【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>471
根拠なしに電圧それ以上はだめなパターンでしょ（笑）
最低それだけあればって言いたかったんだと思うけど
バッテリーパックでは使えないターボモートってのがあるから、7.2ボルトよりは高そうです。車載電源セットの画像見るとコネクタだけっぽいから12ボルトなのかも。箱に書いてないかなあ、画像は探せなかった >>472
7.2V以上12Vまでだろうなぁと(笑)
画像とか全然出てないんだよね。
RSP041はジャケットも取り付ける前提だし12Vでしょうね。
手袋届いたら手持ちの部材で試してみます。 >>473
バッテリーからほぼ直結みたいなイラストがありますね。やっぱり12vかな。
旧モデルなら秋月で合うコネクタまで調べたんだけど
ご武運を… 15-16の冬にコミネ手袋買って2回修理に出して、今日また壊れた。毎回左手が温まらなくなる。
深夜明け方は余裕で氷点下だから困った冷たかった。
予報見ると最低気温が上がってきてるよね。はよ暖かくなーれ。 今日みたいに寒暖差がある日でも最高気温に合わせてやれば脱着の必要性がないのは素晴らしいですね！
今シーズン初めにオルタを強化してまでヒーテック上下を導入して良かったよ ヒーテックのジャケット着てる。
ちょっとしたツーリングに行ってたけど、朝と夕方はHi〜Midで、日中はLowだった。
厚着しなくて良いのは、助かるね。 ヒーテックジャケット、3年間(毎年9月〜5月)使い倒してたら右腕部分的が断線したらしく暖まらなくなった
こういう時、保障あるのはいいね 誰一人として流れを理解できていないので解説よろしく >>484
コミネの悪口はヤメロ！
電熱グローブ以外良品だ！ 今年電熱ジャケット買ったので来年は電熱グローブほしいんですが、どれがおすすめですのか？ グローブはタイチでいいんじゃないの
雨でも使えるのは強み ヒーテックのジャケットがスイッチ切っても勝手に電源が入ってしまうようになった
どんだけ品質悪いんだよ >>488上にも書いたけどオレも今年から勝手につくようになった シーズンオフになれば無償修理出せるだろうが
そういうのは再現性なくてそのまま戻ってくるかもねえ バイクのバッテリーから繋がってると
降りるときにうっかり配線に引っかかって
立ちごけしそうで怖いイメージがある
ホッカイロとかだとやっぱ不経済かな >>494
よく抜くの忘れて降りて歩いてる。
プラグは勝手に抜けてる。
W&Sはそれを考慮した作り。
ちなみに他社みたいにカールコードだとヤバイらしい。 >>494
スタンドはバイク降りる前に立てておく派だからたちゴケしそうということはないなあ >>501
BMWとかモトグッツィ？
私は足が長いせいか、両方とも跨ったまま出せますけどね、こいつらそもそも発電量が少な過ぎるw >>502
ご名答R100GSだけど、あれを出せるのかよw
さすがに毎シーズン防寒散財するのがアホらしくなって(気付くのが遅すぎ)今シーズン400W化して電熱導入、とても幸せになりました >>503
オルタ交換ウラヤマ...
ウチのはR100無印だけど、
ヘッド/テールLEDにして
7Aジャケット無理矢理使ってる。
バッテリーやばす... >>505
工賃込みで5〜6万円位だったかな？
高いように感じるかもしれないけど、これから散財しなくて済むし、着込む儀式が楽になって、着込むことによる身体の疲れから解放されたのでいい投資だったと思いますよ
でも基本的な発電方式は変わってないので、アイドリングでは発電しない仕様はそのままwリトモで扱ってる永久磁石ﾅﾝﾄｶはアイドリングでも発電するらしいけど
スレチなのでこの辺で終わります >>506
教えてくれてありがとう！
そのぐらいなら変える価値あるな〜！ ガービングのbtコントローラーがスマホのgps速度等で自動コントロールできるようにすれば色々解決するのにただスマホで操作できるだけっていうむしろ不便極まりない馬鹿仕様なのなんとかならんかね グリップヒーターってハンドルカバーと併用じゃないとあんまり意味ないよね？ まぁ冬グローブじゃ熱が伝わりにくいし効果薄いよ
ハンカバ無しでありがたいのは夏の雨とか春秋の肌寒い時かな 冬はグリヒ＋ハンカバか電熱の2択。
春秋はグリヒのみ。
そんなもんじゃね？ 薄手のグローブを着けたいが為にハンカバつけるんだろ。 今年の冬はそんなに寒く無かったからか、ハンカバもグリップヒーターもグローブもベストも1回しか使わなかった。 今日も東京でグリヒと電熱ジャケットつかってる...
ちょっとでも寒いのが耐えられないw ヒーテックはちょっとした防風インナーになるし、結構守備範囲広そうな気がする
@今シーズンから導入した者 そもそもがインナーだし、アウターの電熱なんてないでしょ 初乗りでお世話になっちまったぜ。
GWまでは手離せん。 そう、6月くらいまでは深夜早朝は冬気温、日中は夏気温と辛い季節。 GWに乗鞍キャンプ行く。夜中は氷点下近くになるだろうから電熱ジャケット着て寝るわw 何でだろう
コミネのグローブって一年足らず(というか一シーズン)で断線かスイッチ故障するよね。耐久性に問題多数。 日差しが強くてグリップが熱いよと思ったらグリップヒーターのスイッチがオンだったでござる。
冬はたいして暖かくないのにこの季節だと熱いのかw 今日ひさびさにヒーテック着た
…が、電源入れるまでもなく気温も上がってきたから脱いでしまった >>533
メールの返信が遅かったり無視したり、直営店の応対といい
なんか顧客を軽視している企業よね。 最近、さすがに電熱ジャケを使わなくなったなあ。
また、来年か？ えぇぇ！ 何時まで使ってたの？
こっちは四国、３月には着てもスイッチは入れなかったな〜 週末のSSTRでスタート地点に行くのに電熱ジャケ使った 昨日、愛知から富山行ったけど朝7時ごろまで気温4〜6℃でとても寒かった。 さあ、本格的に電熱の季節になってきたぜ。
みんなプラグを差し込め！
スイッチをいれろ！ 深夜かつ標高が高いと3℃とか平気でなるので間違いとは言えない。 確かに早朝の高速なんかは寒いけど、日中は電熱ジャケット着てるだけで汗ばんでしまうので、もう配線外しちゃった バイクに乗ってると1度の気温差がわかるようになるよね。
そして歳と共に寒耐性が減っていくのが・・・・
さぁ来年度から電熱ジャケットデビューだ('A`) はよクーラーウェアも低価格化しないかね。
今年はチャリンコ乗りが背負う給水バッグに氷水入れて走ってみようかと思ってる メッシュジャケットの脊椎プロテクターの代わりに保冷剤入れたらどうだろう
冷えすぎてしまいそうな気がして試してないけど ＞チャリンコ乗りが背負う給水バッグ
バイク乗りでもオフロード(エンデューロレース系)の人は使ってるよ
トップライダーのシグネチャーモデルまで出てる >>552
すぐぬるくなるよ
俺はシートバッグに保冷バッグに詰めた3リットルのハイドレーション入れて、延長ホースで使ってる
氷入れて一日冷たいままだよ
途中でうっかり氷を追加すると、溶けきらないまま残ったりする事もある シートバッグ使うなら魔法瓶の水筒でええやんと思ったが
走行中にホースから飲めるのがメリットなのか？ >>552は水分補給目的じゃなく冷たい水を背負う事での
冷却効果を狙ってるのだと思ったけど違うのか。 ひらめいた
バイク用プロテクターに保冷枕の機能を追加すれば、ひんやりプロテクターできるな
毎回冷凍庫で冷やすために脱着するのが面倒くさいが >>559
>>560
すぐぬるくなるから冷却効果なんて無いよ シールドを2重にしてゴキやクモを挟めば常にヒヤヒヤできるのはないでしょうか。 バイクの進路妨害が死亡事故の原因か 38歳男を逮捕
警察によりますと、梅野容疑者は先月30日午後6時半すぎ、横浜市港南区の交差点で、青信号で右折する際に対向車線を直進してきたバイクの進路を妨害したうえ、バイクが男性をはねたのを知りながら逃げた疑いが持たれています。21歳の メッシュグローブが激臭なんだけど洗っても治らない
うまい方法ないだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
