【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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Forza150との事だけど、まあPCX150の新型モデルだな
ミラーにウインカー内蔵ってのは国内でもOKだっけ？
カウルマウントだからミラー交換は諦めか
シールド伸ばしたロングのGIVIに交換してるからいいけど、ABSとタコメーターと11.5リットルは素直に裏山
ライディングポジションは大差なさそうに見えるな みんなガソリンメーターどのくらいで給油してる？
私は残りふたメモリで290km走って6.25l入りました。
残りひとメモリで街乗りでどれくらい走れるか知りたいんですけど、ガス欠こきたくないのでびびって給油してしまう 最後のが点滅したら残り1リットルくらいだから、そこから50kmくらい走るが、10kmくらいでは給油して7リットルくらい入る なるほど
残り2でびびらなくても良いんですね。次回から点滅するまで乗ります。ありがとさまでした jf56燃費よすぎて全然ガソリン減らん、、
はよ給油して燃費計測したいのに
それにアクセルガバ開けしてもキックダウンせずノロノロ加速だし、
加速の仕方も躍動感が全然ない
正直、つまらないバイク
ただ移動するためにはいいかもだが
バイクのしての面白味はゼロ
かって後悔してる ケチってアドレス110買って損したかもPCXにすれば良かったかもしれん >>845
正直スクーターにそういうの求めるのが間違いだと思うが 320kmぐらいで入れる
スタンドの300mぐらい手前でプスンプスンいいだしたけどなんとか持った >>845
買ったばかりなら、アクセルの遊びガバガバじゃね？
遊びを詰めてやるだけでも、印象変わると思う。 >>837の動画の2:10からの、何もないところから生えてくるシーンが個人的に好きだ 夏場の遠距離ツーでどれくらい無給油で行けるか試したけど
470kmが限界だったな
500km目標だったけど最後の方は停止するたびアクセル
かなり煽らないと発進しなくなって我慢出来んかった >>845
つまらないバイクだよな
快適で低燃費だから足としてはとても良いんだけど
趣味用にMT車が欲しくなる スクーターはそんなもんだろ
MTは面白いけど、どこまでも行きたくなるのはPCXなんだよなあ 特にこの季節は足元熱くないのと
気楽なのでPCXばっかりのってる バイクのギア付きは20代で飽きたわ。
そんなに飛ばさないし遠くにも行かないからPCXで十分。
ギア付きバイクはかっこいいなぁと眺める位で満足。 リッターバイクまで経験すると、この辺のスクーターの性能でいいやってなる。
もちろん競技用のコースが遠いとかジムカーナやらないとかそういう人はね 公道はサーキットじゃないんだってのがわかるとPCXに落ち着く気がする しかし初期型に乗ってる俺はタイカムくらいは変えたい てかpcxってトータルバランスが良いから
現行小型スクーターじゃ速い部類のバイクだろ しょーじき原2のスクーターは昔のアドレス100だっけツーストのやつ。
あれしか乗ってない。あれは走るけど不安定だったな。 頭が軽いって言うなら
シートバック付けたら
リアケース付けても
バランス取れる？ 311で苦労した友人は燃料計が半分になったら必ず給油してる >>865
ダークブルー良いよね
何であまり見かけないのか不思議だ 紺とか黄色とかもっと増えてもいいけどね
白ばかりだからな 旧型に新型のダブルコグベルト入れるとレスポンスや燃費等良くなりますか？
交換時期が近いもんで教えてください。 なんとなく白か黒選んでおけば間違いない感あるもんね >>871
車も白と黒はリセール良いしな
それだけ白と黒は人気
でも裏を返せば日本人は個性的な人が少ないってことかかな。無難な選択をすりというか 俺、ダークブルー乗ってるぞ
サイドバイザーもつけてるけど色的にめっちゃ似合うのがお気に入り >>875
ちな、サイドバイザーどこの？
冬場検討してたが忘れてたw
膝下に風巻き込むのは減る？ 購入時に最有力候補だったがダークブルーは明るさや反射の仕方でめちゃカッコ良く写る時もあれば、明るすぎたりするとあんまりそうでもないかなと見える時もありで候補からなくなった ダークブルーのって
黒とあまり変わらない様に見えて
地味過ぎるから黄色買った
白と黒が九割以上って店の人が言ってた デイトナのやつね
風はもちろん、雨のときも足が濡れにくくなった 先日イモビアラーム付きの新車が納車され、バイク屋さんからの帰り途中のＧＳでイモビ操作の不慣れにより、盛大にアラームを鳴らしてしまいました。
純正のイモビアラームなんだけど、あれってアラーム解除の状態からエンジン始動するときも
ON→OFF→ON
ってやらなきゃだめなの？ 空気抵抗になる物を付けたがる奴が多いが
池沼なんじゃないかと >>883
体で風を受けるかロンスクで受けるかだけの違い
凹凸が無い分、ロンスク付けたほうがマシかもな
プーチのロンスク付けると風圧が背中から来て格段に楽になる >>870
理屈の上では、プーリーに沿って変形する時に接触面の移動が上下のコグに分散するので
損失低減、耐久性が向上という理屈だけど、まあ正直誤差程度だと思う
価格が同じならば入れてもいいんじゃない？
てゆーか互換性あったっけ？ベルト幅が若干違うとか見たような気がしないでもない >>885
風防つけると空気抵抗が増すと思ってる人、けっこういるっぽいな
空気の挙動は複雑だから、実際風防と人体とどちらが空気抵抗が大きいかはわからんけど
Cd値は間違いなく風防の方が小さいな
でも背中に感じる風は誘導抵抗の証拠だから、微妙な感じかも
二人乗りで箱を装着してると後流が整流されて抵抗が減るという話もある >>888
中のものが暴れないようにネットつけるといいよん。 俺は１００均の滑り止めシートを中に貼ってる。
これは安くて効果ある。
一度箱付けると二度と外せなくなる。
バイク変えても付けたくなる。
中毒性が強いので要注意 GIVI箱がカタカタうっさいのは
フタの合わせめが振動で揺れてカタカタ鳴ってるんじゃない？ どんなに便利でも箱だけは付けない
折角のスタイリングが台無しじゃん ゲートブリッジとか渡る時に風で飛ばされるかも知れないし メットインは熱くなるから生物とかは入れられないしな
てか最近しばらく走ってエンジン止めたらマフラー周りからカンカン音がする
車の底から聴こえてくる時もあるけど鉄が膨張して鳴ってるんかな？ ボックス付けるとすり抜けしづらくなりそうだけどそこはどうなの？ ロンスクとリアボックスとハンカバとゲルザブを付けると
スクーターも意外に快適な乗り物だと勘違いさせる効果があるな 機内持ち込みサイズのキャリーバッグ乗せるときは箱じゃなく、普通のキャリアにネットにした
それ以来付け替えめんどくさくて箱放置中
でも買い物とかあると箱無いと不便なんだよなあ 買い物の時はクルマ使えばいいじゃん
何でバイクで何でもしようとしてるのか意味わからん >>894
マフラーって排気ガスで触れない程高熱になって、エンジン止めたら冷え始めるから、ほとんどの車両でそういうもの
最大膨張してたものが徐々に冷えて縮む時に、カンカン音が鳴る >>898
俺は大きい物とか運ぶなら車使うよ。
でも普段の買い物は原二が便利なんだよ。
小回り効くし渋滞もすり抜けできるし
悪天候以外なら普段使いは原二が最強。 四の五の言わんと素直に箱つけてみいな
便利すぎて、何で今まで頑なに着けへんかったんやろって後悔するで
スクリーンも同じく JF28でもう７年乗ってるんだが、最近アイドリングストップが作動しないことがある。
発症する条件を色々考えてみたが、どうも良くわからん。
どこかの接触不良って可能性はあるのでしょうか。 田舎と違って都会はバイクなら10分ですむ距離が車では1時間以上かかるんだよ 都会ってバスや電車が10分かそこらかに1本あるんですよね
そこまで便利なら自分で運転しない人も多そう
3〜5時間に1本の田舎はそうもいかん 東京住み言うても２３区内かその近郊じゃなかったら
ちょっと便利な田舎住みと大して変わらんしなｗ >>907
朝の地下鉄だったら2〜3分置きに来るで〜 都内だと老人が軽に乗ってるなんてのはあまりないね
高い車を持ってて日曜にしか乗らないみたいなのが多い
おかぁさん層はアシスト自転車に子供乗っけてるのが非常に多い 都内で自分で運転とか暇な老人くらいか
そりゃ移動中なんもできないからな
ねれないし 都内の70歳以上はバスはタダだから
停留所1つ2つでも平気で乗るんで
停まってるバスが邪魔で邪魔で参る 老人の話題とかどうでもいい
老人同士でやってくれ
迷惑極まりない リアボックスじゃなく
シートバックならいい？
給油口の上に付けるの
取り外しも簡単らしいし 電圧計を付けたいんですが、イグニッション電源とアースの2本だと思うんですが
デイトナの電圧計は何で3本なんですか？ 常時12V電源、イグニッション電源、アースの3本ですか？ PCXのシガーソケットに合うUSBアダプターって何だと思いますか？検索しても全然出てこない、、。 >>903
シートのヒンジにあるセンサーとか見てみては？ てか、７年も乗れてるんだから
そんな細かいことでウジウジ言ってないで
その事に感謝しようよ？ >>918
ありがとうございます。PCXって12V1Aって書いてあるので2.4Aを入れて大丈夫なのかと不安です。ヒューズ飛ぶとか言ってる人もいるし、、。 >>898
車なら買い物なんて行かないんだよ
PCX＋箱だからこそ買い物に行こうと思うんだよ >>921
定格をワット(W)で見ると、
W=VAなので、12V x 1A = 12W
5Vなら 12W÷5V=2.4A
変圧のロスあるから、100%では無いが、
5V 2.4A1系統だけなら、たぶん余裕。
ていうか、ヒューズ飛ぶのは保護回路生きてるだけで、それだけなら故障でもなんでもない。
飛んだら飛んだで、容量小さいアダプタ使えばいいだけ。 シガソケアダプタだけなら問題はなく
その先に何を付けるかが問題だが
過剰なUSB機器を付けたとしてもアダプタ側で保護機能が働く
ちゃんとした物を買ってれば >>923
なるほどー。2.4AでもiPhoneを充電する位なら問題無いのですね。ありがとうございますー >>902
スクリーンは本当に世界が変わる
つけないやつはまじでバカ
死んだ方がいいれべる >>922
すげーわかるわ
銀行に記帳なんてアホかとPCで見ればいいじゃんと。
車？はぁ？利息より記帳に行く燃料代の方がたけーじゃねーか！！みたいな
でもバイクあると記帳に行きたくなる。
バイクで足りる面倒なら進んでやる気になるｗ 箱付けたいんだけど駐輪場で邪魔になりそうだからなあ、それがなければ是非付けたい >>929
センタースタンドに小さめの箱でおｋ
ツーリングや買い物なら大きめの箱に交換すればいい
箱はワンタツチで付け替えできる仕様のが多いよ。 数kgしか積めないから箱はヘルメット入る位の大きさで良いんだよ。 箱、ロンスク、ナックルガード、グリヒ、サイドバイザー
ここまで装備して初めてPCXは一人前
どれかひとつでも欠けてると一人前未満 ここはバイク板であって、車種メーカー板じゃない
このスレが終わったら、元の車種メーカー板に戻るべし
誘導
【ホンダ】 PCX119台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499559616/ >>919 さん、ありがとう
やっぱ、シートセンサーですかね、、、
ヒューズがあるわけでもないし、こんどテストしてみますわ。
>>920
ウジウジに見えたのならどうも失礼、、、でもほっといてね ７年もの間乗れてて、現在も
走る曲がる止まるに
支障なければもうそれだけで十分御の字じゃんもう余裕で元取ったろ？ そう思わない？
そんなアイドルストップ効かないとか
細かいこと気にせず今まで致命的な不具合な買ったことに感謝したらいいのに
神経質すぎかな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
