今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 44気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
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今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 43気筒目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490123680/
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『 今あえて2stに乗ってる奴は漢！ 42気筒目』
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482760695/ 偽者じゃね？
アカウントにhommaってあるのに説明文が他人のような書きぶりだしタイトルにわざわざ本人の名前書くか普通
それに車両はメーターが変わってるし評価も悪いついてるしちょっと信用できないなこれ >>393
お金かけて大事にしてたろうに、手放すのは単純にもったいないって思っただけだが。
ただでさえ92RSは限定車だったしな。
オレはそう思っただけよ。 本間ちゃんなら、もっと状態のよい個体を複数持っている可能性 懐かしい、昔俺もこれ乗ってたんだよなぁ
本間さんとかならSPのイメージだったから意外だわ 俺の中では本間利彦さんは、俺の中では後方排気に乗ってるイメージなんだけどなぁ つかさあ、すでにワークスで走ってた人間が
92RSをプライベートで買うか？
名前だけ貸してるんじゃ無いの？
引き取り行って、本間が来るなら50でも買うが 前にRS出品してたときの質問のやり取りが面白かったな 生活が苦しいのか知らんけど
５０はないだろｗ
ボクは市場価格が５０以上のものを一遍も会ったことのない人に
ﾎﾟﾝとタダであげちゃったよ
カネじゃねえんだ!
お金なんて一定以上持ってたら、それ以上はいらん（ｺﾞﾒﾝ）
その日暮らしの貧乏人には悪いこと言ったｗ
カネでしあわせは買えないしｗ >>406
＞カネで幸せは買えないし
だよなぁ初バイクがあちこち探し回って見つけた2スト車で
「アタシが前走って親父を油まみれにしてやんよ」
とか冗談言いながらキャッキャウフフしてくれる娘なんて売ってないし うちの娘は一緒にモトライズ見てたら膝で寝ちゃうぞ@11歳 ばらしたついでに一番簡単な強化クラッチってことで
ワッシャをかましてみたけども、
もともとクラッチを強化するほど走ってないのであった…
でも、もうつけちゃったから、毎日まいにち
100円ｼｮｯﾌﾟで買ったニギニギ１５ｷﾛを
毎日100回ﾆｷﾞﾆｷﾞするのであった… 妄想スロットル全開エロオヤジだらけだな。
オレも混ぜろw 自分くらい長く乗って、MVXに精通していると、
排気音や吹け上がりだけで、前期後期が見分けられる
ホンダの収蔵モデルは後期型ですね
前期型はCDIの点火力が強くてもっと荒々しい
後期型は良くいえばスムーズだけどマイルドになっちゃった
前期型は4000を超えるとキチガイみたいな凶暴性を発揮するけど
後者は8000まで回してもあんまり速くないのう…
遅い！
もっとも、前期も後期もなく、めったくそでほとんどガラクタしか
現存しておらんのだけど…
イオンだらけで痛々しい
ま、いいさ、
俺さまだけの道楽だｗ そういやアップガレージにMVXの綺麗なアンダーカウルがあったぞ FBに、MVX専門で整備状況アップしてる会社あったなそいや
2stグループは公開と非公開あるけど内容丸被りしてるのがなんだかな～ キャブ抜いたら、インシュレーターが裂けた。
もうダメだぁ、、、。
もちろんパーツは出ないし、シューズドクターで修復もそろそろ限界なだ。
どーすればええんや！ なるほど、テープでぐるぐる巻きか。
応急処置的な感じだが、もつの？
インシュレーターの形取って、作製出来ればいいんだけどねぇ。
近い将来、四方向くらい写メ取れば、そのデータから3Dプリンターで製作ってサービスでも出てこないもんかね？ 中古をオクで探す…とか
汎用インマニとベースはアルミで作るか、
もともとのベースに貼りつけてみるとか…
汎用はこんなかんじの。
http://i.imgur.com/e9eBe7y.jpg >>429
>インシュレーターの形取って、作製出来ればいいんだけどねぇ。
年数経ったゴム部品は縮んでいるよ 車種書いたらここの変態達が上手いこと使えるようにアドバイスくれるよ ただの嘆きと言うか愚痴だったので
車種書いてなかったんだ。
みんな親身でありがたいわ。
車種は、MVXです。
>>430
そうか！
下駄かまして径があう汎用インマニを使うって手か！ 図面書いて製作に出せば作ってくれるよ
数万するとは思うけどね。 食生活は業務スーパー頼みな貧乏人なんで、
インシュレーターで数万は無理ですわ。
1個5000円くらいが上限かな。 >>430の下駄方法で光が見えた気がするので
頑張ってみるよ。
あんがとー！ >>437
根性と時間あればボール盤とヤスリで作れるし
割れたインマニ削って汎用組み合わせて見るとか
結構いろいろあるみたいなので頑張ってくだされ。
出来たらレポートお願いね（笑） 自分がそのような状態に陥ったときに考える対策：
インマニに掃除機の吸い口を密着させる
スイッチを入れ吸い付かせる
お風呂の水漏れなどに使うバスコークを割れた部分に塗ってゆく
開いたり閉じたりしながら徐々に内部に浸透させてゆく
完全に行き渡ったところでとりあえずやめて
丸一日乾かす
で再利用する
ダメかなｗ BEETのステップラバーも成形品なんで誰かリプロしてくれい >>439
俺もコーキング剤厚塗り
その場凌ぎのつもりがずっと使えてたりするｗ 見てくれ気にしないなら水圧で膨らむ水中ポンプ用のホースを切ってコーキング塗ってまきつけてビニテまいたうえにppバンド 高いけどファストフラッシュ 雨漏り用だがなかなの防水性
ただ耐熱が９０℃まで 放置車の復活してなんとか走るようになったんだけど
オバフロがどーにも直んねぇ。
なんかパワー出ないしセッティングも濃い症状と薄い症状両方でたり。
ロータリーディスクバルブ車なんだけど、
よく見たらディスクが反ってて密着して無かった…
ディスクって作れないかなあ。
ノーマルと経が違うから、現物１個しか無いみたいなんだよね >>445
フロートバルブのダンパちゃんと仕事してるかな？
自分だったらとりあえず油面下げて様子見かな >>446
VM16SCって、油面調整できないんだよね。
車種はヤマハのYB1だよ。
とりあえずフロートとフロートバルブは新品交換したけど変化なし。
お漏らしするタイミングが決まってるから、
恐らく吹き返しだろうとアタリつけてバラしたら
ディスクが反り上がってたって訳です…
ワンオフしてくれるとこ探そ。スレ汚しスマソ、ありがとー インシュレーターバキバキになって新品用意したけど、
捨てる前にタコ糸ぐるぐるにまいて
セメダインのスーパーXでギトギトにしたら普通に使える、そのうち新品どこにいったか分からなくなった ああ、タコ糸とはいい発想だな。
均一に締め付けられるもんな。
明日は二週間ぶりの乗車じゃ、
小一時間ほど時間をいただいて乗ってくる。 僕だったら左にいっぱい避けて路肩に退避し
ああー、危なかったなあ…
冷や汗三斗、でも、笑ってたｗ 一応、限定解除なんでｗ
ぶつかるとかわってて
わざわざぶるかることは、ありませんｗ
きちんと避けます
そうでないと合格しませんから
限定解除なんでｗ 人身にしないであげました、とか意味ないのにアボカド。どうせこういうやつは懲りない 相手は思い入れも希少性も何も無いレンタカーじゃねぇか。 ムカついてきた
何に対してなのかはわからんがとにかくムカついた MVXがすげー勢いで煙撒いてったけど下校中のJCに「うわクッサい！」って言われてたわ 調教前「うわクッサい！」
調教後「いい匂い！」ｸﾝｶｸﾝｶ これから免許取り立ての浮かれた大学生がレンタカーでドライブや旅行に出かける季節だから気を付けないと・・・ >>467
JC「CCISｸﾝｶｸﾝｶ、ﾊｧﾊｧﾊｧ」 >>470
ん？負圧コックがどうかした？
別に普通だよ、まだ部品も出るし ああすまん、コックが死んでる可能性もあるてことか…
回転数上げて、回転が落ちる時にダバダバっと漏れてくるから
コックは気にしてなかったわ。見てみるさんきゅー 負圧なんてとっくに死んどるな
停車ごとにoffにするのが習慣になった
根元で物理的に止めちゃうのがいちばんですね >>474
スンマセン、rzvのつもりで言ってました 暑いと整備とかヤル気でないよね。
蚊が来るから鬱陶しいし。 マフラー磨こうと思って、ピカールの蓋開いてるの気が付かずに振ったら車体に飛び散った・・・
慌ててふき取ったけど、なんか白くなってしまった・・・orz
極細の鏡面仕上げ用のコンパウンドで磨いてみようと思う
間欠で降りやがる雨のせいで、ミッションオイル交換や洗車も予定してたけどお流れ >>478
でも整備に良い時期は走るのにも良い時期なので困っちゃう 春先に手に入れた要レストアのガンマ、週イチでコツコツレストアして、ようやく一応走れるようになった( ´∀｀)
でもまだ排気バルブ死んでるっぽいから、そこに手を付けたいけれど、暑さで弄る気力がおきん…(;´д｀) ヘッドガスケットの裏表ってどう確認するの？
ポリーニのボアアップキット購入したんだが裏表がわからん いつものように拭き掃除してたら、クラッチカバー下にオイルのしずくが・・・
ミッションオイル交換したときの拭き残しか、２ストオイルが漏れてるのか分からんが、ああ、いやだいやだ う～ん、オイルポンプの蓋もなんか油まみれで汚いゾ
休みに蓋あけてみるか
もし、ポンプから漏れてたらAssy交換なの？ オレの原2なんて水かけたら虹色になって出てくる不思議なバイクだぞ スズキやカワサキの排気バルブは
定期的に洗浄しないと固着して焼き付くとか聞いたような気もする
ヤマハ太鼓バルブしか乗ったことないのでわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
