■■続・ヤマハTW200.225は最高 【37台目】■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマハ・TW（ティーダブリュー）とは、ヤマハ発動機が製造・販売しているオートバイの車種名。
通称はティーダブなど。
なお2008年現在、日本国内仕様車の生産は行われていない。
排気量クラス 軽二輪
メーカー ヤマハ発動機
エンジン 196cc
空冷4ストロークOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 67mm x 55.7mm / 9.5：1
最高出力 16ps/7,500rpm
最大トルク 1.6kg-m/6,500rpm
車両重量 118kg
前スレ
■■続・ヤマハTW200.225は最高 【36台目】■■
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462368361/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>655
TWはじめバイクについて、或いはバイクのある生活について熱く議論がしたい。 >>656
おっさんが消えるとボクが安心するわけか？
そういうシステムならおいちゃんは消えるどころかもっともっと語っちゃうだろうな。
ボクが消えればとりあえず自分が楽にはなるぞ。
一時的なもんだがな。
無知が過ぎるのは罪だぞ。 >>654
若いわりに俺より人間できてるな。
俺って言っちゃったけどおいちゃんな。 >>659
俺も？アラフォーだから若いとは言えんw掲示板だけの文字のやり取りだと相手の実年齢も性別も判らんしなぁ、逆にソコが面白いところだとも言えるけどw 童貞臭漂うヲタでジジイとか終わってんなw
お前は熱く語り合いがしたいのかもしれないけどココにお前と語り合いたいヤツは1人もいねーよks >>662
お前な、ファビョるにしてもバイクのネタくらい少しはちりばめてくれよ。
何のために板にいるんだ？半島人か？ >>660
オッサン消えろしか言えないガキが俺[おいちゃん]になにかひとつでも勝ってることがあるんなら教えてくれ。
ところで動かなくなったスカの腐れTWは調子いいのか？ >>663
11台にフレーム4台
高いバイクから云っても意味がないからやっすいマイナーなバイクから３台だけな。
MCX50
RZ125
NS250F
全部2ストになっちまったな。 人を勝ち負けで語るような輩が議論とか烏滸がましいんだよ、おっさん。 隙あらば雑談 twの話以外は食いつくなよボケオヤジ共 >>664
お前とバイクの話しなんざする奴いないって書いてるのにバイクの話題出せとか日本語理解できない朝鮮人か？
自分語りしたきゃチラシの裏にでも書いてろよクソジジイw ここの人でオフカスタムしてる人いる？シュラウド付けたいんだけどなに用付けたとかこんな方法で止めてるとかないですかね？ オフ車カスタムかぁ。ブッシュガードとクラッチレバーロック程度かな。
オフ車カスタムは実用機能&性能重視が多いからね。
あとは2JLに4CSのバッテリーアース線を流用追加。これは見た目では無改造。
空冷エンジンでシュラウドを付けてる車種はXR650Lしか知らない。
あれはXRシリーズでよくあるドライサンプエンジン。
ヘッドパイプ前にオイルクーラーがあって、フレームをオイルタンクに利用。
だから燃料タンク下の温度が結構高くなる。
250や400は全然平気なんだけど、さすがに650ともなると、
シュラウドを付けないと燃料タンク内のガソリンが沸くとか何とか、
昔聞いたような気がする。
つまりウエットサンプなTWにシュラウドはただの飾りにしかならないから、
取付けたという人は、まずいないと思う。 質問に答えられないくせに無駄に長い。
ホント使えないわ、おっさん。 >>674
おいちゃんじゃないぞ。おいちゃんはこんな丁寧には答えない。
それどころか小僧に使えねーとか言われたらキレるわ。
どう考えても坊やのほうが全方位で使えないはずだからな。
使えないやつに使えないといわれると大概のやつはキレるから気を付けれよ。
TWにシュラウド付けてるやつはけっこういるよ。
タンクをナンとか？っていうバイクの大容量タンクに変えるのも一時流行ったな。
ググりゃわかることだろ？使えねーな >>675
系が同じなだけで排気量からキャブ、ミッションからのチェーンラインまで違うからポン付けは無理。
マウント穴まで違うしな。
ん？225？ありゃバンバンだ。 >>671
お前にネタがあるんならそうしろ。
だが半年ロムったがお前だれとも語らってないな。 >>669
朝鮮人に朝鮮人っていうと朝鮮人が朝鮮人って云われたって起こるから気を付けろよデブ。
ファビョるまえになんか気の聞いたレスでもしてみろよ低脳。
バイク板にいながら100％ファビョりコメントなんてカッコ悪いな糖質。 >>669
安価までつけてレスしてんじゃねーよ
まずテメエが消えればこのクソな流れがなくなるんだよ >>681
お前がこのクソな流れを板にふさわしいよい流れに変えてくれるんか？
なら頼みたいところだがお前自体ニートでロムしながら気に入らないレスにファビョってるネット警備員じゃないのか？
自宅だけにしとけよ警備は。 >>681
クソ、とかテメエつてかファビョってんなーしかし。w
wの使い方はこれでいいのか？草の意味なんだよな？じゃ草って書くのか？
難しいな5chは。 とかなんとかTW磨きながら書いてるわ。
部屋にあるんでな。部屋ったって安アパートだがな。
樹脂部分の傷や汚れ色褪せな、あれシリコンスプレーで劇的にキレイになる。
おいちゃん47年の人生で不覚にも最近知った裏技だ。樹脂にも影響無いどころか保護にもなるらしい。エグいくらい光る光る。
樹脂外装の傷を消すのに研磨したりすると、結果そこだけ艶がなくなったり曇ったりするのがネックだったがシリコンスプレーはそれを解決してくれる。
ただし定期でやらないと段々効果がなくなってくるがな。
室内保管だと効果はかなり持続するぞ。 >>677
結局答えられない。
アホなの？おっさん。 シリコンスプレーでシート表皮を磨くと
ツルツル滑るようになってライポジの尻位置が落ち着かなくなる シリコンスプレーが、後輪に残っていたみたいで
モトGPみたいな挙動した事ある >>685
アホだろうな。
お前よりは全然まじだがそれでも世間的にはアホだろうな。
すまんな。たがお前その若さで今からそこまでアホだとヤバイぞ。おいちゃんは心配だなぁ。 >>687
滑り最強はアーマオールかと思ってたらシリコンスプレーが群を抜いて滑ったな。 >>689
どっちがアホかなんて何の意味がある？
相手が自分よりアホならおまえは安心出来るのか？
向上心は無いのか？
お前は質問に答えられず自分の意見を押し付けただけ。
そんな人間が「議論したい」だ？
ちゃんちゃらおかしいよ、おっさん。 >>691
ずいぶん高みからの物言いだな。
おいちゃんを越えたな。すごいぞ知恵遅れ。
その調子だ、だいぶ文章になってきたな。
そもそも質問とはなんぞ？
シュラウドのことか？それならググレカスで終わってるはずだが？
ググレカスとかお前みたいなカスがグーグルの検索エンジンに適当と思われる語句を入れてたどたどしくも検索の真似事をしながら疑問や問題をカスなりに解決することだよ。
ほら長文になっちまった。
お前らカスになにかを説明するには長文にならざるを得んのだよ。
理解力を身につけて、一行でもわかるように努力してくれんか？ >>691
あとな発達障害。
どっちがアホとか誰も言ってないぞ特殊学級。
俺もアホだが、お前も相当のアホと言ったまでだ養護学校。
いちいち俺にたてつくなよ精神障害。話が進まんだろう統合失調。 またおいちゃんの目の前に
YOU WIN！の文字が浮かんで見えるんだが多分幻覚なんだろうな。
お前の目の前にボロボロでボコボコのダルシムは見えないか？
それも幻覚だ。気にするな。 >>696
ググレカスなんて誰でも言える事言ってドヤってんなよジイさん
わからないならロムってろハゲ おい！
10年位荒れてなかったTWスレが
一瞬で荒れたぞ
そうとうな●●●●ジジイの登場だな(感心) まだスカ全盛だった頃は
TWスレでも煽り合戦になることがあったが
下火になって以降はずっと静かだった
イマドキTWスレで煽る方もドーかと思うが
煽りにのる方もドーかと
スルーを覚えてくれ >>701
スルーしてると逆に過疎るスレだろ？
今さらTW板にいる奴らは、相当思い入れがあるやつか、最近なんかの拍子にTW[スカ]買ったやつのどちらかだろう。
安くて目立つカスタム手法やより低価格でてにはいる他車種との互換パーツ情報仕入れに来てるってとこだ。
そういった情報はむしろmixiあたりがコアなんだろうが今は世代や時代が一周回って知らないんだろうな。
それをファビョって返すからおいちゃんも熱くなるわけだ そういえばなかなかスリーブ作ってくれる業者が居なくて249cc化が進んでないわ
今度、他のバイクのボーリングで内燃機屋に行くからスリーブの製作してもらえるか聞いてみるかな
結局、あまりシリンダー径広げたくないから、TW225クランクに74mmピストンだな >>699
感心してないでお前のバイクの話を聞かせてくれんか？
俺[おいちゃん]はバイクに乗るのが好きというより囲まれてるのが好きな変態だ。
その中でも１日眺めてて飽きないのがTW[2JL1996]の右後ろからとレブルスペシャル[MC13 1985]の右側なんだよ。
ハーレーとか他の大型は所有してなんとなく優越感というだけで眺めていいもんじゃない。
眺めていいバイクは原付や2ストが多いな。
結果としてだろうが、作り手の思い入れって伝わるもんだぞ。 >>703
なんかすごいことやってるな。
トルクが半端ないことになりそうだな。
シリンダー経広げないボアアップは焼き付き大作か？それとも音重視？
興味がある。
俺は200で充分だな。
TW200って名前ですでにアイデンティティーができちまってる。
180SXが2000ccとかそういうのがダメなんだな。この感覚は俺だけの勝手な妄想だから仕方ないが。
レブルなんかCD125のボアアップエンジンで223ccなんだよな。
これを気分的に克服するのに時間かかったわ。 >>698
常にドヤらせてもらってるが、ハゲじゃないぞ。 >>697
とっくに壊れてるわ。
だがその指摘、ボコボコのダルシムを知ってて云ってるんだろうな？ >>708
おい！！カッコいいじゃないか！
しかもロケーション最高じゃないか！
荷物ないけど近場かい？リュックかな？
やっぱ純正リアキャリア必須だよな。
車格やスタイルが全く違って見える。
最近純正完コピ品がオクで投げ売りされてるな。
だが取り付け穴の位置がズレまくりで苦労したわ。
リアキャリアはくくりつけロープだけ巻いといてゴツいバックパックってのがTWに合う気がしてる。 スカはやっぱ俺はダメだな。小僧臭しかしない。
下品さやチープさまで相当に計算され尽くしたチョッパーのほうがTWには合うんだよな。
元がチープなバイクだしなおさら。
同じチープでも人気のあったバイクはカスタムが難しい。
崩し方にセンスがいるんだよな。
だからSRや250TRなんかのカスタムは少し間違うと小僧仕様になる。
それを小僧は気がつかないからガチ小僧仕様が溢れかえる。
それを見た廻りの人達の頭の中に小僧仕様に小僧が乗る様子が焼き付く。
この負の連鎖もカスタムするときには計算に入れるべき。 >>705
ネットで知り合った人が280cc化してる最中なんだが、そこまでは必要ないからせめて249ccの軽二輪ギリギリで攻めたくてね・・・
ん？シリンダー径ももちろん広げるよ？
セロー250のピストン使う予定だけど、メッキシリンダーのピストンリングだから交換スパンが短くなるかなー・・・
別にその辺は気にしてないんだわｗｗ
ただボロいのを買ってきて遊んでたけど、なんだか面白いことやりたいなーってｗｗ >>711
なんかスゲーな。何か知らんが[世界最速のインディアン]思い出したわ。
50のボアアップが流行ったころ自分もボアアップしたかったが警察には排気量を測る機械がある、って噂がまことしやかに流れてて断念したことがある。
16の夏の話な。
で、外観はどのように？ スルー検定実施中です
せめて検定会場迄行こうよ
試験うけるどころか会場にたどり着け
ない早漏多すぎ >>712
俺もあの映画好きだわｗｗｗ
ボアアップっつーかチューニングが好きだからなぁ
外観はこんな感じ
これもらってきた日のだから今以上にボロだけど
https://i.imgur.com/NH3VToN.jpg
今はグース350のフロント周りにしようか悩んでるわ
敢えて綺麗にはしない予定
マフラーはセロー225のエキパイでスパトラでいいかなぁ
249ccだったらそこまで太くする必要もないし >>715
ほー。小さいタンクにセパハン似合いそうだな？
keiはワークスか？手前に超チョロっと写ってるのはVIAかな？あれは色を練り込んだ樹脂の外装だからキレイにするには塗るしかないんだよな。
うちのVIAはなんとか磨きこんだよ。 >>717
悪いがなんとも思わんな。
だが俺がスカを造るならもっとコンパクトにするな。
リア周りとハンドル周り。
スカ部分から見えるショックだけはピカピカにしてあとは薄ら汚すな。
シートは一枚ものの型製されたウレタンシート
外装[タンク位だが]は初期型のを使う。あとフレームも初期型よろしく赤か青だな。
タイヤは高いがイボのやつか車用。
フロントタイヤは4.50あたり。
それにセパハンだな。
俺ならだが。。 >>715
もう一度じっくり見てみた。
CCバーみたいなグラブバーはいらんな。
グースのフロントならSRのほうが入れやすいだろうが多分グースのがあるんだろうな。
リアサスはキレイだからリコール済みだな。
タンクの色からEだな。200か。
バイクって楽しいな。俺みたいに増えすぎないように気をつけて。 >>717
これだけスカの文句を言っときながらスカのセパハンに乗ったことがある。
しかもフォークの中程にマウントされた超低い仕様。
それが以外にも乗りやすかった。
しっくりくるっつうか、攻めたくなるっつうか
とにかく目からウロコだった。
このセパハンショックからジャメリカンとかセパハンにしてみたがこれも結構いい感じ。
見た目より乗りやすくていいぞセパハン。 >>720
お前間違いすぎだよｗｗｗ
keiはBターボ、手前はTodayだよｗｗ
グースは倒立化させたいだけで、オーランド・ブルームのSR500で倒立付けてるのがかっこいいと思ったからだな
タンクは剥離してそのままだから錆びてるままよ、サイドはパテ
けど確かに200Eだね
俺もすでに車3台、バイク11台あるからこれ以上増えないようにするわ >>722
そりゃ間違いすぎだな。
その台数そのまんま俺じゃねーか？
よぉ俺。 >>722
オーランドブルームのSRって？
教えていただけるとありがたい。倒立なんだ？
SR...キャストホイールがいいな。今やほとんど無いからZ250.400LTDとかXSに目がいくな。
だがこの何年かで相場が倍になったな。
TWのノーマルもひどいもんだよ。
戻してるだけなんにな。ひどいのはフレーム後ろ切り飛ばしたのをまた溶接したりして戻してる。 >>722
ググったわ。スゲーなTWのフレームにSR500でカフェって。
倒立だった。
オーランドブルームって死んだ人と違うんだっけ？ >>723-724
>>726
おうお前は俺だったか
今はTS200Rの修理が楽しくてなぁ
けどどうやら調べてるうちに分かったんだが、TWフレームじゃなくSR500フレームでTWの前後足回りを移植したらしい
シートはXS650の社外シートだから、エンジンのフレーム以外原型は留めてないっぽい
この車体自体、海外の有名なカスタムビルダーの作品とか
その死亡説はたぶん噂だと思われ なんか、俺と同じ考えの人がいて、ワクワクだ。
俺もプルーム仕様にしたくて、悩んだ末に止めちゃった。
やっぱり、オクでグースの足まわり出た時に買えばよかった ちなみにグース350の足回りにしたらもうちょいサイスのデカいドラム探してきて、大径ドラム仕様にしたいんだ・・・
ただそれだと難易度がアホみたいに上がるから無難にディスクそのままで・・・ >>727
そうなんだ。
カスタムビルダーってやはりセンスがものをいうよな。
前にMB-5のチョッパー見たけどああいう発想はまず普通の人には無理だわな。
バイク見ると完成形が見えてくるんだろう。
おまおれはびっくり。
俺は変態扱いされてるぞ。
オッサン扱いの他にだ。 >>730
それでメシ食ってるからなぁ
ああ、2〜3年前のHCS出すのに東京だかのビルダーが作ったMBか
あれも有名なビルダーだもんな
俺は周りも諦めてるから好き勝手やってるわ
さすがにもうスレチだからこの話題はこの辺にしておこうぜ TWだけでキャンプツーリングしたら面白いだろうな。 しかし見なくなったな都内だが滅多に見ない。見るとちょっと嬉しい ノーマルで林道とかだったら団体でも面白いかも。
俺のはチョッパーだから無理だけど・・
TWチョッパーで、３〜５台くらいで街中を流したいな。
ファッションもビシッとキメてね（妄想 >>738
TWチョッパーにはなぜかシンプソンが似合う。
ボロなブーツに同じくボロな鹿革グローブ
ジーンズにネルシャツ >>739
背中にダッフルバックかでかいバックパック
キャンプ用品全部いれて。
80キロに一回は給油。
この不便さがチョッパーなんだよな。
昨日部屋からTW出してエンジン掛けたらかからなかった。
足がつったよ。
プラグ見たらガソリンがいってないっぽい。
ガスコックからガソリン漏れてるし詰まりか？
しばらく乗らないでいるとこうなるからめんどくせー。 >>743
それがな、早朝から深夜まで休みなしで働く俺みたいなブラック野郎にはめんどくせーだけなんだな。
ほぼ寝に帰ってるだけだからなぁ。 >>744
そんなに稼いでどうすんだ
ハーレーでも買う気化？
おら、国産でいいから、のんびり働くよ… いーじーらいだーやけん 誰も稼いでるなんか言ってないぞ
俺も明け方から働いてるけど時給は最低賃金だわ >>745
ここでストレス吐くならバイク乗るわ！
いや、乗れてないわ！ここで吐くわ！ >>746
ハーレー買っちまったんだよそれが。
バイクは全てオク買うつもりがご丁寧にディーラーでな。
まぁ馴染めないわ。バイクはともかくハーレー乗りの方々に。
国産は、特に80年代の国産バイクはやっぱスゲー！ってのが痛いほどわかっただけでもハーレー買った価値はあったかもだ。 >>747
時計一回りがデフォルトの700連勤ってのやってみたが、一応全て賃金に乗るから完全ブラックってわけでもないわな。
はじめは３ヶ月[90日]休みがとれなかったらバイク買っちまおう！がきっかけだった。
500日目位に流石にヤバイと思ったよ。
連勤がじゃなくてバイクが。。
でハーレーで打ち止めにしたんだよ。
万年人いない、定着しない、仕事だけはひっきりなしにあって需要だけ右肩上がり。
コンビニや飲食でないブラック業種っつったらわかるだろ？ >>752
だからなんだよ。話すネタもないなら黙ってロムってろよ >>751
過疎ってたスレが活性化しだしたんだよ！
>>753
ほんま、そう思うわ。過疎ってるよかマシだろがよな。
>>750
>>コンビニや飲食でないブラック業種
いや、わからん。そんなん色々あるで。
おらの溶接業界もそんな感じやけ・・；；
>>749
あれま。買っちまったか…。
オッサンのハーレーバカとつきあうからからじゃねーか？
ハーレーは女子率高いだろ？ 女が沢山いるクラブとかに
入ったら楽しいんじゃね？ >>755
ハーレーに限らず女がバイク乗ってるって
ほぼ100%男の影響なんだよな。
この現実はなんか醒めるよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
