【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/05/07(日) 16:24:59.95

買免.Cナンバーのレスはスルー。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 06:56:28.24

>>29
乗ったことあるの？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 09:10:29.57

たかが2輪の単車Z2をのって買うあほが
意気がってのる
当時ナンバー
ハコスカRなら許される

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 10:22:53.02

そこはジムニーなら許されるだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 10:33:27.36

ジムニー爺は日本人？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 11:16:11.72

ジムニー爺さん統合失調症かな？
なんか日本語が変ですね
いろんな意味で病んでるのは間違いなさそうですが

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 11:53:04.70

まだ40歳50歳で
あいつとララバイ気取りのZ乗りがいるんですよ。
それは憧れたこともあったろうけど

現実はZは古くなってもネットショップでいくらでも部品が買えるし
旧車の王道、頂点だろうけど

乗ってる本人たちは高速でもゆっくり120前後で走ってるし
フルカウルのちんどん屋仕様も居るわけで
バイクはカッコいいまま、乗ってる本人はおっさんか老人か？
倶楽部もどこか銭の臭いがするし
刺青入れてどこかアウトロー的なカスもいるしなぁ
この現象はハーレー乗りにも共通する部分

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 11:58:35.55

2014年の8月初旬の話だ。

ある人物と食事をしていた際に、偶然オートバイの話になり
、その人が自分の愛車を売りたいと思っていると言ったので、
車種は何かと聞くと「カワサキのZII」だという。

その瞬間に僕の頭と胸の中で何かがスパークした。

「買います、それ。僕に売ってください」
思わず僕はグラスの酒を少しこぼしながら叫ぶように言ったのだ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 11:59:45.12

ZIIは40年前のバイクだ。古臭い、ではなく、古い。文字通りのクラシックバイクである。
中古車市場でのタマ数はだいぶ減っており、市場に出ている車両も品質が悪いものが相当に混じっているきく。
しかし、僕が譲渡を願い出た相手は、その意味で信頼できる人物であったし、彼が乗っているのであれば程度は良いものであると確信できた。だから僕はためらいなく（実車を確かめることもなく）「買いたい。他の誰にでもなく僕に売って欲しい」と懇願したのである。

その人はとても驚いていたし、
「他にも売ってくれと何人にも言われているのでちょっと待って欲しい」と言われたが、その後僕は数回にわたってZIIを譲って欲しいと連絡し、ほどなく快諾いただいたのだった。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:01:30.92

誰も訊ねてないのに、
2ちゃんで自分語りする奴ってなんなんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:10:09.19

なんでエアZオーナーは病んでるの？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:33:17.93

最近のZを取り巻く現状を考えると、
以前とは勝手が変わってきているのではないか、
とも思います。少し前（5年くらい前でしょうか）であれば、
極上車といわれている車両の価格はまだ理解できうる金額でした。
もちろん、完調とはいえませんがそのまま走行して、
普段使いが出来るレベルでした。
さらにそこから車両コンディションアップのための作業や、
更なる走りの性能アップのためのカスタムを行なうオーナー様も多数いらっしゃいました。
最初から手を入れなければエンジン始動はもちろん、
押し回しすら困難な車両になると
、現在では考えられないくらい低額で手に入れられたのです。

ところが最近のZ系中古車を見ていると、
以前に比べて遥かに高額になっています。
単なる実動車であっても、
以前で言う『フルレストア』と呼ばれた車両と同じくらいの金額で見かけることが多くなりました。
当然車両を購入した後で、
さらに修理費用はかなりの金額で必要になることがしばしばです。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:34:19.52

これから新しくZに乗るということはどういうことなのでしょうか。
最終的な『完成』となると、
もう金額的には以前のようには行かなくはなってきていますが、
様々な方法でコストを抑えることはまだまだ可能です。
具体的に言うと、まずは『自分自身がどのようなZに乗りたいのか。』
ということを車両購入時にイメージして、
『自分の中の完成ビジョン』を明確にしておく必要があります。
完全純正仕様車なのか、前後18インチ車なのか
、またはハイスペック17インチ車を選ぶのかといったように製作者とオーナー様が綿密に話し合いをして、
『無駄のない車両作り』が必要です。
時にはオーナー様の熱い要望も必要です。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:35:26.97

SummaryZ1が名車であることは誰もが認めるところ。パフォーマンスであり、優美なデザインであり、その存在そのものが際立つ稀有な一台。
これまでもそうした美辞麗句は飽きるほど浴びてきたであろう Z1だが、ではこの先の未来はどうだろう......。
記録では 1972 年デビューの Z1 をオリジンとして、Z1A、そして Z1B と 76 年まで 3タイプ、6万7276台が生産され、その多くが今も世界中を走る。
その詳細を今一度確認することで Z1 の未来を少しでも予想できるかもしれない。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 12:36:42.82

1972~’73年の Z1とそれ以降の Z1A/B の相違点から
、初期生産車に見られる特徴を観察してみる。
SUPER FOUR Z1シリーズ(型式Z1/ Z1A/Z1B/Z1P)は、
1972年5月に29台(プロトタイプとの説有り)と 7月に 20台が生産されたのを皮切りに 8月から本格的生産を開始。
8月 =101台、9月 =655台と 2桁で始まり、
東京モーターショーで初公開された10月以降1345台と4桁までピッチが上昇。
翌 1973年 6月までに 1万 7862台を生産し、
7月からは Z1Aに移行。
’73年 7月の 1822台に始まり、
毎月コンスタントに 2000~3000台ほどが生産され、
1974年 5月までに Z1Aは 2万 7486台を生産。Z1Bに移行した’
74年6月は2800台で、12月までに 2万1928台、の総計 6万 7276台が生産された(カワサキ提供の資料よる)。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 14:44:15.04

>>31
箱スカ云々言ってけど、発売中は小学生にもなってないじゃんw
今年４９歳にもなって2ch荒らしかよチンカス

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 14:52:11.09

ｶﾜｻｷの新しいZ900RSはどうなったのだろう。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 16:21:50.44

>>43
なんだこれ？
京都コンピュータ学院？
気持ち悪い奴だな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 16:27:03.32

最近とか、これからZ乗ろうとしてる奴らってこんな気持ち悪い奴ばっかり？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 16:29:41.47

糖質ジムニー爺さんの独り言が止まらないねぇ
これだからエアZオーナーは困る

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 17:21:57.74

自動車税払ってきたぜ
12900円
ジムニー3型だから
本当に金ないのになあ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 17:59:38.42

こいつら本当に羨ましい
マジ嫁に怒られるぜ
バイクは10代の乗りもの

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 18:03:44.67

昭和43年申年生まれ

Z2買うってどう説明するんだよ

Z系のバイク以外何も持ってないんだろ
家もない
車もない

そう言う連中ばかりだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 18:30:29.35

イレズミ彫ってる？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 19:19:09.83

cp2696の鳴きが酷いです。仕様ですか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 20:14:05.92

車も中古、家も中古、嫁も中古、Zも当然中古。

それがどうしたんなら？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 22:08:46.25

>>53
パッドの材質かもな？
デフォで付いてたパッドは鋳鉄用と昔言われた
鳴きまくるし中間の効きは無し
カックンブレーキ
購入したのは22年前？
PMCがプロダクトMの時代

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 22:10:56.15

軽く掛けたら多少鳴く時もあるけど
今は鳴きもマシ
中間の効きも良い感じ
どこのか忘れたけど金色のパッドだわ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/08(月) 22:58:16.77

プレミアってパッドは結構いいぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 00:01:41.68

>>53
メタリカ→かっくん
AP純正→まったり

だった、あくまで自分の場合

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 15:28:32.91

糞連中

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 19:01:53.04

素直に新車買えばお前らの悩み解決だ！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 19:19:23.86

なんてことを言うんだ！
今のカワサキのラインナップで新車だと？

正気か？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 19:40:16.61

俺は1週間に一回乗るんだけど今の時期でも最初の5kmはまともに走らんわ。Z1ね。
オイルクーラーついてんだけど影響あるかね？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 19:51:43.71

それは具合悪そうだ。真冬ならまだしも、五キロも走れば充分暖気出来てるはず。
ガソリンパイプはまともかい？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 20:47:07.36

スピゴッドが薄く結露する間に調子のいいバイクはダメダメなんだな
意味わかるか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/09(火) 23:34:18.85

>>53
俺も純正ディスクでパッド替えても結構鳴りました
サンスターの320にコンバートしてから鳴かなくなった

**７７４ＲＲ** · 2017/05/10(水) 06:49:36.92

>>62
Z1Rだけどやっぱり3kmぐらいはぎこちないし走り出して直ぐはキャブへ吹き返しもあるよ
今のバイクと違ってエンジン内のクリアランスも大きいだろうし温まって調子良いなら問題ないと思うけどな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/10(水) 08:05:49.39

>>66
俺のは毎日乗ればスルスル行くけど、2週間も乗らないと暖まるまで走らないね。
3～4kmはボコついたり軽くバックファイヤーしたりするわ。
正直、今のバイクと比べるのはダメだよな。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/11(木) 16:56:10.11

Z1の初期のガソリンコック使用してる方、教えた下さい。
ガソリン漏れ対策はどうしてますか？漏れない方法があればご指南お願いします

**７７４ＲＲ** · 2017/05/11(木) 18:30:29.87

ガソリンを入れない

**７７４ＲＲ** · 2017/05/11(木) 19:11:26.58

キャブのパワーフィルターてどんぐらいで清掃してる？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/11(木) 23:24:03.62

>>68
OHしろよ
コックのパッキン純正部品で出るだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 06:36:51.51

男ならピンゲルのでかいコック入れろ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 06:58:10.14

初期のコックは観賞用にして新品を付けるのだ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 07:19:43.32

観賞？
Zは古いコックなんぞにも価値があるのか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 13:17:15.95

総本山さん大変なことになってるな！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 13:31:21.87

前から思ってたけど総本山ってどこ？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 13:32:35.95

総本山がかわいそうになるレベルのキチガイ客だな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 13:54:02.47

基地外記事より、まだズーミンがZ2に乗ってる事に驚いた

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 13:54:07.37

病気わろたｗ
お互い病人同士で反発しちゃったのね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 14:41:54.25

>>78
ズーミンとは別人

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 14:56:44.15

あっ・・・ズーミンはZ1か

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 15:05:56.97

住所が判別できるような画像をブロ愚に載せたときは驚愕した

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 16:19:25.20

清水ってこのZ2のオーナーだったのな。最初からブログ読んで理解できたわ。
しかし、こんな記事が出たらどこのショップも絶対に関わらないだろうし、売っても買い手も付かないだろうね。
やっぱZ乗りは濃い奴が多いって改めて感じた。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 17:41:40.88

店主を刺し殺しても病気だから罪に問われないとか言ったんだろ。店主の前で

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 18:49:17.46

詳しく教えてー

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 19:26:37.92

武蔵野警察からも、このお客さんが来たら110番してね！って言われてたそうだね。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 20:10:38.39

Z2総本山でググってみそ！
一番上に来るから。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 20:35:36.11

警察に連絡しないと言うことは、盗難車とわかったうえで仕事をしてることか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 21:03:17.75

続編はファクトリーまめしばだったらブログ視聴率ウナギ登りだろうな
近頃奴のブログ全然つまんねぇーし

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 21:03:19.79

ブログに書かれてるのがマジならこれバイクに乗れないレベルじゃねえの

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 21:39:34.88

まぁどっちもどっちだよな。
部品持ち込みをブログでぐちぐち言うくらいなら
うちは持ち込み駄目ですで断わればいいのに。
受けてぐちぐち言いながら付けてブログでもぐちぐち書いてたらそりゃあ客ともこじれるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/12(金) 21:41:34.62

京都のあの人のとこに行けばいいんだ！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 09:04:31.89

>>89
客へのディスりが半端じゃないからそれこそ事件に発展する
でもちょっと楽しみな気もする

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 12:16:25.44

誰だ?
http://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/0/20159.html

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 12:36:44.81

そんなエッチな趣味に走ってたんだ・・・
でも愛してるよずーみん

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 14:13:50.34

タイセツな三つの袋

池袋
沼袋
大袋

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 18:04:52.43

リターンのニワカです。
30年前にZ2に乗ってました。

この度.LTDのMk2仕様を検討しています。
後悔しますかね？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:22:45.75

やめておけ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:30:12.46

>>97
こんばんわ！まめしばさん！店儲かってないんですか？営業必死ですねｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:42:53.01

>>97
わざわざ偽物作るぐらいならLTDのまま乗った方が精神的にもいいと思うぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:52:02.25

今時のZ系なんか
フレームなんか金属疲労でポッキリおれるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:54:43.24

アラピン、土瓶、ハゲちゃ瓶

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 19:56:12.07

素直に新車買え

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 20:02:55.92

馬鹿を相手にアホが商売するから揉めるわけよ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 22:15:42.93

>>62>>66>>67
自分は純正キャブ。今日２ヶ月ぶりにエンジンかけてみたけど、すぐかかって暫くアイドリングした後、スムーズに走り出せた。
ずっとZ乗ってるけど、冬に少しボコつく位で気にしたことない。
電装とキャブが正常で、プラグがかぶらないように始動させれば普通に走ると思う。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 22:19:22.69

>>105
キミ、車種は何かね？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 22:31:44.18

今の相場は正直あり得ません。
形が全てだし外から見て分からないんなら別に仕様でも良いかなと思いました。
ちなみに120万ですから普通にマーク2買うより100万安いです。
ただハマった場合、100万足せば本物が買えたと考えると後悔するかもしれません…
あぁ～悩む！

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 22:45:35.55

>>106
今日のは、始動性が悪いと言われているZ650。
Z2はエンジンのかかりが良いし、同様にもたつく感じはない。
但し、キャブは時々OHしてるし新品に換えたりしてる。
エンジンの調子を保つために、一度動かしたら最低100キロは走ってる。
チョイ乗りやエンジン掛けるだけは、絶対駄目!

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 22:52:41.01

>>107
本物が買えたかもとかという考えが片隅にでもあるならやめたほうがいい。
本物じゃない、イコール偽物に乗るの？
100万以上も出して偽物に乗って本物MK2乗に失笑されるの？
あえて仕様に乗りたいとかじゃないならやめた方がいい。
＋100万くらい出せない額じゃないだろうし本物を買おう。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 23:11:42.57

↑
アドバイスありがとう。

30年ぶりのリターンなんで、まだ今の相場に免疫が無いんです。
今は50過ぎた大人なんで、お金は何とか出せるんですが昔30万で買ったバイクに車が買えるような価格を出すのに価値観的にまだ理解というか納得が出来ない。
でも百万以上出して偽物…というコメントには考えさせられた。
欲しいモードが自身の価値観を上回るまで悩んでみます。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 23:13:34.09

清水様のZ1が欲しい。いくらで売っていただけますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 23:34:59.10

>>107
気持ちよく乗れればいいやという足的な感覚でいるのなら
コンディションの良いLTD改を探して購入するというのもアリだね
所有することにウエイトを置きバイクを人生の一部にしたいのなら
後悔しないバイクを時間がかかっても探したほうがいいね
金額はありえないんだけどｗ仕方ない部分もありってとこだからねぇ
でも粗悪なモノに対してのボッタ価格の車両には十分に気をつけてね
まだ決めかねているみたいだしいろいろ情報集めたり多くの車両を見る時期かな
とはいえこういうのは欲しいときが買い時だから
これだ！と思ったのに出会ったら思い切っていっちゃってくださいな
迷う今も実は楽しい時間を過ごしているんだよー

後悔するしないは購入バイク云々より乗り手の性格が最も影響する
自己分析してみて後悔の少なそうな選択をしようｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/13(土) 23:35:32.99

700万かな。ブリーフ付きで。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 00:44:04.38

>>112

アドバイスありがとー

自分はもう歳も53で子供のお金の掛かる時期がひと段落したんで、若い時の拘りをもう一度！って感覚でまたZって感じです。丸Zじゃないのは単に昔Z2に乗ってたら時に、次は750FXが欲しかったからです。
ハマるハマらないは別として、多分これで上がると思うので、人生最後の大型と考えるとやっぱり後悔しない選択を選ぶ気になりました。
数時間前まで仕様を買う気満々だったのに、ここに書き込んでみて良かった。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 01:07:28.52

>>108
ミクニのVM24キャブ新品なんてあるの?俺のザッパーキャブ調子悪くてCR検討中だわ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 01:47:07.32

>>114
おお、俺のほうがちょい上だけど歳近いねヨロシク
俺も買い直し組ｗ
今KZ1000A2だけど当時RSと青のFXに乗ってたよー
FXはタンクもシートも角ばってて停めるたびに眺めてにやにやしてたなぁ
丸Ｚにはない独特の魅力があるね
話聞く限りだと買うなら貴方の予定通り1000のMk2がいいと思う
国内のFXより海外モノはコンディションの良いものを見つけやすいというのと
750と比べると1000はトルクもパワーも別物だから購入しても
乗るたびにいろんな楽しさを見つけるからワクワクするというのと
購入時にめっちゃ悩む人は買ってからの後悔が少なくなるほうを選ばないと！ということで
でも30年以上も前のバイクだから購入する際の注意点はいっぱいあるし
極上モノであっても購入後いくらかは手を入れる必要がでてくることや
そして購入後の保管（盗難問題）等諸々のことも考えておかないといけないね
でも楽しいよー
何はともあれ楽しいバイクライフが送れることを祈ってますよー

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 06:13:46.80

>>115
アメリカのオークションサイトeBayに時々新品出てたので、探してみたら？
英語が苦手ならセカイモンとか言う代行業者もある。
但し、新品でもOリングが劣化してガソリンが漏れることがあるから、Oリングは新品に交換した方がいい。
キャブ新品にしたら音も違うし、燃費も20km/lは越える。

**これからZ買おうと思ってるニワカ** · 2017/05/14(日) 08:56:17.27

>>108
自分は雪深い田舎に住んでるので11月中旬～4月中旬は乗れない。
なのでその間は時々エンジンだけでも掛けた方がいいのかな?と
思ってるんだけど良くないの? 5～6ヶ月もエンジン掛けないとoilが
みんな落ちてよくない気がするんだけど…。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 16:01:10.01

エンジンかけただけじゃダメ、走らないと！

って言うんだけど信じてよい？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 18:59:46.47

>>118
自分は九州で一年中乗れるので、自信を持って回答出来ない。
バイク屋さんが相談に答えてくれるサイトがあったと思うので、北海道か東北のバイク屋さんに車種を書いて意見を聞いてみたら。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 19:08:39.87

>>118 続き。
自分なら乗り納めにキャブの中のガソリンを空にする。タンクはガソリン満タン。
プラグの穴からエンジンオイルを少量入れて空キックしてシリンダー内壁にオイルを回しておき、バッテリーを外す。春までエンジン掛けない。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 19:10:20.15

>>120
へぇ～・・・九州かぁ・・・ｳﾌﾌﾌ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 20:25:21.91

>>122
ホモか？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 20:40:04.53

俺はエンジン掛ける方がいいと思うけどね。
エンジン掛けてスロットルを開けて回転数を上げてな。
センタースタンドがあれば後輪回せるしね。
クラッチ握ったり、ブレーキ踏んだりな。
そりゃ乗る方が絶対いいけど、雪が大量に降る地域は乗れないからね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 21:06:08.55

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜く、なんて強者も一人いたけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 21:16:20.73

>>118 頑張れ
https://goo.gl/images/3kCsuY

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 21:46:24.68

>>120
総本山の方ですね

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 21:47:50.33

S30フェアレディZ
白の京都ナンバーのオーバーフェンダーの
極太タイヤSSRマーク3はめていた。
当時ものだと京ナンバーだよね
ナンバーは新しいのに
緑の数字が凄く剥げて白くなっていた

**７７４ＲＲ** · 2017/05/14(日) 21:49:32.00

お前らの単車藻ナンバーの色抜いてるの