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NSR250R ★第107回☆©2ch.net
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2017/05/29(月) 23:10:51.66ID:a8738Jiw
NSR250R ★第107回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
0623７７４ＲＲ
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2017/07/15(土) 21:51:17.56ID:yQG9cDHL
>>621
GP250クラスは毎年買い替えで借金膨らむ奴結構いたな
しかも新型のデフォルト特性が合わなくてシーズンまでにわざわざ旧型のフィーリングにデチューンする奴もいたｗ

>>622
地方選手権で本気で勝ちに行く全国行脚じゃなきゃそんなにかからん。
エントリーフィー、消耗品・ヘルプのメシ代。
TZは一応1年分の消耗品がついてくる(シリンダーとピストンの組合わせ適当だからショップの
掲示板とかでユーザー同士交換交渉せにゃいかんが)
0624７７４ＲＲ
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2017/07/15(土) 22:22:39.84ID:G7qqf3gf
>>619
確かにおっさんになっても楽しいことだらけだな
だがなしってるか、学生時代は学生時代の楽しさがあるんだぜ？
だから学生時代は学生時代で楽しめよって話だ
お前は誰と戦っているんだ？もしかしてだが今の自分自身とじゃないのかな。踏み出してみろよ
0625７７４ＲＲ
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2017/07/15(土) 23:48:50.57ID:KHFqCOe+
なんじゃコイツ
オメーは広がる額と戦ってんだろハゲ
0626７７４ＲＲ
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2017/07/15(土) 23:56:54.41ID:G7qqf3gf
>>625
お前は早くハイサイドでもして何処かに飛んでいけよ
0627７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 00:42:15.13ID:QvTqOqt+
かわいそうになあ
こんな煽りしか出来ないとは
如何に無駄な人生を過ごしてきたのか露呈してくれてありがとうハゲ
0631７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 06:32:28.19ID:PEAGqgxe
こいつらの理屈っぽい会話好きだわ
0632７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 06:42:44.19ID:Iqnhq+NS
>>630
昔に乗っていたシビックやFCは良かった
今の車はぜんぜん面白くないとか言う
親類のオッサンにロータスエリーゼ乗ってから
言えよと返したことはあるわ。

現役でバイクと車に金を注いでる人間に
ファミリーカー乗ってるジジイが説教垂れるのは
本当にアホだなと。
0633７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 07:50:34.25ID:ecQP2o5o
何でシビックとエリーゼ比べるの？
同クラス同価格帯で比べたれよw
0634７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 08:24:34.19ID:Iqnhq+NS
>>633
この手のグチの本質は、惨めな人生への
言い訳だから、実際には比較とか無意味なんだよ。
0635７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 08:59:48.32ID:nBOknopZ
>>628
NSRだってMC16発売から30年以上のお年寄りだからな。
0636７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 09:31:48.71ID:rIHoIgKp
みなさん普段流して走ってるときや高速流してるときって何回転くらいで走ってますか？
俺は6000回転から上を意識してるんだけど結構せわしない
プラグかぶらず燃費良さげでリラックス出来る回転数って何回転ぐらいなのだろうか？
0637７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 09:41:11.61ID:nBOknopZ
4000以上キープ出来てたら別にかぶらないし普通に快適。
街乗りは4〜5速でファイナルは標準。
0638７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 09:51:50.83ID:fVLfH7UD
街乗りで4-5速も使うんだ？
俺はいつも2-3速だなぁ
20年くらいずっとこんな感じだけどね
0639７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 09:53:44.94ID:fVLfH7UD
まあとりあえず色々試してみたら良いだろう
以前このスレでは、2,000rpmでリラックスして乗ってるなんて人がいたくらいだし
それで何も問題は無いでしょう
0640７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 11:42:21.21ID:3pVRmJqT
私も街中は2〜3速くらいまでです
0641７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 11:53:18.91ID:abCIj+AQ
信号のない幹線道路とか田舎道なら6速6千80キロ以下が快適だなぁ
0642７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 12:48:57.17ID:EfrZJcaf
年式と仕様で色々違うでしょ
0643７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 14:32:59.76ID:iJbcKol4
今でも寝る時にレーシングスーツを着て寝てるよ
0644７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 15:59:01.26ID:3DfYGzkK
街の中っても街の規模や交通事情で違うだろうに
0645７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 00:00:04.26ID:BU15mhXZ
>>643
もうヨレヨレだろw
0646７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 01:59:16.94ID:0TSklsa0
中身はヨボヨボなんですね
0649７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 07:06:28.39ID:pU9xVEAK
そのまま孤独死したらどうなるんだろう。身体が膨らんできたらファスナーが弾けるんかな。
0650７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 10:51:31.42ID:BU15mhXZ
多分ツナギの強度が優って中でグチャ〜と潰れトロけるんじゃね？
0651７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 11:05:53.27ID:XCZ5JxwT
そんな心配ならパンチメッシュの買っとけよ
0654７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 19:57:09.58ID:2pk+mO+6
某保存会って本当くそだなあ。会長があれだしな。よろしくです！
0656７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 21:00:42.06ID:pU9xVEAK
HARTのステッカーだけで▲10万だなｗ
0657７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 21:42:13.02ID:mH3+NPlG
149万？ 恐ろしい詐欺だなw
0658７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 21:56:19.25ID:LpMw5wL0
フルオーバーホールして消耗品もすべて交換しているのならこの値段でも仕方ない
ただこれだけ出すなら600SSの新車を買った方がいい
0659７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 21:58:15.00ID:qxyZXo9X
店売りの中古NSRに社外チャンバーがついてると、
もうそれだけでガックリくるなｗ

高額車両は基本フルノーマルであるべきだ。
0660７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 22:00:12.57ID:YRmg98e4
古いものはオリジナル状態の方が価値は高いわな
0662７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 22:15:17.92ID:esbu6N80
骨董品ではオリジナルに近い方が高価値なのは常識
0663７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 22:17:47.74ID:qxyZXo9X
特に状態維持が難しく、純正が出ない部品は、
車外パーツだと価値はガクンと落ちる傾向があるよね。
0664７７４ＲＲ
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2017/07/17(月) 22:28:06.77ID:2B3LZguX
ヤフオクで倉庫保管の不動の92年式MC21が47.9万円で落札されてる
外装の状態は中々いいみたいだったから価格が上がったな
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2017/07/18(火) 06:25:32.82ID:PpHwhuye
>>664
不動にしちゃ少し高いと思うんだが
それとも今はこん位はするんか？
0667７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 07:10:20.80ID:vQfG0BMt
保管中の傷だらけの外装とかノーマルマフラーとか、もう少し寝かせといた方がいいのか…
0668７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 07:29:48.48ID:QQ5aoDq/
オクなんてのは、タイミングのもの。
意地張りが噛み合って、つり上がったんだろ
0669７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:13:55.57ID:VNEvGy4Q
>>667
20年ぶりにノーマル外装つけたら劣化でボロボロ崩れ出した…
0670７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:19:54.91ID:NnHuZCCj
こうして、レーサー紛いのフルカウルが増えるわけだな
T2R「まいどありぃ〜！！」
0671７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:28:30.78ID:QTiOX9Il
ホンダはさっさと外装再販しろや
オークションでアホみたいな高値で買うのは馬鹿らしいやろ
たまに新品出てるけど見た目は綺麗だけど経年劣化が確実に進んでる
0672７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:41:03.90ID:nEC5jiny
再販アッパー4万くらいになっちゃいそうw
0673７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:47:54.56ID:NnHuZCCj
4万？当時の価格を知ってるか？
パーツリストによると33500円（ロスマンズカラーは37000円）
4万くらいだと再販価格にしては安すぎる方だから8万-10万くらいが妥当
0674７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 08:50:57.93ID:NnHuZCCj
金型を新規作成してかつ少量生産だともっと高くなると思うよ
20万くらいになっていてもおかしくない
だから2りんかんのブログに書いてあったように非現実的な話
20万もあったら社外カウルを揃えられるしな。シルエットジャパンのカウルをフルセットで揃えてもお釣りがくる
0675７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 09:06:06.72ID:QQ5aoDq/
アッパー単体20万だと、さすがにホンダの
企画会議を通らんだろw

買う奴は極少数にとどまり、逆に大赤字だわ。
0676７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 09:21:59.88ID:lFq1GCEe
不動21、47.9万は高いが、純正ロスマンズアッパー・サイド・ロアが50万を越えるのであった
どこの石油王だよ
0677７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 09:36:45.12ID:NnHuZCCj
だからこれが全てなんでしょ
大量生産したらもっと安くなるけど、どれだけ買う人がいるの？
俺は純正派じゃないし、社外カウルを付けてるから今更買うつもりは無いけどねぇ

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1996382.html
＞再販しないのではなく
＞再販が実現しないと言う
＞パーツが数多くあるようです
＞理由は聞いておりませんがもう下請けの工場が無い
＞とか金型を捨ててしまった とか ロット数的に非現実
＞とかとか 色々理由はあると思います
0679７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 09:41:24.60ID:NnHuZCCj
その通り
再販を願う>>671の夢が脆くも崩れ落ちただけの話
知らな〜〜い（笑）頑張ってねぇ〜〜
0680７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 11:36:08.31ID:VNEvGy4Q
マジで再販は厳しいよな
買って直ぐに取り外した純正カウルだったんだが、取り付けて1年で固定するネジ部分がボロボロに崩れてきた。
保存方法で違ってくるだろうがガレージでも高温と湿度でやられたかな…
0681７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:10:01.00ID:QQ5aoDq/
1セット30万くらいで再版してくれたら
感謝しながら2セットだけ買う。
0682７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:11:55.78ID:euTBcZ3h
外装パーツセット売りにしてくれれば値段も下げられるしバイク屋の中古もキレイに出来ると思うんだけどな
バイク屋のためにも外装リフレッシュキャンペーンみたいなのやってみて欲しい
0683７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:23:53.53ID:6oK7+dak
最近ではRZ250は純正タンクが期間限定受注生産になったよね
ホンダさんも頑張って欲しいところ
0684７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:24:58.65ID:iybhRit+
あれを再販してくれれば絶対買う、これを再販すべきだろ等々景気のえー話はたくさん出るけど、実際やるとそんなに売れない
そりゃメーカーも慎重にならざるおえない訳で…
0685７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:35:41.67ID:6oK7+dak
たしかに、売れる数なんてしれてるだろうし
原価や利益、純正部品としての品質とかを考えたら恐ろしい金額になるんだろうな

高かったら「ボッタクリかよ」とか言われちゃうしさ
0686７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:44:40.62ID:QQ5aoDq/
>>684
真面目な話、高額な純正部品の再生産は
前金制で良いと思うんだよね。

ホンダのサイトから受付して、地域のドリームか
ハート店で受けとるって方式で。
0687７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:57:38.47ID:iybhRit+
そう結局は金なんだよね
安くないと文句言って買わないし
前金制いいね。本気の奴しか買わないし、メーカーのリスクも無くせるな
0688７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 12:58:08.32ID:NnHuZCCj
ホンダ「1セット30万くらい？採算がとれないからノー」
0689７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 13:13:12.64ID:NnHuZCCj
パーツリストを見ておおざっぱに計算
アッパー、アンダー、シート、フェンダー合わせて12万くらい
ただし取り付け金具は含まれていない
もし金具も再生産するとなるとキツイよ？やっぱり30万では採算がとれないだろうし
ロスマンズや赤白ばかり注文して赤黒や青白は極少数しか注文がない
なら、白無地を出してカラーリングは各自やってもらうのがいい
ロスマンズカラーは業者に頼んで塗ってもらったらOK
0690７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 15:36:16.20ID:+taAVFkw
PGMをデンソーに作ってもらえないんかな

基板と電子部品を伝えたら済むだろうに
0691７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:00:39.84ID:rAKXOiiB
PGMはもし仕様が分かってても当時の部品が全て揃うかが問題になりそう
技術は進化してるんだし30年前のものが今でも作られてるとは思わない
0692７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:05:29.68ID:9JofoWlI
いまの技術でＰＧＭ作ったら超高性能になりそうだ
0693７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:10:07.67ID:aFR6SuoH
オーディオや楽器と違い、機能すりゃいいんだし
現行の半導体で代わりにはならんのかなぁ……
0694７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:44:03.38ID:N/qXqNAU
オープンソースにしてくれりゃあ簡単だろう
0695７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:45:17.65ID:6A9hhf3a
ガッチガチのクローズだろw
0696７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 16:49:10.30ID:N/qXqNAU
せめて前例があれば望みも持てるんだが
0697７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 17:24:14.70ID:0SbEy2Ca
>>693
MotoGPなんかは電制の出来で結果が全く変わるがNSRは弄ったところで大差なさそうではある
0698７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 18:18:42.54ID:+y0fEvV3
当初の値段いくらだったんだろ？
安くはないから色んな機能を開発してテストして作り上げたんだろな
制御してるのは点火時期、RCバルブ、オイルポンプ、エアソレノイドぐらいか
あとはもろもろの情報読み込んで上記を制御かー
簡単じゃないな
0699７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 18:19:06.63ID:lWTtsFfE
>>694
ヤフオクの５０万のやつ吸い出せば？
0700７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 19:09:37.44ID:M4PX6FFt
吸出して同等の物が出来たとしても法的に売る事は出来ない
中華に期待だ
0701７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 19:14:01.53ID:M4PX6FFt
ハードのみは売れるから自前のpgmからrom吸出して自分で書き込めばセーフか
あ、言ってみただけ
マジコンと同じ理屈です
0702７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 19:59:29.87ID:unt0Lbk9
>>698
ＥＣＵ45000円、その他クランク44300円、シリンダー31200円、ピストン3450円
オイルポンプ13000円、インシュレーター2900円

パーツリスト4版より
0704７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 20:47:59.04ID:i/W1tycv
>>702>>703
PGMとクランクが四万円台…
値段のピックアップと参考Webありがとう
0705７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 20:54:22.98ID:pPbhs59D
>>654
最近書き込んでるのは変な連中ばかりだね。
ほとんどの投稿にコメントしてる知ったかぶり野郎とか。
0706７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 21:18:30.55ID:vQfG0BMt
カウルの金型製作なんて数千万かかるし固定資産税もかかる。
元の金型はとっくに廃却されてるだろ。
今は中華コピーか3Dプリンターに頼るしかないな。
PGMは知的財産権とか絡んでくるから、ホンダがフリーにするとは思えない。
旧車のアフターマーケットに旨味を感じて、子会社作ってそっち方面のマーケットを
拡げていこうと考えてくれるなら別だろうが。
0707７７４ＲＲ
垢版 |
2017/07/18(火) 22:25:52.84ID:un7K0j0e
MC28のPGMは、カードキーのセキュリティーも絡むから
フリーは無理だし、そのつもりもないでしょ。

カウルも含め、再生産は議論されてるだろう
何とか一歩踏み出してほしいね。

前払いの予定数到達条件で、企画立ててくれることを祈る。
0709７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 22:37:12.25ID:NnHuZCCj
1セット50万円？ktkr！！！
生命保険を解約して買ったどー！
等々、マニア大歓喜でございます
0710７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 22:41:18.23ID:jYbtkmQJ
排ガス規制さえなければ、NSR自体を再販できたのにね
100万円くらいなら普通に売れただろう
0711７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 22:45:33.21ID:npXwHFTb
>>710
100万で新車mc21買えるならマジで買うわ
0712７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 22:53:16.85ID:Db6tKxyO
NSRは250ccでも4スト400ccクラスだから、CB400SFが約80万であることを考えると100万円くらいにはなるわな
0713７７４ＲＲ
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2017/07/18(火) 23:18:30.61ID:npXwHFTb
>>712
え？すまんが理論がよくわからんw
0714７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 00:11:46.90ID:2PI1VQ13
CBK0とかホークとかCBXとか旧車自体は人気が有るからホンダも旧車専門部署を立ち上げれば良いのに
レーサーの動体保存費用位の利益は出るだろうに
0715７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 00:13:54.87ID:sIadABuc
>>705
なんか勘違いしてない？
ただのコミュニケーションの場だぞ？
正しい答えがほしいならあんなところで質問する方が馬鹿げてる。
専門店に行け。
0716７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 00:59:00.17ID:zxQk3SrL
なんでそんなに鼻息荒いの？
0718７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 02:21:51.31ID:jhX9LlFn
>>714
利益なんて出ません
そもそもホンダは過去にあまり興味がない社風
0719７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 05:50:06.00ID:VnuFNmub
旧車は希少だからこそ、持て囃されてる
ところが大きいんだよな。

CBXなんか、なに一つ同時期の競合車より
秀でた部分ないじゃんかw
0721７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 06:35:48.91ID:ULHVhLbu
>>716
いきなりバカそうなやつが「変な連中」とか「知ったかぶり野郎」とか書いてると関係なくても読んだだけで「お前こそ何様？」って思うけど、そういうこともわからないぐらい…なんだねw

>>717
知ってるってことはお前もその保存会とかなんとかのメンバーで「知らないことはなんでも知りたいけど、自分の知ってることは誰にも教えなぁ〜い」な感じの残念な奴なんだろ？w
0722７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 07:00:11.26ID:OCcBSV6z
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