【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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タイチの電熱ジャケットって、車載電源とバッテリーと併用できるみたいなんだけど、車載から供給されてる間はバッテリーは消費されない？充電もされるとか？
充電はまぁいいとして、ジャケット繋いではあいだはバッテリーが消費されないなら、バイク降りて車載電源抜いた後もバッテリーでぬくぬくでいいなと思ったんだけど、実のところどうなんですかね？ コミネの電熱グローブ(GK-777)のバッテリーが入手できないので自作してみた。
値段1/3、容量4割増、サイズ1.5倍。
古いバッテリーと合わせてツーリングの往復の高速走行で使えそうだ。 >>745
車載バッテリーと携帯バッテリーはどっちかしか繋げない。
バイク降りたら携帯バッテリーに差し替えて暖は取れる。
暖かさは車載バッテリー直が完全に上。 ヒーテック、3.5Aと7Aってあまり変わらないって意見あるけどそうなの？
それならバッテリーの負担も考えて3.5Aにしようかと思うんだけど、７Aとインナーパンツと
グローブにソックスまでイケるって普通のリッターバイクじゃ厳しいのかね？ 普通のリッターバイクって何だよ
発電量くらい調べられないの？ >>747
やっぱそうだよね。
どっかで車載電源、バッテリー、もしくはその両方が電源として選択できるって見たんだけど、取説見る限り取説にはそんな表記ないし、勘違いサイトのを見ただけかもしれない。
まぁ考えたら、12vと7.2vを同時に繋げられるわけないし。 ７Aをロウまたはミドルで使用する方を進めるけどね。たぶん発熱範囲が違うから。
昔は範囲が違った、２０１７モデルは良く知らない。
あとは発電量から計算やね。
普通のリッターじゃ誰もアドバイスできんで、発電量も買いてもらわな。 >>752
車載とバッテリーと両方使えてるんですか？
車載が優先される？ >>753
同時ではなくとも両方付け替えて使えている、という意味でしょ
乗る時にバイクからの12ボルトとバッテリーと両方繋いでおいて電熱でぬくぬくしながらバッテリーは充電、おりてバイクからの線だけ抜いたらバッテリーのみの運用に切り替わる、ってのをやりたいのだろうけど 先日、コミネの電熱インナー注文したら11月中旬納品って書き込んだ者ですが、すでにスゲー寒くてバイクに乗る気がしない
東北はもうシーズンオフだ…orz おせーて。
ヒーテックなんだけど、７AMPの上半身だけを買うのか３．５AMPにしてパンツも買ったほうが幸せになれるのか
使ってるみなさん感想教えてくださいm(__)m
７AMP+パンツが最強なんだろうけど、2,000円しか変わらないからそうしたいけど、グリップヒーターもついてるのでバッテリーが心配なんよね。
個人のHP見てると３．５の上だけでも全然暖かいとか、上のジャケットだけで普通に冬も快適なんて書いてあったりするんだけど使用感どうですか？ちなみに雪が滅多にふらない地方です。 今年大型に乗り換えててズボンをプラス出来た身としては早く使えば良かったって位快適
膝と肘をカバーしてくれるのは全然違うよ >>758
バイクは何？カウル付き？
3.5AMPのジャケット+パンツってことかな？ >>759
アフリカツインだよ
パンツを今年使い始めたんだ夜中に10度前後で使ってみた感想だよ >>756
https://i.imgur.com/3VuMOM4.jpg
容量が大きいの使っているので当たり前だが、発熱時間がカタログ値を大幅に上回ったのはうれしい。 >>760
それが取説見てもネットで調べてもわからなくて。。。
NINJA1000なんだけど。
>>761
ジャケットは3.5A?グローブも付けた？ 捜査班は入手ルートについても調べているが
現時点では分かっていない。 こんなの見つけた
ttp://blog.livedoor.jp/powered_paraglider/archives/10002767.html
個人だけどなかなかやるなぁ >>764
コネクタ(MJ-099N)は共立エレショップで通販。送料込みでも500円弱。
バッテリーとケースはamazon。 >>763
ジャケットは中型からの流用だからね、でも今年のモデルの評判良かったら買い足すかも
グローブはタイチの充電式のやつ、でも予備の充電池用意しないといけないし若干だけど手首にバッテリー仕込んでるから長距離だと地味に疲れる
これだけ楽ならヤギの革のやつ買い足しても良いと思った
二カ月後にどうなるかはわかんないけど今回の8度だとまだ最弱しか必要無かったかな
あとそうは言ってもバッテリーあがりが怖いからジャンプスターターを雨具と一緒に常時ボックスに入れてる、あとバッテリーの診断機能つき充電機も買った
250のオフロードも乗ってるから出来れば両方で使える道具で揃えたかったんだけど下の環境にあわせるとシンドイのが増えてきたからね
ちょっと前まではオフ車に合わせてモバイルバッテリーの電熱ベストで我慢してたんだけど 3.7Vはもう古いのかな・・・？
新型の方がいいのわかってるが値段がなー >>768
詳しいレビュー有難う。
3.5AMP注文した。
様子見てパンツも追加。
グローブが欲しいところだけどグリップヒーターとファイブのおニューのウィンターグローブ買っちゃったから我慢するわ。 >>766
これはいい
お陰でグローブ買う決心がついた >>766
18650は容量詐欺の粗悪品も多数出回ってるし、保護回路無い奴は発火の危険がある
真似する人はちゃんと危険性を知った上でやってくれ リチウムイオンなんて1番危ねえバッテリー使う時点でアウトだろ >>776
メーカーのバッテリーもリチウムイオンな？ >>778
メーカーのは爆発しにくいパックのバッテリーだろ？ 電動ガンで使うリチウムポリマーは完全放電しないように保護回路つけるけど、この電池はどうするんだろ？ 糞安いのは入ってない？
買おうか真剣になやんでる。 >>757
亀レス
千葉県民W800で3.5AMP＋パンツ＋グリップヒーター使用でたまにグリップヒーターの電源が落ちる事が有り
テール&ストップランプをLEDに変えてからは問題なく使用出来ようになったよ
気にされてる暖かさは3.5Aで充分と思ってる
７Aにしとけば良かったと思った事は無いね >>783
18650は保護回路有りのメーカー品(例えばTrustFireとか)以外はすべて地雷
自分で選別できないなら手出し無用
ちなみにメーカーロゴの入ったニセモノもある
ついでに言うと電動ガン用として販売されてるリポも多くは保護回路なんて入ってないぞ 普段着は３Lのジャケット着てるんだけど、Heatech は３XLを買っておけばオケー？
４XLだと大きすぎるかな・・ プラグなんてプラスとマイナスと2本の線しか入ってないんだから
切ってつけりゃなんとでもなる ハンダ付けさえできればEIAJ規格品DCに交換だね。 今日タイチの電熱グローブ買ったんだけどさ
これグローブ脱がなきゃ操作できなくない？
冬グローブだから分厚くて操作感全くないや スマホでナビを使うようなスレの誤爆なのかなって思った 教えてエロい人！
ヒーテック コネクタの内径、外径サイズはいくつでしょうか？
よろしくです。 >>790
正直、ウインカーとかの操作性はギリギリだわな。 タイチの電熱使ってるけど、スイッチ押すとき点灯面が隠れてLEDの点灯が確認できなくてイライラする。
グローブも分厚いからクリック感も伝わってこないし。 11月中旬とアナウンスのあったコミネの電熱インナージャケットが今日届きました
身長180体重76のなで肩でややメタボ傾向でXLサイズにしてみましたが、長袖Tシャツの上に着てちょうどという感じで、間にスェットを着るとちょいきつめです。
また袖口にはサムホールが付いていますが親指を通すと腕全体がきつい感じです。サムホール部分を手首までにしておくときつさは感じません
コミネのウェアの定石どおりワンサイズ大きめの2XLが無難だったかもと思っています(ラフロ、クシタニ、イエコンなどはXLでちょうどです)
これから試着なしで購入検討されている方は参考にしてください タイチのインナーベスト買ったけど、風邪ひいて寒いので家の中でバッテリー繋いで着てる
あったかい… >>784
おれもW800なのでとても参考になった
ありがとう 2りんかんで2016モデルのヒーテックのベストが2割引きで売ってたから買ってきた。
冬場は高速使ったツーリングとかせず、通勤メインだからオレにはこれで充分かも。
2A出力のバッテリー使うように書いてあったけど、家にあるバッテリー繋いでみたら、
パナの1.5Aは使えた。1Aはさすがに駄目だった。 >>801
レイヤリングはどんな感じでいくんですか？ >>802
冬スポーツ用に持ってるアンダーアーマーの冬用インナーの上に適当な長袖、その上にヒーテックのベストの予定。
一番上は去年買ったタイチのモトレックウィンタージャケット。
去年は安いインナーダウン使ってたからそれの置き換えかな。 11月下旬って言われてた、コミネのバッ直電熱3点セットが届いた
試着無しで買ったのでとりあえずサイズだけ確認したけど、163cm53kgでWMサイズなら丈はいいけど幅が全体的に緩い感じ
ジャケットの下はトレーナーぐらいなら余裕かも
グローブはタイチとかと同サイズで大丈夫だった
これから通販でポチる人は参考にしてください ヒーテック2017のヒートグローブタイプ1は普段M使ってる人はSでも良いかな？ 俺は普段のグローブMサイズ使ってるけど、ヒーテックのグローブもM使ってる
特にサイズ感に不具合感じてないが >>806
そーなんですか？ヒーテック製品は大きめだと聞いたので >>807
大き目なのは指だよ
親指が長くて、最初はウインカーの操作がやり辛いと感じるかもね ずっと寒いからもう電熱使いまくり
今年は冬は暖冬って言ってたよね？
秋が寒いだけなのか？ 週末雨だって行ってるうちに、メッシュジャケから革ジャンじゃちょい寒いぐらいになっちまったな。 明日、電熱ウェア買おうと思ってたんだけど、色々考慮する必要あるんですね。
155ccスクーター乗ってるんですが、グリップヒーターと12Vソケット付いてるからタイチの7Aをバッテリー直で付けるのは難しいのでしょうか？
ヒューズが必要とか、テールランプから取れとか、バッテリーが上がるとか、注意点を教えてください。 コミネの電熱上下買ったんだけど、電熱のしたになんのインナーはいてる？ 質問するならせめて発電量ぐらい書こうや。最低バイク名をかけや。
ワイら超能力者やないで。 >>813
俺はGOLDWINの光電子アンダー上下だけど
正直電熱組み合わせるならアンダーはヒートテックでも全然おkだよ
肌に直接だと低温火傷とか、あと汗が付いて洗濯の手間が増えるとか
それを防げれば何でもいいと思うｗ >>816
どうもありがとうです。
なんか汗冷えしないかなって思いまして、ちなみにGOLDWINは厚手のやつですか？ >>815
812ですが発電量ってどこを見ればわかりますか？
車種はnmax155です。すみません。 >>817
中厚手ってやつ
汗冷えってのは文字通り汗かいて冷えるからなるんであって
電熱で暖かい限り冷えないからｗ
電熱で暑くなってきたなと思ったらコントローラーで弱めるなり
いったん電源オフすれば汗だくになることもないでしょ もうクランは日本で発売しないのだろうか？
10年近く使ってるアウターグローブやばくなってきた。
インナー入るグローブがねーんだよなーorz ちょっと教えてください
MT-03に乗っていてバッテリーは12V7.0Ah(10HR)GTZ8Vです。
ETCとUSBソケットが付いている状態です。
E-HEATのインナージャケットかベストにグローブ付けたいと考えているんですが
どのくらいアンペア使うとかどこに書いてるのでしょうか？
HP見てみたんですがみつからなくて。 >>822
インナーとグローブで車載電源コードのヒューズが4A使用と説明にあります。うち1Aは安全マージンなので、実質3A。 >>818
ググっても出てこないなら、買った店かヤマハに聞くしかないね。
おおざっぱに言うとバイクで使用できる電気は、バイクで発電した電気以上は使えないのは分かるよね。
仮に回転数２０００回転の時、２４０W発電できるバイクなら（表記がアンペアなら１２Vをかける。２０Aｘ１２＝２４０W）
それでバイク全体で使用しているW数を引くわけだ。ヘッドライトとかの灯火類、燃料ポンプとかね。仮に１００Wとする。
ほんだら遊んでる電気は２４０−１００＝１４０Wなんだな。
それからさらにグリップヒーター（仮にホンダなら２８W)、シガソケ（４Aを使用してるなら１２ｘ４＝４８W、
ケータイの充電程度なら電圧変換してるので５Vｘ２A＝１０W程度）を引くわけだ。
１４０−２８−４８（４Aの場合）＝約６０Wのプラスで足りるって計算になる。
実際＋なら問題ないんだが、ただアイドリングからフルに発電してるわけじゃな無いんでフツーに走ってる限り、俺は最初の２４０Wの
８０％ぐらいが安全かなって思ってる 今日は手が冷えたな〜
明日から電熱グローブ使うわ
ネックウォーマー使えば電熱ジャケはまだいらないかな amazonの
ファーストギア ヒーテッド・グローブ・ライナー 3780円
ファーストギア ヒーテッドジャケットライナー 13794円
suaoki ジャンプスターター U28 12290円
でモバイル電熱デビューしました。
ファーストギア製品なにか地雷でもあるの？安いけど >>830
どんなボルトでもいいよ、径さえ合ってれば。
端子が多くて挟めないってことなら、エーモンとかの電源取り出しターミナル使っては？ >>832
ファーストギアのブランド名違いのウォームセーフ使ってるけど、元々の商品価格に見合ったとっても良く出来たやつよ。
ちなみにamazonで安く買えたのは特殊なサイズだったん？ グローブの配線が見つからないw
いったいどこにいったんだっw 電熱のバッテリーとしてモバイルバッテリーを使うためのミニUSBとの
変換アダプタみたいのってあるかな？ >>833
全ての部品が届いてないのでまだ動作確認できてません。DC12V10A出力なので使えると踏んでます。短距離利用を想定してますので駆動時間はあまり気にしてません。
>>836
ジャケットSサイズ グローブLサイズです。
KEPPA（amazon価格の履歴見れるソフト）でみると書いてからすぐにSとMとLが安いのが売り切れたのか値上がったようです。
>>839
車用のジャンピングスターター機能付ならアダプター追加でいけるかと
バッテリースタータースピリットアンカー（LOTUS POWERとかXIUCHUNなどのメーカー）ですね。使用したことありませんので保証できません。安全回路あるかも不明です。 コミネで電熱デビューしたんだけど、インナーパンツの電熱スイッチって短くない？
インナージャケットに隠れるし、さらにアウター着たらスイッチどこにあるかわからん
…ひょっとして、インナージャケットはインナーパンツにインする仕様とか？ タイチの電熱グローグ、安いのと高いのあるけど違いはなに？ >>842
たぶん高いのが電熱グローブで、安いのが電熱グローグだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
