NSR250R ★第106回☆ [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/04/05(水) 21:09:14.63

NSR250R ★第106回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/26(水) 23:27:10.07

>>351
東コースはマエジュンだっけ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/26(水) 23:29:14.99

すまん茂木の話だったな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/26(水) 23:43:59.73

鈴鹿も調べてみた
NSR1個
TZR1個
やるじゃんNSRと思ったら

（参考）鈴鹿ST250S　
2'29.825 YAMAHA TZR250SPR

（参考）Aprilia RS250/ST250S
2'53.044 Honda NSR250R SE

アジアロード選手権
ASIA PRODUCTION 250cc
2'29.619 Yamaha

コースの改修を考慮しても
もうNSR超えも時間の問題じゃね
てか越えてまんがな

http://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_2wheel/

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 00:26:04.18

>>351
NSF250の大きさ知ってて言ってるのか？
あんな小さくて姿勢が窮屈なバイクを市販車両化しても買う奴ほとんどいないだろう

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 01:29:11.82

>>347
バカか
車のダウンサイジングだって別に上手くいってる訳じゃねーのに

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 06:54:33.73

アジア選手権レベル高いな
サーキットタイム1KTなら越えてるかもしれん
MC21なら話にならんけど

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 14:58:58.21

ONP行った人いる？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 18:06:47.28

>>298
これの明細！
http://imgur.com/eaCur13.jpg
http://imgur.com/X1qvDoe.jpg
http://imgur.com/wZCr0tS.jpg
まぁ書いてないことも色々してくれたから
個人的には満足

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 20:25:17.03

その他明細がエンジンＯＨの工賃かな？
6万6千円で腰下までやってくれるならリーズナブルだな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 20:27:28.31

>>360
そうです。それ込みのその他もろもろの工賃です(^O^)

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 20:28:39.23

>>360
http://imgur.com/QYQPSfl.jpg

**７７４ＲＲ** · 2017/04/27(木) 21:39:39.04

某PARTYのぼったくり延長ケーブル&モーター交換屋よりかなり親切w
あそこってヤフオクでも売ってるのな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 06:21:15.13

>>361
安すぎ
普通じゃない

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 07:35:27.95

20年前と較べて部品は約3倍の価格になってるが、作業工賃はあんまし変わってなかった。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 08:02:04.87

関東近県だとどこもエンジン降ろして腰下までだと工賃で10万くらいだな。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 08:20:59.33

やるなら一気に腰上もまとめてって思ってたけど先に腰下のみやる人のが多いの？
ちな約2万km走った28

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 09:03:49.87

腰下やろうと思ったら腰上もオーバーホールしないと無理でしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 10:06:48.43

>>368
整備詳しくないから黙ってたけど
腰上せずに下だけのOHってあるのかな
上までで下やらないなら普通に聞くけど

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 10:43:59.45

腰下まで到達しようと思ったら腰上をまず分解しないといけない
その分解した腰上を整備しないという意味なら>>367はおかしいことはない
ただし分解したのに何もせずに組み直す人はあまりいないのでは
>>367は単に腰上と腰下を間違って逆に使っているだけなのかも

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 10:46:37.00

>>369
手品師かよw

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 10:47:18.20

>>370
説明ありがとう

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 11:15:25.56

後ろはヤるのに前はヤらんとか
そんな奴おるか？
ヘンタイかよ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 11:18:29.84

きっと間違っただけだよ
鬼の首獲ったように責めたら可愛そうじゃん
風俗でもキスはNGなんてのもあるみたいだし
みんな大人の対応しようぜ
俺カッケー

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 11:27:37.25

大人の対応ね
金が無い人はノーサンキューですよ
丁重にお断りするだけですから
断られた人は怒り心頭でバリバリ働いて稼ぐか
非合法な手段で汚れた金を手にするか…だね

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 11:28:57.68

大人の対応というより、幼稚なオッサンが多すぎるw

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 11:50:39.77

自分が大人になったらいいんじゃね？
わからないことは自分で調べる
業者にお願いしてお金で解決する

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 12:14:52.16

ヤフオクに出てる100万超えのMC28とかはマジなのかギャクなのかわからん
あれって値下げ前提なの？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 13:53:12.99

マジじゃない？
高騰した今なら運良く売れるかもしれない

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 13:54:45.15

>>359
安い！俺も頼みたいな。流れから見るとHRCショップでしょ。
腕も間違いないと思うし。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 14:08:31.44

>>379
今見たらMC18も100万超えてたわ...

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 14:20:18.53

>>381
冗談みたいな値段だが、売れる確率はゼロじゃない
CBXとかそーだしね

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 15:47:48.08

最近の雑誌のレーサーレプリカ推し、特にNSR推しすごいよね。
業界あげての値段高騰作戦じゃないかと勘ぐってしまう。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 17:59:17.40

ショップにしたら工賃収入が生命線だから、多くの工賃収入が期待できるNSRは有難い存在だろう
中古車両売買件数は大した数ではないけど、保有台数はいまだに多いだろうから所有者のメンテナンス意欲の向上が主目的ではないだろうか

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 18:11:23.73

構造も簡単だしノウハウ持ってる店はOHで稼げそう

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 18:51:36.37

>>385
めんどくさいと思うけどなぁ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 18:52:06.35

>>384
素人丸出しすか

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 19:29:39.90

>>386
4st4発よりは楽っしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 19:58:40.94

そもそも、2ストそのものを知らないバイク屋も昨今では現実にあるわけだし。

そんな奴らに大事なバイクは触らせたくはないな。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 20:01:03.02

4stV4に比べたら笑っちゃうくらい楽なんじゃないか
ボーリングするのも鈴鹿の専門業者に外注らしいし
うんざりするくらい精密だから他のメーカーもV4マシン出してない

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 20:06:45.48

2stはレースやってたショップなんかレースごとにバラしてたか
簡単だと思う
初心者はお店を見つけることが先決だな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/28(金) 20:44:04.88

まさかそこらの4stスクーターと電動アシストメインの店に持ってく奴はいないだろうがｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 10:18:25.32

最近売れてるらしい例のウォーターポンプカバー
紫外線でアルマイトが退色するんでしょ
被膜自体が紫外線で劣化したりはしないそうだけど黒とか色が付いてる奴は有機染色なので退色する
アールズのアルミバンジョーが退色してるのは嫌というほど見てきたはずなので

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 10:20:03.39

退色しない黒もあるそうだけど
あのショップが使ってるのはどれだかわからん
剥離して再アルマイトしたらいいだけなんだが

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 10:28:50.75

でもちっこいパーツにそこまで手かけるのも面倒だし

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 11:43:02.34

買うつもり無かったけどやはりコンビニ寄る度に表紙のロスマンズカラーNSRに引かれてロードライダー6月号買ってしまったよ。
NSR特集雑誌の半分も無いし付録のリストバンド要らないからもう少し値段下げてほしいな。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 12:24:39.75

リストバンドなんて使い道あるのかよ
まさかブレーキフルードのリザーバータンクに巻けってことなの？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 14:54:39.89

そうなんじゃない？
要らんわあ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 19:30:38.24

つい先程付録のリストバンド開封して確認したら小振りな作りでフロントマスターカップにぴったり合いそうw

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 19:54:53.18

今リアルに付けてみた。
http://i.imgur.com/snALOcV.jpg

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 20:16:53.31

２スト特集してるなら、NSR、TZR、RGVとかのロゴ入れろや
リストバンドを付録につけるのって恒例になってるみたいだな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 20:53:44.17

俺がガキの頃からリザーバータンクにリストバンドを巻く
文化があったけど、冷静に考えて意味がわからんよなｗ

パッキンが傷んでなければフルードが滲んでくることはないし、
逆に露でも含んでいると、タンクを湿気で痛める原因になってる。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 20:57:55.19

元々の起源はレースシーンでのカストロとかフルードメーカーの広告じゃね？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 22:41:12.22

一方、モトクロス界では生理用ナプキンを額に貼り付けるのが流行ってた時期もあったｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 22:58:15.59

>>404
ワシはコンビニのトイレで使用済みナプキンを回収するのがブーム

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 23:03:48.93

ｷﾒｰ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/29(土) 23:18:46.14

変態w

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 03:59:53.18

昔、使用済みナプキンをチンポに巻いてシコってたら性病移された事あるからお前らはやめとけ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 06:15:58.36

今から熊本の大観峰に行ってくるぜ‼︎
どこかですれ違ったらよろしく╭( ･ㅂ･)و ̑̑

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 08:01:06.33

>>404
8耐でも使われた

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 08:17:12.67

>>410
MXあがりの塚本さん辺りが広めたんだろうか

昨日はBIKE!BIKE!BIKE!行ってきました。
いろんなNSRが見られて楽しかったです。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 10:44:20.28

帰りにまんまレーサーのNSRが走ってて興奮したな
手信号で合図して昔を思い出したよ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 10:49:14.91

手信号出すのは感心するな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 11:08:06.93

俺は足を出したりしてたよ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 11:14:00.18

公道で足は誰もわからんぞ
サーキットのピットインぐらいにしか使えんだろ

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 11:25:01.48

>>412
俺も見たかも。グンヘルかぶっててサイコーだった！
何年かぶりに行ったけど、NSR増えたな

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 12:43:08.02

>>411
ちょうどあの時間帯雨が・・・
家族連れの自分は乗り物巡りだったよ！

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 17:48:17.23

オイルポンプのワイヤーがキレてしまった！
何で代用してる？
http://imgur.com/0NkAjz5.jpg
とりあえず、タイラップでとめた

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 17:52:59.14

ごめん。ワイヤーじゃなくてボルトね。
でも売ってないよな？？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 21:56:30.68

ワイヤーの先にはタイコがついてるからASSY’交換だと思うの

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 22:20:43.46

>>420
うってななくない？

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 22:26:22.03

>>421
似たようなのはチャリ用のブレーキアウター受けとかシフトアウター受けとか
あるけど、そもそもワイヤー通す為の割り(溝)あったっけ。

あと、単に折れただけならロー付け出来なくもない。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 22:30:03.90

未熟な私にはどこが壊れたのかわからんちん
以前そこのナットが閉まってなくて300kmくらい走ってたことはあるけども

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 22:43:26.33

技術がなければバイク屋に頼めとしか言いようがないな。
素人は時々とんでもない事を平然とやろうとして、取り返しのつかないとこまで
行ってから、お前が悪いとか言い出したりするからな。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 23:08:07.47

>>422
サンキュー。
とりあえず、スロットルと、ワイヤー側に基準点のしるしだけ打って置いたわ。
スロットルが緩くなったりスカッたら確認でもしよう。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 23:11:45.10

これ買ってみたけど最初からグラスウールが劣化した時の硬い爆音だったわ。
グラスウール巻き直したら気持ちの良いレーシーな音になったから、買おうとしてる人はグラスウール巻き直し前提の方が良いと思う。
物自体は軽いし値段の割に悪くない。
参考までに。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t512455836

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 23:17:02.77

あとごめん、この前α14のフロントがよくわからんって書いたけど、慣れたら最高のタイヤでした。
俺はMC21だけど、NSRにぴったりのタイヤだと思う、オススメ。

**７７４ＲＲ** · 2017/04/30(日) 23:51:29.19

雨天でもおすすめのタイヤだよね
濡れたマンホールが苦手だったけど全然平気になったくらい
ラインの上にあっても平気でスロットルを開けながら通れるようになったといえば信じられるだろうか？
これはそんなタイヤなんです

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 01:49:45.75

マジかよ
濡れたマンホールがいけるなんて無敵じゃないか

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 02:19:54.41

>>428
タイヤのパターン的に排水性がそんなによいとは思えないが

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 14:59:08.20

oh後の慣らしってなんキロくらいしてる？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 15:28:10.22

200も走りゃいんじゃねーの？

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 15:39:06.80

500は多いと思う

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 15:51:56.10

了解しますた！
300くらいにしとく税

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 17:47:32.98

>>418
多分t2のオイルポンプワイヤーじゃダメなんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 20:09:00.20

>>418
純正ないのか？確かにアクスルワイヤーやクラッチワイヤーは無かった記憶だが

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 21:05:24.76

>>418
だけど、純正パーツでは取り扱いなかったぜ。
とりあえず、ワイヤーぐるぐるにまいておいた。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 21:05:54.17

>>435
あ、どうなんだろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/01(月) 21:34:43.84

>>430
あまり関係ないんちゃうかな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 07:36:00.59

>>428
週刊誌の胡散臭い広告みたいだなｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 09:10:47.69

ワイヤー類なんて特別な部品じゃあるまいし純正部品が欠品してるなんてメーカーは馬鹿なんじゃないのか

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 12:07:15.03

ホンダはあてにならないからT2がサプライメーカーにワイヤー類を作ってもらってるんでしょ
純正を愛するマニアには残念だが、このような社外品しか手段は無いでしょう

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 14:13:27.91

>>441
想定外だったんかな。
ボルトが折れるなんて

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 19:44:39.43

緩んでガタが出て、振動で揺れてるとかでもなければ
ボルトなんて折れるもんではないしね。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/02(火) 21:15:22.03

価格帯がちょっとアレなだけでt2叩くほどのもんでもないと思うけどな。
どの程度売れるか、アイファクやライズオンみたいに長年の実績とかないだろうし
小ロットに絞ってたら原価も渋くなるよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 00:01:51.76

>>445
ライズオン好きなんだけど、何回メールしても何にも返って来ないのが残念

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 00:03:35.43

↑「エンジンにYPVSをセット」みたいなIDになっちゃった(；ω；)

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 07:18:45.79

NSRがﾆｰﾆｰ鳴くのか
それはそれでかわいいけどな

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 16:23:06.84

昨日久しぶりのバイクで連れと境港市まで往復８時間位走ったよ。
連れのR25も乗ってみたけど楽チンだな。
比較的おんなじような型だけど全く違う乗り物だと気がついた。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 17:51:29.91

>>449
2stクォーターはもはや現行では存在しないカテゴリだしな。
車重は軽く、出力は400cc並だし。

**７７４ＲＲ** · 2017/05/03(水) 17:57:05.54

>>450
連れもパワーと軽さに驚いてた(笑)