【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>21
多分、１５年式です
ジャケットが手首近くまで暖かいので、割とグローブのスイッチ入れるまではいかないかな
気温一桁3時間走ってグローブのスイッチ入れたり切ったりしてました
足先が今後の課題でワクマンの大きめビーンブーツにホッカイロ放り込んでなんとかしのいでます。 運転しながらパラパラ踊る事ないし、どこからコードが出ていても関係ないだろ USB PDが出たらUSBが主流になるかもね、5v2Aなんて役にたたない ヒーテックのインナージャケットとグローブ使ってるけど、lowにしてたジャケットがhighになってたり、highにしてたグローブが右手オフ左手midになってたりする
ちなみに2016モデル >>69
一回内装に通して配線ルート決めてしまえば煩わしくないよ。 裏地切って中通せばいいんじゃね?
安ジャケットであれば俺ならそうする。 関東は今年も温くて、電熱あって良かった―つう気温にまだなって無いな。
今の所、ちょっと使って切っちゃう感じだな。
昨日今日で乗り収めって所だけど。
14年の年末に買ったから15年モデルと思うけど、大型と250の両方で
問題無く使えてるんで当たりだったんだろうかね。 レザーじゃ寒いと思って、レザー、フリース、電熱、ロンTで走ったら
電熱イランやんの世界だったわ。
電熱よりも、ユニクロフリースの底力を見た様な気がする。 マキタの電熱ベスト買った。暖かさは申し分なしなんだけど、バッテリーが大きいので邪魔になるのとバイクで充電出来ないのが難点かな。 背中と胸にしか電熱ないけど、走行中のバイクで温かいと感じる？の >>88
ロンT、電熱ベスト、インナー付き冬ジャケでバイクに乗ってきたけど、いつもなら肌寒い時間でも汗かく位暖かいよ ヒーテックのウェアとグローブの併用で電源落ちるけど今売ってる1.4Aのグローブだと改善されてるのかな？変えた人居る？ バイクと年式（電熱）を書いてもらうと答えが出やすいと思う。
電源が落ちるって言うのも、グローブだけダメになるのか、それとも
ウェアごとダメになるのかも他人には分からない。
グローブをウェア通さず直接バッテリーから引っ張る等をやったのか（線は別に入ってるよね）？
も書くのが望ましい。
ウェアの袖の断線の有無が確認できるよね。抵抗当たればイイかも知んないが。 タイチのジャケットって発熱面積がヒーテックより少ないけど、不満はないもんかな？
ヒーテックは不具合多いからタイチにしようかと思ってるんだけど、そこが気になってる。 手袋だけ通電しないとか、ウェアが暖まらないとかあるけど、自分のバイクの発電系を疑う必要もあるよ。
旧車に乗ってて、2014年式のヒーテックの調子がイマイチだったけど、発電器、レギュレータ、バッテリー交換したら、不調が解消したよ。
それより、前傾がきついバイクなんで、ウェアのコードの断線のために買い直すはめに。 ヒーテックって安物買いの銭失いでは。
warm&safeのジャケ、パンツ、インナーグローブ使ってるけど、どれもメチャ温かくてオススメ。 タイチとか、その他バッテリー式の奴とか地雷感満載なのに、なんで買うのかな？
ステマとかではなく、素朴な疑問。 ヒーテック使ってるけどこれ安物って言うほど安くないと思うけど。
別に使ってて不具合ないしなあ。 >>96
不具合のカキコミが多いので...
それだけ売れてるって事かもしれないけど。
あと気になるのが、コントローラが3段階調整でショボそうとか、ウェアと一体で拡張性が無さそうとか。
値段安くないの？ならなぜ選ぶのが、益々わからん。 ヒーターの位置が好みだったのと一番メジャーだったからね。
不具合でても国内正規品なら交換などですぐ対応してもらえるし、
何より仲間内で使用者多いから購入前に試せたってのが大きいかな。 >>45
逆にwarm & safeってそんなに良質でいいものなの？
ちなフルヒーテック(7A&3.5A使い分け)とツアーマスター(こっちが初めに買った)使ってるけど、俺もあんまり問題起きてない派だから。warm & safeのいいところ教えて欲しい。
買い増しで購入考えるから。 >>99だけど、間違えた>>94だった
ごめんなさい 去年あたりからのヒーテック営業凄いからな、ハーレーやカワサキ(ガービング)から鞍替えしたよね
でwarm & safeってどこで売ってるの？ 俺も、フルヒーテックで問題ない。
コントローラも使いやすいし、コードの接続も問題なし。
以前に使ってたガービングは、コードが外れやすくて大変だった。 俺はヒーテックのパンツだけ履いていたが、ジャケットを買うついでにフルW&Sにした。
ヒーテックのパンツは股上は浅く丈が短い。ついでに生地も厚い。自分には合わなかった。
W&Sのパンツは股上が深くて丈も長い。おまけに生地も薄くて履きやすい。
ただ、パンツの発熱はヒーテックの方が上かな。
ジャケはW&Sしか知らんが最強だと暑いくらいだ。グローブも出来は良い。 ここを見てると、バイクに付けたUSBに挿すだけで、それなりに温まるグローブって無いんですね？作れば1番売れそうな商品だと思うんですが、バイクパーツメーカー側のやる気の無さが伺えますね。パソコン関連では少し有るのに。
情け無い。 >>106
バカはバカなりに静かに生きろ
5V2Aでどれだけの発熱を期待してるのか
室内20℃のデスク用暖かブランケットと同じ発熱量で足りるとでも？ 俺もヒーテック3.5Aジャケとグローブで問題無し。
ウォームなんとかはあのラジオ無線機見たいなコントローラをバイクに付けるのが忍びなかった。
ハレやツアラー系なら良いんだろうけどネオクラには似合わねーなと。 不具合といえるかわからんが自分のヒーテックグローブは片方だけ起動失敗することがしょっちゅう有るというか毎回数回電源繋ぎ直さないと起動しない、ジャケットパンツは大丈夫
起動しちゃえば安定してる
多分保護回路が電圧変動やノイズに過敏なんだろね
他のメーカーより凄く真面目な作りだけど空回りしてる感じ >>106
500mAでも動くように作られた製品にぬるいと文句言いそうですね
知らないとは恐ろしい >>110
usb3.1のpdなら100wまでいけるから近い将来出るかもしれないじゃない 予めusb-cが挿せるバイクが一般的になってないと電熱メーカーとしてわざわざusb-pdで出すメリット無くない？
バイクメーカーがusb-cを標準的に付けるようになるのは近い将来来るのかねぇ 確かにType-Cは魅力的だよね。
ただ、抜き差しの耐久性が気になるな。
USB端子の破損って、けっこうあるし。 >>114
TypeC一つも持ってないけど、耐久性も考慮されてるとかじゃないんだっけ？
シガーソケットにはかなわないけどさ >>99
w&sの良い所というと...
耐久性や発熱、使い勝手に関して不満が無い事ですかねー。
特別優れてる訳ではないけど、ここで見る他社製品の不満は感じません。 強いていえば、ワイヤレスコントローラが使い易いです。コンパクトで無段階調整で電池の持ちも良いです。 >>104
w&sのパンツは生地が薄くていいよね。
インナーとして使うなら薄さは重要だと思う。 使い捨てしない電子カイロ（貼る）ってまだ売ってないのかな？ w&sとヒーテックとツアーマスター持ってるけど
インナー抜いたゴアジャケの下に着るのに厳寒時期は中綿入りのツアマスが一番着膨れしないから活躍してる
他だとインナー入れないとヒーター無いとこがピンポイントで寒いしそれだとパンパンになるから
品質の優劣はどれも変わらんと思う 俺の装備は
電熱グローブ（バッ直）
白金カイロ２個（腹と腰）
たまに使い捨てカイロ（肩まわり 靴の中）
なんか３シーズン目のクランエクセスグローブが弱く感じる
手の甲は熱くて指先は温い
昨シーズンはそんなこと感じなかったんだけど
歳のせいかな…@44歳 >>120
なるほどね、使い方によっては単品で厚くても、トータルでは薄くなるし使い勝手も良いなんて事になりますね。
似た話で私のwarm&safeの古いジャケは薄くて防風性能がゼロなので、秋口でそれ程寒くない時にもアウター必要で面倒ってのもあった。
ま、最近のは防風性能ありバージョンもあるみたいですが、やはり厚みは増えてるのかなー。贅沢言えば両バージョンとかメーカー違いで持ってりゃ完璧なんでしょうなぁ。
>>122
warm&safe扱ってるお店のリストは輸入代理店のホムペに載ってるよ。
https://www.warmsafe.jp/shoplist1.html http://i.imgur.com/nPjAMSv.jpg
http://i.imgur.com/uLkGv2S.jpg
ZZRはフレーム内にバッテリーがある特殊な構造なんでオプティメイトの充電ケーブルも既に繋いでたしヒートテックのケーブル処理メチャクチャ苦労したわ
やりだしたら途中でやめるわけにもいかんから元旦の午前中から作業に没頭してしまったわ
お雑煮の用意してくれてるのにちょっとヒンシュクやったわ
シートのスキマからケーブル出してみたけど長さギリギリやわもう少しは余裕ほしいとこやけど
ヒートテックのパンツ買ったら少しケーブルの長さに余裕できるかな？ ヒーテック上下で強にしてるといつのまにか中になる。これって電力不足？ 仕様ですよ、確か
取説に書いてあったと思う
一度強から中になって、そこから寒けりゃまた強にすればずっと強だったと思う >>127
お、かっこいいガレージだな。コンクリートとバイクの色もマッチしていて、アクセントに工具入れの赤。
草刈正雄みたいな渋いオヤジなんだろうな。 http://i.imgur.com/TGj2iTh.jpg
5分後にhiからmidに自動でなるって書いてるな
昨夜は酔っててレスしたから文章メチャクチャ >>127
配線処理の苦労がわかる写真かと思ったらガレージ自慢の写真で笑った。うらやましい
線材買ってハンダで延長とかおすすめ >>127
いいガレージ持ってるねえ。
我が家のぼろ納屋とは、偉い違いだ・・・。 >>135
これは通過しただけだから自慢にならないのでは？例のガレージ写真は『ガレージ所有できるほど裕福である。家庭も持っている』というのが自慢になってるけど
車が高級車？（詳しくないからわからん） >>135
これもそこはかとなくヤラシくていいな。
俺も、不特定の何人かに「ガッキーに似てる」と言われた彼女がヒートテックを試着してる写真とか作ろうかなぁ。 http://www.gerbing-store.jp/SHOP/gerb-tcpbd.html
このコントローラーで使っているんだけど、たまに知らぬ間に赤く点滅して
切れている。 一回ダイヤルを切りまで回して戻したら復活するんだけど。
ショートしてるのかな？ 肌が弱くて感想体質だから電熱グローブ使うと手の甲が低温やけどでガッサガサでヒリヒリしてきた
でも末端冷え性で手足は常に冷たいから電熱グローブは手放せない・・」
中が汚れないようにインナーグローブしてて低温やけどでする
みんなは低温やけど大丈夫？？ >>143
背中の肩甲骨のあたりを少し。
前傾姿勢のバイクだったからなあ。 10時間位のツーでほぼ乗りっぱなしで電熱グローブ使ってたけど
後半、手汗のせいで濡れた所が異様に熱く感じ快適じゃ無くなった。
何か良い解決策は無いかな〜
一応タイチの薄いインナーをしてたけど厚手のにすれば違うかな？ 電熱グローブは有線の場合、付け外しがだんだん面倒になってくるね。特にツーリングでトイレ寄ったりジャケットのファスナー締めなおしたりするたびに外す羽目に…
プラグがタンクに当たれば傷になるし
モバイルバッテリー買う前に、電熱グリップ&ハンドルカバーをためしてみる決意をした。 >>116
ありがとうございます。
参考にします。 >>120
うわ理想の人いたな〜warm & safe以外同じだから、いいなら買い増ししたいとおもってるから教えて欲しい >>147
私も電熱グローブとグリヒ+ハンカバの量パターン持ってるけど、確実に後者が良いです。
使い勝手も快適性も。 >>150
ありがとう、やってみます。
薄いグローブ万才 防寒スレから脱出しようと思っています
入手しやすさ、アフターサービスなどを考慮するとヒーテックが無難でしょうか？ 俺はクラン使いだけどもし今から買うならウォーム&セーフかなあ
根拠はないけどヒーテックは故障報告が多い気がする
まあそれだけ使ってる人が多いからかもしれないけど >>152
形がしっかりしてるのがいいです。封筒みたいに潰れたパッケージのやつは止めたほうが良いかと。フニャフニャしてると手を入れるために反対の手で口を抑えて、とか面倒なので。
おれはコミネ？のネオプレンのやつ使ってます。少し柔らかいから内側に骨（板）で補強するかな
ナックルガードにくっつくタイプとか楽そう（使ったことはない） ヒーテックの悪いところは下がモコモコして動きずらいことと検索でヒートテックのインプレにヒットしちゃうことかな。 ハンカバは見た目だけで、ビニールのイエローコーンに決めた
電熱は上下klanがちょうど良いのに撤退とはな これ最強だと思います。
今の時期でも強さ5段階中の4で素手で大丈夫
http://amzn.asia/cJ0PI1t ヒーテックの2016年モデルのグローブはつけてるかわからんくらい熱くならない
交換するんじゃなかった >>159
そうやったんか！
電源、落ちまくりで送り返したらが去年モデルに変えてくれんかな。 落ちまくるが火傷するくらい熱い2015年モデルか落ちないが温い2016年モデルの二択かいｗ デイトナの巻きタイプのグリップヒーターを使ってる人います？
取り外しが楽そうだし、比較的安いから購入検討してるんですけど、
レビューを薄手グローブ＋ハンカバって条件で限定して分析すると、
”火傷するぐらい熱い””ほんのり温かいぐらい”って評価が違いすぎるのが不安。 >>162
ヒーターの位置をちゃんと合わせず取り付けた人が、あまり温かくない的な評価をしてると思われ
後、靴の様に紐で編み上げてとめるので、使ってるとズレてくる
ヒシチューブの様な物で固定する人もいるらしい
火傷する程には熱くないと個人的には思うけど、敏感な人はそう思うのかも
自分は、ビッグスクーターにナックルバイザー+巻きタイプ+ゴアウィンターグローブで使ってるけど
グリップに指が添えられる所にヒーターの位置を合わせて使って、微暖かな感じで寒くは無い
暖かい時期になったら簡単に外せて、グリップをサッパリさせれるところが良い ninja300でコミネ電熱手袋を直結使用なんだけど去年のように熱くならずぬるいんだ。
バッテリーが弱るとこういう現象っておきる？
だたセルが弱いとかアクセル開けるとライトが明るくなるとかはないんだ。
後付のナビとレーダーとドラレコ２台も正常に動作している。
両手とも似たような温度で片手使用でも同じ。 >>162
使ってる
巻くタイプはグリップ側への熱の逃げ方で大きく変わるね
左が冷たいってレビューもあるけどグリップが直接ハンドルについてるのでアクセル側より冷たいのは当然
グリップ全面を温められるわけじゃないので中指側をターゲットすると親指側が冷たいとなるので位置調整は難しい
質問の発熱だけどギリギリ素手で握るのは厳しいレベル >>163
なるほど、位置がずれてる人とかいるんでしょうね。
寒くない程度になるなら充分かなぁ
>>166
なるほど。確か左ハンドルは金属にゴムが巻かれてるだけ
ですもんね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
