|←倒木|└|∵|┐三 林道18 三┌|∵|┘|崩落→| [無断転載禁止]©2ch.net
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>>251
引退するような歳なら何も心配することはない つまんねぇこと言ってないでりんどう湖ファミリー牧場行こうぜ 貴様にも見えるというのか…、あのピンクのリボンが…! えっダメなの?ピンクのリボン見えたらダメなの?死ぬの? あのさ、みんな保守しようよ。骨折謹慎中の俺の行く場所がないじゃない。 昨年9月某無名林道にて転倒。右足脛骨が斜めに断裂、同上部関節面が陥没。腓骨上部が横に断裂。現在筋金入りの男として歩いています。 263です。レスありがとうございます。単独行で、携帯の電波を掴めるか否かは命に関わるのを実感しました。謹慎明けは衛星電話を契約します。 >>265
差し支えなければどんな状況での転倒だったのか知りたい
滑落したとか? fbだかツイッターかなんかで行方探されてた人かな?
小川に落ちた人? >>270
>衛星電話を契約
学んだ結果がそれかい! >>273
間違ってるよな。
狼煙の焚き方を会得するべきだ。 林道に丸太放置してくなドクソども
横から崖に蹴り倒したろか害虫が まったく懲りてなくてワロタ。信号弾とかいいんじゃない? 電波の無い山の中とか長いことウロウロしてると取り敢えず、ガーミンのGPSだけは入れようと思うようになるよな スマホに電波来てない時ほど心細いものはない。
クソ、俺はなんて軟弱になってしまったんだ! ガーミンのGPSなんて、家出るときから帰るときまで
ずっとつけっぱなしだな。 GPSはスマホで充分かな
操作、電池の持ちは専用機のが良いけど 骨折263です。
>>271
案内板に載る9林道を巡る2泊3日の2日目、分岐線の朽ちたアスファルト林道を半クラで下っていた所、台風16号が散らした枝やら石やらに乗り上げバランスを崩した時、右足でバイクを支える形で折れ、そのまま投げ出されました。滑落ではありません。
>>272
違います。事故は今回初めてです。 >>275
それは「入ってくるな」という管理者の意思表示では?
>>281
アスファルト部分か。。。痛いな >>275
作業林道は「通らせてもらっている」という気持ちを忘れるな。 淋病治療は「生でやらせてもらっている」という気持ちを忘れるな。 淋道は、通らせてもらってる気持ちがあっても怪我するんだな。
淋道専門だが、大袈裟でなく「生きて帰るぞ」て思いながら通るよ
>>263
サンクス ありがとう 早期の復帰を願っています ここは林道スレ
過去に最近行って林道のダート距離道路状況舗装化進行など
情報共有をしましょう 鱒沢林道行って来た
10kmくらい奥のV字の崩落でギブアップしますた
川俣檜枝岐林道は入り口で通行止めだしあそこの3つで生きてるのは田代林道だけなのかな 大名栗は走れるが舗装が進んでいる
中津川は昨年夏の豪雨の崩落箇所の復旧が全く行われてないようで通行止め
三国峠から下り中津川沿いに走る平坦なところまでは走れるが荒れている 演習場最近は実弾演習多いから気をつけて。
あとけっこうおちゃめな?トラップあるから 演習場走ってたら巡回になんの権利があって走っているのか?すぐ出て行きなさいって言われたんだけど… そりゃそうだ
地権者が演習休みの日に通れるだけだからね
嬉々としてSNSに上げてる奴はアホだ >>302
お前こそ軍隊なのかどうなのかはっきりさせてから出直してこいや、って言ってやれよ。 >>304
自衛隊は軍隊だよ
日本語表記では上手く誤魔化してるが英語にすると階級呼称はまんま軍隊だ
Japan Self-Defense ForceのForceは軍事力の事だし >>302
そんなこともあるんだ。
何度も作業中の隊員にとすれ違ってるけど注意されたことはなかったな。
いつの話?
厳しくなってきてるとかあるのかな。 >>302
ちょっと時期が早過ぎたな。
今後は
「双眼鏡は持ってません。弁当を持って来ました。」
と云えば無罪放免。 >>306
自衛隊員じゃないね
管理のパトロール?みたいな人
今年の4月ごろだけど5人くらいの大所帯でいたから目についたのかもしれない
外周路を普通に走ってただけなんだけどね あまり知られていないけれど北富士は地元の管理組合が強いからね。
http://www.onshirin.jp/information/files/2016-1202-1350.pdf
生活かかってる部分もあるからよそ者排除はあたりまえ。
権利者でさえ入域日は決まってたりする。 集団で入ってきて山菜の生えてるところを荒らされたら怒るかw
春に山菜採りに混じって一人でふらふら走ってるときは何も言われなかったけどな。
管理人的な人に出くわすとダメなのかもな。 >>310
ああ、ここね、地下に富士超古代文明の遺跡が眠ってるから、国有地だったり自衛隊の演習場にして、一般人を入らせないようにしてるんだよね。 >>313
遺跡なんて言ってる奴は国家機密など嗅ぎ付けてやしないよ / ̄ ̄\
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すみません!
北富士走ってたら迷いこんじゃいました! ホントは地元以外は鑑札みたいの買わないといけないんだよね。
入会権ってやつで良く分からないけど。 大名栗林道ってこんなにフラットなんだ
栗原川林道しか行ったことないけどスピード出さなきゃワイでも行けそう 大名栗は結構反対からもバイク来るから飛ばすと危ないよ
走りやすくて気持ちいい林道だけど 人口の多い首都圏の林道は東京から来る人が多い
注意して走らないと5月の大名栗のような事故がまた起きたら走れなくなるよ カーブ入る時は何時でもフルブレーキ出来る態勢で入っといた方が良いよね
特にみんなの流れと逆に林道に入った時は、手前で一時停止して様子伺っても良いぐらい 大名栗に限らず、林道のブラアインド・コーナーは、インベタで直ぐ止まれる程度の速度に限る。
秋の大名栗の上り左ブラインド・コーナーをインベタでトコトコ(20〜30q)走行していて
チャリと正面衝突した自分が言うことに間違いはないです。幸い怪我も車両損傷もなかったけど
下りの右ブラインド・コーナーを結構な速度でインベタで走ってくるチャリは自殺行為!!! >>334
> インベタ?キープレフトでしょ
出来るだけ対向車を見通すべく、通常はアウト→イン→インで走行してますが
左側が山(右側は谷)の林道で脇道からの飛び出し等はないので、左コーナーの
左端を走行ということでインベタと表現しました。 キープレフトしててもコーナー曲がったら作業車が道いっぱいでコースアウトするしかない時の絶望感 コーナーの向こうに枝を落とされた丸太が6本積み上げられてて肝を冷やしたあの夏。
ああ、林道って言うくらいだから当然林業してるよなってしみじみ思った。 >>336
すみません。インベタ、は適切な表現ではなかったですね。
右コーナーはセンターをはみ出さない範囲でアウト→イン→アウトですね。 キープレフトを前提とすれば右コーナーは山道でブラインドになりにくい
インベタの表現は対向車を意識してる人には伝わってるよ
左コーナーを特に注意して走ってるわけだから >>340
酌んでご理解頂きありがとうございます。 EDレーサーとかKTMのあの700ccくらいあるヤツでスッゴい勢いでカーブに突っ込んでくる人居るもんな
こっち見た途端に反射的にフルロックフルブレーキとかしてくるしもうどんだけ限界一杯で走ってるのかと怖くなるわ
林道はゆっくり走って安全は自分で確保しないと ゆっくり走るとわりかし熱いし、ゆっくりだからこけないというわけでもない(あーってなる)w
まあフロントすべってスピードでてたら祈るしかないけど。(あぶないあぶない) 割と人気の無い奥多摩あたりの林道を走ってるせいか、
「七生報國 人間魚雷」みたいな人たちに遇ったことはないなあ。 対向からのチャリがやっかいなような。
音しないし、不安定だろうし。
二台もみかけたぞ。 多分お前が真ん中よりだったから危険だと思って避けてくれたんだよ
人のことより自分の事考えな ほんと遭遇しなくなったよな。
都市部近郊の林道なら遭うこともあるんだろうけど、
奥へ入るとまず遭遇することないわ。 東京近郊だけど、
林道ツーリングしてる奴より
複数人でかっ飛ばしてる連中ならよく見る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています