NSR250R ★第106回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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NSR250R ★第106回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。 そろそろ暖かくなってくるし
乗れるようメンテナンスするか >>66
うんうん、俺も思った
>>65のって、キーホルダーに安心してて気づいたらメカキー残ってカードキーを紛失してるパターンのやつでしょ? >>64 55馬力 吸気排気のポン付けパーツ
間違ってないのかも バロンってこんなに良心的なのかと同情してしまったw >>70
胸糞。
nsrに乗ったらダメな人だわ...
こんな人もいるんだなーやばいなぁ 正常なら冷間時でも後輪を手で回して1発始動するくらいなのに連続キックとか涙無くしては読めなかったよ でも妻も子供もいるんだぜ?
ひょっとしたらあれが普通のライダーなんじゃねぇの?
おかしいのは俺なんじゃないかと思えてきたんだけど さすがに親切に助けてくれた人を疫病神呼ばわりしないだろw センタシ逝きかけのエンジンなんだろう。
ボンクラなのを加味しても、始動性も悪すぎ バロンはシール抜けを平気で売ってるのか
当然知識はあるだろうから買った人には内緒なんだな >>70
今日日わざわざホムペに日記あげてる時点で変人なんだろうな >>70
こんなんでもNSR好きだから読んでしまうわ タンクバッグ欲しいんだけどみんな何使ってる?
レーサーレプリカのNSRにタンクバッグは似合わないんじゃないかと迷ってます タンクバックは危ないからシートバックにした方がいいよ シートバッグ、気を付けないと跨がる時に足引っ掛けて立ちゴケするぜ。
ソース、オレw >>84
俺、ミズノかなんかのタンクバッグ使ってる 確かに格好悪いけど疲れたら肘も置けるし物出しやすいし便利だと思う
>>85
タンクバッグってなんか危ないことあるかな? NSRの前傾だとタンクバッグ思いっきり干渉するからライディング姿勢取りにくくない?
バーハンにしてたり腕突っ張ったままなら良いと思う。 小型のなら干渉しないよ。
ハングオンするなら別だけどw
バイクにナビ付けるのに拒否反応があるので
ツーリングにはタンクバッグ+ツーリングマップルが不可欠です ライディング姿勢に制限掛かるなら大したリスク無いシートバッグの方が良いでしょ。 バックパックは、上半身の動きを妨げるから
SSに限らず、バイクに乗る時は止めてる。
タンクバッグは、マグネット式だと走行風で
外れたことがあるので、ゴールドウィンの
ストラップ固定式を愛用してる。 調べてみたけど、ゴールドウィンはストラップ式のタンクバッグを
既に廃盤にしてるようだね。なんてこった。
今の物を大切に使うことにしよう。 そっか攻めるときね 俺、高速道路のイメージで考えてて峠の事考えてなかった
もう昔みたいにやってないから ごめんw 使うときは、小さめ、マグネットのタンクバッグを使用。iPhoneを充電、Googlemap使用とか。
出来れば、リックサック!かな。 DEGNERというメーカーのマグネットのタンクバック使用。御参考まで。
http://i.imgur.com/IFPdajO.jpg 高速で遠くまで行くときはタンクバッグにタオルいっぱい入れて腹ばいに成って乗ってたな
もうやらないけど 最近、ドックファイトのチャンバーを初めてグラスウール交換しました。自分でやるのも初めてだった。
初乗りしたら、凄く回るし、吹ける!
こんなパワーアップするとは、びっくりした このチャンバーは、ヤフオクで中古で購入したものです 俺もヤフオクで落としたパワーバンド付けたら体感で15馬力は上がったわ。 アルミテープ貼ったら馬力も上がってトルクも上がって
燃費も良くなってタイヤのグリップも上がって水温も下がった この機械を取り付けると電気代が安くなってお得ですよ的で嫌だわ 今どきのチューンの定番はパワーバンドだよな!(笑) みんなどこのチャンバー付けてる?
ジャハちゃんは色が黒(デフォかしらんけど)で嫌だ
ドッグファイトは日本語にするとカッコ悪いし
t2はお高い
全て個人的偏見です
参考にしたいのでみなさんの自慢話聞かせて下さい >>110
黒じゃなくて、日本語名カッコよくて、安いって条件?
んなもんないよ
逆に見つかったら教えてくれ >>110
長いことドッグファイトだったけど、今は純正。
メイン用途がツーリングだから、純正が至高。 >>111ー114
ありがとう
自前の体重が重たいのでチャンバーで軽量化を企てていましたが、ノーマルが一番って事で我慢します
ちなにみ自前の体重はこのままキープです >>104
MC21のエンジンブレーキが効かないのでお薦めの社外エンジンブレーキとかありますか? 俺のMC21はエンブレが凄い効くんだ
調べてみたらブレーキ引きずってた...... >>115
豚にはノーマルがトルクフルで合ってると思う >>110
無限とブルーフォックスとTS関東のF3用を使い分けてる ヤフオクに新車のNSR250SE出てるけど
おまえら買うよな? 80万くらいかけて、昨年にMC28ロスマンズをフルOHしたから
新車だろうとSEなんかいらんわ。 純正のチャンバーとサイレンサーを固定する
三角形の部分が割れてるんだけど
ここだけの乳手は難しいよね? T2のリプレースサイレンサは純正よりもうるさいんだろか 未登録車。完全新車状態の最終型NSR250SEプロアーム
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q152711315
これか
いくら新車でも20年近く経ってたら、エンジン掛かるかすら怪しい >>129
これずっと前から出てるんじゃないかな 値段もそれなりにするし使ってなくても中身がどうなってるか分からないから怖いよね 160万1千円で最低落札価格に達してないって・・・ 160万円あったら新型YZF-R6買えるよね
このNSRはよほどのマニアじゃないと買わないだろう すげーな
観賞用かな
これゴム関係は当然、動かすなら交換だよな?
使わないままPGMユニットが死んでるとかあるんかな。 >>129
エンジンが仮に始動できたとしても、一度開けてみないと
怖くて乗ることなんてできないでしょ。
実質的には不動車だよ。 ナンバー未登録に160万出す人はコレクションでしょ、下手したらホンダ関係者の可能性もある。 NSR250のタイヤ何履いてる?
PP3辺りが良さそうだけどサイズがなくて困る
ロッソ3とかが無難なのかな
走り方は街乗りと峠が半々位かな >>129
当時新車でMC28 SP Rothmans購入したらカードキーは2枚付いてたのになんで1枚しか付いてないんだろう?(不審) ノーマルサイズの鍛造アルミホイールが欲しい。
IファクのはRr180だから要らん。 長所って無いんちゃうか?
少なくとも、公道+走行会レベルでは。
リアタイヤが太くなればカッコいいというのが
長所という考えもあるだろうけど。 切り返しは悪くなるが接地面積が増えてグリップが上がるじゃないのか? MC28が発売されて、レプリカ冬真っ只中の時代に
在庫処分の新車MC21SEを39.8で買ってくれって頼まれたことあったな
それよりも更に数年前、国内仕様ウォルターウルフRG500を49.8だか
52.8だか忘れたけど売ってた
いまならとんでもない金額なんだろうね
こう言うのは安い時に買うのがいいんであって
バリバリのプレミア価格じゃどうなんだろう オッサンの安かった話はクソつまらん。
駅前の土地も、大昔は畑で二束三文だったとかと同じ。 本当だよな、現行に有る無しで価値が変わるんだから高い安いじゃなくて希少かどうかの話なのに。 >>152
知らんもんからしたら詰まらんだろうけど
NSRが現役だった時代の話だからな
ジャンボ鶴田のスレで、ジャンボの話ししたら
昔話つまらんと言いうくらい愚問だわな
NSRに乗ってる時点でそのくらいガンマンせんとあかんわな >>153
もう新型CBR250RRにで乗ってちょうよ 未来の希望がないオッサンが、唯一心の支えとなってる
昔のことを語るから、ひどく惨めでツマランのだよ。
新車で買って定期と重メンテをかかさず、未だにキープしてる
オーナーの話は、オッサンだろうと前向きで面白いんだよね。
ビンボーじゃないから現行車両も持ってるし、
それと比較してのNSRに対する評価が適切だしな。 >>156
知らないなら無理して割り込まなくていいよ
スルーしてちょ
昔、Z1/Z2スレで当時現役で乗ってた人が
Z2なんて先輩からタバコワンカートンと交換したとか
川に捨ててあったの拾ったとか
昔話で盛り上がってたら、大金だして買ったんだろうね
急に発狂した人がいたんだけど
君らも気をつけなあかんよ それとNSRに夢見すぎ
高校生の遊び道具だったよ
隠れて免許取って夏休みとかバイトしまくったけど 俺もオッサンだが、昔話しかしない
同年代を相手にすると疲れるわ。
バイク業界の現状を嘆く前に
お前のNSRの抜けたリアショックを
何とかしろと言いたくなる。
あと、収入の都合もあるだろうが
現行のリッターSSも買って体感するべきだ。
あまりに今のバイクを知らん奴が多過ぎて
話が噛み合わないよ。 俺のMC21は中古で買った時より外装ボロだけど、クランクシリンダーピストンベアリング類交換、サスOH、ゴム類かなり交換、PGMも三個目、しかし、外装ボロで値段かなり安いだろうな。
なので売らないで寝かし気味、もう一個他のバイクばっか距離増える この板のオッサンオーナーは他の住人がバイク複数所有してるとか
考えたこともないんかいな。
NSRに夢見すぎってなんやねんw
250なんだから2stだろうと限界があることくらいは
大型を持っていればわかってることだろうよ。 >>159
おっさんなりすまし乙
おいおい、自分は限定解除してまんがな
車の免許取りに行ったら、大型自動二輪持ってる人なんて珍しいから
新しい教官になる度にマジかよって言われっぱなしだった
バイクも複数所有してるし、レクサス乗ってまんがな
勿論新車購入な たぶん触れちゃいけない人なんだよ。
上にあった連続キックの人もこんな感じなんだろ。 もうアホ臭くて相手する気も起きん
て言うか相手してくれてあんがとさん
ホンマ君らと話してると疲れるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています