筑波サーキットを愛する人 LAP34 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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Jにいるね、オフと言うかモータード
詳しくないから車種はわからん ファミ走の方が色々な車種がいて見てて面白い
スゲー盆栽の人がハーレーに抜かれたりして 1〜2年前にＫＬＸだったかが走ってるのを何度か見たな。
Ｄトラじゃなくて「なんで？」とか思ったのを覚えてる。 >>617
そのぶん転倒や接触も多くてカオスだけどな 初心者の人で、回りに超気を使いながら走ってる人いるけど、あんまり後ろを気にしないで普通にレコードライン走ってほしい気がする
キョロキョロ後ろを確認してライン譲ったりされるとかえって危ないし >>615
わりと排気量でかい車種なのかな？
250ccモタードだと15秒以下で周回するのがちょっとしんどそう 今の規定だと10秒付近にいるような250もLクラスなのか…
大型の中級者とは抜きつ抜かれつになるから、それはそれでどうなのかという気もするが 15秒未満で周回出来る4スト250はAかCに行ってくださいm(__)m
もうファミリーで走るタイムではありません。 スポーツ枠だとオイル受け必須なんだよね。手作り加工してつけるかなぁ。 ６００や１０００で直線番長やってるだけでいつまでもＬ走ってるのも問題。 >>627
センタースタンドのあるツーリングバイクで普通に10秒切れるようになってしまって、
結局三味線引いてファミリー走り続けることを選んだ人を知ってる
たまにクリアラップ取れるとアタックしたりするらしいけど、空気読んで走れば特になにも言われないとか >>627
手作りアンダーカウルはダメってライセンス講習のとき言われた気がする。たまにいるらしい。 >>631
それだと、製品が出てないバイクはスポーツへステップアップできないってことにならんか？
テイストの旧車とか手作りアンダーカウルのバイクもいそうな気がするが… >>632
専用がない場合は汎用や他車種のを加工してつけろと言ってたかな。 >>632
容量が足りないとか、
隙間だらけで全然オイル受けの意味ないとか、
ひどい工作が多すぎてそういう言い回しになってるんだろ。
市販のオイル受けカウルと遜色ないレベルのものなら文句は出ないさ。 >>633
プロに作ってもらえば良いんだろうか...？
手作りアンダーカウル
他車種の流用だとフルカウルじゃなくなっちゃうんだよなぁ 627です。
なるほど、、、。
腹にタイコ抱えてるんで、オイル受けカウルつけるにはエキゾーストも変えなきゃなんだけど、変えると公道は無理になるし。
公道、スポーツ枠両立は虫のよすぎる考えってことかな 売ってるアンダーカウルだって、中小零細のショップが手作業で作ってるようなのがほとんどなのにね お母さんが夜なべして作ってくれたアンダーカウル付けてるわ 自作のレベルによると思うけどね。
汎用とか他車用流用とか、取り付け方が悪ければオイル受けとしての用を足さないし。
FRPなんてちゃんとやるべきことさえやれば
簡単に良いものが作れるし。
材料だってホムセンで買えるし、今の季節なら一晩で完全硬化するよ。ちゃんと配合すれば。 手作りカウルの件は、たぶん形状ではなく取り付けだと思う ダンロップからのシケインですが左に切り替えす時が上手くタイミングが合わないです。あそこは一瞬ブレーキをかけた方がいい？ タイミングが合うように操作を手前に持って来い
上級技術としてはハンドルでねじ込むってのもあるが 了解です。ノブアツさんの動画見てたらかけていたので、もしやと聞いて見ました。ありがとうございます。 2ストのものすごい白煙とオイルをミストのように吐かせてるのって
整備でマシにはならないのかな？
カウルはもちろんヘルメットはベンチレーションの入り口まで
オイルまみれにされて泣きたいです >>649
混合ガスでキャブセットを詰めてるクラスの排気ならそこまでにはならないと思うが
少なくとも自分のクラスはそうなってないよ。 >>649
それ、今日のL2じゃないですか？
あれは何かおかしい感じだった >>645
小排気量だと普通にやるよ
開けても滑らないから >>652
んなことやるかい
坂田の走りを中上が見て驚いた、てレベルだ 都心から70分とか宣伝してるから、
2時間前に出れば余裕とか思いつつ、
10分20分出るの遅れ、高速渋滞でギリになり、
ブリーフィングとか出れなくなる。 ブリーフィングは最近の接触事故やコースコンディション詳しく教えてくれるからいいよね。
体もなまってると特に ピット近辺にいたらブリーフィングに出るけど、
ダンロップ近辺に場所取ると行くの面倒くさくなるｗ >>657
わかる
あと、ダンロップ付近に自販機置いてもいい気がする
1ヘア付近まで歩かないとないよね？ 歳なもんで普段はまったり走ってるんだけど、たまには飛ばしたいからサーキット走行考えてるんだけど、
ハーレーで走っても良いのかな？ >>663
ハーレーは無理だと思います。
Buellなら大丈夫だと思います。 ハーレーも大丈夫だよ
SEROWやジェベルで走ってる人もおるし >>666
Lクラスはカオスだな
…というか、さすがにその辺は20秒切りできずに永久Vクラスの刑になりそうな気もするが… スポーツスターならレースがあるから一定数走ってるよ。
ただ走ってる人に訊いたらあんなバイクなのに改造範囲が異常に狭くて大変らしい。 T-MAXで8秒台入れちゃう奴もいるし、HDのビッグツインで10秒切るやつも
いる。MFJだけ見てるとこういうのがわからなくなる。 TーMAXで8秒か
足回りに随分金かければ行けるのかね
そういうカテゴリのレースがあるの？ T-MAXで8秒！？マジか？じゃあ、10月納車予定のX-ADVなら5秒台も可能かなぁ？ とはいえ、スクーターはイベントじゃないと走らせてくれないけどね。
ライスポの走行会とかそういうのじゃないと。 奥多摩でかなり速いT-MAXが居てSSカモられてるw 黒っぽいツナギきたT-MAXなら道志で会ったよ。600SSで遊んだけど膝擦ってなかなか速かったな。まぁ途中でぶち抜いたけど 速いやつは何乗っても速いな
排気量とかカテゴリー関係ない T-MAXをSSで抜いた
と
T-MAXをSSでぶち抜いた
は何がどんな風に違うのか誰か教えて下さい どうでもいいがサクッと抜いたってことだろ
つかだいぶスレチになってんなー
筑波の話ししようぜ 帰りはたいてい元気寿司につなぎで入っていますの
自走なので コブ付きツナギだと羽織るものが無いんだよなぁ。。
デッカイ上着買うかなぁ。 >>689
ツナギ自走でメシもフロも余裕だが、
家の出入りで近所の人に見られるのがつらい。 >>692
何で？格好良いじゃん！GPライダーとかF1レーサーのレーシングスーツ姿って超カッコイイだろ？
恥ずかしがらず、胸を張って堂々としろよ！ 筑波サーキットまでの道のりで中学校の横を通るのがつらいわ。通学、帰宅時間にバッティングしちゃうともうね >>692
それな。
百歩譲ってバイクに股がってからはいいんだけど、普通に家の玄関から出てきたら2度見されるのは間違いない。
昔、4輪用でヘルメット買って、駐車場で試し被り。
そのまま降りたところを近所の新婚夫婦に見られて爆笑された悲しい思ひ出 試合だと言ってアメフト選手がプロテクター着けたまま家から出てきてる姿を想像してみ？
俺にとってはそれと同じ ツナギ姿を人に見られるのが恥ずかしいって？俺なんかツナギでバイクに跨がった画像を友達や知人に送信してドヤったり、
SNSに画像を上げたりしてるけど、イイねたくさん貰えてるぞ！ ホーム筑波の全日本ライダーが
ツナギで飛行機乗ってるんだから気にするな ツナギ姿をご近所にって...自分大好きっ子サンが多いね
誰もオメーなんか見てないって 大昔、大雪にやられてツナギでやむなく電車乗って帰ってきたときはさすがに
かわいそうな子を蔑みつつ生暖かく見る目で見られたけど 庭の蜂の巣を駆除するために深夜ツナギにフルフェイスに高枝切鋏で作業してたら通報されたから注意な！ >>700
習志野の自宅から渋谷109とか、オートポリスとか行ってたな ヨーロッパのバイク好きの貴族で、デカイ屋敷の中で普段からレーシングスーツを着て屋敷の中の移動をSSでしてる変人が居る。 TTお疲れ。ヘルパーだったけど、いま日焼けがすごいわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
