【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヒートテックにウルトラウォームなるものが追加されるけどどんなものかな。
いろんな肌着ためしたけどバイクで利用する分には違いが出ないのよね。 グローブtype2 2016 初使用だけど、暖まらん・・
どういうこっちゃねん パンツは熱いくらいになるんやけど・・
1時間位使用して、LEDランプはちゃんと着いてた(1度も消えない)
グローブのみとか右手のみとかいろいろ試したけどダメだわぁ・・ ねえねえ、ちゃんとグローブのチロルチョコみたいなスイッチ押した?
コレ押さずにあったまらんなぁって思ってたオレが通りますよっと 車は何十年も前からエアコン当たり前なのに
バイクはいつまでたっても進化しねえな バイクもグリップヒーターなんかはだいぶ普及してきたし
車種によっては標準装備になってきたし、シートヒーターも然り
冷却については難しいだろうけどね >>3ですが本日は停止状態で温まってるか
試してみました。結果死にかけのホカロン位は
暖かいことが判明しました。メデタシメデタシ 電熱グローブはグリップヒーターと組み合わせると最強よ。 電熱って車種っていうか
バッテリーのサイズで温度って変わらない?
原にに付けるときより大型に付けたときの方が暖かい気がする。 ジャケットに比べるとtype2 2016 使っているが、暖かくないと感じます。 >>11
最強なのは両面暖めているからだけど、手先だけで何A使う気なの >>16
電熱グローブは内蔵バッテリー、グリヒは車体バッテリーなので4A程度。 高速で都内から横浜着たけど、電熱グローブの費用対効果は糞だな >>9
じゅうぶん暖かいですよ、手汗が出るぐらい
車種はハーレーです >>19
グローブ何年式?
>>15
2015のタイプ2グローブが突然の遮断する時があるから
2016に取り替えてもらったけど
2015に比べると2016は汗かくほど暖まらんな。
2015のMIDが2016のHigh位のイメージ。
余りに違うから調べたら、消費電流値変わってたわ。
2015
https://heatech.jp/wpcontent/uploads/2015/10/heatech_power.pdf
2016
https://heatech.jp/products/heat-leather-gloves-type-2-2015.html
去年熱くて火傷するとかで一時販売停止になったから
調整してきたかな。
まあ、グリップヒーターも有るしいつの間にか遮断よりいいから代えてもらったけど、
2017でまた消費電流変わったら壊れたって言って代えてもらうわ。 ↑あれ、2015がリンク出来ないスマソ。
ヒーテック グリップ Type-2 2.4A でググって。 >2017でまた消費電流変わったら壊れたって言って代えてもらうわ。
それは人としてアカンやろ… >>21さん
参考になりました。
有り難うございます!
15モデルの方が暖かかったのね。 ウエアじゃないけど電熱シートってどうなんだろ?
バイク屋が改造請け負ってるみたいだけど結構電気食うのかな。車の経験で尻が温かいと
とても快適なんだけどな。 ヒーテックパンツとゴアテックスジーパンだけだと後ろ側が冷えて温度差が凄いことになって辛い
warm&safeはかなり薄いらしいしケツも電熱だから2着前後逆さに履いたら凄いだろうなあ ヒーテック3.5Aフルセットで気温2〜0℃くらいの津久井、道志近辺を夜走りしてきた
MIDで充分に効果あり、HIGHだと熱いくらい
しかしグローブだけがいまいちだ、でも無いと確実に凍える バッテリー直結の安い電熱グローブ使ってるイケメンいますか?
暖かいのかなあ? 自分のバイクならグリップヒーターで決まり、日曜日に付けて今日の朝熱くてビビった >>30
アマで2000円くらいで売ってるヤツなら解体して構造どんなのか知るために買ってみた
ハンカバと併用でとりあえずそのまま使った結果、指先まで熱線入ってるし発熱も熱すぎて入り切りするスイッチ要るなと思うレベル
だけど外装ペラペラなのでハンカバ無しで走ればまぁ使い物にならないレベルだと思う
今はシガーソケット付けて普通に使ってる。もうこれでイイんじゃないかなと思い始めてる
※基本安物の粗悪品なので使えればの話 今年の正月にヒーテックのジャケとグローブ買ったけどグローブとジャケット併用しようとするとグローブが電源落ちるから連絡したらボルテージプロテクターなるものを送られてきて、使ってみたけど変わらず電源落ちるから諦めてた
今年も電熱グローブ使う時期が来たから思い出して使ってみたけどやっぱり電源落ちる
また連絡したら何か対応してくれるのかな··· 古いモデルだとグローブ併用で電源落ち不具合あったような気が。
2016モデルで改良された筈だから前モデル買わされたとか。 >>37-38
電源はバッテリーからです
今年の1月2日に買ったから2015モデルかもしれません
今年ので改良されてるなら交換してもらいたいけど一年近く立つから無理かな··· >>21 んで、2016モデルは電源落ちないの???
電源落ちて暖まらないより少しぬるくても暖まる方が良い
当方2015落ちまくり使用者 使用期間が年を跨ぐ関係なのか今年の最新モデルなら「2016-2017モデル」みたいな表記になる >>40
現象なくなったよ。でもほんとヌルイぜ?
俺は250オフで現象出ててそれは無くなった。
リッターの方は元々2015で全然問題なかった。
リッターの方が高速乗るし、正直取り替えなくても良かったか?と思ってたりする。 >>40
あ、あと、もし取り替えるならサイズ気をつけて。
多分ワンサイズ位小さくなってる。
2015と2016のサイズ表ググって。
これまた、測ってる場所2015と2016でちょっと違うからこまるんだけどね。
まあ、交換すると言われたらサイズ2種類送れと言えば送ってくる。
おれは都合3種類送ってきたよ。 電熱ベスト初めてでして、daytona買ってみようと思うんですけど、>>1にあるNEOベストというのも軽くて良さげですね。
どのくらい暖かいのかだとかを気にして選んでたんですが、バイクではなく通勤時の自転車で着ようと思うんです。バイクじゃないならそこまで拘らなくて大丈夫でしょうか?
軽くて薄くて洗濯できてオマケに安いというような決定版、お勧め、或いはこれだけは気をつけた方が良いという事があればご教示お願いします。 作業服になるがマキタはどう?手洗いはokみたいだし、見た目も良さそう >>46
作業服の物はバッテリーデカいので…
スマホ等にも使えますしモバイルバッテリー前提で考えてます。 モバイルバッテリー仕様で、自転車に乗ってまで暖かく感じる物は無いよ 電池式、特に汎用モバイルバッテリーなんかだと
絶対的にパワー不足だからね
屋内やもともと暖かい装備になら モバイルバッテリーでokなんて、お金をドブに捨てるようなものだぞ
暖かい部屋で使って、少し背中が…みたいな感じで良いなら止めない 俺なんかアダプタ使って部屋でもコンセント→シガソケ→ヒーテックだよ え、そうなんですか?
確かにパワー不足な印象は合ったのですがでもバイク用品のメーカーで出してるのってモバイルバッテリー対応多い気がします。
そんなに弱いんですかね? 使用する電力を比べてみたら?反射熱とか書いてる時点で… 確かに…ただヒーテックのモバイルバッテリーベストなんかは53℃と温度を示してるもんだから技術も進んだもんだなあと疑わなかった次第です。
ヒーテックのHTO-IV001BLKなんかアウターの下に着ておけば不要な時に鞄に仕舞いやすいかなと決めかけてたんだけどまた選び直しか… >>57
54℃でした。
↓の「ヒートシステム」のとこに「3段階温度設定MAX54℃」って。
https://heatech.jp/products/heat-inner-vest.html
でもこれ新商品みたいですね。
そう考えるとここで試した人がいないだけなのかもと思ってしまう。ちゃんと54℃って書いてるし、Amazonのレビューにも暖かいって書いてますし…悩むなあ… 他の商品詳細を見ると、同じ所に注意事項が書いてたりするが…何も書いてないね
たぶん消し忘れだよ >>59
注意事項やらが書いてあるのはそれぞれの製品ページの「MAX54℃」の下におる四角の中ですよね。
それはセーフティーシステムのことだから、つまり上に挙げた電熱ベストページの四角の中が空白ということは、ベストにはセーフティーシステムが備わってないというだけのことだと思います。
楽天やヤフーショッピングなど他の通販サイトでも「最高54℃」ってあるから期待してるんですが…
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10009725/
電熱製品ってこういう風に具体的に何℃って書かれてること自体少ないみたいですし、新商品みたいですし、こうなると買ってみるしかないですかね。 そうなんですよね…迷っちゃう…。
出たばかりの商品ですし皆さんにいくらしつこく聞いても未知ですよね。ツベコベ言わずに買ってみようと思います。お付き合い頂きありがとうございました! ヒーテックのベスト試着した感じだと暖かさは問題なさそうだったぞ >>62
買ってみて気に入らなきゃヤフオクに出せば良いよ。 同じ消費電力でも面積で温度なんていくらでも変わるんだから、最高温度が50度!とかは大した意味がなさそう >>63
これは貴重な体験談…完全に試着という選択肢がありませんでした。調べたところ取り扱い店舗がとても近所にありました。サイズも気になってたところなので試着してから購入します。ありがとうございました。
>>64
それもありですね。
でもなんだかんだ部屋着として使うかも知れません。
>>65
ああ確かに。一応信頼できるブランドらしいんでそういうムラは考えなかったんですけど、モバイルバッテリーですし全然有り得ますね。 ヒーテック上下届いたからテストしに行ってきたぜ。
外気温20℃でテストにならなかったぜ。 実際日中の陽が射した時間帯は最弱でも熱すぎるんだよな>ヒーテック
ぬるさが欲しい バッ直で電熱グローブ使いの先輩方に質問なんだが、同シリーズのインナー着ない場合は、ジャケットの内側にコード通して袖から出して接続するんだよね?
邪魔だったり煩わしかったりしない?
胴体はそんな冷えないから、グローブのみ電熱にしたいと思ったので、使い心地教えてほしい >>21
多分、15年式です
ジャケットが手首近くまで暖かいので、割とグローブのスイッチ入れるまではいかないかな
気温一桁3時間走ってグローブのスイッチ入れたり切ったりしてました
足先が今後の課題でワクマンの大きめビーンブーツにホッカイロ放り込んでなんとかしのいでます。 運転しながらパラパラ踊る事ないし、どこからコードが出ていても関係ないだろ USB PDが出たらUSBが主流になるかもね、5v2Aなんて役にたたない ヒーテックのインナージャケットとグローブ使ってるけど、lowにしてたジャケットがhighになってたり、highにしてたグローブが右手オフ左手midになってたりする
ちなみに2016モデル >>69
一回内装に通して配線ルート決めてしまえば煩わしくないよ。 裏地切って中通せばいいんじゃね?
安ジャケットであれば俺ならそうする。 関東は今年も温くて、電熱あって良かった―つう気温にまだなって無いな。
今の所、ちょっと使って切っちゃう感じだな。
昨日今日で乗り収めって所だけど。
14年の年末に買ったから15年モデルと思うけど、大型と250の両方で
問題無く使えてるんで当たりだったんだろうかね。 レザーじゃ寒いと思って、レザー、フリース、電熱、ロンTで走ったら
電熱イランやんの世界だったわ。
電熱よりも、ユニクロフリースの底力を見た様な気がする。 マキタの電熱ベスト買った。暖かさは申し分なしなんだけど、バッテリーが大きいので邪魔になるのとバイクで充電出来ないのが難点かな。 背中と胸にしか電熱ないけど、走行中のバイクで温かいと感じる?の ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています