【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part67 [無断転載禁止]©2ch.net
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パニアケース、トップケース、リアボックス、バイク便箱、自作箱…等々、
積載用の荷箱(通称“ハコ”)に関する総合スレッドです。
※このスレでは
トップケース:車体の上につけるハコ
パニアケース:車体の横につけるハコ
と定義いたします。
次スレは>>970 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>980 が立ててください
前スレ
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part64
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468800606/
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part65
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471992231/
【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part66
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477828264/ おじさんが指さしてるキーとキーシリンダー
セキュリティーの関係で写真アップ出来ません
ロック機構が壊れたら部品注文出来ます
http://www.gsessories.com/images/GSessoriesBMWLock.jpeg >>31
カッコイいねぇ
これにどんな箱載せるか妄想しよ♪ 前スレ993のNAVIについてるリアボックスってゲームボーイ一式入れるケースに似てるな 人はみな母という名の箱に産まれ棺という名の箱に還る
お前が泣きながら箱から這い出した時、周囲の者は和やかに笑っていただろう
だから箱に入る時お前は穏やかに笑い周囲の者は泣いてくれる、そんな箱人生をおくれ 相変わらず面白くもないしうまい言い回しもないポエムだな
誰にも共感されてないし本当に目障り
タヒねばいいのに >>42
あの世には何も無かった、真っ暗で何も無いが全てが混ざって一つの真っ暗な塊になった感じだった
モノも生き物も魂も全てがあるが全てが無い、全部1つの真っ暗になってた。
魂とはそこからの一時的なレンタルなんだなと生き返ったときに判ったよ。
身体は食べる別の何かによって出来ていて、生きてる魂すら借り物だ。
俺たちが作るモノなど何もこの世には存在しない、この世で出来る事は過去に作られた何かを見付ける事だけだ。
意味も無く生まれて意味も無く生きて何の価値も無いまま皆死ぬ。
何も残されず何も残さず、全ての生き物と物質と魂はあの真っ黒に戻っていく。
そしてその真っ黒な穴は生きてる俺たちの頭の真後ろの見えないところに針先ほどの小さな口をいつも開けて待っている。
その穴はいつでも開く、だが幼女の穴は開かない。 しかも自演…
せめてポエムの腕を上げてくれ
ちょっと笑える要素を入れるとか箱と絡めてうまいと言われるようなのを >>45
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。 面白くないネタに
>>41
のレスが的確で吹いた。コーヒー返せよ。 スゲー長文のポエムを一生懸命作ってるんだから優しくしてやれよ
世の中無駄と思われてる事から芸術が生まれて来たりするんだよ
まあほとんどがクズだけど ポエマーがワッチョイ行けよ
NGぶっこみやすいし
まあそんな度胸ないからここでやっているんだろうけどな
狙い通り荒れてるし 来週みんなで箱ポエム大会しようよ
一週間でポエム出しあって週末順位決めるの
楽しいんじゃない? 300mm×400mm×200mm位のキャンバス地のセミハードサイドバッグが欲しい。
レザーや化繊、ターポリンみたいなのは豊富にラインナップされてるけどキャンバスのはあんまり見ないねぇ。 >>59
良い感じだね。
こんな感じでシングルのが欲しい。 >>61
自作かー。頑張ってみようかな。
ミシン無いから手縫いになるけど。 ワッチョイスレ過疎ってんなぁw
ワッチョイ爺が勧誘に躍起になるわけだw >>63
立花の上位互換みたいな感じか
かっこいいね キャンパス生地は丈夫だけど雨対策がなー
防水スプレーぶっかけても限度あるしなー
でも、これ欲しいなw ポエム祭り始まりました〜
みんなどんどん投稿してね
箱という言葉が入ってれば何でもOK!
週末にみんなで投票しましょう! 箱を愛して
箱は心ひらき
傷付いて すきま風 知るだろう
いいさそれでも 蓋さえ閉じれば
いつか優しさに めぐりあえる 箱に資格なんて必要ない
箱は何にも縛られない
箱は自由の象徴だ 俺は箱になりたい
風雨に晒され駐輪場でチャリにぶつけられパンパンに物を押し込まれ
開かない時にはマイナスでこじられることも
時には空っぽのこともあるだろう
俺は何でも受け入れるただの箱になりたい あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。 >>58
自転車用だがオーストリッチでググると幸せになるかも 人が生を受けた時
保育器と言う箱に入れられ
人が生を全うした時
棺桶と言う箱に入れられる
人生は箱に始まり箱に終わる 箱に何を入れるかは問題じゃないんだよなぁ
どの箱をどう付けるかなんだよ
箱だけじゃ駄目、
バイクがあって初めて箱が活きる。
箱があれば強くなった気がする。
それでいいんじゃないかな。 私はgiviでした。suzukiのoem品でご主人はバイクを売る時私ごと売り飛ばし、私はバイク屋の隅で朽ち果てました。
またある時私は寒い国にいました。r100rsの純正のクラウザーのパニアでした。転倒した際に割れてしまいました。
次に私はアドベンチャーバイクのフルパニアでした。ご主人は色んな所に連れて行ってくれました。飽きっぽい人でしばらくしたら私は庭の片隅に置かれていました。違う箱に乗り換えたのです。
ある時私はカブに乗せられていました。アイリス箱でした。
カブミーティングに行った際色んな箱がありました。私は他の箱に言いました。
「俺は100万個の箱になったんだぞ!」
するとレトロな牛乳石鹸箱が「あら、そう。」とそっけなく言ったのです。哀れみを含む返答でした。
ご主人はとても長いこと可愛がってくれました。水曜どうでしょうのステッカーを貼られ初めは嫌でしたが、それも悪くないなと思いました。私はご主人の事が大好きでした。
ある時くらご主人が乗ってくれなくなりました。亡くなったのだと知りました。
私はもう生まれ変わりませんでした。 私はgiviでした。suzukiのoem品でご主人はバイクを売る時私ごと売り飛ばし、私はバイク屋の隅で朽ち果てました。
またある時私は寒い国にいました。r100rsの純正のクラウザーのパニアでした。転倒した際に割れてしまいました。
次に私はアドベンチャーバイクのフルパニアでした。ご主人は色んな所に連れて行ってくれました。飽きっぽい人でしばらくしたら私は庭の片隅に置かれていました。違う箱に乗り換えたのです。
ある時私はカブに乗せられていました。アイリス箱でした。
カブミーティングに行った際色んな箱がありました。私は他の箱に言いました。
「俺は100万個の箱になったんだぞ!」
するとレトロな牛乳石鹸箱が「あら、そう。」とそっけなく言ったのです。哀れみを含む返答でした。
ご主人はとても長いこと可愛がってくれました。水曜どうでしょうのステッカーを貼られ初めは嫌でしたが、それも悪くないなと思いました。私はご主人の事が大好きでした。
ある時からご主人が乗ってくれなくなりました。亡くなったのです。私は箱をパカパカと泣きました。
私はもう生まれ変わりませんでした。 箱の蓋を閉めてひっくり返してみなさい。
今まで蓋だと思っていた所が箱になり
箱だと思っていた所が蓋になるでしょう。
箱には上も下もないという事です。 >>84
バイクに限らずトレーラーってめっちゃ憧れる 隣の箱はデカい!
汝の隣箱を許せ!
箱人の箱人による箱人のための箱!
箱と和解せよ! 1つの箱が閉まれば、もう1つの箱が必ず開きます。それはバランスをとるための、自然の法則なのだ。 ポエムを消すNGワード作ってみた
箱.*箱|箱((.*\n){1,}).*箱 >>77
そんなゴミでもコピペされて弄られるとムカつくか?
ゴミを定期的に貼られてムカつく俺らの気持ちが少しは分かっただろ ワッチョイ爺が自分で荒らしといて、やっぱりワッチョイが必要って言いたいだけだからね。 ワッチョイに無いようなバカ画像貼りは好きだがポエムは嫌いってヤツがほとんどじゃね? >>106
これもうトレーラーが本体だろwwwww >>106
曲がる時ダブルタイヤはどうなるんだろ? デカい箱付けたぜ
↓
工具いっぱい載せられる
↓
重いぜ
↓
厳選するか・・・イマココ >>111
重いぜ!じゃあフロントに箱を付けて重心取るか!
が正当な進化w >>112
ハンドリングに影響出るからなぁ
ツールバッグも考えたけど どう?って言われても、ちょっと違うと思うとは言いにくいよね。 よーし!おじさん角松か花入れてやるよw
ネタになったなら良い良いw リアクティブアーマーでコケた時に爆発して反対側に起こしてくれる 前箱には工具やパンク修理キット、エアーコンプレッサーが入ってます。
ミルクポットに見えるのは真空ポットで単なる水筒でつ >>128
ありがとう
立ちゴケ程度なら平気そうで良いな
俺も真似しよう >>136
むしろここまでやるとカッコイイわ
フルアーマー何とか的な感じ >>136
箱スレで恥ずかしがってたら箱なんか付けれませんよw >>128
すげー張り出しのパニアかと思ってよく見るとハンドルカバーだった… >>143
エクスクリーンな俺も付けてたけど、バイクによってはださくなる('A`) GIVIのOBK58を使ってる人に聞きたいんだけど、
屋外駐車で常時付けっぱだと、
大雨のときとかに水が中に浸水してきたりする?
もし浸水してくるのならV56にしようかと思ってる >>155
都内通勤で1年半使っているけど、浸水したことないよ。
通勤先の駐輪場は屋根無し。
ただ、どこかのインプレで、浸水したとか読んだ記憶もある。 なんだw
>>156は自分ではないですね
まぁ、どうでもいいが… ユーロネットダイレクトでGIVIとSW-Motech製品が10%値引きだってさ。2月16日まで。
俺はGT商会で買ったんでステマじゃないよ(・∀・) GIVIは10% offだけど、SW-Motechは10% offになっていないけど? ホントだ。GIVIだけだね10%値引き。
ごめんなさい。 Motech値引きが始まるの、期待しています。
>>159
GIVI検討中の人にはグッドニュース。良い情報をありがとう。 ツラーテックが定期的にやってた割引セールを最近全くやらなくなったのがアレですわ
貧乏人なんで定価では買えんとです giviのサイドのボックスを付けたいが、取り付けのステーが廃番になってた… GIVI注文したらパチモンのGIBIとか送ってきそうなサイトだな http://www.motoraccesfitriesfit.win/パニアケース-ジビ-c-26_28.html?page=3&sort=2d
これも怪しいね 未来の箱erが詐欺に遭って箱嫌いになったら嫌やん? >>175
あんなあからさまなのに引っかかるバカは公道に出ないでほしい GIVIトップケースのエンブレムが剥がれて来た。
あれって、両面テープで付いてるの?
オートウェルドで絶対剥がれない様にしてやっかな・・・ 金に糸目を付けなければこれを買って好きな箱取り付ければワンタッチで取り外しが出来るのか。
TOURATECH(ツラーテック): ビールケース用ラック
日本のビールケースの規格には合いませんが、サイズが合うケースを運べます。-ZEGA-PROトップケース用フレームにラピッドシステムで取付はワンタッチ。
http://amzn.asia/304Ow6X
https://www.touratech.co.th/imgadmins/proModel_pdf/2014-06-17_16-05-37.pdf 今時栓抜きとかほとんど使わないよね。
家では瓶ビールとか飲まないし。 昔は、プラッシーとか三ツ矢サイダーとか瓶だったけど、ペットボトルになったし。 数年前、伊豆の大室山いったら山頂で
瓶コーラ売ってた、あれ見ると飲みたくなる 瓶コーラ買ったらアルミのスクリューキャップだったことがあった。
やっぱり栓抜きで開けるカシメの王冠の方が良いと思った。 瓶コーラって何故か美味い
数年前のフォルクスワーゲン車の座席間にあるカップホルダーの仕切りが栓抜きを兼ねてた
ドイツ人は栓抜き好きなんだろね アメリカ人はもっと栓抜き好きやでー
レザーマンのマルチツールには漏れなく栓抜きが付いてくるし
栓抜きをキーホルダーにしてるやつ沢山おるし
あちこちに栓抜き付けてる >>191
ビンはあきらかに炭酸強くてウマいよね。 イスラエル製のアサルトライフルには
グリップの下に栓抜きが付いてる アルミの匂いってそんなにする?
缶ビール直で飲んでたら缶の匂いするからグラスに出せよって言われては?ってなったんだけど 缶ビール、缶コーラでもグラスに入れた方が美味いもんな。 事故ったった(´;ω;`)
バイク人生も箱人生でも初の事故だわ
SAHD49が割れてしまった
SAHD59を買えって事なのかな >>203
大したことなくて何より。
箱が身代わりになってくれたんだと思う。 >>204
最近59が気になって仕方なかったから
捨てられる前に一緒にとか思ったのかも
捨てたりしないのに(´;ω;`)ウゥゥ >>206
ありがとう交渉してみます。
バイクの傷は対して気にならないのに箱は駄目だわ。 >>207
箱神様が御霊に代えて助けて貰った命だから今後も命大事にしろよ! 実際に追突とかだと、箱は身体保護に役立つんだろうか サイドバックあると転倒したときのダメージが少ないイメージあるね 確かに49lって大きめの箱のお陰でバイクのリア周辺はほぼ無傷。
箱の蓋の薄い所が割れたぐらいだし
ずっと付けてなかったバックレストを先週付けたばかりだったのになぁ。
部屋で使ってるカスタム7二個を処分して部屋使いにするかな >>197
アルミ臭俺はかなり気になる。
臭いもそうだけど口に当たる部分の材質、形、厚みでも味が変わるように感じる。 >>214
あれはアルミの電位差による電気の味だよ
アルミ箔噛んだらピリッと来るでしょ、あれだ >>216
そうなのか、詳しいな。
口に付けなくても臭うのも電位差から来てるん? >>216
アルミに樹脂コーティングしてあるから金属が直接触れるのは飲み口のわずかな面積なんじゃない?
どっちかというとその樹脂のにおいだと思う >>218
その外側のアルミとの電位差で僅かに電子が移動してイオン交換によりアルミの味がする
ぶっちゃけ僅かに溶けてると言う事だ
缶コーヒーは鉄だけどこれの方が味がまろやかでしょ?鉄イオンの方が馴染みがいいんだろうね
びっくりドンキーでコーラ頼むと銅のタンブラーで来るから銅の味がするらしいよw
炭酸だとやはりイオン化傾向が強いんだろうねコーラとか瓶に比べかなりアルミ臭い
あとこれは、虫歯治療で金属クラウン入れてる人の方がより感じると思う >>219
あ、いい忘れたけどガラスだって僅かに溶けてるんだけどね
http://www.ngci.co.jp/tech/tech_kn23.html
溶けたナトリウムイオンが人体の組成物質として一般的だから気にならないんだろうね >>219
缶の金属と中の液体が触れる事はほとんど無いんじゃないって事なんだけど
http://www.food.sugiyama-u.ac.jp/lab/shokuan/youki/k06.htm
直接金属と液体が触れなくてもイオン交換とやらが行われるの? >>222
味が変わる原因にならない事はソムリエが証明してる >>223
アルカディア号に付いてくる小惑星を思い出した
しかし35qはさすがに実用的じゃないな >>224
あと何が必要だよ?
フチコマみたいに喋ったり?
女体化とか? >>228
容量はこれからドンドン大きいのが出るでしょ。
最終形態の次は中に入れるように これは、箱そのものが走るからダメなんだよ。
箱は箱。箱は台車に乗っけて動くものなんだよ。それ自体が動くなら箱じゃねーよ。 >>230
でもこいつが健気にツーリング中に付いて来たら萌ない? どこへ行くにもバイクの後ろを健気についてくるなら良いよ
操縦性や運動能力は空荷並みって快適ですやん K-MAXの50L使ってて、ベース共用できそうだから30L買い足したんたけど30Lだけカチッと言わなくて不安(´・ω・`) 今日Uターンしようとしてたちごけしたけど、サイドバッグのおかげでマフラー無傷だったわ
こいつは追突されてこけたときも守ってくれたから代わりの新品もいるけど使ってない >>238
心の声に背かない。
健気に付いて来るんだぜ! そのうちトラック並に大きくなって箱の中にバイクが入って自動運転で目的地まで… >>226
35km/hやんか
小惑星の後に35kmとか書くからどんなブツかと思った 箱がメテオ使って地球がファイナルファンタジー
みたいな話? givi箱のフィッティングが折れた。
あれの材質って鉄だっけ? >>249
ウチのは鉄製だった。
L型の補助ステーが折れ目から折れたので、ツテを頼って鉄工所に。
溶接代金1,000円でした。 >>251
ありがとう。溶接してみる!
ついでにメタルパテ流し込んで補強もしてみる giviのb37なんだけどさ、リフレクターがスモークだから高光度の反射シート仕込みたいんだけど
おすすめの商品ある?
アマゾンで適当なの買ったらサイズ小さすぎて… >>255
これトップケース大きいの付けたらパニア開かないパターンかな?
アネーロ再来みたいで嬉しいけどパニアは横開きが良かったなぁ、箱マニアはさらにキャリアとタンデムに箱載せるんだし トップケースの取り付け金具が気になる
どういう固定の仕方なんだ? カワサキは色々出してくるなぁ〜。
それと比べてスズキときたら…。 >>255
リンク先にLEDフォグランプはオプションって書いてるやん
しれっと嘘書くなよ >>255
元々はLEDフォグランプ標準装備だったみたいね。
日本ではオプションになったみたい。
このパニアの容量はどれくらいだろう?
ブラックも選べたら良かったのになあ。 >>256
30Lくらいならかわせそうだけど40L以上は当たりそう。
なのに真ん中絞ってあって容量はあまり無さそう。 やっぱ純正はクリアランス保持の関係から追い込めないんだろうな、
あと15cmとか車体側に寄せて幅狭められると思うが >>258
V-strom250が夏に中国から販売開始と。 >>263
知ってるがやたらと重いんだよね。
off走るので今乗ってるDR250sと比べると見劣りするんだわ。 とはいっても250ccクラスが華やかになるとなんか嬉しい。
暫く不毛地帯だったから。
そうそうヘプコのサイドケースホルダーにSW-MOTECHのケース付けるアダプターポチってみた。
運よく届いたら報告するね。 >>266
確かにバリエーション増えることは嬉しいですね。
レポ待ってるよ。 >>265
オフ走るならタイヤが17インチチューブレスの時点で選択肢から外れるんじゃ? >>265
V-Strom250やVERSYS-X 250とDR250sは、
アドベンチャーツアラーとエンデューロという
全然別カテゴリー。 デザインはVストが好みだけど、コスパと性能はヴェルシスかなぁ。 DR250sはええで〜。
アチェのビックタンク装着出来るし強固なフレームだから箱物付けても全然捩れない。
エンデューラーかつアドベンチャーでもありツアラーでもある。 >>262
センターアップのVFR800の頃はそこそこ追い込まれてたのにな
CTX1300みたいに脱着できないタイプにしないと追い込むのは難しいだろね. >>262
K1200LTは指一本位、K100RSは脱着できるが指二本くらいでなかったかな。
すり抜けはともかく、パニアにフルフェが入ると使い勝手がいいんだよなあ。 ヘルメット(L)が入るサイドケースってありますか? >>285
小さい穴ならハンダゴテとヤスリ、
でかい穴ならハンダゴテとドリル
かなりでかい穴ならハンダゴテとホールソー
安物ハンダゴテで場所決めとくと安物ドリルでも穴位置がずれなくてよろし。
尼とかにある安物でも良いのでステップドリルあると作業が楽。 ただの下穴ならライターで熱した千枚通しとかでも代用できるっちゃできる
同じ要領で熱したカッターで切り取ったり どんな方法であれ加工するときに小さなヒビを作ったりすると
そこから割れが進行するから注意しないとな。 プラ相手ならアーミーナイフの断面がL字になってる錐もオススメ
ワイはウェンガー社のソルジャーってアルミボディのモデルを愛用してる
ひょっとしたら廃盤になってるかも知れないから興味ある人は3000〜5000円台のモデルを探してみよう GIVIのベースに着きそうだと思って中華箱買ったけどギリギリで取り付け不可だった
ヤフオク放流だな >>293
ソルジャーはスイス軍で実際に兵士に支給されるモデルだから無くならんでしょ
http://i.imgur.com/QiyeNpK.jpg おーやっぱ持ってる人いたか
支給品だから無くならないに納得
http://i.imgur.com/EaTsHhyl.jpg
この形状がプラスチックに相性良くて
慣れると一発で綺麗な穴が開けられる
慣れてないと偏芯したり穴が大きくなり過ぎたりするから
いらないプラ板で練習してから本番に望むのが理想
使い慣れると便利だよねこれ >>296
25年近く愛用してます
このL字型の錐が小刃としても使えて本当に便利
ミリオタやナイフマニアにも受けが良い逸品 今ちょっと気になってググったら新ソルジャーなんて出てんのね
知らなかったΣ( ̄ロ ̄lll)
これは見つけたら買っておかないとヤバいかも https://wowma.jp/item/240600182?aff_id=kwm
キャリアにこういうトランク型の箱に穴開けて取り付けられないですかね?強度的に厳しい?
カブに乗ってるのですが可愛い箱無くて悩んでます・・・やっぱり大人しくホムセン箱なのかな >>300
底を補強すれば問題ないだろう。
強度よりも耐候性の方がきになる。 >>300
板と一緒に共締めしたらいいけど屋外使用を考慮してないから紫外線とか風雨ですぐに傷みそう この素材は無理があるなw
仮にやるとしても乗り降りする度に外して持ち歩いて屋外放置ナシとかしないと 俺も宝箱的な木箱を付けようかと検索で探してみたりしたことある
でも防水されてるものはひとつも無かった 皆さんありがとうございます!
雨の日に乗らないからアリかな?と思ったのですが、紫外線と不意打ちで降られたりしたら厳しそうですね・・・確かにカビそう
バイク自体は室内保管なので取り外しはしなくても大丈夫だとは思うんですけどね〜ちょっと検討します。
ほかに可愛いくて使えそうな箱情報お持ちの方居たらよろしくお願いします アルミのコスメボックスとかどう?
雨対策はビニール袋とかかけて コスメボックス!なるほど、確かにそんな感じのサイズですね
いいのないか探して見ます! >>311
うおー 中々可愛いけど塗装が好みじゃない・・・ごめんなさい。
色々見てたけど同じような金額で純正品のラッゲージボックス買えると思うと冷静になるね・・・ 東京から成田空港までアドレスV125でスーツケースを運びたいんだけど
PCバッグはリアGIVIボックスへ、スーツケースは背負子に縛り付けて背負って行こうかなと
ほかに何か良い方法あります?
因みにスーツケースは機内持ち込みサイズで、背負子はこれ↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B002QVOGN8
最初ステップに置けるか考えたけど、不安定だし2時間超その状態は厳しいよね 成田エクスプレスって電気ポットみたいな顔してるよね ヤフオクでヘプコのアルミ箱TC30みてたんだけど
使用一年半でヒンジも取っ手もメッキがサビサビになるってダメじゃね? >>319
ブラックレインの松田優作をおもいだした >>320
ヤフオクくじで4等20%でも当たればな。上限4000ptが期限ptだけど戻ってくるが。 箱載っけて日本一周すんべってビジバイ以外で見るとカブ750事NC750があるけど、でかいし重いしでカブ250位で探すとニンジャ250sl すまん途中で送信してしまった
ニンジャ250SLかZ250SLって箱載せてカブ250の代用って訳にはいかんかなぁ?
無理があるとは思うけど >>328
短足なもんでセローは足付きに難が有るんだ 250で軽めでシングルでは出力ある方で比較的廉価で見るとこの辺になるんだよね
姿勢や積載がどんなもんかって問題があるけど
高速も120Kmになるみたいだし平地120Km坂では左側登坂車線でもいいから僅かに余裕あるかも位だと限られる気がして >>334
うんにゃ純日本人的体形
胴は長いよ
背は年代の平均位 シングルにこだわる理由は?ツインじゃ駄目なの?
まあでも多分用途的にはYBR250じゃないかなー
航続距離長いしポジション楽だしキャリアもあるから長距離とか余裕らしいし CB250Fはどてっぱらに風穴が空いてて向こうが見えるのが好き
でかいキャリア付けてCD250として出してくれないかな。丸目なら最高
水冷でも、あれだけ良燃費なら納得できる >>336
ツインは重いしエンジン開く整備の場合はシングルが難易度低いから
YBRは正規じゃないから部品がね
男カワサキって見栄張る割に故障多いから根性無いのは気にはなるんだけど、最近はホンダも似たようなもんだし >>337
CBFの方がちょっと高くてちょっと重くない?
ちょっと安くてちょっと軽い方が扱いやすいかなと、んでもバイク屋過疎地は車両置いてないから見れないし試乗も出来ないのは厳しいかな
ネットのカタログだけだとねぇ >>339
ST250EはOHCじゃなかったかな
120Km制限になると坂とか厳しい気がするから
DOHCと水冷は必用な気がするんだ
ただ姿勢の問題があるからなぁ
コンセプトと違うであろう使い方だからねぇ DOHCで水冷ってもうWR250くらいしか思いつかないわw みんな箱に反射シートとか貼ってないの?
ヨーロッパのとかみると安全意識高いのか色々目立つような工夫が面白い 最初からリフレクターがついてるから特に何もしてない。 TRK52Nにリフレクター貼り付けてるよ。
リアには赤、サイドには黄色を。 最初からフロントフォークにリフレクター付いてるしジャケットにもリフレクター付いてるけどもっといるかな? わしはホムセン箱だけどハイマウントストップランプつけてる シートバッグ探してるのですが容量について質問です。
・通勤で使いたいのですがA4書類が入るサイズ。
・レインコートやタオル、グローブも入る。
・何泊かするツーリングはとりあえず考えてない。
このような使い方だと、何Lくらいのシートバッグが実用的でしょうか? >>352
君のヘルメットにリフレクター付いてないの?
俺のは付いてるよ、ついでに反射タスキも装備してるわ >>355
A4書類の束(厚さ1-2cm)だけなら10Lもいらない。
レインコート(バイク用のレイヌェア上下)とタオル、グラブ全部で14LでOK。
上記に加え、1泊分の下着、防寒のインナーウェアや大きくないお土産も
入れるとなると、20Lは欲しくなる。
14L→28L容量可変とか。 >>359具体的な容量の参考ありがとうございます。
14Lくらいで、容量調整できれば尚良しですね。 >>363
容量も形次第だからねえ
やっぱ実物見て決めた方がいいよ じゃあ次スレはパニア・ケース・ボックス・バッグと入れよう。 スレタイを読んでみると確かに「積載物」を含んでるんだよな
つまりはスーパーで買った牛乳とかも含まれる 箱·積載物でなく、箱·積載グッズとかパッキング総合スレッドとかにするのがいいのかな。
マイブームが荷締めベルト(黄緑のやつ)なんだけど、手軽でしっかり留まるからオススメして行きたい。特にカワサキ海苔に(笑) あれの色が気に入らなくて黒のスプレーで染めようとしたら濃いモスグリーンになったわ
それはそれでいい色だったから気に入っている 荷締めのベルトはロックストラップを愛用してる。
丈夫で手軽。 微妙にスレチだけど
S660のケツにパニアを2個並べて載っけてるのに遭遇して二度見したわ ホムセンのRVボックスを前方開きにして使ってる。
後方開きより数倍使いやすい。 後ろへ回り込まなくて使えるし何にしても使いやすい。
バイク用リアケースで前方開きのをメーカーさん作ってくれないかな? エアブレーキですね
ttp://files.qwe.jp/fwvga3/20106251300005.jpg ホムセン箱は荷締めベルトがないと様にならないと思ってボルトで付けた後も飾りにしてる >>390
そのあぐら椅子ってのを持って、RV600を置いてるホムセンに行って、
店員に「入るかどうか試したいものがあるんだけどいい?」って聞いてみるのはどうだろう? モーターサイクルショー行ってSHADの可変笥見た人いませんか? ↑
4月○日から発売って言っていたよ。
SH58Xでしょ。
でも、冷静に考えて、別に4.5cm上下させなくとも、
最初からSH48でいいような・・・
本体重量がSH58Xの方が2.1kg軽いか。 >>395
そうです、SH58Xです。
今はSH50なので容量が減るのは考えられないけど、物が少ないときは箱は小さい方が良い。
そんな私にピッタリなSH58Xです。 SH58Xのヒンジ部分が上下して全高upで容量upになる構造だけど、
その部分の樹脂がかなり薄く、耐久性が大丈夫かという印象を持ちました。 ヘプコのアルラックってのとsw-motechのアルラックは名前同じなだけの別物ですか?
ヘプコの方にも他社製ベース付くのだろうか SH58X発想は悪くはないけど
最初から58Lぐらいから郵便の箱みたいに全体が上にスライドしてほしかったな… ミラーが見えにくい位の大きい箱付けた時は後悔しました
本来ならミラー側に手を加えるべきですが
当時未熟だった私は箱の方を降ろしてしまいました 久しぶりに開けたら中に水が貯まってた。完全防水じゃないとはいえ
こんなに水が入ることってあるの?
ちなみにGIVI E470 こんなにと言われても、どんな状況と期間で
どれくらい貯まっていたのか分からないから判断しようもないよ 1ヶ月ぶりぐらいだけど雨は何回か降っただけ。
0.5リットルぐらいチャポチャポ貯まってた。
鍵はしっかり閉めた。半開きではない。
どこかヒビでも入ったのかも・・・
>>406
ここで聞かずとも自分で調べりゃいいだけののことだね。
あーあ。超便利なboxだったのにナー。 箱ってバイクに付けっぱなしにしてんの?
俺は毎回外して室内に持って帰ってるわ。 >>408
優しいんやな。
でもな、優しさだけがその箱の幸せとは限らんねやで? 俺も外してる。
でないと使ってるカバーがかけられない。 ホムセン箱だけど普段は玄関のドア横に置いてあって宅配ボックス代わりになってる
第2住所に不在なら箱に入れといてくれって書くのがポイントだZE
南京錠もつけれる様にしてあるし便利だわ 原付のアドレス50にGIVI付けようと思ったが、キャリアにどうやってベースつけるの?
付属の金具だと純正キャリアに全く合わない
とりあえず四個付けてみてそこから締め付けて少しでも金具がかかってれば良しとするのかな?
それとも真っ平らなステー買ってきて付ける? RVBOX600の赤いバックルが一個消滅した
箱ごと買わないと手に入らんかな… >>414
そりゃアイリスに聞くのが一番確かなんじゃない 片方だけ色が鮮やかでバランス悪い。
↓
ついでに2つとも交換したがバックルだけ色鮮やかで変。
↓
結局丸ごと交換。安いし。 >>413
車種は教えない教の方にはアドバイスできかねる訳だが…
エスパー希望かね? SHADのSH40付けたんだけど、段差でガタガタ言う。
外れ引いた? >>429
車種は教えない教の方にはアドバイスできかねる訳だが…
エスパー希望かね? │ ≡ ('('('('A` )
│≡ 〜( ( ( ( 〜)
↓ ≡ ノノノノ ノ サッ >>429
キャリアへのベースの取り付け、さらにベースへの箱の取り付けにガタがあるのか、
それとも上蓋の閉まりの関係でガタがあるのか特定するのが先だわ
うちのは上蓋だった
なんていうか貝の口部分にグルッとビニールテープ巻いたら音しなくなった >>439
429です、車種はマジェスティSです。
取付部分は問題無さそうなので、ビニールテープで対処してみます。 >>441
ホームセンター行ってトリムシール買っておいで。
ピッタリはまるやつだとガタつきなくたるよ。 SHADのSH58Xてのを検索してみたらアメリカアマゾンが出てきたんで
ついでにSHADのケース見てみたら物凄い高いんでびっくりした、日本の3倍ぐらいするやん
アメリカってなんでこんなにケース高いの? 自作キャリアを取り付ける部位のボルトがM8なんだ強度が不安大丈夫かな?
重さは荷物含めて10〜15kgぐらい M8の許容荷重は
引張が鉄で610kg、ステンで510kg
剪断が鉄で420kg、ステンで350kg
なのでよっぽど大丈夫
ただボルトをどう使ってるかによる
多分車体横からボルト止めなんだろうけど
本来ボルトには剪断力や曲げ力が入力するべきではない
車体メーカー品はそのへんわかっててボルト基部に凹凸を設けてかん嵌合させて縦荷重を受けるようにしてる
社外品だとキャリアと車体との間に長いカラーをかます設計がありがちだけどあれ最悪 最近の車体はキャリアを取り付けるボルト位置が下むいてるのが多いから
社外品も引張側よ 横からボルト止めだわ
ちなみにエリミネーター250SE 2年ほどバイクから離れていたが、レッドサンがなくなっている。
これからはアマゾンやGT商会あたりが御用達になりそうだ。
GIVIならヨドバシも扱っているのでポイントがたくさん余って
いればヨドで買ってもよさげ。 >>451
無段階で止まるの?
それとも開閉のみ? >>451
小さいサイズで可変できればいいのにね
大きいサイズだとずっと大きいままにしてそう >>454
まぁあれだ!
大は小を兼ねるから仕方ない >>454
普段35で緊急時、縦に伸びて55になるのが欲しいね
最初から縦長だと誰も買わないが、変形なら需要ある
これなら幅が狭いし、空力的にもおk 硬性は問題ないといってた。現在のところ他のサイズでる予定もない。 GIVIのE50Nって四角い感じだけど持ってる方、使い勝手どうです?
E52使ってて容量はほぼ変わらんのだけど、
天板がフラットで改造しやすそうなのと、
容量のムダがなさそうで気になってますが、
E52から買い換えるくらいの違いってありますかね? >>462
そらメーカーは剛性に問題ありとは言わんやろー。 >>383
去年まで使ってたわ。
15年ぐらい使って、その間に3車種乗ったけど、全てに加工なしでホムセン金具でついたのは良かった サイドバッグはスレ違い?
SHADが防水サイドバッグ出してて、今のがダメになったらこれにしようと思ったよ。
逆に他社の防水サイドバッグ(mont-bellが作らなくなってから事実上唯一の選択肢だった)がカタログから無くなってるように見えるんだけど、廃盤になっちゃった?
>>429
遅レスでゴメンね、同じような体験が。ちなみに私はセロー250。
私も最初ガタガタ鳴って、オイオイって思ったけど、私の場合は、リアキャリア自体の取り付けが甘かったのが原因だったよ。
トップケース無しだと大丈夫だったんだけど、付けたら少しの弛さが顕在化したみたい。
一度、リアキャリア自体を増し締めしてみて、トップケースの問題かリアキャリアの問題か確かめてみたら?
リアキャリアを増し締めしたら、林道でも違和感ないから、普通そゆなもん、って事はないと思う。 SW Motech TraX ADVを使っている人が居たら聞きたいのだけど、
車体取り付け側のヒンジはTraX Evoと同じ樹脂ですか? それとも金属?
TraX Evoで転倒して割れたって話を聞いて、ADVはどうなのか気になっています。 >>480
EVO使ってるけど、写真見る限りADVとは違うと思う。 >>480
ゴメン、ヒンジだけ読んで蓋のことかと勘違いした。 >>480
車種は教えない教の方にはアドバイスできかねる訳だが…
エスパー希望かね? >車体取り付け側のヒンジ
これは何を意味しているのだろう?
アダプタープレートのことだろうか。 480です
写真の赤丸部分のことです
言葉足らずで失礼致しました
http://i.imgur.com/s8mhYwM.jpg 海外のサイトで詳細をレポートしているところのコメントでは、
>Although you still need the key to open both the top latches and those that secure the bags to the bike,
> the structure is new, with a plastic plate behind the locking mechanism for added strength and security.
とあるので、樹脂製のようですね。 >>486
車種は教えない教の方にはアドバイスできかねる訳だが…
エスパー希望かね? 箱側ヒンジの話をしてるのに車種を書かないとダメなの? 9割揚げ足取りだからしばらく待つか別スレ行くしか無いぜニイちゃん >>486
うちのは金属だよ。
EVOだと思うけど。 初めてパニア買うのですが、樹脂とアルミのメリット、デメリット教えて下さい
立ちゴケしたときのダメージは樹脂の方が軽そうなのですが、見た目でアルミ選んだなら傷は諦めるしかないですよね・・ >>496
車種は教えない教の方にはアドバイスできかねる訳だが…
エスパー希望かね? >>496
今のエンプラは恐ろしく頑丈なのでアルミケースより樹脂のほうが丈夫な場合がある
アルミケースは基本防水ではないしヒンジのメッキがガビガビに錆びることがある
ただし樹脂ケースは見た目がやすっぽい 樹脂はステッカー付かない素材(ザラザラ表面のPPとか)があるのが残念 アルミパニアで防水じゃないのなんてあんの?大抵蓋裏にはパッキンくらいついてると思うけど giviのOBK58使ってるけど普通にパッキン付いてるし、豪雨の中走っても問題無かったけどな。
>>505の知ってるアルミケースに防水が無いってだけだろ。 >>506
そのバッキンは防水とか密閉とかの目的ではなく箱と蓋の緩衝材的なモノと割り切るべき。
バイク用品店で聞いたら、実際使ってる店員曰く、激しい雨で高低差があるルートを通ると雨水がかなり染み込んでくるらしい。
箱自体に「完全防水機能」とか書いてないならそういう事なんじゃね? アルミの防水仕様がほとんど無いっていうけど、樹脂のパニアでも防水をうたってるのは少ないんじゃないの?
自分はV35使ってて雨の日に中のもの濡れたことないけど、説明には防水ではないと書かれているんだよね
実際には防水表記にあんまり拘らなくてもいいんじゃないの? 最中型の箱は隙間が上を向いているから浸水しやすいようだ
ゴミ箱型の箱は浸水したことないな メーカーによるでしょ。
givi、クラウザーは防水性は良かったけど、ヘプコは良い噂が聞こえん。 >>512
サイドパニアのヘプコエクスプローラ買っちまったよ
箱はgiviトレッカー欲しかったんだがステンのフレームがヘプコしかなかった
丁番も弱いみたいだが最悪自分でステンの丁番とかで作り直せばいいやと言い聞かせてる >>513
エクスプローラー購入おめでとう!
SW-MOTECHならヘプコキャリア用に変換アダプターあるし、エクスプローラー壊れたらTraxにするって手もあるよ。
ツラーテックからは汎用フレーム(加工前提)がでてるからZEGAケースも無理ではないし、Daerrからもヘプコキャリア用のアダプター出てるからこっちも選択肢に入るね。 たぶんトップパニアというのもあって、トップケースの左右に更にケースを付けたりするんだよ。 あれだろ?バックウェポンとエクステンションの関係だろ? イギリス本国でさえside pannierと表記するけどね
Universal Motorcycle Side Pannier Boxes Hard Saddle Bags Hard Case Rack Cruiser
https://www.amazon.co.uk/dp/B01N0JTBTD 中国いったらマジでありそうだから困る>トップパニア /j
/__/ ‘,
// ヽ ', 、
// ‘
/イ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘヘ, l | ’
| nヘヘ _ | | l ハイ!! やめやめ
| l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
ゝソノノ `ー‐' l ! ¨/
n/7./7 ∧ j/ / iヽiヽn
|! |///7/:::ゝ r===オ | ! | |/~7
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| '" ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 r‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ヘ ヽ }
/ o |!:::::} / o` ー 、::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ヘ ノ
/ o ノ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / クラウザのK2 TOP 水たまりが出来たw
横の箱 防水 問題なし
ヘプコのTOPアルミ箱 水たまりにはならないが、底から雨水が抜けたw
GIVI TOP 今んトコ大丈夫みたい giviのcamキャリアはしっかりしてるよ。
箱ロックしても取り付けられるし。
錆びの関係でステンがよかったのかな。
それにgiviのtopキャリアは補強が入ってて信頼感がある。
イタリア製とは思えない。 今の所、
アイリスオーヤマRVBOX460グレー
上蓋水溜りなし
水進入なし
色褪せなし
アイリスオーヤマKB-540ブルー
上蓋水溜りなし
水進入なし
色褪せあり >>527
camは専用キャリアでしょ?
ラインナップにない車種が多いからなぁ。 今これhttps://www.amazon.co.jp/dp/B00ATVEI6W/を縦積みしてるんだけど、近いサイズでペリカン的な見た目のケースってないかね? 「この商品を見た後に買っているのは?」の商品の価格帯で察してやれ(涙) 俺嫌いじゃないわ。
こういうチャレンジ精神愛でれる。 >>537
こういう人を
”箱”と書いて
”オトコ”と読むんだよ >>539
いや2気筒
同系列としては積載量はこれより少ないけどNSRにタンデムでキャンプツーリングしてるのを見たことある >>543
知らん人は2気筒と気付かないかもね、、、荷物の横にサイレンサーがうまい具合に写ってるからw でもこういうのって当時の夏の北海道だと当たり前に見られたんだろうな >>545
90年代以降でレプリカにここまで盛ってる人は見たことない
(パニア無しなら有るけど) 後方排気センター出しって後期型?
流石に最近は全然見かけないな
裏山 倒立だし後期だろ
というか後方排気でセンター出しって何だ いや90年代前半の北海道ではそれなりにいたぞこういう人。
当時でも少数派ではあったが
「ヤマハだからまだマシですよね」って雰囲気は周囲にあった
ガンマでは見たことない 東本昌平のマンガにVガンマで北海道に旅立つ話があったの思い出した オフ車で林道走る前提のキャリアへのホムセン箱の固定方法何かいいものはないだろうか
ホムセン箱にアイボルトなどの金具を付けて荷締めベルトで固定しようと思ったけどアイボルト周囲の箱側面が割れそうな気がする
やっぱり積載中は蓋開閉できないけど箱ごとベルトで縛るのが一番かな? >>553
底に板敷いてボルト留めが最強でしょ
蝶ネジでもいいと思うけど
Iボルトも裏に補強の板付ければ割れることはないと思うけどね >>555
アイボルトはiボルトじゃねぇぞ。eyeボルトだ。輪が目玉のように見えるからだ。 オフ車で林道走るんなら、箱の固定より
シートレール強度の心配した方が良さそうな オフ車への固定方法
・インシュロック
・タイダウンベルト
・ボルト&ナッツ
・ターンバックル
・バンジーコード
ガチガチに固めると箱が壊れる。
簡単に済まそうとすると箱が飛んでいく
色々やったけど、林道は「箱下ろす」のが 最強だな
箱は大事に!! 近年のメーカー純正トップケースはバンクさせた際に横方向にスライドする機能が付いてるものがあるけど素人がDIYで手を出したら逆に危なそうだなw >>553
>>555と同じく蝶ネジ留めオススメ。
ポイントは余り大きな箱にしないこと。
今まで何度か林道で転けた事あるが一度も箱は壊れたことないな。 林道ならバックパック背負おう。マジで
人間は寝れば体力回復するけどバイクは寝かせても修復しないぞ みんな色々案をありがとう
普段はお山では当然箱降ろして走ってるんだけど頻繁に通うようになったキャンプ地が林道の先にあるから積載悩んでたもんで
今のところ太い屋外用インシュロックで固定してるけど教えて貰ったの色々試してみるわ 750xなんだけど、giviのモノラック用フィッティングステーにshadのマウント、すんなり乗るかな??
可変ボックス買いたい。 >>569
giveの写真上げてくれ
帰ったらSHAD50のマウント撮って上げるわ GIVIとSHADってフィッティングの穴ピッチ違うから合わないと思う 以前、ハンドルのブレが気になっていたものです。
フロントフォークのオーバーホールしても突き出し量を増やしても箱をつけるとブレるので諦めていたのですが
先日、タイヤを交換すると嘘のようにブレが無くなりハンドルから手を離してもピシャっと安定するようになりました。 >>576
タイヤの磨耗(偏磨耗)も原因になりやすいよ。 この箱使ってる人いますか?
ルームパック 620
http://www.amazon.co.jp/dp/B004MKLQUM/ref=cm_sw_r_cp_awdb_Nh66yb1SRWK9X
>>553
上にもあるけどコンクリート型わく合板+ボルト+荷台下に2×4で固定
日本一周中転倒したりしたけど割れなかった >>578
同じくらいの大きさの箱をジャイロに付けてた
スクリーン・グリヒ・純正ノンスリ付きの寒冷地仕様と相まって吹雪でも買い物に行けるツワモノだった(過去形) トレンドはSHADやろ
箱好きバイク好きはメカ好き
メカ好きは可変大好きやろ ヘプコのジャーニーのサイドケースが水はいってくるようになった。
無理やり詰め込んでいシメたのが原因だと思う。
シェル型の箱の歪んだ分のゴムってみなさんどんなに処理してます? >>592
「トレッカードロミーティ」っのがモーサイで展示されてた カラーアングルでキャリア作ろうと思うんだけど固定用のボルトって蝶ネジでもいいのか? 496 774RR 2017/04/17(月) 10:49:46.33 ID:MI9o3C+L
>>435です。。
某スズキワールドで修理依頼しようと問い合わせたのですが、こんなメールきました・・・
自動車のディーラーではこんなこと言われた経験ないのですが、
一般販売店ならともかく正規ディーラーでもバイクならこの対応当たり前なんですかね・・一気に萎えた
二度とスズキ車は買わない
□他店購入のお客様への代車貸し出しは致しかねます。予めご承知おきください。
□整備のお見積には、見積もり料金が発生いたします。整備作業をご依頼いただけない場合
は見積もり料金をご請求させていただきます。
□当店では、自店購入のお客様と、他店購入のお客様でとで、工賃の料金設定を分けさせて
いただいています。予めご承知おきください。
(自店ユーザー様整備作業工賃:1時間あたり9.720円 他店ユーザー様:1時間あたり11,880円)
※当店の都合で申し訳ございませんが、現在、自店ユーザー様の整備依頼を多数頂いている状況です。
受付をさせて頂いても、ただちに整備に入れる状況ではございません。
申し訳ございません。お急ぎであれば、他の販売店様にご相談ください。
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ86A [無断転載禁止]?2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486904333/ アフィカスが炎上マッチポンプで記事書きたいのか、それともガキの私怨かわからんが、あちこち貼るなバカタレ 既製品のパニアボックスと違ってホムセン箱って容量すげーのな
100Lのナイスな箱見つけたけど荷台に乗り切らなさそうだったから60Lので妥協したった >>602
左右で120L、トップにも積めば180Lだからな。
S660、ロードスターもなら積載量を張り合えるな。 >>603
左右に60ならトップは100行けるだろ >>604
控え目にしただけだよ。
トップデカすぎると左右が開けにくいかな?とも考えた。(どうでも良い配慮) >>606
ピコーン!
タイヤを付けて牽引すればいいのか! >>606
仕舞っちゃう叔父さんに仕舞われるかもなw アマゾンで売ってた輸入品のRay’sってやつの46L買ったんだが、
開ける部分が赤の硬質プラでいつバキッツと逝くか分からんシロモノだった。
どんだけ持つんだろ >>613
それならうちの会社のやつが二年ほど使ってるが壊れた様子はない
家も会社も青空駐車で雨風日光に晒されてるはずだがまるで新品のよう
たしかワコーズスーパーハードを購入時と昨年冬の二回塗ったとか言ってたが そういやバイクの手入れはしても箱の手入れはした事無かったな
自分もやってみよう クレポリメイト系やオートグリム系など使ってきたけと、無塗装樹脂にはワコーズスーパーハードが最強だよ
半年に一度塗っておくとずっと綺麗
そしたら普段はガラスコート系の安いやつでフキフキするだけでいい
同じ成分のやつがデイトナから出てるけど少なすぎるからワコーズのデカいほうなお得だね
金額と艶だけで評価するならシリコンスプレーを塗って一晩放置後に鬼の乾拭きが最強だが、滑るしベタつくから嫌になる 今プレクサス使ってるが今度スーパーハード試してみよう 日曜日の清々しい朝、新しい箱を調達しいざ取り付けようぞと工具持ってバイクの所行ったらスタンド外れて倒れてた
しかも倒れた先がピンポイントに飛び出た石でサイドカウルバッキバキになっててワロタ・・・
箱はいい感じに仕上がりましたが(半ギレ) giviのアウトバックって左右関係なく付くんだなw
まあ、考えてみたらそりゃそうか。 これまでお世話になってきた箱をマトリョーシカする一発ネタをいつか投下したい 走行の度にパニアに虫が貼りついてて嫌な時期になってきた。
虫汚れって何使って落としてる?洗剤使って洗うのが一番だけど出先ではそこまで手間かけられないし。
体感的にウェットティッシュだとアルコール入りよりノンアルの方が落としやすいように感じる。 どんだけじっくり見てもヘプコ&ベッカーのロゴが何を表してるのか分からないんだけど…
あれ何?熊?サイ? 熊に決まってんだろ、何言ってんだ
…ロゴ確認してみたらサイでした orz ずっと勘違いしてたわ >>635
掃除用のハンドタオルをバイクに入れてるからそれを濡らして拭き拭きしたら取れる
スクリーンやヘルメットとかも休憩の度に一緒に拭けば視界がクリアで気持ち良い >>635
液晶用のお掃除シート
スクリーンの虫落としに使ってるんだけど、その後ついでに拭くから。
液晶用だと拭き残りや繊維クズ少なめだし。 >>640
ウインカー隠れるのは不味いかと。
テールランプが蓮コラかと思った。 >>635
シールド拭くように窓フクピカ積んでるから、窓フクピカで箱拭いてるわ。 JMSのNEW ラゲージL、6月ごろの予定がとうとう納期未定になってしまった・・・
生産終了ってことはないよね? >>640
陣馬?
最高!
ウィンカーは手を使え。 >>640
サイドバックサポート付けてないなら当然の結果だろ >>637-638
サイでいいのかな?なんか角あるよね。
しかしサイをロゴにするだろうか… >>640
走行中雨降ったら中身全部濡れるよね
カバーなんかも長時間だとほとんど役にたたないし
防水インナーや袋に荷物入れてるのかな? >>640
蓮はテールランプか
ヘッドライトかと思た >>650
硬い皮膚に大きな体躯、ハードケースにぴったりの動物じゃないか
すみません今考えました >>654
角はどうするの?
箱に角を装備しようぜ! >>640
こういう荷物の積み方がカッコイイという心理が理解できないと書くとスゲー怒られるんだぜ
キャリアもサポートもダサイから着けないけど荷物山積みはカッコイイんだそうな
訳わからん(´・ω・`) >>656
人それぞれさ。
荷崩れ無しにツーリングから帰れたらOKさ。
個人的にはキャリアとか装備したい人だけど。 >>640
こういう過積載バイクだと事故ったとき「灯火類が見えなかった」ってゴネられそう こういうのは荷崩れでもしたらシャレにならないからやめてほしいんだよな
あと個人的には後続車に謎の追い越しされる確率が上がる気がする 箱を愛でるって事を勘違いしてる人がいるよな
何でもかんでも積めばいいってもんじゃない。
あんたの箱泣いてるぜ。 ウインカーはともかく積み方自体はそれほど批判される云われはない希ガス
積めない系の車両に何とかして積もうと頑張ってる感が出てるやん >>660
後ろ走ってて荷物落とされたらたまらないからね 後続車のその気持はよく分かるので
追いつかれたらなるべく早めに譲ってるわね
過積載状態じゃペースも遅いからねぇ >>662
色々間違ってるから叩かれるわけで
まず積み方自体が間違ってるからウインカー折り曲げちゃうし
大荷物積んで長距離ツーリングやりたいなら車両の選択が間違ってるし
この車両が好きだというなら大荷物を積んでも大丈夫なように対処するべきじゃん
バイクにも荷物にも誠実さがなくてテキトーだから嫌なのよ この写真がここの住民のかはわからないけど、批判されたら直せばいいだけだけどね。
以前俺も弾丸ケース落としそうになって、批判されたけど、それから色々工夫するようになってレベルアップしたと思ってるし。 >>666
指摘内容の程度の差もあるけど、指摘から改善していけば安全な積算と安全なツーリングに繋がるしね。 自分でレベルアップしたとか思ってる様じゃまだまだ箱の蓋の事も理解出来てないだろうな 密林 リアBOX 詐欺業者出品中
格安だからと言って飛びつくなよ
密林はもうダメかも知れんね >>673
つまり、BMWの純正アルミパニアなら樹脂と違って割れない、両開きヒンジで蓋が開かないと言うことがない(キー紛失を除く)と言うわけだな。 蓋っていうのは箱を理解する上で一番最初にぶち当たる大きな難関
難関だからこそ、少し齧った程度で分かったつもりに也ガチ。
つまり箱道ではまだまだ初歩の初歩って事 箱積んでる奴は、心にコスモを燃やしてたのか!
箱を金色にメッキにだすか! よく言われる「バイク乗りに悪い人はいない」っていうのは違和感ありまくりだが、「箱好きに悪い人はいない」はありそうな気がする。頭おかしいのはたらふくいるけど。 原付のVOXってやつ箱積めないけどデフォルトで載りそうだなぁ。
鳩フン食らったわ(´・ω・`) ヘプコのジュニアを水平なラインで着けたいが為にトライアンフのT100か120を買いそうだ・・・こんな気持ちになったのは初めてだよ・・・ 最も神に近い箱 シャカ様の名言を貼っておこう
「わたしの前にひざまづくことだ! そして大地に頭をすりつけ このわたしを拝め!それによって万に一つ、君は救われるかもしれん!」 >>687
ヘプコのパニア届いたら拝むかもしれんマジでw
箱が欲しいだけでバイクはついでなんだよな、お前らのはネタじゃなかったんだと今は強く思うわw 後輪2軸にしてみようかな
そして仮設トイレを載せるのが俺の夢
全国のイベント会場を巡り有料トイレ業を営みたい >>688
カッコイいけど取っ手が無い方が好き
このお姉さんは問題ないです。 ゴルフの練習場にバイクで通いたいんだけど
数本程度でいいのでクラブを積載するいい方法ないかな?
バイクはninja400なんだけど。
クラブが数本入る背負えるバッグは持ってるし過去に
背負って走ったこともあるけどなんか危なっかしくてさ。 >>701
急ブレーキ掛けたら、穴に突っ込まれそうw >>699
クラブケースをタンデムステップとタンデムグリップにタイラップ固定でいけそうな気がする >>700
かっこいい
このバイクほすぃい(´ω`) 箱スレで言うことではないんだけど、忍者なら背負ってほしい レスくれた人達ありがとう。
>>705案の固定が現実的なのかなぁって感じです。
ところで忍者だから背負えとネタ的な流れに水を差すようで
恐縮なんだけど自車は正確にはninjaではなくEr4nなのよね・・・
Er言っても「何それ?」って人も居るから。 自分でninjaですと言っといて
ninjaじゃないErですとか言われても
煙に巻こうとしてるとしか思えない ロックストラップを付けっぱなししとくと盗まれないか心配で、普段は自転車用ロープを使ってる。
ツーリングは年一回しかしないから、ほとんど出番が無い。これでいいのか? >>713
> 煙に巻こうとしてるとしか思えない
忍者だけに。 スレ違いじゃないよ。ここは箱と積載物のスレだから。サドルバッグ付けるなら、サポート必須だと思う。バイク傷つくし、タイヤにからまったら危ないし。 >>721
ありがとうございます。
ストリートバイカーズで販売しているサイドカーゴパックの購入を考えていますが使ってる方がいましたら使用感を教えてほしいです。
自分が気になっている点は取り付け方がシンプルすぎてズレてこないのかというとこです。ちなみに車種はSR400です。
よろしくお願いします。 >>722
ここで聞くより販売元に直接問い合わせしてみ? ワイルドな男は
オケツで押さえて乗るんですよ。
飛んだらフッ!って感じでいいんです。 >>722
見てないけどその通りに着けて不安ならタイラップで固定 多分もう読んでると思うけど、売ってるところのHPにも、風であおられ
て反対側に飛ぶかもしれないって書いてあるよね。
あと、サポートないと確実にバイクが傷がつくし。
こんなもの商品じゃないと個人的には思う。せめて、上下で固定できるの選ばないと恐くて使えない。 >>726
こんなもの商品じゃない…グサッときました。かなり心は傾いていたのですが再考の価値ありですね。実物が見れないのがなぁ… トレーサーにcoocase取り付けしました。
ステーはGIVIのSR2122使って、ベースプレートの穴の位置がまったく合わないので、元の穴から離れた位置に6箇所7mmのドリルで開けなおして取り付け。
ケース内のLED 照明用スイッチの動きが悪くて点灯しないことが多々あったりするけど、リモコンは便利です。
ストップランプはちょっとショボいかな。 ボックスのストップランプって不必要じゃない?
けなしてるわけじゃないよ 車種や取り付けステー次第では、車高の高い車からはノーマルブレーキランプが見え辛い状態になってしまいますので、保険的な意味合いですかね まあハイマウントストップランプ付いてても掘られるときは掘られる
ソースは俺…付けて一週間せずに大破しましたとさ >>730
http://i.imgur.com/1w4nqNb.gif
純正オプション暗いから純正ランプ用穴に高輝度LED入れてる
48000mcdの高輝度LEDを左右で計4発、なかなか明るくていい
常時点灯で、STOP時は5倍の輝度になるようにしてる
>>731
夜は視認性いいと思うよ、大きく見えるので細いバイクでも煽られることが無くなる利点がある クーケース隠れた名品だよね作りもいいし。圧倒的にGIVIがおおいけど、なんで解錠位置で鍵抜けるようにしないか理解に苦しむ。
キーシリンダーのケーシング削って抜けるようにしてるけどGIVI箱使いの方はみんな毎回鍵やってるのかな。
E43ほしいんだがロックの爪かえればモノキーになりそうなんだがやったひとおらんかな。 >>727
なんか書いた後で、販売元に殺されたらどうしようと思い始めた。
なので無理矢理フォローすると、横にある穴にベルト追加して、サポートにくくりつければ悪くないバッグにはなると思う。サポートは尼とかで2,3千円で売ってる。 >>735
ロックの爪の大きさが壊滅的に違うから無理しない方がいいんじゃないか? >>734
テールとブレーキの輝度変更は回路組んで変えてあるのですか? >>737
それが受けがわの穴がついてそうなんだよね。爪さしかえてつかえそうなきがして。B22あたりも爪が違うだけだったきがするのですわ。
V56使い始めたけどでかくていいわ邪魔だけど(笑) サイド+トップのセットでケースつけてるが、荷物の出し入れで3か所開けるのがめんどくさくなってきた。
どうせ、タンデムシートなんて使ってないから、
シート上までせり出すように大き目なTOPつけたほうが捗るかもしれんな。 一つにまとめるなら容量的にホムセン箱になっちゃうな
重心が上がる、ワンタッチで固定できない、等のデメリットを許容するならどうぞ >>738
抵抗と整流ダイオードで1/5から定格で光るようになってます
http://www.shimarisudo.com/tantai/haisen.html
これの4個直列の所ですね
参考にどうぞ、意外と簡単ですよw >>740
あんまりシートにせり出すと乗車がしづらくなるぞ LEDテープがいい味出してる(笑)
ウインカー内蔵とかかっこいいけど接点増やしたくないし、めんどくさい、、、。クーケースの接点飛び出してるのがなぁ。 >>745
テープは箱外した時用にオマケで貰ったの付けたんだけど砲弾型に比べると暗すぎるし、経年変化で暗くなるのが早いからオススメ出来ないな
車用に買った白色テープは5年位劣化してないから物に依るんだろうけどね
飛び出してる純正の接点は使ってないよ、ああいうのは振動ですぐ劣化するからね
ヒンジの方に配線回してる
COOCASEは内張りラバースポンジがあるので配線見えないのはいいね >>745
接点はGIVIもCOOも欠陥。
常時点灯にしてる知人あり。いい感じ。 トップケースだけだと容量足りないから
タンデムシートの上にホムセン箱積んで容量稼ぎたいのですが、箱の上下にラバーシートかませて荷掛ロープでしばれば安定しますかね? >>748
タンデムシート潰していいならウレタンひん剥いて金具で固定!
残すなら四方にバンドでテンションかければよいでないかな? >>748
前後方向にテンションかけないと加減速でズレる。 カブの荷台に45Lバックルコンテナ4段積み
敵は風
5段積からは法律も敵 加害者「お詫びをしたのですが」
被害者「気持ちだけでいいよ」(誠意を見せろ) (以降ってなんだよ。今日中、最低でも明日中にはあげろや) 築地帰りか知らんけど朝方茅場町で魚が一本丸ごと入る細長い発泡スチロールの箱を五段くらい重ねたマジェスティなら見たことある 積載高さ制限2mはわかりやすいけど重量制限60Kgってぱっと思いつかない >>762
俺は、好きだわ。
何極のカプラ使ってるのかなーとかおもう。無駄な電飾するよりは面白いよね。 >>763
サンクス!
本当はランプ部が斜めでかっちょよい
GIVI箱でやりたかったが予算オーバーでしたw
カプラーは6極でケース内照明もマグネットスイッチで付けた
ウインカー複数は違反かな?
勢いで付けてしまったんだがw ウインカーって複数違反だと車はどうなんだろう?
普通のウインカーの他にドアミラーに付いてるのあるよね? >>766
6極カプラはコース外したあとシート下に収納できたり?
箱の中の照明は便利っすねー、ホンダのどこでもライトつけてたけどマジックテープでずれたり外れたりしてイライラするから外してしまった。
法的にはハイマウントストップランプは一個まで増やすのは大丈夫だったはず、ウインカー内臓のナンバーステーもあるからウインカー増設も大丈夫でないかなー。 ウインカーは独立してないとダメだと思うわ。
ブレーキかけながらウインカー出すと意味不明な感じになるのはNG。
法的にはしらん。 ウインカーとブレーキランプ同じにするとかなんで後に分かりづらくすんのかね
知らせるための灯火なのに >>768
>ウィンカー内蔵のナンバーステー
あれ別に増設じゃないぞ、ノーマルのウィンカーは外すよ? >>767
法的にはグレーだったのが明確に違反になったそうで、四輪車はフロントフェンダーに付いてるウィンカーかドアミラーに付けたウィンカーのどちらかにならなくてはいけない。
ただし新車販売開始時期等の都合で両方付いてる車もまだあったはず。
制動灯、車幅灯、方向指示器の灯体については別の色の灯火が混迷することのないように遮蔽されてないといけないんだったかな。 パニアケース付けるとウインカーも移設しなきゃならない車種だとこれ便利。
http://i.imgur.com/cmI2tJn.jpg >>742
遅くなりましたがありがとうございます。
参考になりました。 >>776
おージェベルgpsに付けてたよクラウザー
でもあれ片持ちマフラーだと左右の出っ張りが違くなるのでかなりダサくなったw >>780
左右幅の規定は満たしてる。
灯体の面積も問題ないし、左右からの視認性が問題なけりゃ通るよ。 >>768
http://i.imgur.com/oAy3QUC.jpg
http://i.imgur.com/0VP133i.jpg
http://i.imgur.com/VHw2bpl.jpg
カプラーはケースから伸ばしてシート下のカプラーオン
使った部品は減光回路含めて全てアマゾンの既製品です。ハンダ付け一切無し。
ウインカー指摘納得。
上部に蓋の部分に移設しようかな
これ以上はスレ違いなので今後は書き込みません
ありがとう。 >>782
無駄に重い。リサイズを覚えてから画像はれ。 >>783
これが重いってどれだけ脆弱な回線使ってんだよ >>784
内容に対して無駄にでかいピクセル数とファイル容量。回線とか関係ないです。 >>785
別に問題無いと思うけどな?
君は見たくなくても見たい人もいるよ?わかる? フルHDの500kb以下で十分な物を無駄なサイズで上げる無頓着さが糞だと言ってるの。 >>788
いやお前馬鹿なん?掲示板だし問題無いやん?いや馬鹿なのか? なんか粘着されるとスレ荒れそうだからNGしときます。
他の人達ごめんね、、、 >>791
君が謝ること無いやん。馬鹿がスレに紛れこんだだけや スレチな流れになると荒れるよな
電飾マンは気を付けろよ >>794
ちょっと疑問なんだけスレチなのか?
箱、積載物に電飾の付け方書いてるだけど、、、 >>795
>>762は違うね?
電気やday関係のスレにでも誘導するなりすればいいけど
ここで御披露目自慢したいだけだろ 箱の自慢なら誰も文句ないでしょ
電飾マンはピカピカ電飾の自慢してるやん 各自NGすりゃいいよスレチなら。
他人を巻き込む必要なし 箱に金物取り付けたとか車体への固定方、シートへのベルトの回し方みたいな感じで箱への配線の取り回しの写真だから全然気にならないけどな 電飾DIY自慢したけりゃ、専用のスレでも立ててそっちでやれよって話 やばいサイドパニアにウインカー移植したくなってきた(笑)だがはいせんめんどくさいからいいや、、、 >>806
パニアの横に付ける箱なんだよ。
トラックのダブルタイヤのイメージだよ。 >>811
おまいそのサイズの箱かよwwwwww危ねえwwwwwっうぇwww
サイドにはつけないんですかね?w 3月7日に注文した本国Giviから取り寄せの専用フィッテング
デイトナはんいつになったら入荷してくれんですかね?
先に買っちゃったアウトバックを枕にして寝てるわ 電飾じゃなくてストップランプやウィンカーの移植だろ
もっといろんなパターンの紹介があっていいくらいだ ストップランプなんて純正オプションであるんだから
安全の為にはどんどん普及していいと思うけどね
事故率は確実に下がるよ >>812
警察に別件で捕まったときも箱はスルーだったから大丈夫
(原1と間違われてスピード違反を疑われた)
荷台の下からステー、荷台、ゴムクッション、箱、ステー
箱と箱の間はタイラップ6本
箱の縁と蓋はドリルで穴を通してチェーンロックで落下防止
荷台からのはみ出し幅もクリア
高さ的に法律上は4段まで積み込み可能。風の影響が大きくなるからやらないけど。 四段も積んだらリア荷重が酷すぎてマトモに乗れないと思う
フロントヘビーな4気筒ならともかく >>813
どこに注文したか知らんが、定期的に確認したほうが良いぞ。
注文通ってなかったり、担当者の異動で有耶無耶になってたりする事が長納期の場合、結構あるし。
俺なんか日本郵政が伝票紛失して税関で止まったままだった。 >>818
>日本郵政が伝票紛失して税関で止まったまま
ひでぇな >>816
4段も積んだら地面から2m超えそうだけど >>812
工夫すればサイドも出来ると思うけど、箱2つも付ければ買い物から旅行のお土産まで十分だよ
夏用にクーラーボックスも加工してつけるつもり
>>817
バイク中央付近に100キロの荷重がかかるという奇跡があるから大丈夫(不摂生)
バランスがとれてるよ
>>820
計ったらギリギリ超えなかったよ
だけど複数車線あるカーブとかステップを擦るまで車体を傾けると他車線の通行を邪魔できてあぶないよ! >>823
おうよ!死なない人間なんか見たことねーや! >>825
お先にどうぞ!心にゆとりを持って運転してるよ!先を越されても気にしないYO >>819
宛先、送り主不明状態だから俺から連絡入るまで放置。
しかも「俺宛の荷物だと証明する書類がない」から税関通せない、向こう(発送国の郵便局)に送り返す、の一点張り。
(向こうの郵便局も送り主不明だから廃棄処分するだけ。)
なんで代金と送料払ってる俺が一方的に損して、しかもまた再注文で金払わなきゃならんのだ!と、頭に来たから発送店への注文書、注文請け書、シッピング履歴をメール送って税関に確認してもらってようやく通せた。 >>811
箱が斜めってるように見えるけど大丈夫なん? 上のGiveフィッティングだけど2輪館で頼んだよ、そん時10%オフだったのでw
イタリア人だけじゃなく日本の郵便局もやるもんだねw 笑っちゃいかんか 基本的に税関職員はクソ。
今まで3回個人名輸入したけど、バイクの部品は税金かからないのに、毎回税金とりやがる。箱開けて何日も保留するおまけつきで。
公共機関がダメな場合って基本泣き寝入りなのが悔しい。 >>829
基礎荷台をオーバーキャリアに変更しようと考えたりもしたけど、割と安定してるんでそのままなんよ。
>>826
横開きは走行中に開いたり雨水進入対策が面倒だから諦めたわ。
対策をしっかりすると今度は開け難くなってまうし。
https://dat.2chan.net/j/src/1494552341812.jpg >>833
嫌いじゃないよ、この発想w
俺よgiviの二段載せ検討したことあるしw >>833
箱から布が見えるとリネンサービスみたいだねw まさか画像のサイズで荒れるとは思いませんでした
正直すまんかった
https://youtu.be/_iFB5JIRy64
指摘されたのでウインカー修正してみた >>841
荒れるのは画像サイズじゃないって分からねーのか?
わざわざ動画までアップするとか、自己顕示欲もたいがいにしろよクソが 真っ当な箱馬鹿の人気に嫉妬して電飾マン只今参上|///|ヽ(゚Д゚ )ノ|///|タダイマー 車体側の点滅と微妙に同期してないのは非常に紛らわしいから即座にやめてほしい >>839
特別においしいってわけでなく敷地内50mに大阪王将があるけど
客がいる限り夜遅くまで営業してくれるから割と重宝
セットメニューABC700円
おすすめはCのラーメンとモツ卵とじ丼セット
他のメニューもまあまあ安い
箱の上蓋が平らだとテーブル代わりになっていいよね
休憩のコンビニのコーヒーカップ置いても倒れない
中身忘れて発進大惨事 菅生サーキットで試したら100キロ出るでやんの
3段積んだカブなのに ウインカーはブレーキの外側に設置出来たら言うことないな >>811
二段は直進するさいは大丈夫だけど曲がる時やカーブが危ないよ
カーブでフルロックブレーキして事故ったよ >>841
ギャグでやってるでしょそれw
付けるんなら短くなってもいいから外側にしようよw
顔もそうだけど、黄金比ってあるからね、パーツの位置は大事だよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/黄金比
具体的には、縦の黄色が1なら横は1.618だ
それを外側の端から内側斜め60°上当たりに伸ばせば収まりがいいと思うけどね >>853
同サイズのLED使い回しなのでスペース的にあの位置になりました
一応ベースの箱角度に合わせて斜めにしたらギャグっぽくなってしまたw
同期がズレてるのは車体側ウインカーがLEDではないからかな?
箱にストップランプの話題ここでは荒れる原因みたいですね
純正オプションでストップランプ追加もあるから
自作話題もありかなと思ったが、、
怖い人がいるから動画は非公開にしました >>854
>箱にストップランプの話題ここでは荒れる
>純正オプションでストップランプ追加も
いやいやいや、荒れてる原因はストップではなくウインカーやん。
純正オプションでウインカーってある?
ストップなら知ってるけど。 >>855
ウインカーもそうだが、LEDの話題がダメな感じだね
電飾マンとか言われてるし
GIVIのオプションとか
ストップランプだけでした
箱にウインカーやスモールは自作しかない >>768
>>これ以上はスレ違いなので今後は書き込みません
ありがとう。 俺は電飾マンと呼ばれてる本人ではないけど箱積載で車体のブレーキランプが隠れる車種だから安全のためハイマウントランプに増設した事もある
ただのイカ釣り漁船の電飾自慢ならそりゃNGだがちゃんと箱に関連する電飾の話ならスレチではないと思うけど皆にとっては違うのかい?
電気スレなんてヘッドライトや光らせ自慢ばかりで箱専門の電装の話なんて抽出する方が難しい 電飾マンも中途半端な知識しかなさそうだし、ここより電気スレで同じ様に主張した方がいいと思うけどな >>813
なかーま!
2月中旬に頼んだのが6月中旬に入荷予定の連絡入ったよ GIVIなら海外通販で買った方が、税金送料入れても安いし早いでしょ。 >>854
は?荒れる原因はオマエの存在だよ。なんでわからないの? 箱に関連する反射材や電飾も参考になるから助かるけど例の人はクソコテ並に自己主張強いから嫌がられるんだろうな >>862
わかってます。すいません
ウインカーまで仕込んだ箱はあまり無いので
箱マニアの皆さんに見てもらいたかっただけですよ
今度こそ本当にさようなら。 >>768
>>これ以上はスレ違いなので今後は書き込みません
ありがとう。
>>841
>>まさか画像のサイズで荒れるとは思いませんでした
正直すまんかった
>>864
>>ウインカーまで仕込んだ箱はあまり無いので
箱マニアの皆さんに見てもらいたかっただけですよ
今度こそ本当にさようなら。
また来るとしか思えないんだが 「今後は書き込まない」って何回書いてんだよ。池沼か?
>>ウインカーまで仕込んだ箱はあまり無いので
メーカーがウインカー仕込まないのは何故か、考えたらわかること。 >>860
電話して聞いたらいまイタリアで鋭意制作中とか(ほんとかよw
で、デイトナに6/15に着くそうです、同じ船便ですかね ※ Giviの製品はほぼ全てマレーシア工場で生産されています 毎回これで最後と言いながら必ず書き込む
荒れる原因が自分にでは無く画像サイズや電飾だと思い込む
触れちゃいけないタイプの奴だろコレ アマゾンの安箱鍵が安っぽい以外は満足。
これを8回交換できるなら8回激安箱使うかなぁ。 B33NMKが廃盤になってしまったわけだが、
モノキーで小さい箱という需要はやはり少ないんかね…
ふらっと走るときには小さい箱にしたい。
シートバッグだと防水性と防犯性がよろしくないし。
キャンツーのときはE52付けるのでモノロック移行できんのだが(´・ω・`) >>879
DLM30AやTRK33平積みじゃダメなのか? >>881
TRK33は薄いんだよなぁ〜
俺もB33MNK買おうと思ってたら廃盤になって手に入らなかった… ワイズギアのマルチキャリア、もしかして生産再開した? GIVIの本国サイト見てるとE43はのってないのな、アジア向けのみなんかねー。 CBR400Rをフルパニアにしたくて調べてたらCB500Fとテールが同じっぽいから、一か八かでユーロネットダイレクトで購入。
約1ヵ月かかって届いて今日無事取り付けれたよ。
適合しなかったら泣いてた。
http://i.imgur.com/UKlzwW9.jpg タンクロックも決めやがって、このGIVI主義者め
しかし現実問題として、タンクバッグは身体に当たらない? トップだけケーケースだよ。
タンクバッグはこのバイク前傾じゃないから当たらないよ、
一番小さいサイズのだからかもね。 間違えてた、クーケースです。
GIVIは鍵刺してないと開かないけど、
クーケースは鍵なしでも開けれるのがいいね。 >>887
これに乗る時どうやって乗るの?
って地味な疑問 バレエダンサーの如く足を高く上げて跨ぐに決まってるだろう?
そして箱に回し蹴り食らわせてガシャーン >>895
後ろ脚を少し畳んだ形で、右足を上げて普通に乗れますよ。 >>887
すごくいい。ここまでやったら、V35のカバーを本体同色に塗っても面白いかも。黒のままでも合ってるけどね。
>>895
アドベンチャーみたいなバイクとかシートバッグなんかつけてるときはスタンド立ててステップに左足から乗ると楽。 >>895
サイドスタンド立てた状態で足上げて跨ぐ感じ
右パニアは察しのとおり何度か蹴り食らわせてるので気をつけないとガシャーンに・・・ トップだけやと壊滅的にダサいのがフルパニアにすると割とイケルなw 左右どちらかだけ装着がセミパニア?両側でフルパニア? >>905
俺PCXだが仕事帰りにはあの股のところの低いところも足上げるの一杯一杯なんだ・・・。
オフ車とか箱つけたらやばいね フルパニアにビクンビクン反射してるやつはたぶん1〜2人 >>887
出来るんだろうなと思ってたけどやっぱり出来るんだね。
純正OPで対応すればいいのにと思うけど400X買えって事か。 >>909
うちはフルバーニアンだから、突っ込まれないよね? フルパニア尻のボリュームはんぱねーな。
ホンダ純正サイドパニア+GIVIトップやけどサイドスリムだからメットまでは入らない。狭いところでの取り回しとか駐車には気つかうねー。 今なら言える!
サイドパニアを使えるのは田舎の特権!! つ 3点セット
まだ、「サイドパニア」って言う輩がいるとは・・・
頭が頭痛になる >>903
わかる
トップだけだとダサいけどサイドも付けるだけでカッコイイ不思議 だーら「side pannier」で検索してみろってばよ
普通に生きている英語だからよ トップだけがダサいっていうのは箱を理解する上で一番最初にぶち当たる大きな難関
難関だからこそ、少し齧った程度で分かったつもりに也ガチ。
つまり箱道ではまだまだ初歩の初歩って事 >>901
あ〜これはLEDテールを仕込みたくなるケツだw >>918
まあ落ち着け
間違って使われてる用語なんて沢山ある
でも俺たち箱リストがそれにならっちゃだめだろ? 俺が箱ならgivi30Lだな(powerd by suzuki) サイドパニアはパニアケースの横につけるサイドケースだと何回言ったら… 違う!
「パニア」自体が横に付ける箱の意味
譲って「サイドケース」は有り 見た目を犠牲にしてバイクにケースを付けるべきかというのは
バイクの永遠の命題やね
便利さを優先してケースにするかちょっと見た目がよくてケースに劣るけど便利なバッグにするか・・・ >>928
ケースが似合うバイクにすれば、
もしくは最初から車体にマッチしたビルトイン前提な専用品の設定があるバイクにすれば万事解決。 パニア付けた方がバイクは格好良いし、「命題」は誤用だし。 >>928
バッグの良さは見た目よりその軽さにあるだろ。 ケースよりバッグの方が見た目が良いとかっていうのは箱を理解する上で一番最初にぶち当たる大きな難関
難関だからこそ、少し齧った程度で分かったつもりに也ガチ。
つまり箱道ではまだまだ初歩の初歩って事 普通にサイドパニアってつかってたけど、初めてちゃんと意味しらべたわ指摘ありがとう! フルパニア、サイドパニア
パニア=箱って認識なんかね つまりパニアと言わずケースといった方が直感的に使えるわけね フルパニアって業者も言ってたけど、何処から来て誰がいい始めた語句なんだろ?
フルケースとかトリプルケースよりフルパニアがしっくりくる。 >>936
命題の誤用の方が100倍ぐらいダサいよ。 思えばパニアって単語を知ったのは銀河漂流バイファムのスリングパニアーだったな
ロボット(RV)を吊り下げる籠、つまりパニアが本体か だーあーーらーー
パニア=振り分け荷物の画像を貼ってる奴がいるけどそれは「むかーしむかし、語源がそうだった」って話
ロードスターにハードトップが付いたら「ロードスターって呼ぶなよwwクーペだろw」とか言うの?バカなの? >>948
デタッチャブルじゃなかったら「ロードスターと呼ぶな」って言うさ 連投するぞ。パパ連投しちゃうぞ
pannierが基本、サイドにセットで振り分けられるものなら、欧州言語の感覚では2台分以上でないと「panniers」にならない。
これは高卒でも分かるよな?
943が貼ったサイトでは複数形になってるよな?
これはpannierがそもそも「カゴ(パンかご、鳥かごなど)」が語源であるからで、
むしろケース1つ1つを指すニュアンスの方が強い。アンダスタン?
つまり、パニアとは箱1つを指す。 車種やカスタムの仕方によっちゃ片側にだけサイドケース付ける人もいるからフルパニアは間違ってなくね。
フルパニア+トップケース
みたいな。 >>950
>>948の「だーあーーらーー」ってなに? >>955
アルミボックスメーカーの「Darr」の事を間違えて読んでるんだと思う(適当) フロントパニア?
http://www.milweb.net/features/Armstrong%20MT500%20&%20MT350%20Information%20from%20Motorcycle%20Co%20UK_files/snarley.jpg お前ら自分の箱をマジマジ見てみろ!!
自分がどれだけ小さい事に拘ってるか思いしらされるから!! 機体直付けより06Rみたいな「箱」に付いてるのがイイ! pannier
1.荷かご(馬や自転車の荷台に振り分けて付ける1対のかごの片方)
2.背負いかご
きっとトップケースは2だな 最近近所の中学生が学校の鞄を自転車のキャリアの横に付けてて感心する めんどくさいから箱レベル(個数)でいいよ。
箱Level1:トップケースのみ
箱Level2:両サイド2個のみ、ホムセン箱2段積みetc
箱Level3:両サイド&トップの三点セット、箱3段積みetc
箱Level4:両サイド&トップ&フロントにもケース、三点セット&シートバッグetc
箱Level5:リア&フロント両サイド&トップの5点
箱Level6:トレーラー付き LEVEL5以上は都市でも5人くらいしかいないらしい >>971
俺小中学生の頃にそれ付けて新聞配ってたっけ、懐かしいわ フルパニアスーパースポーツにヘッドパニアマウントとチェストパニアマウント&バックパックパニア
そしてガレージにタイヤをつけて引っ張る メットインにメット型ボックスをインで+1
パニアの外側にマウントするオーバーパニアで+2
タンデムシートにヒューマノイドパニア装着で+1
フロントフェンダーに小型ボックス装着で+1
キャノピー装着してルーフボックス増設で+1
トップと左右パニアを一体化した大型ボックスで-2 >>971
中学高校とこのタイプのに学生カバン入れてた。懐かしいわぁ。 リアカーもサイドカーも、積載性能は大幅アップだが台車に不可欠なコーナリング性能が多少下がる。 >>982
ジャイロの後ろに積むFRP製箱積んで、さらに重ね積みかよ。 >>982
この上箱危ないぞ。横についてるマット類も、それなりにキツくしないと加減速で落としそうだ。気をつけろよ >>971
ちょっと付けてみたくなったw
便利そうだけど、高速とかは厳しいかな 普通に尼で買える
http://amzn.asia/4nX3aK6
GSとかに付けてたら高速SAでウケるかも知れんな >>971
ブリヂストンサイクル
折りたたみサイドバスケット SBK-1 >>991
SBKのロゴステッカーを貼ると知ってる人だけ大ウケだな 色々なメーカーの色々な箱を試したが、最もコストの掛かった高品質箱はクラウザーK2で間違いない。 バイファムメカは超絶カッコイイのに全然銭湯しないんだもん このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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