今あえて2stに乗ってる奴は漢! 44気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
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今あえて2stに乗ってる奴は漢! 43気筒目
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『 今あえて2stに乗ってる奴は漢! 42気筒目』
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482760695/ 1340万で買った中古団地が2680万で売れた時代
郵貯の金利が年8%だった時代
郊外の40坪の土地が5000万もした時代 そういうの聞くとたまにマジで生まれる時代20年間違えたかなと思うんだよな…
CRM250やTLM220も新車で買えただろうし 信号待ちからMTX200Rが疾走する場面がいまだに脳裏に浮かぶ
高々とフロントをあげてアッ!という間に点になってた ぬわあああああんエンジン焼き付いたもおおおおおおん!!
でもまだ部品出るから大丈夫大丈夫ヘーキヘーキ >>241
発売されて間もない、NSRの21を新車で買って乗れたのは幸せだったな
大学3年の秋だったなぁ
21が発売されても、あまり人気がなくゼファーが話題だったっけ 過去形で回想するのは空しいぜ
なぜいまも現役で現車に乗らないんだ! >>244
MC21はまだ売れてたんじゃないかな?一番死んでたのがその位だった印象 >>246
21はよかった次のカードキーとか何したいのか分からなかった カードキーはな、手が滑ってサイドカウルの下の方に落としやすいんだぞ >>246
「全然売れていなかった」とまでは言わないけど、
87、88、89のNSRがとても多く走っていたので、
それらと比較してしまうと、明らかに街で見かける回数が減ったよ
自分が通っていた大学にも89より前のNSRは数台いたけど、
90は自分一人しかいなくて、バンディットとかが急に増えたな
88大好きな奴は、その頃から「最高のNSRは88だ!!」
みたいに言って俺の90NSRを否定していたっけな NSR欲しいいいい!
ってなった時はもう、生産終了してて超プレミア付いてた頃だったな
仕方なく中古を物色してたら、NSR150SPの新車が30万で売ってて衝動買いしてしまった2000年の春 >>254
>NSR150SP
これも悪くはなかったのとちがう? ヽ(´ω`)ノ NSRはパーツ再生産してくれたから、ある程度は状態良くなった車両が出回ってくれると良いなぁ なんだ75かよ
とか言われてみたいので誰かください >>255
悪くなかったし、250よりもパワーないから街なかでもぶん回して乗れた
250で同じことやったら免許が危ういことになる
ただ一応外車だから、コケたらパーツ来るのに半年かかるよとか言われたね(おかげでムチャな乗り方はしなかったw) >>259
うは。
今時の流通でも、海外からのパーツ取り寄せで半年かかるの?wヽ(´ω`)ノ >>260
たぶんホンダ公式の輸入車じゃなく、日本のバイク販売店が独自に輸入したって点が大きいんじゃないかな?
パーツもタイから個人輸入って手段になるからだと思う
まぁ半年かかるってのは多少誇張されてはいるんだろうけど、数ヶ月待ちは本当だったみたい >>253
なんだよ
90年型の3MAはダメなのかよ? リアサスOHに持ち込んだ店で当時の話を聞かせてもらったが
秋刀魚乗ってるったら、遠い目して
ミドリは何年うちにあったかな…と呟いてたのが印象深い 89でて直ぐに緊急対策会議やって
テストライダーがふんぞり返ってる中、必死に対策だして90に反映させたけど、すでに悪評広まりすぎてまともに走るようになった90はとにかく売れ残ってたとなかんとか 88年にNSRが圧勝したので、
88、89、90のTZRが売れ残っていたのは知ってるよ
その頃、友達がYSPで働いていたので、
「89の後方排気はクレームで戻ってきて面倒くさかった」
とぼやきも聞いた
当時の友達も89が発売されて値下げされた88(2XT)を、
「在庫の新車が大幅値引き(10万円以上)だったから安さに釣られて買った」
と買ったが直ぐに飽きて、別の友達に売ったっけな
タイムマシンが有れば戻って俺が買うのになぁ >>261
そっか、メーカーが公に輸入してるわけでもないからねぇ ヽ(´ω`)ノ
Ninja150なんかも似たり寄ったりなんだろうな。 30年後にはすべて電動になっててガソリンエンジンたまんねーとかお前らの孫か曽孫が叫んでるよ 孫「爺ちゃん、なんで遺したのがスズキ・エポなんだよ・・・」 >>268
最初に買った原付がEPOだったな..
もう40年前? スズキ・エポ豆知識
車名のEPOは「EPOC」からの造語だが、Cを省略すると発音は「イポ」になってしまう。
しかも「EPOC」の意味は「画期的」、しかしスズキ・EPOの開発はホンダ・モンキーを真似た。 ミリタリーな色のフォーゲルがほしい ヽ(´ω`)ノ >>267
安心しろここにいる奴らに子孫が残せるとは思えん 2stレプ含め今持ってるバブリーな頃のバイクを子供に遺そうと思うが、
負の遺産だろうな(笑) シリンダーとピストン新品入れたんだが、お前らだったら何キロくらいナラシする? >>272
当時、叩き売りで六万円台で売っていたな。
同じ価格で青ポッケ買ったけど。 クランクの左右ベアリングを交換したMVXは絶好調!
異音も無くなりマフラーからのオイル垂れもほとんどなし
白煙ほとんどなし
いま実走17700キロ
4000rpmでメーター読み70キロだから
下道で4000以上回す必要なし
錆びひとつなく新品の状態を維持
多分、本田の収蔵車両の次位に良い車両だと思う
大切に乗りますw
一生もんだな あまり白煙吹いてないと思ってたのに
気がついたら後続車がすんごい車間距離 >>275
子供「オヤジの残したゴミ、そこそこ金になったなw」 マッハ3くらいかw
>>280
でもMVXで4000rpm以下だと2st50ccスクーターより遅いからな なんか、うさんくさい
三原のサイレンサーエンドってこれだっけ?
三原から独立したやつがこんなんじゃないっけ?
きちんと整備されてれば、街乗りで被らないのと1時間全開でも焼き付かんのは
両立するからなぁ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e229576271 ミハラのMフォースチャンバーだな。
ロードライダーのRZスペシャルの記事内で掲載されてるのと形状は全く同じ。
腹下からスイングアームにかけての独特なチャンバー形状が、まさしくだね。 ミハラ、ユーゾー、ダイシン、スガヤ…
ノーマルしか知らんけど、いったいどんだけ違うん?
250が750の走りになるとか? リアサス上がったのにフロントのダストシールがまだ来ない(´・ω・`) 昔・・・RZRに乗っていたころ
YUZO組んだところ中低速がUPして
体感的にはポン付けでスゲー!って思っていた10代だったな
いまならどうなんでしょね RZ350にイノウエバトラーの250用付けてたけど二速までフロントがポンポン浮いて回すのが楽しかった
後でノーマルに戻したら街中で扱いやす過ぎて笑った >>295
ガンマにユーゾーだとノーマルが9千ちょっとで頭打ちなのが1万1千位まで回るようになったよ
今は静かなのがいいからノーマルに戻してる >>297
RZRに後期型のユーゾーならつけてたけど、ノーマルのキャブとの組み合わせなら+α程度の性能だったかな。
あとでキャブを変更したらまるで合わなくなって外した。
ユーゾーというとRZの初期のものが凄かったそうだけど、RZR時代のはどうなんだろう。 ヤマハ系ならイシイとか、どうなん? ヽ(´ω`)ノ イシイじゃないけど、RZ系ではOXのチャンバーは評判いいね。 うちの3MAチャンバーはSS-ISHIIとあります >>305
ケースリードバルブでターボってクランクシール吹き抜けそう >>302
わざと言ってるのか勘違いしてるのか判別不能 多分ボケのつもりじゃないかな
SS-ISHIの後継がOXと知らんほど初心者でもあるまいし 本当かうそか知らないけど、国が
今後2STの部品は販売しない方向でメーカーに圧力がかかったらしい。
せっかく部品再生産するって話なのに >>312
もともとNSRしか部品出さないホンダだしどっちでも状況は変わんない >>312
ソ ー ス は ど こ ?
|三|
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| | i. ,! | | |三| |ギコーマン|
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卩||(゚д゚,,) | i::;三;::i |(,,゚д゚)|| Ψ |_醤油___| 彡.:(ノ::: ::: |
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(ξ';;::;;) (ξ';;::;;) しょうがねえなあw
小田原城の石垣みたいに整然と並んでるのは
あれはなんのシリンダーかな?
あれは、たぶん…
自分でバラすのは最低条件だけど、どんどん発注してあげてくさい!
自分でやれなきゃ門前払い
ショップにお願い
https://www.youtube.com/watch?v=VHsR1idSm3A ヤフオクに3MAの事故者が出てるんだけど、
フレームが歪んでるエンジン不動車が35万円だってさ
「3万5千円の間違いだろ?」って何度も見直したよ また小耳にハエが止まった程度の噂を…主婦かよ。
もしそんな圧力ホントにかけてるのなら
ホンダは嬉々としてやめそうね
サードパーティからパーツ出る人気車種は
どうとでもなるしマイナーは変わらん
>>317
ゴミに価値を見出す(笑)のもどっかにいるんじゃないかなかな?
STDエンジンに30万くらいの出品昔あったけど、頭のおかしいのはたまにいる もう、だれも、どこからも、
助けは来ません
部品も出ません
どうにかなんとかかんとかして
どうにかするっきゃないじゃんよ!
あてにすんな!
どうせあてになんなえ!
まがいもん バイク王にしぶしぶ廃車代5000円払って引き取ってもらうレベル ??まさかこれがソースとか言うんじゃあるまいな
826 ?? 834: 774RR [] 2017/06/24(土) 04:04:58.97 ID:o5bpHjf3 (1/2)
昨日4ガンの部品を注文しにスズキのショップに行った時に聞いたんだが、今年になって国から2ストバイクを無くす方向で部品供給の廃止等の策を取るように圧力があったらしい まぁそのへんの小耳に耳クソついたレベルの噂やろな
ネットしかないんかな
>>324 世界中に輸出してるわけで、
日本政府がそんな通達だしたら、
世界中から憎悪されるだろうな。
特にヨーロッパから。 現存して走ってる2ストバイクを規制するより、チェーンソー的なものの
ほうが、もしかしたら、もう、多いかもしれないね
ヽ(´ω`)ノ芝刈り機とかね 芝刈り機
ポータブル発電機
船外機
揚水ポンプ
この辺はまだまだ2stが多いぞ 草刈り機も4stの時代だよね。田舎じゃ今の時期はになると朝早くからパリパリやってるよ…… 草刈機も現行品はほとんど4stだろ。
発電機の2stは見たことがない。 わざわざ規制する意味がないし効果ないから成果にもできん。 総理大臣になれば好きな法律作りたい放題ってマジかよ
排ガス規制撤廃をマニフェストに掲げるから投票してくれ 騒音規制緩和も頼むわ
なんだよあの意味不明な計測方法は 90式戦車も2スト
コンテナ船とかも2スト
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