HONDA PCX150 Part48©2ch.net
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part47
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495554051/
>>978
荷物固定のヒモ、どこに引っ掛けてますか？
写真だと黒くてよく分からない、、 >>978 北見相生駅だな スハフ52 クーラーついてんのか >>986
PCX/PCX150は満タン400km走れる(効果には個人差があります)のが大きい。
そもそもリード150ってのがない。 例えば東京では８月に入って雨の降らなかった日が1日も無く、日差しが５時間以上あった日はわずか３日とのこと。
ここまで酷い天候不順は40年ぶり つか、せいぜい100年程度しか生きられない人間が体感で感じるくらい
気象がおかしいってのはすげえヤヴァイと思うんだけど、環境問題に対して
世界的にものすごく甘く考えていて、もうすでに手遅れなんじゃないかなって思うわ 長いスパンで見れば、今は寒冷化に向かっているが、炭素ガスの増大で保温効果は高まっている。
今年のように太平洋高気圧が明瞭でない年もあれば猛暑続きの年もある。人生いろいろ 天候もいろいろ >>992
地球の歴史では気温なんか上がったり下がったりが普通なんだよ。 コレでけっこう高速のるくちだが、雨の高速はさすがに怖い。
まあリッターでも怖いが、出来るだけ避けたいものだ。 首都圏ツーリングプラン使って中央道エリアを走りまくったけど、高速での雨や濃霧も体験した
やっぱりね、雨の日はバイク乗るもんじゃないねと認識。大型でも関係無く、滑ったら終わりだからね
あと連休は、車道の真ん中を走れない下手糞が多過ぎて、渋滞すり抜けも大変。30キロなんてまともに渋滞に並べるかっつーの 天候抜きにすれば、中央道でも小田厚でも箱根でも特に問題は無いね
ロングシールド付けてればオープンカー感覚で走れるよ
ただし新東名の沼津〜御殿場だけは速度が足りない。左端で大人しく走った方がいい
大型バイクや飛ばす奴は200キロ近く出してるからね >>994
そんな事は知ってるよ
人間が体感できるくらいの期間での急激な変化でもそんな事言って
危機感のないお前さんみたいのがけっこう多いってのが問題だって話 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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