|←倒木|└|∵|┐三 林道18 三┌|∵|┘|崩落→| [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
色がバッサバサのKDX200SR
ギヤオイルも真っ白 >>766
新車購入で業界へ貢献しているお主は良い老害だ ヤフオクなんてない頃は解体屋で剥いできた外装でチグハグな色の奴とかよくいた。 >>771
色の組み合わせも謎だけど、各色も何か違うんだよなぁ。
フレームの緑とかもっと綺麗な緑あるでしょとかおもう。 >>771
いま見たらエヴァ初号機(覚醒時)やん
確かに謎 それみたいに反対色を大胆に使った配色のバイクの事かな
XRやXLRも青とオレンジとか、ひでぇ配色使ってる ウチのカカアに言わせると、カワサキのライムグリーン単色自体が正気とは思えないらしい >>778
全然問題ない。
むしろ格好いい!
>>779
え!?まじで? バイク興味ない人からすると、ソリッドなライムグリーンはおかしいだろうね。
でも、90年代のころはそこにスプラトゥーンかよっ、ていうペイント。
さらにおかしい >>781
バイク乗り以外は「緑……しかもなぜこの緑…」と思うみたいだなぁ
>>782
広瀬香美の歌が似合いそう GSを買った時に比較検討していたドカのムルチストラーダも
「二百万円も出して変なバイク買わないで!」って言われた
https://i.imgur.com/mDD99U9.png GSX400Xを買った時、アンコウみたいで気持ち悪い
深海魚?網の部分でプランクトンをおびき寄せるの?
と言われた。 どんなもんかと検索してみたら広告にヤラレタw
むき出しの感性(ry 400Xはたまに見るが、今現車見ると格好いい!
SW-1も発売当時はオマルにしな見えなかったけど今乗ってるのはオシャレボーイ達だけだし、スズキのデザインはそんなもん >>788
これも、カタナと同じくハンスムートのデザインだったはず。
神社の鳥居をイメージしてデザインしたという話を聞いたことがある。 工具ひっかける網だろう。
オレンジだしお洒落。
どこか世田谷ベースにつながるものがある。 大御所さんは10/29のCGCさわやか信州に出場されるらしい >>796
指摘されてから非公開にするって言っておいて、そのうち忘れんだろ、知るかバーカ俺はこんなに沢山の人呼べるし楽しいんだぞ!みたいなのが透けて見えるな。 エンデューロレースってやっぱりすっごい速かったり上手かったりしないと出たらヤバいのかね?
そこらの林道走るアンちゃんでもイケるの? そこら辺走ってるアンちゃんが出てるから大丈夫…と? >>801
みんな250ccだけど8位の人だけ690ccですね〜 一周の人はリタイヤか
ドジェベル200の人が2位ってのはやっぱり腕次第なのかな >>801
たっくん意外とうまいの?
ブログだとたいしたことなさそうに見えるけど。 >>805
たっくん?
誰の事だか分かりませんが7位までの上位集団から3周の周回遅れなのでリタイアした1名を除けば8位と9位の方はまあ「記念受験」って事ですね レースとかへの積極的な参戦は応援出来るが、初心者引き連れての27人林道ツーはダメだ たっくんの仲間が1人ぐらいここに居るだろ?
たっくんに言ってあげて! >>799
いきなりJNCCとかちょっとキツイけど入門用のレースとしてWEX(ウィークエンドクロスカントリー)って言って「ちょっと週末にみんなで集まってエンデューロごっこしようぜ!」っていうのがあるよ(ダイマ)
想像してるよりゆるーくやってるよ 話ぶった切りで悪いけど、初級者でレーサーって無謀?
上手い人しか乗ってないイメージだからさ
パワーはトレールでも不満ないんだけど、バッタンバッタン倒すとすぐハァハァしちゃうんだよね 排気量にもよるんじゃないかな?
自分も免許とって初バイクはKX85Uだったから大丈夫大丈夫!いけるいける! >>812
好きなのに乗りなよ、何に乗るのだって練習次第だから それKX85だけだとしたら免許取る意味あるのかね…… >>814
やっぱそれだよね。
レーサーで練習頑張る! >>812
コースメインで走るなら、初級者でもレーサーの方がいいよ!
軽さが違う。引き起こしだけでなく、斜面登るときとか、フロントアップとか、あらゆる場面で軽さとパワー(というか低速トルク?)の違いが大きいから。 楽しみたいならレーサーが絶対に良いな。
乗り方なんてそのうち覚えるし、メンテは店に投げて全然問題ない。(財布は痛い…) 自分はレーサーバイクに走りを教えてもらった感じだった。TT250RからKTMに乗り換えた時に、
全然乗れてなくて、今までの乗り方が全然ダメだったことに気付かされた。
それから基本的な所を再度心がけていたら、KTMが物凄くいい走りをしてくれるようになった。
レーサーはライディングが雑な時と、ちゃんとした時の差が大きいので、とても勉強になった。
と同時に、結構いい加減な走りでも、かなり安定して走ってくれるトレールバイクにも肝心した。 >>820 YES。
友人のバイクが、以前自分が乗っていたバイクと同型だったので借りたら、
以前よりどの場面でも圧倒的に走れる自分になっていた。 レーサーかトレールかってより普通に練習したから上手くなった説! >>819が美女に挟まれベッドの上に札束ばら撒いてウハウハな写真想像出来て草 モタードタイヤで林道を走り転んでるバカってどう更生させればいいの? 公道で転ぶのは危ないって話なら、タイヤの種類は関係ないのでは? 昔SC40で林道を走って転んだ馬鹿が通りますよっと。
たった3km先に混浴露天風呂(時間交替無し)の宿だ。
それでも退ける奴だけ俺を嗤え。 石かなんか投げつけてやれよ
なんか文句言ってきたらぶっ殺しちまえ モタードタイヤで林道走って何が悪いんだろうか?
モタードの生い立ちから見たら極当たり前なんだけど
逆にMX、EDタイヤとかで掻き毟って走ってる奴はバカだと思う 足の長さが足んなくて
否応なしにモタで林道走ってる人なら知ってる モタードで林道も全然良いけど、そんなの少数派の中の更に少数派
良い悪いを気にする数がいない
逆に>>826が何で悪いように思ったのか気になる 林道も粘土質の土やこぶし大の石まである簡易舗装、鋭角な落石ありな未舗装林道
頭くらいの大きさの岩がゴロゴロしているガレた林道とまちまち
モタードの生い立ちと言っている人は林道の路面状況が色色あるのは考えていないんだろうな モタードタイヤとトレールタイヤの違いがわからないなら林道に行かないでくれ
本当に不思議な力で死ぬことになる >>835
お前さんは景色を見ながら異常なほどの低速で走ってるから違いがわからないんだよ。
あんなチャラキチが履く様なタイヤで林道に来るのが間違ってる。 990SMRでスーパー林道行ったけどアホみたいに飛ばさなければ別に
コースじゃないんだからさ よく人の頭くらいの岩がごろごろって聞くけど、夜中通ったら全部人の頭だった的な怪談がありそうで怖い。 この人、オフ車に乗っててモタ車に抜かれたから怒ってるんでしょ?哀れな奴。 モタードでもフラットなら速い人もいるからね
でも実際に抜かれたら凹むわなw
何でそんなにモタードを目の敵にするかと思ったが、そう言う事なら仕方がないw モタードタイヤなど軟弱者のアイテム。
3000m級の山を登るのにスニーカーで行くアホと同じ。 そもそもなんで富士山前提なんだか
仮に高尾山登るのにも富士山の装備で挑まないと駄目なのか? 高尾山が富士山並みにキツイと感じる人の意見だろうね。林道でモタNOの人は。
自分のスキルが低いだけの話。 抜けれてムカついたなら休憩ポイントで追いついてからやり返せば良いじゃない
名分なんてなんでも良いよ、危ない追い越ししやがってとか言えばいい >>860
幼稚園の先生(推定26歳巨乳)の声で再生された みんな、ネタを楽しんでいると思います
オモチャで遊んでるだけ 上手い奴はタイヤの意味を知ってる。
意味を知らない無知だからモタードタイヤで必死になる。
そして転んで林道は危ないとかわめき散らす。 >>858
オマエさん下手糞だろ。
どうせジーパンで林道走ってるんだろ?
モトクロスタイヤやエンヂューロタイヤを履けとは言わないが
下手糞ほどタイヤが重要なんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています