【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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冷やすのは、体中にファンを付けまくるしか方法ないのがな〜 >>414
分子運動を加速させるより減速させる方が高度だって昔誰かが言ってた。 電気自動車でもヒーターの消費電力が凄くて悩みどころみたいだね 冷却水の熱をうまく利用できないかな。
昔 ホンダのスペイシーがあったけど
どれぐらい有効だったのかな マフラーの排出をチューブ通して
体中で排出させたら暖かいぞ
チャレンジャーなサイトとかで実験してそうだがｗ
愛車の排ガスなら臭くても有毒でも大丈夫だろ
俺は無理だけど NC700に乗ってるんだけどエンジンの配置上全く排熱が上がってこないんだよね
冬はほかのバイクみたいに暖かくなってほしい >>420
こーゆーのあるんだ！
オフ車みたいな発電がショボいバイクにいいねぇ。 ヘッドライトをLEDに変えるだけで、割としょぼい発電量のバイクでも
ウェアとグローブぐらいならなんとかなってるわ。 >>425
ヘッドライト裏のクリアランスが狭くてLED化を見送ってるんだけど、コンパクトで良いやつない？ 中華の安モンやで。ヒートシンク型（ファン無し・りぼん無し）。
俺は気にせずヘッドライト裏の防水ゴムなし、コネクターは外出しでゴムで囲って防水してるわ。
ゴムすると放熱が追い付かんし、ケース裏からはみ出てるで。
冬場はゲロっぽい場所は行かんし、雨降ったら走らん。
春以降は戻せばいいで運用してるで。 >>426
最近、バルブ側にファンが付いてるモデルがあるのでそれだとコネクタ側ハロゲンと変わらないよ。
でもバルブ側の直径が大きくなるのでレンズ側の穴が小さいと入らない。
あとバルブ側のファンって意味ないどころか熱い空気かき混ぜてるだけで寿命縮めそう ファン付きはファンが故障するリスクが怖いな。
信頼性の高い部品使うと結局コストも上がるし。 しっぽランプとナンバー灯をLEDにするだけで0.7Aくらい浮きますしぜひどうぞ。
ポジションも替えればさらに。 >>430
それやってます。
電熱ジャケ着てるから、それくらいしないと・・・。 LEDテールバルブは配光の関係かなんか暗く感じて怖いのよね。
気のせいだろうか。
フィラメント球位明るいのが有れば交換したい。 >>433
いや、暗いと後続車に追突サレソウデ怖いのよ。
過去に夜間に追突されて大怪我したことがあるんよ。
なのでウェアとかもなるべく目立つ色にしてる。 >>432
ダブル球のLEDなんかはテールとストップの明るさの差が少なくて危ないと思う事はある。
10年前は良さげなのが無いから自作しちゃったけど、今ならあるのかなぁ？ >>434,435
孫市屋というところのLEDダブル球使ってるけど十分な明るさだしテールとブレーキの差も問題無いですよ。
マツシマの最新とかも明るいのでは？
一方で原付用みたいな奴はチョイ暗いねぇ。 あとテール球に白色LED入れると暗い。
赤色か電球色いれてね。 >>432
>>437
サイドが発光するの使っても暗いの？ ヒーテックは3.5Aで充分だな。マイナス３℃くらいまで快適
これ以上寒かったら道路が凍結してるよ >>439
フルと違って電熱範囲が変わるんじゃないの？ >>440
横レスです
両方もってるけど、正直あまり変わらない
変わるかなっておもうときは、腕かな⁉っておもうけど
アウター適当でもとかミドルをしっかり目に着るからかもだけど
参考まで >>442
津波警報が出た地域の海岸線を表してるようだ。 年末以前よりも余程寒い今の時期の方がスレが閑散とするのは俺みたいに本当に寒い時期はあまり走らなくなるからなのだろうかｗ
折角ヒーテック上下買ったのにｗ >>446
寒くなる前に買って今使ってて問題ないからじゃない。
俺みたいに買って3年目とか毎年買い替えるものでもないだろうし。 >>448
明日から寒の戻りでまた寒くなるぞ
まだ終わらんよ 年末一回電熱出しただけだ。
としとったらあっというまに月日がすぎるorz >>449
余計なこと言うな！
あたたたたかい方がいいだろう！ 昨日タイヤ交換に行ったが、寒かったなあ。
確かに、まだ終わらんよ。 冬将軍も冬足軽も殲滅しました。
あすから夏にかけて気温は上がる一方になります。 黄金聖闘士週間までは深夜早朝の日の出ていない時間は冷えるので
電熱は現役でございます。 ヒーテックのジャケットが電源が勝手に入ったり、弱にしてたのに強になってたりと誤作動するようになった 単純にスイッチの接触不良だろうから適当なスイッチに付け替えれば？ >>457
リモコンの電池が無くなりかけた時そうなったけど 今年買った全てのものの中でヒーテックのジャケットが一番満足感がありました 俺はグリップヒーター、今じゃ左しか暖かくならないけどね〜 どうしたんだみんな！
早朝深夜は2〜3℃まで下がってるじゃないか！
電熱スタイルはまだ現役だぜ！ ウィンタージャケの下に電熱着て走ってきたけど暑くなって途中で脱いだ
来週からは皮ジャケ+電熱でいくぞ！ タイチのRST623買ってもうた。
バッテリーから引いてるケーブルって12Vのまま？
7.なんぼかに落としてるのかな？ 今日は革ジャンに電熱で走ってきた
朝一番はまだちょっと寒いが日中は電熱ジャケすら脱いでちょうどいいくらい
春ももうすぐだな ガービングのコントローラのメス端子がもげてしまった。
コネクタだけ買って修理したいところだけど、規格とかいまひとつわからん…
誰か知ってる人いたら教えてくれませんか？ >>466
専用バッテリーのラベルの画像とか、純正の電源セットの説明書とか見るとわかるかも
以前それで電圧調べたことがある
あなたの言うモデルがどれなのかはわからないのでなんとも言えないけれど >>468
せめて画像あげなきゃ持ってる人以外さっぱりだろ。
規格ものならコネクタに型番かいてあるのが普通なのでググれ >>469
車両のバッテリーから直引きするRSP041
取説には特に何も書いてないけど
専用の充電バッテリーRSP042が7.2V使用なんで
それ以上なら問題ないかな。 >>471
根拠なしに電圧それ以上はだめなパターンでしょ（笑）
最低それだけあればって言いたかったんだと思うけど
バッテリーパックでは使えないターボモートってのがあるから、7.2ボルトよりは高そうです。車載電源セットの画像見るとコネクタだけっぽいから12ボルトなのかも。箱に書いてないかなあ、画像は探せなかった >>472
7.2V以上12Vまでだろうなぁと(笑)
画像とか全然出てないんだよね。
RSP041はジャケットも取り付ける前提だし12Vでしょうね。
手袋届いたら手持ちの部材で試してみます。 >>473
バッテリーからほぼ直結みたいなイラストがありますね。やっぱり12vかな。
旧モデルなら秋月で合うコネクタまで調べたんだけど
ご武運を… 15-16の冬にコミネ手袋買って2回修理に出して、今日また壊れた。毎回左手が温まらなくなる。
深夜明け方は余裕で氷点下だから困った冷たかった。
予報見ると最低気温が上がってきてるよね。はよ暖かくなーれ。 今日みたいに寒暖差がある日でも最高気温に合わせてやれば脱着の必要性がないのは素晴らしいですね！
今シーズン初めにオルタを強化してまでヒーテック上下を導入して良かったよ ヒーテックのジャケット着てる。
ちょっとしたツーリングに行ってたけど、朝と夕方はHi〜Midで、日中はLowだった。
厚着しなくて良いのは、助かるね。 ヒーテックジャケット、3年間(毎年9月〜5月)使い倒してたら右腕部分的が断線したらしく暖まらなくなった
こういう時、保障あるのはいいね 誰一人として流れを理解できていないので解説よろしく >>484
コミネの悪口はヤメロ！
電熱グローブ以外良品だ！ 今年電熱ジャケット買ったので来年は電熱グローブほしいんですが、どれがおすすめですのか？ グローブはタイチでいいんじゃないの
雨でも使えるのは強み ヒーテックのジャケットがスイッチ切っても勝手に電源が入ってしまうようになった
どんだけ品質悪いんだよ >>488上にも書いたけどオレも今年から勝手につくようになった シーズンオフになれば無償修理出せるだろうが
そういうのは再現性なくてそのまま戻ってくるかもねえ バイクのバッテリーから繋がってると
降りるときにうっかり配線に引っかかって
立ちごけしそうで怖いイメージがある
ホッカイロとかだとやっぱ不経済かな >>494
よく抜くの忘れて降りて歩いてる。
プラグは勝手に抜けてる。
W&Sはそれを考慮した作り。
ちなみに他社みたいにカールコードだとヤバイらしい。 >>494
スタンドはバイク降りる前に立てておく派だからたちゴケしそうということはないなあ >>501
BMWとかモトグッツィ？
私は足が長いせいか、両方とも跨ったまま出せますけどね、こいつらそもそも発電量が少な過ぎるw >>502
ご名答R100GSだけど、あれを出せるのかよw
さすがに毎シーズン防寒散財するのがアホらしくなって(気付くのが遅すぎ)今シーズン400W化して電熱導入、とても幸せになりました >>503
オルタ交換ウラヤマ...
ウチのはR100無印だけど、
ヘッド/テールLEDにして
7Aジャケット無理矢理使ってる。
バッテリーやばす... >>505
工賃込みで5〜6万円位だったかな？
高いように感じるかもしれないけど、これから散財しなくて済むし、着込む儀式が楽になって、着込むことによる身体の疲れから解放されたのでいい投資だったと思いますよ
でも基本的な発電方式は変わってないので、アイドリングでは発電しない仕様はそのままwリトモで扱ってる永久磁石ﾅﾝﾄｶはアイドリングでも発電するらしいけど
スレチなのでこの辺で終わります >>506
教えてくれてありがとう！
そのぐらいなら変える価値あるな〜！ ガービングのbtコントローラーがスマホのgps速度等で自動コントロールできるようにすれば色々解決するのにただスマホで操作できるだけっていうむしろ不便極まりない馬鹿仕様なのなんとかならんかね グリップヒーターってハンドルカバーと併用じゃないとあんまり意味ないよね？ まぁ冬グローブじゃ熱が伝わりにくいし効果薄いよ
ハンカバ無しでありがたいのは夏の雨とか春秋の肌寒い時かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
