【ヤマハ】YB125SP 10台目【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
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おつです。
相談お願いします。
走行20k、今までトラブル特にない状態です。
先週、バッテリー上がりで充電しました。
電圧計では、アクセル回すと13.8〜14vまであがり、アイドリングでは13v弱の状態でした。
先日、走行中にエンストし、そのままバッテリーあがりの状態になりました。
バッテリー再充電で、上述の状態に戻っているのですが、走行中のエンストが気になります。
同じような症状原因に心当たりがある方、いませんでしょうか。 ほんとに充電できてるのか怪しい
ものによっては低電圧感知して充電不可って表示でたりするし
なんにせよバッテリーは消耗品だし買い替えて損はないかと サイドスタンド変えたいけどYBR125Gのやつはポン付けできるの？
あと、地味に高いんだね >>7
俺はポン付けだったなぁ
タオバオの2yamahaで買った >>4
走行20Kって期間は？
暖まっても停まるならアイドリング低いとか？キャブ？ バッテリーはあまり関係ないような気がするけど、高い物でもないし一度上げてるなら替えるが吉だろ？ >>4
プラグ替えてみては？
一度も替えていないのなら。 このバイクで交換率が高めのコンチ２型とは
フラットコンチ２型、コンチ２型のどちらのことなんでしょうか？
フラットの方が20mm位低いですよね Gのサイドスタンドは長くなるからバネがかなり固いから気をつけて
その分効果は一目瞭然だし最初からこの長さにしろよとも思う 赤男爵、靴下、二輪車中心で売ってるけど、どこで買うのがいいのかな。 SOXが安いんじゃね
俺はレッカー欲しかったのと一番近所だからバロンにしたけど くだらない話ですがみんなはどんなヘルメットしてる？
125ccでフルフェイスはさすがに変？？ >>20
125だろうが大型だろうが変わらない速度で他の車両が走る公道を走る以上危険に変わりはないからフルフェイスでもいいよ YB125SP買ってからアライのclassicswっていう高いジェッペル買った
旧車乗るときもこれ被ってる
大型SS乗るときはastroIQってやつ >>23
クラシックswいいですね！
私はs70です >>20
OGKの奴使ってるよ
周りからどう見えてるかわからんがジェッヘルとかで不細工な顔晒すよりは全然良い 新車で買ったんですが発進時に1速から2速に入れるときニュートラルになってしまうんですけど解決法ないですか？ >>27
慣らしが終わるまではゆっくり確実にギアチェンジしる
そのうちスムーズになる >>27
最初はそうだよ(´・ω・`)
初回のオイル交換した辺りから治ってくるから頑張って！ 最初ニュートラルになってしまうんか
店から新車乗って帰ってくるの教習所出たての人には難問だなぁ 初めはシフト渋いから、Nで止まりやすいね
噛み合わせすぐになじむけど 今度テールライトを汎用品に変えてみようと思います。本体側のどの配線がブレーキランプやスモール、アースなのかどうやったら分かりますか？ ランプから辿っていけよん
んで500円ぐらいの検電テスター買ってキー回したりブレーキかけたりして確かめろん テスター買うのに一票
電圧計れるやつにしとくと肥やしにならなくて済む >36
>37
ありがとう。テスター探してみます。うまく着くといいのですが…。 ダイオード入ってるのにしないと逆流するよ
配線の途中に自分で入れるか付いてるの買えよ 白、赤、黒、どれもいいなぁ
白買うって決めてたけど黒もよく見えてきた
みんなは何色？ 適当に買ってあとから違うカラーの外装一式買えばいいだけ 元々赤好きだったのと、白はちょっとおっさんぽいし黒は良くも悪くも落ち着きすぎに思えたから赤
人と被るのもあまり好きじゃないから不人気色で逆に良かった
真相は知らんけど、白と黒のタンクはオクにも出にくいけど赤はよく出てるらしいから>>41の手法で行くなら白か黒にしとけば？ 気に入らなくなったら後から塗ればいいわけで、そんな悩むこともないかと
塗り面積広くないから素人でもなんとかなるよ こんな安いバイクで3色しかない＆最悪>>41の手もあるのに悩む意味がわからない
はじめてバイク買うおこちゃまならわかるけど
どの色買おうが飽きるし所詮は原2だと半年もしないうちに気がつく >>47
俺もこの間白納車したよ！
シート変えてグラブバー付けた。
サイドバッグもつけて、次はハンドル悩んでるとこ。
フラットコンチかヨーロピアンで悩んでる。
それに合わせてミラーも変える予定。 通勤距離伸びて買い換えるのに下取り出すけど値段つかないんだよな・・・
まだ2000kmだし置いておこうか悩む
そんなことすると増殖しそうで怖いけどｗ 今日こけて左ミラーがねじ切れた…
あまり詳しくないのでどれを買えばいいのか教えて下さい
後ろが見えて安ければ見た目は気にしないです 忙しくて教習所が飛び飛びになってしまっている
免許取得前にもう買っちゃおうかなと思ったけど買ったら免許とる意欲なくなるよってアドバイスされた…
うーん… Yb125sp納車しました とりあえずリアキャリア外してステンレスバー付けてタンクのとこの
中華語のシールを剥がしました >>54
それはない
車体先に買って教習所頑張るのはよくあるパターン >>54
俺は教習所混み混みで予約取れなくて時間かかったから
1ヶ月前に買っちゃったよ！
正直乗るのも楽しいけど、趣味として弄るのを楽しみたいw soxかレッドバロンか個人店で買うのが良いか悩むなぁ
soxは本体安めで整備＆登録料金高め？
レッドバロンは本体＆その他手数料高め？
個人店は本体それなり＆手数料安め？
（うちでナンバー登録するなら5000円かかるけど自分で取ってくる？自賠責も付き合いある代理店あるなら自分で手続きする？とか言われたことあるし） バロンとSOXはわりに多いから、それ以外の店で人柱に・・・ 俺は高いのを承知でバロンで買った。
フェリー使ってキャンプツーも行くので、出先でトラブった時にYSPじゃ部品が手配できない事もあるかと思ったから。
自分である程度整備が出来る人なら市井のバイク屋やら個人売買でも良いんじゃないかね？ 俺も部品の入手性とか考えてバロンにしたけど
タオバオのお陰で部品は簡単に手に入るというね… やっぱバロンで買わないと整備してもらえないの？渋られる？ 個人店で買ったよ。
まだ整備する程乗ってないけど、1000kmの点検や、定期点検してもらう話はしてるよ。
何かあったらすぐもってきてって言われてる。
部品入荷は国産よりは時間かかると言われたけど。
そこの店は輸入125を色々扱ってるし、大丈夫かなと思って決めた。 一週間前に納車して初めての近場ツーリングしてきた
初シーソーペダルでギクシャクしっぱなし
走行中のフロントブレーキ鳴きは前もって聞いてたからいいけど気になるね
あと6速が欲しくなる メーターギア鳴きだよ
放っとくと治る場合もあるけど酷くなる場合もあるので早めにグリスアップしてちょ クラッチケーブルが切れる気配がないんだが寿命どのくらいなんかな
そろそろ2.5万kmだけど伸びてる様子もないし…
ある日突然バツーンと逝くもんなのかな 保険も兼ねて新品に替えてしまえばいい
千円程度で泣きを見るのも嫌だし 納車した報告が多いね。
バイク屋だらけ(´・ω・`) ドヤ顔で言葉のあげ足取りする人居るけど何なんだろう？
別にどっちでも伝わらない訳じゃないのにね
言葉の意味をちゃんと知ってる自分カッケーと思ってるのかな？ 納車ネタは使い古されすぎて見てて嫌になる
いつまでバイク屋さん乙とか言ってんだよ >>73
だよな。
オマエら絶対にバイク屋じゃないのに「納車した」とか書き込むなよ！ さっきメルカリで気になるのあったので実車見てきて即決しました。二年前に新車で買ったワンオーナー物でちょっと乗せてもらいましたがエンジンも絶好調でした。明日登録して譲っていただくので楽しみです！ メルカリってバイクも売ってるんだ
日曜バイク見てくるよ〜楽しみ 個人売買で自賠責も残ってるんで廃車証明書貰ってきたんで、今役所にきてナンバーもらいに来てます。貰ったら電車乗って取りに行きます(^o^ゞ 自走ってナンバーいるんですかね？
運搬だからセーフ？ >>80
言ってる意味がわからないけど。
自走で運搬って？ rcリアショックに交換してる人けっこういるけど、グレード？の違いがわからない。
S.SH.バージョンR、バネレートのちがいらしいけど、調べてもよくわからない。
あと、チェーンカバー干渉はみんなそのまま放置なのかな？
リア下がりをましにさせる見た目だけの目的で変えたい。
白ybだから白銀か黒銀がいいなー RCリアショックって割と固めのやつだっけ？
個人的には東京堂のカブ用が性能いいし白･黒･メッキと揃ってるからオススメだが 75です。
自走にて帰って参りました。
明日から通勤用にガンガン乗ろう！ 以外と近場だったんだな
乗りはじめる前に一通り点検することをオススメする >>89
メルカリで探したんで近場しか出てこないんです！
点検はもうすみました。ディラー任せで全部やってもらっていただけあって、まるで新車のように綺麗でした。 >>91
なんかオールペイントされてダークグリーンの艶なしになってました。 >>86
>>87
レスありがとう、調べてみました。
東京堂は見た目的にはメッキに白がカッコいい！
でも、ショック長純正より短いですよね？
yssはよく見るけど、こっちは純正と同長さですね。
リア下がり改善の見た目重視なので、rc希望です。
見た目重視で18インチ化もやってみたいのです。
週末限定の趣味車なので見た目重視なのでw そういやあシャフト径とブレーキシューが同じだからSRV250のリアホイールつければ18インチスポーク化できるかもしれないなー
なんて思ったけどめんどいわ >>97
以前スポークホイール18インチ仕様にするキットが
オクで5万であったけど、高いのか安いのか。。
今思えば欲しかったな。 5万あったら車体買えるからな
50万の車体なら話わかるけど スポーク18インチは結構やってる人いるじゃん
タオバオに前後セット1万くらいであるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
