【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【39】 [無断転載禁止]©2ch.net
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今の中高年にとっちゃ
中型二輪の限定解除時代の方がよかったんじゃないか？
条件違反だけで大型に乗れたわけでｗ
今じゃ無免許だもんなｗ
あの時代限定解除できなかったヘタレがせっせと教習所に通うとかｗ >>87
元々、君らが脊髄反射してる4時間乗るだけでと言って逃げたのは買い免くんなんだけど。
で、釣られ杉で荒らしてるのが教習所組って流れ。
中高年なら笑ってスルーしろ。
煽り耐性無さすぎ。 >>87
答えになってないんですけど
たった4時間乗るだけで
限定解除ライダーを超えるんですか？
一本橋が２０秒で渡れるようになるんですか？
あと買い免半年って何ですか？ 「スレを荒らす者も出入り禁止とする」という至極まっとうなレスがやたら心に響いたようですね 文末に「バカ」を付けて他人を馬鹿にするのも荒らしということすらもわかっていないのがいるみたいだね 罵り合う二者の一方だけ出入り禁止にしようとすることのどこが「至極まっとう」なんだ？ 誰かが「良識があれば来るな」なんて言うから、その通りになったのでは？ 試験場で取った人も教習所で教習受けて取る人も居ても良いとは思うけど、買い免とかって言って上からものを言う人は見ていてイヤな気分になる 限定爺、限定解除爺、一発爺、クソ爺などと、人を見下した言い方をする人を見てもイヤな気分にはならないらしい >>99
確かに人を見下す様な発言はどうかと思いますが、二輪取得スレみたいにまったりしてた流れの中に買い免とか限定解除とか言い出した人が居たからそうなったような。
アドバイス以外の余計な事は言わない方が良かったのかと思われますよ。
買い免って仰られてた方はアドバイスさえされてる様子は無いみたいですが お前が先に言ったのだからお前が悪い！
そんな了見だから、いつまでもいつまでもいつまでもいつまでも続くんだよ
あと、言われたら必ず言い返す。言われっぱなしでは絶対終わらせない！
などという根性も、無限ループの原動力
お前さんが良識派ぶって何か言っても、絶対にこの流れは終わらないよ
無駄無駄 >>96
じゃあ、次スレは
免許取得方法(試験場か、教習所か)に関して、自らと異なる方法で取得した者を馬鹿にしてスレを荒らす者は出入り禁止とする
とすれば文句はないですか？ >>99
そういうこと言ってるから
いつまでたっても嫌われ者なんだよ 不都合な真実
http://www.itarda.or.jp
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死者数
H5 5.6人
H6 5.0人
H7 4.7人
H8 6.5人
(大型教習制度開始)
H9 1.9人
H10 2.5人
大型二輪免許取得一年未満者一万人あたりの死亡重症者数
H5 38.3人
H6 40.3人
H7 67.4人
H8 70.4人
(大型教習制度開始)
H9 20.4人
H10 16.3人
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人
(公益財団法人交通事故総合分析センター研究報告書p32) >>104
これ、いつも思うけどスゲーよな。
限定解除組ってホンットにヘッタクソだったんだよなあ >>106
やっぱさ教習所って大切な事教えてる証拠だよね >>106
上手い下手を言うと泥仕合になるから言わない方が良いと思うよ。
合格率だけで言ったら試験場の方が圧倒的に低いし。
ただ、試験場組が事故の多い乗り方しているのは、統計からわかるね。
>>107
命より大切なものは無いよね。 >>108
確かに。どうもすみません。
ほんとの理由は、取得時の年齢が上がってみんなおとなしく乗るようになったってことなんだろうな
って内心思ってました >>110
いえいえ。
みんな、いい歳なんだから、無理のない運転で事故なくライディングを楽しみたいですね。 四時間オーバー検定1落ちだけどやっと卒業できたああああああああ
スラロームよたついた時はアカンと思ったけどなんとかなるもんだ
NC750L、ビギナーにもやさしい大型とは思えないくらい乗りやすいバイクでしたわ おじいちゃんたちが揉めてる横で免許取得おめでとう。安全運転しろよ
そんで何乗るの？ >>104
平成４年（１９９２年）３月５日
設立許可者：内閣総理大臣・運輸大臣・建設大臣
受託研究
国、地方公共団体、大学、民間などから、交通事故の分析研究業務を受託して、委託者である国、地方公共団体、民間が行う交通安全対策の高度化、効率化の支援をします。 大型二輪免許→新規免許取得
限定解除→免許条件変更 >>108
合格率だけなら、教習所の安心パックなんて入所時点で合格保証しているようなものだからね。 >>113
おめ
間違ってもNC750Xには手拍子で手を出すなよ。
試乗してみてからな。みんなそれではまってるのか中古が溢れてる。 >>113
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ >>121
そういうこと言ってるから
いつまでたっても嫌われ者なんだよ >>122
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ >>124
おまえ他にスレ立てても誰も来ないからここに押しかけてきてるんだろ。
涙なくしては語れんな。 91 : ７７４ＲＲ 2017/07/19(水) 05:34:14.40 ID:IvPscSeU
124 :７７４ＲＲ 2017/07/19(水) 23:28:00.08 ID:IvPscSeU
見直してみたら、この人朝5：34に投稿、夜は23：28まで投稿。
「買い免3年生」と名付けている人が憎いみたいで、よく判んないけど他の投稿者もその「買い免3年生」に思えてしまうみたい。
「恨の文化」って恐ろしい。 >>125
>>126
>>127
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ
いちいち荒らすんじゃねえよ買い免どもが >>123
延長料金が掛からない教習だよ
ハゲで腹が出て脂ぎってて運動神経が消滅した
中年ジジイにうってつけのコースだよ
本来ならそんな奴はバイクに乗っちゃいけないんだけどな 安心パックは、年齢制限有りました。教習所によると思いますが？ 113
おめ！
いつの日かロードですれ違いましょう。
ヤイも忘れずに！ 自分でも気が付かないうちにクランクの補習ついてたけど、無事に合格しました！
やったー！ >>133
>>74が質問とアドバイス以外は来るなって言ってるぞ >>133
おめでとう！
>>113とは別人だよね。
バイク決まったら教えて！ 俺はおっさんだけど今日合格したよ
でも大型は当分買わないかなぁ
所有してるSR400に乗るたびに
これでいいや、と思ってしまう >>139
試乗イベントとかでなんでも乗れるしそれだけでもうきうき出来るよな。
SR400乗りならBOLT RスペックとかSV650とか試乗会で乗ってみるのお勧めしておく。 >>139
おめ！ いつでも大型に乗れるってのがいいね！ >>139
日曜日にやってる試験場ってあるのか？（質問だ） 今まで必要が無かったのに、合格できて良かったね。
記念受験おめでとう -18 少年
18-30 青年
30-40 壮年
40-50 中年
50-60 初老
60- 老年
こんな感じか >>151
えー！ オレ中年だと思ってんのに初老かよ！ 50過ぎると250kg以上あるバイクは
起こせなくなる
MT-07買うわ 昨日初めて試験場に行き、初めてリッターバイクに乗った
結論、あっしにゃ関わりのねーモンでござんす >>139
僕は死ぬまでに一度は大型バイクに乗りたいと思って取りました。
結果まぁまぁ楽しめてます☆ >>155
慣れてくると欲しくなってくるんだな…これが。 >>152
広辞苑では40歳が初老で50歳が中老だったりする。 中老の次は大老なんだけど、尊敬される人間だけが大老になれる。
中老までは、年齢が来れば誰でもなれるけど、大老はそうではない。
よって、60歳はただの老人ってとこかな。 厚生労働省の資料では、幼年期0〜5歳、少年期6〜14歳、青年期15〜30歳、壮年期31〜44歳、中年期45〜64歳、前期高年期65〜74歳、中後期高年期75歳〜という区分をしている。 予算100万なんだけど、なんかオススメの大型無い？
ちなみにスピードに憧れはありません
できれば2発がいいかな >>163
股下、身長も大事。
BOLT Rスペック
SV650
MT-07
当たりはいかが？ >>163
W800
SV650
MT-07
Rebel500
好みが分からんから何とも… 勧めつつも言い訳できるようにしてるとこが老害っぽいな ざっと見てみたけどw800ってのが好みかな
ありがとう
本当ならトラのボンネビルなんか欲しいけど予算オーバーだし
>>166
すまんね
あんま今のバイク詳しく無いんだけど免許だけ先走っちゃってさ
それらしいスレも見つからなくて >>169
恐縮させてすまん
試験場に行って落ちて「なんで俺、免許取ろうとしてんだ」と自問自答
皆さんどんな動機なのさ？
分かりやすいのは乗りたいバイクがあるって事だよな
刀が出た時は衝撃的だった
その時は貧乏学生だから授業料払うので一杯一杯だった
年取って余裕が出来たワケじゃないけど、あの時の気持ちが免許取得の後押しをしたんだと思う
でも、我に帰って冷静に考えたら大型バイクって必要ない気がしてる
ま、独り言だ、気にしないで下され >>170
ご当地ナンバープレートが欲しかった
どうせなら制限のある原付一種じゃなくて原付二種にしよう
あぁバイパスに乗れないのは不便だ
いっそ大型二輪までとっちまえ！
はい、今はPCX150に乗ってます。それだけでも大満足です。 >>170
車(アンティークカー)趣味だったんだけど、子供2人目出来て泣く泣く手放しミニバン買ったのよ
男が趣味も無く生きていけるかってんで、思いついたのが20年ぶりのバイク
いわゆるリターンライダー
浦島太郎状態で全く今のバイク知らないから、いざ何乗ろうかと困惑してる 2発でスピード要らないんなら、ハーレーいっちゃえ。
100万出せば中古なら程度の良いの買える。 >>173
うん、キャブ年式の883も気になってる
ビッグツインは予算オーバーだった 事情を聞いた上で勧めるならBOLT RスペックだがW800がいいならそれでもいいんじゃない。 ちょっと前までVT750Sっていう良いバイクが売られていたんだが、
残念ながら2年前に生産中止なんだよなあ >>171
半年ぶりでセカンドのPCX乗ってきたけど、そこそこ加速もいいし、燃費もいいし、何と言っても楽だね〜、特に渋滞場面での左手と取り回し。
原２メインにリターンしそうな悪寒。 俺もスクーター乗ってたことあるけど今はミドルに乗ってる。雨の降り始めは濡れなくてありがたいけど取り回し含めてスクーターの優位性が感じられないんだよな。
渋滞はアイドリングで走ればよいし、四輪のMT車みたいに止まる前にニュートラルにして前の車が動き出したらローにすれば気になるほど疲れないしね。
スクーターって逆にトロトロ走るとトラクションかからなくてふらつくからあまり好きじゃない。 渋滞はアイドリングで走ればよいって言っても、渋滞が動く速度がまちまちだし、平坦だけじゃなくてやや登り坂とかよくあるからやっぱり左手疲れるんじゃね？ 車間調整とローセカンドの切り換えで大抵何とかなるけど殆ど止まったり動いたりだとすり抜けるから。
四輪のマニュアル乗りなら車間とローセカンド切り換えだと思うよ。 大型ですり抜けはあんましないし、セカンド、ロー、半クラだけで左手疲れるよ。 まあ人それぞれなんだろうな。
俺も最初辛かったけど、最近は、止まるって判った時点でニュートラルだし、
前の車が走り始めてからローに入れるようになって、殆ど疲れなくなったな。 アイドリングで10km/hも出ない大型もあれば16km/h出ちゃうSSやストファイもある
一緒くたに語ることはできんよ 俺も48歳で大型二輪取ったぜ
さて、何買おうかな
やはり無難に教習で乗ってたNC750かな
でも、安物だから道の駅で失笑されないかな おめっとう
自分がいいと思うバイクに乗ればいい、試乗会を探して乗り比べるのもいい
免許はあるんだ、見る前に跳べ オレもハーレー買おうかと思ってたけど、教習車のXJR1300が意外にも乗りやすかったので心揺れてる >>184
教習車はNC750L
売ってるのは別物なので試乗しないでしょう買うと痛い目みる可能性大 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
