■■続・ヤマハTW200.225は最高 【37台目】■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマハ・TW（ティーダブリュー）とは、ヤマハ発動機が製造・販売しているオートバイの車種名。
通称はティーダブなど。
なお2008年現在、日本国内仕様車の生産は行われていない。
排気量クラス 軽二輪
メーカー ヤマハ発動機
エンジン 196cc
空冷4ストロークOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 67mm x 55.7mm / 9.5：1
最高出力 16ps/7,500rpm
最大トルク 1.6kg-m/6,500rpm
車両重量 118kg
前スレ
■■続・ヤマハTW200.225は最高 【36台目】■■
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462368361/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>869
ありがとう
200用と225用を写真で見比べると取り付けステーの形が違うのよね >>862
負け惜しみしてる奴に負け惜しみすんなよ雑魚 >>868
最近流行りの。と
ティーダバー。
と侮蔑語が２つも入ってるぞ。 近所に止めてあるTWのナンバープレートがピンク色なんだがw TW125じゃないの？手に入るなら俺も125がよかった フロントとタイヤに120/80-18 このサイズは問題ないですか？ 韓国製のＴＷモドキも１２５ｃｃがあるよね。
コレ（ヒョースンRT125）
ttps://youtu.be/vh9n5Y6i4R4 出始めの頃にくらべたら大陸製品も品質上がってはいるみたいだけどやっぱり乗るのはチョット不安があるかなぁ
突然ブレーキ効かないとかなったらシャレにならんし
ただ見た目は意外と嫌いじゃないけど >>876
だから散々、間違えても買うなとあれほど。 ドラム乗らせて貰ったけどやっぱないな
ディスク一択だわ 都会は知らんけど、田舎道ならシフトダウンしながら最後にちょこんとブレーキでもんだいない おらもドラム派
チョッパーにディスクは似合わんけん エストレアのデカいドラムにして、17か16インチに落としたいわ チョッパーとか見た目重視だとドラムかもしれんけど性能重視はディスクだわ
ドラムのメリットが見た目以外に思いつかない 本来はディスクよりドラムの方が初期制動は良いんだけど、すぐロックするのが玉にキズだからな
だからディスクに負けないようにデカいドラムにしてギリのインチサイズにしたいの 俺はディスク派。
オクで部品集めてディスク化した。
TWくらいだと作業も楽だったな。
キャリパーも自分でOH出来た。
効きも充分。超満足。 オフロード派も、基本ドラム派だろ？
泥の影響受け難いし
ディスクは転倒して岩とかにディスクが当たって変形したら山奥から帰れないからね。
生死にかかわる。
町乗りや通勤通学メインならディスクがいいけど。 今時オフロードもみんなディスクだぞ
水が入ったらドラムは死ねるよ
岩へのヒットのリスクより制動力が重要 路面μの小さな舗装してない道をあえてロックしやすいブレーキで走るとか何かの刑罰？ｗ コントロール幅があるディスクの方がメリットデカいだろどう考えても そりゃそうだけど草とか虫の足とか汁とか面倒なときがあるのがなぁ そんなにスピード出して走らないからおれはドラムでちょうどいいけどね。後輪はディスクくらい効いてくれたほうが嬉しいけど… ディスクが効くっていうよりコントロール性能だからねぇ ま、俺くらいテクがあればブレーキの形式にかかわらず
どこでも速く走れるけどな。 エンジンブレーキが１番効くと思っているのは俺だけじゃないはずだ。 メーカーオプションだから発注時に言っとかないと後から付けられないと聞いた！ ６速化はメリットが少ないからなぁ・・・
ギア比の選択肢もないし・・・ ほとんど同エンジンな初期型セロー乗ってるが、
6速なんて長いストレート以外ほとんど使わんなぁ。
基本、高速は乗らないし、多用するのは4〜5速かな。
微妙にスレチ、スマソ 5速で走ってると回転高いからつい6速に入れようとしちまうんだよなぁ
普段大型乗ってるから余計なのかもしれんけど 大型は、その気になれば100km/h近くまで１速で引っ張れる。
200とか225の変速感と比べちゃイカンだろ お前のTW愛は分かるけど、更につい入れようとしちゃうんだよ。オレも、しょっちゅうやっちまうわ！ 確かに街乗り中心だったらもうちょい高速よりにしてもいい気はするね
ちとフケきるのが早すぎるギヤ比だよな
オフ車風なバイクだからしゃーないんだろうけど 低速だるくなるからいまいちだな
250だから回さないと 意外に反応0なのに書き続けるの体力がいるんちゃう？ 体力切れたか・・
しっかしヤフオクの中古車相場、ガタ落ちやな
ディスクモデルでも普通に１０マン切ってる
ええバイクやわあ まぁなんだかんだ言っても俺のTWが一番センス良くてカッコいいけどな TWのドレンボルトのサイズってデカいな
アナログ油温計手に入れたけど付けるのに苦労しそう 通勤車にしてるけど軽いし、セルあるしいいね、まだまだ乗るよ >>917
アレはパーツカタログ上ではドレイン「ボルト」ではなく
ドレイン「プラグ」になっている。
ヤマハXT系エンジンだけでなくホンダXR系エンジンでもそうだけど、
このタイプはドレイン「キャップ」と呼ぶのが相応しいと個人的には思う。 >>919
親切にありがとう
けどものすごーくどうでもいい話でワロタ
それにしてもなんであんなサイズなんだろう オイルのフィルター入れるためなんだろうけど、フィルター2つでそれぞれの役割ってどうなってんだろ？
2つ必要な理由って？ 荒目のフルイと細目のフルイを組み合わせて順番に使うと、目詰まりし難くて効率良くゴミを分離し易い。 >>925
TW本古本屋で探してみ
そんなんばっかりやから ドラッグスターとかのホイール入れてタイヤの選択肢増やしたい… TY250エンジンか
あれ、シャフトはワンオフで伸ばしてるっぽいからそこがネックだぞｗｗ >>931
調べたらシートとタンク、リアホイールがTWで、他はTY250だったわｗｗｗ >>912
来たぞ新車TWのオッサンだ。
思った通り全然伸びてないじゃないか。
しっかりしろよ坊主。
ちゃんと経済回してたか？
TWがそんなに好きなら2.3台もってカスタムでも純正でもアドベンチャーでも楽しんでから人に文句をいうんだな。
そんなわけで残り約80レス
お前らのTW愛を聞かせてくれや >>932
TY250調べてみたけど中古自体無かった… >>936
ヤフオクに車体もフレームもエンジンも出てるよん
それよりあのリンクサスがいい動きしそうで気になってる バンバン２００だけど、これ超絶COOLだわ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d258381365
おらのチョッパーTWがショボく見えてきたよ… >>938
ゴミにしか見えないよ、TWじゃないしね 猫に小判 ということか…
じっくり売ったら３０まん以上の値はつくと思う。
１５まんならスーパーバーゲンプライスだ。
悲しいかな、おら自作派なんで買わないけど…
バンバンでここまで出来るということは、TWでも出来るということ。がんばろ かなしいかな、みんな感性がちがうから。
バイク乗りは自分のバイクが最高にかっこいいと思ってるけど、9割の人間が興味すらない ノーマル仕様の後期型が１０まん以下で出てまっせ
オフロード派は見てみれば？ 寒くて乗ってなかったから、バラして色変えした。嬉しくて乗り回したら寒すぎて、またカバー掛けて閉まっちまった。 >>947
雑魚乙。今日は富士山ツーリングに来ていますよ 遭難して警察や消防に迷惑かけるなよ。
暗くならないうちに帰れ。
ここ数日でバイクが被害者のひき逃げ事件が２件あったぞ。
どちらも、被害者は死んでいる。
この時期は飲酒運転も多い。悲しいかな未だにな… ノーマル仕様の後期型が￥68,000で出てまっせ
かなり、くたびれてるけど… みんな〜、よいお年を〜
今年も宗谷岬に行ってる人いるのかな？ ＾＾； Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
.....,,,.,., 俺
来年、仕事が暇になったら、タイヤを入れ替えるんだ… TWのリヤタイヤ代が値上がりしてる気がするのだが、俺だけ世界線がズレたのだろうか？ そうなの？
最近入れてないから、知らんかったが・・
チェックしてみるわ。銘柄全般？ バイク素人なんだけど
ロンスイローダウンって横に長くタンクやエンジンを下にしたいんだけど、車体込みでいくらぐらいが相場なんでしょう
こんな感じのが欲しいんですが
オークションとかじゃ好みのが出されてないし、完成形がほしいのです(>_<)
https://i.imgur.com/lLOkjWi.jpg >>962
程度の良いTW手に入れて
カスタムショップへGO！！！ 質問ですm(__)m
cvキャブについている2又で黒いくの字のパーツが割れてしまったんですが、これだけは売ってないでしょうか？
パーツリストにも番号が振っていなくて・・・
https://i.imgur.com/2RWAMZn.jpg >>964
それだけでは売ってないと思った。
キャブ丸ごと交換コースと思いますよ。 >>965
まじですか(´Д｀)
ならpwk買っちゃった方がいいですかねー(*_*) >>967
社外パーツのことかい？
純正パーツカタログ（パーツリスト）でキャブの小部品に番号を振ってないと云うことは、
純正部品としてはその小部品を単品では販売しないから、
キャブ丸ごとでしか買えないと云う意味になるのだけど。
社外パーツならサイズとか二股の角度がきちんと合えば、使えなくもないと思うけどね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
