【二輪】ユーザー車検【総合】 5回目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>220
油田がないんだから国家や地方が成り立つには税金は必ず必要。
必要金額が同じなら誰から何円とるかの話で、自動車無税、ガソリン無税、タバコも酒も無税で良いが
その金額は所得税や地方税、消費税から回収するんだからトーゴーサンの弱者に高負担になるだけ。
ゴーサン意外にも政治資金、ヤクザに坊主に風俗、闇カジノやアンダーグランドから税を回収できない
ならサラリーマンから回収するしかないんで、それで良いなら細々した間接税や目的税なんて不要だな
数千円のバイク税やタバコの小銭で一喜一憂して多額の所得税と地方税とられてれば世話無いわ。ｗ
もっとも所得税も地方税もろくに払ってない世帯も多いからしかたないが。 >>224
＞ゴーサン意外にも政治資金、ヤクザに坊主に風俗、闇カジノやアンダーグランドから税を回収できない
本来はその為の国民総背番号制改めマイナンバーなんだけどな。 >>225
その背番号が税優遇された資金や領収書も注文書もきらないヤクザにどう使えるかだよね。
もちろん不動産を買ったとか預貯金や株を買ったとかいう流れは追いやすいけどね。
優遇税制でも使途不明金でも強請り取った金でも良いからベンツ買ったら消費税、自動車税
タバコすったらたばこ税ってのは事後調査や洗い出しに使える番号より直接的で各国が消費税を
多用してる背景もそのへんにあるでしょ。
ただ消費税そのものが脱税されるとか非難の的はわかるけど、どうして消費税を取らないとならなく
なったかの脱税、税浪費習慣について誰も言及しないし、消費税同額を所得税でとか間接税で取りましょう
って代替案もないしね。
税を削減したいなら使途を絞りましょうって議論ありきなのに40兆の税収で予算97兆、文句をいう与野党０人
それは有権者も手放しで賛成してるってことだな。
それより籠池や首相夫人のほうが重要だからｗ >>226
辻元清美を忖度してるのか？
長文乙www >>228
休日の落書きを要約するなら、黙って仕事して納税しろ貧乏人って感じ ハンドルロックってワイヤーロック１本でOKですか？
相模です。 今更どうでもいい事だけどユーザー車検って一般ユーザーより未認証のバイク屋の方が多いんだよね。 >>226
籠池とか首相夫人の方が重要とか言ってる時点でお察しw
その首相夫人と籠池夫人のメールに出てきた、東北大震災の義損金3600億円を闇に溶かした人物は華麗にスルーか？
オマエの重要の基準が知りたいわwww 共産党なんてとっくに逃げ出してるだろ
負け戦にオールインしてるのはそれ以外のあほ野党 >>234
「日本共産党が危ない」という時点で、お前は偏差値50以下だなｗ
民主党は、「消費税を上げない」というマニフェストで政権とったにも
かかわらず、消費税を上げる決議をした、バカで根性腐った野田が幹事長
やっている時点で既に終わっている。
自民党は、ぶっちゃけ門閥低学歴おバカ集団で、話にならんしｗ
安倍って、知能指数だと政治をするレベルではなく、終わってるレベルで、
そんなバカが、戦争をしたいと息巻いているわけで、よっぽど危険だわｗ >>236
日本共産党員乙！
危ないっすわぁ〜
マジで危ないっす！ｗｗｗ
やっぱり、自宅(団地)には共産党のポスター貼ってあるんですよね？
こわっ！ 共産党が危ないと言うのが偏差値50以下ならば
共産党員は偏差値28じゃね？ ウザいぞ。
ここはユーザー車検を語る板だ
政治談義は出てけ 品川予約入れてたんだけど、足立に空きが出てたんで一旦キャンセル後に予約取り直そうとしたら、登録済み車台なので別のを入力してください、と出て予約不能に!
そうこうしてる間にどっちも枠一杯。ヘルプデスクに頼んで直接品川で受け付けで、事なきを得た。この予約システムなんなの? >>242
え？
雨天により日程がずれる可能性があるのでいつも2日予約取ってるが問題ない。
もちろん余った方はドタキャンはしないで前日にキャンセル入れてる。
＠１月時点で横浜 >>242
簡単だ！（いちいち車検証を持って来るのが面倒だから）
自分はいつも、車体番号１２３４・２３４５…６７８９
自分はいつもコレで車体番号の照合された事が無い。 >>243
4月から同一車の複数予約は出来なくなったはず。 >>243
うーん、そこまで時間の自由が利かんし雨天決行だけど 、そんな方法もあんのね。今回は当日近場が空いたから、そこへ振り替えたいというとこでつまずいた。
>>244
その方法考えたけど、ペナ怖くてできんかった。ヘルプデスクで文句言った相手が、ユーザー車検受け付けの人で「電話いただいた方ですね？」と言われて、やや気まずかったw その方曰く、新年度でシステム負荷が高いからかな？とか。今日はちょいと混んでた 車体番号一番違いで予約して当日指摘されたら｢あ、間違えました｣でよくね？ 車検証のQRをスキャンで読み取って予約照合するから
間違えたで通るもんかね 予約の時車体番号全部入力しないだろ。
下４桁とかじゃなかったか？
偶然他車と被る可能性もあるんじゃね？ >>249
これからは仮予約と本予約が必要、
本予約では車体番号の全桁入力必須。 >>249
氏名も下四桁もメアドとかも全カブリするような鈴木さんは
そう多くないのでは？ 新しい車検ステッカーもらってきたけど説明書きもはみ出て書いてあるんで仕様だな
ライト1回落とされて調整するのにネジが固着してて焦った
昔ならハンドル振って誤魔化せたのに
今日は並んでる人もライト×率高かった気がする
ABSの人一回りさせられてた 初めナニを書いてるか分からなかったケド、
今検査予約アクセスして納得！
車両型式は正しくて、番号部分を１２３４５６って入れたら、
データーベースを照合してるみたいで、
この車体番号は登録されておりません、
仮予約とします！って表示…
遵守事項を確認する！の部分がバグってんのか？
クリックして、別画面が出ても、内容が出て来ない！ 仮予約(複数日可)→指定日までに本予約(車体番号全桁要)
指定日までに本予約しなかった場合仮予約は自動削除。
本予約した時点で他の仮予約は自動削除。 三月の中旬に練馬に直接行って予約したけど、そんなにガチガチじゃなかったけどなぁ。直接だと結構アバウトなのかな？ あー今月からなんか。次は2年後だけどね。
>>257
3月は混んでるっていつも言われるけど、そんな事はなかったけどなー。2年前も。 ツアラータイプの車両でアゴ位置くらいまである高さのスクリーンを
黒く塗ってるんだけど指摘されるかな 練馬の車検場ってご自由にお使いください工具ぶらさがってるのな
20年近く行ってるけど初めて気付いたわ
あんなの前からあったか？ >>264
ナンバープレートの脱着用なら前からあったよ そうなのか
B棟の先にたくさんぶらさがってたよ
車検場も変わったんかな >>264
それこそ２０年前にも有ったよ…
基本４輪用（ナンバー外して、現場で封印するし）
品川でも、足立でも、習志野・千葉でも確認済み。 窓口の対応は丁寧になったし
ライン検査じゃ若い女の子がついてくれるし 胸元ぱっくり巨乳ミニスカねーちゃんなら
幾らか払う 自宅車庫の壁を使って光軸調整して臨んだところ、僅かに下向きだった
でも少し後ろに座ってOK
窓口の人も検査官も年々親切になってるね
反比例するように何も下調べしないで来て説明書きや記入見本も見ないような残念なユーザーが増殖してる気もする >>271
市民に対するケア、そこが重要なんだよね。
そもそも国交省（運輸省）は車両の使用者に自分で行いなさいと整備や検査を義務付けて
自分で来なさいって制度を確立したわけで、16歳のお嬢さんも兄ちゃんもバイク乗るなら
検査にきなさい、18歳の美少女も80歳の婆ちゃんも来なさいって制度なわけで
婚姻届や転居届けを出すこと確定申告をすｒことと同等に全国民のレベルや知識に
対応する窓口や手続きの対応がないとならないし、そこに高度な専門性があったらまずいんだよね。
不具合をなおすとかいうことは別として、少なくとも検査や受け付けや事務処理は初めて来た
高校生や主婦がなんの苦労もなくできないなら制度を制定して運用しようという役所として失格。 15歳の頃、生まれて始めて住民票を貰いに行った時は右も左も分からなくて窓口で手間取らせたなぁ。 >>274
俺が免許取ったときは16歳の誕生日当日だったので身分証明に住民票を15才時に
とって持参した気がした。
適性試験の受付で担当者がカレンダーを二度見して日付確認してたな。
他にも船舶試験は15歳で受けられたりするんで身分証明に住民票いるんじゃない？
あとバイクの登録に年齢制限無いんで友人は14歳くらいで1台目の車検付きバイク登録していたよ。
家庭用として温存していたが。 >>274
バイク板的に16で原チャ取得の為に事前にっていう>276の様に考えるのが普通だろ。
それもだがもっと前に他の事で入用になったんだけどね。
>>275
そりゃ戸籍だろ 業者のとりあえず予約が少なく成ったからか？
足立も結構空きが出来る様に成って来た…
今マデは、予約が出来る日に成って、
即座に予約を入れ無いとダメだったのに、
（金曜の朝には１・２台状態）
今でも２０台近く？空いてる 俺も最寄りが足立なんだが、ここ数年の予約の取り難さは異常だったからなあ
バイク二台だけど、ここ何年かは品川や練馬や春日部行ったこともあった
クソ業者の見込み予約なくなって取りやすくなるならこんないいことはないね
ただテスター屋でバイクの光軸見てくれなくなったってのだけが気掛かりだけど 足立のテスター屋って軒並みバイクNGなの?
2年前は隣の店でお世話になりました、1620円 自分は江戸川区南部だから、清砂大橋も出来たから
清澄通り・築地市場前経由や、レインボーブリッジさえ渡れば、
足立に行くよりも環七の渋滞がヒドイから
品川の方が近い感じ…
車でも、１０時２０分位マデには帰宅出来てた感じ。 二輪てテスター屋なんか使う人って、ヘッドライトの光軸がどうなっていたらいいのか知らない人なの？
それともヘッドライトの光軸を調整する事ができない人なの？
私見だけど、そんな人はユーザー車検なんてやめて、2年に一回ぐらいはバイク屋さんに整備してもらった方がいいと思う 整備スキル0で、車検代を安く上げようという思惑だけでユーザー車検を通すようなのは
どうせ後整備が必要な箇所があってもガン無視して、整備不良のまま乗り続けるんだろ
そんなのが増えると、早晩後整備なんて制度は廃止され、ユーザー車検も色々と規制がかかるようになるかもな 足立のテスター屋、一見お断りの看板出してるもんな。検査ラインで落ちたヤツが怒鳴り込んでくるのがイヤで、ユーザー車検のは止めたと。
テスター屋と検査ラインで違うことが理解できないんだと。
顧客を記録する手段として、テスター屋で自賠責に加入させてるんだって。自分もそこで入ったけどw 練馬のテスター屋
一軒は光軸だけで3500円
もう一軒は光軸だけで1000円 >>291
光量不足はライトを交換しない限り通らないもん >>292
プラレンズは5-56かけて透明度あげるとか作戦なかったか？
経年劣化で落ちてるだけならレンズ磨きとかも効果あるかと 車検はユーザーだけど、整備はショップに一切丸投げ
車検時期と整備をリンクさせて考えてないから
車検に合わせてアレコレやろうという気がないだけで
各箇所の整備は定期的に信頼できるショップに預けてしっかり見てもらってる >>292
古いバイクならリレー付けるだけで体感で5倍位明るくなるよ。 >>287
お前みたいなバカは、バイク屋はきちんと整備して車検を通すから
値段が高いと思ってんだろｗｗｗ
バイク屋でも光軸を落として、再度通すなんか頻繁だよ。
客から金とって「整備費」な〜んて数万円とっているだけで
何ら整備なんかしちゃいない。
適当に消耗部品を交換して金を取るだけだよ。
ナンセ、車検なんか税金を強制徴収し、天下り制度＋利権屋さんを
儲けさせるシステムに過ぎないわけでｗｗｗ 整備代なんてヤクザのみか締め料みたいなもんだろ
ようするに付き合い代
それ払って本気で何とかしてると思ってる人は正直世間知らずと言われても仕方無い >>298
ここ「ユーザー車検」のスレなんでぇー、ユーザー車検をやめて
「何らメリットのない」「金だけぼったくられる」バイク屋に
車検を頼む、な〜んて人を増やそうとすることやめてもらえません？ｗｗｗ
光軸だけが問題で、普通に走るバイクなら、ほんの「2〜3時間」で終了
できるシステムが「車検」。
代金は、自賠責 13640円（2年前より約2000円up）
検査費 5500円
つまり、19140円が車検の正規費用なんですよねｗ
自賠責保険、重量税(新規登録からの年数で変化)、検査印紙じゃね？ >>301-302
すいません
検査登録印紙 400円
審査証紙 1300円
重量税 3800円
――――――――――――――
合計 5500円
自賠責は2年前は11520円ですが、
現在（29.3.28時点）では、2年で13640円に値上がりしました。
結局、合計で、車検費用19140円です。 2017/04/01からバイクの自賠責の料率下がると聞いたけど？？ >>304
嘘つくなよ
自賠責は24ヶ月で11,520円だ
間違った知識で先生ぶるなよ ごめん
2年前が13640円で
現在が、11520円で2000円弱安くなっていましたｗ
酔っていて、見間違えてました。すいません。
現時点で車検費用の合計は
自賠責 11520円
検査登録印紙 400円
審査証紙 1300円
重量税 3800円
――――――――――――――
合計 17020円 ですねｗ ユーザー車検はこういう乞食が多いから嫌われる
人件費という言葉も知らないのか？ >>308
で、人件費って、高卒のバカが車検センターにバイクを
持って行って検査するだけで＋5万円なわけですか？ｗｗｗ
たった、待ち時間込みで20〜30分で済む「検査」ですけどねｗ
（実質検査は5分ぐらい）
まあ、車検場では、バイク屋のバカと車検場の検査官が「馴れ合い」で
「検査もどき」をしているだけですけどねｗｗｗ
こういうアメリカ資本主義社会にはない、下らない「天下りシステム」
は「不要」と思うんですけどね〜 >>311
YOUがアメリカに住めばいいのと違うか？
無理だろうけど(笑) >>313
いやぁ、僕の仕事は、おまえみたいな「奴隷」じゃないから、アメリカに移住しようと思えばできないことはないけどねｗ
だから、「イヤイヤ」ユーザー車検しているんだけどねｗｗｗ 世の中にはデイラーなるものに車検代15万とか払っちゃうお人好しがいるくらいだし ユーザー車検が大多数になると、整備工場とか既得権益団体が国に圧力を掛けて
やりにくくなったり、整備工場を通さないと車検ができなくなったりするんじゃないの? >>300
>光軸だけが問題で、普通に走るバイクなら、ほんの「2〜3時間」で終了
光軸なんて検査項目の中で最も簡単にクリアできる部類
これを問題視するレベルでは、全く何も整備せずにバイクに乗っているという事だろ
ちょっとユーザー車検のハードル下げすぎ 光軸が一番引っかかる箇所だろ。
自分でやったとしても、距離測って壁に当てるのと専用の測定器じゃ違うんだよ。
タイヤゲージとはワケが違う。 >光軸が一番引っかかる箇所
一切何もせずにラインに入るからだろ
事前に10分でも準備すりゃ、引っかかる要素は無い
(どう合わせりゃいいのか知らないのは問題外として) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
