【YAMAHA】アクシスZ Part1(SLIP) [無断転載禁止]©2ch.net
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>>627
直してもまたなるから無駄だって
外付けホルダーも無いから
仕方がなくキャリアーとボックス付けたよ
全部で25000円 補償で治してもらえるなら直しとけばいいのに
また折れるから無駄でも、折れっぱなしってなんかみっともなくない? >>629
どうせ中だしわかんないし面倒くさいからどうでもいいよ
それより何日かでも使えなくなる方が嫌だしな 代車だしてもらえばいーべ。
俺なら期間内なら何度でも交換出すけどな〜できるなら。 ちょっとの傷でも気になるタイプだから、メットイン開けるたびに折れたホルダー目に付くとか、モヤモヤがたまらんと思うし補償で直せるなら俺なら直すw
まぁ、人それぞれなんだろうけど サーキット走って両面外装慣らし完了したから傷とかどうでもよくなった 地方の混んでない国道で60キロ巡行が最高に気持ちいい ベトナムヤマハのAcruzo125を日本で発売したら売れそうなのに何で発売しないのかな
メットイン広いし女性にも男性にも受けそうなんだけどな アクシスZはさぁ
ライトをLEDにしてメーターをデジタルにしたら
覇権とれたと思うんだよねぇ LEDヘッドライトの何がそんなに魅力なのか意味が分からん
眩しいだけで明るくないし目が疲れるし
雨の日に対向車のライトがLEDだと眩しすぎてぶち殺してやりたくなる 消費電力が少ない、だから発電機の容量を小さくできる 燃費番長のアクシスZが、オールLED化すれば更に燃費が良くなりそう。。 そうか?
むしろ日本向けのほうが良いと思うけど・・・
フロントフェンダー別体になるとリードにしか見えん 実際アクシスZ売れてないのか知らんがあまり街中で見ないな
ACRUZO?だったらビーノとかスクーピー乗ってる層が買ってくれそう アクシスZもSHMODEの後追いをするのか
SHMODEはせめてメットインが大きくて価格が安ければまだ救いようがあった 今アド乗りでポシャったらこれ考えてんだが、リアキャリアバカ高いな
これじゃ買う奴二の足を踏むだろ
これならまだあの不格好なスズキの台湾アドにするわ キャリアは値段以上に取り付け方法がね
不安しかない こないだ2時間ほど乗りつつけてたけど
なんともなかったけどな 東京23区民だが、いままでアクシスZは2回目撃した
環七と環八で1回ずつ
あんま売れてないのかな!? アクシスZ見ないよな>>655のACRUZO出してた方が売れただろコマジェの失態を繰り返してる コマジェのサイズそのままの改良型出せば良いのに、ヤマハは利用者のニーズを掴み切っていない
ヤマハの残念なところだ
スズキが一番利用者のニーズを汲んでる
ホンダなんか俺達が出したの買えみたいなもん リード125の売れ行きから分かった事は値段が高くて足つきが悪くても、
車体の装備と性能がよくてメットインが大きくて中国製じゃなければ売れるという事
ヤマハは1番になれる素質を持っているのに>>668のとおりユーザーのニーズを掴めてない 何か勘違いしてないか売れた現実から見える事実を言ってるだけでヤマハを否定しているわけではない シグナスもアクシスも足つきいいとは言えないのでは… >>590
詳しく聞きたい。
前後サスボヨンボヨンですものね >>675
ワイはKYBのSG325というやつを入れた
約2センチほどケツアガになるのが難点やが
今ならアクシス用の社外もあるしそれいれてみてもいいかも、高いけど 偽シグナスの新発売に合わせて、アクシスZもマイチェンすれば良かったのにな。。 コマジェにブルーコアのエンジン詰んで復活正規販売したら売れそうだけどな
もちろんメットインは従来より大きく出来るかがネックになる >>676
けつ上がりはいただけないなあ。
お手頃価格なのに残念。
参考にするわ、ありがとう。
Fサスもどげんかせんと… トリートには燃料ポンプ不具合に泣かされた
そのせいでいまだにヤマハスクーターには良いイメージがない
Zはどうなん? 昔買ったJOGもそうだったな
俺も知らずに乗ってたら夏にオーバーヒートでエンジン止まったことあったわ 50?のリアボックス付けたったら前かご有の原付よりかなり積載量上がってホクホクだわ
週末に買いだめするから
横幅あるから大型リアボックスでもバランスいいよ リアボックスってダサいんだよな
もっとかっこいい箱ってないのかね? まぁダサくても買い物とか実用目的でアクシス選んだからな
本当はリードを買うつもりだったんだけど高槻の地震でホンダの倉庫が被害を受けたらしく
リードの入荷が止まっているらしくて、代わりにアクシスを買った
リードは水冷だからクーラント交換とかエンジンオイル以外にも気を使わないといけない部分があるし
アクシスの見た目が意外と格好良かったからアクシスで良かったかも アクシス格好いいんだよな
でもなぜか売れない
なんでだろ? アクシスもう1年近く毎日走ってるけど
普通に名車なんだがな
毎日橋の渋滞スイスイすり抜けられるし( ´ー`)y-~~ アクシス候補だったのだが、キャリアの頼りなさからやめた。
子供を後ろに乗せたいけど、あのキャリアにリアボックスじゃ、かなり不安に感じたから >>690
写真写りが悪いのも原因の一つかと
何故かメディアでは必要以上に不細工に映ってるよなぁ
自分も雑誌やネットの画像では全く食指がわかなかった
実物も遠くから見てる分には50tの原付にしか見えず関心すら持てず
が、近くで見ると品質の高さとカッコ良さに惚れた 割と原2に熱心なつべのチャンネルもアクシスを無視してる感じ
例えばcookingriderとか。あれ主がかなり原2スクは好物みたいなんだけどアクシスはガン無視。
その癖スズキのswishは早々にレビュー上げてるし >>687
キャリアかキャリア取り付けてるスポイラーがブチ折れたら是非報告してくれww トリートから乗り換えようと思ってた。
Zは確かに積載量増えてるけど足つき無視して無理やり空間確保
してるじゃん、何これ?原2スクーターで770?アホかと、
これじゃ嫁乗れねえわ。
キャリアも酷いな。
メットインなんて30以下で十分だっての、足りなきゃ箱付けるんだから。
結局ディオ110買って箱付けたわ。 さすがにディオ110じゃ箱も小さめにしないと不格好だし全く候補にも挙がらんかったな
昨日買い物した時にメットインに買い物袋2つ、リアに買い物袋3つ、足元にケース1つ積んでまだ余裕あったからな
荷物積んだ時原付よりだいぶ楽だわ 俺も車持ってるけど
駐車場からちょっと距離あるからたくさん荷物あると逆に不便なんだわ 何よりもディオとアドレス110は足元が狭過ぎるのが難点
同じ体勢での長時間の試乗は厳し過ぎる
ディオは候補を絞る際にそれで消えた
アドレス110は価格の安さでそれ以降も候補に残ったが直に見ると弟分の50tのレッツより低品質な作りに愕然として候補から消えた
バイク王の店員曰くコスパ優先ならアドレス110だそうな
指名買いが多く、店頭に並べると即売れるとの事
アクシスは乗り潰し派向けですな お前らクルマ持ってんのかよ!
スゲーな
年収いくらだよ
やっぱ600くらいあんの? >>690
メットインにヘルメットが入らないからだな S/M/Lサイズのジェットヘルなら主だったメーカーなら大体入るが
もっとも、普通の置いただけでは入らん
リアのくぼみにメットの右えら部分を落とし込む形にし、シールドを2〜3段階上げた状態にすれば余裕はないが入る
同じジェットでもXLサイズとかだと他のスクーターも入らないという報告は結構あるんでデカいサイズを使用している奴は素直に諦めてメットホルダーで我慢すべし バイク王での買取と販売実績での調査では全体人気の8位
https://response.jp/article/2018/07/03/311502.html
売れている証明ですな
では、なぜネットでは盛り上がらないか
原因は単純に購買者の主体がネットとは縁遠い年配者層なのだろう >>711
それはあくまでリセールで売れるランキングであって実際のランキングはこっちが近いわ
http://kakaku.com/bike/ranking/
燃費がいい、メットイン容量も大きい、安い、と少なくとも30万のリードより個人的には上だと思うけど 不満も無いし満足だけど、別に語ることも無いって感じだな。
実際なにか話す事あるか?w ジ○ティでもアクシスZの中古が何台か流れ出したね
まだ発売から1年ちょいなのに そんな2件しか登録がないサイトなんて意味ねーだろ
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
グーバイクの登録だとアクシスzの2017年製以上の中古登録が18件
アドレス125の2017年製以上の中古登録も18件
PCXの2017年製以上の中古登録となると107件もある マイチェンでフルLEDになるってマジですか!?
マジならオンボロのアドV125から買い換えるわ! タッパのある奴なら足元が広々して乗り心地がかなり楽になる事間違いなし >>717
LEDくらいなら自分でできるぞ
実際にLED化したのをSNS上で報告しているオーナーが何人かいるし
自分でやれば工賃が掛からんから5千円以内で出来ると思う メットインに入るヘルメットって殆ど無い?普通のジェットヘルメットも入らないよね。 >>721
XLのジェットがドンと普通に入る
シート側の凹みが大きいんで大抵のは入るようになってると思う >>721
むしろ、普通のジェットヘルメットなら余裕で入るけど >>721
>>709の書き込み通り
100%間違いなく収納出来るジェットヘルというならヤマハ純正のゼニスYJ-14 アクシスZと競合するのはアドレス125
5年乗るとして、どっちがコスパ良い? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています