよさを追及する上で大事なこと。
なるほど、これはその通りだ。
ま、俺はバイク以前にデブは体には良くないと思うわ。
>>バカかお前は
確かにワイはバカだが、>>302は他人に返事をするときにいつも頭ごなしに「バカ」って書くんか? 重心の高さを利用したデブにしかできない究極のライテクがあると思う >>305
お前はスレの荒らしだから他の人と扱いは全く違う。
当たり前だろ。
消えりゃ黙ってるが、調子こいてると相手する。
迷惑すんのはスレ住人だ。
さて、お前はどうする?
スレ住人なんざお構いなしか、遠慮するかどっちか選べ。 お前らはアベチャンという一流デブレーサーがいた事を知らんようだな >>307
わいの書き込みで「ありがとう」と参考にしてる人もおれば、スルーしてるのもおる。
スルーされてもそれに一々根にも持たん。
自分の書き込みが他人と異なるからといって、たとえ相手が荒らしだとしても「馬鹿呼ばわり」するほうが大人としてどうかと思うがな。
今回はワイは、意見の相違を書いただけで荒しの内容を書いたわけでもない。
>>お前はスレの荒らしだから他の人と扱いは全く違う。
お前の人としての器量がそれだけ狭いということや。
器量のある大人ほど、例え荒しが相手でも大人の対応を持って接し相手を制するだろう。
「この人には叶わないな」と。お前さんにはそれが一切ないな。
>>スレ住人なんざお構いなしか、遠慮するかどっちか選べ。
お構いなしなら、お前にとってはまた非難できる格好の答えだろう。
遠慮すると答えてもワイはまた書くから、お前にとっては都合がええんやろな。
質問自体が「罠」や。狡猾な人間らしい質問や。
>>>>hyodが一時そうだったがデブには着れないライジャケ作りの姿勢は、
バイクウェア、ひいてはバイク乗りをカッコ良くしていく上で重要な要素だ。
世の中そんなカッコイイ客ばかりじゃないわ。しかもここは一般ライダーのスレ。
一流レーサーにメタボがいないのも当たり前だ。金もらってんだから。 >>a☆は試着した感じコミネに比べるとシルエットが絞られてる気はするよ。
腰にくびれが出るっていうのかな。
けどコミネはメタボ寸胴ドラえもんな感じ。
これもa☆の一部分だけを見てよく理解しておらん。 >>312
効いてんじゃねーよ。
ファビョるあたり改行よりは弄り甲斐ありそうだが、俺が伝えたいのはこのやり取りそのもの。
住人はその祭りを楽しみたい反面、そーならないようにするにはどーしたら良いかを考える。
そう、お前ら邪魔だからまとめて出ていけ!だw >>アルパインは欧米にはデブ用あるよ
その通り。
>>314はちゃんと理解してる。 >>住人はその祭りを楽しみたい反面、そーならないようにするにはどーしたら良いかを考える。
住人は、祭りとも思っていないし、楽しみたいとも思っておらん。
ワイも同様や。ただ、返信で頭ごなしに「バカ」なんて書かれれば、面白くはない罠。
a☆やコミネ云々のことは、それぞれ皆意見はあるだろうし、
ワイもお前さんのことは否定はしたくはない。
>>そう、お前ら邪魔だからまとめて出ていけ!だw
そんなことは書かないで、ワイはお前さんと握手したいな。
意見が異なることはあっても、またお互いに考えることを書いていけばええやんか。
ワイも書きすぎることはあるけれど、ごめんな。 ここのスレ難しいな。297の方が荒らしっぽいのに。 手袋だけダイネーゼマンになった(´・ω・`)見習いだ a☆のテキスタイルジャケットがネットですごく安かったので購入
普段2XLだがユーロサイズということでXLにしたが、サーマルジャケット付けたままだとちょっとキツい。特に腕が >a☆のテキスタイルジャケットがネットですごく安かった
表記サイズより小さいのがネット通販中華コピーの特徴… テキスタイルっていうとなんかテキサスオヤジみたいなカントリーな服を思い浮かべちゃう 気弱な好青年がチンピラ同前になった
戸田スタイル? >>325
可哀想やな。折角、a☆のジャケットを買ったのに。
「テキスタイルジャケット」と書いただけで、
ここの常連連中に叩かれて同情するわ。
初心者によっては、怖く感じる人も出てくるだろうな。
メッシュジャケットも含めて「テキスタイルジャケット」は、呼称としては全く問題ないから、
叩いてる連中の書き込みは気にせんほうがええで。
ところで、今後も色々と買うだろうから少しアドバイス。
欧米のメーカーのジャケットを検討する時は、まずは各メーカーのサイズチャートを確認するのが基本。
北米のブランドは欧州のブランドよりもややゆとりがある。
欧州ブランドの中でも同じ「M」サイズでも数値が異なることも多いので、サイズチャートをよく確認すること。
日本で身近な海外ブランドはa☆、rev'it、ダイネーゼ、SPIDIあたりで用品店に在庫してあることも多いので、
試着して自分の体に適合するサイズを覚えておくと良い。
但し、例外もある。グローブの場合、同じモデルのロングとショートタイプの場合に、
片方は入るのに片方は入らないということもあるので注意すること。
今回のようにミッドレイヤーの上に着る場合は、
サイズに余裕を持たせていないと今回のようなことになるので気をつけましょ。 別にa☆のことをいったわけじゃないって
他のメーカーもテキスタイルだしているから つーか無理からネタ扱いしてるだけで叩いてはいないやろ
テキスタイルだめなら化繊のメッシュて言えばいいのか?
レザーならパンチングて言うからメッシュジャケットで通じるけどな 岡田商事のカテゴリー分けではレザー、アドベンチャー、テキスタイルとなってる
レザーは革、テキスタイルは化繊として、アドベンチャーはなんと和訳すればよいのか 何打それと思ってチェックしたら
アドベンチャーは素材の分類じゃねぇじゃn テキスタイルってハリウッドザコシショウみたいでヤダなぁ... だいたい怖いだの嫌〜なんて甘っちょろいlevelなら知恵袋でもSNSでも行きゃいい。
悪名高い巨大掲示板2ちゃんねるをどんな素晴らしいところだと思ってんだ。
人に優しくしたって偽善ウゼェって叩かれんのが2ちゃんだわ。 ヒョウドウ上下着てるが、北海道以外では止まったら地獄やな…。ワイ北海道民だから、夏は南下するけど、大浴場付きのホテル入ったとたん風呂じゃ〜(;´д`)無駄と思いつつ、毎年やめられん。 >>340
テキスタイルは「織物」って意味だよ.
糸を糸を縦横に組み合わせて作った布地. アドベンチャーもテキスタイルでokでしょ。
今日は久しぶりのツーリングであーちかれたw
半袖のライダーが多かった〜。 >>335
暑すぎてアンダーアーマープロテクターじゃ駄目ですかね >>346
俺もパンツはhyodだけど地獄だわ、上はヤバいと思って買わなかったw
ただ冬物は気になってるけどまだ冬物どんなのか見れん ネットさまよってると表示される楽天マーケットの広告、
そして表示されるバイクウェア
お?いいなと思ってクリックするたび開かれたページに書かれてるDUHAN
いいデザイン多いと思うんだけど、頭の中でDUHANか…と思うと冷めてしまう とうでもいいが、何でhyodoのパッドって入れにくいんだ!洗濯のあとイライラする HYODな。
どうでもいいけどBATESをBEITUと書かれてるみたいでイラッとくる。 >>358
入れづらい、出しづらい。でもずれにくいっと。 >>361
違いますか…残念
試着に行けないのでa☆のサイズ感を知りたかったんですが。
モデルにもよりますがユーロサイズって腹回りはどうでしょうか?そこがキツキツなのは辛い年齢なので... >>366
俺は172cm、70kgでナップスでa☆のテキスタイルジャケット試着してLサイズが腹回りが余裕あって袖はジャストな感じ。同じサイズのタイチコミネと比べるとa☆の方が腹回りは余裕あったよ。
海外通販(アメリカのサイト)の方が安く買えるんでそっちで探したらサイズチャートだとMサイズで合ってた。サイズチャート信じて海外通販のMサイズ買ったけど正解だったよ
a☆は日本で売ってるのと海外通販とじゃサイズが違うから注意してな 親切に情報提供してくれてるけど、こういうのって身長と体重を書かれても、腹囲も書かないとピンとこないような。
本人がショップで試着するのが一番良いんだけどね。 俺みたいに猫背だと寸法的には問題なくても背中が突っ張ったり、立ち襟タイプだと喉に当たったりするからねえ >>372
180cm以上だろ。
ああ、俺も猫背だ。 >>373
そう長身です。あと猫背だと袖丈も短くなったり背中側の裾が足りなくなったりする >>357duhan安くてとりあえずにはいいなと思ったけどコミネのほうがましだよな
安物感まんさい リターンライダーで専用のバイクウェア買ったこと無いので質問です。
フード付きパーカータイプって高速などでフードはパタパタしないでしょうか?
以前、普通のマウンテンパーカーで走って結構辛かったもので。 >>377
するし物もあるし不要な物だから最初からナシ買っとけばOK パーカーって意味わからんよね
ヘルメット脱いでから髪型隠す為かな あれパーカーなんでつけるんだろうね?
縛れるのや取り外せるのもあるし嫌なら無いデザイン買うのが一番 つ ファッション
バイク乗りには永遠に分からん価値 >>383昔からのバイク乗りは
バイクに乗ることがファッション
現代のバイク乗りは降りてからがファッション パーカーは見た目。
バイク降りた時はあった方がカッコイイと思うね。
乗っている時はぶっちゃけ邪魔(笑) バイクウェア関係なくフードって特にオシャレじゃなくね? パーカーの構成要素にフードがあるだけでフード単体で見るもんじゃないわな フードは急な雨とかに
あと海行くと潮風がきつかったりするから
あると便利 バイク乗る前はライジャケはスーツというか正装?みたいな固い印象あったなあ
パーカー採用したのは単純にカジュアル方面に振りたかったんじゃない? 若いコならありだけど、
おっさんがパーカータイプ着てるとイエコンより痛い >>390
明日、そのパーカータイプが届くんだがw >>390おれなんか39歳だけどメッシュのパーカーどれにするかなやんどる おっさんでも大丈夫(笑)
つかバイク乗りのおっさんがいなくなったらバイク業界が死亡。
おっさんはやりたいようにやればいい イエローコーンの黄色いカッパ使ってるわ.
黄色だと目立つしな. 実物を試着したくてにりんかん行ったら
モーターヘッドのアウターだらけでまともなのがなかった
どうなってんだよ モーターヘッドをバリッと着こなしてこそ
一流のバイク乗り 串のメッシュジャケのサイズ感が気に入ってるんだが柏秀樹がそこかしこで動画に出てて気持ち悪い ゴアテックスで収納できるパーカー出せばかなり売れると思うんだけど
ゴアのフード付きライジャケって皆無なんだよね
どこか出してくれインナーはいらんから5万以内で 例えばパワーエイジのライトライダースにフード着いたらすっごい便利になるじゃん
キテレツカラー出す余裕あるなら作ってくれないかな おっさんの悩み聞いてくれ
秋から冬のジャケット
HYODとクシタニどっちにしよ?
みんなならどうする? んー、俺ならどちらかカッコいいデザインのものを選ぶかな。 >>406
>>407
ありがとー!
メタボ体型なんで
クシタニだねぇ
やっぱHYODって細いの? 海外通販でデザインだけで選んで、サイズが合うかどうかとか、そもそもまともに届くのかとか、
返品めんどくせえなぁとか、モゾモゾしながら待つのが楽しみになったわ パーカーのご意見ありがとう。
プロテクターでガードしなければとは思うんだけど、
今のバイクウェアって、いかにもって感じなのでパーカーはどうかなと思ったんだけど
パタパタするんじゃやめた方がいいね。 >>414
いや、よく街中でみるパラシュートみたいなパタパタにはならんよ
それにバイク用のパーカーはほとんどが脱着可能だよ
俺が持ってるタイチのやつは頭に被れないほど小型、おそらく見た目なんだと思う TEDMANのパーカー着てるけど、特にパタパタはしないなぁ。
生地が厚いってのもあるかもだが。 >頭に被れないほど小型、おそらく見た目なんだと思う
もうこれわかんねえな。 パーカーのフードはアクセサリーと心得よ(´・ω・`) うなじの日焼け防止に効果ないかな?パーカーフード。
丸首のウェアで日中乗るとかなり焼けますよね。今はBuff使ってます >>415
頭デカ過ぎw
まぁバイク用パーカーは100km/h前後までなら問題ないように作られてるのは確か。 >>415
バイクTVやバイク雑誌でよく女の子がパーカーで走ってるので
いいなと思ってたんだけど、
ノースフェイスのマウンテンパーカーで高速走ったら
赤母衣衆みたいになってみっともないのと、何しろ風圧で疲れた。 >>422
不安ならやめときな。
ただバイク用とノースは、タオルとバスタオルくらいの違いがある。
150km/hやら出すならお勧めしないしメリットはカジュアルに過ぎない。
俺は街乗り用の謳い文句で買ってみたが、意外に高速も走れたんでビビっただけだし。 バイクウェアじゃないパーカーで走ったら膨らむの当たり前だろ この前原付のチョイ買物でジャケ着るの面倒なんでロンTで出たらものすごいバタツキでものすごく不快だった
やっぱジャケは優秀だな 俺も暑くてウェア着たくなくて、身体のライン出るようなピッチリ目のロンTで乗ったらバタ付き酷すぎて笑った
バイク乗るときはウェア着ないと駄目だわ、当たり前だけど 普段着の下にインナープロテクターでいいんじゃね
とか思ったけど実際やると
やっぱライジャケじゃないとダメだったよ・・・
ってなるのは誰もが通る道だよね 秋冬物の新作ジャケットって、もう店頭に並んでるかな? >>427
そうだね。
サイズに余裕のある普段着じゃないと中にインナープロテクターつけられないから、結局バイク降りた時も微妙にカッコ悪い。
で、数少ない、デザインのマシなウェアを探す日々が始まる。変なマークやロゴを無くしてカラーバランス考えてくれたらいいだけなのに何故出来んのか… バイク乗りは基本オタ系が多いからじゃね。
2りん館なんかに行くと、シンプソンとかイエローコーンのデカロゴ入ったジャケットをドヤ顔で着ている人がわんさかいるから、お洒落系の一般人と感性が違うんだよ。
メーカーも需要に合わせてデザインしないと売れないから、自然とオタ系が好きそうなデザインとなっている。 >>429
自分で結論に到達してるじゃん、マークやロゴをなくすと単にサイズ感のズレたダサい服になるだけ
いかにもバイクウエアですっ!vs単なるダサい格好 >>422
みっともないと言うか普通に危ないだろw
そんなん走ってたら絶対笑うわ なんかジャケットを色々と検討してたら何がいいか分からなくなってきた…
値段は気にしないとして
何を基準にして選べば良いのかな?
やっぱ見た目で選んで良いの? 見た目と機能性と品質。
自分のバイクと、どのジャンルのジャケットか定める。
SSなら相応のジャケット、ヘルメット、グローブがあるように。
バイクの色、ヘルメットなどの色合わせも意識することもある。
人それぞれで良いと思うけれどね。 >>436
てかね、2chのここを見てたら何を選べば良いのか判らなくなって当然だよ… アルパインスターズのジャケットって薄手の物ないの?今持ってるの一応メッシュだけど目が細かいんだよね
他のバイク乗りメッシュジャケット見るともっと目粗くて涼しそうに見える >>436
まず試着して鏡を見たときのインスピレーションで買う。
するとココがもうちょっとソコがもう少しと感じて二着目三着目が欲しくなる。
で、それら全てをクリアした四着目を買って一時的に満足するも、
一着目に感じたインスピレーションがすっかり無くなってる事に気付く。
そこでタンスの肥やしになっていた一着目を試しに着てみると、
いやこれで良くね?ってなるのに4〜5年。
でも一着目は合皮が使われてて加水分解で終わってたりするw ライムグリーンのninjya乗って、カワサキかモンスターのジャケット着た奴たまに見るけど、コスプレの罰ゲームかよって失笑しちゃうな。
本人はドヤ顔なんだろうけど。 >>444
お前も他の誰かから笑われているんだよ。 >>443
分かった。
そこまでの過程と言うか
色々と考えて買っていく行為そのものに楽しみがあるんだな。
そう考えてみると悩んでいる今の時間が1番楽しめているのかもな(笑) >>446さっさと買えば良いのに悩んでなかやか買わない
この間が一番楽しい
補うために2着3着と買い足すと値段で検討しなかった良いやつが余裕で買えてる これや!俺が探してたのはこれなんや!
高いけど長く着るから買うで!
ってなって買うんだけど
1ヶ月位経つともう同価格帯のを物色し始めてる(´・ω・`) そしてクローゼットに数十着のライジャケが並び、
2ちゃんの質問に「どれでも好きなの買えよ」とレスするのだ(´・ω・`) >>444
HONDA車でHONDARacingのジャケの俺も罰ゲームなのか? 全身真っ黒を避けるように茶色っぽいのを選んでいたら、全身茶色になってしまったんですが助けてください >>451ネイキッドやら2stレプリカやら処分して通勤からツーリングまでってスポーツスター買った
そのあと下駄が欲しいなってオフ車買い足して
弄りたくなってジェット一式にエアクリ回りとマフラーカウル回りを買いまくり
そのまんま1ヶ月が経過した
バッテリーはちゃんと充電してるよ 3シーズンはまともなSPIDI着てるけど、
メッシュは10年前に買った灰色のエルフだよw
なんかまだ着れると思ってズブズブになってる
2stオフで街乗りした信号待ちで、
ショーウィンドーに映る自分を見るたびに買い換えないと!と思うんだが..... >>452
ホンダに乗ってヤマハジャケ着たり
スズキに乗ってホンダのグローブ付けたりしてるが… >>451
二年で3000qくらい。盆栽になるのかな。エンジン、フレーム、タンク、ライト以外は換えてる >>450
買ってすぐに撥水スプレーを防汚スプレーとして吹いておけば汚れも取れやすいし
まめに洗濯してたら白でも後悔しないぞ
とは言っても白は段々と変色してくるからシルバーと黒のツートーンが一番便利やろな。 >>454
やっぱり赤とか青とか黄とか緑のやつ着た方がいい。
三色くらい使ってるのもいい。 そして黒に黄色に赤のイエコンが気になるということですね 派手なのはフルカウルスポーツ向けばかりでな(´・ω・`) 俺ジャケットは黒赤、パンツは黒。20数年間ずーっとこれの繰り返しでコミネ着てもhyod着ても家族はおNEWなことに気が付いてくれん。 >>431
なるほど、はじめて納得できた。
ライジャケのあの殺人的な罰ゲーム、メーカーロゴは
「すみません、バイクなんです、かっこ悪いオタ臭い服ですが許してください」
という免罪符だったんですね。 >>469
ホンダのメッシュデニムスタイルパンツポチったんだけど
他にカジュアルで涼しいパンツおすすめなの教えて >>470エドウィンと56のコラボのやつはなかなか良いけど
何にも変わらないから昨年モデルの安いやつ買うといい ライジャケって、街中でプロ野球の帽子かぶっているダサいおっさんに通じるものがある。 >>472
お前バカだろ?
バイクも乗らずライジャケ着て
街中歩いてたらそうだろよ ID:Y8BaFm0qは
>>444
の格好して、ドヤ顔している人ですね。
ダサい格好けなしてゴメン、ゴメン。
顔真っ赤にして、怒らないで。 >>442
アメリカン乗りはだいたいこんなイメージ >>469
そーそー。じゃないとグレーやアースカラー単色だとウンタラ工務店それもサイズのデカイ作業服でコスプレの比じゃない驚天動地のダサさになっちゃうんだよ
黒一色とかもうねドカジャンの方が35億5千万倍マシなレベル
だからしょーがないね >>480
このおっさんはテロリストか何かですか?足元にプロパンガス積んで自爆でもしたいのですかね? どでかくてダサいロゴいっぱいの作業服とシンプルな作業服選べと言われたらシンプルな方選ぶわ >>480このアフィブログの書いてる人はバイクに乗ってないか
スクーターとかなんだろなと
何より今は夏なんだからメッシュ系かプロテクター無視の夏私服のどちらかしかないじゃんと バイクによって着るものなんて変わるしな。
好きなものを着りゃいいことは大前提として。
http://forride.jp/wp-content/uploads/2016/04/2-3-640x424.jpg
アメリカンやクラシックならオールドスクール基本だろうけど夏なんで、
やっぱ涼しさ優先となると国産コットンやらワンポイントメッシュやらかな。
http://www.bh-abe.com/wp-content/uploads/DSC95081-540x359.jpg
異形ヘッドライトの最新NKになると自由度高いけど、
スポーツならアルパ、ダイネ、hyod、カジュアルならエイジ、GW辺りか。
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/462/kumi01.jpg
SS、これにカジュアルってのも悪くはないけど、
走り方によっては基本R系になるのは仕方がない。
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/sports/img/221/main.jpg
旧車、これが一番イエコンやらシンプソンが似合ってしまうけど、
地味過ぎてもアレだし派手過ぎても痛いし、難しいカテゴリかもな。
https://www.nikotama-kun.jp/bike/0home/wr250x-engine-stall-satei.jpg
オフはガチ組とシティで変わるけど、
それこそ街ならパーカーやらでいいだろうし。 (笑)何着て乗ってもいいよ。
誰に見られたいの?
何着ていても笑われてるからそんなこと気にすんな。
安全性だけ捨てないならそれで良い。 ハーレーのライジャケ欲しいんだけどUSサイズなんだろな。サイズ感まったくわからなくて迷う 最近、正規ディーラーが雨後の筍の様にあちこちにできているから、最寄りの店舗で試着させてもらえばいいんじゃないかな?
それともディーラーには置いてないのかな?事前に電話して確認だね ディーラーに山ほど吊るしてあるから
試着してカタログ貰って買えればok >>480
>防寒
防寒でレザーとかネタサイトですか? みんな装備の洗濯はどうしてる?
ジャケやパンツ等、俺は乗る度に風呂の浴槽内で水洗いしてるんだが。 >>494
違うわw
暑くて汗まみれになるし毎日は乗れないから乗る度に水洗いしてるんだがみんな洗濯はどうしてるのかなと思ってね おれはメッシュジャケの場合プロテクターは外さずに、洗濯ネットに入れて洗濯機で普通に洗ってる >>495
ツーリングから帰ってきたら、着たまま風呂の残り湯にドボーン!
で、洗濯用洗剤じゃなくボディシャンプーをスポンジ(ジャケ専用)に垂らして、軽くこすってシャワーで流して脱水かけて日陰干し >>499
どんだけワイルドだよw
流石にそれは参考には出来ん特殊なパターン過ぎだ >>498
ツナギ新調した時は昔からしばらく着て寝ているが、風呂の場合はサイズをデカくしたい時だけじゃね? >>502ツナギ着て寝るってのは昔聞いて試したら寝汗半端なくて地獄だった
伸ばすためってよりアタリつけるためって意味合いで休み前に入浴して翌日オイル入れ SKYの3Lを試着してみた
腰まで入ったが上半身がどう頑張っても入らん
ショックでご飯を二杯おかわりした
ホントどうしよう(泣) >>505おまえ、4Lなら入ったのに食ったせあでサイズ無しだよ >>506
SOS13って品番だけど、4Lは無いよ シンプソンのメッシュジャケ欲しいが明日からロンツーなんで革ジャンでいてくる… >>493
レザーも化繊もネットに入れて洗濯機でソフト洗い
レザーはデリケート用液体洗剤と柔軟剤で洗ったのち陰干し レザーに柔軟剤使っていいの?
レザー洗いたいけど怖くてふんぎりつかねえ 風合いの劣化がないわけなかろうて、それを許容するかしないかの話 アクロンとか聞いたことあるな。
まぁ革専用の洗剤はあるけどね。高いけど。 バイクウェアを洗う事自体目から鱗
シーズン着通して終わったらクリーニング出すパターンかと 秋冬ウェアならそれでも良いが、夏ウェアは洗濯しないと厳しい
1日走るだけで大汗かいてウェア臭くなるし 革パンは洗濯ネットに入れて普通に洗ったあと陰干ししてニベア塗りたくってるわ
クリーム塗らないとカピカピになる >>516
雨降ったら濡れるじゃん
そう考えたら洗っても一緒 ただ単に雨に濡れるだけならまだいいけど、車の後ろにいると目視でかなり離れているように見えても飛沫が飛んでくる。
それが汚れの原因。
土泥交じりだから思ったよりも汚い。 >>525
ttp://livedoor.blogimg.jp/pmx_00x/imgs/f/e/febb011d.jpg
忘れ物だ 外通で6月頭に注文したフリュガンのメッシュジャケ2か月待ってやっと来たぜ >>528
フリュガンは、d3oを採用しているし、
縫製もしっかりしていてお勧めのブランド。
フランスを代表するバイクジャケットメーカーです。
デザイン面で背中の豹が好みを分けるかもね。
良い買い物をされましたな。 フリュガンって中国人がコピーしたジャガーロゴみたいだよね 全然知らなかったブランドだけど、調べてみたらカッコ良さげですね。1着欲しいなあ… イイなぁ… そろそろ冬用のジャケ考えてるんだが
革以外でオススメある?
冬込みの3シーズンで予算は30kほど
作業着の上から着れる通勤用希望 >>535
ワークマンのイージスがこのスレでは人気
オレはワンサイズ大きめのGWのハーフコートタイプのジャケット着てる 裾が長いジャケットって、股のあたりに違和感でないかい? 梅雨明けてから天気悪すぎでは?
明日納車だけど早速レインコート買わないとなあ フュリガンはロゴがダサくて食指動かない
あれ絶対日本でゲーセンに来たデザイナーが溝口の必殺技見て思いついたんだぜ >>537
オレは感じたことないけどなw
>>538
レインウエアは温度調整用のインナー代わりになるからそこそこの買っといた方がいいよ >>536
レスありがとう。
早速オンラインショップで調べたけど
まだ早いのか載ってなかった。
メモっといてまた見に行くわ〜 そろそろ、しまむらの「暖パン」の季節だと思うのだけれど、冬場履いた経験のある人います?
防風ではないから、やはり寒いかな? やはりオバパンとセットかー、考えが甘かったよー
イージスだと裾が短くて、ライディングシューズを履くと裾から冷気が入るので代替品になるかと思っていたのだけれど 品質としては同じ3万5000円のタイチのジャケットよりもフリュガンのほうがしっかりしている。
身体の保護も上をゆく。ちゃんとd3oと共同開発をして作っている。
日本のブランドはhyod以外は企画してあとは外注に丸投げして終わり。
背中のロゴだけは好みが分かれる。自分は受け入れられなかった。 まあ、好きなジャケットを着てバイクライフを楽しんでくれや。 >>499
俺も風呂の残り湯で洗うけど衣料用洗剤使ってプロテクター類を外して足踏み洗いだな
全裸で レーシンググローブを初めて洗ってみたが陰干しじゃ1日では乾かないものなんだな。こりゃ明日は軍手かな… >>548そのままつければ乾くよ
手汗だと思えばよい しっかりしたグローブは扇風機とかで風送るか
ぐるぐる回るハンガーとかでないとなかなか乾かないね エヌケーの手袋ハンガーをダイレクトマーケティングさせてもらうよ
本来はゴム手袋を想定してるっぽいが
通常の洗濯物ハンガーに吊るすよりよほど早く乾く
ピンチのカタもつかないしな なんでや
フュリガンのロゴ厨二っぽくてかっこええやんけ
まあ確かに好き嫌い別れるとは思うがおっさん世代にはふたり鷹でフリューガンとか言ってた頃から好きなブランドなんだよね
ということで昨日の>>528です
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1335324.jpg >>554
ちとミスったので上げ直し
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1335342.jpg ちゃんとシャーリングも施されていているよね。
いいジャケットの条件の一つ。
肩にも保護パッドらしくものがある。 >>555
物は良さそうだがこれだと暑いんじゃないか? ごめんこれと間違えてた…
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/-bering-storm-r/136037354/p >>548,550
本革だったら無理に乾かさない方がいいよ、サイズが変わる
そのための陰干しなんだからね ちょっと聞きたいんですが、メッシュだと朝晩寒い、ナイロンだと昼暑い時期って何着ます?
あと、ワイドサイズは大きすぎ、通常サイズは細い半端体型にちょうどいいメーカーあれば教えてください。
170cm、78kg、腹出てる(88cmのズボンはいてる)
今はラフロのLLナイロンパーカー、タイチのXLメッシュ着てますが、ちょい余る感じ。 >>563
メッシュの中に防風インナー
最近は防水機能もあるインナーが主流で、雨の時はメッシュの中に着込む
当然アウターのメッシュは濡れるけど、身体は濡れないので意外と快適
もちろんメッシュのポケットに濡れて困るものは入れといてはいけない ちなみにメッシュジャケの中にチャックでインナー取り付けるタイプもあるけど
あれって出先で不意に天候や気温の変化があった時
いちいち取り付けるのが意外と面倒臭い
完全に別物の防水・防風インナーをサクッと着てしまう方が手間なくて俺は好み 防風インナーのおすすめは?
今は、数年前1.5万ぐらいしたアディダスの薄いナイロンので誤魔化してるけど意外と良い。バイク用だともっといいのかな? >>568
今使ってるので不満がなければ、わざわざバイク用だからって
買い直さなくてもいいんじゃない?
インナーなんて専用品だからって大した機能差ないでしょ ありがとうございます。
薄手のナイロン買い換え考えてたけど、メッシュとインナー買い換えで考えます。
>>564
今でも10kgほど痩せたんだ・・・ 一応涼しくなったらもうちょっと痩せる予定。 >>569
バイク用は乗車姿勢に合わせて設計して、袖が長めだったりしないか >>573
だから、そのへんは今使ってるので不満がなければと言ってるわけだが インナーなんだから、袖が多少短くっても問題ないだろ。 メッシュジャケットの時期は、
使用場所にもよるけれど、概ね春〜夏〜初秋くらい。
真夏以外は、ミッドレイヤーで調節すると良いでしょう。
防風インナーであれば、国内でも各社から出ているよ。
9月になれば冬向けのジャケットが出始めるね。
今冬は自分も探すつもり。 >>562
直射日光が良くないってだけで、
風をあてるのは間違いじゃないと思うよ。
なるべく早く乾かした方がいい。
濡れたままの時間が長いと雑菌が繁殖する。
靴乾燥機があれば手袋にもブーツにも使えて便利。
冷風で乾かす革靴モードもある。 こんなの?
http://belluna.jp/interior/sp/01/030401/d/OBRZ/04112/goods_detail/?s_cid=sislplxOBRZ04112&msrc=mrn&mkwid=sOPhPFaSb-dm_170230366779__&gclid=EAIaIQobChMIxo6IyK3R1QIVBn69Ch1hRAFuEAQYAiABEgK9ffD_BwE こんなのあんだ。
なんか便利そうね…
さすがアイリスさまやで >>579
80年代デザインのおもしろロボットの足みたいw >>579
ドライヤーに適当なホース付けて、こんな感じに乾かしてたらドライヤーから火花出たわ 秋篠宮
タイを訪問した時に秋篠宮に付いたガイドが、秋篠宮はソープランドを見学したと、はっきり発言。
長嶋茂雄(読売ジャイアンツ終身名誉監督)
長嶋のタニマチは吉原のソープランドの帝王。このソープランドに長嶋のサインがある。
イチロー
ヤクザが経営する巨乳ヘルスで店で一番のデブとオムツを付けて赤ちゃんプレイをしていた(イチローが赤ちゃん役)。
後で経営者のヤクザから脅されオリックスが口止め料で1億円を支払う。
噂だけど、ソープランドでイクときに「監督(仰木彬)〜」と言った。
清原和博
花束を持って高級ソープランドにいく。デリヘルで本番強要。覚醒剤を使ってアナルセックス。
落合博満(プロ野球史上唯一となる3度の三冠王)
高級ソープランドでアナル責めされるのが好き。
小久保裕紀(侍ジャパンの元監督)
熊本の高級ソープランドを頻繁に通う。費用はタニマチが支払っていた。後輩の攝津正、本多雄一をソープランドに連れて行くことも。
野茂英雄(元プロ野球選手)
アメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。これもタレこみ漫画に描いてあった。
前田智徳(元プロ野球選手)
ソープランド通いばかりしていてソープ帝王とよばれていた。
松本人志
ニューハーフヘルスが好き(ニューハーフ男性のアナルに入れるのが好き?)。
江口洋介
1回11万円するSMクラブに通うマゾ。SMクラブで全裸で縄で縛られて鏡の前に映される行為が好き。SMクラブでヒーヒー甲高い声でよがる。
桜井和寿
一時期どこの風俗店に行ってもサインがあったほどの風俗好き。亀頭責めが好き。
テリー伊藤
ソープランドでソープ嬢に説教。
松方弘樹
ソープランドを経営をしていた親の跡をついてソープランドを経営していた。
「天才・たけしの元気が出るテレビ!!」の収録後に毎回、ビートたけしやスタッフ(テリー伊藤?)を連れて川崎市のソープランドに行く。
岡村隆
風俗大好き。アイドルや女優に緊張するためアイドルや女優と収録する直前に緊張をとるためにトイレでオナニーをする。
;;;;; >>578
>直射日光が良くないってだけで、
>濡れたままの時間が長いと雑菌が繁殖する。
雑菌を気にするなら直射日光に当てた方が効果的ですよ
紫外線を気にするならもう革着るなってレベルです
温度変化少ない空調の利いた部屋ならどんどん日光に当てて貰ってOKですよ
というか日光の紫外線よりも温度変化等による急激な変化の方が問題で
送風による強制的な乾燥も同じです 特に強制的に風を送る事で乾燥させると、
風の当たる一部分のみが乾きやすく 靴の様な単純な形ならまだしも複雑なジャケットには向きません
だからこそ革ジャケットを水洗いする専門メーカーも2-3週間かけて乾かすんですよ
強制乾燥が問題ないならどのメーカーもやってますって ダイネーゼのレザーを洗おうとしている俺には勉強になるな +++DQNバイク情報+++
場所=群馬県桐生市122号
車種=白のスズキ・隼
ナンバー=14-64
大幅な速度超過・危険な追越・煽り
運転者は青のELFのジャケット着用。 なぁ質問だけどさー
10万位のレザージャケット1着と
4万位のジャケット2着
買うならどっちが良いかな?
もちろんレザージャケットは持っていないし
ジャケットも3着しかない。
パンツを買えは無しで(笑)どっちがいいなぁ? コミネのメッシュパーカー
タイチのメッシュジャケット
ラフロのウインタージャケット
ツーリングと街乗りメインです。 迷った時は高い方を買うのがいいよ。
レザーでちょうどいい期間は短いから涼しくなってからだと遅いかも。
去年の秋に革ジャケデビューしたら雨ばかりで2〜3回着用しただけで冬に突入した思い出。 >>593
エクスプローラージーンズをお勧めします >>600
そうなのよ。あまり着ないかも知れないのに買うのもなぁっと迷ってるんだよね(笑)
>>601
やっぱパンツ追加がいいのかね(笑) 保険のつもりでヒットエアハーネス買ったら安全運転になったし煽られる事も激減した。
難点は重い事とライフジャケット風の見た目でバイクで魚釣り行くのかと聞かれる事くらい。 >>593
革スレ住人だけど、革推し。
化繊の機能性はごもっともなんだけど、革世界ってなんていうか別格なんよね。
何を買うかにもよるけど、春秋はやっぱレザーでしょって頭、身体になる、
気に入るとバイクへのモチベーションが一気に上がるよ。 2枚買っても気に入った方しか着ないから気に入る奴をまず1枚買うのを勧める 数日前高速で革ライダース奴見てびびった
パンチングレザーだったのかなあれ… え?今もパンチングレザーで乗り回しているけど?
Tシャツ一枚で乗るより暑くないよ
肌は日陰になるし、まんべんなく風が当たるから見た目より快適 パンチングだとメッシュとそんなかわらないけどな。夏でも上下革だよ。今年の夏は乗ってないけど 夏でも革って…
いくらパンチングとは言え近寄りたくないな。 夏と言っても地域差があるからな
今年は涼しいから下手したらパンチングでない普通のレザーでもいける ほああああ
daineseの革ジャケもiconのブーツも欲しいいいい
あとタイチの涼しい靴もおおおお 俺も今年せっかくパンチング買ったからと
暑そうな日に何回か着て出たけど、
直射さえなければ結構平気なもんだな
もちろん平地ではフロントジッパーも下げるが 革の人は臭いから近寄らないで下さい
デブは化繊でも臭い、特に臭い 用品店俺調べだと化繊ジャケットのオッサンの方が体臭に気を使ってなくてめちゃんこ臭いのが多い気がする
結局ちゃんと洗ってるかどうかじゃん 化繊は体臭倍増させることを知らないオッサンが多いよね バイク乗り始めの頃は、外見重視でレザーのウェア結構買ったけど
ロングツーリングメインになってからは、結局全て売っぱらった
かなりやれたのでもそこそこの値段で売れるのは、レザーの良い所だね タイチやゴールドウインの速乾インナーとおたふくの速乾インナーはやはり快適さが違いますか? 今月(先月だったかも)のヤングマシンに比較記事あって読んだ限りではそう変わらんって書いてあった気がする
俺はボンビーだからオタフクの使ってるけど不満無いよオススメ あのう、ライジャケに入っているプロテクターは洗濯の時に外すものですかね?
そのまま洗濯機に放り込みたいんだけど >>625
基本は外して下さい。
洗濯機の中でプロテクターと生地がぶつかり合って傷みます。 多くのジャケットにプロテクターが付いているが、
信頼性に欠けるモノも多い。
そこでフォースフィールドやコミネの単体のプロテクターに換装する方法がある。
フォースフィールドのは、形状のラインナップが豊富なので手持ちのジャケットに合ったものを選べます。
コミネのは、形状が合えばラッキー。格安で入手出来ます。
自分のジャケットのプロテクターをアップグレードしたい人は是非試してみて下さい。
一番安全なのは、鎧みたいなプロテクターだけれど、好みもあるので。 俺はおたふくよりも断然バートル4038をプッシュするぜ
あのサラサラ感は一度使ったらやめられない https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B06XRTX1CX/
おたふくクソ認定してたけど、割と評判いいな・・
品番は変わってないっぽいけど、昔のモノとは素材とか変更したんかも知れん。 >>630これならワークマンので良くね?
仕事で毎日着てるけどいいよ
と言うか、こういったコンプレッション系ってどれも変わらないのと
生地のゴム?が切れてポロポロ出てくるから毎日着てガシガシ洗うのが前提の作業着系のがいい
値段も980円とかだし >>628
自分も4038使ってるけど着心地良いね なぁ
春夏モデルと秋冬モデルだと
一年通して長く着れるのはどっちだろうか? 冬に春夏と同じくらいの頻度で乗れるかどうかで答えは違うと思う。
首都圏在住ならメッシュジャケット+インナーで5月後半から10月初旬までは対応出来るし。 >>639
九州住みなので
春夏が良さそうですね。 メッシュジャケ→5月〜10月の半年
秋冬物は残り半年になるが11月〜4月だと乗る頻度が違う ああ、俺は質問のとらえ方が違ってたのか。
両方持っているって前提での質問だったのだな。
秋冬用ウェアは暖かい季節でも
インナー外して緊急的な防寒具として対応出来るけど
春夏用ウェアでは冬期は対応出来ないからな。
ということかと思った。 1000ccなSSに乗るのは、秋から春にかけての寒い時期がいい。フレーム熱くてさ。 >>630
とりあえず急ぎで欲しかったから上下ダメ元で買ったけど意外と良かったんで、すぐ買い増ししたわ
長袖シャツは良かったけどロングのインナーパンツはイマイチだったな七分パンツは良かった。ま、サイズの問題かもだが。
これで耐久性良ければ、コスパ最高かもね >>588
ジャケットじゃなくてグローブの話ね。
それに直射日光の方が急激に一部だけ乾燥すると思うんだけど。 >>643
しかし降雪が怖くて楽しい山(ワインディング)に行けないというジレンマ >>646
まぁ細けぇことはウェア総合なんだから気にすんな。
叩くなら過度なプロテクター厨をボッコしようぜ。 別に過度なプロテクター付けてようがそいつの勝手だから
他人がどうこう言うようなもんでも無い
ただ、思い込みで過度なプロテクターを他人に強要するようなアホは全力で叩くべし 同時に、思い込みでプロテクター無しを強要するようなアホも全力で叩くべし >>651
お前いくら全裸が好きでも我慢するんだぞ(´・ω・`)靴下くらいははけよ コミネマンに変身してもプロテクターが無い所なら露出オッケーかな 秋冬モデルのRSタイチは
九月ごろお目見えでしょうか? 全裸にジャケット着てミゾオチくらいまでファスナー開けてるお姉ちゃんがすきです。 There’s a lot of ‘noise’ in the rider-gear market space the Aerostich Darien jacket occupies,
about how ‘new and improved’ similar jackets are.
Other companies making these kinds of jackets restyle them and revise them every year or two,
telling riders that if three zippers is good, six or seven zippers is better.
What all the ‘noise’ amounts to is fashion and style being presented in the guise of technology which supposedly is rapidly ever-advancing in this area.
Except armored waterproof textile jackets are not the same kind of technology as computers, or even motorcycles. Seven zippers are not better than three,
if only three are functionally needed. What counts is ease of use, durability,
fit and function. The pioneering of this type of gear was done by us twenty and thirty years ago.
(Combining lightweight breathable-waterproof highly abrasion-resistant synthetic fabrics, seam-sealing,
ergonomically more useful vents and pockets, reflective materials and energy-absorbing foams and plastics.) >>657
なんだ?あれか?
かなに変換できなくなったってやつか?(´・ω・`) 不思議なんだけど厚手が良いはずのバイクウェアで転倒する危険性の高いオフロードウェアがなんであんなペラペラなのか?いくら動きやすいからって意味ないだろあれ? >>660
ハードプロテクター装着前提だからっていうのとアスファルトを高速で滑走するような転倒の仕方はしないから ♪パジャママン パジャママン 変身したんだ パジャママンー♪ >>658
これパンツとの組み合わせがいかにもだからギャグになる
試しに上と下の列とでパンツをそれぞれ入れ替えるだけでも
かなりマシになるんじゃないかと思うんだか 格好いいじゃん。ガチでオフ走るときのウェアでしょ。 おれ、パンチングレザーのジャケットで走っては涼しいけど見た目暑苦しいから
それ隠すのにたまに上からモトクロジャージかぶって走ってるなぁ。 >>666
でもなオフスレでもう少し派手さを抑えたのをって言うとそれならオフ車乗ること自体おかしいくらいの極論持ち出されるぞw 上下黒のオフロードウェアって雀蜂に追っかけ回されそう
登山ウェアも原色使いまくりの派手なの多いけど、あれって虫除けの意味もあるのよな
登山と似たような山深い所に行くんだからオフロードウェアも派手な方が良いんじゃないの 虫ってコントラスト差分に寄ってくるもんだから山ウェアの虫よけはさすがにガセでは? 一度も袖を通さず売ったレブイットのメッシュ
後悔してる
やはり夏はメッシュじゃないと死ぬわ 山の中は何かあったときの為に派手な色の方がいいのかと思ってたわ
でも黒にスズメバチが寄ってくるのは本当だぞ
黄色にも小さい羽虫が寄ってくるな だからといって、登山や狩猟に行く訳でもあるまいし
アホみたいにカラフルなバイク着なんぞ恥ずかしくて着てられるかよ。
虫の影響を受けたくないのなら年がら年中クルマに乗っていればいいだろ。
バイクに乗っていればそれを避けようがないからな。 スズキのV-ストロームのBK/YE、山の中出禁だなw >>676
なんかカルシウム足りないみたいだな
街中走るのも目立つ色の方がいいって話しもあるしそう言うのは最終的には自分の好みで自己責任でいいとは思うよ
ただこう言う話しもあるからちょっと頭に入れとこうか?って話だろ
走る環境も千差万別だしな >>678
街中だとカラフルな色のジャケットやバイクの方が、街中にある建物や看板やら車の目立つ色と同化して周りからは認識されにくくなる。
夜以外だと黒の塊で動くモノの方が認識されやすいってデーターもあるらしい
ま、真相はわからんが、黒って自然界には意外と溶け込まない色だし、昼間の街中だと確かに黒の車や真っ黒のバイク乗りは目立ってる気がする。
米軍グリンベレーは顔に塗る迷彩色に真っ黒は使わないって聞いたしな、夜間移動時でも見つかりやすいんだと 黒に大面積多リフレクターが昼夜目立つけど
スズメバチだけには圧倒的にマイナス
迷彩色はほとんどの場面で危険だけど
スズメバチにたいしてだけは有能 ナルシストには耐えられんだろうが、俺は早朝夜間ツーリングではホムセンで買った蛍光イエロー
に反射材がついたメッシュベスト着てる。 むかーし赤い車の事故率が極端に低くて、その要因が認識されやすいからと聞いたことがある 欧米ではhi-vizは一つのジャンルと化しているほどだが、
日本ではhi-vizは今ひとつ人気がない。
メーカーもやる気がない。 認識されやすいっていうより、
目立つからって言った方が理解しやすい
赤色が認識されやすいっていうより
赤い車が少ないから目立って認識してしまうんであって
赤い車が一番多い状況では、赤い車が認識されやいかは疑問
だから、シンプルとかロゴが少ないとかみたいなウェアより
お前スーパー戦隊かよ!みたいなバイクウェアが一番安全だと結論 暗いところとかも含めて一番視認されやすい色は黄色だね。
以前そういう実験しているの見た事ある。
逆に赤や紺系は黒に次いで見つけにくい色だったような… みんな蛍光イエローのメットをかぶろう(´・ω・`) タイチのドライマスタージャケットRSJ298って洗濯機でソフト洗濯かけても大丈夫かなぁ? みんな洗濯機好きだな
そんな急ぐのか?
つけ置き洗いする時間もないのか? アクロンでじゃぶじゃぶっと手洗いしてソフト脱水かけとけ
柔軟剤も使えば、えづく臭いも大分緩和される アクロンって動物繊維使ったライジャケってあるのか? >>お前スーパー戦隊かよ!みたいなバイクウェアが一番安全だと結論
スーパー戦隊といえば、いつものあれだ。あれ。。
えーっとぉっ・・・ >>690
つけ置き洗いは、生地を傷めるからできるだけしない方が良いよ
長時間水につけっぱなしにすることによって繊維に悪影響与えたり
色落ちしたり、ゴムなんかも伸びたりする
なので短時間で汚れを落とすのが良い
逆にぞうきんみたく生地を荒らしたい場合なんかでは有効だけど ふろの掃除ついでに残り湯でジャバジャバあらえばいいじゃない
足で踏むだけで、ちょっと汚れがきつい所はスポンジでやればすぐ
そして、そのままネットにいれて洗濯機でソフト脱水 右直右直っていうけどさ、極端な話、
「右折優先の間をすり抜ける」くらいの気持ちじゃないとバイク乗りとして失格だろ。
俺とか車でもそーしてるわ。 気持ちや心構えだけでは事故は避けられんのよ、特に貰い事故はな バイクの直進を優先させて右折待ちしていると、後ろに並んだ車がうるせーのなんの
中には外側から強引に右折かまして、直進してきたバイクと事故を起こすバカがいるから
ライダーの救護を優先して、事故を起こしたドライバー(大概DQN)に罵声浴びかけてやるんだが
警察が来ると「そいつ(俺の事)が曲がらないから事故を起こした」とか主張しやがるんだよなー hit-airだったかな?
エアーバッグジャケット着ている方っておられますの?
着心地を教えて欲しい。 今年の福袋にクシタニとヒットエアのコラボのエアバッグ付きレザージャケットが入ってたけど着心地とルックスがイマイチで速攻でユニットを外したよ コミネのウォームなとかオーバーオール、また生産してくんねえかな
あれ、いままきたウェアで一番良かったわ
一着で済むしあったかいしちょっとださいが・・・ >>710
冬物は結構いいのあるけどな
春夏物は買ったことないけど >>696
そういった短時間の手洗いなら大丈夫
問題に上がってたのは浸け置きのことだから 冬物積極的にゴア導入してくれるから選択肢増えて嬉しいんだが・・・
今一着心地良くないんだよねえ。
あとジッパー2重でしないといけなかったり使い勝手も今一つ。 バイクウェアはパワーエイジしか買ったことがないから何が悪いのか分からない 電熱インナー試したいけどコミネの冬物とヒートテックで5度まで大丈夫な俺には無用かなぁ。5度以下は乗らないし。
ただグリップヒーターとハンドルカバーは今年こそ買う! >>717
電熱はワンアイテム買うと、快適過ぎて電熱沼にはまり込むぞ
俺はグローブから入ってジャケットと靴下を手に入れた。
あとはパンツだけだけど、意外と下半身は寒く感じないんだよな >>700
そんなやつはただの不幸。
数%の不幸にビビるならバイクなんて乗んなって俺なら言う。
ましてそれを視認性で回避?とか、意識変えられねぇならいいから免許返せって言う。
白バイ警官の事故率を参考に出来ないやつはぶっちゃけ公道にすら出んなって言う。
まぁ実際はそんなやつがバイク乗りの9割だけどな・・
このスレの中で無事故無違反ってやつ挙手してみ。
「一度は事故したけどその時は相手が悪かったんだよ」ってやつはバイク降りろ。
貰い事故に1%の罪も無いと思ってるやつは免許返してしまえ。
オカマ食らっても俺らに一抹の責任はある。それが公道。
ってか相手に責任を押し付けた時点で死ぬのがバイク。
ISISに殺されて、あいつらが悪いっても意味がない。 補修の為に裁縫セットポチっちまった…ウェアじゃないけどブーツ(AXIAL PRO)のインナー止めるベルクロ部分が千切れかけてるわ
両手で足りるくらいしか使ってないのにソリャネーゼ
大事に取っておいた家庭科の教科書引っ張り出して頑張ります どれも着て外出る勇気はまるで無いが、どれか引き取れってんならアメトーーク柄のやつだな、 >>708
作りはしっかりしてる。エアバックじゃないプロテクターもずれたりしない。
エアバック機構の分重量があって手で持つとかなり重たく感じるが、
着込んでバイク乗ってる時は上半身全体で支えるせいか意外と気にならず、がっちり守られてる感がある。 ヒットエアーのハーネスタイプなら持ってる
ボンベ側が重くなってしまうのでそっち側だけ下がっちゃうけど >>708
俺エアージャケット着てるんだけど皆んなクスクス笑うんだよね。。。 ブーツはアルパインスターズかTCXを長らく使ってるな。
ガエルネは日本人には合っているというけれど、途中で止めた。
ダイネーゼはちょっと窮屈。
海外のログを読んでも、同じ意見の人をみかける。
リペアも出来る場合もあるし。
特に最近のものは作りが丈夫。
TCXはよくセールもやっているので、
見かけたらチェックすることをお勧めする。 >>727
エアージャケットはバカには見えないからだよ >>721
やっぱそこ、ダメになるのか…
店の人に聞いたら、僕は3年くらいつかってるけど問題ないですよーとかいう言葉を信じたのだが…
耐久性より一瞬の性能を重視してるんだろうけど、75000からするブーツだもんなあ… ブーツって衣類だから保証ないんだっけ?
GW辺りなら直してくれそうだけど海外ブランドはその辺面倒よな。 靴の修理や靴底張替えとかはメーカーとモデルによるね
メーカーがダメなら靴の修理してくれる所で だな。
2万なら仕方が無いけど、7万超えとかじゃ靴店持ち込みの価値あるな。 >>718
全部繋がるやつですか?
電源は車体から? タイチがなんか面白いもん出してきたな
デザイン刷新だ >>740
具体的な事書かないと何の事か分からんだろ HP見に行けばいいだろ
公式からリンクは飛んでないが、1617awを1718awと打ち込めば、サイト自体は存在してる そういやこのあいだスーパーいったら、夫婦か母子かわからんが
おばちゃんが「○○ないなーないなー」って探してる横で
おっさん?か兄ちゃんが「ある。オレの視野には入ってる。見つけてみ、オレの視野には入ってる」
ってドヤってたわ
いや、見つけてるなら取ったれやwww アホみたいにわざわざ最後の一行を開けて強調しなければ気が済まんのかね 長文って固まってると読みにくくない?
オレわりと段落つくっちゃうわ
ま、たまにだけどな >>738
TUNDRA WINTER PARKAかな?
ロゴも目立たないし色味もどれもいいね
買ったらボアボアフードは好きじゃないから取り外すと思うけど >>749
それもそうだし、ずっと変わらなかったドライマスターもオフ車?向けのゴツイのになったっしょ >>738
キャラものメットのこと言ってるのか?
それタイチが造ってる訳じゃなくてHJCだから >>737
ジャケットとグローブはヒーテック
靴下はウォーム&セーフ
コネクタは共通だから全部つないで、電源はリレー経由のバッ直 ゴールドウィンのユーロのトップモデル上下でまさかの28万かよ・・・ 高杉て不評だろ アドベンチャー系とか上下20-30万普通だからそう考えるとそんなもんかなあって気がしないでもない
上下合わせて2.8万円のオレが言うのもなんだけど そう考えると先月買ったユーロのウインドマスターは
上下定価10万だからまだマシなんだなあ
とはいえメッシュで10万もどうかとは思うがw 2りんかんは昨年モデルのセールを始めてるけど、SサイズとかXXLとか特殊なのだけ半額で、あとは2〜3割引きだからお得感が無い
夏モデルもセール併売しているので、なんとなく暑苦しくて堪らない 2りんかんは、今月下旬から店内にアナウンスあった。
ってかもう下旬だろ! ジャムズゴールドの夏物なかなか良いな
普段着ぽくてパワーエイジ並で良い感じ
ただいまいち縫製良くない >>762
ジャムズは視点は良くても素材がな。
それとデブ対応シルエットだから垢抜け切れないんよな。
逆にGWだのエイジは冒険出来ないから安全パイ過ぎて○○工務店になりがち。
schottは頑張ってるけどプロテクターがなかったり種類が少ない。
AVIREXはまんま普段着だし。 >>765
夏?スレチだけど俺はAVIREXミリタリー。
冬はこれまた微妙にスレチかもだけどvanson。
でもBATESもイエコンも持ってはいるよ。
真冬はGWもラフロも全て歩いた。
タイチとコミネだけ着たことないけどカッパはタイチだし隠れコミネマンではある。 久々にバイク復帰でライジャケ過ぎない洒落乙感を狙って、helstonsのスタジャンタイプを
今日買ってきたんだが、改めて見ると工務店のオッサンに見えなくもない・・・orz
もうちょい金出してレザー買うかなぁ。プロテクトもちゃんとしてて、洒落乙な街着
ライダース感があるのって、ダイネーゼとかかねぇ。昔は、hyod好きだったんだが、
ライジェケ感が強すぎんだよなぁ。
久々、復帰なんで教えて、エロい人。 >>767
カドヤのk'sシリーズが5万くらいで安いよ。
ただモノによりプロテクターは別途なんで防御優先ならダメかな。
http://gigaplus.makeshop.jp/history8198/shopimages/7_000000001637.jpg
新型のTWRとかそれなりにカッコいいよ。
夏物は時期的に何処も売り切れてるから今年は諦めた方がいいよ。 >>708
ライジャケの上に着るハーネスタイプ使ってるけど重い
肩がこるので胴周りのバックルをきつめに調整して
肩に重さがかからないようにしてる
車のシートベルトみたいにやってないと不安になるくらいだが
たまに軽装で乗ると動きやすいし疲れないし超楽w >>767
結局肩パット肘パット入るとライジャケ感は否めなくなるからなぁ
シャレオツ目指すならプロテクター諦めるのが正解と思ってる >>767
カウレザーのライダースなら単体でそこそこの防御力あると思う。あまりプロテクターに固執しなくてもいいんじゃないかな >>768
申し訳ないんだが、カドヤは…w
結局のとこ>>770と言うことなんだよなぁ。
ライパンまで履きたくない派なんだが、そうするとライジャケ感が
強いと浮くんだよなぁ。 >>772
カドヤがダメなら無理かもだけどデグナーは調べた?
他のライジャケと大差無いけどロゴがなく知名度が低いんで空気にはなれる。
あとは中の人のスペックで勝負。 helstonsナカーマ
中身が中身だからあきらメロン 暑いときは素直に車でエアコンを入れてドライブに切り替えてる。雨も平気だし荷物もたくさん
乗る。最近はバイクツーリングは春と秋にまとめてしている。 シープのレザーってどういうメリットデメリットがあるんですかね? >>774−775
デグナーは悪くないかも。
そうなんだよ、中身なんだよw 商品単体だと、スタジャンタイプはダサ格好良いんだけど、改めて着てアリャってなったw
この手のレザジャケって、インナーあれば冬でもイケる?まぁ、レザジャケは寒いんだけどさ。
夏前後はメッシュジャケ、それ以外はレザジャケの二枚体制で行きたいんだよね。春・秋、夏、冬の三枚体制はジャマ臭くて。 8/14-24で北海道ツーリングしてきたけど
motorrad-2だけでこなせた。
15℃〜30℃マジでイケる レザー着てツーリング中だけど袖に通気口付けるアタッチメントめちゃ効くわ涼しい! >>780
メリット 軽い、柔らかいから着やすい
デメリット 高い、コケたら破ける
うちは猫に飛び付かれて穴開いたわ…
牛なら引っ掻き傷で済んでる 昔のGWのジャケットだと袖の少し上とか肩あたりにファスナーの開口あって
ホックで開いたままに出来たりしたな. >>784
北海道帰りに本州走る用で買う予定
首回りのやつは無いんだな 今日、イベントでパワーエイジのジャケット買ったのに どこでも同じだよ。
セールで安い時に買う。
サラリーマンのスーツも消耗品だからね。
生地だけ気をつけたい。 >>782
中にRR7978着ればイケると思う。
俺はパワーエイジのウインドストッパーダウンだけど冬でも高速以外はレザーだよ。
高速だの氷点下では素直に冬ジャケ着るけど。 >>793
おぉー、ありがと。早速、欲しいものリストに入れといた。
>>789
このCM、婆ちゃんが軽装なのが凄い気になる。婆ちゃん、怪我したらどーすんだw >>794
きっとコミネの鎧で固めてるはずだと信じたいw
見てくれてありがと。 >>773
叩かれているって言うか、過大評価のメーカーだから。
GWは高くなりすぎたし、コミネは今一歩だし、バイクウェアは鬼っこだね。 パワーエイジのGORE-TEXカーゴパンツ持ってるんで
プロテクターに最近ポロン買ってみたけど、本当にこれ役に立つのか疑問
膝にセットして、その上から試しに木製ハンガーで小突いてみたが
普通に痛かったんですけど…
これはウェアスレじゃなくてプロテクタースレの方が情報通いるのかな トライアンフのメッシュジャケット着てハーレーとアグスタに乗るのはあり? エイジは無難なデザインでバイクウェアとして作りがまともでそんなにボッタクリ価格じゃない
これだけで十分評価に値するじゃん
poronは微妙というかやめた方が良いと俺も思う特にグローブあれ絶対意味無いw ルイスレザーはどう?やたらとおしゃれアパレル系の店とかに置いてるよね パワーレイジのジャケットに限らず、
買ってしまったジャケットんもプロテクターに信頼性がなければ、
フォースフィールドの後付けのプロテクターを買うと良い。
サイズが合えば安いコミネのCE LV2のプロテクターもあるが、
いかんせんごついね。
D30は個人的には嫌いではない。
ただ、自分でテストをしてみた。
バックプロテクター LV2でハンマーで叩いてみたところ痛かったのだ。 STJ301Dとか快適なのは確かなんだけどD3Oがぺラすぎて頼りない
殴って確認はよくやるけど普通に痛いし着心地優先なんだろう
新型のチェストプロテクターなんかは範囲も広くてハードシェルもあるし良さそうだけどね >>782
ジャンパー系が好みなら趣味じゃないかもしれないけど、
普段着風ならパーカーが一番ましだと思うよ。
フードにはごついシルエットを緩和させる効果があると思う。 使ったことはないけど、D3OにしろPORONにしろ、
衝撃を受けた瞬間硬化するのならそりゃ痛いんじゃないかと思う。
普通ハードプロテクターには体に触れる面に緩衝材が入ってるけど、D3O、PORONは直でしょ?
膝からイッたとして、地面とプロテクターが衝突するのと同時にプロテクターと膝も衝突してるんだから、当然膝側も硬化するよね。 プロテクター無しで実際に転べば痛いどころの騒ぎじゃないしな。
いざってときに皮膚とウェアの間に何か入ってりゃ、あとは運転の問題。
だが1000円のコミネCE、お前はスゴイw
※ちな豆。GWジャケにコミネのSK635とか636は多少カットすれば入るよ。 パワーエイジにコミネプロテクターが一番コスパ良い
見た目も普段着ぽくて降りても安心
GWも頑張ってるけど最近縫製が悪くてすぐ壊れるんだよな
正直レザー以外のヒョドクシダイネみたいな高級ブランドはしょぼい
あれは初売り福袋で当てて転売するものだわ
バンソンとシンプソンのウェアも良いけど好みによるよね
それ言ったらどれもだけど >>807
バンソンはレザーならいいけど日本企画のライセンス品はあの文字列がな。
ただ着てみると分かるけど他のライジャケに比べてタイト裁断なのはいいね。
エイジってダウンとウインドストッパーしか買ったことないんだけど胸部ってどんなだろ?
ウェアにポロンが入ってる感じなんかな。
肩肘はいいけど胸部はハードが欲しい気がする俺は軽くチキン。 事故ったことのある経験から言うと、春夏こそプロテクターが大事。
プロテクターと同じぐらい大切なのは、動きやすさとリフレクターが機能しているかどうか。
そういう点から見ると日本のメーカーの製品はほぼダメ。
ヨーロッパのメーカーとGWのユーロはその辺をきちんと考えて作っている。 関節やってしまったら完治するのに年単位かかるぞ。
完治したら万々歳で大抵の場合は後遺症が残りやすくなる。
夏は早朝しか乗らないが、それでも肘膝プロテクターはしている。
他の部位は糞暑い時期はリスクを承知でしていない。
梅雨夏でもフルプロテクタしている奴は別の意味で感心する。 プロテクターは関係ないけど、ムチウチでも年単位だ。
首だけじゃなくて、腰、背骨・・・神経・骨の1カ所の微小なズレが、他の部位にまで影響するからね。
バイクだからって軽く見る運転手は多いけど、治療費などを考えると、小さな事故でもBMW帰る位の出費になるんだよね。 そのうちライダーだけ進化して頭髪は空気抵抗を和らげるためハゲ上がり
手足や背中にアルマジロみたいな外骨格ができそうだな
未来が楽しみだ >>814
そうか、いつも全裸で乗っている君だからこそそういう発想なんだね >>809
国産ウェアってほとんどが欧州のパクリなのに肝心な安全面はパクってないのか?
もう、チャイナみたいに丸パクリでいいから出してくれないかなー >>809が書いているように視認性は大事なんだ。
今日はナップス埼玉に初めて行ったが、HI-VIZは、
アルパインスターズの一部のジャケットだけ。
アルパインスターズでさえ、部分的なんだけれどね。
パワーレイジをはじめとした国内ブランドは相変わらずない。
ヨーロッパのメーカーだとHI-VIZのものがあるし、
アライあたりもHI-VIZヘルメットがある。
でも、HI-VIZは色落ちも早いので、ジャケットもあんまし国内では売ってない。
何がいいかっちゅーとだ、工事現場のオッサンがつけている蛍光色のベストが良い。
ジャケットメーカーでも実はあるんだけれどね。
https://www.amazon.co.jp/GIVI-%E3%82%B8%E3%83%93-%E8%9B%8D%E5%85%89%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88-CSV01-92772/dp/B00WG4H2VI/ref=pd_sbs_263_4?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=4GS84BYBPFTKP5P1NZQT
これからの時期は段々と日が沈むのが早くなってくる。
視認性とプロテクターについて検討してほしいものです。 膝肘はプロテクターずれる問題があるから
外骨格進化させるのは理にかなってるような気はする
その前に骨をチタンとかアルミにしてほしいが 愚地克巳みたいに鞭みたいな骨格と皮膚になれば事故死はだいぶ減るでしょう! パワーエイジの夏ジャケット買ったんだが、袖口がグローブのマジックテープに引っかかりボロボロ…
これってバイクウェアメーカーとしてアカンでしょ、自社のグローブもマジックテープ使ってるんだからさ >>820
それがエイジクオリティ。
半端さをおシャンティさ(あくまでふいんきだが)でスルーするメーカー。
マジツーラー(ツーリングする人)には今一合わないんよね。 どちらかといえばグローブのせいだよね
夏ジャケの裏地なんかどこもほぼ一緒だし パワーレイジを買って着る理由があるとすれば、
町乗り用だね。「Urban」の用途に相当するジャケット。
パーカーやナイロン、コットンなんていうところも悉くそれを意味している。
スクーター全般、中小型のMT車ライダー向け。
ツーリングにはあまり適していない。 俺がパワーエイジ買う理由はイベント行けばサンプル品が安く手に入るから。
そしてサンプル品は国産ってこと。 俺がエイジを買う理由はバイク用ダウンが何処よりも暖かいから。
あとゴアウインドストッパーインナーが何処より登山フリースっぽい見た目。
ガントレットも何処より暖かいな。
エイジは冬のメーカーだと思う。 俺もエイジは冬もんばっかり
ゴアが安いしゴアじゃないのもちゃんとフルシームテープだから防水暴風バッチリだし
ちゃんとフルシーム明記してるメーカー殆ど無いんだよね プロテクターも衝撃には効くけど圧迫には効かないから過信は禁物よね。 >>784
今更だが南海のフルメッシュ買ったのだが胸ガードが貧弱に見えてきた。(孔開きウレタン)ちいさい胸ガードに入る奴ってどんなんだろう。南海はポケットちいさい >>826
インナーはいいかもしれないが、冬物のアウターは良くないぞ。
GWの普及品より高く、性能と作りはコミネにも及ばない。
春夏にショートツーリングや街乗りするぐらいなら着てもいいかもしれない。 >>830
まず、ナップスや二りんかんあたりで適合しそうな汎用チェストガードを探してみる。
なければ諦めてインナーのチェストガードで対応をする。
>>826
>エイジは冬のメーカーだと思う。
もっと色々なブランドの冬物のジャケットを見て、
貴兄が「冬のメーカー」と書いている同社のジャケットと比べてごらん。
表面の仕上げ、生地はどんなものを使っているのか。
バイクのジャケットというのは、デザインはとても大切な要素なんだけれど、
それ以前に乗っているバイクに見合ったジャケットを認識して検討する。
ブランドから入るのではなくて、乗っているバイクに見合うジャケットはどんなものか。
スーパースポーツに適したジャケット、ハーレーやドラッグスターのようなアメリカンに適したもの、
カフェ系、オフ系、アドベンチャー系・・・。
その延長線にスーパースポーツが得意なブランドはどこか?タイチかなー?コミネかなー?となる。
ダイネーゼはこの点で、ラインナップが広い。
コレクションもUrbanコレクション、スーパースポーツ系、アドベンチャー系といった具合に分けられている。
レザーばかりではなく、テキスタイルも充実している。
国内で例を挙げると、カドヤは、アメリカンや旧車が得意なんじゃないかな。
冬向けはジャケットに付属のインナーが暖かいモノを選びましょ。
自分でレイヤーごとに工夫するやり方もあるけれど、
ある程度、見識のある人向けかな。 諸先輩が考える氷点下や高速0℃カウルなし2時間対応の真冬ジャケットってなんですか?
具体的なメーカーとその商品名を教えてください。
予算は5万。電熱はなしで。
他ブランドの組み合わせによりアウターとインナーを分けても良いです。
当然2017〜2018冬物は出てないので品番は型落ちのモノで構いません。
具体的な経験談なども聞けると助かります。 >>836
グリップヒーターにハンカバを足すと効果が跳ね上がる。 ジャケだけでどうにかなるとは思えないけどなぁ
グリップヒーター装備のフルカウルツアラーに乗ってる身としてはグリヒ対応のグローブにクシタニのウィンタービターレ
アンダーはゴアウインドストッパーの上下にウールアンダー、下半身はオーバーパンツで気温一桁台をずっと走るっつー感じかな
問題はブーツだろうか・・・ 冬用でこれ良いという奴にめぐり合えていない。 ソレルは持ってるけどバイク用じゃないしな 電熱使わないなら、肝はダウンだよ
モコモコダウンが潰れないようなサイズのジャケットならなんでもいい グリップヒーター付けようかなっておもってるけど効果薄そうで悩む >>834-840
防寒スレにようこそw
最近は温いけどな、あそこも。
ウェアスレも電熱か冬眠が殆どだしな。
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2659.html
フルカウル向きでインナー込みだと予算オーバーだけどモノは良さそうだね。 氷点下だと路面が凍っていそうで走らないかも。
ま、それでも走ると仮定して。
どのようなバイクにお乗りかは判りませんが、ネイキッドと仮定しますか。
いつも個人的に一押しのラフアンドロード「ゴアテックス トレックジャケット」がアウター。
これで30000円。これが1着あると、あとは同社のインナーを工夫するだけで良いので大変重宝します。
ミッドレイヤーを同社の「ゴアウインドストッパーヴォームインナージャケット」にして16900円
メーカーが揃うのでスマートに着こなせるのがメリット。
もしくは適当な3シーズンジャケット、
GWで1万円くらいの保温機能付きゴアウィンドストッパーをミッドレイヤーにしたり、厚めのダウンにする。
+適当なコットンのベースレイヤー。
保温機能付きのウィンドストッパーはいくらか着ぶくれするのがマイナス点。
日本でバイク専用設計のミッドレイヤー用のダウンは、あまり見かけませんが、
クシタニから「ホワイトグースダウンジャケット」というのがあります。30000円。
ユニクロの「ウルトラダウン」も使えないことはないけれど、真冬は厳しかった記憶がありますね。
寒さが厳しくなるほど、ウィンドストッパーよりもダウンになり、そのグレードによって耐寒も変わってきます。
それといくら高価なジャケットでも真冬は首元を冷やしては意味がありません。
冬用のバラクラバ(ゴアウィンドストッパー機能付き)等、首を暖める工夫を忘れずに。
私個人ですが、街乗りの場合はブランドは伏せますが、ミッドレイヤーにダウンが付属のジャケットを着ていることが多いです。
ツーリングの時は、気温によってミッドレイヤーを切り替えて着ています。 >>838
(あくまで関東圏の話だけれど)
足下は、なんといっても靴下だと思う。
アルパインスターズやTCXのロング丈のブーツを履くが、
いずれもライディング用の靴下を履いてる。
今のところ問題はないかな。
街乗りなら普通の冬向けの厚手の靴下とショート丈のブーツで問題なし。 >>842
RR7978は厚みはどんな感じですか?
チタシンRR6882とRR5334は持ってるのですが、革ジャンの下にも着れる厚みか知りたいです。
新型は後裾がサイクルカットとのことですが着丈はなんセンチcmまでなら隠れますかね。
宜しければどんなバイクでどんな環境を走ったなどインプレお願いします。
防寒スレでもRR7978に関してまだ所有者が居なくて詳しいインプレがないので。 >>845
申し遅れましたが、上の話はテキスタイルジャケット前提で書いていました。
革ジャンとなるとダウンだと着ぶくれしてしまうし、ハイテク素材系になるのかな。
試着が前提ですが、ゴールドウィンの保温機能付きのウィンドストッパーよりは、
着ぶくれはないと思いますし、触っても厚みはそれほど感じません。
サイズが適合すれば、革ジャンでも問題はないと思いますが、体感差は個人で異なる場合もあります。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2013/06/thinsulateultra.html
寒さが厳しくなるほど個人的にはダウンのほうに軍配は上がると思います。
着丈に関しては、下記のチャート表でもあまり参考にならないのと、お持ちの革ジャンの寸法も判りません。
革ジャンは、後ろ裾はいくらか短めが多いです。
お持ちの革ジャンの後裾の実寸を測り、
店に直接問い合わせてみられたほうが実寸が判って確実かと思われます。
ラフアンドロードのインナーは基本的にはテキスタイルジャケットが前提かもしれませんので、
その点も確認してみて下さい。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/size.html
バイク名は伏せますが、アルプスローダー系とSS系と両方で着用しました。
真冬の早朝の関東、成田空港へと向かう東関道で何度か着ました。 あかん
バイクウェア無限地獄に落ちた(´・ω・`) しかし、スリーシーズンジャケットは増えたけど、純粋なウインタージャケットは少なくなったね。 参考程度の話だが、
去年のコミネの秋冬カタログ発表が9月9日だった
ことしもたぶんそれくらいだと思う
9月上旬終わりには各社出揃うんじゃないかな ウェアもエスカレートするからな、しかも一度高いの買うともう安物に戻れなくなるし
俺の場合、最初はタイチでSPIDIになって今クシタニがメイン >>851
そこで防寒スレですよ。
あそこはハイエンドに拘らず様々なアウターに対応する防寒法を楽しみにしてる。
防寒のハイエンドに固執するとクシタニならオールウェザーGWならEUROになってまう。
もうちょっと違った見た目で0℃走りたくね?ってレベルの変態たちが多いんで
アウターは基本スペックだけ満たしてりゃオマケなんよね。 グリヒは真冬には効果薄いけど、むしろ薄着の季節に想定外に寒い場所に来てしまったときに大活躍する物だよね 春秋冬の3シーズンジャケだと、首元の防御が薄いのが多くてな
結局、夏用のフルメッシュ、3シーズン、冬用と3種類欲しくなってしまう 冬ジャケはインナーカフっていうのか知らんが袖口が指だけ出す手袋になってるやつが良い。 とある方のモトブログで言ってたけど
タイチの今期の秋冬モデルは
生産数自体少ないらしいね
安いのに質もいいタイチだけに争奪戦すごそう ちょこちょこ小物を買い足していくと結果として高く付いたりするので、
思い切って最初にハイエンドモデル買ってしまうのが楽。
レイヤリングで悩まなくて済むし、着ぶくれしないので使い勝手が良い。 バイクブームは多分僕の生まれる前だけど
それにしても1/10なんだ やばいね >>860
あの時代はバイクに乗ってない奴の方が少なかったような感じだからな(笑)
まぁウェアなんか気にしている奴も少なかったけど klimのたっかいジャケットとパンツとグローブ買ってホクホクして帰り道
交通事故に合って半死半生
荷物も散乱して回収できず
ちなみに、徒歩 つまり、そうならん為にも買い物は何でも通販でしろって話なのだな klimなんて国内の店舗で売ってるところあるんか?
何はともあれ生還できて良かったな。 >>863
タイチは通販分まであまり回らないそうです
それほど絞ってるという話でした >>865
いやいや>>862はタイチへのレスじゃないからね
ちょっと面白かったけど >>851
俺もだ
昔はコスパを考えて購入してたが結局は不満が出て来て物欲フラフラ
今は夏のメッシュと革パン以外はクシタニになっちまった
でもこれ以上はほぼ無いって思っているから物欲も落ち着いたわ
クシタニデビューのウィンターヴィターレがとても満足度が高かったんでクシタニの全てが好印象に
最初から思い切ってクシタニ買っときゃ良かったんだが昔の俺じゃ絶対に無理だな
>>853
GWの早朝とか山とか想定外に冷えてる時はホント助かるよね ワークマンでハイカットの安全靴買ったけど、普通に靴屋のトレッキングシューズも安いのね。。。 50代スレにもチラホラいるけどさ、アンカーちゃんと打ってくれねーかな・・・ >>857
タイチの質はよくねーよ
串買ったらつくづく思ったね
プロテクターだけは串よりもマシだが アンカーに何の問題もないのは定期だが
そんな事より ・・・ って酷いな 874を観てクシタニは買うのをやめようと思った
居るよなこういうクソマウンティングするやつ メッシュ洗うんでウレタンパッドを外していたら、結構変な形に曲がったり折れたりしたのが何個もあった
前回洗った時に入れ方が悪かったのか、使用中に変形したのか…確認は重要だね >>862
新品なんだからそれは損害賠償請求書案件だ
つか今はもうダイジョウブなのか? >>877
まあ、そういう風に比較されると嫌な気分になる気持ちもわかる。
タイチが割とイマイチなのは同意せざるを得ない・・・ >>862
取引先の社長(徒歩)が暴走チャリに跳ねられて軽い怪我した時に怪我の慰謝料や治療費は
数十万だったが破れたスーツや壊れた時計の賠償金が数百万だった話を思い出した。 いやでもタイチは街乗り用からレーシングからあって満足度はそこそこ高いと思うよ、価格込みで考えたら ダイネーゼマンになるつもりが
ダイネーゼアルパインスタースピーディーマンになってもうた(´・ω・`) 自転車に乗る人は保険は入らないとね。
>>884
SPIDI懐かしい。 GW秋冬カタログをもろてきた。
GWはお値段以外は進化しないな。
裾クイックロンとかまだやってる。
これバイクにまたがると外れるから意味ないんだよね。
隙間風でスースーする。 GWって製品紹介ページなくなったよな?どうなってんだ? タイチの生産は少ないという書き込みがあったけれど、
その一方で胸部プロテクターがアジアのメーカーでは初のCE LV2をパスしたそうな。
タイチのユーザーには朗報でしょうな。
GWはプロテクターが駄目で価格だけは他より高い。
わいも秋冬のを検討中だけれど、人気なようで既にサイズがない。。 あ、ヘルメットはSHOEIだった…
パンツはグンゼ(´・ω・`) ダイネーゼさんあと下着だけ出してくれれればパーフェクトダイネーゼマンになれるんで早く出して下さいお願いします
あっ、インナーグローブがコミネだったわ MUGELLOとD-airってその辺のとは全然違うん? タイチは使っているパーツが安っぽすぎる。
表生地も裏地もファスナーも。そこそこ高い製品でも、安っぽいんだよね。
でも造りは割とマジメかも。
ラフロは変態。GWは優等生。クシタニは現役ライダーが開発に携わっているはず。
コミネは以前に比べると良くなったし、高くなった。パワーエイジはタイチを劣化させて値段は逆に高い感じ。
自分はGW派だけど、ジャケットやパンツだけでなく、インナーもアンダーも買わせようとする見え透いた所は嫌い。
GWならもっと完成度の高い製品を作れるのに、わざと防寒性を落とした製品を出しているように感じる。
でも、立体裁断やハイテク素材への対応の早さなどは評価できる。 オレも総合的にはGWが1番好きかもしれないんだがいかんせんプロテクターが糞すぎてジャケットにしろパンツにしろ他所のプロテクターを何か考えにゃならんのがダルい
いい加減プロテクターにも力入れてくれよ 俺は逆にGWはあのままで良いと感じてる。
Rシリーズなら兎も角、GWはMシリーズしか買わないからアメフトガチムチは困る。 この夏はGWのアーバンクルーザージャケットにお世話になったが、他に着てるライダーを見たことない おれもGW好きだ。
良い気候だし。
出掛けるのは混むから嫌だけど、近所でのんびり過ごす。 GW来てるやつなんて俺以外みたことないけど、ほんとに着てんのか?
高いからって見栄貼ってるだけろ?
俺はナップス7割オフで買ったけど 高くなったのは最近でその前は実売価格2万半ばで買えたしな。
ベイツやシンプソンだってそのくらいだしむしろ兵串のが高いと感じる。
GWはタイチやラフロの一つ上くらいの価格だろ。 GOLDWINは、ウェアとしてはユーロクラシックと
同じくユーロのウインドマスター上下持ってる
どちらもツーリング用途で購入したけど
クラシックはインナー取り外しができなくて
気温差が激しい時期には使い勝手があまりよくない
なので今年ダイネーゼのRIDDER GORE-TEXの上下を買ってしまった
防寒性能はこの冬試してみないとわけらないけど
元々冬は電熱も使うから問題ないとは思う
これによりクラシックの処遇に迷うところだが
ヤフオクで売ることも考えたけど、現在通勤用で使ってる
ラフロのエキスパートウインタースーツが
もう10年選手なのでそろそろ引退させて
ちょっともったいない気もするけど、クラシックを通勤用に使うことにした
下はパワーエイジのGORE-TEXカーゴパンツでいいだろ >>902
えーと…いやなんでもない(´・ω・`) マックスフリッツも五年くらい前までは日本製で品質もいいし良かったんだけどなー
最近のはゴテゴテしてるし中華製が多いね タイチのパーカーはいいけどジャケットの色使いは好きじゃない
黒ばっかやんけ >>895
チャリ用でプロテクターショーツ売ってるからそれ履いておけ >>917
こういう首周りがふかふかなやつを見るとどうしても鬼瓦権造に見えてしまう
http://i.imgur.com/GFPTjEv.jpg ファーとかキツネやタヌキ生きたまま皮剥いでるんだよな
あの動画みてから買わなくなったわ >>917
いかにもなビーマーの風体w R-GSはもうおなか一杯 >>905
RIDDER GOATEXは、わいも去年あたり買おうか悩んだ時期があった。
紐を引っ張ると色々と調整できるジャケットだったよな。
ややアドベンチャーバイクよりのジャケット。
GOATEXは一体型だったっけ?
素材は丈夫な素材を使用していて油にも耐油性があるという。
ここではあまり着ている人はいないと思うから、
冬になったらまた感想を教えてねん。 >>920
権造さんといえば、アルプス工業やろww
画像のライダー、似合ってないな。
SR400のようなClassic系バイクにお似合いの出で立ち。
1200GSなんて、日本の道には合っていないでしょ。
林道行くって言われてもねww >>921
俺もエスキモーみたいな生きるための手段として以外の毛皮反対派だが
バイク用にそんな高価かつ水に弱いリアルファー使ってないだろ 夏こそエスキモーのアイスやん・・・ って思ったけどもうエスキモーブランドって無くなってんのな え?ピノ売ってるじゃないか
と思ったら販売元が変わってるの知らなかったわ レヴイット!(´・ω・`)じゃなくて
イヌイット! エスキモーといえばゴルゴ13だね
あのエピソードは酷すぎる 野性動物をハンマーで殴りまくり、仲間はスクロールアウトで葬って、極寒地ではまさにお宝というべき野菜を独り占め タイチは一見若者向けっぽいデザインに見えるけど型がおっさん向けなんだよ
縫製はまともだがゆるゆるダボダボで生地は安っぽい
串はデザインがおっさんぽくてダサいが結構タイトで痩せて見える
生地も縫製もかなりしっかりしてる >>932
エスキモーと聞くとアイスしか思い浮かばないが、もう使わなくなったようだな。 >>934
串の裁断にGWの素材、タイチのデザインならいい訳だな。
すると縫製がラフロだったりするんだが。 ネットで売られてるDUHANってブランドのデザインがカッコ良いと思うんですけど、こちらで名前が出てきてないのは品質が良くないからですか? >>936
GWの立体裁断とハイテク素材。
タイチの縫製。クシタニのサイズ感。
パワーエイジのデザイン(というかミリタリーのパクリなんだけど)。
ラフロはカタログを読むのが楽しい(チタシン)。
HYODは売ってる所が少なすぎてよくワカらない。 >940
さんざん出てる
酷いから話題にもあがらない >>937
HYODはデザインが初老だからなぁ
プロテクターも強力だからジジイに優しい >>944
初老なら今のユーザーからしたら若手だろ。 今まで夏物冬物もアウターはGREEDYやカドヤばかり買って来たけど、最近2輪館のモーターヘッドのジャケットでも良いかな…と感じてきたw(まだ買って無いけど)
各パッドが標準装備でデザインもシンプル。GREEDYでも地味目な物を選ぶようになってきてたから値段も半額以下だし良いかな。 なんかもう最近はシャツばっかり
一回着るともうジャケット着れない
軽いしごわつかないし快適そのもの。
もうちょっと肌寒くなったら着るけどね
遠くにガチ気味に行くときは別だけど 無事故無違反Tシャツ原チャリ叔母ちゃん
( ´゚д゚)´゚д゚)´゚д゚)´゚ポカーン >>949
右折車線先頭で直進車の流れ途切れるの待ってたら、横からその前に割り込んで来るご婦人とかな hyodの秋物カタログ来たけど今年のデザインはマシな感じがする 背中に「hyod」「hyod stle」と旗みたいなロゴ、
意味不明な英文の文章がジャケットにプリントされていそう。 ロッソスタイルにhyod styleかぁ〜
日本のジャケットは、「style」って言葉が好きね。
コミネユーザーの諸君は、何スタイル? 夏休みに革ジャンをリフレザーに出したら納期三ヶ月くらいって。ベストシーズン逃しそう。 コミネのホームページより。
シンガポールでコミネを含むバイク用品のコピー品を扱っていた3人の中国人が逮捕されました。
アジア圏でのコミネ商品の人気高騰に伴い、コピー商品が多く出回っています。
私たちも偽造防止のために特許技術を使った4Dラベルなどを使うなど工夫をしていますが、
一向にコピー品の流通が止まることはありません。
さらに、今ではインターネットオークションや著名なインターネット通信販売サイトでも海外直送(多くは中国からの直送)で
日本国内にコピー商品が膨大な数量が流通しています。
こうした動きはメーカーにとって致命的なダメージをもたらします。
コピー商品を見つけた際は弊社へご一報頂けますと大変助かります。
http://www.komine.ac/news.php?articleid=122 ところで、コミネのトップページの黒人のヘアスタイルwww
この人、なんてあだ名をつけたろか?
おもろいネーミング募集中。
http://www.komine.ac/ http://imgur.com/FNUd721.jpg
モデルって大事だな
スタイリッシュなイケメンライダーから、
気のいい土木作業員になっちまったぞ モデルがすべてだよ。
白い歯のキラキラした10〜20代のサッカーチームと、
白髪頭の40〜50代のサッカー同好会じゃ同じユニフォーム着てても見た目は全く違うしな。 >>959
リフレザー2〜3日前に出したら10月中頃になるって言ってたぞ 6月から札幌でバイク乗り始めて、メッシュじゃとても耐えられない寒さになってきたから春秋対応のものを買おうとタイチとGWのサイトをみた。
するとタイチは既に公式通販で殆ど売り切れ、GWは一切情報載ってないとか売る気疑われるレベル。
先週店行っても旧作の在庫処分ばかりだし困ったわ。 それはちょうどAWの情報が出始めるタイミングだからだよ
SSは売切れか在庫処分で当然だね ユニクロのブロックテックパーカってバイク乗りにはどうかな?着た人のブログとか見てみると雨も通さないらしくて寒さ対策にも良いし見た目もシンプルで室内とかにもそのまま入れる。値段が6000円だけど同じ値段でもっと良い上着ある? >>975
パーカー縛りならないな。
でもパワーエイジのゴアウインドストッパー型落ちなら俺は8000円で買った。
ゴアテックスの恩恵がプラス2000円ならお買い得よな。ちな埼玉の2りんかん。 >>976
ブロックテックパーカってそんな良い商品なんだな。
大雨とかはさすがにこれだけじゃキツイでしょ?この上からカッパ着るぐらいで大丈夫? >>976
ゴアウインドストッパーとゴアテックスは別物だよ。
WSには防水性が無い只のウインドブレーカー。 >>977
いいモノかは分からん。
俺もユニの防風パーカーはあるけど、着てない。
>>978
ゴアテックス社のゴアWSな。
製品自体に縫い目のシールがしてないだけでゴアWSは防水だよ。
洗濯機で水道水かけてみ。これはEDWINのワイルドファイアも同じ。 >>979
アウターレイヤーの生地に撥水性持たせてあればそうだろうね >>980
水を通さなきゃ防水生地っていうんだよ。
そんなのはろくに撥水しないコンビニカッパの生地も同じこと。
伸びるしジャージみたいな生地だから誰もが誤解しがちだけど、
俺はレザーの下にWSを着てアンダーを濡らさない防水としても使ってる。
気になるのは、最近のGWはエントラントやらをシームテープなしで販売して、
「防水生地使用」なんつー半端な売り方してるけどな。
インナーはともかくアウターでシームテープなしはあり得ないだろと。 バイク用で高速やバイパスのスピードだと耐水圧2万はないと染みてくる ゴアテックスメンブレンとWSメンブレンって一緒なの?
ゴアテックスメンブレンを薄くして透湿性を上げた変わりに、耐水性はあるけど完全防水がなくなったのがWSとい認識だったのだけれど >>983
ゴアとゴアWSは別物だね。
ただWSの耐水性や透湿性のスペックはゴア社でも公開されてない。
素材が伸びる用途で使われるから正確な数値が出せないのかも。
なのでUNIQLOやEDWINにはあるのにゴアにストレッチ製品はないわな。 >>983
>>984
ゴアもWSも製品自体は薄いビニールシートのようなもので生地としての素材ではないよ。
シートをナイロンとかのテキスタイル生地に張り付けて使うもの。
だから経年劣化で生地とゴアシートが剥がれてくる。
ゴアテックスシートは防水透湿性能が特徴だけど、
GWシートは防風透湿性能が特徴で防水性は無い別製品だよ。 >>985
GWってGOLDWINのことだよ?
GWといえば東レのエントラントだのBARRELだのGベクターだのどれも防水素材。
いいや。年輩のマウンティング野郎は改行よりめんどくさい。 ユニクロ、GUはスクーター・街乗り向けだな
特にパーカー付いている奴、じゃまでたまらない 最近、あちこちで見かけるキーワード。「マウンティング」。
皆さんも覚え立てのこの言葉を駆使されているようで結構ですなww
Gベクター懐かしい〜。
昔、Gベクターのグローブを買ったけれど、
買ってすぐに水が滲んできてた記憶がある。
じゃあ、ゴアテックスなら滲まないのか?
ということになるが、ある販売会社が、
各社のゴアテックスグローブを水に沈ませて実験したところ、
滲んできたメーカーが何社かあった。 ゴアグローブってビニ手みたいな状態のゴアを間に入れてるだけなのに浸水ってただの不良品じゃん
そもそもゴアライセンス品は防水をゴア社が保証してるんだからクレーム入れりゃ良い レイジもめんどくさい。
みんなスルーしてるようだがコイツはファビョるんでフルボッコくらいで丁度いい。
大した知識もないラフロヤローなのに博学面してKYを2ちゃん耐性と勘違いしてオラオラ。
多少でも人柄が垣間見えればスルーでいいが他ブランドを草つけて貶したり人格は知れてる。 パワーエイジのゴアウインドストッパーは防水って言ってる人も・・・なんだかな。
パワーエイジの名前が出ると、いつも微妙な流れになるよ。 撥水と防水と耐水の違いがよく分かっとらん人がいるな ID:Qqi/D+H7は防寒スレでも微妙な書き込みしてるな おーけー、メッシュジャケットは夏まで
俺覚えた夜さみい! >>992
証拠はないが、おまえさんもずっとわいに粘着して書き込んでる奴やろ。
文章の癖で判る。
次スレでもネガキャン頑張れや。 もう夜はメッシュじゃインナー着ないと平地でも寒いな@東京
お彼岸までメッシュでいけると思って、洗濯して着たら寒いのなんの このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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