SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

2016/12/10(土) 09:48:14.23

前スレ
SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477984819/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sx3f-Flmg) · 2017/01/09(月) 14:49:46.42

>>42
FF53の暖かさといったら

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6ff6-pn3f) · 2017/01/09(月) 17:54:03.02

>>42
PS25くらいが出る頃にはそのくらい行くかも

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8bba-4j6q) · 2017/01/09(月) 20:09:01.10

PSなら既に250が出てるだろ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab99-KgYs) · 2017/01/10(火) 15:00:40.08

>>45
PSって4までしか出ていないんじゃ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8bba-4j6q) · 2017/01/10(火) 20:20:19.68

>>46
PS250
http://www.honda.co.jp/news/2004/2040616-ps250.html

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b99-pn3f) · 2017/01/10(火) 23:02:56.19

ホンダのプレイステーション？（錯乱）

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ab99-Kyj1) · 2017/01/11(水) 15:08:32.32

>>47
あんた良い人だけどpsというゲーム機の
流れで来てたのに気づけないんだよね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b99-pn3f) · 2017/01/11(水) 17:03:07.28

45はそれわかってて言ってるんじゃないのか

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-jv9R) · 2017/01/12(木) 03:03:51.99

GSX250Rがラインアップにのったな

ベース車体が共通で、フルカウル車が527040円って事は、Vスト250は498000程度かね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 12f6-sZYy) · 2017/01/12(木) 06:59:28.70

乗り出し実売価格50切ったら買うかもしれない

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdd2-jh+B) · 2017/01/12(木) 07:52:43.23

>>51
GSX250Rが税抜きだと50万円を切ってるから、DL250は税込みで50万円を少し超える位と予想外。

**７７４ＲＲ** (ﾄﾝﾓｰ MM8b-OMVl) · 2017/01/12(木) 10:24:23.09

センスタとかキャリア標準じゃなかったっけ？
GSX250Rより高くなりそうな予感はある。

**７７４ＲＲ** (JP 0He7-elOz) · 2017/01/12(木) 16:13:03.60

>>54
ナックルガードを含め、その辺はオプション設定じゃないの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dbaf-tY6X) · 2017/01/12(木) 16:30:55.73

新年会にVスト250は展示無かったから、今年中の発売は無いかもね

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe2-XYfJ) · 2017/01/12(木) 16:38:49.51

>>56
年内出るよ。
秋～冬の頃だけど。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-kkJw) · 2017/01/12(木) 16:57:52.40

モタサイで展示と日本発売日が出たらいいな

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp37-jv9R) · 2017/01/12(木) 17:02:04.76

下駄のスカブの走行距離が6万kmオーバーしてるから、国内は早くて年末だろうけどコイツが次期購入予定なんだよな
バーグマン400はトランク減量で250は出ない可能性あるし、減量されたトランクでってなら、200が視野に入るけど週に400km程通勤で使うから、燃料タンクが10ℓは給油回数が増え過ぎでメンドクサイ
Vストはトランク無いけどジビ箱の45ℓを持ってるから関係ないし

なにが言いたいかっていうと、買うのでコミコミ50万以内でよろしく願いしますよスズキさん（笑）

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b632-Cd60) · 2017/01/12(木) 17:26:50.43

昨今の250が込々50マソ以下とか、ありえなくてよ！
私だったらもうちょっと頑張って650を狙うぜ。
XTは格好だけ感アリアリ、ホイールの掃除も大変そう。。。
よって無印がベストバイと決定☆

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb83-0Rsa) · 2017/01/12(木) 17:57:03.23

GSX250R：52万7,040円消費税別
おそらくこの辺りだから高くは無いと思う
ジェベル２５０ＸＣが523,950円消費税別
いいんじゃない？

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp37-jv9R) · 2017/01/12(木) 18:02:33.60

>>60
59だけど、メインにブサ乗ってるから通勤下道ツーに使う下駄として欲しいのさー

マッタリトコトコ走れればいいので、パワーとかは求めてないかなぁ
コイツには大容量タンクからくる航続力と、良い見た目もあるしね

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-FOPh) · 2017/01/16(月) 03:51:03.82

次の乗り替え候補だけどまだ先だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0339-x36u) · 2017/01/23(月) 11:20:33.17

超軽いアドレス110の96Kgで風に煽られて怖かったので
車重があれば横風に強くなるなら190Kgでも良いかなと思い始めた
150Kg超えてくると結構強くなるイメージ
まぁサスペンションとかも重要なんだろうけどね

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp87-QYcb) · 2017/01/23(月) 15:12:38.72

カウルつきは風を受ける面積が広いから煽られやすいゼ
あと重心が高いと振られやすいゼ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Taza) · 2017/01/23(月) 15:32:43.38

長所が車重って。。。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-OIWc) · 2017/01/24(火) 12:30:26.11

積載するならある程度車重あった方がいいぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8f32-b3dX) · 2017/01/24(火) 12:36:59.08

流石に192kgは400で良いかって気もしてくるな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b344-jh1Y) · 2017/01/24(火) 12:43:29.12

ただでさえ重心高いのに250ccで190kgとかどんだけマゾなんだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8f32-b3dX) · 2017/01/24(火) 12:46:30.18

まだ発売されてないバイクが重心高いってわかるの？？？
中国の方？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Taza) · 2017/01/24(火) 13:03:59.71

この車重なら600買うのが正解

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1379-3qL8) · 2017/01/24(火) 13:26:26.62

重たくても中低速が太いから悪いバイクじゃないけど
40万で買えるGSRだから価値があったんだよなあ
デザイン改良に20万以上の付加価値があるかと思うと

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-xCk/) · 2017/01/24(火) 20:37:42.25

ただでさえ重心高いのに！
250ccで190kgとか！！
どんだけマゾなんだ！！！

どうして重心が高いって言えるの？
軽いと高速道路で横風に煽られてふらつくんだけど、ストレスや恐怖は感じないの？
それと何で臭いの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c399-SmTw) · 2017/01/24(火) 21:03:31.50

ビグスクなんか平均200kg前後だし190kgくらいどうという事は無い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a399-Taza) · 2017/01/24(火) 21:37:31.57

600だな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff31-jh1Y) · 2017/01/24(火) 22:24:18.64

VじゃないのになんでVストなんて名前に決めたんだよ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-AEHS) · 2017/01/24(火) 22:45:17.87

また荒らしきてんの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7399-dteV) · 2017/01/24(火) 22:48:14.33

>>76
『多才な』という意味の『versatile』のVなんだって。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c399-2W6f) · 2017/01/24(火) 23:04:26.96

Gショックみたいなライトに、
ニーハンのアドベンチャーなんて、良いじゃないか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b3ed-OIWc) · 2017/01/25(水) 00:42:33.02

タンク容量が増えているから一概に言えんがGSRのエンジン自体重いから余程のことない限り重心高くはならんぞ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-UMki) · 2017/01/25(水) 16:46:03.12

>>72
エンジンは同じだけど、
各部の部品をブラッシュアップしてるし
DCソケットにフル液晶ディスプレイに
専用チューンのショックとか、
これでお店で乗りだし50万位なら結構いい買い物じゃないかな？

見た目もカラーもGSR250Sより良いと思うけどな～

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-Q0kd) · 2017/01/26(木) 20:18:57.41

>>81

そうそう！また鈴木さん他のメーカーの新車に煽られてまた50万が2年もたてば
40万ぐらいになってこれはお買い得になると思う！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb99-bF0B) · 2017/01/26(木) 20:24:48.70

日本で発売するのか？
するとしても70万超えとかじゃねーか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f99-7ocW) · 2017/01/27(金) 10:18:05.77

>>83
GSX250Rの値段から察するとそれはない。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bF0B) · 2017/01/27(金) 10:35:37.85

GSX250Rはかなり前から画像出回ってて出るって噂はあったけどDLは全くなかったところにポッと出て来たからなあ
おそらくGSXより少しコストかかって50万後半になるか、値段揃えて出すかの二択だろうね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1f90-fVsk) · 2017/01/27(金) 22:57:05.68

>>81
専用チューンのショックって本当ですか？
ソースを探したけど見つからない。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8399-Yqeu) · 2017/01/28(土) 02:25:55.83

>>86
オートバイ1月号
111Pの開発者インタビュー。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bF0B) · 2017/01/28(土) 08:27:17.03

https://news.webike.net/2017/01/20/83816/

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 26a9-bF0B) · 2017/01/28(土) 18:18:28.99

価格はいつ頃わかるの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b9d-g0Z5) · 2017/01/28(土) 21:03:37.09

期待が高まるな！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-grX7) · 2017/01/31(火) 00:13:21.64

3月下旬のモーターサイクルショーでの展示は、期待していいのかな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bF0B) · 2017/01/31(火) 00:35:20.75

新型の600は間違いない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0f99-7ocW) · 2017/01/31(火) 01:13:23.33

>>92
650じゃなくて？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ee32-4DkY) · 2017/01/31(火) 03:44:17.84

この車格なら400でいいぞ。
600だとなおいい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1fed-NCxF) · 2017/01/31(火) 13:50:55.56

サイクルショーで展示されるよね…？
願わくばお触りOKが理想なんだが…

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bF0B) · 2017/01/31(火) 13:56:39.94

去年ジクサーが展示されてたんだしDLどころかGSXR125も展示されるんじゃないかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0abc-hijU) · 2017/01/31(火) 14:15:04.79

こっそり新型バンバンが

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-P4zY) · 2017/01/31(火) 14:22:13.76

>>97
あの芋虫みたいなシートどうにかならんかな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sa53-dNQ7) · 2017/01/31(火) 18:34:46.43

そろそろ価格出ないかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f779-AZYz) · 2017/01/31(火) 18:42:20.27

KYな強気rallyはともかくversysが結構攻めた価格設定らしいからな
期待してるぞ修ちゃん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8399-y5A3) · 2017/01/31(火) 19:53:44.23

>>98
あれ一度キャブ時代と同じつるっとしたシートに戻したけど、
マイナーチェンジでわざわざ復活させたところを見るとタックロールの方が人気あるっぽい

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-ghBj) · 2017/01/31(火) 22:32:23.31

>>97
これをスズキで作ってほしい
http://www.bikez.com/motorcycles/skyteam_t-rex_125_2009.php

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8399-y5A3) · 2017/01/31(火) 22:50:01.93

昔のバンバンのコピーバイクかこれ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0abc-hijU) · 2017/02/01(水) 00:51:23.74

中華バイクだろDAX風とか色々パクリバージョンがある

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1799-CIv3) · 2017/02/10(金) 23:44:39.82

見た目はバンバン（RV90）だけどエンジンはカブのコピーってなんというキメラバイク

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9bc4-yXFx) · 2017/02/16(木) 07:14:26.32

マスクが650みたいならば
GSぽい此れも悪くは無いけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-XOSx) · 2017/03/02(木) 05:27:10.53

>>98
あれがいいんじゃん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 32f3-1om1) · 2017/03/14(火) 15:40:58.71

今のってるGSRが潰れる気配ないけど潰れたらこれに乗り換えるかな
旅するぞぉ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa37-u6wT) · 2017/03/20(月) 00:55:20.10

Vツインじゃないのにｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8399-3up1) · 2017/03/20(月) 02:50:09.54

>>109
それはね、V-stromのVはVツインのVって意味だけじゃないからだよ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7399-CJUg) · 2017/03/20(月) 10:33:53.82

volleyballだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1399-u6wT) · 2017/03/20(月) 15:31:44.29

ヴァーサタイル（万能）のV

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7399-CJUg) · 2017/03/20(月) 15:39:34.83

victory

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf00-dHOK) · 2017/03/20(月) 16:34:48.78

大容量タンクと箱装備のさらなるツーリング特化版GSRが欲しいという願いが叶った...

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-TMcc) · 2017/03/21(火) 12:33:46.96

ヴァギナのVです

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-pP+o) · 2017/03/21(火) 17:52:04.26

このバイクの予想価格って大体いくらでしょうか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1399-u6wT) · 2017/03/21(火) 22:21:19.29

個人的には希望小売価格55万前後と予想してる
GSX250Rが52万ちょいだから同じくらいって線もあるかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 533a-59kE) · 2017/03/22(水) 06:13:54.35

＞１１７

1年もたてば50万切るやろ。中古車もでてくるし。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a3df-QFag) · 2017/03/22(水) 13:53:52.48

アドレスV50はVツインじゃないのにどうしてVですか？

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-pP+o) · 2017/03/22(水) 14:47:46.63

コンバトラーVはVツインじゃ(ry

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8399-3up1) · 2017/03/22(水) 16:18:13.91

>>119
value (バリュー：価値、値打ち、真価、有用性)のVじゃないかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fedc-2iov) · 2017/03/25(土) 09:43:58.02

楽観的だな
55→60万円程度と予想

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdea-2Cpe) · 2017/03/25(土) 11:37:21.33

箱つけたら70万くらいか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cf5f-QmV0) · 2017/04/04(火) 10:47:15.11

スズキは普通のオフ車も出してくれるよな

**７７４ＲＲ** (ﾄﾝﾓｰ MMf7-wmPQ) · 2017/04/04(火) 12:38:46.53

ナンバー付きトレールは今後出ないかもねぇ。
合法的に走れる場所なら最近出始めた250アドベンチャー系で行けそうだし。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-Bc9G) · 2017/04/19(水) 03:03:06.56

スズキは単気筒エンジン新規で出てないしやる気も無さそう
カワサキも国内対応はするか分からん
ヤマハはセローエンジンだけはヤンマシに情報がある

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0a24-rlcP) · 2017/04/22(土) 10:45:51.54

AGE

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfe8-bHCa) · 2017/04/23(日) 13:33:35.00

オフ車期待して待ってるんだけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-7avO) · 2017/04/25(火) 22:55:36.70

909 ７７４ＲＲ 2017/04/25(火) 16:35:31.40 ID:r3i3IVAO
デュアルパーパスなんだからオフ兼用車なんだけどね
頭悪いやつ多すぎ

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-afQi) · 2017/04/26(水) 07:14:23.79

アドベンチャーはデュアルパーパスじゃないよ
ひたすら直線の林道(舗装道路)を走るバイク

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-HDOw) · 2017/04/26(水) 07:44:48.97

off road　未舗装道路から岩場や泥沼など自然の路外まで
rough road　荒れた道路

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb87-VhBr) · 2017/04/28(金) 12:18:56.26

デュアルパーパスは「二つ（舗装路・未舗装路）の用途」って意味だから
悪路走行を想定されてるアドベンチャーはデュアルパーパスツアラーという分類になる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ db87-PXQB) · 2017/04/28(金) 12:56:20.10

>>132
その車体がオンロードバイクのカウルを変えただけでしょ
ジェベル250 みたいなデュアルパーパスとは違う

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb87-VhBr) · 2017/04/28(金) 13:04:35.81

>>133
書き方が悪かった
DL250が悪路走行を想定されたアドベンチャーと言ってる訳じゃなくて
アドベンチャーと言われるバイクの中でも
悪路走行を想定された作りのものはデュアルパーパスツアラーと呼ばれる事もあると言いたかった

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-ZmVS) · 2017/04/28(金) 17:23:01.90

すまん、悪路と未舗装路の違いが分からん

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-mjLF) · 2017/04/30(日) 01:30:35.85

階段国道は舗装されてるけど
悪路。

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1f-ZmVS) · 2017/04/30(日) 10:43:24.06

未舗装路=悪路と言っても良いのでは？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-L4LY) · 2017/04/30(日) 10:54:12.36

未舗装でもフラットだと意外と快適

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b36b-W+y+) · 2017/05/10(水) 16:08:16.02

むかしは砕石道路がイッパイで舗装道路が有ると嬉しかったもんじゃ．
砕石がちゃんと撒いてあればまだマシで雨が続くとぬかるんで車がハマってしまうのじゃ．

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 120f-/yZT) · 2017/05/10(水) 20:46:20.62

オン用でもアジアじゃ平気でダート走ってるだろ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｰｲﾓ MM87-WrA8) · 2017/05/11(木) 12:22:12.85

昭和40年代ですか

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 23dd-8ulf) · 2017/05/12(金) 09:38:08.59

中国でDL250のインプレ動画がアップされてた。
何言ってるのかサッパリわからんが。
http://www.iqiyi.com/w_19ru5dbc5t.html