0001７７４ＲＲ2017/03/13(月) 03:06:29.34ID:ToH44Qed
0952７７４ＲＲ2019/06/25(火) 11:45:39.66ID:ljt1z+Y1
1年のって見た目はアクシスＺが20万前後の原付2種では一番カッコいいが
唯一小径ホイールなので60キロ巡航でも振動が凄いくる
それと最初は車体が大きくてカッコいいと思ってたけど友達のアドレス１１０に乗ると
原付なみの車体の大きさが取り回しや乗りやすさにつながってて小さいほうがいいと思った
0954７７４ＲＲ2019/06/25(火) 15:40:40.83ID:7KdECKd+
>>950
それそれ、結構頑丈ですね
リアキャリア要らないなと思ってたけど釣りに行くようになって積み込みスペースが欲しくなってつけた
小物類の積み込みや場合によってはクーラーボックスの縦置きでシートとキャリアの高さ調整をして
荷重を半々くらいにして積めばなんかなるかなと思ってる
出来るだけシート側に荷重がかかるようにするけれど 0955７７４ＲＲ2019/06/26(水) 07:59:32.17ID:6o5IP0c8
>>954
俺も釣り仕様。大きなクーラーは諦めて足元にソフトクーラー置いてる。
シートが大きいしグラブバーもしっかりしてるので沢山釣れても固定はしっかり出来そうだね。 0956７７４ＲＲ2019/06/26(水) 21:50:44.38ID:nJ0x/c8X
>>955
縦長50㎝までのクーラーなら問題ないと思うよ
良く見たらシート側が斜め下になってるので
シート30㎝、キャリア20㎝も問題ないわ
クールラインαⅡ2000まで問題なさそう
ライトトランク4 2000とかでも下下に50㎝ほどの板を引けば問題ないと思うよ 0958７７４ＲＲ2019/06/26(水) 22:35:08.03ID:F4caXN7S
>>956
大きいの載せてるねー。
うちはリアボックス付けてるから足元だけだねー。 本体値引きはみなさんどれくらいしてもらいましたか？
これでUber eatsして小遣い稼ぎしようかと思ってるけど
夏場で酷使したらやべーかな？
Uber eatsって唾とか小便入れられそうだから怖くて利用できないな
0963７７４ＲＲ2019/07/03(水) 09:52:24.15ID:VcqT80HA
質問なんだけど、身長180センチあるんだけど、この単車を駐車してあるのを見つけてどんな単車か検索してみたら軸間距離や全長がリード125とほぼ同じなんだけど、アクシスのが若干大きく見える。
乗った感じはどうなのかな？
脚の置き場はリード125と比べて広く見えるんだけど。
あとリード125は前輪が12インチだけど、アクシスは10インチ。
60～70キロスピード出すと、安定感はやっぱかなり違うもんですか？
軸間距離はほぼ同じだけど、
リード110からの乗り換えだけど
乗り始めは前輪の振動がすごく気になった
速度に関係なくガタガタ拾いまくる感じ
もー慣れたけど
0965７７４ＲＲ2019/07/03(水) 10:17:05.56ID:7xRVOIHB
>>964
やっぱそうなんだ？やっぱある程度スピードも出して乗るならリードのがいいか。、 0966７７４ＲＲ2019/07/03(水) 11:46:53.05ID:60GJa7U9
>>965
身長180cmあるならNMAXとアドレス125も考えた方がいいよ。
NMAXとアドレス125は足元が広いから、足が長くても窮屈さがない。
アドレス125はメットインは狭いけど純正リアキャリアがゴツいから、大きめのリアボックスを装着しても大丈夫。
リードは足元がかなり狭いからオススメできない。 >>965
オイもリード125とアクシスZで
最後まで悩んだけど、特別な理由ないなら
リードの方がいいんじゃーないすか。
リード110はホントに良いやつだったんだが
125はステップ？がねぇ
足を前にして座るのをうん10年してるから
カタログみたいにお行儀良く座るのに
抵抗があって落選しました。 アクシスZのほうが大きく見えるのはシート高とフロアステップの高さのせいだろうな
>>965
俺も身長180でLead110EXから乗り換えたけど、足に窮屈さはないよ。
DIOとかはハンドルに膝があたるからダメだった。
964の言うように乗り始めの振動はすごいけど、
低速はトルクがあってLeadの時よりも乗ってて楽しい。
塗装も綺麗。 0970７７４ＲＲ2019/07/03(水) 23:54:31.44ID:mesL+eFf
アクシスZ楽しそうだな、近所の下駄でひと月に100キロしか走らないから新車買えないけど中古出たら買うことにするわ。
それにしても造りは良いよねこれ。ほんと品質は同クラスで最強だと思う。
アドレス125なんかと比べると比較にならないほど綺麗に造られてる。
スズキが細かいデザイン苦手なだけでホンダヤマハはこんなもんだろ
NMAXって見た感じ車体が全体的に低く見えるから身長が高い人が股がるとなんかバランス悪く見えそうな印象w
実際はシート高とは低くくないんだろうけどなんか低く見えるw
自分もなんか質感がアド110とかディオ110とかよりよさそうだからこれにした、リード125と最後まで迷ったんだけどね
リード
・走行性能が高い
アクシスＺ
・燃費が良い
・安い
・デザインが良い
総合力でアクシスＺの勝ちやろ
0976７７４ＲＲ2019/07/05(金) 05:28:40.49ID:oHBJeSV8
リード
おっさんっぽい
アクシスZ
そんなにおっさんっぽくない
>>975
やっぱまとめブログみたいな口調のガキって頭クソ悪いんだな 0979７７４ＲＲ2019/07/05(金) 12:02:01.03ID:AJ4j8lqx
0980７７４ＲＲ2019/07/05(金) 12:06:50.94ID:AJ4j8lqx
>>969
悩むなあ。リードかアクシスどっちにするかもう少し考えるw
アクシスが12インチなら迷わずアクシスなんだけどw 0981７７４ＲＲ2019/07/05(金) 12:50:52.51ID:SiTzivGK
まあアクシスは90年代のデザインだな
ヴェクスター時代と同じレベル
でも移動としての足に使うのが目的で安いならそれでいいわ
まあtodayやVOXくらいシンプルでいいのになとは思う
トリートのデザインは超絶無難に落ち着いてたんだよなぁ
JOGをちょっとでかくしました程度
というかウインカーとライト同じだったし
つくづくカチカチ音が欲しかった
未だに消し忘れるわ
0985７７４ＲＲ2019/07/06(土) 14:32:37.11ID:y8fI1EsF
0987７７４ＲＲ2019/07/07(日) 11:40:48.32ID:2mUsjflM
モデルチェンジはまだか？
パープルを購入するので、馴染みのバイク屋さんに昨日注文しました
7/11(木)に納車されます
最後までアドレス110と迷いましたが、こちらにしました
0990７７４ＲＲ2019/07/07(日) 13:14:23.32ID:RN6UMKqw
浅くてもメットイン大きいのがいいよね
値引きはどれくらいあるのかな？？乗り出し平均いくらくらいなの？？
0993７７４ＲＲ2019/07/07(日) 22:54:37.83ID:8r3hpbqT
>>990
おれはシート下トランクにヘルメット入れないから浅くて広いほうがいい 0995７７４ＲＲ2019/07/12(金) 03:44:18.05ID:K9YBWRNE
次スレ立てられんかった！誰がおねがい。
タンデムステップが少し当たっただけで飛び出してくる！なんとかならないものか？？
正直ありがた迷惑。
>>995
車種メーカー板のスレに合流でいいんじゃないの 1000７７４ＲＲ2019/07/15(月) 14:20:14.10ID:k/jxtXFC
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