NSR250R ★第107回☆©2ch.net
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2017/05/29(月) 23:10:51.66ID:a8738Jiw
NSR250R ★第107回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2017/06/09(金) 18:41:33.13ID:0t5WDs5h
>>107
取り付け後にたまったカーボンで逝くんじゃない？
それかそもそも調整の仕方が悪いか
しらんけど。
0109７７４ＲＲ
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2017/06/09(金) 18:43:53.11ID:ymhPM6F+
横着してガイドの目印を合わせただけかもな…
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2017/06/09(金) 19:25:17.51ID:3991n1w5
ガイドの目印だけで調整すると全開にならず逆に全閉状態からさらに閉じようとして壊れてしまうのかな？
0111７７４ＲＲ
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2017/06/09(金) 20:46:48.63ID:UBZcDzYt
jhaチャンバーのフランジとチャンバーボディ間のパッキン？
は手に入るんでしょうか？
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2017/06/09(金) 22:20:13.20ID:S1qNTOsX
>>111
波板のパッキンでしょ？入手出来るよ。
0113７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 00:58:27.10ID:hVVMGqzP
ガイド目印だけでしか調整してないや
たった500kmしか走ってないし
0114７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 07:45:06.25ID:I3fOjc0h
バルブの開度は28で改良されてるのに
それでも全開になってないということは
メーカーの研究段階で、問題が出たんだと
解釈してる。
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2017/06/10(土) 10:09:17.96ID:giYr+WlD
改良？
ただ単にマージンを取ってるだけだと思うよ？
HRCマニュアルにわざわざ全開調整が載っているぐらいだし
0116７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 11:50:26.34ID:Et7vkiD7
その問題というのがカーボン堆積によるPGM故障なのでは？
0117７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 11:53:39.82ID:I3fOjc0h
>>115
レース用途でのメンテナンス間隔では問題なくとも、
一般用途でのほぼノーメンテでは、カーボン蓄積とか
問題があるってことじゃね？
0118７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 11:59:28.71ID:giYr+WlD
そういうのは面倒くさがらずにシリンダーを開けて洗浄すれば済むこと
NSRオーナーなら常識だと思うけど？
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2017/06/10(土) 12:17:11.09ID:jw8PIrLT
>>114
それはきっと、45馬力以上出てしまうって問題ですね。
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2017/06/10(土) 16:56:44.73ID:ki1I30Xz
すいません助けてください
mc28なんですがビューズが切れていたのでついでに全部交換しました
その後カードキーを抜いてもoff表示にはなりますが画面はついたままです
ビューズ交換をしたらなにか特別な操作が必要なのでしょうか？
0122７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 17:27:50.88ID:H4mWZcWe
一回バッテリーから端子外して付け直してみたら
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2017/06/10(土) 17:36:10.10ID:jw8PIrLT
>>121
ビューズが切れたのは何故？
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2017/06/10(土) 17:49:57.52ID:ki1I30Xz
>>122
やってみます！
>>123
キルスイッチの接触不良→キルスイッチの交換→ウインカーがつかなくなる→ビューズ交換→画面が消えない
くらいしか最近してないので具体的な原因はわかりません
0126７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 18:10:09.39ID:Qyi5d7Nv
センシーかオイルポンプのせいかも知れんな
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2017/06/10(土) 18:27:16.04ID:jw8PIrLT
>>125
配線図見たら、カードインスイッチってのがあるな。
PGMの黒カプラーの赤/青線に電気来てる？
来てたらそれが原因かもしれない
0128７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 18:34:07.31ID:jw8PIrLT
後は、メインリレーが怪しいか？
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2017/06/10(土) 18:37:15.23ID:37VtjoFA
OFF表示なんてありますか？
単純に消えるだけでは。
通電してるのは、おかしい…
0131７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 18:49:10.75ID:37VtjoFA
>>129
通電というか、液晶が点いてるのが怪しい。
キルスイッチ交換の配線間違いでは？
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2017/06/10(土) 18:49:45.49ID:jw8PIrLT
>>129
それは俺も思ったけど、キルスイッチOFF標示かなと
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2017/06/10(土) 18:57:45.05ID:Qyi5d7Nv
>>130
それ脱いだら舛添みたいな頭のおっさんとか、アニメ・エロゲのラッピング痛バイクよりきついな…
0134７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 19:17:46.03ID:I3fOjc0h
ヒューズ切れるってことは、どこぞで致命的なトラブルが出てるんだし、
対処療法的なことは止めて、バイク屋に持っていくべき。

ここで色々と可能性を探っても、たぶん正解にはたどり着かない。
0135７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 19:21:31.17ID:ki1I30Xz
ビューズボックスのblankってところに30Aのビューズ指してるのですがこれ抜いたらちゃんと消えました
ここってもしかしてなにも入れなくていいんですか？
最初から入っていた気がしてたんですが
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2017/06/10(土) 19:23:47.54ID:bndltrjE
ブランクはそのまま空の意味じゃね
0137７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 19:29:31.38ID:ki1I30Xz
バカな私のただの勘違いでした
休日の天気の良い午後にこんなアホの質問に答えてくれてありがとうございましたm(__)m
0139７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 19:57:37.43ID:Odd1ehyU
ブランクって予備ヒューズを刺しておく所？
0140７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 20:07:43.99ID:ki1I30Xz
>>138
blankってところに30Aのビューズ刺してたら常に通電してPGMが落ちなかったみたいです
>>139
予備はspareって場所が別にありました
0141７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 20:37:13.36ID:uizexlKQ
blankは違う使い方があるから予備ヒューズ入れちゃダメですよ
0142７７４ＲＲ
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2017/06/10(土) 21:31:08.76ID:7mr35P1A
pgm4カードの暗証番号設定とかに使う奴だな
調べたら出てくると思うよ
0144７７４ＲＲ
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2017/06/11(日) 07:14:45.41ID:EVK/bIRR
>>137
ヒューズボックスにblankが有るの、参考になりました！MC28乗りとして、気をつけなきゃね！
スペアは予備をいれておくは、車でも有るけど。
0146７７４ＲＲ
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2017/06/11(日) 09:21:14.40ID:n+S38x9r
>>144
普通にそれくらい把握してるしそんなとこにさそねーよ。
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2017/06/11(日) 22:08:46.02ID:o6B2eHYg
さそねーよw
うん、俺もさそねーわw
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2017/06/11(日) 22:13:26.14ID:5kZQb38w
>>146
偉そうに能書きたれてないで自分の頭のblankにヒューズ挿しとけよ（笑）
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2017/06/12(月) 07:27:14.88ID:SihI2XxL
お前ら揚げ脚鳥もそのくらいにしとけよ
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2017/06/12(月) 17:00:07.54ID:MQw1wUL7
>>152
そういや今年は「カイザー」なんていう恥ずかしい名前のライダーは使ってないのなw
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2017/06/12(月) 23:28:41.20ID:UTuHhGYL
リタイアの理由が焼き付きだってさ
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2017/06/13(火) 09:24:46.20ID:p55k8lUc
>>154
あの店の客のバイクも結構焼き付き等のトラブルあるよね。
電気屋なんだらしょうがないよね。
0156７７４ＲＲ
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2017/06/13(火) 11:43:44.40ID:phqZLwZ/
パワーを求めてマージン削ると、4stとちがい
焼き付きという、分かりやいリスクが返ってくるだけ。
0157７７４ＲＲ
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2017/06/13(火) 19:58:44.56ID:8f8kM3vP
NSRが現行だったときに、フルパワー化と称して
キャブのセッティングを変更していた知人たちの
エンジンは、例外なく焼き付いてアボンしてた気がする。

HRC公認ショップでコンプリートなら違うかもしれんけど、
街のショップの腕自慢メカ程度では、キャブセッティングは
無理なのかも……パワーは出せても、信頼性が全く足りない。
0158７７４ＲＲ
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2017/06/13(火) 20:28:09.28ID:N98u3/00
気になったが
ムジェロサーキットは標高250m
鈴鹿やツインは標高45m、筑波は24m

主に気圧の違いでセッティングがずれたのでは？湿度も違うのだろう
0159７７４ＲＲ
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2017/06/13(火) 21:11:18.17ID:u1gRKMIu
>>157
キャブセッティングに関してはネットが発達した今と同じくらいデマが飛び交ってたなあｗ
ネタをネタと(ryなんて諺もなかった時代だし。
0160７７４ＲＲ
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2017/06/13(火) 22:28:47.57ID:0zj8KO7y
NSR250全盛期のフルパワー化はAVガス仕様だろ。
0162７７４ＲＲ
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2017/06/14(水) 12:30:34.58ID:frSeY0DP
>>158
現地でリセッティングは行ってるはず。
というか行わないとかありえないので
日本での調整感覚とあちらでの感覚にずれがあるのかも？
あとはガソリンの品質なども違うだろうしね。
0163７７４ＲＲ
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2017/06/14(水) 21:43:11.06ID:47WcZdgm
ホビーレーサーでもセッティングデータとってるの当たり前だから宇野ヘディング事件レベルみたいな方向に取り上げて叩くのはどうかと思うよ。
0165７７４ＲＲ
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2017/06/15(木) 16:55:38.63ID:TxCQkJ/G
88買ったらパワージェットが埋められていた。
けどエアクリもあって、メインも標準。乗ってても違和感なし。
パワージェットは補正程度なので、そのまま気にしなくて大丈夫かね−？
0166７７４ＲＲ
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2017/06/15(木) 20:36:36.21ID:yetLUT1a
アカンに決まってるだろ。
0167７７４ＲＲ
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2017/06/15(木) 23:24:17.76ID:hvxItq19
PJ埋めだとmj180付近じゃなかったっけ？
0168７７４ＲＲ
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2017/06/15(木) 23:51:43.37ID:onDJnUsj
それは直キャブでの話
セッティングのセオリー通りにスロットル全開の高回転時で走って焼け具合のチェックをするといいよ
HRCが推奨しているやり方です

具体的なやり方としては何もない直線を全開で走り続けてキルスイッチでエンジンを止めて路肩に寄せてからプラグチェック
0169７７４ＲＲ
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2017/06/16(金) 00:06:28.87ID:uR219NVg
すみません、MC16のリアホイールのベアリングの呼び番号を教えてください。
左は6004DUなのはわかったのですが右とスプロケットハブのがわかりません。
急いで調達したいので軸受け屋に直接買いに行こうと思っています。
ちなみに買いに行く時にバイクに乗っていくのでベアリングを外して店で見せて同等品を買うのは不可能です。
0171７７４ＲＲ
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2017/06/16(金) 10:42:43.61ID:uR219NVg
>>170
ありがとうございます
0173７７４ＲＲ
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2017/06/16(金) 17:42:16.60ID:RRHQ/Vdx
ああ、こいつか・・・殺したくなる気持ちがわかる（笑）
とりあえずこいつの最期はハイサイドしてバイクとともに炎上して焼死が鉄板やな！
0174７７４ＲＲ
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2017/06/16(金) 19:15:58.40ID:jQWXjb9P
呪わば穴二つ。

バカを相手に、自分まで堕ちることはない
0175７７４ＲＲ
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2017/06/16(金) 19:30:01.26ID:DxryseMO
シャレだろ
バイク板は沸点低いな
0177７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 10:17:40.96ID:hB/Ffl/S
子供が耳をふさいでいるのを見るともったいないと思う
俺が子供の頃はRZV500の轟音に憧れてたものだがね・・・
パァーーン！と破裂したような音を響かせて加速していったRZVが忘れられない
0178７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 11:24:02.97ID:lSXW+r0c
県道をトコトコ走ってるだけで端を歩いてた子供がこれ見よがしに両耳ふさいでるのを見たら爆音なんか響かせる気にならない
0179７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 17:03:08.86ID:MpZZuv8u
2stの音は好みが別れるし、排気ガスは臭いしなあ。

それはそうと、ヒロコーのひましじゃけん使ってる人、いる？
0180７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 18:19:16.56ID:HTq5hq/O
排気ガスは走ってる本人はほぼ関係ない
後続車が臭くて迷惑する
0181７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 18:34:10.23ID:hB/Ffl/S
>>179
昔使ってた
ひまし油の匂いとやらには興味が無いからよく覚えてない
今後10、20年2ストに乗り続けられるかわからないから色々試してみたら？質問せず色々試すことを強くおすすめする

今はV2Rを使ってる
鼻にツンとする刺激臭がある
0182７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 18:53:09.33ID:lSXW+r0c
そんな刺激臭のするものが体に良かろうはずはないけどな
0183７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 18:53:22.04ID:Wl2bC8eq
無臭に近いのがあったら教えてほしい
主に街乗り用途
0184７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 19:46:55.07ID:vl46P6ZE
RCバルブがタールで死ぬから、
変なオイルは止めとけって。
0185７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 19:50:31.89ID:wz4SDo7X
昔のカストロールと今のって匂いはぜんぜん違うもん？
二十年位前に嗅いだときはもっと良い匂いだった気がするんだよね
0186７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 20:13:48.73ID:hB/Ffl/S
>>182
んー
A747みたいな強い刺激臭はしないから別に大丈夫だと思うけどね
後ろを走る人の健康など今まで考えたことすら無いよ
0187７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 21:09:36.61ID:iYPYQSIr
ひましじゃけんは夏の北海道で寒天状になったのでもう使わない、長距離でもライダーに優しいのはヤマハの赤缶かなあ
0188７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 21:18:41.19ID:i7+uUmKi
例えばさ自分で部品作ってフレームから何から何まで新品にして登録だけは旧バイクっていう手法って可能？
0189７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 22:20:56.00ID:vl46P6ZE
フレームナンバーと登録用書類はどうすんのよ？
0190７７４ＲＲ
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2017/06/18(日) 22:50:15.35ID:hB/Ffl/S
旧型のフレームを使って500ccを登録するというやり方は末広がやっていたけど現在は規制が変わって無理
3MAの代わりにSZR600のアルミフレームを使ったのや、NC30フレームを使ったNC431Vは現在も製作できるみたい
あと海外にはアプリリアRS250のフレームにRZ250（500cc仕様）のエンジンマウントキットがあるけど日本で登録は不可能だろう
0191７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 02:16:39.51ID:9kGSM83U
>>173
だろ？マジでこいつ飛べばいいのにな
0192７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 07:09:46.98ID:gFwQ5FqP
>>188
原付ならなあ。フレームナンバーさえあれば犬や猫でも登録できるｗ
0193７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 07:17:58.03ID:x+lgMIuG
猫にフレームナンバー書きますんで登録の仕方教えて下さい
0194７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 07:55:20.71ID:gFwQ5FqP
石刷り持って市役所行くだけやで
0195７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 09:44:29.58ID:LDcVonKM
海外の緩い国に持って行って登録してからの輸入登録なら
どうなる？
型式の指定受けないとイカンか？
0196７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 10:23:20.86ID:8RjHERp2
アマリングが消える位まで倒しこむと金属っぽいどこかが路面と当たって怖いのですが何の可能性がありますか？
ステップ等全てノーマルです
0197７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 10:25:49.83ID:EvLnLLET
>>195
自分自身はやったことないのだけど代行業者のページによると
250cc以下は通関証明書だけでいいらしい。通関証明書にはフレームナンバーとmotorcycleの記載があることが条件
※フレームやエンジンだと登録できないので「じゃあフレームだけ輸入すればいいじゃん！」という手は使えない
251cc以上だと車検があるので現車持ち込みが必要

>>196
ステップかサイドスタンドでしょ
何かに当たって吹っ飛ぶまで倒し込んでみれば嫌でもわかりますよ。お試しあれ！
0198７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 10:38:48.02ID:8RjHERp2
>>197
ありがとうございます
サイドスタンドも当たるんですか
自走組なんで外す事は出来ないので何かしら対策って出来ないですか？
0199７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 10:51:49.79ID:EvLnLLET
>>198
http://tsugatakuya.com/blog/img/101121_2.jpg
赤い部分をグラインダーで削り落としたら？
あるいは、車高調で車高を上げるか
膝を思い切り横に突き出して必要以上にバンクさせないとか

えー、削りたくないなーと思ったら素直に外せばいい
バイクは壁に立てかけたら大丈夫だ
昔の走り屋もやってたし平気平気
0200７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 11:13:15.08ID:8RjHERp2
わかりやすい写真ありがとうです
グラインダーでチャレンジしてみます
ここのブログも面白そうなので読んでみます！
0201７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 11:18:29.08ID:rF6e79zZ
サスが抜けてるか、スプリングレートが低いんだろ。
そんなガリガリ鳴らさんでも、そこそこの
ペースで走れるよ。
0202７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 11:28:11.12ID:8RjHERp2
>>201
体重85です
サス抜けってガスの事ですか？
調べかたがわからずに放置してあります...
0203７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 12:16:09.11ID:gFwQ5FqP
走行距離そこそこあるなら前後ともO/Hに出した方がいい。
リヤがタンク別体式ならなおさら。
0204７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 12:28:45.62ID:p2KgBuZL
>>203
すみません別体式です
ohしてくれるショップを探してみます
0205７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 12:39:56.68ID:UKlsA3+L
>>196
ステップのバンクセンサー外してショックのプリロード増やしたら？
0206７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 13:01:07.64ID:p2KgBuZL
>>205
ステップのバンクセンサーは外してあります
プリロードで固めたら一時しのぎにはなりますか？
0207７７４ＲＲ
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2017/06/19(月) 13:09:52.43ID:KyBMJ+ZW
85kgもあるならプリロード調整しないといかんだろ
標準状態は60〜65kgに合わせて調整されてるはず
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