【HONDA】リード125 part37【LEAD】©2ch.net
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>>27
みんカラにSHAD SH33の取り付け例が載ってるだろ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2641823/car/2209525/4068411/note.aspx
6φ50(あれば55)mmの皿ネジとU字金具用のプレートをホムセンで買えばいい >>23
その二車種のスレでお前を見かけないのだが １年前に買ったばかりだけど昨日売った
さよなら(´；ω；｀)ｳｯ… >>37
一年で250kmしか乗らなかった
あまりに乗らなさ過ぎてこれだと費用対効果悪すぎると今更気づいた
今の時期→雨、暑い
冬→寒い
とかで億劫に
しかも日本に春と秋がほとんどなくなってきたから気乗りしない季節がほとんど
保険も車持ってないからファミバイ特約も無理でその癖ビビリだから保証が最大のやつにしたから高くついてた
で、遠出するわけでもないのでこれならコスパ考えたら電アシでいいじゃん、と
電アシの方が気軽に乗れるしね
決断した最大の理由は転居した先のバイク&原付き事故率の高さ
東大阪やねん…昨日も１人若い子死んでた
運転マナー悪いからこれは死ぬわと思って売却を決心しました その走行距離なら売却して正解だよ。
そもそも乗り物なくてと生活出来る人なんだろうね。 俺も買ってから1年で300㎞しか乗ってないけど、手放すつもりは今のところないな
月一で行かなければならない場所が、自動車が通り難い上に駐車場がない、
さりとて自転車では到底行くことができない距離なので、必然的にバイクになってしまう
>>38
東大阪か…って俺の隣町じゃねぇかよ
北河内～中河内は自動車もバイクも自転車もどれも運転マナーが悪すぎるんだよね
先日は、道路に出ようとして歩道上で車が途切れるのを待っていたら、
ババァが「こわいこわいこわい！」と叫びながら、俺のバイクのどてっぱらに突っ込んできて、
こっちはこけて怪我しそうになるは、バイクに傷がつくわで災難だった
だから自転車に乗ってるからって、安全ってわけではないですよ
注意してね…中河内周辺は特にね… 大型だけど4年間で200kmも走って無いわ。
売るつもりも無いけど、乗る時間もない >>39
ありがとうございます
ヘルメット無しなのでふっ飛ばされたら最期ですね
>>40
その通りで究極的にはチャリすらなくても何とかなる生活でした
>>42
マジですか
死なないようにせめて自分だけでも安全運転します… >>43
そういうのは観賞用のいわゆる床の間バイクでしょ。 キチガイチャリババアとイヤホンクソガキは道路交通お構い無しに突っ込んでくる車とバイクの天敵 >>46
タクシーも天敵だぞ。
左車線走ってたら、中央車線からいきなり左に寄せて停車されて、結果的にカマ掘った事がある。 タクシーとか二輪どころか後ろすら見てないクズばかりだからな
しかも事故ればヤクザみたいな法務担当出て来るし
当たり屋と変わんねえよあいつら タクシーって運転上手い人なんだろうなーと思ってたけど二輪乗って印象変わったわ タクシーが急ブレーキ踏んだり左に寄って来て停まるのは
ほんの一寸でもカマ掘ってくれればその場で直ぐにむち打ちになって
治りましたと言うまで好きなだけ仕事は休めるし休業補償だ慰謝料だ賠償金だで
ガッポガッポを狙ってるから(言うまでもなく全ての運転手ではない)
特に2輪は狙いやすいって業界暴露話しで聞いたことがある タクシー運転手は基本馬鹿
客拾う気有るなら常に左側走ってろっての
客下ろすのも左側だから、右折する以外は常に左走れ そんなにタクシー運転手ってマナー悪いかな…
近場のタクシー運転手達はマナーいいけどね マナー以前の問題
安全運転義務違反
客を拾う為に急ハンドル、急ブレーキが多過ぎる。
当然客を乗せた後は常識の範囲
客を探してる時は交通危険因子で道路上から除去すべき対象 大阪梅田のタクシーは本当に酷い
二輪車が目障りなのかビタ付けで煽ってくるわ、意味もなくクラクション鳴らすわ、強引に割り込んでくるわ...
何が酷いってこれを客が乗っててもお構い無しにやってくるところ >>57
まあバイク乗りも世間からは同じ様に思われてるわな 15年セーフティな俺から見たらクソ運転する奴は全員クズとしか思わんな
一番ひどいのは原付一種だが 原二も割と酷いけど
スピードとパワーある分原一より無茶な運転するのがいる >>67
無茶の性質が違うけどまあわかる
一種は車道で歩行者やチャリのごとく振る舞い、二種はサイズだけ原付なバイクのごとく振舞う
四輪はどちらもを自転車のごとくみて寄せてきたり追い越していく
つまりみんなクズ 原ニで無茶な運転する奴は大型でも四輪でも同じような糞運転するから人間性の問題 新型リード125
https://www.youtube.com/watch?v=E9yPnI5FKgE
8月３日にインドネシアで発表か発売（日本ではその後）
馬力０．７馬力ダウン
燃費２．４％ＵＰ
メットＩＮスペース０．５Ｌアップ
足元広くなってる
１ｋｇダイエット
スマートキー（日本仕様は採用されるかはメーカー次第）
値段はまだ未定 燃費はリッター40走れば別に良しとして
そんなに馬力が下がるのかよ
ダメだなこりゃ 低中速域重視になるからまあ仕方ないね
とは言えフルモデルチェンジにしては少し寂しい内容 >>76
最高馬力のためには8500回転回さなきゃダメなんだけど回している？ 低中速域重視ってどこ情報よ
既に広いメットインスペースを広げるよりPCX並みに燃料タンク拡大して欲しかった >>78
まぁピークは置いておいて、常用回転域で0.5PS位下がりそうじゃない？
馬力曲線が公開されてないから、具体的数字はわからんけど 現行モデルで十分満足なので、新型に乗り換える必要性を感じない 足元広くなってるかなあ？
現行とほとんど変わらなく見えるけど・・ 大型バイクのオイル10W-60が必ず余るんだけど
これlead125に入れても問題ない？
固くて駄目？ >>85
ちょっとかたすぎるかもね。
無難にE1入れたら？ そっか～
必ず900ccか500cc余るからもったいないと思ったけど
これはエンジン噴霧器にでも使うか・・・ というかもうリード125はデフォだとシートの硬さくらいしか弄るところ無いよな
殆ど熟成に近い出来だと思うわ ウィンカーの位置不満
カチカチ鳴らないのも不満
リアキャリアの穴位置も不満 >>92
カチカチ以外の二つはわかる。
給油口よりもそっちのが困る。 まだ納車されてないけど、俺がリードにした理由はしーとリアキャリアが水平なのと
シート下の容量が大きい おれがリードにした理由は乗ってるやつが少ないから
おれの乗ってる姿が相当かっこいいらしく、いつのまにかPCXより多くなってる
おれの真似しすぎだからw 現行リード125自賠責1年税込29万弱って安いの高いの普通なの？ >>99
お得感は全くないな。てか全然値下がりしてないんだな。 24万位でもあった。
28万はそしたら高いですね。 今年買ったけど込で乗り出し26万だったな
29は高くね >>96
リアにボックスかバスケット付けりゃいいじゃねーの 先月末に購入。
納車日にうっきうきで満タンにして、先週通勤で往復約３０kmを４日ほどと、近場をまわって、急発進等せずに総走行距離136km。
燃料ゲージ一番下だったからとりあえず給油して4.37l入ったんだが。。。
31km/lって、低くない？
坂道あるけど、いぜん乗ってた2スト原チャリでも平均28km/lいってたのに。 >>106
悪すぎる。慣らし中は50kmいくよ。
最近ウォーターポンプから冷却水漏れてきた。
つい先日、メーカー保証切れたばかりで。
これだから、水冷エンジンは嫌なんだよな～。 マジかー。
75kgは巨漢なのか？
とりあえず給油満タン方式で燃費計算続けてみます。 短距離繰り返しと暖気運転で食ってる可能性はあるが
一番は給油時の満タンミスかも
こぼすこぼさない以前に、上まで上がってきてからの泡抜けがとんでもなく遅い >>111
慣らしだから50とかって話も、
体重とか地域とか乗り方で全然変わるから
でもまあ81kgのピザの俺でも普通に走って40はいくから、
31は悪いというか測り方次第かもね 最近アイドリング状態の時にハンドル右に切ると回転が上昇するんだが
アクセルワイヤー引っ張られてるのかな～ 体重90kgで、ストップ・アンド・ゴーくりかえしーの、ゆわkm/hでかっ飛ばしーのしているけど、
あくまで俺的満タン法でも40km/lは切ったことがない センタースタンド立てた状態で暖気運転してると、後輪の回転が結構速いんだけどこれって正常？
ちなみに回転数は1700らしい@バイク屋 エンジン回転数が同じでも、駆動系次第で後輪の回転なんて変化するのになぁ。 >>120
キーボード見てみ
って昔はそれで通じたんだが今時は通じないんだなw
キーボードのひらがな標記で「8」が「ゆ」
「0」が「わ」あとは察してくれ >>126
あ～そういう事ですね。
てか、スマホだから言われて本当にわかりました。
ありがとうございます。 >>121
新車なら正常。アイドリング回転は1700±100RPMが正常値
ただ、機構を簡略化している関係で、冬と夏では200-300RPM回転数が変わる。
俺のは冬に調整したので、今1500RPMぐらいしか回っていない。
※低温補正で冬はアイドリング回転数があがるので、アイドルスクリューで調整 121です
シグナスから乗り換え1ヶ月です。あまりに勢いがよかったので・・・まあクラッチの違いかな位に思ってましたけど、安心しました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
