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【SUZUKI】GSR750 part27【ミドルネイキッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR(pc?) 転載ダメ©2ch.net
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2017/02/02(木) 18:08:10.63

国内公式 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr750al5/top
海外公式 http://www.gsr750.com/
モトマップ http://www.motomap.net/lineup/2013/mdl_gsr750_o.html
youtube ■http://www.youtube.com/watch?v=PT-RN4LVzf4
      ■http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE

前スレ
【SUZUKI】GSR750 part23【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451216584/
【SUZUKI】GSR750 part24【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461836784/
【SUZUKI】GSR750 part25【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467677444/
【SUZUKI】GSR750 part26【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475648170/


※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった場合は他の人に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0062774RR (オッペケ Sr9f-fsP/)
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2017/02/21(火) 18:32:51.16ID:sHJpou1Ir
>>61
このリュックね。
バイクで買い物からツーリングまで色々使い勝手良くて便利
0066774RR (オッペケ Sr9f-fsP/)
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2017/02/21(火) 21:07:21.53ID:c8tFsHXgr
>>65
そうなの?
このリュック背負ってバイクでうろついたり、バイク以外でも使ってるから、GSR乗りはゲイだと思われてるんだ
0068774RR (ワッチョイ 0f32-y5fS)
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2017/02/21(火) 23:47:01.67ID:H30BiqGS0
>>36です。
PP3履くことにしました。
今までのツーリングタイヤは結構硬くてコーナー怖かったので、どれだけ変わるか楽しみ。
0070774RR (ブーイモ MM1f-+2a2)
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2017/02/22(水) 07:48:29.39ID:6sp3O1hkM
年間走行距離にもよるわなぁ
距離走らないならツーリングタイヤは劣化硬化が減りより早いだろぅからスポーツタイヤが良いかも
0075774RR (ワッチョイ de32-d4M5)
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2017/02/23(木) 19:31:45.06ID:DIwX/6690
>>71
ハンドルやミラーの幅よりもヘプコのエクスプローラー30付けたリアのが幅広だった。
それで後ろを気にするようになったのとsw-motechのリアキャリアと併用できなかったからわりとすぐに外したかな。

まだステーが家で放置されてること思い出したw
0080774RR (アウアウウー Sacf-Tc/E)
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2017/02/24(金) 22:05:45.72ID:2rROB6c9a
あの前転してるのGSRかよ
でもキアヌがかっこよく乗り回してくれるなら見てみたいな
あいつもバイクバカだからな〜
0082774RR (ワッチョイ 1ed2-8lb6)
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2017/02/25(土) 07:21:20.07ID:15Zcuke40
タペットクリアランスのリコール対応をやってもらうなら、
技術面で、レッドバロンとスズキワールドどちらがお勧め?
0085774RR (ワッチョイ 0b99-HyQo)
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2017/02/25(土) 08:40:24.35ID:2HaJ6QVk0
>>82
バロンって自社でやってんのかな?
カウル無しとは言え、4気筒の調整とか面倒な作業はワールドに投げるんじゃないかな
0090774RR (ワッチョイ 0a39-LqKA)
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2017/02/26(日) 21:56:52.18ID:zZ3KZTmP0
GSR750のブレーキペダルの品番分かる人いる?

仕事の都合で来週までに車検出さなきゃいけなくなったんだけどブレーキペダルが折れてるんだった…
0093774RR (ワッチョイ 87e5-d4M5)
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2017/02/27(月) 07:28:05.51ID:EoMZBOJF0
GSR750買ったばかりで昨日少し乗ったけど信号スタートで3回もエンストしてしまった
FI車はエンストしやすいって聞いてたから半クラ気を付けたつもりだったが・・・
15年ぶりのリターンだから運転の慣らしもやらないとダメだな
0096774RR (ワッチョイ bbf6-aiql)
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2017/02/27(月) 08:47:24.79ID:UsWH5c0k0
アクセル煽らなくてもクラッチだけで超ゆっくり発進なら余裕で可能なパワーはあるし
クラッチがルーズ過ぎるんでねーのかな

個人的感覚だがFIのほうがエンストしにくいと思う
009793 (ワッチョイ 87e5-d4M5)
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2017/02/27(月) 12:25:27.47ID:EoMZBOJF0
自分が下手なのは分かってるけど運転のうまいDAEGのFI車乗ってる友人もたまにエンストするらしいです
まだ買ってから走行距離が80kmくらいしか乗ってないので慣れるためにもスタートの練習からやってみます
0099774RR (アウアウウー Sacf-HsLL)
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2017/02/27(月) 12:51:29.08ID:KZJK870Ea
>>97
クラッチレバーの距離だったり、バイクによってクラッチミートの感覚が違うから慣れだよね。
慣れればどんなバイクでも大丈夫。
0100774RR (ワッチョイ 27af-eHrd)
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2017/02/27(月) 12:54:10.68ID:D2Y9tMTf0
個人的印象から語ると、最近のバイクは新車から500kmくらいまでエンストし易いように思える
自分も納車直後に全く問題ない発進でエンストしてビックリした
その日に2回エンストしたが、その後は皆無
最近は多少ラフに繋いでもエンストしない
たぶん、ECUの学習機能が関係しているのではないかと推測
0101774RR (ワッチョイ a3b5-FpMc)
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2017/02/27(月) 13:03:59.25ID:hLCkvMYf0
そんなんだと、世の新車スクーター勢の悉くがエンストして邪魔になるんだが。

エンスト云々は、単純にそのときの操作が上手くいかなかっただけでしょ。人間だもの、絶対は無い。
0104774RR (ササクッテロレ Sp23-Tc/E)
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2017/02/27(月) 18:48:22.15ID:bCMIagbUp
フライホイールじゃないかな〜とおれは思ってる
レスポンス重視にしてるから低回転での踏ん張りは無い
おれもエンストはしないが発進時落ちかけてクラッチ握り直しは無意識にやってる
同じクラスのZ750とか乗ると違いがよくわかる
スズキのセッティングだ
0106774RR (アウアウカー Saeb-6hXA)
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2017/02/27(月) 20:56:57.21ID:L8+7ko2ea
GSR750乗ってからエンストしたの初日の1回だけなんだよなぁ、、、
0107774RR (ワッチョイ 6339-HyQo)
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2017/02/27(月) 21:20:51.29ID:sw+Cgt4D0
発進時や低回転走行時にエンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用
新型にこれを付けたって事は、エンストしやすいのを認めたようなもんだろ
0110774RR (スップ Sdaa-LqKA)
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2017/02/27(月) 22:54:28.82ID:GTTixtgEd
駐輪場に停めようと低速で旋回してたら回転下げ過ぎたようで突然エンストしたわ
おかげで見事に立ちごけ
しばらく呆然としてしまったよw
0112774RR (スップ Sd4a-Mp7q)
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2017/02/27(月) 23:04:38.00ID:8dX4cZcfd
エンジン温まりきってない時はちょっと弱いなと感じる時はある。
キャプだったらボゴボゴいいながら出て行くけどインジェクションだと
止まりそうになってクラッチ握り直す場面が。
0114774RR (ワッチョイ 6be5-nqQ/)
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2017/02/28(火) 01:26:32.29ID:P1cyEFAg0
クラッチミート時の回転落ちは大きい部類
むしろ、クラッチ切ったり、繋いだりって操作の方が危険
クラッチ繋いだ状態であれば、エンジン自体は十分粘る
乗り換え直後は、以前のバイクのフィーリングで操作しがち
自分も購入直後はエンストしたけど、直ぐ慣れた
0117774RR (ワッチョイ 6be5-nqQ/)
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2017/02/28(火) 17:45:46.63ID:P1cyEFAg0
>>115
>余裕で出来るよな?
もっと余裕があるバイクから乗り換えれば、相対的には余裕が無いってなるって話
自分は、1300ccからの乗り換えで、以前の調子でスパッと繋いだら、ストンってエンストしたね
ま、慣れるまでの話だから、どうって事ないけどね
0118774RR (ワッチョイ bbf6-aiql)
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2017/02/28(火) 18:06:30.15ID:8DxuIj1L0
自分は1000ccからの乗り換えであまり気にしたことはない。
クラッチより気になるのがアクセルのレスポンスがもちっと良くなって欲しい
0119774RR (ワッチョイ a3b5-FpMc)
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2017/02/28(火) 18:35:04.20ID:IDP1/1eV0
>>117
あなたがどうだったかなんて、一切話題には出してないんだが。
そもそも誰も他車と〜なんて比較の話題すら出してないんだが。
慣れたならそれでええやん。というか、その排気量差で以前の調子つないだら落ちるなんて普通わかるんじゃないか。
0122774RR (ワッチョイ de32-FGbW)
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2017/02/28(火) 23:04:12.20ID:L6krSjrP0
250から乗り換え。意外と半クラ感覚は変わらなかった。
でもクラッチスタートのレスポンスは比べる比じゃなかった。
0126774RR (オッペケ Sr23-ZIQN)
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2017/03/01(水) 08:12:26.67ID:4Hyz4PYYr
>>123
オウフwwwいわゆるストレートな質問キタコレですねwww
おっとっとwww拙者『キタコレ』などとついネット用語がwww
まあ拙者の場合ハルヒ好きとは言っても、いわゆるラノベとしてのハルヒでなく
メタSF作品として見ているちょっと変わり者ですのでwwwダン・シモンズの影響がですねwwww
ドプフォwwwついマニアックな知識が出てしまいましたwwwいや失敬失敬www
まあ萌えのメタファーとしての長門は純粋によく書けてるなと賞賛できますがwww
私みたいに一歩引いた見方をするとですねwwwポストエヴァのメタファーと
商業主義のキッチュさを引き継いだキャラとしてのですねwww
朝比奈みくるの文学性はですねwwww
フォカヌポウwww拙者これではまるでオタクみたいwww
拙者はオタクではござらんのでwwwコポォ」
0127774RR (ワッチョイ 7fcf-tTF5)
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2017/03/01(水) 08:52:01.31ID:xMP1me2G0
>>119
そもそも、リターン直後だとか、乗り換え直後のエンスト話題なんだろ?
クラッチ操作なんか、いちいち考えてやるもんじゃなく、反射的にやるもんだから、慣れるまでエンストってさほど不思議とは思わん
偉そうに、「半クラスタート余裕で出来るよな? 」って言うから、つい笑っちゃっただけ
気にするな
0128774RR (アウアウカー Saeb-Xs1W)
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2017/03/01(水) 12:27:20.16ID:VXw9w31ka
見知らぬ他人のエンストの話でここまで熱くなれるお前らに乾杯
0129774RR (ワッチョイ 8b5e-PPgD)
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2017/03/02(木) 01:13:41.97ID:Xmpl65ak0
2017モデルのS1000にはクイックシフター標準なのか、、、羨ましくなんてないんだからねっ!
0130774RR (ワッチョイ 8bb5-9OG8)
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2017/03/03(金) 12:00:00.72ID:Bl3F+dSU0
>>127
誰もえらそうに言ってないんだがwいちいち突っかからないと気が治まらないの?w気に障っちゃった?ごめんねww
そして、クラッチ操作が反射的にwww
いやいや、バイクっつうかMT自動車にはちゃんクラッチ操作の有効範囲があるんだが。その中で自分に適した範囲を考えて調整して乗るもんでしょ。いちいち考えないってのが反射的ってただの知能無の動物じゃん。
折角人間に生まれたんだからいちいち考えて生きろよww本能の赴くままにバイクなんてのって楽しいの?楽しいんだろうがなww
0135774RR (ワッチョイ abf6-T7IB)
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2017/03/04(土) 08:17:25.78ID:bwis5Avw0
モード切り替えほしいね
普通のよくあるモードと2st500cc風,4st400cc風みたいなネタモードも搭載で
無理あるなw
0140774RR (ササクッテロロ Spef-3SQY)
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2017/03/06(月) 07:49:36.97ID:qW4YPUsJp
超絶かっこいいスズキのバイクが出てこないからおれはまだGSRでいいや
最近交差点曲がるとこなんかで低速ノックが出やすくなった気がするが
0142774RR (ワッチョイ 3be5-NqFr)
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2017/03/06(月) 08:06:12.55ID:MTHQyE3F0
整備とかパーツの参考にGSR750乗ってる人のブログをいくつか見るけど
みんな他のバイクに乗り換えちゃってて悲しい
0145774RR (スッップ Sd3f-esE1)
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2017/03/06(月) 12:00:49.56ID:fezazqttd
時々話に出てた、一速のまま100キロまで引っ張って10秒程巡行してみた。
始めてやってみたが風切り音に音が消されず凄い音が堪能出来るねw

メカ的には耐えられるんだろうが、精神的によくないからそのまま走り続ける気はしないけれどw
0152774RR (アウアウカー Sa7f-eKKe)
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2017/03/12(日) 01:21:18.17ID:w14W+WjWa
マットブラックならブードゥライド マットで検索してみて
3年前はネットでしか買えなかったけど
最近は2輪館とかでも置いてあるよ
0157774RR (オッペケ Sr57-M5eM)
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2017/03/13(月) 07:36:46.70ID:xDwUL/0kr
このクラスの、このカテゴリーって国内ではあまり人気無いけど、このGSRはこのカテゴリーのバイクとしては人気ある方だよね。たまに見かけるし。(一番はMTだけど)
俺のZ800は全く見かけない。
0159774RR (ワッチョイ f2e5-JzBf)
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2017/03/13(月) 09:53:27.58ID:m6nmz1Kj0
Z800はZ1000があるせいであんまし売れてなさそう
GSRもS1000あるからってS750になったらますます売れないだろうな…
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