【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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揉めるなよ
安さと面倒くささはトレードオフ、それだけのことだろう
いろいろ理解してて自信のある人は、通販型でも問題ないと思うよ
今回自分が経験した家族の事故は、自分の経験の中でもっとも面倒なパターンだった
相手がゴネてる状態の上、相手の保険屋もまったく信用できない状況で
損保リサーチの判断も受け入れないのであれば、弁護士をたてて争うつもりだった
自分がよく分かってない中で、代理店が勝手に?wアレンジしてくれていた保険おおかげで
過失割合からいって相応の出費があったけど、保険ですべてまかなえた
弁護士オプションもついていたから、どうころんでもこちらの出費はなしで済んだ
自分の場合はよく保険を理解してなかったので、通販型だったらこううまくはいかなかったと思う
実際、相手の方は自分の保険会社のチューリッヒとも揉めていたし
というか、最初からチューリッヒは自分の顧客をナメてたよ
そんな経験があったんで、チューリッヒの事故対応ってどうよ?って書いたのがキッカケ
損保リサーチの調査員も、通販型で揉めるケースは時々耳にしますね、と言っていた
通販型が悪いというよりは、ユーザーの無理解が大きいと思うけどね
自分も無理解を自認してるので、代理店に世話になっていてよかったと思ってる
だけど、ドライバー/ライダーとして、もう少し保険は研究しとくべきだわと反省はしてる ファミバイって基本、人に付くんだよ
ファミバイ入ってる家族が他人の保険に入ってない原付に乗って事故っても保険効く
が、ファミバイに入ってる家族が持っている原付に他人が乗って事故ったら保険効かない
つまりあくまで人に付いていてバイクには付いていない。そこが普通の保険との違い 力のある代理店で加入をオススメする。前回譲歩したから今回は宜しく!みたいな保険会社同士の貸し借りは普通にあるからね。
代理店の交渉力の強弱で過失割合は変わるしね。
代理店と上手く付き合えば儲からない保険も教えてくれるし。
子供向けの賠償保険加入してるが2億までカバーできて年間二千円だわ。高額な壺割ろうがF40に自転車で突撃しようが問題なし(笑) 俺も強力な代理店で女にモテモテだわ宝くじ当たるわ最高マジ お前らここ何のスレだ? ああん?
保険厨はいい加減空気読めや?なあおい? JF56乗りなんだけど、バッテリー純正搭載してるのはGTZ8Vで2万近くするのは高すぎるから
9千円くらいのユアサ製のYTZ7Sにしようと思うんだけどこれJF28用なのかな? JF56に問題なく使える? AXISZのトランクが実は薄くて萎え
って書かれてるが、PCXのはどうですか。 台湾ユアサは1年半で白い粉吹いて死んだよ
バイクはフルノーマルで電気系はいじってない
中華激安が当たりだったのか4年目に突入 3000円のバッテリー使っているけど全く問題なし(2年目)
突然死すると全く動かなくなるからPCXは怖い 中華激安で1回だけ初期不良当たったな。
フュージョンに使ったんだけど、テスターでは12V以上出てるのに装着するとメーターすら動かないというw >>559
薄くないと思うけど気になるなら現車確認してきな :∧_∧:
:∩´゙゚'ω゚')ノ
;) /:
:(_ノ_ノ:
彡 554の俺様の書き込みで保険厨ヘタレ共が
完全に一斉に逃げたな 笑えるw
ビビりの雑魚の分際でいきがるからこうなる
リアルなら半殺しにしてたわ 立ちゴケしたわ
サイドスタンド出してると思い込んで力抜いたらコケた。
原付でスクーターでしかも
停まってたのに転けた
情けなくて泣けた
立ちコケした奴俺以外にいる?; 左折で店に入ろうとバイク倒した所で歩道のおばあちゃんに気づき、足で止まった
倒れそうなのを意地で踏ん張った >>569
他のバイクだったが、股関節の軟骨にダメージ逝って数ヶ月痛かった
PCXはエンジン停止にサイドスタンド使ってるわ
その後車体倒してからバイクを降りつつキーを抜く感じで
だからサイドスタンドキャンセラーをつける必要性がよく分からんのよね 足元の関係で力技で立て直そうにも踏ん張れないことがあるからな。
まあ車体へのダメージ最小限にしつつ体はケガしない、、、という動きが
瞬時にできればいいんだけど、俺の場合無意識で車体投げ捨てて逃げてる。
なんか押しつぶされることにトラウマがあるんだよなぁ、、、 スタンド出すとエンジン止まるのに慣れて、キーでエンジン切った時にスタンド出てると勘違いして倒しそうになった
咄嗟に全力で阻止したけど足の親指の爪が死んだ 危うく転けそうになった人は結構いるのだね。
サイドスタンドで停めてて、出発しょうと跨って、ナビセットしてからの、手袋落下。
スタンド立てたままだと思い込んで、力を抜いて下に手を伸ばしたら踏ん張りきれずに「ガッゴっ」
尚、まだ傷は見てない
隣に停めてたz1000を巻き込まなくてよかった。これが救い(T >>573
572だけど、交差点曲がろうとして曲がる直前にストップした笑
車体軽いから別に倒れなかったけどね それよりオフロード走ってリアブレーキかけたらフロントまでブレーキ効いて倒れたことあるのでCBSはない方が良い >>567
情けないことによくコケてる。
カウル割れたけど高いし、またすぐコケるだろうからそのままにしてる。 >>578
切るのは簡単だけどフロント3ポッド動かしてる? >>580
現状は動いてます。
通勤に使ってるので切る時間が無いですね
CBSのフルードだけ抜けば動かなく出来ると思いますが、何かあると嫌なのでやるならしっかりやりたいところです。 >>578
安定したブレーキングという意味ならCBSはあった方がいいと思うけどな
好みのバランスに調整してやればいいいんじゃね? >>581
フルードなんか抜かなくたって
調整ネジがあるがな オフロードの醍醐味は先がどうなってるか分からないとこだな
途中でぬかるみにはまって後悔したりするが舗装路にたどり着いたときが快感だ
http://i.imgur.com/cZf7Ezi.jpg
http://i.imgur.com/emtZgCa.jpg メットの風切り音でよくは聞き取れないけどなんか前輪の方からカシャカシャみたいなシャーみたいな異音がしてきたから
夢で見てもらおうと思ったら明日から一週間お休みとかタイミング悪すぎた・・・ >>582
家に帰るときに近道すると通らないと行けないので笑 >>585
舗装路走り出した時はガラスの上を走ってるように感じるよねw良い意味でw >>590
舗装路はなんとなくつるつるしてるからな
10インチのときはハンドルとられまくって大変だったw >>588
カウルバラすといっても
内側のパネルを外すだけだから簡単 ZOOMER-XからPCX黄色に乗り換え検討中です。
「PCX 17」という単語を見たのですが、この17は何の数字なのでしょうか。 俺が買ったやつは2017年モデルだったのか心配になってきた
33万した いい加減スマートキーつけろや。
プッシュスタートボタンに指紋認証もつければ無問題。 指紋はマジで個体差が激しい。
新人に配ったPCで二人だけどうしても登録できん人がいた。
他の人の指紋は登録できるのに、、、。 >>593
あちらではPCXを17インチ仕様にするカスタマイズが人気 新型マダー?
いい加減ネタ切れなんだけど?
現行いつまで引っ張るんだいい加減にしろ
カラー替えとかいらんからマジで
はよ新型だせクソが JF28、JF56と乗り継いでさすがに飽きてきたから、
次はNMAXに浮気しようと思う。 カラー代えるだけの手口、マジでうざい
ただ単に引き延ばしにしてる
だけなのがバレバレ ホンダ:こんなABS義務化前にFCなんかできまっかいな 独り言は部屋の壁にでもしてれば?
役立たずのミネオ君w >>616
来店から納車までどのくらいの日数がかかりましたか? >>620
ありがとうございます。
結構早かったんですね。 >>621
PCX最高だですよ
今日の昼間納車して、街乗りで100きろ走りました
リッター50です燃費 50ごときフツーなのに
おめでたいなこいつw
無知のお花畑頭は滑稽だわ >>622
1000キロのオイル交換後にホンダウルトラg4入れてみてみ、60行きますよ キムチ汁も入れてみ
大韓民国究極奥義 奉昌
本田技研は韓国起源である 減速して止まる寸前あたりでベルト近辺からガリガリガリって異音がするんだがベルトの寿命?
まだ17000キロなんだが >>624
坂だらけの片道2キロの通勤でも40キロ弱だぞ
ツーリングで山道飛ばして56キロ
駆動系が調子悪いんじゃないか? >>628
経験あるけど、いつの間にか解消してた。
ドライブベルトとか点検して貰うといいんじゃ無いですか?
油で汚れてたりするかもです >>633
2.5万キロノーメンテでもヒビ1つ入ってなかった 日本よりはるかに雑にかつ過酷な使われ方する東南アジア諸国
向けのバイクにお前ら何言ってんの? >>628
ウェイトローラー交換した?
まさか1万7000キロ無交換? 最近購入したんですけど買ったやつが
2016年式か2017年式なのかよくわからないんです
違いか、年式を確認できる所教えて下さい PCXって極初期のアイスト付いてなかった頃から燃費が良いのですか。 >>641
おー
フレーム番号ってどうやってみるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています