SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477984819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>787
それはいい知らせですね。車の間走ってノーウインカーで車線変更する車に引っかけられる心配が無くなる。渋滞中の高速のバイク事故って大半がすり抜け事故だもんな。 >>789
大丈夫。
新規取得しか適応されないのが現行法の大前提だから。 >>783
左カーブで死角になってる先に故障で路肩に駐車してる車に追突して死ぬやつが出てくるだろうな。 >>790
なるほど、法律の不遡及ってヤツですね。 >>793
チョソみたいに自分の都合に合わせて
ゴールポスト動かしてたらだめだからね。 バイク初心者でハンドルバーにスマホホルダー取り付けてたら部品がラジエーターのほうに落ちてどこいったかわからなくなってしまった…
こんなときどうすればいいですか? 放置して平気だったら平気
放置して故障招いたらダメだったということが分かるよ >>795
Vストって、ラジエータに電動ファンあるんだっけか?
ある場合は、回転時に当たらなければ支障ないんじゃね?
無い場合は別に回転部あるわけじゃないから支障ないとは思う。
まあ気になるんだったら
サイドスタンド立てて前後左右にガンガン揺さぶるとか
ガソリン減らしてから毛布敷いたトコに横倒しして見るとか、
外装ある程度バラせれば一番良いんだけど。 >>796 ムチャなこというな、故障したらヤバいだろ
>>795 発見できるまで分解してみよう
最悪全バラすれば見つかるはず・・ >>795
どの位のサイズの物なの?
ネジとかなら下に抜けて弾んで結構遠くに転がって見つからないだけなんじゃないの
Vスト250は比較的エンジン回りが露出してるから落ち着いて丁寧に探してみたら
見つからなければ残ってたとしても支障ない場所にあるんじゃないかな >>797
バラせる自信無いのでひとまず明日明るくなったらバイク揺らしてみます。
>>799
3〜4センチくらいのハンドルバーの周りを固定する金具で地面もよく探したけどなさそうでした。
ケーブル多いから引っ掛かってるんだろうなぁ… >>800
薄暗い中?
そのサイズなら明るい所でちゃんと探したら見つかるんじゃないの >>800
これって初心者メンテのアルアルだょな。
この経験で何を得るか、そして何に繋がって行くかはお前次第。
俺はエンジンの腰上メンテでやっちまったんでw 初心者じゃなくてもアルアルだと思う
しかもネジ類とかって地面に落ちてから想像以上に遠くに飛んでるんだよな >>803
アルアルですね。ものすごい遠くに飛んでる事もありますし
近すぎて気がつかないこともあるよね。
最近はすぐに諦めてホームセンターに代用品買いに行くけど。 実家での出来事でもう紛失物みつからないから
120キロほど乗って帰省した後に取説読みながら
サイドカウル外したら見つかった。
よく走ってて落ちなかったなーと思う・・・
カウル外すのは簡単だけど装着はなかなか溝に嵌まらなくて苦労した。 >>806
見つかってよかったね
&カウル外す練習にもなって SUZUKI V-Strom 250 美環ちゃんとタンデムライドだぜ! 丸山浩の速攻インプレ
http://www.youtube.com/watch?v=BWOgQx5IpL4 夕方に堺市でフルパニアのVスト見た、250だったんだろうか? >>812
250と650と1000が似たデザインならそのセリフも理解できるけど…
似ても似つかないのに、Vストであることは認識できたけど、排気量は分からなかったって言われても… >>812
どこから見たのか分からないけど
前から見てヘッドライトが丸かったら250
横から見てエンジンが真っ黒だったら250
後ろから見てテールライトがVの字だったら250 >>743
EUやアメリカは法律でマニュアルも公開する事が義務付けられてるんだと思ったよ
購入者の権利だとかだったかな?
なのでweb上で閲覧可能だよ
日本はそういうの無いからまー足下見
られてると、一般はともかく各社扱ってるショップは大きな負担ですなまー整備費にはそう言う経費も含まれていると思って高いとか言わないで下さいな(切実) みかんちゃんのお顔に、かけたい。
舌を出させて、その上に かけたい。 映像だとV-Strom650に比べると軽すぎて安定性に欠ける感じがするな 映像だとロードローラーに比べると軽すぎて
安定性に欠ける感じがするな 完璧なバイクはないからこれはこれでいいんだろうけど 軽いけどシートが低い分安定してるよ
両方乗った感想 ワールドで試乗してきた。
いいわーすげー乗りやすかった。シートも座り心地良いし自分的にジャストサイズだった。 足短いおじさん、セローより足つきよくて心が傾く
足をまっすぐ下ろすとステップが邪魔なんだよね、これがまっすぐ下ろせたら更に足つき良かったし楽だと思う 俺は違うしセローは例外として、流石にシート高800mm後半になるから背が低い人は足の長さも短くなるし気にするだろ 試乗したVストのが安心して足つくね
セローも足つくけどプリロード下げたりローシートって手もある [キクログ106]SV650 40番清澄通りとV-Strom250の雑談[モトブログ]
http://www.youtube.com/watch?v=G1lK7nqWa6w シート幅の違いで足つきはトリッカーとほぼ同じ感じ。
確かにステップがあたる。ジーンズの裾(ロールアップしてた)引っ掛けそうだからちゃんと伸ばしてから試乗した 足短いとツライw ろーるあっぷが何故か降りてると思ったらステップの仕業か 足おろしたところにステップあるのは
初期型DLからの伝統 多分ベースになったGSRと同じ乗車設定だからじゃない。 SSスタイルだとアレだけど、アドベンでこの程度なら許容範囲でしょ? 【速報〜新型 Suzuki V-Strom250 試乗インプレ/レビュー】ヴェルシス250/CRL250 Rally との違いは?
http://www.youtube.com/watch?v=gW2-PUSIRfQ 色々と説明して分かりやすいんだけど、‘Vストーム’じゃないYO [キクログ113]SV650 ユニコーンガンダムを見に行く[モトブログ]
http://youtu.be/9J75WQRPuhQ?t=3m36s
中国製は品質が悪いから購入を諦めてNinja1000にしたらしい 電気系統にも問題があるのか
商品コンセプトはいいのにもったいないな 早くベトナムに工場移すか日本に戻せばいいのに
民事裁判が怖くてビビって移せないんだろうな >>842
なんだこの動画……
喋りの間にクチャクチャ言わせるのすごい気持ち悪い
話の内容がグダグダで意味がわからない
ニタニタ馴れ合いたいならニコニコ動画とか閉鎖的なとこでやってりゃいいのに 純正パニア付けたときの全幅が分かる人いたら教えてちょんまげ DLが もしも 無かったら
地球は たちまち 凍りつく
花は枯れ 鳥は 空を捨て
人はほほえみ 無くすだろう >>847
900mm程ですねー
ナックルカバーとほぼ同じ幅くらいです。
メジャー当てて測ったけど、多少の誤差はあるかと。
参考までに♪ >>850
ありがとー!助かります!
他のバイクも含めてパニア付けたときの幅って気になる人結構いると思うんだけど、なぜか情報少ないんだよね。
ところでもっとスリムタイプなのかと思ったけど、割と幅ありますね。
個人的にはある程度張り出してないとパニアの格好良さが感じられないと思っているので全然ありだけど、
運転にあたってはやっぱり気を使いますか? >>851
特に気は使って無いです。
ナックルカバーが当たらないならパニアも当たらないでしょうし、通勤でパニア付けてトコトコ走ってますよ♪
大型からの乗り換えだったので、個人的には重さは感じ無いです。
むしろ軽くなって楽しんでます。 >>852
またまたありがとー!
駐車スペースは気になりませんか?
都会か田舎かにもよると思うけど。 >>853
駐車スペースは...自宅のインナーガレージなので気にならないです...。
パニアは外しても場所取るし、カバーも大変だし、なかなか大変だとは思います。
気にしてたらバイク乗れませんけど笑
でも乗りたくなるバイクでもあると思います。 >>852
大型からの乗り換えということですが
パワー感はどうですか?
ちなみにどのバイクからの乗り換えですか? >>855
VFRからの乗り換えです。
比較するとやはり...今までは車より加速感有りでしたが、そこは仕方ですよね。
でも40〜50キロのスピードでゆっくり走るのが楽しいと思うバイクです。 セロー250も生産終了か
ヤマハも250のアドベンチャー出すのかな あんまりパイないし、ヤマハも次々と車種整頓してるからないかも
セローは復活するそうだけど 規制通してカウルつけてセンスタつけて
軽くなるの? アドベンチャー系はT7が出るみたいだからそっちに任せて
セローは現状維持じゃないかと予想してみる。 南米モデルにセローベースのテネレ250があるし
セローが規制対応して復活するならあっちも残るんじゃないか
日本に入ってくるかはともかく テネレ250?
走りが良くてもハイパワーでもあのデザインは勘弁 さっき実車走ってるの見たけど、迫力あってかっこよいな!
フルパニアも似合ってた! 工賃込みでフルセットが6万5千円とかクソ安いな。
普通、パニアフルセットならステー込で15万円コースなのに。 趣味でやってる人にでもただでやってくれとか言えないよな普通
納車の時に工賃分値引きしてって言うならともかく バイク屋さんはモノじゃなくて技術を売ってます
自分でできるならすれば良い メーターが表示するギア段数と速度の割りには、
随分とエンジンが回ってる気がするな。
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