SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477984819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 250ccでもタンデムする人いるのか
タンデムだと最高速度何キロになるんだろう Vストローム契約してきました 納車は月末になりそう アドベンチャー系のヘルメットはバイザー付きがいいのかな >>897
そう思って買い換え検討中なんだけど シールド+インナーバイザー欲しい
となるとWINS X-ROADしかない?けど評判イマイチなんよね OGKあたりから出ないかな〜 SHOEI HORNET ADVは中のサングラスないのか >>899
ないよー
ちなみにアライのツアークロスも無い
シールドを変えてホーネットかぶってるけど、バイザーの風切り音が気になるかな
でもかっこいいし、アドベンチャーモデルには似合うと思う >>897
そんなことはない。
自分はRR5とRAM4使ってる。 >>898
アライのジェッペルram2から買い換えたけど
遮音性くらいかな、勝ってるのは。
なので今の季節はほぼほぼ使ってない。
冬に使うかも。ジェベル乗り。 眼鏡かけてるとインナーバーザーじゃまになる場合があるので
試着はしたほうがいいよ 自分はラチェット式のあご紐が嫌でホーネットADVです シールド全開でゴーグル使えるから昼間はミラーのゴーグルで夜はクリアシールド と思ったけど……
シルバーミラーのシールド付けたら夜も全く問題なかったのでオススメ メガネをかけてピンロックシートを着けたミラーシールドだと内側で凄い反射するw V-STROM250 V-ストローム250入荷!試乗車&レンタルバイクです!山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS
http://www.youtube.com/watch?v=MIM_ktdEZGA
やっと入荷してのかよ かなりの数が検品で引っかかって供給おいついてないみたいだからな 動画貼って回ってるやつってここの住人だったんだな
気持ち悪い GSX-S125 ABS/新型アドレス125 スズキ新製品説明会ダイジェスト SUZUKI NEW GSX-S125 ABS / Adderss 125 MEDIA LAUNCH DIGEST
http://www.youtube.com/watch?v=n2rvB8-3dQQ
125ccでもABS付いてるのに何でこれには付けなかったんだ 日本で数が売れるか分からなかったから、とりあえず様子見で
冒険したくはなかったんだろー。
それと競合車種と張り合う為や、ABS付の高価格で購入意欲を削がせたくは
ないというのもあったんじゃないか?
それでも予想に反して売り出す時期が早めだったのは良かっただろ?
国内検品不合格多数は予想外だったとしてもw (´・ω・`)現状はABSが無いことで購入意欲削がれてる層がいることが問題だよな。 50クラスのアドレスV125の後継が望ましいのに、なんでアドレスV125Sよりでかくするんだw
しかも110のアドレスと競合するでしょ >>919
v125の更新機を出す気がないと言う意思表示なのかな? 今日はSUZUKI試乗会!会場風景!山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS
http://youtu.be/wKfOEll961s?t=1m9s
ハンドルとサイドケースは同じくらいの幅か
ぶつける心配はなさそうだな デイトナ:スクリーンオフセットブラケット
https://www.webike.net/sd/23439352/
こんなん出てたんだな、気づかなかったわ >>923
これ付けてみたけどかなり良いよ
スクリーン25mm上げてスマホ付けてる 俺も付けて25mm上げた。
まだ付けたばかりでバイクも慣らし中だから差はわからないけどホルダーでいろいろ捗りそう。 俺も付けてて気に入ってるんだけど 上に上げた分ライトとの間が空き過ぎて
走行中にトンボが挟まってメーターのトコからニュッと出て来てビックリした
雨とか考えたら対策考えた方がいいかも ワイがまさに>>916なんだが、誰かABS無しでも問題ないことを力説してくれ >>929
'80年代のバイクには付いていなかったんだから
無くても大丈夫なんだけどあった方が雨の日の
安心感が増す。 今まで公道上でABS作動させたことないからABSの有無は気にしたことないな
何故義務付けられるのか理解できん
ABSがあってもなくても事故率変わらんと思うけど >>932
それはそれでおめでたい事だなぁ。
どんな状況でも確実なブレーキが出来るスーパーライダーなら
いらんだろうけど、ABS動作させたことも無いような緩い人の
意見は全く参考にならんわ。 V-strom250に乗って公道上でどんな運転をすればABSが作動するのか逆に聞きたいな 想像力のない馬鹿だなぁ。当たり屋やアホや子供が急に飛び出してきたら?
雨の日ブラインドコーナーに事故車がいたら? ウインカーも出さずに
目の前に割り込んでタクシーが急停車したら?
ABSも動作させられないレベルのブレーキングで安全に止まれるのか? そりゃ想像できなくて当たり前よそんな事故にあってないんだから。
あった人?大体あの世へ逝っちまってるよ。 なにも煽らなくても…。
俺もタイヤロックさせる様な事態に今までなった事がないってだけで、
万が一を考えればABSはあった方がいいと思う。 なるほど
そういうときにブレーキをロックさせてしまう人がいるのか
しかしそのくらいでパニックブレーキかけるような人はABS付いてても必ず事故るよ
道路状況が把握できていないからそうなる
やっぱり二輪免許試験はもっとハードルを上げるべき >>938
急ブレーキで冷や汗かいたこと一度もないの? >>941
わざと荒らすために書いている場合と素でアホがボクチンはそんな目にあったことがないからいらないと騒いで荒れる場合があるな
今回は後者か? ABS無かったせいで死んだって人に会ったこと無いから平気だよ ABS付きの650に乗ってたけど…意図的以外に作動させたことないな…
「ABSってどんなん?」って試してみただけ。 安全運転を心がけてればABS作動するほどのブレーキが必要な場面には滅多に出会わない
ただ万が一という事もあるし、ABSがあった方が安心感はあるかな 彼女の胸と一緒で小さくてもかまわないけど大きいと安心みたいな?
よくわかんないw あくまで個人的にはABSがあって良かった助かったと思ったことは25年間ない
車含めて
今後もそうであり続ける保証はないが、ABSはなければなくても問題ないと思ってる わしも要らんけど、無ければ困る人は付ければええと思う 俺も必要性は感じた事が無いな
6年乗ってる車にはABSが付いてるけど、作動した回数は片手も無い
しかもABSが作動したのは雪道とかだし
だいたい、そんな日に単車に乗るのか?
ましてや価格が上がるぐらいなら単車にABSは要らないな そもそもアドベンチャー人気なんて騒ぐほどなかっただけじゃん 今までタイヤロックさせたことがないからABSなんて不要、車体価格上がるし重くなるし
今までこけたことないからライジャケなんて不要、ダサいし暑苦しいし
今まで事故にあったことないからヘルメットなんて不要、高いし頭重いし ABS不要な人は『ABSがあったらorあって良かったな』という
状況になった事がないからだと思う。
まぁ4年後にはABSの付いていない新車は買えなくなるんだから。 俺はABSよりタイヤのが大事だと思うな
カチカチになってたりすり減ってるタイヤじゃ意味ないぞ?
俺は晴れの日しか走らんからハイグリップタイヤ、ハイグリップタイヤのおかげか急制動かけてもロックしないで止まる(大型だから速度はそれなりに出てるとして) ある程度乗れてる人ならABSはいらない
初心者はABSはあった方が良い 上手きゃアンチロック機構は要らない、上手きゃ安全装備は要らない、上手きゃ事故は起こさないとか、俺には理解できない考えだ ABSなんて要らないって言ってる人って、任意保険にも入ってなさそう。
運転上手くて安全運転してりゃ任意保険なんて要らないよな?
初心者は任意保険も入った方がいい。 ABSオンリーなら気にならないけど、有り無しモデルがある場合、その価格差が気になる貧乏性な俺 だってお爺ちゃんな俺は
ABSの無い車両でここまできたんだもんw
いまだにタイヤのグリップをココロの何処かで信じていない。 >>929だが、購入することにしたよ、ありがとな
ホンダのABS付き前後連動ブレーキでフルブレーキで遊んでたから不安だけど、もうそんな使い方はしないよ >>962みたいになんでも極論にもっていくのがトランプ支持派みたいなタイプ ABSが万能だと思ってる奴いてて草
無くても安全に走れるように注意しろよ あって困ることはないかも知れないがないならないで別にそうそう困ることにはならんよ これからは全車種がABS付きになるから
ABSじゃないと売る時損するんだろ >>972
業者に売るならそうかもね?
個人売買ならABS無しの需要もあるよ、きっと。 どうせ250じゃ売る時大した金額にならないだろうし、
2、3年後にはホンダ、ヤマハ辺りも同様の車種出すかもしれんし、
当然マイナーチェンジも入るから、その時の値落ちの方が
ABSの有り無しより大きいだろ 山道の融雪剤や浮き砂、雨の日のマンホールやグレーチング等々
たくさん走って経験しなきゃ危険予知は見につかないもんよ
うだうだ言ってないでさっさと走ってこい absなしの中古のが将来リセール良さそうな気はする
これからはすべての機種がありになるのだから シガソケの防滴性能は良さそうですか?
場合によっては自分で他のを付けなくちゃ >>978
ソレはないなABSはキャンセルさせればABS無しに出来るが
付いてないモノをアリにするのはほぼ無理。
まぁ、無いモノは仕方がないが無茶な理由付けて納得する必要はない。 自由にキャンセルできるんだ?
CRF250ラリーは後輪だけキャンセルできると聞いたが キャンセルできるかは車種によりけりだよ。機能的にできない車種でも、ABSの制御系のヒューズ抜いたり、キャンセルスイッチ噛ますことによって無効化できるけど、当然の事ながらメーカー保証外になるから、あくまでも自己責任の元でやることになる。 ABSなんかいらんのです
でも付いてるのをわざわざキャンセルはせんのです 安心感ほしいならトリシティーのっとけよ。ABSよりいいぞ。 『週刊バイクTV』#701「山梨でほったらかし!?@」【チバテレ公式】
http://www.youtube.com/watch?v=AG-HC_6664w
高速乗ってる動画はこれが日本初かな ST250でフロントロックで2回コケた。1回目は見通しの悪い路地で突然車が出てきて、2回目は脇見して前の車が急停車。
特に2回目はひどくてジーパンとジャケットがボロボロでパーになり、膝が身が出るほど擦り剥けて治るのに数ヶ月かかった。
自損で済んだけど、どっちもABSがあったら避けられたろうな。
今はGSRだけど、STほどガツンと効くブレーキでもないので今のところそんなことはないが、
怪我した時に初めて分かるABSのありがたさ。 トラコンも欲しいです
今日契約してきた
ボックス1ヶ月後だって
現地の中国頑張ってくれ >>987
状況がよく分からんのだが
ABSは制動距離が短くなるわけじゃないぞ…? 追突したわけじゃなさそうだから一応ABSが役に立ったかもしれない事例か その時の速度は?
路面はドライかウエットか?
タイヤの銘柄は、製造からどのくらいだったのか、溝は?
あと見通しの悪い路地でって分かるなら気を付けて走れよ〜 >>989
雪道や未舗装路以外ならABS有りの方が
制動距離は短いですよ? 制動距離を短くする為にABSが有るんじゃないからね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。