【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>830
どんなボルトでもいいよ、径さえ合ってれば。
端子が多くて挟めないってことなら、エーモンとかの電源取り出しターミナル使っては？ >>832
ファーストギアのブランド名違いのウォームセーフ使ってるけど、元々の商品価格に見合ったとっても良く出来たやつよ。
ちなみにamazonで安く買えたのは特殊なサイズだったん？ グローブの配線が見つからないw
いったいどこにいったんだっw 電熱のバッテリーとしてモバイルバッテリーを使うためのミニUSBとの
変換アダプタみたいのってあるかな？ >>833
全ての部品が届いてないのでまだ動作確認できてません。DC12V10A出力なので使えると踏んでます。短距離利用を想定してますので駆動時間はあまり気にしてません。
>>836
ジャケットSサイズ グローブLサイズです。
KEPPA（amazon価格の履歴見れるソフト）でみると書いてからすぐにSとMとLが安いのが売り切れたのか値上がったようです。
>>839
車用のジャンピングスターター機能付ならアダプター追加でいけるかと
バッテリースタータースピリットアンカー（LOTUS POWERとかXIUCHUNなどのメーカー）ですね。使用したことありませんので保証できません。安全回路あるかも不明です。 コミネで電熱デビューしたんだけど、インナーパンツの電熱スイッチって短くない？
インナージャケットに隠れるし、さらにアウター着たらスイッチどこにあるかわからん
…ひょっとして、インナージャケットはインナーパンツにインする仕様とか？ タイチの電熱グローグ、安いのと高いのあるけど違いはなに？ >>842
たぶん高いのが電熱グローブで、安いのが電熱グローグだと思う ヒーテックとwarm&～はハーネスは互換性ありますよね？お互い共有できますか？ >>844
ヒーテック（ベンチュラ）、ウォームアンドセーフ、ファーストギア、ガービン等々USブランドはプラグの互換あるよ
でもヒーテック以外は温度コントローラーが別途必要だから、混在させても配線や操作がごちゃごちゃするだけ >>845
ありがとうございます。
上下使用時に使うY字ハーネスが紛失下ので、購入しようとおもって聞きました。
warm&safeのでもヒーテックに使えるって事でいいですね。
ところで、warm&safeとファーストギア(ファーストギアの方が安いですよね)って同品ですか？って聞いてばかりで申し訳ないのですが、OEMなのかな？ タイチの今年モデルの電熱インナー去年に続いて
不良品レベルでサイズが合わねーや まだ6℃でしか試してないが
（グリップヒーター対応グローブだから？）熱気がグローブに蓄積して、電熱グローブのように暖かい 多分、防風効果が高いハーフカウル付きってのも大きいので ^^; >>853
そんなのがあるのかと調べてみたら、掌側が革一枚とか薄めにできてるグローブなのね。甲にまで熱伝導するのかと思ったけど外気遮断して掌の熱が回り込んでくるってのは厳しそう… と思っていたんだけどね
GORE-TEXとWINDSTOPPERが熱の発散を防いでいるような…
まあ、比較した電熱グローブはRST604なので ^^; 電熱グローブって毎年買い換えるもん？
使用頻度によると思うけど、週末の１日だけ100KM程度走る場合
１年でダメになっちゃうかな？
耐久性のいい電熱グローブってどれですか？ ツアーマスターの電熱グローブと電熱ジャケット7年つかってるよ メーカー不明のを2ユーザーで数十年使ってるぜ
ネチャ手で触る金属を次々にガビガビにしてしまうような人なら
2、3年で駄目になりそうだけど >>864
クランのエクセスグローブ
バイクから電源を取り出せるのでまだ現役
代理店がクラン取扱いを辞めちゃったのでもう購入ができないんだ スマン アタリハズレが大きい製品だから長年使える場合もあるし
1シーズンも持たないなんてことも珍しくない
どこで買ったら不具合対応が楽かな？なんてのを考えて店選びしてもいいと思う
通販よりも近所の実店舗とかね 代理店がまともなら海外製品でもありかな
まともな代理店がどこかは知らないけど。 なんで下半分には電線入って無いんだよ
肩と腕にも電線入れろよケチ マキタのもそうだけど、乳首にスイッチがある時点でバイク用としては使えない すでにそれなりの装備をしている前提で
プラスαのインナーとして使うんならアリじゃね
というか普通のモバイルバッテリーのじゃそのへんが限界だろう バイク用電熱ウェアの下位互換でしかないのがな
これは釣りとか外仕事用でしょ このスレ読んでてもう暑くなってきたなシーズンも終わりだ
なんて書いてあるから
「ｴｪｯ?」電熱スレではそうなの？俺の知らないうちに気候変動でもあったのか？と思ってたら日付が今年の3月頃のだった… クラン代理店する神はまだー？
アウターグローブだけ売ってくれ！
10年近く経てば穴開くわな。
インナー大丈夫なのはビックリだ リョービの電熱ジャケット使ってる人いる?
腰のバッテリーってウエストバッグやリュックの腰ベルトと干渉しないかな？ リョービの電熱ジャケットアウトドア等で使ってる
バッテリーは立ってる分にはそんなでも無いがバイクや車の運転にはとても邪魔
ジャケットの袖口から風も入るからバイクにはオススメしないよ
スクーターでチョイ乗り程度ならいいと思うが
暖かさではヒーテックの３．５Ａの方がずっと暖かい 落ち着け、リョウビのはUSB電源だぞ。
大きいのから小さいのまで好きなの使え。 ？？？
リョービの電熱ジャケットはLi-ion14.4V仕様だぜ
『スマホが充電できるUSB出力端子付』であってUSB端子で電源とって暖かくなる分けではない
勘違いしないように 互いに具体的な製品名を挙げそれぞれの仕様を確認されたし 建設的な意見だ
俺が使っているのはリョービの充電式ヒートジャケット ＢＨＪ Li-ion14.4V 仕様
>>884 が言っているのはリョービ 充電式ヒートベスト ＢＨＶ モバイル電池 出力電圧 5V/出力電流 2.1A
の事ではないのかな
>>882の質問が『リョービの電熱ジャケット』とあったからジャケットの仕様を書いた
長文駄文失礼した タイチの電熱グローブが想像以上に素晴らしかったので
ジャケットも買おうと思ってます
RSU600とRSU601どっちがおすすめですか？ >>888
俺も昨日グローブとジャケット買ったけどジャケットいいよ
背中の暖かさに感動するわ
ベストと3000円しか違わないからジャケットの方がいいんじゃないかな 電池前提ならベスト（手はグリップヒーター）
車両電源前提ならジャケットがオススメかな グップリヒーターて巻きつけ式と交換式があるんよね？
バーエンドが硬いと評判の車なので巻きつけにするか。 通勤で太もも前面だけが冷えて辛い。
ヤフオクのめちゃヒート？のズボンは良いでしょうか？
他に何かこれにしとけっていうオススメありますか？ >>892
グップリヒーターはグップリ一体式にした方が良い
スロットルコーンごと交換すれば大した手間じゃないし
左側グップリはセメダインXの耐熱タイプを少量で固定すれば外すのも簡単
何よりも一体式グップリの方が満遍なく暖かい でも、消費電力に対しての暖かさは、巻きの方が上なんだよなぁ…
普段、ホンダのスポグリ流用で、見かけも操作感も満足してるんだけど、代車で巻きグリヒ使ったら、暖かさに驚いたよ >>895
暖かくないのはスポグリのせいかと
他のは熱いよ 彼女のてらてらした肉壺に猛り狂った彼のグリップをグップリと挿入した
「ああっ…」と彼女が甘い吐息をもら ハンドルカバーなしのグリップヒーターのみだと1月2月は厳しいか？12月くらいまでかな？ ウインターグローブじゃなきゃ12月でも厳しい
ウインターグローブでも高速を何時間も走る状況じゃ辛い
しかしハンカバ＋グリヒなら氷点下の高速300㎞走行でも余裕 どこをどう走るかによるからなぁ
氷点下の高速300kmは寒いとか寒くないとか以前にバイクじゃ危ない タイチのインナージャケットを革ジャンの下に着れば関東地方真冬大丈夫かな？
革ジャンって一般的に寒いって言われているじゃん。
それで買うの躊躇しているんだけど、電熱インナー着れば解決するなら革ジャン
買おうかなと。 日中なら革ジャンでもまあいいが夜間では革ジャンでは辛い
俺は冬でも夜ツーをよくするけど夜はダイネーゼのしっかりしたジャケット着てる
革ジャンが好きならば電熱の上にメッシュジャケット用の薄いインナーを着るだけでも保温効果が出てより暖かいよ
小さく畳めるから、サイドバッグに入れておいて寒さが辛くなったときに電熱の上に着るとなかなかいい感じ
ペラペラだから重ね着感も出ないしね 革は摩擦に強くて防風だけど
保温、断熱みたいなのは得意じゃないからねぇ
外から冷やしながら、中からそれを上回る発熱
となるとけっこうなパワーが要るだろうな
タイチのジャケットって電池使用も考慮してるからなのか
腕にヒーターないみたいね
うん、大丈夫かどうかはまったくわからん 電熱に頼りっきりで乗り切るつもりであれば
強力なのを多部位広範囲に欲しいね
故障したら死ぬるから信頼できるやつで エンジンの排熱をホースで服まで導くしかけは作れないものか。
もしくはLEDのように超効率の発熱体が発明されませんかね。 発熱は、そのまま消費電力を熱に変えてるよ
効率もくそも無い 200℃に耐えるシリコンチューブにオイルを満たしオイルクーラーに接続する。
チューブはマフラーに巻き付けておく。
オイルクーラーはタンデムシートの上に設置する。
オイルクーラーを箱で囲って、走行風を取り込み暖かエアを送る。
暖められた空気で、貴方の心が暖まる。
俺の心も暖まる。
駐輪していると猫も暖まる。 >>903
普通の革ジャンではまず無理
中綿入ってるようなやつをワンサイズアップで着て、インナーダウンの下に電熱ジャケット着ればなんとかなるかな
タイチじゃ力不足だからヒーテックとかの方がいいよ 革ジャンが寒いのは隙間だらけだからだよ
襟元や袖、裾、ジッパーなんかのほんのちょっとした隙間でも冷気は進入してくるから
なにも革に限らない話だけど、布なら柔らかいから動きに追従するしね ヒーテックのジャケット買ったけど快適すぎて笑ってしまうわ
これで冬も革ジャン着られるぜ ヒーテックのジャケットしかもってないけど単体で性能いいのか
電気入れなくてもインナーとしてあったかいな 1400GTRは、カウルにパーツはめて、夏用冬用切り替えるようになってたな >>913
下もヒーテック？グローブは？
一気に上下＋グローブのフル装備にするか、
先ずはグローブだけにしておくか、
上だけにしておくか迷ってる。
今はハクキン懐炉２つと全身に使い捨て懐炉貼ってるけど、そろそろスマートな装備に更新しようかなと思いつつも今の装備で寒さはしのげてるから踏ん切りがつかないw >>916
有線接続は一気に走る時は良いけどちょこちょこバイク降りるような使い方だと結構ストレスになるからその辺も考えといた方が良いよ。 >>916
電熱はジャケットだけだね。下はタイツ二枚重ねに防風ジーンズ >>917
うお、そういう手間もあるのか。
まぁ、走りっぱが多いから大丈夫かな。
>>918
ジャケットだけでもかなり改善しそうだね。
週末、買う前提で見に行ってきます！
まずはジャケットかな。 ヒーテック、上下＋グローブを持っているがジャケットしか使ってない
グローブは電源落ちまくって使い物にならんし、下は重ね着感が出てバイクに跨り辛い
上下別々に温度調整出来ればいいが出来ないので上に温度を合わせると下が熱すぎる
夜間走行意外は殆どWIDDERの電熱ベストを使ってるわ
無段階調整だしヒーテックよりもジャケット脱いだ時カッコイイから ヒーテックのほうが評判良いけど値段が高いよ。
タイチの倍するじゃん。
貧乏人は寒さ我慢して乗るしかないのか。
しょうがないね。
タイチでも無いよりはマシでしょう。 タイチ買うなら、倍したとしてヒーテックが絶対いい(壊れても半額購入出来るし)
だからといって、ヒーテックが１番いいという訳でもない ヒーテックはコード類の耐久性は値段なりなの？
こういうのは断線が怖いよね。 >>922
コミネは？タイチより電熱の範囲広いし値段も中間くらいでは？ >>924
コードの断線はないな
ただヒーター部分は3年4シーズン使って壊れたから有償修理した >>926
断線しないのか！
4シーズンも使えるなら十分だね。
ちなみに有償修理はおいくら？ タイチって壊れやすいの？
２年保証だし買ったバイクショップに持ち込めば対応してくれるって言ってたが >>926
ヒーテック、壊れると修理じゃなく新品の安値で買わされるんじゃねーの？
そのシステムの前購入なのか？
今半額になったっけ？
一回買えば以降半額です新品買えると思うとそれほど高くはない。 >>921
そうだった、ヒーテックは上下別々に温度設定可能でしたな
最近下を使ってないので勘違いしました
失礼
上下別々に温度設定できないのはWIDDERの方でした
訂正します >>929
それって最初に高額で買わされてるだけじゃないか？ >>930
はーい、なら良かった～！
おれもフルヒーテック(上は3.5&7両方)とフルツアーマスターしかわからないんだけどねw
warm&safe(フィールドギア)が気になる今、フィールドギアの方が安いからどうなのかな？って考えてる
腕と首あるのが、手先にも効果あるとおもう
ヒーテックは腹、腰があれば良かったなととおもう(お尻と裏面は我慢できる)
過剰だけど、腰にハクキンしてる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
