SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

2016/12/10(土) 09:48:14.23

前スレ
SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1477984819/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 82bb-ddzC) · 2017/07/01(土) 12:32:26.97

だって重くなっただけのゴミだもの

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3e84-X7Kb) · 2017/07/01(土) 13:07:18.81

無理してR1200やトライアンフ買ってキャンプ場入り口のジャリでヨロヨロしてる輩が買い換えるには丁度いい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c204-QA6g) · 2017/07/01(土) 13:11:09.31

パールネブラーブラックをねぶるわー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bd00-XQUB) · 2017/07/01(土) 20:01:59.47

>>208
×買わない
○買えない
ほとんどはお金なくて買えないだけだよ(´・ω・｀)

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-/948) · 2017/07/02(日) 00:18:25.79

アドベンチャーねぇ
やる気ならこのバイクじゃなくてもできるだろ。
中身GSRなんだしよ
ダートが走れるわけでもねーし。

ガワに騙されんな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8qJK) · 2017/07/02(日) 00:22:04.30

これでもできるだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6187-HpRm) · 2017/07/02(日) 05:35:21.93

SSでもはしれる

**７７４ＲＲ** (ｱﾒ MMed-fDtw) · 2017/07/02(日) 06:52:11.08

50万は切らんと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bd00-XQUB) · 2017/07/02(日) 11:38:03.43

http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_10304.htm
現地だとABS付もあるんだぜ？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1987-nP2k) · 2017/07/04(火) 22:59:36.55

スポーツ重視ならまだしもこの手のバイクなら多少重い方が安定感があっていい気がするけどな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8qJK) · 2017/07/04(火) 23:03:03.33

GSR250は狂信者生み出す程の乗り味らしいからな(個人ブログ等読む限り)
これも狂信者出そう、、かな

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-+Bjf) · 2017/07/05(水) 07:38:56.27

普通に人気車になるんじゃないの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1987-cC3G) · 2017/07/05(水) 07:52:19.27

道の駅に行けばDL250だらけ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c97c-lonu) · 2017/07/05(水) 09:12:13.09

別にいいじゃんｗ
それはそれで楽しそうだと思うよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2ee9-cC3G) · 2017/07/05(水) 11:23:47.15

ノンアルがDL250に乗り換えたら許してやる！！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f9cb-i7xE) · 2017/07/05(水) 11:28:49.72

アイツは絶対乗り換えないだろw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f26-XTAl) · 2017/07/06(木) 06:33:33.51

>>221
被り嫌いな俺は、それが怖くて躊躇してるw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G) · 2017/07/06(木) 07:48:27.55

v-strom250重い重いというからGSRと比べたら、どっこいかチューリップのが重くてワロタw
ならなんの問題もないわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9787-w3/P) · 2017/07/06(木) 08:05:17.11

発売日

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-L5XL) · 2017/07/06(木) 13:07:16.47

【V-Strom250ツーリングサポートキャンペーン】
キャンペーン実施店でV-Strom250の新車と3ラゲッジシステムを同時にご購入のお客様対象
3ラゲッジシステム(純正部品)を30%OFF
期間2017年7月6日~11月30日
‪ http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/dl250_touring/‬;

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 17a7-w3/P) · 2017/07/06(木) 16:16:37.13

>>228
対象店かどうかわからん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-ytt0) · 2017/07/06(木) 18:38:43.03

>>228
店の文字が薄いのと濃いのに別れているけれどどちらも対象となる解釈でいいのでしょうか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-L5XL) · 2017/07/06(木) 19:04:19.24

>>230
実施店一覧て書いてるじゃん

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f787-8zMS) · 2017/07/06(木) 22:24:34.49

>>228
いいな～、650もキャンペーンやって欲しいな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf67-vDzp) · 2017/07/07(金) 01:00:14.52

abs欲しい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d77c-OACE) · 2017/07/07(金) 13:15:36.21

>>233
2018モデルから標準化される

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7d5-KuRC) · 2017/07/07(金) 13:25:15.08

嫌儲でも人気だしこれは売れそうだな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G) · 2017/07/07(金) 13:40:31.33

そんなとこ行ってるんだ…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa0-tYQy) · 2017/07/07(金) 15:37:31.37

>>234
ちゃうで2018年10月発売の新型車からやで。
継続生産車は2021年の10月から義務化だから
vst250はこっちやな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-qHaC) · 2017/07/08(土) 03:14:48.83

ABS秋に追加するんじゃないの

今日明日の試乗会でやんややんや
みんなで文句言ったら早まるかもw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-rfzC) · 2017/07/08(土) 08:39:21.20

VST250と略すなら、DL250の方がよくね？

**７７４ＲＲ** (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-KLBA) · 2017/07/08(土) 11:22:57.68

ファンライドフェスタ並んでるがまだだいぶかかる。午前終わった。あと２時間半街で死にそう。脱水しそう朝早くこんとだめだな。DL250 乗れない

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-kKRN) · 2017/07/08(土) 11:33:55.53

>>239
V-tr

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d738-PhMr) · 2017/07/08(土) 11:50:13.86

三十℃超えの炎天下で長時間待つくらいならワールドに試乗車か入るまで待つわ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-rvkC) · 2017/07/08(土) 14:06:31.01

試乗会で乗ってきた
足つきは悪くないし見た目なんか高そうに見えるのは良いね
ただGSRやGSX250Rと同じエンジンのはずなのにエンジンのバラバラ感がキツイなと思った

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f787-8zMS) · 2017/07/08(土) 14:06:58.29

>>240
俺は諦めて帰ってきた。
死なない程度に頑張って。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-rvkC) · 2017/07/08(土) 14:10:06.57

明日朝8時から並んで速攻乗れば良い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1fc8-lBVE) · 2017/07/08(土) 14:17:36.52

今日は本当に暑かったね。スズキの無料ソフトドリンクがぶ飲みしてから帰りましたわ。
コーラが冷たくて美味しかった～ヽ|・∀・|ノ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-KLBA) · 2017/07/08(土) 14:52:36.18

>>244
俺は240だが3時からの試乗にかけるぜw
ええい、乗らずに帰れるか！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d774-L5XL) · 2017/07/08(土) 16:40:18.70

10時開始だからと思ってそのくらい到着で行ったけど、すでに走ってて、しかも並びがすごかったよ。
折り返しができる直前に並んだからまだマシだったけど。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7767-92jO) · 2017/07/08(土) 17:08:38.21

試乗会行ったよ
めっちゃ乗りやすいしgixxerより
足つきよかった
自分下手くそで未だにcb400sfだとバンクしながら綺麗に曲がれないけど
vストは最初から思った通りに曲がれてビックリした
cbだと感じる車体の傾きを戻すときのモッタリが無い感じ？
ブレーキはアタリがついてないのかリアが特に効きづらかった(cb比)
エンジンは振動含めて良い意味でスクーター乗ってる気分になる　

少し乗っただけで長距離疲れづらいのが分かる良いバイクだと思います
尻はどうなんだろうポジション的に
負荷が結構かかるような気がする
　

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-R4nU) · 2017/07/08(土) 17:38:35.26

>>249
GSR250の無SFどれか乗った事あるなら比較をおねしゃーす

**７７４ＲＲ** (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-KLBA) · 2017/07/08(土) 17:39:05.90

>>249
あの内容だとジクサーよりお得感が有ると思った。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-AoMt) · 2017/07/08(土) 18:13:11.12

確かにジクサーより足つきはいいかも。
あっちは軽いから多少足つきが悪くても気にならないけど。

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-92jO) · 2017/07/08(土) 19:06:16.77

>>250
gsr250乗ったこと無いんですよ。
すみません。

>>251
gixxerはnになかなか入らないのが残念でしたね。クラッチがちゃんと切れてないとか調べたら出てきました。
あっちは原付アジアンバイクの延長線上って感じで完全に別のカテゴリー。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｰｲﾓ MM5b-64hW) · 2017/07/08(土) 19:14:10.99

今日大阪で試乗してきました！三台用意していたみたいですが、急遽二台に減らされてました。試乗落ちした一台はライティングスクールにまわされてたみたい。
滑らかに回るエンジンで取り回しもしやすく、重さも感じませんでした。レンタルでGSR250も乗った事がありますが、こちらはアップハンドルなので乗車姿勢の窮屈さもなく快適でした。
いいバイクだと思いますよ。

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-D94w) · 2017/07/09(日) 11:03:24.33

ライトのデザインサボったとしか思えん
明るければ文句ないが
一応ジュベルの遺伝子とか言うのかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f787-L5XL) · 2017/07/09(日) 11:17:41.81

>>255
G-SHOCKがイメージソースだったような。
でも3兄弟の中で250の顔が一番人気なの。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G) · 2017/07/09(日) 12:18:00.15

>>255
あの顔だからいいのになー
むしろ他のvスト顔だったら興味持たなかったな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-1B52) · 2017/07/09(日) 15:02:24.84

黄色でひとつ目でミニオンみたいで好きだけどなぁ

**７７４ＲＲ** (ｱｰｸｾｰ Sxcb-R6ip) · 2017/07/09(日) 15:06:38.12

>>257
これ
つり上がったライトだったら興味湧かなかったわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/09(日) 15:22:05.46

>>254
その1台はじじいがタチゴケして壊してた
見た感じ75歳ぐらいのひょろひょろのJJIだった
なんでお前みたいな老人が無茶するんだよ、１台減らされる他人の迷惑考えろ！と言いたかった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/09(日) 15:26:03.55

そういや試乗車の中でDL250が一番人気あったな、あの普通に買えないGSXR1000よりも人気あった
アドベ人気あるなーと思ったけど、よくみるとDL650やDL1000そうでもないんだよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-1B52) · 2017/07/09(日) 15:26:09.10

立ちゴケで走れなくなっちゃったの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/09(日) 15:28:44.67

>>255
たくさんの実車と比較すると「変な顔」度ではだんとつ１番だったな
普通、無個性、よりはずっといい顔だったよ
DL650やDL1000のほうが埋もれる無個性だったな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/09(日) 15:30:05.30

>>262
走れなくは無い、スタッフが試走してチェックしてた、
が素人が乗る試乗車にはマズイと判断したんだろう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G) · 2017/07/09(日) 15:34:44.05

>>258
わかるwミニオンズのゴーグルした子みたいだよねw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-1B52) · 2017/07/09(日) 15:42:52.46

>>264
そういうことか。ありがとう。

**７７４ＲＲ** (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-c2kN) · 2017/07/09(日) 17:04:54.89

お台場DL250試乗した。土曜日程の並びではなかったらしい。R1000行列ヤバい
モタサイで跨った時よりシート高上がった感じがした。
250Rと同じエンジンだよなあ・・なんか違和感
まあお台場の駐車場３周じゃよくわからん、地方のサーキット会場推奨します
東京会場は混みすぎで二度と行きたくない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b724-rvkC) · 2017/07/09(日) 21:13:14.35

DL1000と650は、改善されて少しはマシになったとはいえ、普通の人は足着かんもん。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 77e6-KuRC) · 2017/07/09(日) 22:21:58.19

>>267
大阪もだ、二度と行きたくないと誓った
９０分の走行枠で乗れたの１台だけorz
あの炎天下の中８０分ぐらい立たされて乗れたの１台orz
しかも駐車場２週しただけ、乗った時間役３分

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G) · 2017/07/09(日) 22:23:45.64

ひどい話だw

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-kKRN) · 2017/07/09(日) 22:25:46.93

でもどうせ湯呑み手にいれて興奮MAX状態なんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-PgYc) · 2017/07/09(日) 23:37:59.45

愛知はサーキット2周みたいだね。
1周目のホームストレートではレブまで回せるというｗ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｰｲﾓ MM5b-hgYr) · 2017/07/09(日) 23:48:01.61

>>260
炎天下で待っている中で貴重な試乗車を減らされる気持ちはわかるな。
その爺さん、経験とかヘンな過信で読めないんだろうな。
見にくるだけにしてほしいわ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b759-KLBA) · 2017/07/10(月) 01:25:23.64

>>269
俺もかなり並んで死にそうだった。で、会場逃げ出してコンビニで涼んでお茶２リットル購入で復活。
Vストはチェンジ軽くて良かったな。メーター回りとかハンドガードなどいつも見るとこ豪華で良い感じ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f78e-+u6h) · 2017/07/10(月) 02:25:40.96

トップケースにメットは入るのだろーか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-3ZSI) · 2017/07/10(月) 06:37:01.61

普通にスズキワールドの店舗の試乗会行けばいいのに

2017/07/10(月) 07:20:24.63

容量的には小さなリアボックスくらいの23Lだから、Lサイズのメットが一つ納まるくらいやね

2017/07/10(月) 07:30:15.12

>>276
世界の試乗も行くつもりだけど、お祭りだからさ。
真っ先に乗ってみたかったんだよw

2017/07/10(月) 08:17:05.67

お台場でVスト250乗ってきた。
このバイク、ローRPMアシスト
付いてるみたいね。
アクセル当てずにクラッチゆっくり
つなごうとすると、タコメーターの
針?が250rpmくらい上がるね。
あとGSR250あたりにくらべて
エンジンの吹け上がりがすこし
鈍い感じがした。
シガーソケット電源とるために
オルタネーター大型化したのかも。
ま、売れるでしょコレ。

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 14:38:56.68

ABSなしかよ
ABS逆輸入車はいくらなんだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7e6-KuRC) · 2017/07/10(月) 14:48:13.66

>>280
ABSはつくとしたらだいたい＋5万だよね

それ考えたらBMWやKTMが安いんだよなあ
あっちはABSに倒立やぶっといラジアルまで付いてるんだよな
日本車も高くなったもんだわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf78-Wxq/) · 2017/07/10(月) 19:50:00.81

>>281
でも外車は壊れるしな
これはイメージではしっかりしてそうなBMWも例外ではない
しかもBMWはぼったくりバーレベルの工賃の高さだし
GSR系も中国産だけど房者の海外産と違って国産と変わらないよ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/10(月) 19:52:10.50

ABS＋LEDヘッドライトエディションを出せばいいのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 77e6-KuRC) · 2017/07/10(月) 22:27:53.38

>>282
それは分かってる、でもな、あのBMWがスズキより実質安いバイク出したって事が既に歴史的快挙なんだよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf78-x/VO) · 2017/07/10(月) 22:53:28.26

>>284
と言ってもG310Rの事言ってるならあれ確かインド産でしょ？
そこまで価値高くは感じないけどな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-1B52) · 2017/07/10(月) 22:58:28.20

外車は登録諸費用が１５万くらいするからそれも考慮しないと。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff67-PORd) · 2017/07/10(月) 23:29:01.55

このバイク重量192キロってマジですか？
お台場で試乗した時は見た目の割に軽いなーと感じたんですが後で重量調べてびっくり
バランスのいいつくりなんですかね？
足つきもいいしライポジの楽さと安定性もなかなかのものでした
思ったよりも倒せたしすごく楽しいバイクだ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf78-x/VO) · 2017/07/10(月) 23:32:21.05

>>287
総重量が重くてもマスの位置で感じ方は変わる
重心が低い位置にあると車体を傾けたりする時軽く傾くんで
取り回しの時数値より軽く感じやすい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf78-x/VO) · 2017/07/10(月) 23:34:27.46

補足で
厳密には傾けようとかける力が軽いんじゃなくて
支える方向の力が軽くて済む

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ff67-PORd) · 2017/07/11(火) 00:10:15.29

そうなんですか
跨る前に軽く向こう側に倒してみたり跨って左右にゆすってみたりしましたが150～160キロくらいの重量に感じました
今まで教習者以外だと50～250の軽いバイクか
ハーレーのFLHXSみたいな規格外の糞重バイクしか乗ったことないので
重量感覚はだいぶマヒってると思いますが
それでも192キロもあるように感じませんでした
192キロといえば教習車のスーフォアに近い重量ですが
どちらかといえば今乗ってるジクサー135キロと大差ない重さに感じましたね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-zXdO) · 2017/07/11(火) 00:40:16.31

192kgってのは最初に中国で発表された時のサイドケース付きの重さだね
実際は188kg

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-L5XL) · 2017/07/11(火) 00:51:01.71

>>290
実数値よりも軽く感じるように
重量配分をしたスズキの設計者
の能力を褒めてあげて下さい。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-Razr) · 2017/07/11(火) 05:52:53.33

＞２９０

俺はオフ車系なので重たく感じた。不整地でないところはましだろうが不整地や坂の
あるところではやはりきついよ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7f5-1B52) · 2017/07/11(火) 07:52:52.16

これが重かったら４００ｃｃ以上は乗れないね。お気の毒。

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-L5XL) · 2017/07/11(火) 13:29:53.89

お台場の試乗会って、社長来てた？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/11(火) 16:26:23.55

>>285
DLだって中華産じゃん、差別すんなら似たようなもんだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/11(火) 16:27:37.82

>>285
ベンツだってルイヴィトンだってアセアンやブラジルやメキシコで作ってる
そもそもドイツだって移民だらけだ、もっというとドイツでも低学歴の期間工バイトが作ってる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC) · 2017/07/11(火) 16:28:28.34

>>287
重心だよ、ビグスクなんて200kgゆうに超えてるのに軽いぜ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-QYYo) · 2017/07/11(火) 19:21:09.70

>>294
オフ車は担げないと

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nSBM) · 2017/07/11(火) 19:22:34.16

>>295
濱本さん？
来てたよ。
入り口でバイクの入場整理とか
やったりしてた。
青いユニフォーム？の肩袖に
「やる気」の刺繍が入ってたな。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-mmpI) · 2017/07/11(火) 20:44:13.26

>>300
あのおっちゃん社長だったんだw
午前の部が終わるときに列に並ぶの終わらせるためのテープ引っ張って持ってたぞw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d774-L5XL) · 2017/07/11(火) 23:53:17.34

>>300
やっぱり人違いじゃなかったんだ。
あの暑い中わざわざ誘導までして気合い入ってたんだね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6e5d-G4W9) · 2017/07/13(木) 07:48:31.48

既存の不人気車の皮だけ「それっぽく」装飾した、なんちゃってバイク。
タイヤまで既存不人気車と同じ。
ネット記事では「セッティングは替えた」となっているが
裏を返せば「サスの部品は既存不人気車と変わってない」と言う事だろう。

ヘッドライト、くちばし、カラーリング、全体としては恰好良いのに
クソ重い、クソ非力、ニセオフロード車と「実力が伴わない」のは残念だな。
まあ「恰好だけこういうのに乗りたかった」足の短いおっさんとかはホイホイ釣られるかも？
そんで、そのうち「作業ズボンにドカジャンな足の短いおじさんが、クーラーボックス肩に掛けて釣りに行くのに乗るバイク」みたいなイメージが定着しちゃうかも。
昔で言うと、本田レブルとかCDとかヤマハYDとかがそんな景色を良く演じていたが。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9ccb-fKtN) · 2017/07/13(木) 09:42:28.28

V-stとホンダのラリーと悩む
箱つけるならこっちかなぁやっぱ

**７７４ＲＲ** · 2017/07/13(木) 10:18:38.05

ホンダのラリーはオフロードバイクでアドベンチャーとはカテゴリが違うな
ホンダは何で世間様が欲してるものを商品化出来ないんだ
幹部、社員が劣化島倉千代子状態なんだろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 87f5-1CH6) · 2017/07/13(木) 10:27:05.27

>>305
あれはあれで多くの人が熱望してたじゃないか。

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-QVCw) · 2017/07/13(木) 10:29:54.08

沿岸に住んでる俺はスポークホイールは駄目
Vスト1本や！！

**７７４ＲＲ** · 2017/07/13(木) 10:41:27.27

アフリカツインのチューブタイヤはないな
チューブレスだったらもっと売れてたのに
DCTよりクラッチ残してダウンありのオートシフターの方が喜ばれるのに