HONDA PCX150 Part48©2ch.net
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part47
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495554051/
>>745
自分がバイクに乗っていて、料金所で一時停止して料金を支払う事を想定してみろ
減速だけして止まらずにそのままスルーできるのとどっちが煩わしいか
>あとバイクで料金所の車の列に割り込んで前の方に入ったらキレられる？
お前がされたとして何とも思わないのか？
また、端から見てそういうやつがいたら危険だと思わない？
単独で事故るなら勝手にしてくれと思うけど他人巻き込む事故をおこすような事が
書き込みボタン押す前にわからないようなら、他人に迷惑かける前に
免許返納した方がいいと思うぞ ひえええ すいませんｗ
ｐｃｘ乗りって貧乏のくせに偉そうで怖いですね＾＾ >>725
>>728
体力次第だけど、日付が変わる頃出発して４号で八戸or早朝出発矢板位まで高速でそこから4号で八戸泊。
それから大間崎いって弘前泊。
３日目は下道で帰宅
と考えてます。
とりあえず、１日で秋田までは行ったことある。（下道） 去年青森までいったのを思い出すなー、帰りは天気悪くなるかもだが楽しんできて！ 賀曽利さんもびっくりだな 暑いさなか福島盆地とか通りたくないねん 燃費＞乗り心地＞パワー
これで選ぶと高級バイクってないんだよな 高速の話題でてるのであしたプチオフしよう。
集合場所、関越三芳PA下り八時半
上信越で碓氷軽井沢、軽井沢から146→145で沼田。
沼田脱落、沼田合流(道の駅白沢)をへて120で中禅寺湖、いろは坂を降りて解散。
日光道は別料金なので使う使わないはご自由に。
ほんとにやる確約だせとか、俺のやり方はこうだからそれに合わせろと口出しされても面倒だから、信じた人だけ来たい人だけでやる感じで。
以降明日でがけまで書き込みしません。
雨天中止、ホントに行ったかは画像あげる。
では。 PCX150で高速道路ツーリングはしたくないなぁ
このバイクは一般道をガシガシ走りたい 高速道路ツーリング
高速使って500キロとか700キロとかでぐるりとまわって350円とかのあれ？ 盆ツーリングの準備もしなきゃだけどツーリングいきたす
メットの内装とシールド新しくして行きたい スクーターの楽しさに目覚めてT-MAXとかホンダの最近出たAなんとかに興味出てきた >>761
好きにしろ、誰もお前の考えを否定したりはしないっていうか興味ないから >>770
乙乙、雨降らないことを祈って楽しんで来てくれ >>773
軽井沢は涼しかった？これから日光かな。気をつけてねー。 >>776
しなかったことの後悔よりしたことに後悔しましょw
私は買い直しました。差額20万円ぐらいでしたけど、満足です。 >>777 ゲリラ豪雨の本場だから気を付けて
>>778 背中押してくれてありがとうw
買い直します。 今日ウィングばらして綺麗に直したんだけれど真ん中辺りが隙間ができて浮くんだけれどそんなもんなの？ http://imgur.com/uF0VuXn.jpg
本日のルート
右下の中途半端に北上してるのは、最後に東北道にでようとしたら雨で高崎で引き返すというイベントのせい
かっぱ着ても暑くなかったのは幸い
もう日が短くなりだしたね
夕方のヒグラシがいい感じだった
夏が終わる
http://imgur.com/Rx4C5CJ.jpg
明日リヤサスをエンデュランスのに交換して、お盆の東北ツーリングにそなえます
次回は八月後半か九月にでも
ではまた ２月に購入したんだけど、最高速が冬で１１０km前後（夏はー１０ｋｍほど）
なので、地方の高速道路だと走るのが怖い。
新東名だとリミッター付いた大型抜けないし、高速走行は緊急用だと思ってる。 >>789
それはいくらなんでもおかしい
体重いくつ？ 80km/hで走らないとフレーム強度とかサス的にやばいだろ >>792
それなら仕方ない
ツーリングで荷物積みまくってると106位しかでなくなる
体重85キロだから
だいたい、軽めの女子が乗ると125の方がだいぶ加速力上、そういうクラスだ
一緒に痩せようや 優しい言葉ありがトン
直前までT-MAX初期型だったんで、その違いにも驚いてしまった
頑張って痩せるよ >>795
距離より14時間というのがすごい
平均40km/hだからほとんど休んでない 峠道で明らかにペース遅いのに絶対ゆずらない車ってどういう神経してるんだろうね >>797
峠走りに行く奴らって
馬鹿ばっかり。
自分の運転技術を見せたいのか
なんなのか煽ってきたり・・・
峠とか行きたくない。 >>795
どもども
>>796
沼田まではちよこちょこ停まっては写真とってたので休んでないようで休んでます
温泉ちょい仮眠の一時間休憩とかありましたし
沼田からは唐揚げ棒のコンビニとかっぱ着脱の時だけだから、甘楽から都内までは休みなしでここで数値伸びてるのでしょう >>787
夕方に
一匹だけ鳴いているヒグラシは風情がある
惨劇の予感
富士五湖で
昼間に大合唱してるヒグラシの大群は
俺史上最大のコレジャナイ@虫の鳴き声部門 あと独り言だけど
オフやるなら全行程300キロ程度にしてくれたら嬉しいな >>798
峠でひざ擦りオリャー！みたいな走りじゃなくて
ツーリング中に普通のペースで走ってる時のこと >>799
>>803
こちらはスクーター
相手はCBR900
峠入る前からなんか
絡んできて
信号待ちの時
こっちを睨みつけてきて
ブォンブォンアクセルふかしてきた
その後しばーらく
煽ってきたんだけど
無視し続けたら諦めたらしく
どこかへ消えた。 何か気に障ったのか、ただ頭おかしいだけなんか…
ほっとけほっとけ。
相手するなら、バイク降りりゃ、リッターも原付も関係ねぇからなり >>802
参考にします
雨用オーバーグローブを買い足して、ヘルメットの内装も買い変えようかと思ったらナップス今内装の在庫が全然ない 俺の場合、そういうのがいるときはコンビニとかでやりすごすけどな >>808
車やバイク乗ると人間性が変わる
奴だったのか？
大型乗りみると馬鹿かまともか
警戒するようになった 運転には性格が出るから、変なのには近づかないのが吉。 >>804
普通ありえんなぁ。
よほど気に入らんことしたんじゃね。
見てて腹立つくらいにラインどりが下手とか。 >>807
スクリーン無い方が見晴らし良くて好きなので変えてません
夏場暑いし 走ってて気持ちが良いからついつい1人カラオケしてしまう ロングスクリーンはすぐ慣れる 夏場も暑いとは感じない
整流効果か虫を避けてくれるので助かる ウェアが汚れない 代表的な性格
性格・・・こども
性格・・・さる
性格・・・うし
性格・・・いのしし >>723
すごいな！
8年前くらい前に都内〜大間をアドVでシルバーウィーク5日かけたわ
1000円高速で大渋滞の東北道を横目に4号をひた走り
フェリーで蟹田から下北半島入りして仏ヶ浦→大間→恐山と回った
仏ヶ浦は超オススメ！3時間も以上費やしてしまった
おかげで恐山は閉山ギリギリになり、山道は街灯皆無でガクブル
六ヶ所村あたりの道は街灯が青くて
SFチックというかチェレンコフ光怖いというか…
結局三沢基地手前でガス欠になり任意保険の
ロードサービスにガソリン持って来てもらったり
八戸では工場の煙突から青い炎がでているのを見たり
楽しかったなあ 青い街灯は自殺防止に効果あり で導入している地方がある 青い街灯は麻薬の注射が打てなくなる事、それによって麻薬中毒者が減り
相乗効果で犯罪そのものが減るんで導入してるとこがある 高速はメーター70〜80km/hだと燃費良いね。
もちろん周りに配慮してだけど。
一番いいのはローソンの配送車の後ろで、あれは基本的に法廷速度-10km/hのような。
それも迷惑ではあるんだけどもねぇ… >>822
大手の運送会社のトラッくに付けばいいかな。ラジオとか音楽聞きながら。 原付二種で長距離ツーをした経験者として言わせてもらうと、
道をよく知らない地方の幹線道路で
「この道路はこのバイクで走って良いのだろうか」
という不安から解放されるPCX150の安心感はとてつもなく大きい。 ツーリングオンリーでの使用のみなのに
メーターの燃費表示がリッター５７以上行かない
無茶な走りしてないのに >>823
大して速度が出ないんだから、法廷速度なトラックの後ろで
ゆったり走るのが正しい気もする
>>825
リセットしてすぐの高速60kmで、表示は62まであがった
下オンリーで表示60超えは一度きり
40km/h程度で走ってれば60越えそうだけど、なんとなく非現実的 新日本海フェリーのサイトに運航情報が載っていないとか
ふざけているよな
電話しても全くつながらないし 湾岸線Ｂ01⇔池袋で、行きは首都高、帰りは下道を
・流れに乗った法定速度重視
・トルク重視（無駄に捻らない）
・無理な追い越しはしない
で計120km走ったけど、表示は63.3だった
メータ40km/hあたりが燃費良くなる感じがする
マジェＳより低回転のトルクあって楽〜 最近首都高にまでＰＣＸ増えてきてるもんな
さすがに125がいないから多すぎとは言わないが >>824
わかるわぁ
いたるとこに自動車専用道路の酷道が増えたね。 俺も二泊位のツーリング行こうかな
都内から日帰りで日光とかるいざわしか行ったことない バーグマン４００見てきたけど全てが新しくて良かったぞ >>836
200kg切ってほしかったなぁ
あとリアが13インチやろ？ ビグスクに乗りたくなったときにまだある安心感はあるが、大型とコレがあるから今のところ
どうでもいいな 大型バイクなんぞ普通の人には無用の長物
完全に趣味の乗り物 公共交通機関で十分
近所行くときにあると便利PCX ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
