【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カブは人を選ぶバイク。
乗ってるやつの8割はイケてない。 カブをセカンドバイクとしてオシャレに乗ってる人だったらアリだな
よく見るといいヘルメットやジャケット着てたり
ヤバいのが車持ってなくて、カブオンリーの奴
口癖がコスパで底辺臭がプンプンよ >カブは人を選ぶバイク。
>カブをセカンドバイクとしてオシャレに乗ってる人だったらアリだな
どーだっていいだろそんなの
そういうのがヤレヤレなんだよ
『カブという道具が好きな自分が好きな人』だけじゃなかったなw ほんとカブ乗りは面倒くせーなぁ
カブ専用スレでも立ててそっち行けよもう >>263
>>264
あなたたちの主観だけで語られてもな 小型AT限定だけの俺にとって
カブはMT体験のできる貴重なバイク カブが地雷なのは分かったよ…
そんな俺がカブ海苔なんだけどなwww カブのチェンジが嫌い
ガッタン感が嫌で郵便バイトしてた時は常に2速発進してた
鉄で丈夫なのは良いんだけど重くてその割にはブレーキもサスも貧弱
イメージほどは良いバイクでもないだろ
その良いイメージも過去のイメージだし カブを叩くイケてる俺()
いつまで続けるの?
いい歳だろうに、今更中二病か? 世間ではこういうカブ信者みたいな奴らをノイジーマイノリティと言います
勉強になったね! 2輪で高速無料(゚∀゚)キタコレ!!
原付でも有料道路を爆走できんもんかね 禿散らかしたオッサンにとって国産旧カブは神にも等しい存在で新カブは悪魔だからね
宗教だからしゃーない 所詮カブはビジネスバイク。
それ以上でもそれ以下でもない。
だから耐久性が第一だったはずなのに、中華製になったばっかりに、耐久性ガタ落ちでクソバイクに成り下がった。 うちのカブプロ110,エンジン新品交換されて嬉しいぜ! カブを叩くと厨二病という風潮
ねえよw
嫌というほど乗った感想なのに
カブはビジネスバイク
乗って楽しいバイクではない
買う前にお試し出来て良かった カブに始まりカブに終わる
サリーちゃんの弟もカブ
田舎の畦道からアフリカの砂漠まで
鈴鹿サーキットの建設資金はカブの対米輸出で得た莫大な利益から
毎年ホンダ本社に集まる500台以上ものカブ
カブなくして今のホンダはなかった >>282
カブも終わりに近づいてるからホンダも終わりかな? >>260
>いじったカブに乗ってるが、シフトダウンのブリッピングのたびに
>テンション上がるわ
これは判る
足でクラッチ切って上手に回転が合って気持ちよくシフトダウン出来ると楽しい
まあでもサスもブレーキも貧弱貧弱ゥ!だし
排気量の割にはパワーがないし(燃費と耐久性がいいというメリットも当然ある)
一度ぐらい乗っていいとこ悪いとこ知っておくのもいいだろうね もうちょい燃料タンク大きければな
地方のGSは閉店早過ぎ 携帯缶が以外と邪魔になる
あと盗まれ過ぎ そういやアクシズZ見に行った時に店員が
タンク口がフロントにあるのはガソリン盗難防止のためとか言ってたな
>285の盗まれ過ぎってのは盗難の事かもしれんが 強そうなモビルスーツだな。
燃料ががガソリンとは何とも古典的だがそこがいい。 今日いい天気で、半袖で地元の街中を自転車に毛の生えたようなスピードで走ったら超気持ちよかった
明日は遠出だからライジャケ着るけど カブ感覚でYBR乗ってる
シーソーペダルで500km無給油はありがたい 遅い煩いダサいの三拍子揃ったのがカブよ
郵政もEVに切り替えてくらしいし10年後には今の2stのゴミみたいな扱いされるんだろうな カブと言えば新聞バイクだけど、うちの地域ではギアやベンリィへ入れ替わってる店がぼちぼち出て来てる。完全にベンリィへ入れ替わってる店もあるぐらい。
早朝に自宅へギアが新聞配達にくるけど以前配達に来てたカブより静かだな。まぁ以前に来てたカブがボロくてうるさかった可能性もあるけど。 >>290
ところで電動バイクってパワーはどうなの
普通二輪クラスじゃないとパワー無いんじゃない >>293
郵便局もカブからベンリィかと思ったけど
電動バイクにするみたいだから
新聞配達も電動バイクにするんじゃない >>295
パワーは必要十分確保できるだろ
問題はバッテリーの保ちだろうな >>297
サンクス
そうなるとホンダも郵便局用にバッテリーが保つビジネス電動バイクを開発するんだろうな そもそも北海道は都市部以外ほとんど車で配達してるよ
そういえば東北の豪雪山間地帯に住んでる親戚の家には赤いジムニーで郵便届けに来てたな >>301
うちの町は凍結路でもカブで配達してるぞ。チェーン巻いてたけど余裕で滑ってたな。 >>300
そういや北海道では、うちのあたりだと2輪で配達するようなの(寿司とかピザ)を軽自動車で配達してたな。。。 >>290
五月蝿いよねえ
騒音厨がよく「新聞カブでも五月蝿いっていう人いるぞ、ノーマルでも五月蝿いんだよ」とか調子のってるけど
あたりまえじゃねーかカブなんだから!と言いたい、
カブってマジでうるせーもん、そこらのスクーターより断然五月蝿い
あと深夜早朝は気温が低いから音がよく響いて当たり前
カブ試乗したとき、細さや軽さにはちょっといいなと思ったが
あの作りであの値段はねえだろうと思うし、実用性の低さ、走りの悪さはかなりねえ・・・ >>296
EVなんか導入できるのは金余りの大企業だけだよ
小さな新聞屋がEVなんか仕事に使えるかよ 北海道とかだと配達もちょっとしたツーリングぐらいの距離走るんだろうなあ
家が本気で離れてるからなあ >>306
はいはいだからもう二度とカブになんか近寄るなよ
ウザいんだよいい加減に 単に五月蠅いというより国産じゃなくなってから明らかにうるさくなった >>310
すまんな、カブ乗りの間ではインジェクションになってから静かになったと言われているのだが ノイジーマイノリティのカブ厨が出てけば全て解決
MT厨みたいにさっさとスレ建ててどっか行って下さい >>312
じゃあお前が日本国内で全てのスーパーカブおよびその兄弟車種の販売及び保有を
禁止する法律でも作れよアホンダラ
なんでてめぇにノイジーマイノリティー呼ばわりされなきゃいけないんだ馬鹿野郎が
お前の好みだけが絶対だと思うなよ >>313
はい商用目的以外で見かけるスクーターとカブの数 まぁ商用以外でわざわざカブ系乗ってる奴は見るからにちょっと癖がありそうな奴が多いな(偏見ベッケナー) >>316
>>317
俺のようなカブ好きが出ていくより、お前らがカブ出入り禁止のスレを勝手に立てれば
解決じゃね?ていうか今すぐそうしてくれ。そっちでカブアンチ同士仲良くやってくれれば
俺らも他のみんなも万々歳だしな。 てかもうノイジーマイノリティって言いたいだけだろw
覚えたての言葉を使ってみたかったんだよな? 数は少ないくせにゴミだって言う自覚なくてキャンキャン声だけはデカくて煩いんだからノイジーマイノリティで間違ってないな
煩いのはお前らが乗ってるおんぼろカブだけにしてくれ >>320
マイノリティの意味こいつらバカだから理解できてないみたいだし言っても無駄だぞ >>322
馬鹿はお前だとっとと消えろさっさとカブ禁止のスレを立てて二度と出てくるな
スレ全体のカブ派とカブアンチのデータすら出せずにましてや自分の主観で
”商用目的以外で見かけるスクーターとカブの数()”などという妄想に等しい
根拠でものを語るやつだから理論的な思考は無理みたいだけどな。 カブ乗りはキチガイだと自分達から宣伝してくスタイルは嫌いじゃない 別に俺は出てけとか言ってないんだがw
ただキチガイが暴れてて楽しいなぁってだけ
いいぞもっとやれ ただ荒らしたいだけの奴だから放置しとけばそのうち飽きるぞ >>324
俺は嫌いだな
珍走のせいでバイク全体のイメージが悪くなるように
こんなキチガイのせいでまともなカブ乗りのイメージが悪くなる >>314
なんだそれ?
大型バイクとスクーターの数で
大型乗ってるのはノイジーマイノリティーwって道の駅でケンカしてこいw カブ乗ってるのが全員こんな奴とか思われたくないからそんな小学生みたいな言いがかりはやめてくれ おーまだアンチカブが発狂していらっしゃるのか
今日も元気なノイジーマイノリティですなぁw そこでタウンメイト派の俺が颯爽と登場w
まあ50のタウンメイトに乗ってたからスレチかもね
エンジンはカブに比べて静かでスムーズ
シャフトドライブでチェーン調整不要というのもメリットだったな
10年ぐらいまえGooバイクで2stの80メイトが新車で鹿児島に在庫があって、
マジに買いに行こうかと思ったなあ 超少数派ほど巣にひきこもってりゃいいと思うんですけどねえ
いやー俺日本産に試乗したんだけど五月蝿くて振動もすごくて頭の中が?
だらけになったよ、なんなのこれ?こんなのが存在していいの?とすら思った
だって出来で言えばスクタのほうが圧勝
走りならGNやYBRの圧勝
しかもこんな低性能で値段は高い、まったくもって意味が分からんよカブって うるさいうるさい言うけどその時その時の騒音規制はクリアしてるわけで
妙なマフラー付けてるバカスクよりは静かなのは誰から見ても明らかなんだよなあ… >>336
規制クリアしてるはず”なのに”五月蝿いから驚くんだよ
カブはバカスク同等です、と書いて売るなら驚かない なんでよりによって社外マフラーを引き合いに出すのかww そら、最近の設計のバイクと排気量も小さい数十年前のバイク比べてもな
エンジンの振動が強いのは、スイングアームユニットのスクーターと比べりゃ当たり前
代わりに、タイヤをでかくできる分、走破性は勝る
まあ、舗装が良くなってきてる今日の日本じゃ優位性が薄れてるのは否定しない 原二なんてカブだろうがYZFだろうとどれも耕運機サウンドなんだからお前ら仲良く田植えでもしてろよ >>336
カブは乗り方で簡単にウルサクなるからだろね.低いギアで引っ張るとか.
新聞配達でカブがウルサイと言われるのもそれがあると思うわ. ここまで元愛車バーディーの話題なしか…
今はアドレス110に乗ってるけど、このバイクのノーマルマフラー元気の良い音が出るからたぶんカブよりうるさい
>>341
ほんの半年ほどe-Let'sに乗ってた事があるけど洗濯機サウンドも悪くないぜ? 第一カブのエンジン音がうるさいなら世の中のすべてのバイクがうるさいことになるだろうが ブロロロロロロロロ、ガチャッ、チッカッチッカッチッカッ、ガチャッ、ブロロロロロロロロ
少なくともあのミッションのガチャガチャ音はくっそ煩い んなもん別に頭痛くなったり耳鳴りするわけじゃないしどうでもいいレベルだろ マッハロッドでブロロロ、ブロロロ、ブロロロー
ぶっ飛ばすんだギュンギュギュン >>339
いや、GNやYBRと比べても高振動高騒音なんだが >>339
お前カブだって最近の設計だぞ、クラッチ2つ使ったりしてる新型エンジンだぞあれ >>339
走破性ってフニャフニャの針金スポークに、フニャフニャのチューブタイヤで走破性? >>355
なんか池沼呼ばわりすることしか煽り方を知らないやつがわめいてるなぁ〜 10年エンジンオイル変えなくてもサビでスポーク5〜6本折れてても走るんだぞ 神話みたいに語るのはいいけどメンテしないでまともに走るバイクなんて存在しないぞ
走るのと走れるのは違う >>356
煽り方しりませんから、私wwwww
あなたは煽るの得意なの?
さすが池沼ですね、煽るの得意さんwww >>356
お前のようなカブ狂信者ほど自分のスレ作ってとじこもってりゃ世界が平和なのになーーーー
誰のせいで荒れてんのかなああああああ、迷惑だわああああああ バイク屋から3年点検の案内きたけど見てもらったほうがよい?
距離は13000km ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています