【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その138 [無断転載禁止]©2ch.net
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みんな違ってみんな良い
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人 日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
※次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように 原付免許取得の為にヤマハのホームページにあるMUSASHIみたいな練習問題集をカチカチ解く
正解率が100％になったので原付試験へ
結果、落ちる ２回目、本気で悔しかったので本屋で原付問題集を買って解きまくる
例題350問を丸暗記とは行かないまでも擬似テストをするとほぼ合格まで解けるようになったので原付試験へ
結果、落ちる 免許センターで「もう俺は馬鹿なんだ」としょぼくれて免許センター中の売店に行くとレジの横に(◯◯県原付免許問題集)って薄いペラペラの200円くらいの問題集が
結果その問題集がそのまま試験に出たって話なんだけど
無駄だったわヤマハのホームページの問題集と本屋で買った問題集 原付免許の話はスレ違い
取ってもこの原二（小型）には乗れないし無意味な運転免許だし 追記
原付の免許なんて廃止してほしい
これからは小型オートマ限定が原付免許の代替になるだろう 50ｃｃを劣化バイクと勘違いしている人が多いのでいろいろ問題があるんだが＞昔の90ｋｍ/ｈ出る50ｃｃが異常
足が悪くて田んぼへ行くのにチャリこげないとか、買い物で毎日チャリではキツイ距離を走るとか、
マジに30ｋｍリミッターになったとしても必要な人は一定数いるのよね。
簡易な免許（費用+頭脳）で乗れてテーラーとかより安価な車体というのを無くすのは弱者切り捨てになると思う。
まあ・・・２車線国道とかだと邪魔だと思うけどね。 高校生の頃、原付免許が欲しくて持ってる周りの奴に聞いたら、みんな「あんなの勉強しなくてもヨユーで受かるってwww」って言うので勉強せずに行ったら落ちた
テスト前の「全然勉強してねーよwww」と同じだったのね
後にも先にも、人生で唯一落ちた試験だわ >>14
スピード90キロ出るから異常って言うより、今の車社会で未だに30キロで走れって言う制度が異常なんじゃないか？
性能的には当時既に達してたんだし。 すずちゃんは自動車免許を取りに行ってワゴンRに乗るのかな？ >>18
あのね、性能がどうであれ所詮自転車の位置付けなんだよね 電動アシスト買うか中古の原付二種バイク買おうか悩んでる >>23
電動アシストの何を買うのかがわからない。 >>26
だったら此処ではなく電動アシスト自転車のスレで質問しないと有効な答えは返ってこないと思う。 オナホって気持ちいいの？
いまだに使ったことないことない スレ違いの原二スレに全く面白くもなく中身もないことを3レスにもわたって書き込むくらいの池沼レベルな知能だから50を複数回落ちるんだろうな >>18
だから >>14 の一行目を書いてあるんだが^＾； >>23
比較対象が違いすぎて俺達に聞かれても答えられないだろ？ お前らなにコピペに必死になってんだよww
この書き込みあちこちでみるぞww >>26
リード125と電動アシスト自転車乗ってる俺が颯爽と登場
ちょっとそこまで、だったら便利なのは圧倒的に電チャリ
ヘルメット被ってグローブして…とか乗車の儀式がないからな
自転車通行可の歩道を上手に使えば原2より信号にひっかかりにくい
坂道が多い（長崎とか）だったら圧倒的に原2
結局自分の生活スタイルでどっちが便利か、というのは変わる
てか両方買っちゃえよYou 自転車通行可の歩道は徐行が義務だけど徐行なんてせんわな 体力にもよるな
俺のように５００ｍ迄なら電動アシスト、それ以上は息が切れるので原付２種
天気が良く、風が穏やかで昼間なら、小型か中型で往復１００ｋ程度
近場の観光地で往復２００ｋ迄なら四輪
それ以上は指定席の電車 MTBにスリックタイヤで20km余裕
ただし平坦路に限る
原二はロンツーマシンで１日600kmまでは耐えられる
車はなんつーか、乗るとすぐ飽きる >>40
このスレにはツーリング初心者も居れば上級者も居るだろうし、若い人も居ればそうじゃない人も居るだろうし、また、男だけじゃなくて女だって居るかもしれんぞ。 >>41
＞５００ｍ迄なら電動アシスト、それ以上は息が切れるので原付２種
ツーリング以前の問題だろこれ
どんだけもやしorデブなんだよ・・・ >>43
田舎の人間なめんな
100m先の自動販売機行くのにも車乗って行くのが当たり前 現在自動車免許で50cc原付乗り
小型の免許安く取りたいンゴ。。(･ω･｀) ＞＞48最寄りの自販機まで1．5kmほどありますが、何か？ >>49
普段から原付乗ってて小型ATなら飛び込みでいける。 >>52
>>50
レスありがとう！
そうなのか！
直で行ってOKやったら、
いくらくらいで取れるもんなん？
ペーパーって自動車免許と変わらん？w レベル低いな
今の○○
都合のいい解釈と都合が悪くなと惚ける >>48
むしろ100m以内に自販機があるほうがおかしい さすがに１００ｍじゃ自転車で行くな
車を出すのは３００ｍくらいからだ >>53
普通自動車持ってたら筆記試験は免除されるよ。
1回で合格できたら、試験1回分の費用と取得時講習12000円(必須)と交付費用で大体2万くらいじゃないかな。 休日僕
片道5kmまで徒歩、片道5km超～バイク、悪天候問答無用車 >>58
マジか、めっちゃ安いやん！！！( ﾟ∀ﾟ)
ただ、50ccしか運転したことないから一発合格できるか不安やなー。。
でも教えてくれてありがとう！
>>59
なんの話か分からんンゴ。。 >>62
前スレに質問して返レス来ると全く参考にしないけど、気持ちよくなっちゃって全レスするキチガイゆるふわオッサン()がいたのよ
改行の感じが似てたから勘違いしてしまった、すまん >>62
一発試験で合格したら
取得時講習を受けなきゃならんが
これが自動車学校で講習するんだけど
なかなか予約が取れなくてな 一発で受かっても
教習所通うのと４万ぐらいしか変わらんか 一発試験は丸一日かかるし
そのうえ取得時講習で自動車学校にも通わないといけない
自動車学校で取得すれば自分の好きな時間帯に通えるし
併記手続きで免許センターに行っても2～3時間で終わる >>62
俺は飛び込み試験組だけど、2回落ちたけど、落ちた理由は結局はバランスが取れなくてバイクに乗りなれてなかったからだった。
実技の試験項目は試験場で試験コース図を買ってきて丸暗記。
減点されやすいポイントは、youtubeで民間教習所の卒検のアドバイス動画見たり、「 誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法」ってページがあったからそこを丸暗記とかして勉強した。
誰も書かなかった(略)は細かい捕捉が書いてあってよかったんだけど、nifty終了の影響で消えてるわ。
自分がタブレットで勉強するためにPDFで保存してあるから欲しかったらあげるよ。 いつもツーリングに行こうと思って
休日7時に目覚ましセットしてどこに行こうか迷い
とりあえずツーリング動画見てみる
そして、なぜかすでに昼過ぎてるからまた今度の繰り返し
アドレス買ってから2年で過ぎたが走行距離が3500程度 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
