【サイタマ】埼玉ライダー Part67【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【サイタマ】埼玉ライダー Part66【さいたま】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1485467817/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured よしオフ会やるぞ！みんな一目でこのスレの住人とわかる服装で来いよ（ウソ）
まるごとバイクフェスティバル
開催日 2017年4月29日（土・祝） AM9：30～PM16：00（荒天中止）
開催場所 ファインモータースクール 上尾校
http://www.fine-motorschool.co.jp/company/csr/marubai.php
ハーレー トライディング in 大宮自動車教習所
開催日 2017/05/05(金) 10:00～16:00（荒天中止）
開催場所 大宮自動車教習所
http://www.harley-davidson.co.jp/gbltmp/Events/tryding/detail.php?id=10247 >>6
全身タイツとか裸エプロンとか決めないとわからないよ >>8
行かない奴は好き勝手に言ってるな。
>>7
裸エプロンで。 >>8
いくら埼玉でも裸にエプロンで天下の往来をバイクで走ったら捕まるぞ？
>>7
現地に着いたら着替える方向で裸エプロン 前スレでそろそろビーナスライン行ってくるって言ってた人いたけど無事行けたかな
埼玉はまだ風強くて寒い日もたまにあるしあっちもまだ凍ってたりするのかね >>11
全裸だと捕まるから、せめて前バリだけはした方がいいよ >>6
上尾て少し前にモトクロスの二十歳くらいの
青年が競技中に事故死してたような。 あっちは全裸にネクタイ着用だ
一緒にしないでくれ！ プロテクターでもいいけどファールカップも付けないと何の意味もないがよー >>27
ギャンみたいな鎧だと死角だらけじゃないけ？ 5/5は絶対に全裸で来いよ！
ハーレー トライディング in 大宮自動車教習所
開催日 2017/05/05(金) 10:00～16:00（荒天中止）
開催場所 大宮自動車教習所
http://www.harley-da.../detail.php?id=10247 まるごと行ったけど来夢先輩来てたよ
しかもおそらく仕草からして中身女性で走りも上手かった たぶん６日後には別の型のインフルにかかってそうな予感 初めてで怖いなら手伝うぜ
小さく切って
ショットガンに装填するように次々とな！ おまえらw
あんまりおちょくると、完治していないのに
マスク無しで外出するという
ウィルステロを行うぞｗ ∧_∧ インフル、撒いてやんよ
（ ･ω･）ノ>ﾟ+｡:.ﾟ
Ｃ□ ／ ﾟ｡:.ﾟ.:｡+ﾟ
/ . |
（ノ￣∪
∧_∧ 彡
（ ･ω+｡:.ﾟ 彡 アッ
Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:｡+ﾟ
/ . |
（ノ￣∪
ｼﾞｪﾈﾘｯｸ薬ﾎｼｽ…
＜⌒／ヽ-､ _＿_
／＜_/＿＿＿＿／ 昨日ハーレー乗ったが、乗りにくかった。
どこが良いんだろね… >>44
乗り方を知らないとそうなる
俺はGSXRとXL1200S乗りだがどちらも楽しい 俺もツーリング中。
長袖と半袖のTシャツのコンビに防風トレーナー、ハーフメッシュのパーカー、雨カッパ
下着に防風タイツにジーンズ
で高速乗って伊豆スカ下ったけどぎりぎりセーフな感じ。
伊豆スカ入る前にカッパ脱いでグローブを冬物から春物に変えた。
温度差が大きいね。 | │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿| | /ヽ! | |ヽ i !＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣ ヽ { | ! |ﾉ / ￣￣￣￣￣￣
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ ! >>52
今日、リアルゲイ(ホモ？)の襲撃にあってショックを受けたからやめてぇ～
もう冷え込んで来たので防風トレーナーとタイツは西伊豆スカイラインで装備。
東名高速がいつもの感じなんで御殿場から中央道方面にながれで谷村で食事中。
もう、カッパまで装備がいる感じかな。 あ、今日は中央道の渋滞も酷いや。
いつもの倍か。
ま、GWだし。
大月から北上して奥多摩抜けてかえるかな。 >>55
ところどころにボトルネックがあって四輪特に大型が通りにくいからか
小菅村から松姫トンネルのルートって二輪専用って思うくらい空いてるし走りやすい
奥多摩湖あたりのトロい四輪さえいなくなればなぁって毎度思う >>55
同じルートで今帰ってるところ
奥多摩で力尽きそうになってる 結局、奥多摩は抜けないで20号で高尾山で高速に乗り直した。
20号は比較的流れが良かったんでラッキーだったな。 昨夜、渋谷に２００台（？）くらいのバイクが来てバイクナイトを行ったそうだ
すぐに警察が着て横浜に移動したらしいが、そんなとこでやるなんて一般車に大迷惑でバイク乗りのイメージがた落ちだよな
どーせ来るならぜひスーパーアリーナ付近に来てほしい
あそこなら祝日の夜は大して車も人もいないから迷惑にならないだろう ツイッターで見たけど珍走族と変わらんよな。目立ちたいからやってるんだろうけど、悪印象しか与えないんだから本末顛倒だろ 館林も署移転の関係で観測所も変更 もう今まで通りに行かないかも？って話だ この間高崎が真夏日の日に26℃くらいだった館林
早くも翳りが見えてきたか？ 東北道の上り走ってると、利根川越えて埼玉に入って直ぐの所に、
東北道沿いに大きな解体屋みたいなのが有って、400γ(500)とか面白そうなバイクが見えた
休みの日に覗きに行こうかと思ったら、「○○貿易」みたいな看板が有ったから、
バイクを輸出してしまう業者なのかな？ ほぼスレチ
きのう大和田らへんで自転車のペダル？みたいなのがついた原付みたいな奴見たんだけどあれなんてバイク？
交差点曲がるときだけめっちゃ漕いでてびっくりした >>72
イタリアじゃ14歳から乗れて、通学しとるんやで
昔日本でもスズキやダイハツから出とったわ >>70
ホンダのカブで検索
最初のカブはベダル付き、ちなみにスーパーカブはペダルがないからスーパー ダイハツのは、フランス製のソレックスであってダイハツ製と言う訳ではない。 すっげー大げさな後方確認をする赤毛のハーレー乗りの女の子の後ろに付いたんだけど
最初俺を睨んでるのかと思ってドキドキしちゃった
あんな完璧な後方確認は卒検以外で見たことないｗ 久し振りにNSR250見たけどチッコいな
125くらいの大きさしかない ロードパルの全身のやつだよなペダルがついてるのなんだったっけかなぁ？ >>77
ダイハツが作った とは何処にも書いてないよな R17沿いの鴻巣のバイク屋、昔はビモータとか展示していたけど、
もう高そうな展示バイクは売っちゃったんだな
RZとゼファーが置かれていた >91
TECH21カラーのFZRが奥の方にあるよね 越谷りそな銀行の隣の廃ビル２階にとんでもない新車バイク多数が鎮座している件 越谷の蒲生駅？近くにシャッター付きの家にレアなバイクが10台有ったな 圏央道も混んでて鶴ヶ島でUターンして来た
未明にうごかなきゃダメねえ やっぱり初日だからかね。
明日明後日くらいは逆に空いてるかな？ 円阿弥の手前のマックの交差点曲がったとこの趣味バイク屋モドキの２階もレアバイクだらけだな >>101
もうチョイ１７ＢＰ上った重機修理屋のとこを西に曲がってしばらく行ったとこにも真っ黒い建物の怪しい趣味バイク屋ある >>95
俺もそれ気になってた
ビモータ？あんま見たことない車種
あれ日に焼けちゃうんじゃないかな？ >>101
あれはほとんどが預かりもの
バイクの販売修理もやってるけどガレージが商売のメイン >>103
ストリートビューで見た
確実に日焼けするね 交差点で信号無視の軽自動車にはね飛ばされたらしいよ そういえば昔ミニパトっていったら軽だったよね
いつの間にか全く見なくなったな 普通に軽のミニパト走ってるよ自分が見てないだけじゃね？ >>108
交差点で信号無視して軽自動車に跳ね飛ばされた？ ＞軽自動車が信号無視をして交差点に進入してきたとみられている。
最所に>>106読んだとき竜巻があったのかと思ったわ >>110
軽を見かけなくなって、デミオとかのコンパクトになってる気がする >>116
ソリオのパトカーよく見るわ
軽だとリアシート倒さないと積載少なくて不便だからかな4人しか乗れないし 俺は衝突安全性とかを考慮して軽のパトカーがなくなってきてるのかと思ってた 埼玉県警のミニパトは前はほとんどソリオだったけど
最近デミオも増えてきた感じ
軽は確かにあまり見ない気がする 原付白バイ？は赤色灯やサイレンがないけど、どうするのかね？
柳沢慎吾みたいに地声でサイレン音やるのかな？ >>122
大量導入してかれこれ４年くらいになるよ。
過渡期にはリードの前、スペイシー110も少数入ったが、スズキの大ディスカウントには負けたようで。 ぱとかーがクラウンばっかなのもやっぱディスカウントなのかな？ >>125
パトカーの中でもミニパトは基本移動用だからそんなでもないが
クラウンは警ら用だから１日中走ってるので走行距離が半端じゃなく
10万kmオーバーの領域になるとなんだかんだでトヨタは耐久性が段違いらしい
お役所は納入が一社に偏るのは好ましくないからスカイラインや昔はディアマンテなんかも
導入してたがガタがくるのがクラウンよりずっと早くて現場ではクラウンが最も好まれたとか クラウンは好きではないけど、ハイヤーなんかだと年間4～5万kmは走るらしいよ 装備が違う
緊急時のオートロック5秒とかな
追跡して路地裏に入り込まれたら鍵なんか抜かずに飛び出して走るだろ
ドア閉めたりベルト外したら5秒でドアロックする
乗務員は予備鍵を装備してる キザシの覆面パトはディスカウントだったな
市中で売れてないから、キザシを見たら覆面と警戒すべきレベルw >>132
スバルはダサい！
キモオタ臭半端ねぇよ。 >>110
ハイゼットバンとミラ（かなんか、完全にうろおぼえ）なら最近見かけた 今日ライコでFW1っていう水を使わない洗車薬？のデモンストレーション受けたんだが、買ってもいいかなと思った。使ってるやついたらインプレよろ～ 売り子のねーちゃんがおまんこサせてくれたらいいんじゃね にーちゃんだったんだが…
にーちゃんの方が売り上げ上がったりしてな
って、どーでもいいんだがFW1のこと教えてくれ FW1のプロモなNAPSでもやってたし、しかもおねいちゃんだったよ。
俺は前にやってたプロモで買わされたんだけど、使い勝手良かったんでリピで買ったよ。
ツーリングで虫つぶれが綺麗になるんで重宝した。 >>137
使ってるよ。車もバイクも全部これだ。
フクピカは卒業したよw FW1、今日クルマでライコ行ったんだが、「ドアノブの引っ掻きキズも結構きれいになりますよ！」とデモされて、結構きれいになった。(笑)
一本買っちゃった！ >FW1
けっこういいのか・・・買ってみるかな？ (･`ω´･)ノ センコっていうとRDの前でピースしてる姿が思い浮かぶが
バイク板で見ると漢っぽい名前でもあるな >>143
えー、そうなん？
俺は「シールドの傷とかはコンパウンド入ってないんで消えませんが…」ってデモだった。コンパウンド入ってないなら塗装されてるボディに使ってもええかなと思て買った。
帰ってきて早速みがいてみたけど車もバイクもピカピカになった。
にいちゃんは「水洗いしなくておげ」みたいに言ってたけど、泥はねとかは洗った方がいい感じ 東名厚木インター越えた先でパープルのソアラの覆面に捕まった事あるよw
後部座席狭かった・・・orz FW1って、グラスターオートゾルといい勝負でねぇの？ MADMAX２のイメージなんじゃないかな・・
と思ったが違ってた・・
ライトカバーの割れ方は 怒りのデスロードのＯＰだ・・ >149
埼玉は34GT-RとかGTOとか過去にも色々見れた
でも栃木県警のNSXにはどうやっても勝てないｗ
書類作成は助手席の警官が外に出るそうだけど
昔モーターショーで千葉高速隊のFD3S展示されてたけど機材が多くてただでさえ狭いFDが・・と思った >>164
栃木のNSXは、宇都宮のホンダRDが寄付した奴だね。
まだ使っているのだろうか？ 小回りは気かねえ装備積んだら重すぎて役に立たねえ燃費は悪いわ高いわ使いどころがないわで一蹴されて終わり。
ちなみに高速道の警らなら既にGWがいるからお払い箱な スカイラインで思い出した
40年ぐらい前に、スカイラインの新車発表会で貰った絵皿
高く売れるかなｗ
昔の新車発表会は、いろいろくれたよな NSXは県のイベントでよく見かける 栃木はGTRの日産もあるからそっち系もあるとか >>173
受け身で待っているだけじゃダメだぞぉー
( *´д)/(´д｀､) 今朝の通勤途中の国４で、じじぃが対向車線逆走して、流れをせき止めていてワロタｗｗｗ
もう６０歳以上は強制免許返上にしろやｗｗｗ >>179
いや、もう運転させてはダメだろう。そりゃ車なくなると困るだろうが人死なせる前に返上すべき 地方の若者が年寄りを見捨てて出て行かざるを得ない様な現状で
残された年寄りに無理すんなってのも可哀想な話ではあるな あいつらバカだから中央分離帯のある道に突き当たって右折しちゃうんだよな・・
その手のぼけ老人は運転は止めて欲しいな。
最近じゃぼけ老人が人をひき殺しても起訴しないだろ あれだめだよ
ボケちゃってて責任を問えないから不起訴とかって
信じられない
ならばボケてるの知ってて運転を黙認したやつら全員が責任を負うべきだ。
ったくよー 医療が発達して長寿になってるけど、これ以上長生きさせていい事あるのかな？健康なら問題ないけど、ボケたりずっと寝たきりで介護されながら生きてるのみるとそっちの方が酷だと思う 老人の運転を批判する人は自分は老人になっても運転能力が衰えない
揺るぎない自信があるのかな そいいう意見も解るわ、でも親に寄生してるようなのも同列なんだよね
色々とバランスが悪いよ現代は 安全に運転できないのなら運転免許は返上すべきだ。
もちろんそれは自分も例外ではない。
年取ってから人殺しになるなんて寝覚めが悪くていけない。 技術の進歩で事故や誤操作が減るような世の中になるといいよね
できることなら、遠出する元気がある爺さんになってたいとも思うし
カブでもいいからバイク乗っていたいなぁ
鴻巣のポピーがそろそろ始まる >>188
鴻巣のポピーって、どの辺り？
古代蓮の里は、まだ早いよね？ >>189
鴻巣のポピーは御成橋の下辺りでやってましたよ
駐車場も広めだった記憶
橋の上から見ると綺麗でした
古代蓮は暑い時期の印象あるんだけど、どうだろう？ 老人になって運転能力が落ちたら運転をやめればいい
能力が落ちてるのに運転するから
人を殺したり逆走したり問題が起きている ここで老人を批判してるような人間がはたして
自分が老人になったときに自分の衰えを素直に認められるのかね >>192
もちろん認められるよ
君とは違うのだよ、君とは…… まだ老人ではないけど若い頃より体力衰えた実感はある
長距離ツーリングとかしんどくて出来なくなった 今の流れだと黙ってても免許没収制になるだろね
没収される年齢が何歳になるかで大分変わる
70ならまぁ仕方無いが65で没収とかなったら老後なんて何も出来ないわ 今から和光市あたりから天気良いからぷらっと走るなら、オススメありますかね？(下道限定で) >>197
圏央道内側の駅前だとか、または地方都市中心部に
住めばクルマなくても困らないよ つまり都市部を７０歳以上限定の居住区にすればいいのか 集めたとして上手くやっていけるならいいけどな
老人ホームも人間関係かなり悪いとこ多いらしいし 老人ほど地方にいるのに都市部に住めば困らないとか草
誰がその面倒みるんだよ >>209
80近くなって引っ越しはしんどいだろうが、
60くらいでちょっと良さげなところに引っ越せばコミュ障じゃなきゃ問題ないだろ
2chだと都会じゃないところ=ど田舎みたいな極論を言うアホがいるけど、
人口数万程度の地方都市でも中心部なら徒歩圏&通販で生活がほぼ完結できるじゃん
大病を患うと、通院が大変な地域もあるだろうが
先祖代々の土地とか、郷土愛とかも理解できるが、
自分が生活できないんじゃしょうがねえだろ
明治以後の庶民の暮らしといったら、食えなくなったら食えるところへ引っ越しがデフォ
江戸期は移動が制限されてただけ
先祖代々うんぬんだなんてのを貧乏人が言うのはアホの極み じゃぁ現状今いるド田舎の高齢者をどうするのさ？
全員に引っ越しさせるの？
誰の金で？誰が？何の権限で？
俺も現状がいいとは思わないけど、今、この現状どうしたらいいのか
結果論でギャーギャー言ってるとみのもんたや民進党みたいだぞ 次の世代のこと考えてないんだから、もうだめなんだよこの国は >>211
まあそうカッカするなよ
難しい問題であることについて異議はない
中国みたいな国だったら、限界集落の貧乏人のサポートを放棄したり、（実質的に）強制移住させたりできるけど
日本じゃムリだわな
結局、金持ちならど田舎暮らしでもなんとでもなるんだよ
国としては前世紀末からコンパクトシティ化に取り組んでいるし、
限界集落を抱えた自治体もそうでないところもリソースの最適化を考えれば
それがベターであることは分かっているけど
現状は人口減のスピードが速い自治体では対策もお手上げ状態 昔から、自然災害や疫病、戦争などで村がまるごと消滅したりとかってのはあった
実名を出すと今も住んでる人に悪いから出さないけど、
俺の祖母が生まれた鉱山の町は、最盛期の1/10以下の人口で
国のサポートがなくなったらすぐに消滅してしまう町
俺が生まれた市も、今は40年前の人口の半分以下
まあ、日本にはこういう自治体がゴロゴロしてるし、移住できる人はどんどん出てっているよ
だから国としては人口減だけど、大都市周辺（例えば圏央道の内側）は人口増えてる
現実問題として、国に余裕がなくなれば地方の末端の町は切り捨てざるを得ない
10人の生活のために100人を犠牲にできないからな
当然、俺には解決策はない
スレチなのでこの辺で 自動運転や制御が義務化されるのは時代の流れだから運転が楽しめるのはあと20～30年位かねえ 乗馬みたいに、公道から隔離されたサーキットや専用コースだけを走ることになるよ >>225
なんで曲がらないと思うの？
基本的に四輪車は傾かないでも曲がるでしょ、なんで2輪だと曲がらないかを考えた方が良い。
たとえば2輪で4輪車と同じにハンドルを曲げて旋回すると多くの荷重が外側に遠心力で
持って行かれるから外に転倒するよね。
それを傾けてバランスするんだが、もし二輪の内側に500kgとかのオモリがあったら転倒しないで
傾けなくてもハンドル斬れば曲がるよね。
倒れないバイクってジャイロバランスや荷重移動でこのオモリどうさを電子的に行うから
その荷重バランス装置の許す範囲の遠心力まではバンクしないでも曲がれるんだよ。 倒れないってのは転倒しないって言う意味で
傾かないわけじゃない うらわのうなぎ祭りはバイクで行っても大丈夫か？、弁当買いたいな。 中国産と表示のあるうなぎはなんか嫌だなあ、安いけど （´・ω・`） 浦和の老舗店が国産うなぎを焼くのだけど、どの店の物が当たるか楽しみ。
タレの味でどの店が焼いたのか分かったら上級者だなw 鰻はだいたいた高橋屋で喰ってるから舌は肥えてるけどたまには安鰻でも喰ってみるか 鰻と言えば、大宮ルミネに
塩焼きの鰻丼出す店あるぞ
竹細工の容器で出てきて、風情がある
ただ、味はまあこんなものかなという感じだったが >>231
うなぎ弁当が目当てなら６時くらいに現地入りしないと無理
列が少ないように見えても地元の奴がかわりばんこに並んでるだけだから
整理券配布の頃にドッと増える >>248
山家ね
ふんわりとした鰻の脂を楽しむ感じ
シソと柚子こしょうがアクセント
二人で行って、一人はふつうの
もう一人は塩焼きを頼むとちょうどいい フランス人はウナギを食べる習慣があるみたいで
日本のうなぎの蒲焼や鰻重がいたく気に入っているもよう
あのタレがフランスには無い方向性のソースみたいで
フランス料理と言えばソースな国民には未知の旨いソースに出会えてワクテカになるみたい 食に対する意識が高い国だからこそ伝わるものがありそうだな >>253
スペインは鰻を稚魚のうちに食いやがる
育ってから大事に食べろと言いたい
フランス料理は皮を剥いで香草と出汁で固めたのを食べたことある
さっぱりあっさりとした美味しさ 北戸田在住なんだけど、来月、熊谷に出向命令が(´･ω･`)
下道で通うんだけど、渋滞ポイントやら食い物ポイントの情報教えろください。 大宮駅コンコースのおにぎり屋がうまいぞ
あと熊谷駅の生そばきらくがなかなかいける >>261
そのつもり(´･ω･`)
一ヶ月予定だけど、伸びる可能性Die(´･ω･`)
>>262
そば情報有難い。朝早く出ないとだから助かります >>260
情報じゃなくてスマンが俺も北戸田でセキ薬局付近
どこかですれ違ってるかもなw ﾔｴｰ(･ω･)ノ
2ヵ月に1度くらいの割合で熊谷にある友人の店に下道で行ってるけど、
21時発で一時間半くらいかかるんよ
朝のラッシュ時は＋30分は掛かりそうだね。毎日がプチツーだなぁ >>264
ウチは南陵近く。きっとすれ違ってるわ。
２時間コースか、6時には出ないとかな(´･ω･`)いきたくねー >>260
残念ながら道中全部渋滞します
特に大宮上尾桶川
電車にしましょう >>266
マジで(´･ω･`)
下りだから空いてるわけじゃないのね…… あの辺りは慢性的な渋滞路よなー
割と普通に電車をオススメする
与野辺りまでなら道幅もあるが上尾から鴻巣までの、17はあかん 大宮BP一本で行くなら２時間コースだな
あえて冶水橋渡って土手沿いからの開平橋から川島入ってグリーンロードだな 情報thx。
一度ロケハンして無理そうなら電車にする。(´･ω･`) 出向先が駅からメチャ遠いんよ。熊谷ラグビー場近く。
高速代交渉して東北道羽生使う手も考えるかな(´･ω･`) ラグビー場近くなら鴻巣からは熊谷ＢＰで楽だな
でも１２５との合流んとこから先ラグビー場に曲がるとこ（上之北）までは混む
桶川辺りから新幹線下ずっと走って熊谷ＢＰ出るのも時短になるね >>274
あそこの新幹線下、ゲリラ豪雨で水没するから注意な。 >>263
毎日なら、もちろん天候もあるし電車オススメします。
何回か天気良くて、気分いいときだけバイクでならいいとおもうけど。
時間もだけど、事故とかも考えたらやめた方がいいとおもう。
逆に職場側(駐輪場とか知人？)にバイクおいて、公共機関で通うとか？
それならバイクで熊谷付近とか探索するのは楽しいとはおもう。 みんなありがとう。
色々試してみるよ。出向が異動にならないことを祈る( 'ω')ｷﾞｬｧｧｧｧｧｧ >274
R125を右折して1個目の信号を左折すれば熊谷ドームの裏手に出る
駅伝やマラソンのイベントで規制がある時に通る羽目になるｗ 俺なら電車で熊谷まで行ってそこからバイクに乗り替えかな
駅前駐輪場借りれればの話だが 無料で置けるとこあるよね？イタズラとかは何も言えないけど むしろ異動して職場の近くに住んだ方が楽じゃね
熊谷からならあちこちツーリングにも行きやすいしね 行田なら家賃も安いし駐車場も安い
籠原って手もある
持田や行田市だともっと安いんよ
駐車場6000円以下
家賃2DK４万
２万とかもある 色々情報thx
出発予定時間にナビでシミュレーションしたら１時間40分だって。２時間じゃ着かんねこりゃ(´･ω･`)
254使っても余り変わらないみたいだし、電車かぁ。(´･ω･`) 17号2車線だし、命を削ってすり抜けまくれば多少は グーグルマップのナビはバイクだと表示時間より早く着くかも 電車と路線バスの方がいいかもね
電車も下り線だから上り線よりは混雑もマシでしょ
とりあえず痴漢に間違われないようにズボンの中にちゃんとしまって両手万歳で行くべし 俺桶川民でグンマーまで通勤してるw
さいたま市→桶川までは、６時前までならそんなでもないけど、6時過ぎるとそこそこ混んでる
桶川→鴻巣は7時くらいから混み始めるけど桶川以南よりまし
鴻巣箕田→熊谷上之は流れよいけど、上之下りはたまに日曜朝にネズミ取り
日中は白バイがいるけど通勤時間帯はヘーキかな
桶川駅南口なら屋根付きの月極バイク駐輪場あるから1ヶ月借りて桶川まで電車にすれば？
悪天候時は熊谷まで電車で公共交通という手もある
俺電車嫌いだけど桶川以南に行くときは電車だわ。かなり違う。 >>277
異動が左遷にならんことを祈る
アーメン 東京方面に用が無ければ熊谷いいけどな
外環付近民からみれば田舎かもしれんが、何にもないわけじゃないし
むしろ群馬栃木方面にすぐ行けるし
新幹線あるから東京方面に出るにもそんなに不便じゃない
朝の高崎線上りも座れることが多いし 高崎線始発は鴻巣が座れる（かも知れない）ギリギリのラインじゃないかと
桶川から通勤してる友人が言ってた 頼み込んで高速代出して貰った。(´･ω･`)
浦和から乗って羽生経由で行くかな。
往復140㌔orz 羽生ICからだとR125ｘR17で混むから適当な県道経由のほうがストレス少ないよ 遠まわり感しかないな(俺的に)
現地の近くに置くのが１番楽しめるとおもうけど、嫌なのかな？ 関越周り花園ICから行くのも手だぞ。ただしそのままR140を直進するんじゃなくゴミ処理場あたりにでるように迂回していく。 羽生ICからだと県道59号と178号あたりを走ることになるのかな >>295-298
行田バイパスを考えた。やっぱり17号付近は混むよね(´･ω･`)
高速代貰ってビジホ泊まるのも考えたけどシングルファザーなので無理ぽ
今出向してる同僚は車で浦和-羽生使って1時間半だそうな。 料金が最短距離制になったんだよな
暇ならいいんじゃね？ シングルファーザーならなおさら電車の方がいいと思うよ 有楽町とかで募金箱を胸に立たされ広告塔にされる交通遺児を見たら電車通勤するよな。 >>303
俺もそう思う
北戸田から大宮の埼京線は混むと思うけど、朝の大宮→熊谷は座れるでしょ。
熊谷駅からくまがやドームまでバス出てるし
ツーリングなら雨の高速道路も一興だけど、バイク限定の遠距離通勤は大変だよ
チェーン等のメンテもあるし チェーンなんぞシャリシャリいうまでノーメンテじゃい >>305
交通遺児 街頭募金で画像検索してみな、サラリーマンなら1度は都心で見た光景だとおもうが
その全員が遺児なのか無関係な協力者なのかは知れないが、子供を立たすことで絶大な集金力を
発揮することは知られている。
そうせ理事や役員の報酬に消えてしまうとしてもだｗ
あと街頭実績をもとに各種の公営ギャンブル系や自賠責余剰金系の慈善団体から寄付をつのる実績にもなるんだろ。 >>299
シンパパなら、尚更電車だよ、バイク考えるなら、現地側において移動を考えて欲しい
リスクなるべく少なくして、バイク楽しみたいなら楽しんで欲しい >>308
ぐぐったらみんな満面の笑みでピースサインしてたよ >>310
俺が何度か街で見たのは小中の若年層から高校大学まで地味な感じのやつを
ベストバランスで揃え、全年齢層と同じ子を持つ親たちの心理を徹底刺激する作戦だったな。
年齢が低いヤツには大声を、高いヤツには悲壮感を醸しださせてる極めて反則を感じる手法。 さすが埼玉ライダースレだな。みんな異常に親身になって
>>260の通勤を最適化しようと知恵を絞ってるw
休みの日にでも一回転勤先までバイクで行ってみたらどうだろう？ >>306
8：00越さないと座れないよ
8：00前は高校生がいっぱい
おれは、上尾から熊谷方面通勤だが
フレックス通勤使って、8：00過ぎの電車乗ってる >>314
赤羽方面からの大宮で結構降りるから、上りに比べればチャンスあるんじゃね
上尾・桶川でもちょっとおりるし
上りは鴻巣以南は絶望的じゃん
案外大宮・赤羽で降りないし 今日埼玉の山中でマスツーヤエーしてくれた人達ありがとー
おかげさまで無事雨全回避できましたー 平日の遠乗りいいなあ・・ 俺も休みもらってどっか行きたいなあ・・ 連日真剣にレスしてくれてありがとう
一度ロケハンして、キツそうなら電車にするよ。埼玉のバイク乗りはいい奴ばかりだぬ。(・∀・)b >>320
＞ロケハンするなら鉄剣タローは必ず寄ってけｗ
調べたら凄い所だなw
是非寄らせてもらうよ ビデオゲームミュージアムロボット
鉄剣タロー
桶川の美女
榎本牧場
オートパーラー上尾
でプチツーリング 鉄拳タロー行くなら近くに古墳とかあるぞ
ホント古墳しかないけど 埼玉北部はマジで何もないぞ。そりゃみんな東京近辺に集中するわな >>323
日本航空館があるではないか。
あとゼリーフライの駒形屋 定休日:不定休(天気の悪い日は休み) >>251
朝6時から並ぶとかマジか・・・うなぎ諦めた(´・ω・`) >>324
何もないというかゴチャゴチャしてないのが良いのでしょ
都心のコンクリートだらけはもうウンザリなのよね┐(´～`；)┌ 道が空いてるのは魅力的
山が近いのもいい 妙義に・・ 榛名に・・ 赤城に・・ もちろん秩父も近いよね 蓮田あたりから太田伊勢崎あたりまでほとんど風景変わらないから凄い 都市部の下道こそ楽しい要素ないと思うが
都心とか右左折時に歩行者いっぱいだし、タクシーとか路駐とかいっぱいなんですが 工業団地の公衆トイレ近くにいつも車が複数止まってるんだがなんなの 今日用事があって車で千葉の館山辺りまで行ったら、バイクツーリングしてる人達がいっぱいいて、いい所だなーと思ったけど、結局いつも行ってる秩父と変わらんかと思い直した行田住みのライダーでした。 >339
館山では鯨が食えるけど秩父では食えないぞ
たまに行くのはいいけど頻繁に行こうとは思わないけど
※個人の感想です 羽生PAの鬼平江戸処って三芳PAに比べたらガッカリPAだな 鯨は川口の鯨食堂を知って以来、わざわざ遠方で
高い金出して食う気がなくなってもた 今日は群馬県方面に行ったけど暑かったわ
走行中でも温度計が34度まで上がってた
ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ 俺も昼間走ったけど上着Tシャツだけっていう舐めた格好してたから腕がグローブ跡残して焼けてしまった おまえら、朗報だ
大宮、高島屋裏に３時間無料の大型も停めれる
駐輪場ができたぞ
でも、混むと俺が困るから
利用するなよｗ >>352
お前いい奴だな。どっかであったら一杯おごるぜ >>352
結構前から駐車場サイトに載ってたような
どのサイズまで止められるのか確認してなかったから使ってない
わいのGLもワンチャンあるのか 大宮二郎があるうちにできてれば最高だった
今は大宮に用事ない >>352大宮ゴールドジムメンバーの俺には朗報だな
早速使わせてもらうわ >>355
大宮二郎が復活するって噂を聞いたがガセネタか？ >>354
半年ぐらい前から、いつもいっぱいだった
ビック カメラ横の駐輪場がいつも空いてるんで
調べてみたんだよね
ビッグスクーターは停めれたから
大抵のバイクは大丈夫だと思う >>366
そうなんだ
大宮店がそのまま川越に移転したの？ バイクで行って、高島屋でお買い物なんかしないざます。 宮町に行く俺には朗報だな。
と思ったら、宮町にはあるし
風呂屋にもあった。 >>355
大宮には
どでん
が出来たから( ﾟдﾟ)
西口だけど… >>367
違うよ、大宮店主は廃業した
川越店主は元関内助手が独立 >>371
どでんは三室の本店には何回か行ってそこそこうまいと思ってるけど
最近足が向いてないな
新都心のつけめん専門店の方は未訪だし、大宮も未訪
まあインスパなら職場の近くに豚レンジャー
自宅近くに鷹の眼って評価高い店があるから
もはやそっちの方まで出向く気が起きないってのがあるなー ブタの餌マシマシの話題はよそでやれ
もっと上品で美味いラーメン山ほどあるだろうに 法人としては天然氷をうたったカキ氷は沼の水を飲まされてる感があって衛生的に考えて喰いたくない。 雪みるくで検索したら美味いかき氷なのか
あそこは駐車場？にDQNカーが出入りしているからそんな店あるのも知らなかった。地元民なのに ソニックシティに幼児があるなら
どこの駐倫場がお勧めかな？ >386
大栄橋付近の市営駐輪場
一日定額なんで出掛ける時は利用してる
原付(二種含む)だと180円/日
難点は電車が終わる時間に閉まる事 大宮東口の中央デパートの隣の駐輪場閉鎖されたんだったよな？
2日分の料金払えば一晩停め置き出来たから会社帰りに駅前で飲む時に
あそこに一晩停めて翌朝取りに行くと言う事が出来て重宝したんだが >>386
普通にビックカメラ横じゃねえ
2時間無料だ 高島屋の裏に出来たんだぜ
あの謎の中華屋がある所に >>392
あそこいつも並んでるよな
一回ラーメン食ったけど特別うまい気はしなかった
>>393
つぱんちょ 大宮のうまいラーメン屋教えて
いつも大宮行っても中本しか食わないからレパートリー増やしたい 店舗数が多いと言うことは支持されていると言うこと
日高屋で おい…冗談だろ…
ガラクタがうまかったのはつけ麺なんぞまだやってなかったころだわ
醤油らーめん、みそらーめん、1日個数限定のびぃ豚とかやってて二階がアニメイトだった時がピークだった
?も味も何もかも劣化したわ…またあの味噌ラーメンが食いたい… 10年以上前、ラヲタやってた時大宮のらーめん村だったかな
ラーメン屋がいくつも入ってる集合施設行った記憶
今はもうないんだっけ？ 立地が東大宮だし妙に割高だけど、一蘭はけっこう好き >>392
多万里な
あそこは昭和ノスタルジーを感じながら食べる店
平成生まれにゃその味わい深さはわかるまい
http://imgur.com/lTvC9PB.jpg
外観
多万里なのか多萬里なのかはっきりしていただきたいｗ
http://imgur.com/EWkpIys.jpg
半ラーメンと半チャーハンのセット
まずはラーメンが出てくる
半といいつつ丼は普通の大きさ
麺量が半分ほどなのだろう
http://imgur.com/EQejSuC.jpg
少しして、こちらは器からして小ぶりな半チャーハンが来る
ラーメンもチャーハンも普遍的だが、店内の雰囲気も含めて
自分の子供だった70年代を彷彿とさせるような気持ちになる
>>400
何年か前につぶれちゃったな
http://imgur.com/me2kEzJ.jpg
外観
ここも70年代にブレークした札幌味噌ラーメンを
昔ながら今に伝えてきた老舗って感じでよかったなあ
http://imgur.com/fZKLTxg.jpg
サッポロ味噌ラーメン
いわゆる純すみ以前というか、昨今の札幌味噌ラーメンで定番の
過剰な油脂や動物系素材のコッテリ感はなく、味噌のほのかな甘味と
モヤシと共に炒めた挽肉の適度なコクが感じられる昔風な札幌味噌ラーメン
http://imgur.com/8WtajfS.jpg
餃子
皮は薄く餡たっぷり
大宮も味わいあるラーメン屋が少なくなった >>400
俺は味噌ラーメンなら上尾の慶だな
他の店の味噌はくるまやに及ばない
味噌らしくない味噌だったら、西浦和のとなみもアリだな >>399
わかる。具体的に言うと麺が変わってから糞になった 朝からラーメン食いたいじゃねーか( ﾟдﾟ)
味噌ラーメンで痺れるほど旨いのを食った事ないなー
エビカニアレルギーだから流行りの味噌ラーメンはダメだ >>420
でも駐車場が遠いよね( ﾟдﾟ)
ローストポークがウマウマうー( ﾟдﾟ) >>421
前は何だったかね？忘れた。蕎麦屋は奥(奥隣リ)にあるよ。 >415
慶はどれ食べてもハズレ感がない
味噌は白岡のもっけいもいいぞ
（※個人の感想です）
>418
喜多方は朝からラーメンやってるからこっちを早朝に出て朝喜多方でラーメン食べて裏磐梯というステキ工程が組めるぞ もっけいは味噌タンメンがうまい
野菜多すぎわロタなんだけどさらひ大盛りに出来る
くそうまい >>425
タンメンだったら、川島町？の「あぢとみ食堂」も美味いぞ
あんなに野菜を沢山入れて儲けが出るのか心配になる タンメンは宮原駅前にあった拓房が好きだったなあ
段々味落ちていって閉店してしまった 唐揚げが美味しいお気に入りの店は何処か有る？
鴻巣の「重天」の唐揚げ定食が美味しいみたいだから、
明日ポピーを見た後に食べに行ってみようかな ( ﾟдﾟ)腹減るなぁーこのスレ
上尾の慶はウチからバイクで２分だな
食べたけどもう覚えてない
となみ旨そうだなぁ
今度行ってみるー( ﾟдﾟ) 唐揚げ( ﾟдﾟ)大好きー
東大宮のあげらーだっけ？
屋台みたいなのので満足してしまうんだけどね >>416
握手
=================================
味噌ラーメンまとめ
上尾 慶
見沼 麺家 光
白岡 もっけい
川島 あぢとみ食堂
羽生 大雅
================================= 慶も大雅もラ博すみれ出身だよね
どっちも一回ずつ行ってそこそこうまいとは思ったけど
俺ん家からだと都内の評判のいい味噌ラーメンの店の方が近いんだよなー
もっと唯一無二的な、ゲス系だけど妙にうまかったのは
岩槻のくるまやの味噌ラーメンｗ
ここは他のくるまやとは全く異なる店だった
当然ラーメンも個性有りまくり
ここも数年前になくなっちゃったんだよな
俺が気に入った味噌ラーメンの店、よくなくなるなあｗ 味噌ラーメンなのに、籠原の田所商店が入っていないようだが。 >>435
あぢとみ食堂はタンメンだよ
汁なし担々麺も評判良いみたいね 修正じゃい！
みんなメモれよ～メモれよ～ｗ
=================================
味噌ラーメン
上尾 慶
見沼 麺家 光
白岡 もっけい
羽生 大雅
籠原 田所商店
西浦和 となみ
桜木 どでん
=================================
番外編
タンメン
川島 あぢとみ食堂
から揚げ
東大宮 あげらー
東大宮 からやま
鴻巣 重天
================================= あぢとみはカレータンメン以外全メニュー制覇した
夜の部に行ってラーメン作るの間近で見ながらマスターと喋るのも一興
味噌と言えば最近何度か通り過ぎてる清河寺交差点の匠神ってどう？
味噌を押してる店構えだけど通るのが飯時じゃないためスルーしてる
評判良ければ行ってみたいのだが あちとみのスープカレータンメンこないだ食べたよ
もっとスパイスがガツンとくるかと思ったが、野菜が大量に乗ってるので意外にマイルド
香りが良くて美味かった >>443
与野本町とか北浦和に有るよ
中浦和は昼だけ スレ見てて急にスタラー食いたくなった
ちょっと行ってくる >428
近所の精肉店で売ってるのが個人的最強
しかし人気故なかなか見かけるタイミングがない
次点で伊奈学園近くにある「まんぼう」のジャンボ唐揚げ
ちなみにかつや系列の「からやま」は唐揚げ専門店の割に微妙だった
（※個人の感想です） >>448
精肉店だったら、店頭になくても頼めば揚げてくれないか？
自分の近所のところはそうなってる >>445
桶川から上尾に10年くらい前に移転したんだよ
あそこの常連はチャオ麺とスタカレ一緒に食べる大食いばっかり 塩ラーメン
南与野 麺屋 Shaman Doushi
お洒落ラーメン
北浦和 柳麺 呉田 人生の楽園に白石峠行く途中にある、都幾川町の喫茶店出てるな >>453
ShumenDoushiだよ
呉田は今はガス爆発で営業してないよ >>456
西口じゃなかった？
上尾の慶の近くの麺屋 司 の濃厚塩ラーメンを食べに行くつもりが気付くと濃厚醤油かつけ麺かで注文をして満足してしまう( ﾟдﾟ) >452
今は昔ほど食えなくなったんで炒麺と半スタカレー
>458
西側にあるのは上尾の井戸木で駅前は東口 慶は四回行ったが、四回とも臨時休業だったｗ
何か呪われているのかな
>>454
そのTVは見てないが
土手の野原にテーブルと椅子おいて営業してる喫茶店あるね
東京のコンクリートジャングルで生活してると
ああいう喫茶店が新鮮かもしれんがｗ
俺はいいわ
都幾川つうと、天文台のブルーベリー摘みはそろそろ始まるかな
夏に道の駅かなんかのお祭りで、流しそうめんが２００円で食べ放題だったのは
感動した SAVE ONの今川焼クリームとコーヒーにハマった瞬間…
LAWSONに衣替えだなんて >>454
そー言えばあの喫茶店周辺でホタルのお祭あったな・・
今年は行って見ようかなあ ただ梅雨のさなかであまり天気よくないんだよなあ・・ 今はもう祭はやってないようですね
ホタルの時期は遅くまで店開けてるみたいだけど それのほうが静かでいいかも・・ 蛍は見られた場所をネットで書き込むとごっそり捕りにいく人たちがいるんだよな… 圏央道の桶川北本ICの近くにあったけどあそこも潰れたのか
上尾の方にもあった様な・・・って何軒一気に潰れたんだ ampm
ホットスパー
ヤマザキストア
デイリーマート
coco
スリーエフ グンマーのセーブオンもローソンになっていくんだっけか >474
埼玉は5/23で全て閉店だよ
セーブオンの生どら良かったんだけどな
ローソンにあるモンデールの奴はイマイチ モンテールは八潮の工場で買うもんや
アウトレット品すぐ売り切れるけどなー >>483
久喜の奥会津近くのセーブオンも閉店したな 県立さきたま史跡の博物館 「古墳キッズガイドツアー」及び「夏休み直前！子供講座『学芸員のお仕事キミも古墳博士』」を開催します
http://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/news/page/2017/0530-14.html
大きなお友達は駄目っぽいが同伴の抜け道がある >>486
なんかビミョーだな(´・ω・｀)
＞国土交通省は30日、自民党二輪車問題対策プロジェクトチームの会合で、ETC搭載の二輪車を対象に7月下旬から、
＞首都圏の高速道路が定額で2日間乗り放題（乗り降り自由）になる料金割引プランを導入する方針を明らかにした。
＞静岡県内は東名高速道沼津インターチェンジ（IC）、新東名高速道長泉沼津ICまでが対象エリアに入る予定。
＞ 期間は今秋までの予定。首都圏の高速道路網を「東名・中央」など4エリアに区分したプラン案を設定。
＞いずれも通常のETC料金では往復で5千円前後かかるが、2500円で2日間乗り放題にする。
＞プラン利用には事前のネット予約が必要。 各会社のしがらみがあるからなのかもしれんが
どこまでいっても２日間定額じゃダメなんかねえ
キャンペーン期間だけなんだし ついでに聞きたいんだがETC2.0って替えた方がいいの？ >>490
現状でETC2.0に替えるくらいなら行田でゼリーフライを100個買った方がまだマシ >>490
現状のETC2.0のメリットは圏央道が割引されること
以上
なお、ETC2.0対応機器への交換にかかる費用は約4万(工賃等込み)
4万出すだけの価値があると思うならどうぞ 今からつけるなら2.0一択
今1.0がついてるなら、距離単価の高い新規自動車道を走る距離次第 そういえば、20年ぐらい前かな
JR東日本が、ウィークエンドフリー切符つうのを出していて
土日二日間、JR東日本管轄内なら自由席乗り放題（新幹線含む）っていう
太っ腹な切符があったな
1万五千円だった。
だんだんと利用できる範囲が狭まって、消滅してしまったが 高速道路無料のときは愚策だと思ったなー
利用料を税金で支払うための予算がちゃ～んとついていたよね
利用客が増えて収益が上がって道路公団はウハウハだったろうねー 1000円の時もそうだったろ
民営化したからには自腹切らせられないわな 高速の利用料なんて利用する人間が払えばいいって話だな
使わない人間にまで負担させるなってね
むしろ道路公団へのプレゼントにみえた
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ 道路公団て・・・
それはさておきアクアラインなんか酷い
割引に公金注ぎ込みまくって
一方で東京湾フェリーが傾いた アクアラインは今の割引額はやりすぎだけど、割引無しの正規運賃は高過ぎて誰も使わないレベルだからある程度は仕方ないだろう やり過ぎだけと効果がてきめんだからなぁ
週末は千葉ナンバーで埋め尽くされる神奈川
神奈川ナンバーで埋め尽くされる千葉
とても遠い対岸だったから凄い購買力だよ >>496
俺埼玉だからさあ・・ 少し高かったんだよね 500円くらいだったかな・・
あれずるいよ・・ ちょっと前にこのスレで鯨食堂教えてくれた人がいたが今日行ってみた。
確かに千葉まで行く必要がなくなったｗ
ありがとう！ >>506
土曜日は開いてるか開いてないか不安なんだよなぁ >507
ちょっと前から土曜は祝日以外はやってるみたいなんで安心して行って下さいｗ 昨日、日光～沼田ツーリングしてきたんだがいろは坂終わって二荒橋の交差点手前でハヤブサ？が 事故ってたから運転気を付けてな～ 熊谷出向中(´･ω･`)
今日はバイクで来てみた。空いてたから下道で１時間だった。帰りに鉄剣タロー寄っていくぜ(・∀・)b 30分くらい前に通ったけど、新４号バイパスの菱沼交差点でビグスクが事故って上り線が渋滞してたわ 驚く事ではない
原市場でさえ軽トラで山にタケノコ狩りに行くし
サワガニ集めて唐揚げにするし
鮎の塩焼き食うし
罠にかかったイノシシは食うし
鹿は
普通の事だ
秩父には二瀨ダムが１個しかなくて有馬ダムなんて無かった時代たがな
雨降るとあらゆる河川が地獄絵図になってたなぁ
街灯なんて無くて真の闇と満天の星とホタルが普通にいた >>513
数年前、鳩山の峠で、鹿の親子の群れに車道を横切られて、焦った事があるよ。 先日の鯨食堂の件ですが、土曜限定で鯨のすしがありました
ttp://www.wazamono.jp/img/food/src/1496602097900.jpg
竜田揚げ定食にプラスして釣られました ふと思ったけど カモシカを熊と見間違える人いると思うんだ 群馬の峠で事故った馬鹿がバイク6台と車一台でのツーリング、車ってなんだよｗ
車でバイクのツーリングに付いて行く神経がわからん カモシカってセローのタンクに描かれてるイラストみたいな
枝分かれしてる角じゃなくて牛みたいな角だよね >>521
トラブル時のトランポとか、行った先でやるバーベキューの道具積んでたりとかじゃね >>521
キャンプするとかBBQやるとかになると重宝されるんだぞ >>521
水どうの原付の旅みたいな撮影役なんじゃね 峠攻めるのにはメカニックと工具が必要だべ？
あ、ニワカには関係ねーか >>526
公道でそんなことやる馬鹿にニワカ扱いされるとは笑える >>526
イニDかよw
まあ見方を帰れば
A「ドライブいこうぜ」
B「じゃあおれクルマないからバイクでいくわ」
C「おれも
D以下「おれもおれも」
ってことで、Aは悪くないぞ >>522
カモシカは鹿じゃなくて牛の仲間だからな イニDの真似して溝落としするのが居るならメカニックと工具は必用だな >>516
ｷﾞｮｰﾌﾞﾂんとこのロダってまだ生きてたんだ？
とっくに閉鎖してたかと思った 夕方に二本木登ってったら狸と並走して
コーナー明けたらシカが走って横断してるところだった
タイミング次第で危なかったな ここのスレってバイクショップのこと質問してもいいのか？ ちな初心者 >>540
誰もが既に行き付けのお店があるから、優劣評価や感情的なレスは避けたいものさ。
ただしアナタがこれから購入しようと言うなら、お店選びのポイントくらいは一般論として答えてあげられるよ。 空気読めない発言したのに親切にしてくれて助かる
欲しいバイク自体は既に決まってて店まで行ったんだけど 中古だから特に注意して見たらいい所ってあるかな やっぱり、事故歴とか修正有無じゃないかな
メーターの距離と、ステップやグリップの摩耗の度合いが合うかとか >>544
フレームとフォークの歪みとガタだね。
正常の車両と乗り比べないと分からんが。
エンジンの異音にも注意をはらいたい。
これも経験の積み重ねがいるが。
まぁ、見ただけじゃあ何十年も中古を取り扱っているプロでも時々失敗してハズレをオークションで落としたりしちゃうので、
そのバイクが欲しいなら失敗しても気にしない気にしないw >>545
>>546
教えて貰ってありがとう
フレームの歪み…までは分からないけど車体は素人目で見てもかなり綺麗だったかな
興味を持ち始めたばかりで、貯蓄と何も無いから買えるかどうかは怪しい…
バイク屋はそのバイクへ売れ残りだからそのうちオークションに出すつもりだと言われた カタコトになってるのは許せwww2chにはあんま書き込まないから慣れないんだよw
ちな草加 埼玉で都会的な感じがする道ってどこかな
新都心周辺しか感じん
あとは、与野以南の17号バイパスに少し感じるが
いかんせん道の周りが寂しい >>551
首都高のC1を走ってるあの感じ？
流石に思いつかんな。 都会ってのとはまたちょっと違うかもしれんが
外環下R298の特に八潮～三郷辺りは無機質で近未来的な感覚に陥る 254北上してて川越のとこで左に入るのちょっとピットイン感 >>551
キミのいう都会ってのは民家やビルが見えないかとじゃないの？ 蓮田は何気に人身事故多いんだよな
有数の名所の桶川～北本間よりは遙かに少ないけど >>551
青山通りの表参道近辺見たいなイメージ？
浦和の中仙道では叶わないな。 埼玉に住んでるのはダサくない
都会に憧れつつ努力せずに埼玉で燻ってるヤツはすごくダサい 久々にサブマリン行ったら閉店してんじゃねーかorz 前にここで移転つー書き込みを見た気がするが、閉店だったのけ 4月頭には移転して6月頃に営業再開って店頭に看板出てたけど、何か書かれてなかった？ >>565
254の東松山レッドバロンの交差点を川島方面に曲がって少し進んだところの右側に出来るよ。
最近店の人が改修工事してるのを見たよ。 マジかー情報ありがとう！
店の前そのまま通り過ぎたから分からなかったよ 移転か閉店か詳しい事がわからなくて悲しかったんだけど、何時だか聞いた移転候補に落ち着く感じなのかな
素直に嬉しい マックスハットドッグ！は年齢が年齢の爺様だから
閉店が現実性を醸し出す
キューバ辺りに移民してたんだろ？あの爺様が若い頃 つまらん答えだが星乃珈琲店行ったれ
スフレパンケーキ美味いで
2段で700円、1段で550円という値段設定はなんか納得いかんが ワイ新座市民。ついに都内移住を決意。
引っ越し先はひばりヶ丘なり。 そいや少し前に、このスレだったかもう片方だったかで美味しいパン屋をすすめられてたよな。あれどこだっけ… >>574
住民にしてみれば一つの町だから住所が変わるだけ
いや、税金が安くなり福利厚生もよくなるか
裏山だな >>574
新座なんて、位置的には東京みたいなもんじゃないか
と思ったが、新座駅はJR武蔵野線か
西武とか東武じゃないのね
じゃあ、生活圏的には埼玉だな
何のための引っ越し？ >>578
新座に志木駅があることを忘れないであげてください。 ひばりヶ丘駅利用者の半分は新座市民なんだぜ？
志木駅利用者の六割は新座市民なんだぜ？
大泉学園駅と朝霞駅も三割くらいは新座市民だぜ？ >>578
あまり詳しくは言えないが、家庭の事情ってやつでさ。 >>579
>>580
そうなんだ。情報どうも。
埼玉南部、私鉄沿線は住んだことが何ので全然わからん
>>581
ともあれ、おめでとうということにしておく
おれは、勤務先（埼玉北部）と東京の間で、予算の関係で居住地が決まった
しかし、子供がいると、結局、都内なんか行かないで
車で、近くのモールなんだよねｗ >>582
小さい子供いなけりゃ電車でもいいけど
クルマ生活のほうが便利だよな
しかし、職場は都心および都心近郊に集中してるというジレンマ 新座に2000万ちょいの新築戸建買って、バイク置き放題生活を満喫中だけど
バイクって沢山もってても、乗らないやつが増えるだけだとようやく気付いた。 >>586
30坪4LDKクラスで2000万切ってるのもたまに見る。一回り小さい3LDKだと1500万とかも。
最近は練馬区でも3000万切るのが出始めてるから戸建の価格破壊が進んでるなと思う。 新築戸建そんなに下がってるのか
今のマンション売ってとか良からぬ事を考えちまうw
ガレージ持ち生活は憧れだが 俺も屋外で車数台停められるところはあるが、ガレージ（屋内+クーラー）は超憧れる
蚊問題と、やりかけで止められるのは最高だ 土地さえあれば
浦和でさえ555万円で家が建つンだＺＥ ア〇ダ設計は止めといたほうが良いと思うよ・・・
まあ 個人の感想ですが・・ おまえら、土地の値段の重要な要素を忘れているぞ
駅から徒歩何分か
で決まるだろ オススメは駅から1キロ以上2キロ未満
徒歩20分以内
バスの通勤定期券申請が通る
そして買わない
チャリか歩きにする >>601
その程度の距離で交通機関費用が出るのか。
ウチのグループ会社じゃ、最寄り駅２キロ圏内はチャリすらやっと認められるかどうかだよ。 >>601
定期券のコピーを提出させられるから、ちゃんと買え 今日秩父行ったらバイク1台レッカー、1台廃車を見たな
いつもこんなんなのかねえ >>605
緩い会社とそうでない会社とあるけど、
法的にはNG（詐欺罪）になる可能性があるな
刑事罰まで行かなくても、バレて変換を請求されたら10年遡って請求されることも（民法703条）あるし、
懲戒事由にもなるからオススメしない
もっとも、会社によっては「ちゃんと出社してれば、なんでもいいよ」ってところもあるけど 犯罪犯す位なら、電車じゃなく自転車にするので、交通費半額分くださいで通る所もおおい
特に最近の健康ブームで、経費節減で普通にＯＫでるだろう
少しでも多くだまし取りたいとか言うなら別だが・・・ >>606
定峰とか事故ったらこちらへ連絡ってレッカー屋さんの看板が随所にあるね
奥多摩周遊は事故ったら山奥なので病院につくまで2時間掛かりますって看板があって
ありきたりな警句より怖かった 一昨日大滝食堂行こうとしたけど店の前に大行列出来てて断念した
弁当持ち帰るだけならすぐ入れんのかな 大滝って何時頃開店なの？
奥秩父行く時はいつも早朝に奥に抜けてくから閉まってて分からん >>610
その手の看板、筑波山にいっぱいあったな 埼玉って広いせいで右と左、上と下じゃ生きてる世界違うよな >>621
正確には上下左右の位置関係より東京起点で放射に広がる路線や幹線道路や高速道
そして横を結ぶ路線や道路網によって地の利に格差が出てくるってことでしょ。
東京に往復してる地域は所得層も高い位置だし >>622
いや、熊谷とさいたま市でもかなり違うだろ >>621
埼玉県は面積的には広くないと思うけどな 面積（可住地ではない）は県の順位でいくと下から数えたほうが早いな 広くはないよな
静岡みたいに走っても走っても県境に到達しない感覚ないし
逆に高速乗ってるとあれ？もう埼玉抜けた？って感じ 草加から外環～関越で群馬県境まで走ると100㎞あって地味に遠い
東京との都県境なら徒歩で行けるんだがｗ 埼玉って地理地形に特徴無いし特別観光地もないから、自分の生活圏以外に足を運ぶ機会がなくて、その未知の領域で広く感じるってならわかる気がする
でも住むには安定してて良い場所だとも思う 地形的に関東の底の栗橋→雁坂峠だとすさまじく遠く感じる 東西に広いけど、静岡県みたいに東西を横断する道が無かったから広さを実感しない
ただ、見所がないから退屈して広く感じることはある。 地形の変化が少ないから飽きてきて遠いと感じるんだろうな うんにゃ
そもそも「さいたま」ってくくり自体が近代になってできただけ
歴史的地理的文化的に「さいたま」などいまもむかしもない
秩父方面は別格としても平地でも荒川挟んで東西で交流ゼロだし
明治元年 廃藩置県 半年後 明治六年 明治九年
武蔵知県事所管━大宮県━浦和県━┓
岩槻藩━━━━━岩槻県━━━━━╋━埼玉県━━━━━━━┳━埼玉県
忍藩━━━━━━忍県━━━━━━┛ ┃
川越藩━━━━━川越県━━━━━━━入間県━┳━熊谷県━┫
群馬県━━━━━━━━━━━┛ ┗━群馬県 >>633
交流ゼロだと言い切ってるけど
なんでわかったの？
何かの文献に書いてあったの？ 4-125-407-140-299-463-254-298
ぐるっと回ってみたいけどやった人いる? >>637
だってジモティだもん
ニワカな余所者移住者にはわからんかもだが
埼玉は
たとえば高校の学区なんかでも荒川挟むと距離は近いけれど別学区の公立行くやつなんか稀だもの
浦和大宮系つまり東武と川越所沢系の西武ではまったく別の生活空間てのはジモティしかわからんかもな
ウチは墓の記録みるかぎり元禄以前イチバン古い墓で室町あたりからの武州人だが
一族郎党みんな西武多摩
浦和よか青梅や立川のほうが断然つながりや親近感がある 川越行かないと大宮行けないのダルすぎる
神奈川の相鉄と小田急みたいに東西にもっとなんとかしろや >>639
高校の学区？中学の間違いじゃないのか？
高校なんて偏差値とかスポーツとか通学しやすいかとかで選んでいるだけだったぞ
昔の話だってお前の先祖が交流してなかっただけでそれだけで皆が交流ゼロだとは断言できんだろ >>642
いやだからさ、どこの学区だったかなんて話じゃなくて、そんなの意識してなかったって話よ 受験戦争の世代だから高校は偏差値から行けそうなところ選んだなあ
そもそも高校の学区があるって今まで知らなかった 制服がないって時点で浦和西と熊谷以外選択肢がなかった >>644
高校の学区なんて便宜上の区分けみたいなもんじゃないのかな？
自分も何学区だったかなんて覚えてないよ
第一志望と第二志望（併願滑り止め）を決めて受験しただけだった 学区制無くなったとは聞いていたが、知らない世代がいたんだ。
第一金八世代の時は学区制があって、地元の学区によっては公立で行ける行けないところがあったんだよ。
オレは第七？だったが地元学区の春日部とか東武線沿線の学校には行けたけど、熊谷とか川越とか所沢とかはダメだった。
第一学区に当たる京浜東北線沿線はどの学区からも行けたはず。 >>640
埼玉は鉄道で東西に移動しようと思うと本当に不便だよな >>647
そりゃー制度が無くなったあとの世代は知らなくてもおかしくないだろ あの年頃は私服通学に憧れるからな
俺もそうだった
だけど制服があると着るものに悩まなくて楽で良い、と大学行ったら感じたわ 埼玉は三ナイ運動ってまだやってるのか？
丙午の自分が入った時で実施三年目だったから、３年生の中には免許持ちの人はわずかにいたな。 >>651
冠婚葬祭もあれで通せるもんな
オールマイティーすぎる 西武は他社と直接乗り換えさせなかったろ？
相互乗り入れは時代の流れか。 西武有楽町線など西武線のくせに営団としか繋がってなかった 同じ県内だからといって繋がっていなければならない必然はない
というくらいに思っておけば桶 とりあえず埼玉高速鉄道を岩槻に連絡してくり
直線距離であと8km程度だぞ
目白大学辺りに一つ駅を造ればいいと思うけど、あの辺の地権者は土地を売らないのかなー 武蔵野線も変なところで乗り換えなきゃいけなかったりして、ほんと鉄道の横の繋がりは悪いな 朝霞台は東上線と武蔵野線がクロスしてる ヽ(´ω｀)ノ >>659
義務ではないけど、ごく少数のアレな人以外は制服着てたぞ >>665
校則に決まりはないけど体育の教員に怒られるんだよ >>662
残念だけど計画は以前からあるものの岩槻延伸は凍結中だよ
税金突っ込んでなんとか黒字化したばっかりだし、
延伸したいけど資金がない >652
今年高卒な友人の御子息が入学時に誓約書を書かされたって言ってたｗ
>669
延伸を条件にさいたま市に併合したって聞いてたけど凍結なんだ │
戸 │
塚 北
安 │ 戸
行 蕨 田
│ │ │
東 東 南 武 西 北 新 東
─川─浦─浦─蔵─浦─朝─座─所─
口 和 和 浦 和 鮮 沢
│ │ 和
浦 浦 │
和 和 中
美 │ 浦
園 北 和
浦 │
和
│ >>671
2012年までは「赤字だけど延伸するっ」
って感じだったけど、台所事情が火の車でぞれどころじゃなくなった
一応、今年くらいに延伸を再検討するって話だったけど
もっとも開業時に1500億円の借金背負って基本的に赤字続きだったから
私企業だったらとっくに潰れてる
だいぶ自治体が追加で金突っ込んだけどまだ借金500億以上あるよ
基本的には税金を突っ込んでやらないと延伸はムリ
今は少しずつ乗客も伸びてるけど、10年後20年後はさいたま市は
おろか東京都内も人口減がはじまるってのに借金増やすなという意見にも
理がある
鉄道網としては、岩槻まで伸びて欲しいけど
野田線から東京方面は金額面でどんだけ需要あるかな？
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0109/20150710sr.html >>668
あそこ、わりと最近出来たにもかかわらず
今いったい昭和何年なんだ感が凄い >>672
南北ひっくり返ってるあなたは
武蔵野線北方民 >>677
サウスヘッドとか（笑）
地図をぐるっと回わすタイプですね
朝鮮人てそうなん？ ごめんよーオージーm(__)mペコ
ん？んなこたーないんじゃね >>672みたいに地図を自分の主観視点に置かないと理解できない奴は方向音痴なので
バイク乗りには向かない 逆さにされたくらいで分からなくなるのも方向音痴
俺は回すの嫌いだが >>662
地権者どうこうより既に家だらけだから、劇的な住人増加＝利用者増が見込めない。
それと工場基地のスペースすらとれないだろう。
集客は野田線があるだろと言うだろうが、大宮口の利用者をかっさらわれるから東武は直結乗り換えを拒否するに決まってる。
なんせ新車増備に加えて有料特急を走らすくらいの肝いりっぷりだぞ。 >>685
なるほど
地下鉄有楽町線をレイクタウン～野田へ通さないのもそのせいか >>685
あの辺はそんなに家だらけでもないでしょ でも運賃高いし岩槻～大宮の客がそれほど吸いとられるかね？
東武としては「駅工事費用全部出してくれるなら考えてもいいよ」ってとこじゃね
でも資金調達をどうするのか？
さいたま市（7%出資）はやる気みせてるけど
川口市と東京地下鉄（あわせて35%超出資）は、やる気ないよね
筆頭株主の埼玉県としては、やりたい気持ちはあるけどこれ以上カネ出すことには慎重姿勢だろうし >>687-688
空いてるように見えるのは埼スタ～目白大の北側辺りまで。
それも何かしら農地になってる。
そこから16号にかけてはある程度の庭付きや兼業農家だから、密集ではないが住宅だらけなんだよ。 資金の問題が一番だわな
ただあの路線一応地下鉄でしょ
浅いだろうから土地の使用料は払うことになるだろうけどね
やっぱ東武の駅の近くに勝手に駅の出入口をつくったら嫌がらせだと思うかなwww >>690
一般論だが、鉄道や新しい道路を通すときには住宅だろが農地だろうが立ち退き交渉して買収するもんだろ
日本国内で住宅地や農地だから建設できません無理ですなんて言っていたら人里離れた使われていない土地にしか鉄道や新しい道路がないことになるぞ >>692
そのとおりだけどアンカー元は
「家と庭、小規模農地が点在してるから開発困難だね」
って話じゃね
一言でいうと延伸メリットに対して用地買収含めた建設コストが大きいから難しいんじゃないかな
高速道路の場合には、郊外にICがあっても高速道と一般道ともに同じ車両で走っていけるから
交通需要があればメリットも大きいけど
鉄道の場合は駅を降りると別な交通手段が必要になるから難しいよね >>693
あの辺の県道324号とか目白大学に路線バスが通っていた気がする
昔のように劇的には変わらないだろうけど、むしろ駅が出来ると人が集まって便利になるんじゃないの？
浦和美園駅の周辺も駅が出来る前と比べて一応変わったでしょ（大したことないけど）
まぁ今更感があるのは確かだね
武州鉄道の二の舞になったりして～？ 桶川ナップスのすぐ側にあるレーシングマックスってタイヤ専門店利用してる方いますか？
今までタイヤ交換は購入店か二輪用品店にお願いしてきたけど、ああいう四輪含めた専門店てどうなんでしょう マッハとレーシングマックス半々で利用してる
普通に仕事してくれるし安いんで重宝 タイヤの専門店が一番いいよ ヽ(´ω｀)ノ タイヤ交換してる経験数がちがうからね レーシングマックスは海外メーカーのタイヤも扱っているのかな？ >>707
ホームページを見に行ったら海外メーカーのタイヤも扱っていたわ
良さそうだねこの店 近所なのに一度も行ったことない＞レーシングマックス
四輪でもキタモト行ってまう 毎回レーシングマックスだよ。タイヤもすぐ取り寄せくれるしナップスより6000円くらい安いよ。おすすめ。あ、でも土日は混んでるよ 平日休みで近所だから空いている時にサクッと利用してる
四輪は乗ってるけど通販購入で持込専門店に投げてるから利用したことない レーシングマックスの事聞いた者ですが、非常に参考になりました。ありがとうございます
てか専門店利用されてる方結構いるのね
あの辺りで長いことバイク乗ってるのに今まで完全ノーマークだった 栗橋菖蒲鷲宮がメインで久喜は味覚障害のいらない子だった。 すげえ。塩あんびん漢字で書くと塩塩餅？
意味が分からない。 >>721だけど狭山湖やら飯能やらまわったきたぞ
雨ザーザーにならなくてよかったがカッパ来てなかった下半身はびしょ濡れだわ 塩あんびん初めて食った時驚いたねえ・・ そんな馬鹿な・・ と思ったねわ・・
あれ お砂糖付けて食べるとおいしいんだってね・・
意地悪だなあ・・ ちゃんと食べ方教えてくれよ・・ orz 
地元ではストレートだよ
砂糖入れない醤油付けたりもする 砂糖醤油(砂糖と醤油を混ぜたもの)を付けて食べる人もいる。うちのじい様はそうやって食ってる。 最近、朝日新聞の勧誘がめちゃしつこい
勝手に試読と称した新聞を配達しに来るし、
いきなり訪問しに来て契約迫るし、
週に1,2回は朝日新聞の奴等が来て迷惑 >>732
ウチのほうは読売で3ヶ月が発泡酒4ケース＋米10kg＋洗剤等雑貨からスタートなので
毎日になればプラスアルファ、産経、朝日ならプラスアルファにプラスベータ
という暗黙の了解があるし流しのブローカーも相場知ってるから話が早い。
まず発泡酒5ケースと米15kgから交渉して三ヶ月取れば？
家に来た勧誘は条件飲めるなら販促材もっておいでっていうよ、本当にもってきたらちゃんと取る
だいたい年に2回3ヶ月をとって毎回最低条件をクリアしてまとまる。
勧誘員も「ここなら販促品しだいで1本契約取れる」ってしってるからノルマの最終日最終時間に駆け込んでくる。
ノルマに達しないと全契約のインセンティブが下がるから最終分岐点で2万ぐらい渡してもあいつら損はない。 うちは販促品持ってくると言いながら持って来なかったから出禁にした。（朝日） 3ヶ月だと1万円超えるぐらいか
俺は発泡酒飲まないからお得感無いな 新聞もある意味オワコンかもな
うちは、チラシ欲しさに取っている 朝日は思想的に大嫌い
何かもらえても朝日は要らない
だから勧誘は本当にうざい いま新聞とってるひとは
極端に頭が良い人か
極端に頭が悪い人のどっちかなんだそうで
配ってる人は…可哀想 新聞は捨てるのがめんどくせー。同じ理由で雑誌も一切買わん 両隣が草加だからなのかな？
引っ越してきて5年経つけど
未だに新聞の勧誘来ないや(・・;) 両隣が草加で真ん中がア○フだって？
それじゃー新聞屋もこないわなー 春日部に引っ越してきたんだけど高速使わずにどっか楽しいソロキャンプツーリングスポットありますかね。。？ ヽ、 ヽ ヽ ､ ヽ
)ヽ､＿,,,..._ ヽ､_, げえッ───────！！！
iｰ-､::＿: `､ゝ_,,- ﾉ （ ) ､ )
ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ / ` 、ノ ｀i （ l
,-､ |::::.ヽ _｡ヽ:: /_｡ﾌ' |ﾉ ヽ、 i、 ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ ::: i :: ⌒ : | ＜・・あ、朝日新聞が >732 に配達されているッ！？
ヽ｀l | :: /ニ`i /
`|:. ヽ､ i_,,,､/ / ,へ_＿＿
,|:::.＿ヽ＿＿＿／ ＿／／`ー--､ニ=--―,
|￣￣￣￣|||￣| / / / ＿＿ ￣￣`￢
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ | // / / 三三三 ／ 駅数個でららぽーととレイクタウンあるおかげで買物での遠出一切しなくなったのは俺だけじゃないはず
何処行ってもレイクタウンの方がでかいじゃんってなって行く意味がなくなってしまった 買い物なんてもうネットが中心だなぁ
でもネットは情報が豊富かつ正確すぎて、買い物のワクワクも減った気がする。作業ぽいと言うか
同じ事はツーリングにも言える 行く前に目的地の情報ネットで調べれば後はそれをなぞるだけだからな
「おお、ネットに書いてあった通りだ」とひたすら確認するだけ どこもショッピングモール、コンビニ、チェーン店ばかりになったし
観光地化されてないとこは単純に交通の便や病院、人口だけの違いになってる気がする >>756
富士山の絶景ポイントを記した無料の小冊子が人気らしいけど
各ポイントの写真入りなのでw 写真文化もネットのせいで変な領域に入ってて
撮り鉄も他のカメコも
「プロが撮った写真とどこまで同じ構図で撮れるか」
みたいなことになってる ネットに写真をアップするのが当たり前になって街中で一眼レフカメラ持って歩いていても変なヲタク野郎だと思われなくなった気もする >>760
PCとかタブレット・スマホ等もそうだな
フルサイズ一眼だと俺はちょっと気恥ずかしいけど
コンパクト一眼ならさほど視線も浴びないな 飲食店で料理の写真撮ってSNSにアップするのも普通の行為になったな
ただ、俺はあんまり好きじゃないけど
せめて一言断り入れるべきじゃない？って思っちゃう 個人店を営んでるもんだが、断りを入れてくれる層も一定はいる。けど正直気にしてない よっぽど格式ばった店でなきゃひつようなくね？
祭りや観光牧場のたこ焼きだソフトクリームだとか、は屋外だから議論の余地なく
ファミレスとか
ラーメン屋、すき家とか
町の中華や定食屋とか
言う人キモくね？ >>763
ドレスチェックが必要とか格式が高い店でもなければかまわんだろ >>763
お一人様なら勝手にやってろと思うが、
複数人で言って、他人が注文したり
みんなで注文したものまで食べる前に
撮影したり、
テーブルのうえの食器・調味料まで移動して写真とるヤツはウザイな 今ラーメン界隈で問題視されてるのは、カウンター越しの厨房内
寸胴鍋や提供前の具材などを無断で撮ったり
店主やスタッフ(特に女性)の顔を盗撮してSNSにアップする奴が増えてる
あと店の内観を撮りたいのだろうが、満席の店内で
他の客も写り込みそうなのに平気でパシャパシャやる奴
こういう奴のせいで撮影禁止になった店も少なくない
多くの店はラーメンのみ撮影可としてるが、中には一切禁止になった店もある これも写メというのを最初に世に出したSOFT BANKのせいだな >>769
赤の他人を無断撮影するのも撮った写真を無断公開するのも法的に問題あるな
マナーの問題じゃなくて法的にNG、個人の権利外の話だな デジタル万引きも含めてカメラのジャミングは難しそうだな。 ＞提供前の具材などを無断で撮ったり
ふと思い出した。
写真に撮ってうＰすることはしないがおれの連れは厨房の食材の
段ボールを結構目ざとく見やがるんだよ。そういうのと同じかなあ。
業務用のブラジル産冷凍鶏肉とか半完成品の冷凍食品とか見つけるとウヘとか
すぐいう。
あと中国語で書かれた箱やら。
中華料理屋でウェイバーの赤い缶を見つけたときは逆にそれを隠さない
あまりの潔さになかなかやるなあ。みたいなこと言ってた。 視界に入るのを見るのは構わないだろ
ただ写真に撮らなくても身を乗り出して覗き込んだり
ヲタクに多いが仕事中で忙しい店主やスタッフ捕まえて
食材についてあれこれ質問したりは迷惑この上ない
>>776のツレの話も店を出て仲間内でするならいいが
店内で言うのはスタッフだけでなく周りで聞こえる他の客にしても鬱陶しい 逆の立場で考えられない人は何やっても迷惑まき散らすからね
写真SNSの話だって、上手い事やってる人のを見て馬鹿が真似して問題起こすなんてどの世界にもある話だし >>778
コミュニティの一生と同じだよな
最初に初める人が常識ある人とは限らないけど、
まあだいたいは他にやってる人もいないし
「写真撮ってもいいですか？」「SNSで紹介してもいいですか？」と撮りはじめたとおもう
SNSが一般的になると、そういうことやる人の絶対数も増えるから
ＤＱＮの絶対数も増える
以下略 >>779
嬉しいけど、雨天とかの当日キャンセル出来ないのかね >>779
田舎から東京へは来るなって言う感じのマップだな。 当日乗らなければ自動的にキャンセルになるみたいだな 池袋から直接川越方面に行けるようになんねーかなって 川越には埼京線も直通だよな
方面ってのがミソなのかもしれん
俺は元川越市民だが、太麺焼そばがご当地グルメは無理ある思う… 大宮は電車移動に関しては申し分ないな
これから高校野球シーズンになると大宮公園付近の渋滞が地獄だけど
大宮でふと思い出したけど、
東北道上りで久喜ICに「大宮」の表示あるけど
あれはちょっとどうかと思う >>789
出口に繋がってる一般道は久喜の大宮栗橋線だからなぁ。 >>792
県外民「お、大宮の表示きたでー」久喜IC out
↓
「 ファー！あと20kmもありますやん、うんこもれそ」
まあ久喜ICに限ったことじゃないんだけど
俺なら桶川北本か岩槻まで高速つかう
ケチるならもっと北の方で下道移動して途中で高速乗る >>793
さいたまって書かれてるよりは親切だと思う
17号かどっかの看板に
さいたま
↑
さいたま← →さいたま
ってのがあったけどその後旧大宮旧浦和とか追記されてた >>794
さいたまさいたまのAA思い出した
そんな頭悪すぎる看板あったのかw >>794
さいたま市民ワイ「お、おう…地域的にせやろな…（迷子）」 岩槻より久喜で降りるな
若干安いし、何より岩槻～大宮間は好きじゃないと言うか >>797
久喜から大宮って上尾から苦行じゃない？
まあ大宮周辺は仕方ないか
上尾あたりも高崎線西側ならまだましだけど >>798
大宮のどこに行こうとしてるかにもよるけど、久喜→大宮で苦行に値する上尾は通らんと思うよ。
愛宕のことを言ってるのかな？ 原市あたりのR16との合流とかも苦行
ジモティーなんで適当に迂回してるけど 花月ラーメンの釣り堀アンダーパスが勝利の鍵だ
宮原マックと銀タコ交差点まで一気に行ける >>800
あそこ混むから大塚製薬の脇から東大宮のほうに抜けてるわ。 >>801
そこ抜け道だよね！
釣り堀の娘さん
むちゃくちゃ可愛いよ！ >>789
それは俺も思う
免許を取って間もない頃、福島から東北道で帰ってきた時、
岩槻で降りる予定だったのに、「大宮」って表示を見て慌てて降りてしまった >>803
昔はそこがメインの主要道だったんだが・・ >>799
例えば大宮駅付近に行くときどこ通ってもかったるいんだが…
俺は大宮付近は詳しくないけど、ずっと大宮近くに住んでてバイクもクルマも乗ってたウチの嫁には
「空いてる道ないからあきらめろ」って言われた >>806
>>801と合わせて鉄道博物館脇まではわりと渋滞無で行ける。 >>802
ゴム電車の陸橋下通って、今羽駅→団地の裏道→大宮工業高校→東大宮へ抜けてた青春時代を思い出した
あの頃はライコ出来たばかりで、大塚製薬付近の産業道路にあった倉庫型バイク用品店と
第二産業にあった南海、ライコを行き来ばかりして道覚えた思い出 俺は栗橋線の蓮田あたりで左折して高崎線のアンダーパス潜って丸ヶ崎を突破する
行く場所にもよるけど
そういえば丸ヶ崎から七里まで繋がったみたいだね
ttp://www.city.saitama.jp/006/014/008/003/005/012/p052937_d/fil/316.pdf >>808
俺もライコオープンの頃がバイク乗り始めだ
できたてのライコ見てデケ～って感動したけど、ひねくれてるから買うのはいつも第二産業沿いのマンション一階に入ってるクソ狭い南海だった あの辺昔からバイク関係の店多いのが個人的にちょっと謎 >>807
ありがとう、試してみる
妻は埼玉産まれ埼玉育ちなのに
埼玉愛が足りないから埼玉のことを
よく知らないんだ
カーナビ使わないのになんで道知らないんだろうと不思議に思うけど
そもそも主要道以外走らないのかもしれない >>809
田んぼの真ん中十字路にあるガススタが安いからたまに使う >>808
バイクプラザ アップルとかそんな名前だったっけ。 正式線路名称が東北本線だな
京浜東北線といい、埼玉・北関東が田舎扱いされるのはJR東日本のせいだと思ってる 大宮にしか通さないからこうもなろう
埼玉の西の方にも進出しろ >>812
ライコのデカさは当時驚いたよね
ウェア類とか、ヘルメットずらっと横一列の陳列とか凄いと思った
自分も消耗品とかカスタムパーツは南海かアップルで買ってたなぁ
>>817
アップルって名前だったかも！ 僕なんて毎朝起きるとすぐにバイクが盗まれてないか戦々恐々としながら防犯カメラのモニターを確認しているよー 前兆まったくなし
置いてあった場所から道路に出すには車をどかすか高さ1mのフェンスを越さないと出せないので、どうやって盗んでいったか謎です
ユニックでも使われたかな
先月会社の同僚も地球ロックとＵ字ロックしてても盗まれたって言ってたし、両方とも深谷なんで県北の人がいたら十分気をつけて下さい 深夜にユニック使ってバイク盗難とかあり得ないだろ。
音もするしイザとなったときにユニックを乗り捨てて逃げなきゃいけないから
まずユニックを盗むところから始まるし、
もしそうなら持ち主や近所も含めて、気付かない方がおかしい。 最近よくホーネット見かけるけど、かっこいいね。
再販しないかなぁ 確かにユニックだとけっこう音するよね
いろいろ条件付きで乗せてもらってたってのもあって次はないだろうなぁ…
ここの人達には同じ被害がないことを祈るばかりだよ
なんか辛気臭い感じになってすまん しっかりしたカッターとか持ってて手慣れてりゃ
15分もかからずユニックに詰め込まれそうなイメージある 自分でどこかに乗って行ったのをすっかり忘れて徒歩で帰ってきたとか？
俺は小学生の頃、玩具店に自転車で行ったのに帰りは徒歩で帰ってきて、そのあと自転車に乗ろうと思ったら自宅の自転車置き場に自転車がなくて盗まれたと勘違いして青ざめたことあるぞ >>830
カメラに目の前に普段の光景を撮した写真を張り付けておいた。これでカメラを確認しても驚くことはないな ニュースするかしないかってのもあるけどな
各地方自治体の警察のホームページを見た方が確実だよ 来週から暑くなってくるな～
用意はいいか？
灼熱の夏を乗り切ろうぜよ 梅雨明けちゃいそうな勢いだな・・
雨は嫌いだがあんまり降らないのもやばいわな・・ >>849
久喜市と聞いて驚いた
東側は治安悪すぎる 草加の栄町の大川家具の前で、スクーターがぶっ飛ばされていたな。
側方通過中に巻き込みか、同じく側方通過中に、対向から大川家具に右折入庫してきた車に飛ばされたか。
ドライバーと思われるおばはんが、現場検証に立ち会ってたわ。 奥武蔵GLへ行ってきた。やっぱり上の方は涼しいな。 釜北湖レイクビューホステルについてのGoogleMapの口コミを見ると、４ヶ月前の口コミには廃墟ですと書いてあるのに、４週間前の口コミには、泊まった上にお風呂に入って料理の写真も添付されているんだけど...最凶ミステリースポットですか？ ずっと廃墟だと思ってた
というよりあそこに泊まる理由ってないよね ユースホステル時代に泊まった事あるけど、平日だったから貸し切りだったな。
お風呂にゆずか何か浮いてた気がする。 この長い～長い下り坂を～♪
君を自転車の後ろに乗せて～♪ 奥武蔵ウルトラマラソンの開催日が２０１７年６月４日だから、廃墟では無いって事だな。
GoogleMapのストリートビューを見る限り、廃墟にしか見えんのだがなwww >>858
山水荘と混ざったのかもしれないGoogleMapの口コミ >>866
そのまらソンは仮装して走るや走るやつ？ お台場のファンライドフェスタはどこのインターで降りたら行きやすいですか?
バイクで首都高走るの初めてなのですが >>868
>>863提供の情報で、営業している可能性があるみたい。 >>869
知らんがな(´・ω・｀)
と言いつつググって見たらあら大変！
お前らも奥武蔵ウルトラマラソンで画像検索してみな。パンツは脱いでいてよし >>873
アキラ100%ファッションでも大丈夫ってこと？！ >>869
ビキニのお姉ちゃんがキャッキャッ言いながら水を掛けてくれるよ >>879
埼玉から行くならc1→11号じゃないんかい エンジン音のしない乗り物なんて、面白くもなんとも無い。 新しい技術はまだ使ってもいないのにまず否定、批判から入る
年寄りの特徴だな 付いていけないのを誤魔化すために他をこき下ろしたくはないよね 電動アシストロードバイクが全く売れない理由と同じでしょ >>887
あの人種はハアハアすることに意義があると思っている 電動バイクは原付扱いじゃないの？
航続距離30Kmくらいしかないし。 電動はいいけど、原付きはもとから超燃費いいからメリットってあんまないよね 乗る側としては航続距離短いとか充電面倒臭いとかデメリットしかないんじゃないかね
世間的には環境に優しいというメリットが… 秩父方面へ行ってる黒のバン
後ろにKTMのステッカー張ってる車見つけたら気をつけろ
救急車きて止まってるのにクラクションならしまくり
それに危ない運転してるから近づかないように 落ち着け
秩父方面に向かう黒のバンに対する注意喚起なのか？
からまれやすいとか？ 基地外は何処にでもいるからみんな気をつけよう！という注意喚起だとおもう 梅雨って明けたのかな？
埼玉ほとんど降ってないよね >>905
すまんこ
後ろにKTMのステッカー黒バン
止まってやり過ごそうとしたら
向こうも止まってもめ事になりそうになった
まじくその基地外みたいな運転で怖かったぞ 移転したサブマリンに来てみた
俺はこのあたりに詳しくないから結構迷ったが
相変わらずのボリュームと味で大満足
店内で食べれる
駐車場は道路の反対側 圏央道幸手でバイク二台絡む死亡事故だって
未だに通行止めって随分かかるな ラジオで朝の５時台からずっと通行止めの情報流れてたけどバイクがらみの死亡事故だったんだ 事故が起きたの昨夜午前2時30分だって
12時間も上下線通行止めっていったいどういう事態なんだ 計5台の事故みたいね
あの辺一回しか走ってないけど、路肩が狭くて防音壁も低いから横風怖かった記憶がある
途中一車線になったりするし 真夜中にバイクで道路灯がない区間の高速道路なんて走りたくねえなあ 今日の予想最高気温が37度らしいからみんな気をつけてなー 昼前に帰ってきてオイル交換してチェーン掃除してたら気持ち悪!!ってなったわ！熱射病の手前っぽい感じだったな
今はビール飲みながら枝豆食べて涼しいけど バイクでメッシュジャケットとか着てると汗がすぐ乾いちゃうから汗かいてる事に気付かなくて
いつの間にか水分不足の危険な状態になってたりするんだろうな １車線区間はあぶねえよ ぎりぎりまで詰め寄るからね
高速道路に乗ると妙に張り切る奴らがスピード出したがるから危なくて・・
馬鹿な奴らが競争するんだ ミニバンとかファミリーカーとか商用車で・・
意味わかんねえよ・・ 4時から約2時間くらい乗って後はダラダラしてたわ
さすがにこの暑さだと外も人が少ないね 一車線区間は悪天候時にもトラックや危ない人達がビタ付けしたりするから嫌い ビタ付けすると早く目的地につくわけでもあるまいしな
車間詰めるのはどういう心理だ そういう場合は路側帯に逃げて先に行かせなさい
緊急避譲だ、罪には問われない キチガイには常識とか通用しないからね、関わらないように先に行かせるしかない 車種はよくわからんけど2台とも細いバイアスタイヤと空冷の4気筒に旭風防だからまあ珍走だな
追突した方はたぶんセルシオっぽいが乗ってたのは20代の男性3人というからまあDQNだろう
あのへん片側一車線で道路灯もないからこの2台がちんたら並走してたところに
超速でぶっ飛ばして気付かずに突っ込んだんだろうな 轢かれたのが珍走とわかると俺の憤りが少し静まるのはなぜだろう・・
社会的損失が軽微だからかな・・
善良な人が轢かれたわけではないからだろうか・・
ちょっとよかったと思ってしまう。 今回に関しては追突した方も20代でセルシオに乗ってる時点でDQN確定
轢いた方も社会的制裁を受けるから善良な一般市民からみたら一石二鳥
まあ今日の午前中からの炎天下で昼過ぎまで解けなかった上下線封鎖で
影響受けた人や作業員の人は気の毒だけど >>936
いくら旧くて10万km超えとはいえ
このセルシオは妙に安くない？ 追突、酒気帯び、ひき逃げ、死亡事故、、、死人に口なし。 >>935
そこはほら 相応の報酬が支払われるからさ・・ ちゃんとNEXCO東日本が支払うよ 安いとは思うけど17年落ちだしこんなもんじゃね
元が高いクルマは補修部品も高いし、補用品が新品で出ても生産終了後は高くなっていくからね
ちょっとした故障があると修理費結構かかるよ
貧乏DQNが買って、修理費高くて維持できなくて手放すんだよね >>932
テールライト外して夜の道路とか自殺行為だよな
ほんとDQNの思考回路は理解できん もし運が良くて車検までもっても
大排気量だから24万くらいかかるしな >>942
よく読むんだ。テール外したって情報はどこにもないぞ >>944
ああすまん
件の事故のことじゃない
DQNで無灯火バイクが実際にいるじゃん 上のセルシオ売ってる店近所だったわ
しかし店名で既にお買い得車専門店とか言ってるくらいだから
過走行でクソ安いタマばっかり扱ってるのな
まあこういうのを欲しがる層ってのが一定数いるんだろうな >>945
そういう事か。深読みが足らんかったすまん。
でもそれよりも質が悪いのは老人の運転だと思うわ。無灯火当たり前ウィンカー出さないか付けたまま直進とかやりたい放題やで >>947
交差点で前方・左右にクルマも人もいないのに停車する年寄り怖い
見通しの悪い交差点等で止まれ看板なくても徐行・一時停止するのは道交法で認められているけど
そういう状況を言ってるんじゃなくて、どっちに進もうか迷ってるんだよね。
左ウインカー出しながら右に曲がった軽トラにはビビった
ヤバそうだから後ろで待ってて正解だった http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20170710/5019501.html
昨日の圏央道の事故
運転してたのは建設作業員(20)
DQNセルシオ
飲酒
現場から1km逃走→走行不能になって停車
役満ですな
当てられた方はもろに珍走だけど過失ゼロっぽいからさすがに気の毒
20で自業自得で人生終わった気分はどうなんだろうな
事故から12時間も通行止めだったのはそこまで長い距離逃走したから
途中で転々と落ちてる部品とかも全部証拠のために集めなきゃいけなかったからだろう
どんだけ迷惑掛けりゃ気が済むんだか 追突されて死亡した珍走34歳かよ・・・
珍走も高年齢化してるんだなあ ホントに珍走なの？
俺には古いレプリカに見えるが、GSX-Rか何かに >>955
社外ポイントカバーとかがモロ珍走
BEETとかその辺の８０年代終盤～９０年代初頭の珍走御用達カスタム
死んだ珍走は３４だからその時代を意識してるかはわからんけど 珍走で34なんてめっちゃ若手だぞ
というかその歳じゃバイクの免許取る頃にはもう珍走はほとんど絶滅してた筈 何かでチラっと見たけど旧車会の珍走イベントでBE-BOPのテルがゲストで居た
それを鑑みると参加者の年齢層はたぶん５０手前の４０代がメインじゃないかな
ゼファーが世に出る前の世代
ゼファー・バリオスが出たころ世のＤＱＮはチーマー系にシフトし始めたから 何はともあれ飲酒轢き逃げの二十歳の僕ちゃんは交通刑務所に逝くのかな？ どのみち３年ぐらいでシャバに出てくる訳だから迷惑な話だな
若いし模範囚のフリして１年とかで出てくる恐れも・・・ いや飲酒で死亡事故でさらに逃亡してるから3年で済む筈がない
危険運転致死傷になったら10年以上も珍しくない どうせ任意保険とかも入ってないんだろうな。DQNとは言え死んだ男の妻子が居るとすれば浮かばれないな この後は現場に花束やらタバコや酒のお供えが山になると予想。
駐停車違反上等でやらかすだろうなぁ。 最近、ライコ行って無いんだけど
たこ焼屋さん潰れた？ たこ焼きランド潰れたの？
そうなったらあそこはトイレしか用がなくなるじゃん・・・ >>964
やるな珍走は馬鹿だから・・ でもすぐにNEXCOが撤去するよ 危険だし・・ ＤＱＮバイク情報
・赤＆白のスーパーボルドール
ナンバー 熊谷 ４４－１０
Ｒ４０７にて、危険な追越、すり抜け
・モタード系
ナンバー ８８－１８
１２２号大間々付近、危険な追越、すり抜け ■■■■群馬県、ＤＱＮバイク情報■■■■
＠草木ダム周辺編
スズキ、隼（赤・白）／ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
カワサキ、ＺＲＸ（黒・赤）／ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い（カーブで追越・危険）
車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。
車種不明（クラシカルなネイキッド）、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転。
ホンダ、スーパーボルドール。熊谷 44-10
追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNオヤジ。
車種不明、モタード系。ナンバー88-18
危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンのオッサン。 祖父母が店舗経営してて老後に店を畳んだ
周りから「潰れた」とか言われてちょっとイラっとしたっけなあ
破産して周りに迷惑掛けたわけじゃないのに
「やめた」って言ったほうが角が立たないと思います 戦略的な撤収や縮小もあり得るわけでな
所詮は他人事勝手なもんだ 利用者からしたら「潰れた」でいいじゃん
他に表現しようないし 止めた畳んだ廃業した
いくらでもある
辞めた同僚を「クビ」とか「死んだ」とか言うようなもの
いなくなるんだったら同じなんだろ？ 店の跡地に『倒産したのではなく、自らの意思で廃業致しましたー！』と看板でも立てて疑いを晴らしてみてはいかがでしょうか？ >>979
「やめた」「廃業した」じゃだめなのかよw なんで客側が経営者の事情を汲んで言葉遊びしなきゃならんのだ
「バイクで転けた」を「雨上がりのカーブでマンホールがあってスリップしてバイクを倒してしまった」に言い替えろみたいな >>983
本質を解っていないようだな
自分の意思で転けることあるか？ >>984
あほか
客側からしたら「利用できなくなった」=「潰れた」なんだよ たとえ店主が病気で死亡でも、高齢で引退でも、地震や火事で店そのものがなくなろうとも、
「潰れた」には変わらん
店側の事情を近隣や通りがかりの人にわかってほしければでっかく引退のご挨拶でも張り出してろよ コンビニが道の反対車線に移動しただけでも「あそこのコンビニ潰れて反対側に移動したよ」って言ったりするな
別に潰れたわけじゃないのにね 中央分離帯のある道路なら道路を挟んで両側にコンビニを出店した方が賢いよな このスレッドは１０００を超えました。
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