NSR250R ★第107回☆©2ch.net

**７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/29(月) 23:10:51.66

NSR250R ★第107回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 15:26:37.89

>>425
一匹いつもの池沼が混じってるのさ

>>426は相手にしたらいけない奴だ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 17:37:29.87

>>425
性格悪いなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 17:43:11.81

>>427
逆だったぜ
>>425が相手にしたらいけない池沼だった

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 19:08:18.40

サーキットにいる教えたがり、説教好きの
オッサンは、口ほどは速くないの法則w

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 20:17:00.79

>>429
これ、いつも極端な例を持ち出す知恵遅れだろ？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 20:31:46.98

そうやって他人を叩くのも大概だから笑って捨て置くのみ
そもそも>>422がどこ行けば見られるのか聞いたんだからサーキットとかで意地悪すればいいと言ったまで

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 20:31:56.66

yes

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 20:33:00.31

>>432
でもオマエ俺より遅いじゃん。
遅いやつがデタラメ吹き込もうとしても、みんな無視するじゃん。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 21:03:36.28

>>434
だから、そいつとは会話が成立しないんだから相手にするなって

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 21:24:18.42

工具類は使用頻度と要相談だなあ。
「これ、あと何回使う事があるだろう」と思えるようなのは
ショップに任す。
極端な話、お金はあってもタイヤチェンジャーとバランサーなんて個人で持ってても
しょうがないからな。作業はめっちゃ楽だけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 22:04:48.70

使用頻度は低くてもギリギリ持ってて便利な工具ってなんだろうね？
ベアリングプーラーあたり？
フライホイールプーラーやクラッチホルダーは必須だよね？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 22:34:02.14

メカニカルシール圧入ってどうしてる？ベアリングドライバー買ってるの？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 22:50:18.45

>>434
俺の文章をちゃんと読んでます？
初心者相手に、と書いてあるだろう
それにわざわざ吹聴なんかしなくても勝手に自爆してくれる初心者っているもんだよ
そして、そういう人が一番貴重だったりする

**７７４ＲＲ** · 2017/07/03(月) 23:34:55.96

昔に比べてＮＳＲスレは随分雰囲気悪くなったなと思ってたけど、
アレなのが一匹常駐してるだけだったのね。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 00:25:14.81

>>438
外したシールを使ってゆっくり丁寧に叩き込んでる。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 00:33:51.22

>>441
サンクス。プラハンで周囲をぐるりと叩く感じですか？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 01:20:18.14

>>442
ごめんメカニカルシール自体はソケット被せて叩き入れました。
軽くコツンコツンと対角で叩いていきます。あまり力入れるとシールがすぐ変形するのでご注意下さい。
あと何よりも先にオイルシール入れるのを忘れないで下さい。メカニカルシール入れてから気づいても後の祭りです。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 08:21:57.21

DMRが今度出すメカニカルシールレスキットを組めばその心配はいらなくなる

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 08:46:52.56

>>444
ごっそり交換になるのとシールの耐久性は未知数だからなんともいえん。
ただＷＰシャフトの選択肢がまた広がるのはありがたい。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 19:54:24.87

キャブ掃除しててインシュレーター、リードバルブのチェックしてるんだけど、組む時にキャブをインシュレーターに入れるところって油分を除去した方がいい？それとも2stオイル塗る方がいい？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/04(火) 23:26:32.68

一応ゴムだからシリコンスプレー噴いて潤滑してるわ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 01:40:02.41

なるほどシリコンね
レスありがと

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 05:50:00.90

オレは逆に潤滑無し。

油分があると、特に直キャブ仕様の四連とかだと
外れるかもしれんしね。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 09:51:32.46

直キャブは支えるものなくなるもんね
エアクリボックス付けるからシリコン塗って組むわ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 17:39:30.32

礼には及ばんよ

↑

こいつが出てこないから気持ちがいいなw

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 19:29:09.33

>>451
礼には及ばんよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 19:53:59.60

>>451
お前がいらん言言うからw

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 19:59:40.01

>>452
クラッシュしろ！
ボロボロになった貴様のバイクを足蹴にしてやる
救急車は呼ばないが代わりに霊柩車を呼んであげよう

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 20:14:23.42

プラグのネジ山にグリス（ネバーシーズ）塗るか？と同じく
インシュレーターになんか塗るか？は個々で意見が割れそう。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/05(水) 20:57:30.80

ちゃんとハマれば良いだけの話なんで、どっちでも良い気がする。
おれは、はめにくい時は2ストオイルぬってる。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 00:31:35.56

>>453
すまんかったw

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 12:02:28.67

某会って保存に役立つ情報皆無なのな

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 12:20:30.71

そんなことはないだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 15:01:06.46

そんなことないよー

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 18:51:48.06

>>458
くれくれ君、教えて君全開のコメント…頭できちんと情報を処理できないと大変だね…
文句言わずにもうちょっと調べたり考えたりしようよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 19:48:34.12

全てのログ漁ってから言ってもらいたい物だな。
そうか理解する頭がないのか...

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 19:48:52.02

そんな素人の集まりより、NSRでレースやってた
店員の店に任せる方が、はるかにいいだろ。

大都市圏なら、そんな店はいっぱいあるぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 19:56:38.36

あの人たちはイイ大人ばかりなので普通に店に依頼したりしてますねぇ
自分でやる人はいちいちSNSでご丁寧に手順や方法を記載したりしませんしねぇ

・自分でできて当たり前な人は書き込みを見て瞬時に理解できる
・自分でできない人は普通に店に依頼する

この2種類だけですよ

>>458は残念ながらどちらにも当てはまらないようだ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 20:29:25.09

https://youtu.be/nxzU_OynlGw
VJ23A散る…

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 20:50:00.54

>>465
これは酷い…

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 21:02:22.63

まーでも明日は我が身だからな…

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 21:55:00.01

>>465
その人、4月に他人のバイク事故晒してんのな

どうやら風が街に良くないものを運んできちまったみたいだ…

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 22:41:43.32

人を呪わばではないけど、嬉しがって晒しまわってると
変なものが取り憑くんだろうな。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 22:55:49.87

オクにＨＲＣのフルキット丸々1台分出てんだけど　マジですかねー
ほすぃー

**７７４ＲＲ** · 2017/07/06(木) 23:01:58.10

>>470
出品物はSPレース用のHRCキットだよね？
F3用ではないよね？

俺は４ｓｔ専門でレースやってたせいもあるんだけど、
SP用だとホントに点数が少ないね。

今だとコレクターズアイテム以上の価値はないんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 02:51:26.67

>>471
その通り、サーキット走行以外で役に立つ部品はラジエター位。
使わず取っておけば価値が出るかな？程度。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 04:37:37.20

>自分でやる人はいちいちSNSでご丁寧に手順や方法を記載したりしませんしねぇ

そりゃそうだわ
>>458はSNSに何求めてんだよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 10:30:47.13

他車種では経験した作業でも、一応はググって手順を確認するわ。

サービスマニュアルはもちろん読むけど、カラー写真で予習すると
作業時に後々の工程をイメージしやすくなるからね。

ネットでググれるようになって、俺のDIYメンテは確実に質が向上した。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 10:32:44.41

>>474
禿同

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 10:50:21.92

アッパーカウルすら外したことがない初心者が、
ブログのDIY作業を見て、できる気になったあげく
車載工具＋αで重整備に手を出すのはホント駄目。

でもこの手の質問は、やたら多いよね？

酷いとググって調べもせずに、自分にできるか聞いてる。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 11:33:54.31

某会って保存に役立つ情報がうんたら

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 12:00:57.81

>>477
もう飽きた

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 13:40:03.82

https://www.youtube.com/watch?v=rL4K0bghHw4
天国みたいなスポットだ
復活希望

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 14:08:25.99

走行会いけよ。
30分x2セットでも、はじめてならお腹いっぱいになるぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 14:17:19.19

ローソンレプリカのメット予約した
89のホンダカラーとか渋すぎる
愛車がMC28ロスマンズなのが残念だけど

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 14:29:44.81

レプソルかHRCにしてもいいのよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 22:33:33.15

>>482
ごめんなさい、88ロスマンズのほうがローソンカラーに近いのでそういった意味です。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 22:58:53.82

ドゥーハンも今年のグラフィックは更にかっこいいし、
同じモチーフを色指定と細部のニュアンスを変えて
ドンドン洗練させていく手法は良いね。

オッサンばかりのバイク業界なんだから、
懐かしのグラフィックを、今風にリファインして
発売するパターンを定番化させて欲しいな。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/07(金) 23:12:02.32

でもX-14のレイニーは微妙
シュワンツが8耐で被ってたのがいいけど市販版は何だあれ？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 05:50:47.70

オレはどストライクだから、それは趣味の問題だなw

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 07:24:45.65

486があれでいいならいいんじゃねーの？

https://pbs.twimg.com/media/DDD1z0XWAAEut5R.jpg
これ見て違和感を感じないなら素直に買えばいいさ
486が鼻息を荒くして興奮しながら予約したか？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 08:43:43.20

>>487
何いい大人が鼻息荒くして書き込んでるんだか

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 08:49:21.56

>>487
カッコいいね！

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 09:28:41.34

>>488
それだよそれ
君のその態度が鼻息荒くしてる証拠。猛省せよ

>>489
ラインが途中で途切れてるのが気にならないのか

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 09:30:55.92

好みの問題だな。
発色の良いオレンジレッドがたまらんわ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 10:07:15.66

Yyiには似合わないよ
顔デカイから

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 11:13:51.12

>>491
80年代後半～90年代前半、猫も杓子もオレンジレッド使ってたが、だがそれが良いんだよな。自分的には、8耐ガードナーのOKIカラーRVFのオレンジレッドが好き！

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 11:51:27.57

ＮＨ３とかＮＦ５って何ですか？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 11:54:13.93

>>490
俺の場合は流れ見ててこいつ何言ってんだよと笑いながら書き込んだがなw
上から目線ですよ？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 12:15:18.44

ＮＨ３とかＮＦ５って何ですか？
ヘルメットとかブサイクのコスプレどうでもいいよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 12:27:26.99

>>494
>>496
P5SgRpvf
お前の方がどうでもいいよw
カス

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 12:39:18.39

ブサイク反応乙　けんかすんなよ仲良くしようぜ
それよかＮＨ３とかＮＦ５ってなんだって？聞いてるの？バカちゃんたちに！！

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 13:10:26.29

>>495
OK
貴様は猛省の意味もわからない馬鹿らしい。難しかったかな？
どうぞ。ここで調べたらいいですよ　https://dictionary.goo.ne.jp

>>498
NH3　NSR250RK
NF5　1992年までのRS250R
部品はもう手に入らないから知ってても意味ないがね

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 13:34:11.04

イケメンの俺様、高見の見物。
これ先日、ブログにあげたバンクーバーの写真。
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2013/10/89b093c6.jpg

ツーリングに出掛けると、柳川明によく間違われるのが
最近の悩み。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 14:41:11.75

柳川っつうか細身の北島三郎

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 15:13:21.43

>>490
ならないね

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 16:18:32.54

NH3とかNF5って何ですか？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 16:30:08.06

>>401ですが、MC21のチェーンスライダーをスイングアーム外さずに交換できました
エンジンハンガーリンクボルトを外して作業すると案外楽に交換できました
バイク側の凸部にスライダーの穴をはめ込む時にシリコンスプレーをかけて押し込んでやると意外と簡単にはまりました
皆さん、アドバイスありがとうございました！

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 16:49:06.61

安かったんでこれ買ってみた
ホンダの純正品扱いだし
http://item.rakuten.co.jp/dreamshop-m/gb-rm1a/

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 20:16:14.72

>>505
おめ！
いい色買ったな

耐久性はよくわからんが実際良さげ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 20:24:17.06

DIO110のメットインに入るということでカムイ2を
スクーター用として使っているんだが、質は微妙よ。

もう一個の大型バイク用ショウエイZ-7に比べて
ほぼすべての項目で２０年くらい遅れてる。

ショウエイのX-8以上、X-８V未満くらいの性能。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 20:51:13.02

って、１５０００円で買ったのかよ！
えらい安いな、この価格でなら超お買い得だわ。

アドバイスじゃないけど、使って気付いた点を１つだけ。

リップゴムとシールドの密着度で風切音がかなり違う。
出荷時はテキトーなので、微調整すると良いよ。

これはショウエイの旧タイプシールドベースと同じだな。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/08(土) 21:05:08.76

>>505
KAMUI-IIがベースなんだね
KAMUI-IIの市場価格が2万円くらいなので、相当安いよね

**７７４ＲＲ** · 2017/07/09(日) 21:32:16.41

NSR partyに行ってきた。それなりに盛況だったよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 00:53:08.15

mc21用のPGMⅢを手放してカウル代にしようかと考えているのだがみんないくらなら買う？
オクに出すとか初めてなので金額設定がよくわからん。
動作確認済みで支障無く動く

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 01:18:08.78

3万円前後くらい
オクの相場を調べるサイトがある

46900円とかでも売れてるみたいだが、あまり高く設定すると
全然売れないまま回転寿司状態（自動再出品）になる

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 01:24:15.26

てか初めてなら評価が「新規」か
新規の人で高額出品は敬遠される傾向がある
思い切って安く出品するのが無難といえる

一番良い方法はFacebookの保存会で、本人がPGMを手にもってピースサインしたのを撮って載せたら良い
あそこは実名なのでそれなりに信頼性があり、顔見せすることでさらに信頼性を高めることができる
是非参考にされたし！

2017/07/10(月) 07:31:08.90

新規の出品者から中古パーツを買うのは
なかなか勇気がいるから、相場よりかなり
下回ることになるよ。

とりあえず安い雑貨とかを業者から買ったりして
評価を稼いでからのPGM出品にした方がいい。

2017/07/10(月) 07:56:30.06

>>513
コイツいつも嘘ついてるけど、低レベルすぎて
バレバレだし、だからといって笑えもしない。

実社会でもつまらんオッサン扱いなんだろう。
下らんことを口にするなら、ちゃんと
笑いをとれよ。

2017/07/10(月) 08:07:39.01

>>513.514

ありがとうございます。
参考になりました。検討してみます。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 10:44:26.72

>>504
だから言ったろ
おまいさんならできると

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 17:32:54.82

>>515
あんたが誰だかわかったから、次からはコテで名乗ってくれない？NGに突っ込むからさ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 18:11:30.00

>>500
もっと他に悩むことあるだろ？w
本気かよ？www

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 19:06:28.09

先生今度は何が再生産されるんですか？
http://news.bikebros.co.jp/report/news20170710-07/
旧型車両の中から選ばれた再供給が決定している車両は、NSR250RとCB750Fourの2台で、部品数はそれぞれNSR250Rが29点

納期の目安は2018年3月以降となる

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 19:48:10.28

>>481
俺も、昔は派手はレプリカカラー苦手なシャイボーイ
今は、メットもバイクもレプリカカラー。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 19:55:29.36

>>520
そのうち2りんかんブログに書かれるんじゃないかな？
先日のは6月6日までの予約だから、今回は違うと思う

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1996382.html
それよりも、この記事に書いてある

＞再販しないのではなく
＞再販が実現しないと言う
＞パーツが数多くあるようです

＞理由は聞いておりませんがもう下請けの工場が無い
＞とか金型を捨ててしまったとかロット数的に非現実
＞とかとか色々理由はあると思います

この部分が気になりますね～　PGMとかだったり？
ブラックボックスと言われるPGMの内容を公開したらサードパーティーが新規に開発してくれるんじゃなーい？

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 20:51:35.22

PGMはモトールエンジニアさんからの朗報を心待ちにしてます。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 21:09:59.90

PGMの製造元って沖電気だっけ？
だったらもう事業撤退してるんで再生産は不可能だな。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 22:49:14.75

>>520
キャブパーツとワイヤーメインだった６月の発表分２２点と、
先日に発表されたクラッチやギアなど７点、計２９点を指してるんじゃね？

さらに追加だと嬉しいけど、現状では数が一致してるしこの通りかと。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 23:05:05.99

https://news.webike.net/2017/06/19/102064/

あー、これか
受注期間は8月31日まで延長

外装やタンクが出ることは無いでしょうな～