【梅雨時も】アドレスV125/G 243台目【通勤】©2ch.net
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
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【新機種】アドレスV125/G 242台目【まだか】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493376289/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
>>841
角度を人為的に決められることが
言いたいことの本質だろ。
表現がちとね >>833
それの１枚目は無理っぽい
登れたとしても後ろにひっくり返る恐れが有 無理な訳ないだろ
河川敷の法面だって登れるんだから
登れないとしたら腕が無いんだ >>837
橋の上からだよ。
度胸試しで若い頃に飛び降りたりしてたら通報されて厳重な注意を受けた。 >>850
おまいおっさんだろ
てか、おっさん通り越してジイさんだろ 雪で凍った下り坂道＆後ろから大型トラックの時は絶望的な恐怖を感じた 雪の下りならまだ前に進めるからまだいいがな。ケツ滑っても立て直し効くから。 朝からお巡りに縁に寄せられて事故多いから気をつけようとかいう
アンケートみたいなのに捕まった
原付でもプロテクター付けましょうとか言ってたけど付けてる奴
なんて100人中0だっての
周りの目が恥ずかしくて僕には耐えられませんって言ってやった >>857
アドでプロテクター付けて乗ってる俺に謝れ。
死にたければ普通の服で乗ってればいい。 >>856
どっか穴開いてるかエキパイが外れ掛けてんじゃねーか？
純正がうるさくなるなんて有り得ないんだけど >>866
ありがとう。結構高いね ピンも交換した方がいいのかな？ ピンよりキャップを交換しろ
キャップのほうが数倍速くお亡くなりになる >>719の続報だが結論から言って中国製はダメだｗｗｗ
2000㎞ちょいでベルト幅18.6だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
台湾製なら20000㎞走破後でもここまで摩耗していない
これはやばいわｗｗｗｗｗ >>858
半キャップに半袖半ズボン運転の俺に謝れ！ >>858
>>872
フルチンでシャンプーハットとママブーツで走れば
きっと新しい世界が見えて来るよ！(^o^) 台湾旅行行ってくるけどなんかパーツ買ってきたほうがいいかな パーツとか機内持ち込みできんのかな
やたら安そう… 台湾からEMSで送ればいい
発地国ベースで料金が決まるから日本発に比べて料金が安い >>878
NCYのフォークって、KN企画で売っている奴と同じだぜ？(笑)
しかも、台湾FS製だし態々現地で買って来る価値ナシ！
>>879
一応物によっては出来るけどダメな物もあるから要注意だね。
つか、現地台湾だから安く買えるパーツって、実際の所あんまり無いし
中国人特有のセンスの無いパーツが山盛りで、コレじゃない感が半端ねぇし
向こうの人も外人の言う事を理解出来ないのが基本なんで要北京語会話必要アルヨ！(´八`)
結論 パーツなんか買っている場合じゃねぇよ！台北の牛肉麺でも食べてた方がマシ！(笑) ←細麺が多いけどきしめん風もｵﾇﾇﾒアルヨ！ >>872
好きにしろ、店頭して痛い目みるのは自分だからな >>881
そうそう、飯だな、飯。
屋台の寿司とかなw >>883
昨日今日はまだ平和な方、ちょっと前まではもっと荒れてたよ GJMSとかまだあるのかそろそろフォークの色が抜けてきて金色がシルバーに汗
台湾行って買ってくるべきは純正ベルトやと思う
余ったら転売… 金髪の10代DQNヤンキーカップルが、アドレスV125ヤンキーオヤGに乗っていたけど
ヤンキーの間で流行っているのかな？(笑) >>886
紫外線による色抜けやね。
中華アルマイトは、色素の耐紫外線度はあまり無いんで
日本製のパーツより耐久性が無いと思う。 >>882
痛い目見るのはお前じゃねえからな
お前はそいつの親でもないし
他人のやる事にいちいち文句付ける奴って自分を偉いと勘違いしてる >>889
クレーマは自分以外の価値観は認めない
そして許さない ベルトって3万キロで交換すればいいよね？
ベルト代ケチりたいからギリギリまで使いたい。 ベルトとウエイトローラーとトルカムキャップとベアリング以外に交換するものある？トルカムベアリングの音は鳴ってる。 >>896
スライドピースとセンスプ
あとシート換えるならオイルシールも
つかシートが削れてるくらいならピンとガイドも換えないとヤバいかもね ベルトは減るとクラッチインやギヤ比に影響するから1万で交換がいいよ 沖縄の不良少年達の間でここ数年はV125が異常な人気で盗難も酷いそうだよ。
都内でも練馬区、足立区、葛飾区、江戸川区、大田区なんかの郊外にはV125に乗ったヤンキーが多い。 東京都心を走ってるとV125に乗っていて良かったと心底思う。
やたらと多い信号と交通量、右左折でいきなり車線を塞ぐ邪魔な車、
左車線を占拠する多数の駐車車両、それでいて苛ついたドライバーが
急ぐから加減速と車線変更の激しい交通の流れ・・・
こういった悪条件の中をスイスイ走り抜けられるV125はまさに最適な１台と言えるだろう。 宮城県の田舎町だけどアドレスで良かったと思います。K7だから軽自動車以上に走れて満足。 確かに登り坂だとK7より遅い軽自動車が普通にいるよな 放射脳のバカは左折車に巻き込まれて死ね
ホームで突き落とされて死ね
交差点で後ろから押されて死ね
通り魔にめった刺しされて死ね
失火で自宅全焼して焼け死ね
あらゆる事故に遭って死ね ごく微量の放射能で騒ぎ立てる奴って、道路の排気ガスを吸ったり
直射日光に当たっただけでも死ねそうだなｗ 都心部でV125が大活躍するのは当然として、田舎でもV125はまったり走れて最高だと思うけどね。
小さくて速いところが何とも言えない楽しさだ。 アド並以上のダッシュ力のある原2ってありますか？
できれば現在買える車種で タイヤ交換って簡単？
リアとか面倒そうだけど。
気をつけることとかある？ ボルトナットは右に強く回すと外れるって聞いたよ
慎重、且つ思いっきり良く回すのがコツって話さ >>926
アドレスV125のマフラーを触った事もないバレバレの発言だね。 >>931
はぁ？自分より効率のいいやり方で悔しいの？バカがバレバレなの君だね アドレスのマフラーは常人では外せない
俺ほどの偉大な人間でしか外せないんだ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まぁまぁそんなに顔を真っ赤にするなよ。
図星だと人間発狂するからな。
でマフラーの取り付け部は何で止まってるんだ？
答えてから反論は認める。 >>920
半田屋は以前のような安さが無くなったんで魅力激減ですわ そんなこと言うから自分のアドレスのマフラー、何で留まってるかみてきた
俺のはメーカーの愛情とぬくもりでしっかり留まってたよ
いやはやどーしてどーして あれはなかなか取れないなって思った >>937
こう言うのって落ちたらやっぱり運転してる奴が悪いんだろうか…
手すりくらい付けろよ…って思うが景観の関係で無理なのかね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
