【ヤマハ】YB125SP 10台目【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
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カフェっぽい丸みのあるビキニカウルつけたいんだけど、汎用でも他車種のでもいいこらつけてる人いないかな？
角ばったタイプのはちらほらつけてる人いるんだけどね。 >>854
そう！まさしくそれです！
日本のオクでも数千円で出品されてるし、少しの加工で付けられるならてけたい！ こんな感じのやつナップスで見た気がしないでもないような
何用だったかわからんけど >>855 付けたいんじゃなく付けるんだ！
仕上がったら画像うｐ希望。 US電源つけてる人に相談です。
電源どこからとってます？
ハンドル付近に本体つけること考えて、ホーンから分岐で取るのが手っ取り早いかなーなんて思うんですけど。
他にいいとこありますかね？ メインスイッチからの配線の茶色い線。
ギボシ端子（青色の絶縁スリーブの箇所）になってるのでギボシ式分岐Y配線を
間に入れて分岐させてUSB電源の＋線へ。
−線はタンク下のキャニスター固定ネジM６に6m穴の丸端子で共締め。 ホーンからが面倒な分解もなくて簡単そうだけど、ハーネスよわいの？ ヒューズ付けたシガソケ（内部回路なし）をバッ直が一番安定する
USBアダプタ使う >>861ハーネスにあまり余裕は無いけどスマホ充電程度ならどうにか持つ。 いろいろご意見ありがとうございます。
バッ直は基本遠慮します。
ホーンでやってる人どっかでみたのでたぶん平気だとは思いますが、茶色のギボシ気になりますね。配線傷つけなくてすむのでちょっと見てみます。 やっぱり安定した電源を取るならバッ直withリレーだよ?
正しい位置でリレー噛ませればキー連動でバッテリー上がりの心配も無いし。 バッテリーから配線した方が良いと思うけどね。
ハーネスから直に電気を取ってると、コネクタの不良とか雨が入ったとかで短絡した時に怖い。
安全のためにヒューズをかまして、リレーでONOFF。
茶色の線はアクセサリ用だから、それでリレーを駆動する。
俺はキャブヒーターを付けるときについでに配線したよ。
やり方はようつべ動画を参考にした。 俺もバッ直リレー派
ホーンから取ったら急速充電対応のケーブルでも充電どころか減ってった 転倒してライトケース破損＆メーターケース破損してしまいました。
（ライトは正常に点灯出来ます、メーター類も正常に作動中。）
ライト＆メーターケースの黒いプラスチック部分、薄くて脆いですね。
メーターはタオバオ、チャイナモールで安価に入手が宜しいでしょうか。
ライトは純正買うの勿体無いですよね（配光悪いから）
AmazonとかのYBR用18パイで取り付けボルト無調整で付きますかね？
みんカラ、バイクブロス、その他を探しても電球変えたベーツライトに変えたとかで汎用ライト付けたってレビュー少ないので チャイナパーツ買ってみてポン付け出来そうならラッキー
無理ならステーなりアングルなり買って来て頭抱えながら付けるのも楽しみの1つ やるなら国産他車種のライトユニットをヤフオクで買うとか
アマゾンのやっすいのもあんまり評価よくないみたいだし うろ覚えだけどXJR400のがステー曲げたらついた気がする
あとは純正でもガラスカットレンズのは配光も悪くないよ 今車の横に置いてんだけど出し入れめんどうだから外に置こうと思ってる
ちなみに今までは屋根はあったが横雨にはやられるガレージ
錆すすむかな？
どちらにしろ平日は朝から20時前まで駅に青空駐車だから実質夜の間を入れるか入れないかって感じだけど 面倒でも毎日カバーかけて、時々拭き掃除、時々ワックスがけしてれば
錆びにくいいけど、はっきり言うとこの季節に放置したら確実に錆びるよ。 車庫入れるほうが楽だな
梅雨明けにスクーター手放して車庫に入れてるybで行こうかなと
まあ仕事辞めるかもだからそうなったら駅まで行くこともなくなるけど これ乗ったけど気に入りました。
これに似たライポジのバイクってなにがありますか？ ライポジは置いといてマジでカブだよな
あんなに丈夫ならいいけど どんなワックスつかってます？
うちはユニコンカークリームからのドンキ特売のプレクサス。 余ったオイルをウエスに染み込まして、汚れを洗い流したあとに薄く伸ばしているよ。要は錆びる条件をそろえなければ錆びない。方法はなんでもイイのよ。 ナポレオンミラーが何だかんだでいいけど10mm逆ネジ終了しちゃったのよね
アダプタつければいいだけだが オイルウエスで拭くのってウエットワックスだから、余計に薄塵積もらない？ >>889
ホコリを呼ぶとか美観は考慮に入れてません。どんなワックスよりも強固な油膜を安く得る。そして錆びる条件を揃えない。それだけのことです。 埃より錆のほうが厄介だからオイルでも良いと思う。
梅雨時期は人それぞれの対策で乗り切ろう。 俺は梅雨入ると髪の毛がペタッっなっちゃうから
思いきってハゲてみた。
ただ梅雨以外の事業所でもハゲたままだからあまりオススメしない やはりSRを買えない貧乏人に見られてしまうのだろうか んなことはないでしょ。
SR自体が古いバイクだし、形が似てるだけでライバルじゃないし。
今売れてるシングルのCBRと昔のCBRみたいなもん。 >>893
これ新車で買うのもSR(20年落ち)をオクで落とすのもそんなに変わらん。オクのSRは、前後タイヤとスプロケは即交換だろうけどな。
遠出するとき流れの速い道路でちょっと怖いってだけで街乗りならYBもいいよ！SRが良くないという意味じゃなくね。 あんまし人の目は気にしないな
道の駅では大型が多い中、堂々と入って行く
現行の10RとかR1見ると高いの乗ってるなとは思うけど
俺はYB乗ってるけど何気に富裕層だし >>896
自分も人目は気にしない
何気に働く貧困層だし いい年したおっさんが、ワッペンだらけのライジャケやプロテクターだらけのバトルスーツを着て汗だくで談義する道の駅。 半ヘルにサンダルが一番気持ちいい
スピード出ないし 「足立のルールではコルク（半ヘル）をかぶるとタダではすまない」 >>902
顔面ぐちゃぐちゃで再生不能になったり、足の骨まで削れるくらいのスピードは出るけどね。 サイドスタンドがグラグラするんだけど、これが普通？
ネジ締めても固くならない。 >>893
俺はむしろ、あのシールロゴがいやだから、自作で「SRmini」とエンブレムを作ってサイドカバーにネタでつけてるわ。 人目が気になるひとは125は無理なんじゃないかな。いつまでも妥協した感が拭えないと飽きがくるのも早いと思う。
メリットがあるのに、デメリットにだけ注目してしまうならどれ乗ってもコレジャナイって言うんだけどね(俺のことw) >>905 ホンダのワッシャー 90451-121-000 124円 を挟む。マジお勧め ホンダのなんとかじゃなくって
ワッシャーの規格で書いてくれたらわかりやすいのに
呼び径 内径(呼び径)x外形x厚み あの値段ならホムセンで探しまわるより注文したほうが楽なので注文した。 高速も乗れる250cc のサブ買買おうと思ってるんだけど
エストレヤだとジャンルかぶりすぎかな？
1番好きなバイクなんだけど。。
やはり違うジャンルの方が楽しいかな？ 250ならオフ車が良さげだが高速は大変らしいな
散々言われてるが好きなバイクに乗るのが良いぞ
250の中からなら自分はR25かMT２５選ぶけどエストレアとはぜんぜんジャンル違うしなぁ >>912
エストレヤってどっかエンジンに持病あったよな。カムチェーンテンショナーだっけ？ >>916
オフ車はまったく触手がうごかないw
あとカウル付きも似合わなそうで避けてます。
mt25やz250系のストファイ？は嫁が買いそうなのでたまに乗れそうw
候補はネオクラシックかカフェ、もしくはスクランブラーかな？
それ系が好きだからこそyb125sp 乗ってるのだけどね。。
>>917
あとエンスト病ってのもよく見る。。
エストレヤ生産終了なければ、違うのに行くんだけどタイミングが悪かった。 アプリリアのcr150って並行輸入車がかっちょいい。
凄いハマった。けど150cc。。 >>920
ストリートファイター(英: streetfighter)はスーパースポーツなどのスポーツ性の高い車種からカウルを外し、その他にも変更を加えて攻撃的な外観とした車種である。 これ乗ってる奴であれ系好きなのいるの？
お前の嫁の話は知らんし聞いてねーから他の奴で yamahaにこだわらなければデュアルパーパスっぽい250もあったよな
あれ買うくらいならトレーサー選ぶけど 最近vスト250とヴェルシス250とCRF250rallyがでたじゃん エストレヤとYBじゃ
エストレヤがメインマシンになっちまうよ ハーレーのサブで買ったけど
あまりの軽さにメインになっちまったぜｗ MT25よりFZ25のほうが好みなんだがなー
セローエンジンで燃費も航続距離も良さそう
インドで人気すぎて日本に仕入れるのすら一苦労らしいけど 年齢次第
これと150スク乗ってるけど26歳未満で保険年6万 マジか。そんなに高いんじゃセカンドバイクなんて無理だな。 無保険原付でフェラーリに突っ込んだらどうなると思う？
みたいな見たら無保険じゃ乗れないw
10代の頃は気にもしなかったけど。
原付とはいえ半袖短パンで平気で乗ってたし。
こけるとか事故るとは考えもしない。 夏でも始動時に暖機運転必須なことを除けば、概ね満足なバイクだよな。 エンジンが暖まるまでアイドリング安定しないんだわ。
アクセル軽くひねるの面倒だから0.5mm厚のアルミ板挟んで暖機してる。 アイドリング1500にしとけば暖機も楽だぞ
チョーク30秒暖機1分で余裕だわ チョークなんか使わなくてもセル一発なんだが。
バッテリー弱ってない？ 暖気しないと信号待ちでエンストするんだけど
これは何が弱ってるの？ >>947
たぶんプラグのオスネジ１本の先端部がススで真っ黒だと思う。濃いめの方がエンジン冷却できるがスス溜まりやすいという二律背反らしいな。 チョークないと掛からないなら、ちょっとだけ引けばいいじゃん。チョーク目一杯引くとかえってかえって掛からないバイクもあるでしょ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
