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SUZUKI DL250【V-strom250】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

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0002７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 577c-ZZzq)
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2016/12/10(土) 10:35:36.82ID:hFzRO5Lz0
Vツインならなあ
0006７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0732-bB/5)
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2016/12/13(火) 06:23:32.76ID:AfdMgjzs0
hosy
0007７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3583-WqSn)
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2016/12/17(土) 21:34:25.49ID:gVNcCOno0
こっちでいいな
NGが捗る
0016７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95ba-1mcA)
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2016/12/21(水) 06:29:33.00ID:4MZP9CVC0
Vスト1000や650が海外で売れていた理由は同クラスのアドベンチャーより軽くて扱い易かったからであって
Ｖスト250のように非力でドン臭そうなのが売れる要素って何？
やっぱり格好だけ？
0019７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7432-cnOc)
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2016/12/21(水) 08:16:23.97ID:s1eclRtk0
>>16
>>17の言うように安いからだよ
中国では輸入車の関税が半端無いから現地生産のスズキ車が数十万安い
つまりお前らは基本相手してない
0022７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4199-8I6M)
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2016/12/21(水) 19:23:35.35ID:gks8dyV00
海外の動画だと兄弟車のGSX250Rの0-100km/h加速が8秒ぴったりみたいだし、
V-Strom250もそんなに変わらないっしょ
気にするほど遅くはないよ
0025７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-fRv0)
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2016/12/22(木) 03:50:27.58ID:wzMeDnsCa
ミドルクラスだと中低速重視が80キロくらいまで伸びてそこからギア比やカウルのありなしでの伸びが変わる
二つ比べたらどんな乗り物か良く分かる
0031７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MM3f-bUvy)
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2017/01/05(木) 10:21:58.35ID:4cuR2Rh0M
特に新しい情報も無いしね。
むこうは伸びてるけど荒らされてるだけだし
どこまで自演かもわからんし。
0032７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eb32-BXa4)
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2017/01/07(土) 16:48:56.39ID:ZEEKD4Gz0
車検ついてもいいから排気量アップ
バージョンを出してほしい

デザインはかっこいいよね
真円ヘッドライトとくちばしがこんなに
合うとは思わなかった
0034７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b99-L2iV)
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2017/01/07(土) 18:07:08.89ID:cnJ4eRQw0
これがカッコいいと思うのは鈴菌感染重症者だろ
0035７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b83-7WTe)
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2017/01/07(土) 18:18:57.79ID:hkl7TphZ0
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
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ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i
0037７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bba-4j6q)
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2017/01/08(日) 00:01:52.66ID:HaySG8Rg0
>>32
車検ついていいならDL650にすれば？
開発者曰く、「DL650はパワーと重量がベストバランス」だってさ。
同じ系統のグラディウス400のエンジンを使って400cc版を出さなかった理由が、
「排気量を下げると車体重量に対してパワーが負けてしまってバランスが崩れ、Vストロームの魅力が無くなってしまうから」だったんだけど。
0039７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdff-pIEt)
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2017/01/08(日) 23:43:25.37ID:Vj7eZJ7/d
これで高速乗る香具師脂肪ｗ

【電気自動車】航続距離700km、2.39秒で時速97kmまで加速性能を誇るEV「FF 91」が登場…EVベンチャーのFFが2018年に発売
0040７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b83-7WTe)
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2017/01/08(日) 23:47:06.46ID:YJKhambv0
そもそも車だしこれやで
FF 91は専用サイトで5000ドル(約58万円)の預託金制での予約受付を開始。
ただし、ファラデー・フューチャーはたびたび資金難が報道されており、
最大のパートナーのLeEcoもスマートフォン事業など急激な拡大路線のため経営難がささやかれています。
FF 91が予定通り2018年に発売されるのか、注目を集めそうです。
0052７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 12f6-sZYy)
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2017/01/12(木) 06:59:28.70ID:CXTBzXnA0
乗り出し実売価格50切ったら買う かも しれない
0059７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp37-jv9R)
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2017/01/12(木) 17:02:04.76ID:n10wZq5Ep
下駄のスカブの走行距離が6万kmオーバーしてるから、国内は早くて年末だろうけどコイツが次期購入予定なんだよな
バーグマン400はトランク減量で250は出ない可能性あるし、減量されたトランクでってなら、200が視野に入るけど週に400km程通勤で使うから、燃料タンクが10ℓは給油回数が増え過ぎでメンドクサイ
Vストはトランク無いけどジビ箱の45ℓを持ってるから関係ないし

なにが言いたいかっていうと、買うのでコミコミ50万以内でよろしく願いしますよスズキさん（笑）
0060７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b632-Cd60)
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2017/01/12(木) 17:26:50.43ID:stCeS8qX0
昨今の250が込々50マソ以下とか、ありえなくてよ！
私だったらもうちょっと頑張って650を狙うぜ。
XTは格好だけ感アリアリ、ホイールの掃除も大変そう。。。
よって無印がベストバイと決定☆
0061７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb83-0Rsa)
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2017/01/12(木) 17:57:03.23ID:rfEacetv0
GSX250R：52万7,040円消費税別
おそらくこの辺りだから高くは無いと思う
ジェベル２５０ＸＣが523,950円消費税別
いいんじゃない？
0062７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp37-jv9R)
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2017/01/12(木) 18:02:33.60ID:n10wZq5Ep
>>60
59だけど、メインにブサ乗ってるから通勤下道ツーに使う下駄として欲しいのさー

マッタリトコトコ走れればいいので、パワーとかは求めてないかなぁ
コイツには大容量タンクからくる航続力と、良い見た目もあるしね
0063７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-FOPh)
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2017/01/16(月) 03:51:03.82ID:/D1HjwPTa
次の乗り替え候補だけどまだ先だな
0064７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0339-x36u)
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2017/01/23(月) 11:20:33.17ID:wiWL4sG+0
超軽いアドレス110の96Kgで風に煽られて怖かったので
車重があれば横風に強くなるなら190Kgでも良いかなと思い始めた
150Kg超えてくると結構強くなるイメージ
まぁサスペンションとかも重要なんだろうけどね
0067７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-OIWc)
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2017/01/24(火) 12:30:26.11ID:liUkzVqYa
積載するならある程度車重あった方がいいぞ
0072７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1379-3qL8)
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2017/01/24(火) 13:26:26.62ID:cdmMDLzn0
重たくても中低速が太いから悪いバイクじゃないけど
40万で買えるGSRだから価値があったんだよなあ
デザイン改良に20万以上の付加価値があるかと思うと
0073７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-xCk/)
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2017/01/24(火) 20:37:42.25ID:hf3Ii2DOr
ただでさえ重心高いのに！
250ccで190kgとか！！
どんだけマゾなんだ！！！

どうして重心が高いって言えるの？
軽いと高速道路で横風に煽られてふらつくんだけど、ストレスや恐怖は感じないの？
それと何で臭いの？
0079７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c399-2W6f)
垢版 |
2017/01/24(火) 23:04:26.96ID:OjdgaNNS0
Gショックみたいなライトに、
ニーハンのアドベンチャーなんて、良いじゃないか
0080７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3ed-OIWc)
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2017/01/25(水) 00:42:33.02ID:y0RFn15/0
タンク容量が増えているから一概に言えんがGSRのエンジン自体重いから余程のことない限り重心高くはならんぞ
0081７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-UMki)
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2017/01/25(水) 16:46:03.12ID:OjdFU2K0d
>>72
エンジンは同じだけど、
各部の部品をブラッシュアップしてるし
DCソケットにフル液晶ディスプレイに
専用チューンのショックとか、
これでお店で乗りだし50万位なら結構いい買い物じゃないかな？

見た目もカラーもGSR250Sより良いと思うけどな～
0082７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-Q0kd)
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2017/01/26(木) 20:18:57.41ID:IThMNmcV0
>>81

そうそう！また鈴木さん他のメーカーの新車に煽られてまた50万が2年もたてば
40万ぐらいになってこれはお買い得になると思う！
0085７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-bF0B)
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2017/01/27(金) 10:35:37.85ID:1XOkz6Nta
GSX250Rはかなり前から画像出回ってて出るって噂はあったけどDLは全くなかったところにポッと出て来たからなあ
おそらくGSXより少しコストかかって50万後半になるか、値段揃えて出すかの二択だろうね
0087７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8399-Yqeu)
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2017/01/28(土) 02:25:55.83ID:LE0qbeah0
>>86
オートバイ1月号
111Pの開発者インタビュー。
0091774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-grX7)
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2017/01/31(火) 00:13:21.64ID:uGmdTmQGa
3月下旬のモーターサイクルショーでの展示は、期待していいのかな。
0095７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fed-NCxF)
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2017/01/31(火) 13:50:55.56ID:y8oeJE8T0
サイクルショーで展示されるよね…？
願わくばお触りOKが理想なんだが…
0101７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8399-y5A3)
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2017/01/31(火) 19:53:44.23ID:IiQR038d0
>>98
あれ一度キャブ時代と同じつるっとしたシートに戻したけど、
マイナーチェンジでわざわざ復活させたところを見るとタックロールの方が人気あるっぽい
0116７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33e6-pP+o)
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2017/03/21(火) 17:52:04.26ID:JjdlKvdI0
このバイクの予想価格って大体いくらでしょうか？
0118７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 533a-59kE)
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2017/03/22(水) 06:13:54.35ID:Q7dAPdr10
＞１１７

1年もたてば50万切るやろ。中古車もでてくるし。
0120７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM77-pP+o)
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2017/03/22(水) 14:47:46.63ID:CQu0WuHTM
コンバトラーVはVツインじゃ(ry
0125７７４ＲＲ (ﾄﾝﾓｰ MMf7-wmPQ)
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2017/04/04(火) 12:38:46.53ID:TKiR2evhM
ナンバー付きトレールは今後出ないかもねぇ。
合法的に走れる場所なら最近出始めた250アドベンチャー系で行けそうだし。
0126７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-Bc9G)
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2017/04/19(水) 03:03:06.56ID:tAbh1KnXa
スズキは単気筒エンジン新規で出てないしやる気も無さそう
カワサキも国内対応はするか分からん
ヤマハはセローエンジンだけはヤンマシに情報がある
0127７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a24-rlcP)
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2017/04/22(土) 10:45:51.54ID:dOsVR3Q50
AGE
0129７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-7avO)
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2017/04/25(火) 22:55:36.70ID:mqqCm1dQM
909 ７７４ＲＲ 2017/04/25(火) 16:35:31.40 ID:r3i3IVAO
デュアルパーパスなんだからオフ兼用車なんだけどね
頭悪いやつ多すぎ
0132７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-VhBr)
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2017/04/28(金) 12:18:56.26ID:2JNmvtoo0
デュアルパーパスは「二つ（舗装路・未舗装路）の用途」って意味だから
悪路走行を想定されてるアドベンチャーはデュアルパーパスツアラーという分類になる
0134７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb87-VhBr)
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2017/04/28(金) 13:04:35.81ID:2JNmvtoo0
>>133
書き方が悪かった
DL250が悪路走行を想定されたアドベンチャーと言ってる訳じゃなくて
アドベンチャーと言われるバイクの中でも
悪路走行を想定された作りのものはデュアルパーパスツアラーと呼ばれる事もあると言いたかった
0139７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b36b-W+y+)
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2017/05/10(水) 16:08:16.02ID:Gj++jFOy0
むかしは砕石道路がイッパイで舗装道路が有ると嬉しかったもんじゃ．
砕石がちゃんと撒いてあればまだマシで雨が続くとぬかるんで車がハマってしまうのじゃ．
0140７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 120f-/yZT)
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2017/05/10(水) 20:46:20.62ID:HV2YFPUN0
オン用でもアジアじゃ平気でダート走ってるだろ
0143７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b39e-+8ye)
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2017/05/17(水) 13:30:53.75ID:yrFiGaGX0
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
0144７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-kWC3)
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2017/05/31(水) 12:20:49.73ID:n7CwrPltM
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/05/20170525_news_s12.jpg
この一番左の人、モーターショーで250は「ショックはリンク式より金がかかっている。素晴らしいバイクだから是非買って下さい」と言ってた！
プロが言うんだから間違いない
0148７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-W/Gl)
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2017/05/31(水) 23:06:49.81ID:04Osfd420
昔のスズキならムキになって馬力あげて軽々にして発売してたのにな
とりあえず30馬力てことにすることはできなかったのか？
0149７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b667-Jyqt)
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2017/06/01(木) 01:41:22.13ID:0qx1OKlg0
中身GSRだもんなあ
（エンジン、フレーム、足）
細かな変更あっても外装違いってだけ。
こっち馬力あげるなら、外装違いのGSXの方でしょ
0154７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ac8-5vFY)
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2017/06/02(金) 22:12:25.46ID:COrlmypM0
性能ってピークパワーだけじゃないだろ。
俺は街乗り&ツーリングではとんでもない高性能バイクだと思うけどな。
0155７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9104-vHg9)
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2017/06/02(金) 22:17:56.07ID:hkIoHu/40
ウインドスクリーンの性能がGSRFと同等の数値ってのが
パパ正直信じらんない
そうだったらすごく嬉しいけど

アンダーガードは地味にありがたいね
0167７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-L1vT)
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2017/06/05(月) 14:08:28.95ID:c0y5D/PQa
多色展開はGSRの初期にやって日本での売れ筋カラー調査しちゃったから
あとはアンケート答えたりイベントとかに行ってスズキに要望出せば
0173７７４ＲＲ (ﾜｲﾓﾏｰ MM43-tdsO)
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2017/06/11(日) 18:17:19.07ID:Ut7aGZahM
>>170
これ日本でも売れるよホンダさん
0174７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b35-+JuE)
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2017/06/11(日) 19:23:18.54ID:+4cHsGRg0
>>170
俺もさっきみた。
SOXなら各地にあるんで購入後もなんとかなりそう。
売れそうだな。
0180169 (ﾜｯﾁｮｲ 8b67-WcEb)
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2017/06/12(月) 02:11:13.82ID:afCE7oww0
>>172
なるほど
どうも
0183７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fddd-NjLs)
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2017/06/12(月) 22:47:01.19ID:wkDp8ivA0
>>170
なにこれ、やっすw
インジェクシにled、センスタをでも買う気あるのに、フルパニアwww
まじか、ぜんぜんこづかいでかえるw
0187７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM99-WcEb)
垢版 |
2017/06/14(水) 06:00:47.00ID:WU/PMcNtM
>>185
実際の部品入手やアフターケアは、直接SOXに問合わせて確認した方がいいよ。
0191７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bf5-VgqF)
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2017/06/16(金) 16:09:52.19ID:seKhVUMt0
スズキは知らんがヤマハもホンダもチェーンがすぐ伸びるとバイク屋が嘆いてた。
現地調達部品がよくないらしい。輪ゴムかと突っ込みたくなる。
0194７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 426c-JFlU)
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2017/06/29(木) 00:25:00.64ID:ZSaQqmM00
TEST
0196７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f18e-RC20)
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2017/06/29(木) 00:55:55.85ID:+ybZI/i20
>>195
発売日発表(予想)だぞ
0198７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c9d5-wjSU)
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2017/06/30(金) 20:28:43.07ID:FRZfkrbU0
次スレはここでいいのけ？
0202７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-YZh5)
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2017/06/30(金) 22:20:18.66ID:TVyaamLAd
>>154
gsr250やgsr250r乗ったことあればわかることだよね
エストレヤ乗ってるけど乗りやすさ疲れにくさは250でかなり高性能な方だと思う
0204７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PA5H)
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2017/07/01(土) 00:37:44.49ID:vcp0p3/RM
スズキ的には
町乗りにも高速にも優秀だった
GSRが外見で損していた部分を
回収することが目的でしょう。

GSR、GSX、V-stromの３台で
GSR単独時代の稼ぎにどれだけ
上乗せできるかという目線。
0209７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 82bb-ddzC)
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2017/07/01(土) 12:32:26.97ID:VBsyBrHF0
だって重くなっただけのゴミだもの
0210７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3e84-X7Kb)
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2017/07/01(土) 13:07:18.81ID:I1EKEcY/0
無理してR1200やトライアンフ買ってキャンプ場入り口のジャリでヨロヨロしてる輩が買い換えるには丁度いい
0213７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-/948)
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2017/07/02(日) 00:18:25.79ID:QgxU6xgya
アドベンチャーねぇ
やる気ならこのバイクじゃなくてもできるだろ。
中身GSRなんだしよ
ダートが走れるわけでもねーし。

ガワに騙されんな
0219７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdc2-8qJK)
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2017/07/04(火) 23:03:03.33ID:FM+MVAIdd
GSR250は狂信者生み出す程の乗り味らしいからな(個人ブログ等読む限り)
これも狂信者出そう、、かな
0226７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57cb-/G6G)
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2017/07/06(木) 07:48:27.55ID:corz2uXr0
v-strom250重い重いというからGSRと比べたら、どっこいかチューリップのが重くてワロタw
ならなんの問題もないわ
0230７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-ytt0)
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2017/07/06(木) 18:38:43.03ID:UGc4AwAS0
>>228
店の文字が薄いのと濃いのに別れているけれどどちらも対象となる解釈でいいのでしょうか？
0240７７４ＲＲ (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-KLBA)
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2017/07/08(土) 11:22:57.68ID:FyR97gKFM
ファンライドフェスタ並んでるがまだだいぶかかる。午前終わった。あと２時間半街で死にそう。脱水しそう朝早くこんとだめだな。DL250 乗れない
0243７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-rvkC)
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2017/07/08(土) 14:06:31.01ID:pnecLbbka
試乗会で乗ってきた
足つきは悪くないし見た目なんか高そうに見えるのは良いね
ただGSRやGSX250Rと同じエンジンのはずなのにエンジンのバラバラ感がキツイなと思った
0246７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fc8-lBVE)
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2017/07/08(土) 14:17:36.52ID:yPr2TORn0
今日は本当に暑かったね。スズキの無料ソフトドリンクがぶ飲みしてから帰りましたわ。
コーラが冷たくて美味しかった～ヽ|・∀・|ノ 
0248７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d774-L5XL)
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2017/07/08(土) 16:40:18.70ID:tEgYGEmF0
10時開始だからと思ってそのくらい到着で行ったけど、すでに走ってて、しかも並びがすごかったよ。
折り返しができる直前に並んだからまだマシだったけど。
0249７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7767-92jO)
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2017/07/08(土) 17:08:38.21ID:Ut/GmAP20
試乗会行ったよ
めっちゃ乗りやすいしgixxerより
足つきよかった
自分下手くそで未だにcb400sfだとバンクしながら綺麗に曲がれないけど
vストは最初から思った通りに曲がれてビックリした
cbだと感じる車体の傾きを戻すときのモッタリが無い感じ？
ブレーキはアタリがついてないのかリアが特に効きづらかった(cb比)
エンジンは振動含めて良い意味でスクーター乗ってる気分になる　

少し乗っただけで長距離疲れづらいのが分かる良いバイクだと思います
尻はどうなんだろうポジション的に
負荷が結構かかるような気がする
　
0252７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-AoMt)
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2017/07/08(土) 18:13:11.12ID:Sj8f3YOTd
確かにジクサーより足つきはいいかも。
あっちは軽いから多少足つきが悪くても気にならないけど。
0253７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-92jO)
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2017/07/08(土) 19:06:16.77ID:8BipiqB4r
>>250
gsr250乗ったこと無いんですよ。
すみません。

>>251
gixxerはnになかなか入らないのが残念でしたね。クラッチがちゃんと切れてないとか調べたら出てきました。
あっちは原付アジアンバイクの延長線上って感じで完全に別のカテゴリー。
0254７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM5b-64hW)
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2017/07/08(土) 19:14:10.99ID:bAjIm2YsM
今日大阪で試乗してきました！三台用意していたみたいですが、急遽二台に減らされてました。試乗落ちした一台はライティングスクールにまわされてたみたい。
滑らかに回るエンジンで取り回しもしやすく、重さも感じませんでした。レンタルでGSR250も乗った事がありますが、こちらはアップハンドルなので乗車姿勢の窮屈さもなく快適でした。
いいバイクだと思いますよ。
0258７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-1B52)
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2017/07/09(日) 15:02:24.84ID:zkREp4i10
黄色でひとつ目でミニオンみたいで好きだけどなぁ
0260７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC)
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2017/07/09(日) 15:22:05.46ID:pyLJHC5O0
>>254
その1台はじじいがタチゴケして壊してた
見た感じ75歳ぐらいのひょろひょろのJJIだった
なんでお前みたいな老人が無茶するんだよ、１台減らされる他人の迷惑考えろ！と言いたかった
0261７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC)
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2017/07/09(日) 15:26:03.55ID:pyLJHC5O0
そういや試乗車の中でDL250が一番人気あったな、あの普通に買えないGSXR1000よりも人気あった
アドベ人気あるなーと思ったけど、よくみるとDL650やDL1000そうでもないんだよな
0263７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC)
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2017/07/09(日) 15:28:44.67ID:pyLJHC5O0
>>255
たくさんの実車と比較すると「変な顔」度ではだんとつ１番だったな
普通、無個性、よりはずっといい顔だったよ
DL650やDL1000のほうが埋もれる無個性だったな
0267７７４ＲＲ (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-c2kN)
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2017/07/09(日) 17:04:54.89ID:sCcXneM5M
お台場DL250試乗した。土曜日程の並びではなかったらしい。R1000行列ヤバい
モタサイで跨った時よりシート高上がった感じがした。
250Rと同じエンジンだよなあ・・なんか違和感
まあお台場の駐車場３周じゃよくわからん、地方のサーキット会場推奨します
東京会場は混みすぎで二度と行きたくない
0269７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 77e6-KuRC)
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2017/07/09(日) 22:21:58.19ID:L/7ho/DA0
>>267
大阪もだ、二度と行きたくないと誓った
９０分の走行枠で乗れたの１台だけorz
あの炎天下の中８０分ぐらい立たされて乗れたの１台orz
しかも駐車場２週しただけ、乗った時間役３分
0273７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM5b-hgYr)
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2017/07/09(日) 23:48:01.61ID:6u46WBqaM
>>260
炎天下で待っている中で貴重な試乗車を減らされる気持ちはわかるな。
その爺さん、経験とかヘンな過信で読めないんだろうな。
見にくるだけにしてほしいわ。
0274７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b759-KLBA)
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2017/07/10(月) 01:25:23.64ID:fTZpe1fT0
>>269
俺もかなり並んで死にそうだった。で、会場逃げ出してコンビニで涼んでお茶２リットル購入で復活。
Vストはチェンジ軽くて良かったな。メーター回りとかハンドガードなどいつも見るとこ豪華で良い感じ。
0279名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-qHaC)
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2017/07/10(月) 08:17:05.67ID:X9Vm4iNS0
お台場でVスト250乗ってきた。
このバイク、ローRPMアシスト
付いてるみたいね。
アクセル当てずにクラッチゆっくり
つなごうとすると、タコメーターの
針?が250rpmくらい上がるね。
あとGSR250あたりにくらべて
エンジンの吹け上がりがすこし
鈍い感じがした。
シガーソケット電源とるために
オルタネーター大型化したのかも。
ま、売れるでしょコレ。
0280７７４ＲＲ
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2017/07/10(月) 14:38:56.68ID:JFt/poNy
ABSなしかよ
ABS逆輸入車はいくらなんだ
0281７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b7e6-KuRC)
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2017/07/10(月) 14:48:13.66ID:Y/kqW2A00
>>280
ABSはつくとしたらだいたい＋5万だよね

それ考えたらBMWやKTMが安いんだよなあ
あっちはABSに倒立やぶっといラジアルまで付いてるんだよな
日本車も高くなったもんだわ
0282７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf78-Wxq/)
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2017/07/10(月) 19:50:00.81ID:4xUSKAHH0
>>281
でも外車は壊れるしな
これはイメージではしっかりしてそうなBMWも例外ではない
しかもBMWはぼったくりバーレベルの工賃の高さだし
GSR系も中国産だけど房者の海外産と違って国産と変わらないよ
0283７７４ＲＲ
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2017/07/10(月) 19:52:10.50ID:JFt/poNy
ABS＋LEDヘッドライトエディションを出せばいいのに
0287７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff67-PORd)
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2017/07/10(月) 23:29:01.55ID:6MTmCzaW0
このバイク重量192キロってマジですか？
お台場で試乗した時は見た目の割に軽いなーと感じたんですが後で重量調べてびっくり
バランスのいいつくりなんですかね？
足つきもいいしライポジの楽さと安定性もなかなかのものでした
思ったよりも倒せたしすごく楽しいバイクだ
0288７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf78-x/VO)
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2017/07/10(月) 23:32:21.05ID:4xUSKAHH0
>>287
総重量が重くてもマスの位置で感じ方は変わる
重心が低い位置にあると車体を傾けたりする時軽く傾くんで
取り回しの時数値より軽く感じやすい
0290７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff67-PORd)
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2017/07/11(火) 00:10:15.29ID:u+JEhOPI0
そうなんですか
跨る前に軽く向こう側に倒してみたり跨って左右にゆすってみたりしましたが150～160キロくらいの重量に感じました
今まで教習者以外だと50～250の軽いバイクか
ハーレーのFLHXSみたいな規格外の糞重バイクしか乗ったことないので
重量感覚はだいぶマヒってると思いますが
それでも192キロもあるように感じませんでした
192キロといえば教習車のスーフォアに近い重量ですが
どちらかといえば今乗ってるジクサー135キロと大差ない重さに感じましたね
0293７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-Razr)
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2017/07/11(火) 05:52:53.33ID:A6+vluZn0
＞２９０

俺はオフ車系なので重たく感じた。不整地でないところはましだろうが不整地や坂の
あるところではやはりきついよ。
0297７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57e6-KuRC)
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2017/07/11(火) 16:27:37.82ID:j+2AyEuB0
>>285
ベンツだってルイヴィトンだってアセアンやブラジルやメキシコで作ってる
そもそもドイツだって移民だらけだ、もっというとドイツでも低学歴の期間工バイトが作ってる
0299７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fbb-QYYo)
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2017/07/11(火) 19:21:09.70ID:tRjbqlGG0
>>294
オフ車は担げないと
0300７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nSBM)
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2017/07/11(火) 19:22:34.16ID:W5TdWAaFd
>>295
濱本さん？
来てたよ。
入り口でバイクの入場整理とか
やったりしてた。
青いユニフォーム？の肩袖に
「やる気」の刺繍が入ってたな。
0303７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e5d-G4W9)
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2017/07/13(木) 07:48:31.48ID:BtoR6qUe0
既存の不人気車の皮だけ「それっぽく」装飾した、なんちゃってバイク。
タイヤまで既存不人気車と同じ。
ネット記事では「セッティングは替えた」となっているが
裏を返せば「サスの部品は既存不人気車と変わってない」と言う事だろう。

ヘッドライト、くちばし、カラーリング、全体としては恰好良いのに
クソ重い、クソ非力、ニセオフロード車と「実力が伴わない」のは残念だな。
まあ「恰好だけこういうのに乗りたかった」足の短いおっさんとかはホイホイ釣られるかも？
そんで、そのうち「作業ズボンにドカジャンな足の短いおじさんが、クーラーボックス肩に掛けて釣りに行くのに乗るバイク」みたいなイメージが定着しちゃうかも。
昔で言うと、本田レブルとかCDとかヤマハYDとかがそんな景色を良く演じていたが。
0305７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 10:18:38.05ID:g+OPkiH0
ホンダのラリーはオフロードバイクでアドベンチャーとはカテゴリが違うな
ホンダは何で世間様が欲してるものを商品化出来ないんだ
幹部、社員が劣化島倉千代子状態なんだろうな
0308７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 10:41:27.27ID:g+OPkiH0
アフリカツインのチューブタイヤはないな
チューブレスだったらもっと売れてたのに
DCTよりクラッチ残してダウンありのオートシフターの方が喜ばれるのに
0310７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8487-MRQN)
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2017/07/13(木) 13:40:51.56ID:NNj1Flv20
それを言うならワイヤースポークだな

>>303
タイヤはNinja250Rなど様々な250に標準装備されてきたものなんですがそれは
あと不人気車ってGSR250の事か？
発売された年は250クラスでの販売台数3位でその後も安定して上位10位以内に入ってるから
不人気車と言うには売れすぎだな
0312７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 323f-Xm5V)
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2017/07/13(木) 21:17:32.42ID:i1ArsaDV0
>303

ありがとうそこまで言ってくれて。しかしバカ売れすみませんね。
本当にすみません。心からお詫び申し上げます。
0315７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9524-S4qQ)
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2017/07/14(金) 00:02:14.52ID:xqo+NCNH0
>>314
違うよ。
アドベンチャーの定義は、未舗装路は走るけど道なき道は走らない、ってやつ。（初代Vsrtom開発者談）
砂利だろうと石畳だろうと未舗装だろうと、そこが道であれば走るのがアドベンチャー。
舗装道路しか走らないのは普通のオンロードスポーツ。
0316７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-G4W9)
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2017/07/14(金) 02:30:49.67ID:4F2bTwsF0
>>310
その同じタイヤを履いた250達は、どれも「アドベンチャーっぽい恰好」なんてしていない100パーセントオンロード車達でしょ？

このVストローム250ってバイクは、以前実際にあった「二輪駆動のジムニー」みたいな“恰好だけ商品”であって、
そんな物が売れてしまうのは時代とか雰囲気ってもんでしょうがないけど嘆かわしいし
そんな商品が企画されて売られちゃうのも情けないって話ですよ。
実際、擁護派だって「あと10馬力あれば」とか「もっと足が長ければ」ってのが本音じゃないの？
それよりも足付き性の方が大事なのですかな？
0318７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8487-MRQN)
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2017/07/14(金) 03:35:06.63ID:6lEWf1dK0
オンロードタイヤでアドベンチャー名乗ってるバイクに文句言い出したら
TDM850あたりまで遡って根絶しなきゃいけないのでは
あのへんだろ、オフロード風の外見のオンロードツアラーの起こりは
0320７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 323f-Xm5V)
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2017/07/14(金) 05:56:34.40ID:mGCTHsY40
>316

乗ってみたことあります？スズキの魔術かもしれませんがその10馬力が欲しいというのは
見てくれかSSと比較することだけで30馬力以上の各社２５０ｃｃと比較してもそれほど大差ないですよ。
重いから加速力は劣るけれど極端に遅いわけでもないし最高速も140-150kmでればこれまた
大差がつかないですよ。
0321７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-20Go)
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2017/07/14(金) 06:26:57.08ID:5GJuwSl6d
SUVだってカッコだけのものだしな、この手のが売れてくれれば性能競争に成ってRRみたいなのが出るかもしれない
0322７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-Uj7T)
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2017/07/14(金) 06:38:59.80ID:ltNz8Dlwd
アドベンチャーの定義はともかく、長距離の巡航性と積載性に秀でて維持費の安いバイクは
狭い日本でバイク旅を楽しみたい人のニーズにはピッタリじゃないか
0326７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 38a5-A9YL)
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2017/07/14(金) 07:54:59.23ID:9oKnaWOI0
オフのポジションだと長距離走るのがすごく楽で、そこにスクリーンと安楽なシートをつけたのが
アドベンチャーの始まり（やっぱ、TDM）だと思ってるけど、スパルタンな感じにした方が売りやすいから、
オフもいけます風にしてるのが現状で、250キロの車体に21インチタイヤ履かせても、誰もが簡単に
ガチオフで操れるってわけじゃないのよね。足つき悪くて重いから、むしろ走れない。体格とテクがあれば別だろうけど。
0327７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-20Go)
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2017/07/14(金) 08:01:31.51ID:Y+HdQW0Dd
横断縦断ビデオ観てあれが出来無きゃ位思ってるかも、ktmは無理ですって言ってBMは壊れまくってたけどな
0328７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-StgD)
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2017/07/14(金) 08:05:44.07ID:c8IiPemjd
俺はトランザルプのようなオフ寄りタイヤが選択できるアルプスローダーがはしりだと思ってた。
ＴＤＭ850はタイヤの選択から見てちょっと変わったオンロードバイク
0330７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-G4W9)
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2017/07/14(金) 12:05:08.16ID:UDsM3id+d
TDMは純粋オンロード車で、オフ成分は砂利道程度も入ってないぞ。知らないのか？

先ず「ベーエムベー」のGSがずーっと昔からあり、
当時パリダカがやたらと注目されていた流れからスーパーテレネやDR800やアフリカツイン等が追従し
アドベンチャーツアラーとかアルプスローダーとか言われるジャンルが確立されたと思うんだが。
0331７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 38a5-A9YL)
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2017/07/14(金) 12:47:38.29ID:9oKnaWOI0
アドベンチャーのオフ成分に関してそもそもの疑問を持ってる。アルプスの石畳云々なんて後付だよ。
オフ風味なしの方がアップライトで安楽なツーリングパッケージとして正解じゃねえの？　と思う。
車のシティーオフローダーみたいな売り方は間違ってないから、それはそれでありだと思うけど、
VSTROM650のマフラーの位置とか、あれは意味ない。膝までつかる川を渡らない限り、パニアの邪魔になってるだけ。
0332７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd94-HKQm)
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2017/07/14(金) 13:32:09.49ID:oVukQDB7d
ここのスレだっけ。
DL250はジムニーじゃない、ハスラーだと言ってたのを見てすごい納得した
0333７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 44c8-R3UR)
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2017/07/14(金) 14:16:40.82ID:A8WNzRZV0
最近多い４輪のSUVブームと流は同じだよね。
雰囲気はオフも意識してるようで中身はそうでもない。
まぁ、俺はそれも否定しないよ。売れてるのはジムニーやパジェロ
じゃなくてハスラーなんだからな。

日本のキャンプ場までの砂利道程度ならSSでも余裕だべよ。
Vスト250はお手軽ロングツアラーとしての最適解だと思う。
0336７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 44c8-R3UR)
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2017/07/14(金) 16:23:59.58ID:A8WNzRZV0
正直な話、オマエの買わない理由なんてどうでもいいって話だよな。
好きなの買って仲間と楽しく語り合いなよ。
0337７７４ＲＲ
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2017/07/14(金) 16:44:30.73ID:6wg9uPAq
セロー250の高速走れます版出せば売れるのにツボが違うんだよな
0340７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aa53-1CH6)
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2017/07/14(金) 18:32:31.04ID:phBn+wv+0
セローの高速走れますverってXT250Xじゃないの
0343７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 323f-Xm5V)
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2017/07/14(金) 21:20:05.84ID:mGCTHsY40
>341

YAMAHA版　ヴェルシス。ｗ
0345７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9524-S4qQ)
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2017/07/14(金) 22:22:15.95ID:xqo+NCNH0
>>340
セローだろうがXT250Xだろうが、高速道路を走れないことは無いけど、かなりキツイぞ。
80km/hぐらいならまだなんとかイケるが、100km/hまで速度を上げると風圧が苦しい。
Vスト250のウインドプロテクションってどうなの？
0346７７４ＲＲ
垢版 |
2017/07/14(金) 22:29:37.38ID:6wg9uPAq
YZF-R25ABSをアドベンチャーにして同じ価格で出せ
0349７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-rsqP)
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2017/07/15(土) 00:08:54.41ID:R/petmsda
>>333
キャンプ場のアプローチがSSで余裕ってことはないと思うぞ。
キャンプ場って言っても色々あるけど、結構ヤバい路面状態、ヤバい勾配のところも少なくない。

>>345
ツーリングセローを1日レンタルしたことあるけど俺は100km/h巡航は風圧的には問題なかったな。
ハンドルの微振動がちょっと厳しかった。
0350７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7904-XDrO)
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2017/07/15(土) 00:20:13.03ID:N7YIuQel0
オフベースはどっちにしたってフレームがミヨンミヨンたわむわな
風圧よりこっちが恐怖
こればっかりはジオメトリだからしょうがない
0353７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd02-G4W9)
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2017/07/15(土) 10:09:14.99ID:3wLLwkNSd
DL250は最高にタフなマシンだ。
何しろ中国製。
かの地での、三人乗り四人乗りとか
生きた豚や羊をくくりつけて走るような
使役車的な使用を織り込んで開発設計されているのだからな。
ちょっとやそっとでは、音を上げることはない…
DL250。気に入ったぜ。
0354７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 44c8-R3UR)
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2017/07/15(土) 10:24:37.27ID:nnDOjqy60
>>349
俺はR1000で渓流釣り行ってたんでたいがいは行けるだろ。
雨の急な坂道の下りは怖かったけど、ゆっくり行けば大概は大丈夫。

足の着かないオフ車で荷物満載のぬかるみを走るほうがハードル高いぞ
状況の悪い道はバイクのジャンルじゃなくしっかり足が着く事が大事だ。
0357元ハスラー125(1976)乗り (ﾜｯﾁｮｲ 3867-+yQr)
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2017/07/15(土) 14:58:19.43ID:00wePgqg0
>>356
気づくの遅いな
0359７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0aec-ChoT)
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2017/07/15(土) 19:20:38.55ID:HhB0hdJ80
なんだかんだと検討して
DL250（箱付）になりそうな自分が怖い。
0361７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9187-peTA)
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2017/07/15(土) 19:47:45.86ID:dv26DI8c0
Pストでいいのに
0366現KLX125乗り (ﾜｯﾁｮｲ 3867-ihlr)
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2017/07/16(日) 03:13:55.34ID:SgyMjxfs0
>>362
KLX125は走るとピヨピヨと鳴くんだよね
0369７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9608-n228)
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2017/07/16(日) 07:52:04.03ID:2X69O/Gn0
森乃ひよこスレ
0372７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 11:15:55.65ID:/1Q1wPNu
ABSは海外優先だから日本人は前輪ロックさせて死んでもいいから
とりあえずABSなしで出すかってことなのかな
スズキの担当者は糞だな
0373７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5c87-1CH6)
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2017/07/16(日) 12:02:06.00ID:pJz+yjHb0
>>372
ただでさえバイクが売れない地域だし、割安感が重要なクラスだから装備に金掛けるより安さをアピールした方が有利って判断なんだろうな
きっとある程度売れたら値上げついでに新色とかABS版が出るんだろ
0376７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 12:19:17.46ID:/1Q1wPNu
自分が買うとすぐにいいのが出る恐怖症の人多いから
最初から付けるものは付けて出した方が売れるよな
0378７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8487-MRQN)
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2017/07/16(日) 18:07:00.48ID:UEYiNQOl0
スズキはGSR400やグラディウスなどで他より早くABS標準装備をやったけど
売れなかったせいで小・中排気量のABS仕様に及び腰になってる感がある
0379７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 18:08:13.73ID:/1Q1wPNu
Youtube見てるとV-strom650はいいバイクってわかるな
0383７７４ＲＲ
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2017/07/16(日) 20:23:42.88ID:/1Q1wPNu
V-strom1000の黄色いシートはない
0385７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eee6-z+eH)
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2017/07/16(日) 22:38:04.40ID:oamYQk1K0
>>381
６５０燃費いいっちゅうねん、高回転まで回さなあかん２５０よりも燃費いいっちゅうねん
もうちょっと経験つんでから語れや童貞
0389７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0aec-ChoT)
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2017/07/17(月) 08:16:33.08ID:obcv2Okp0
V型エンジンよりパラツインの方が
メリット多いと思うが。
0390７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-sREA)
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2017/07/17(月) 08:28:18.75ID:GDFCpL65p
Vツインは独特のパルスでマニアが多いんよ
特に走行距離至上主義者にね
それでもヤマハのパラツインは出来が良いと思うけど
0394７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ab8-5MWr)
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2017/07/17(月) 12:13:24.06ID:yEXFs1Zy0
1000とか650ならいいけど、250でパルスとか感じて走るのは無理なんだから、V型である必要ないでしょ
今回はGSR-F,Sの後継機というのも兼ねてるんじゃないのかな
個人的には、V-strom250からのGSR-F,S展開があると嬉しい。
0395７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0aec-ChoT)
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2017/07/17(月) 12:52:00.68ID:obcv2Okp0
>>394
GSRのS/Fの上位互換と俺は思ってる。
6マンで箱が付くのは有難い。
0396７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp10-K+hS)
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2017/07/17(月) 16:06:49.27ID:KkMfIRNpp
御徒町のモ◯バムさんにレースキット組んだ車体が3台あったよ オレはバイク3台あるから近所に自転車を見に行ったんだけど
0400７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 44c8-Hczz)
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2017/07/17(月) 18:31:13.85ID:429eHQFU0
パラツインは現実と妥協、Vツインはロマン・・・。
ロマンはコストがかかるし後ろプラグの交換がメンドクサイ。
0402７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc1-sREA)
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2017/07/17(月) 20:53:40.91ID:X2NmzGC7p
パラツインと言えば昔のレブルは単気筒みたいな独特なパルスで面白かったな

新しいレブルはどうなんだろう
排ガスと騒音規制のせいで昔以上のバイクって難しいから期待してないけど

規制のおかげで1番割りを食うのはたいていの場合、レスポンスなんだけども
0403７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9524-S4qQ)
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2017/07/17(月) 21:22:32.49ID:2LSyJvwh0
>>394
Ｖ型である必要が無いというか、Ｖｓｔｒｏｍという名前にする必要が無い。
中華スズキが販売していたＧＷ250Ｊの発展形。
0405７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ccb-fKtN)
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2017/07/17(月) 21:47:03.62ID:GbqLXoCk0
cbr250rもninja250rとかもそうだけど、名前厨はほんとうざい
やれシングルでどーたら、パラツインでどーたらw
0406７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-rsqP)
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2017/07/18(火) 01:23:48.39ID:ninblgcsa
しかしV-Stromシリーズにとって、競合他社と差別化するための最大のポイントは、成熟されたVツインエンジンだったわけで、
今後スズキはその最大のアピールポイントを失ったことになるよね。
別にパラでいいじゃんって言われちゃう。
0408７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-G4W9)
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2017/07/18(火) 07:55:18.32ID:DRHhbMUb0
「VTエンジンのアドベンチャーツアラーが欲しがった」妄想から
「もし、そんなのあればVTZに代わってバイク便御用達になってだだろうな」という空想に発展して
「と、すると、DR250はバイク便で多用されるかも？」という予言に行き着いた。
なにしろ、大本は「中国の使役車」なんだしな。
0409７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-ChoT)
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2017/07/18(火) 08:00:23.97ID:kyvLNRvya
バイク便車両にスポークホイールは嫌だ。
0411７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8487-MRQN)
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2017/07/18(火) 16:08:25.32ID:cv7gQ4rv0
何言ってんだ、キャストホイールも分類上は「スポークホイール」だぞ
と余計に混乱する事を言ってみる
0414７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-G4W9)
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2017/07/18(火) 22:11:42.85ID:DRHhbMUb0
DLと 重い名前授かり
俺は走る 高速道路
車の流れ 速すぎて 死ねる
兄貴とは 違う筈さ パラレル・ツインさ

林道行けば 衝撃響く スポークじゃ ないからさ
デコボコ踏めば 底突き起こす そっと行って おいてくれ
明日に ああ 繋がる 今日くらい
0416７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ deb2-JuSQ)
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2017/07/18(火) 23:11:30.90ID:DD5e7hLv0
６万あればＧＳＲにもジビ箱つくべ
0417７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8487-MRQN)
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2017/07/18(火) 23:22:43.43ID:cv7gQ4rv0
>>412
ソリッドスポークね
そもそもスポークっていうのはホイールのリムとハブの間を支える棒の事で
本来は木の棒を指す言葉だからワイヤーの方が亜流
0420７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5cdd-HRoc)
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2017/07/19(水) 01:48:35.09ID:urzNmQHB0
>>349
ちょっとした不整地走行を想定してるからアドベンチャーはあの形なんだよな
スタンディングとケツ移動のし易いポジションも大事
荷重のかけ方ひとつでダートの走りやすさは断然変わるよ
0425７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 10:08:49.26ID:+SqKJLxr
奇跡の潤滑油「LSベルハンマー」【40分実験解説】バイク関係者必見！
http://www.youtube.com/watch?v=oRGsrEG5dB8

これ話題だけどバイクエンジンにはオイルに混ぜるな危険らしい
0426７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-t6T/)
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2017/07/20(木) 21:04:22.11ID:0ulVq/k20
バイクのエンジンはクラッチがあるから
オイルに変な物入れると逝っちゃうよ
0428７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a728-HAu9)
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2017/07/21(金) 07:51:28.10ID:bO+qYOQ90
こういうバイクのスレだから
「炎の臭いしみついてむせる」人とか
血管をオイルが流れていたり
ミサイル避けの魔法をつかったり
心臓がビス留めな人とかが
居るかとおもってたが、そうでも奈さそいだな。
0429７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Safb-VK94)
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2017/07/21(金) 08:06:10.50ID:96PdBI74a
>>428
若色々一回りして行き着いたオッさんも多いからだろう。
ソースは俺。
0430元ハスラー125＆TDR125乗り (JP 0H8b-NmOI)
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2017/07/21(金) 08:09:16.66ID:66evoB0QH
>>407
TDRは50、80、125、240、250いずれも全て2ストなんだけどね。
0431７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f56-ix72)
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2017/07/21(金) 09:30:41.59ID:sS8O+2Dg0
>>430
TDR240ってなんぞ？と調べたらフランス仕様らしいが何のための△10ｃｃだったんだろうね
ちなみにオレもＶＴエンジンでアドベンチャーモデルを切望している派
アフリカツインのミニ版みたいなのがいい、ＣＲＦ250ラリーは個人的にない
0436７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-HAu9)
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2017/07/23(日) 00:37:35.21ID:yGI22P26d
「どうだあ、キリコ！DL250、最新型の箱付きだあ！お前も、こいつを使うか？」
「いや。使い馴れたDF200の方がいい。改造してくれ。」
0437７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-t6T/)
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2017/07/23(日) 01:16:02.99ID:nMI+Uw2v0
>>433
ﾏｯｺｲじいさんに頼んだ方がよいのでは？
0444７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2704-48IU)
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2017/07/23(日) 22:17:17.57ID:LmgaCDS60
GSR系の汎用性の高い機体が生みだす派生モデルの豊富さ
途上国など多くの国で運用される信頼性の高さ
小排気量の割に高いペイロード
DL250はまさにエリ8でいうところのA-4スカイホークだと思う

CRFラリーは扱いむずかしそうだからシーハリアー
ヴェルシスはクフィル
0456７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df53-pqVL)
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2017/07/26(水) 21:58:13.72ID:InD8db400
ハゲもな
0457７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fec-cDY6)
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2017/07/26(水) 22:02:40.78ID:zoRpYFtx0
>>454
155cmのテスターは背丈よりもウエイトが、、いや、何でもない。
0461７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/07/27(木) 02:27:34.66ID:NVF9Uy1D0
ほら見ろ。やっぱり、GSRは発展途上国でのタフな使用を織り込んで開発された使役車。
それをアドベンチャーにお色直ししたVストロームは、最高のパトラッシュ。
VTRやゼルビスあたりとは、産まれ育ちがハナから違うんだ！
0464７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-jbpW)
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2017/07/27(木) 05:26:27.63ID:WSYlseARM
すき家の牛丼は正しいファーストフードだと思う
グループでトリミングした後の屑肉を調理する事で、殺生した牛を無駄なく利用でき、コストも下がる
確かにスズキのイメージに近い
資金力に物を言わせてバラプレート部分だけ入手し美味い牛丼を提供する吉野家はさしずめホンダか
食べるとまあまあ美味いけと、謎の腹下しや、プレミアムやるやる詐欺の松屋はどこかね
0473７７４ＲＲ
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2017/07/27(木) 18:48:51.98ID:Yj4Po/Zy
バイク用エコオイルチェンジャー取り付けマニュアル
http://www.youtube.com/watch?v=wr8HgfqDCtk

これ付けてる人いるのかな
8,000個しか売れてないらしいけどもっと売れていいような
0475７７４ＲＲ
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2017/07/27(木) 19:21:08.96ID:Yj4Po/Zy
ワッシャーの節約
0479７７４ＲＲ
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2017/07/27(木) 22:03:53.02ID:Yj4Po/Zy
なるほどそれで郵便局が売ってるのか
オイル吸い出すポンプとかあるのかな
0480７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f37c-rp+J)
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2017/07/27(木) 22:16:29.81ID:vjGm9bq30
価格5150円
レバー１つでオイルが排出…イタズラ怖いね
イタズラ対策でロック付き開発中？
ただし、ロック付きは価格が上がって、
ロック解除の手間が増えるという…
0483７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/07/28(金) 06:57:55.92ID:ywmN06zs0
普通にストレートタイプで、ロック機構なんて無さそうなバブルなら
オートバックスのオイルコーナーで千円位で売ってたな。
バイクとはネジピッチが違うかも知らんけど。
ドレンだけコレに変えても、二回に一回はフィルター交換があって、結局手が汚れるのでは。
0484７７４ＲＲ
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2017/07/28(金) 08:18:18.96ID:lpQfdJX9
車だと問題ないけどオートバイはいたずらされる可能性があるのか
0485７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-bvHF)
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2017/07/28(金) 09:43:14.86ID:hHUZbjAKM
簡単に見える場所にあるかどうかは大きいよ
たまたま見つけてちょっとイタズラしてやろうって人間は確実にいる
0486７７４ＲＲ
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2017/07/28(金) 11:39:07.22ID:lpQfdJX9
SUZUKI V-STROM250エンジン始動
http://www.youtube.com/watch?v=lECf3tcPXdw

実物は軽そうでいい感じだな
あとはABS＋LEDヘッドライト特別エディションを待つだけか
0489７７４ＲＲ
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2017/07/28(金) 12:31:24.96ID:lpQfdJX9
発音はストロームなのかなストゥーﾑなんじゃね
0492７７４ＲＲ
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2017/07/28(金) 15:45:35.81ID:97BczEBd
スズキ　V-STROM250 価格

V-STROM650　ABS　メーカー希望小売価格　570,240円　（本体税抜528,000円）
ＳＣＳ販売価格　470,880円　8％税込　（本体436,000円税抜）

ABS付けて実売50万円にしろ
0494７７４ＲＲ
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2017/07/28(金) 16:03:42.48ID:97BczEBd
スズキ　V-STROM250XT　ABSにすれば
今買った人から文句言われないで済むのか
0497７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd2a-5xGS)
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2017/07/29(土) 12:09:23.38ID:X3qafSpNd
「買った」「乗った」書き込みが皆無だな。
やはり、既存不人気車の流用商品・あまりにも見劣りするカタログスペックで
ユーザーからソッポを向かれてしまっているのか…。
0499７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 12:24:27.80ID:m7CDDl0p
Youtubeのコメントには買ったけどまだ連絡がないってのがあった
0501７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b35a-PRKf)
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2017/07/29(土) 13:13:10.77ID:m10n1sER0
6月末予約で昨日バイク屋から電話あって9月納車になりそうとのこと
中国から輸入しても検品で8割程はじかれてるらしい
0502７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 13:16:21.77ID:m7CDDl0p
そんな歩留まりなら日本国内で製造した方がコスト安いんじゃね
0505７７４ＲＲ (ﾜｲﾓﾏｰ MM8a-Qoel)
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2017/07/29(土) 15:18:09.26ID:Nb4wyFVqM
本体寄り先に3箱が来たｗ
検品でかなりはじかれてるのはマジらしい
0508７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db63-yv11)
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2017/07/29(土) 15:36:34.64ID:+Bjy92I20
買うつもりだったけど、ちょっと様子見モードに切り替えるわ。
生産国等を見直して品質が安定してきてABS出したら検討する。
0509７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 16:03:14.74ID:m7CDDl0p
黄色いスポークホイール出せばいいのに
0510７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fac8-L4a4)
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2017/07/29(土) 16:10:29.17ID:J8gnmV320
まぁ、弾く原因は中華の生産ラインの問題だろうからすぐにFIXされるだろうけど
まともに納車されんのは秋以降になりそうだな。
0512７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea53-HJpE)
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2017/07/29(土) 16:32:43.48ID:nEZ0dSiA0
>>509
250だとスポーク出してもチューブタイプだろうね
0513７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 16:37:32.90ID:m7CDDl0p
チューブタイヤは絶対ダメ
0515７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7e63-qK7i)
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2017/07/29(土) 17:08:31.43ID:AfgNVPAD0
弾かれるのは外装の傷とかかなぁ。
扱い乱暴そうだし。そもそも輸出時の検品の質が違うんだろな
0516７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3b87-l5iw)
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2017/07/29(土) 17:14:29.26ID:CD9rZjjU0
初バイクで立ちゴケしまくるだろうし
外装の多少の傷凹み位なら気にしないからとっとと納品してほしけど
まぁそうもいかんよね
0517７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea53-HJpE)
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2017/07/29(土) 17:21:23.72ID:nEZ0dSiA0
傷物を40万位でアウトレットとして売ればいいのに
0519７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af6b-l5iw)
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2017/07/29(土) 17:30:14.89ID:ME/WmWtc0
>>474
ワッシャーと工賃が節約できる．
郵便が採用したのはオイル交換を自前でやるつもりじゃないかな．

>>480
少々高くても廃棄車両から外して次の車両につけるんだろうな．
0520７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f38e-hLbD)
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2017/07/29(土) 17:33:21.35ID:Q++Q29ap0
>>501
中国工場でも日本レベルの品質管理してるんじゃないのか？
これはフレームが歪んでるけど虫国朝鮮向けだから合格とかあるのかな
0521７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-PRKf)
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2017/07/29(土) 19:22:43.33ID:vQR+Rdjlr
>>501です
なんでも日本で売るのと現地で売るのは外装やら溶接の仕上がりが違うとか
現地では売れるけど日本では売り物にならんようなのが結構な数入ってきているらしい
同じスズキでもジクサーはもっと酷くて検品通るのは１割以下と聞いた
ジクサーはインド生産なんで、Vストが中国だから特別仕上がり悪いというわけではなさそう
0522７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 19:25:21.90ID:m7CDDl0p
隼は日本製なのかな
0523７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8b04-XfY8)
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2017/07/29(土) 19:27:45.98ID:XXeEneIU0
日本向け輸出で8割はじくなら欧州・北米向けも同レベルではじいちゃうはずで、
そんなことしてる企業はすぐ死んじゃうわな
0524７７４ＲＲ
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2017/07/29(土) 19:34:34.95ID:m7CDDl0p
地産地消で日本で売るのは日本で作ってGDP上げてくれよ
0525７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7e36-k6Q8)
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2017/07/29(土) 19:37:14.53ID:Ya9Mxjz50
バイクじゃないけど、パソコンでレノボとか中華企業が日本工場で日本人でない工員が作っても日本の基準をクリアするよね
0526７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3713-tndT)
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2017/07/29(土) 19:37:41.54ID:/FMLA9ym0
普通、インドに日本人社員派遣して検品させるだろうから来たら大丈夫じゃね？
中華原付２種でもちゃんと走ってる。
0528７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6678-DwHR)
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2017/07/29(土) 19:48:29.83ID:TPkdoIIq0
弾く割合のその高い数値は眉唾だけど前に書いたけど日本は特に外装に関して世界一厳しい
これは中国産だからとか関係なく四輪の各国外車でも同じ
4輪輸入車の場合は国内で塗装をし直す
本当に外装とかで酷く弾かれるなら最初から外装無しで国内に入れてきて付けるとか対策すると思う
ただそれで国内入る台数に限りがあるのは確かかも
中国でだって売るんだし生産台数そんなにないでしょう
0529７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3cb-llVy)
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2017/07/29(土) 19:50:22.68ID:S7j6USW50
日本はとにかく厳しいらしい。つーか今までより品質落ちるんだから厳しい目になるのは仕方がないよね
東南アジアなら普通だったり高品質に映るんだろうけど
0533７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ab2-7WXr)
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2017/07/30(日) 01:17:26.54ID:fmd/oOG50
>>518
ＤＬ欲しくて我慢できずとりあえずＳを買って正解だったわ
安定してからＤＬ買うことにしますわ
外装傷くらいならアウトレットで買いまっせ
0534７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6678-KhZc)
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2017/07/30(日) 08:13:24.49ID:EVmKoI2G0
大した不具合なければ純正な内にかうの
0535７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6678-KhZc)
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2017/07/30(日) 08:16:11.52ID:EVmKoI2G0
ごめん途中で書き込んでしまった
純正じゃなくて旬な内に買うのも楽しいよ
人によっては目立つのが嫌な人もいるかもしれないけど
あらゆる状況で他のライダーが見てくる
通りすがりとか
0536７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-SW7a)
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2017/07/30(日) 09:31:06.63ID:7Xbv1Fkhd
>>535
自分は目立つの好きじゃないタイプだからか
DL受け付けないんだけど
GSR250やSが出たてのころはなんだこのクソデカバイクwチューリップwとか思ってて
最近なぜか欲しくなってスズ菌凄いなと
DLも5年位したら欲しくなるかも
0538名無し募集中。。。 (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/07/30(日) 11:59:07.43ID:ao8yx7f30
元車種は、「これに乗りたくて免許取りました」てマシィーンじゃなくて
「足付きが切実な人」とか
「軽量大馬力に臆する運転に自信がない人」とか
「最新のカッコ・マシーンでカッコつけるのが気恥ずかしい奥ゆかしい人」とかが
選ぶバイクって印象があるなー。
『ギアの入れ方、ウインカーの出し方…誰だってコイツから走り方を教わったんだ…
そう。こいつはオフクロみたいなもんさ…。』
0540７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ab2-7WXr)
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2017/07/30(日) 12:50:47.10ID:fmd/oOG50
中身が同じなのに８割はじかれるということは
やはり外装関係かね？
0543７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/07/31(月) 00:07:57.87ID:2evwB8I40
既存不人気車は、既に生産が立ち上がって何年とか何ヵ月か経って
生産が安定した状態で日本に導入された(日本仕様には日本向け基準が導入適用された)んじゃないかな？
DLはラインオフ即日本導入だから、条件が厳しいのでは。
外装キズとかじゃなくて、ワイヤやケーブルの経路が間違ってるとか締付トルク不足あるいは過大とか
そういう不具合もあるだろうし。
0545７７４ＲＲ (ｱｳｰｲﾓ MM9f-b3aA)
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2017/07/31(月) 07:15:43.41ID:tXua7sZWM
同僚は普通に納車されてたが箱のカギが入ってくるのが9月らしいw
カギと言うかキーシリンダーなんかな？
因みに赤黒ね
0546７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-jbpW)
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2017/07/31(月) 07:18:38.90ID:CL492GkCM
>>525
レノボの日本工場って元祖ThinkPad生産してた元IBM工場で、今もEdge以外はそこで生産してるんでしょ？
そりゃ品質管理が全然違うでしょ、価格も違うけど
0550７７４ＲＲ
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2017/07/31(月) 08:08:50.75ID:o/Jnb0IH
高速走る動画をYoutubeで見たいな
0551７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-5xGS)
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2017/07/31(月) 08:17:36.69ID:AUc8JOP7d
出たばかりの機種に乗るのもうれしい事だし、「今は避ける」とかより
欲しけりゃ即買った方がいいんじゃないか？
どうせ毎年色変わったりするんだろうし。
0554７７４ＲＲ
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2017/07/31(月) 17:52:13.31ID:o/Jnb0IH
ヘッドライトのプラッチック感どうにかならなかったのかな
0555７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-JHYl)
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2017/07/31(月) 19:29:19.64ID:2evwB8I40
初期トラブルを　もしも避けてたら
買えないのさ　新車は何も
スズキの悪いウイルス　放たれて　君の
貯金　ふわりと　お店に

WAKE UP！ WAKE UP！ 色を決めるのさ
WAKE UP！ WAKE UP！ 予約しろ早く　予約しろ早く

DL250 君も欲しがるのさ
ヴェルシスを乗り越えて 3つの箱まで付けてよ
DL250 みんな乗りたいのさ
重くて低い　馬力
0558７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3713-N2kb)
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2017/07/31(月) 22:03:46.61ID:HWGfctBf0
おれたちゃVスト
Vストブラザーズ

走ってみせるぜ おれたちは
やばい路面を ドコドコと

走ってみせるぜ おれたちは
冠水地帯も わがものに

おれたちゃ ストローマー
アドベンチャー
黄色のくちばしで ナイスショット
きまったぜ
0562７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ab2-7WXr)
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2017/08/01(火) 03:15:06.74ID:WjpwmzWS0
ｼﾞｪﾍﾞﾙ＆ＧＳＲ－Ｓ乗りです
タイヤがもう少しｵﾌ寄りだったら即買いだわ
0563７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7359-FEN5)
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2017/08/01(火) 05:50:50.46ID:JE93/5lF0
>547

ありがとう。GSR250もそうだがプラグ交換はカウルをはずさなくても交換できるという
のがいいね。カワサキのZ250はカウルは外すは、タンクを外すは・・でホンマニ人泣か
せで萎える。
0565７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/08/01(火) 07:51:43.37ID:Mt4/arJD0
650や1000は、割りと距離走ってない中古が多いよな
買ったはいいが、もて余して入れ換える人が多いのかな。
DLが本当に売れてるなら、触発されて本田がVTエンジンで
「なんちゃってアドベンチャーバイク」。「格好だけアドベンチャーバイク」。
出してくれないかな。
0569７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3cb-hOyM)
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2017/08/01(火) 08:49:52.94ID:/ma5jKD60
街乗りバイク
ツーリングバイク
アドベンチャー
モタード
オフロードバイク

下に行くほど土臭く荒れ地に強い

コイツやはツーリングバイクとアドベンチャーの中間、ホンダのRALLYはアドベンチャーとモタードの中間て感じかな
0570７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f3f5-HJpE)
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2017/08/01(火) 08:59:40.63ID:Dc2/VbBN0
日本でそんなに荒地を走るって、公道を走る限り２５０なら普通に走れるだろ。
バイクの種別って雰囲気を楽しむってことだけなんじゃないか？
0577７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b36c-GNib)
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2017/08/01(火) 13:17:00.52ID:8ku3Rit40
アドベンチャーを名乗るならせめてタイヤだけでも変えてほしいよな
17インチじゃ後輪はともかく前輪のオフっぽい選択肢が無いんだよねぇ
と言ってもフラットダートの林道くらいならこのまま行けるか
今の仕様だと完全にオンロードツアラーですね　　
0578７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2e67-HJpE)
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2017/08/01(火) 13:56:11.46ID:t7UFZTGS0
>>564
悩ませるなーｗ
この手のバイクって積載性がキモだしな。
250でもいいんだけど、後々650がよかった～ってことになりそうで。
オフ車も持ってるんだが、タンク小さいしオフタイヤで舗装路ロングはちと辛くてね
0580７７４ＲＲ
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2017/08/01(火) 14:04:38.41ID:PFCmbdlX
買った人は高速走行とヘッドライトのLED化の動画上げてくれ
0582７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ beec-ZO1u)
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2017/08/01(火) 15:39:17.52ID:r1TQGL7P0
高速はリッター横箱付きがいるから250がいいねん
林道は近場しか行けないけど、原二オフがいるからVスト250でいいねん
Vスト250箱付きで、ちょっと高速走って遠めの田舎の道をトコトコ走るねん
0583７７４ＲＲ
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2017/08/01(火) 16:03:51.07ID:PFCmbdlX
サイドケースはぶつけそうで怖いからいらない
0584７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea53-HJpE)
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2017/08/01(火) 18:38:38.83ID:JF8pI8Bt0
650が250の丸目だったら買ってたかもなぁ
0598７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b67-vGvp)
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2017/08/01(火) 22:01:26.71ID:5rH1uXOx0
70になる賀曽利さんがこれで日本一周するんだってよ。どこかで会えるかもな。
0599７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a387-ZO1u)
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2017/08/01(火) 23:40:08.31ID:dICNdRbH0
>>576
デュアルパーパスって本来「公道走れるオフロード車」の事なんだよな
日本だと「デュアルパーパスツアラー」を略して「デュアルパーパス」と呼ぶ場合が多くて勘違いされがちだけど
あとワイヤースポークホイールをスポークと略するのも本当は間違い
0604７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 378d-1AOn)
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2017/08/02(水) 17:31:17.79ID:MLSBGL2M0
赤男爵から連絡あって、8月末納車予定が延期になった。
9月になるのか10月になるのかそれ以上になるのかさえ未定。
その場でキャンセルした。
いつになるのかまったくわかりませんが待ってくれって...客をなめてるのか...
V-strom250とは縁がなかったってことで。バイバイ
0605７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/02(水) 17:55:44.62ID:oiR5hV+i
そんなら白紙に戻す検討しでABS付けろ
0607７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-JHYl)
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2017/08/02(水) 19:53:11.84ID:s96pe5yd0
そういうとき、別のバイクー買うの？
新車買うの自体止めるの？
もう、大型から原付まで３台や4台は所有しているから困らないの？
0608７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ab2-7WXr)
垢版 |
2017/08/02(水) 21:56:18.04ID:T8j1JJi00
一旦キャンセルして様子見だろ
ほとぼり冷めたらもう一回予約
0609７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db28-5xGS)
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2017/08/02(水) 22:02:14.44ID:s96pe5yd0
き、来たあ
ヴェルシス18年モデル、カーキグリーン。都市迷彩カラー。
これは、「むせる」の人や「心臓がビス留め」の人は
みんなDLキャンセルしてカワサキに流れるだろうな。
それを見て、19年のDLにはミリオタ塗装追加されるかもな。
0611７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ea53-HJpE)
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2017/08/02(水) 22:08:40.09ID:NMalk5sD0
ヴェルシスが丸目になってクチバシ付いてキャストホイールになったら買ってもいいかも
0617７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4fc8-Ko9G)
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2017/08/03(木) 00:45:56.54ID:DomCr5ay0
俺はヴェルシスツアラーのカメムシグリーンが欲しかったのに
売り切れで買えなかったんだよな。DL250も買いにくくてアレだけど。
0618７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5d04-LqqZ)
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2017/08/03(木) 01:07:12.92ID:FVZj3fb10
>>609
カバートグリーンはまだいい
デジタルドットの迷彩は安易でもう見てらんない

アンチヴェルシス派じゃなくて単純にあのデジタル迷彩はやだ
Vstも青と白がないのはゆるせない
0620７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f767-FJ49)
垢版 |
2017/08/03(木) 06:21:37.13ID:RmUJ1pZt0
黒く塗れ
0621７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df6c-rVTN)
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2017/08/03(木) 09:05:16.82ID:m+1VOmKP0
>>598
カソリ氏ならやるだろうと思ってたw
原チャリで世界一周するくらいなんだから
DL250なら余裕っしょw

つかコレ、鱸のPR企画の一環かな？
0626７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f76c-FJki)
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2017/08/03(木) 15:34:26.77ID:Dl3FeL7H0
>>623
やはりカッコイイな
足回りオンロードのまんまっていうのはスズキさんも気にしてるんだね
ポジションと足つきの良さでカバーしろってか
0635７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MMaf-YkSj)
垢版 |
2017/08/03(木) 21:59:01.17ID:xJsbj7WZM
立ちコケしたら二次災害を防ぐためにジャケットとヘルメット脱いて身軽になってシートバッグを外す
そしたら少しストレッチしてから気合を入れて引き起こす
0643７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/04(金) 20:39:41.76ID:mdGNqGAM
ガソリンタンクが大きいとガソリンが渦になって横揺れする原因になるらしい
これは大丈夫なのかな

Ninja250 横揺れの原因がわかりました【Ninja250 & Harley 48 モトブログ】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Q101YoB7wGA
0645７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bb2-jEed)
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2017/08/04(金) 22:02:33.99ID:M9WVqpvq0
>>639
ＴＤＭは虫
0647７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8f67-gAma)
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2017/08/04(金) 22:17:43.73ID:ID6u8Ud20
>>643
地球何周分もバイク乗ってるが、こんな症状になったことないね
空気圧やタイヤの状態、メンテの頻度含め、素人の見聞は話半分だね
0652７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-fQ/a)
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2017/08/05(土) 11:26:33.92ID:k00yOSBqa
CB1000SFはガソリンの減り具合で操りが変わるのは
良い思い出。
0654７７４ＲＲ (ﾜｲﾓﾏｰ MMd9-FJki)
垢版 |
2017/08/05(土) 22:37:10.52ID:Yzx0yZ6vM
丸目くちばし、かっこええなあ
フロントだけなら650や1000よりええわ
0656７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4128-c4Ap)
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2017/08/05(土) 23:42:32.43ID:8dntox+90
格好はいいと思うよ…
それだけに、あまりにも見劣りするカタログスペックがな…。
舗装路主体なら、尚更もっと「馬」が欲しい
0657７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab8e-YnIJ)
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2017/08/06(日) 01:30:47.66ID:SH1v4ZQS0
このバイクはフルパニアにしたら車重は200kg超えますか？
0658７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-cmh1)
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2017/08/06(日) 01:38:38.89ID:Mntw2blna
650乗りだけど、ちょっと細すぎ、軽すぎだなぁと思った。
高速を交えたロングツーリングだと、もう少し太く重くないと疲れる。
逆に下道主体のショートツーリングには最適だと思う。
0660７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 21a7-CnZi)
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2017/08/06(日) 06:01:47.67ID:QGyFdKHk0
650はちょっと太すぎ、重すぎだと思った
下道主体のツーリングだと、もう少し細く軽くないと疲れると思う
逆に高速走る分には最適だと思う
0662７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4128-c4Ap)
垢版 |
2017/08/06(日) 09:00:09.88ID:OE8/j0xQ0
やっぱりこのバイクは、
ちゃんとしたプロテクション機能の備わってないグローブで気安く乗るような
軍手や素手でバイク乗るような人に選ばれチャウような
そういう印象…
0664７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 538c-e1Ld)
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2017/08/06(日) 09:23:45.45ID:m6JDIxpz0
>>662
話しはそれるが、グローブのプロテクションは必須じゃない
サーキット用は必須だけど、オフ車コーナーのグローブ見てきなよ、プロテクションなんて何もない
0669７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/06(日) 13:40:27.45ID:nS7BzZ0z
ヤマハのYZF-R25ABSの方が楽しそうだな
0670７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-6+jp)
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2017/08/06(日) 19:44:33.81ID:fIUUjZA2a
>>665
同意。
今日、炎天下の中、遠州森のデイトナテストコースでVストローム250を試乗してきたけど、上腕剥き出しのライダーはいなかったな。
俺は半袖にアームカバーを利用した。
0672７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8bb2-jEed)
垢版 |
2017/08/08(火) 02:30:39.36ID:OhtQn/HY0
自動車学校では軍手を支給されたが
0673７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb56-/FH4)
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2017/08/08(火) 07:00:30.96ID:bE01zZ6V0
つんつるてんでおもちゃっぽ過ぎる気がするんだよなぁ
DL1000とかGS1200アドベンチャーみたいにもうちょっとゴチャゴチャしたデザインでもよかったと思う
0675７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f767-FJ49)
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2017/08/08(火) 08:18:32.87ID:5DAIXzz80
価格を出来るだけ下げようと努力した結果でしょ　これはこれで悪くない
昔の CB→ CL に比べたら頑張ってるほう
0681７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f76c-vvuE)
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2017/08/09(水) 05:58:11.00ID:BpkL7oO30
慣らし運転のような運用をすると航続距離６００Km超えるのか
ココらへんは正にアドベンチャーバイクと呼んでいいところだな
0693７７４ＲＲ
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2017/08/09(水) 18:33:37.90ID:iZj+GVGp
プラナスマフラーはスズキ用も出せばいいのに
ヤマハに怒られるのかな
0697７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4fc8-Ko9G)
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2017/08/09(水) 20:41:40.25ID:CgEOyhC40
>>696
俺的には機能性感じない部品は無いわーって感じたけど。
中二ゴゴロヲくすぐるのかな。そもそも社外マフラーなんて
ロマン部品だから迷惑掛けなければ何でもありかもしれんね。
0700７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-a9gS)
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2017/08/09(水) 22:24:10.63ID:eZJVmjTQM
エンジンはアップデート版のGSX250R用じゃなくて、
GSR250と全く同じスペック品と言うことなので、GSR250以上のウルトラハッピーメーターなのか？
それともマフラーの影響で燃焼効率が上がったとでも言うのか
0701７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4fc8-Ko9G)
垢版 |
2017/08/09(水) 22:33:01.82ID:CgEOyhC40
>>700
純正マフラーの出来が良すぎるのか、
搾りようが無いほどカツカツのエンジンなのかはしらんが
マフラーの交換に関しては趣味以上の意味は無いみたいだよね。
0708７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-xVYi)
垢版 |
2017/08/10(木) 01:42:04.64ID:+ufzXrBzM
GSXは軽量マシンだし、GSRより遅い訳ないと思うけど、そう感じさせる特性なのかもね
それよりDL250が航続600kmとなると最強クラスのツアラーすね
来年以降と考えてたけど
今すぐF売って乗り換えたくなってきたw
0709７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b6c-8QQT)
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2017/08/10(木) 04:53:43.05ID:+/gWWbSh0
GSX250Rは同クラスでは重量有る方でしょ178Kgは軽量マシンとは言えない
中身がVstrom250と同じでガワが違うだけという話だし
燃費はおそらく同じくらいのはず
タンクや外装以外でGSX250RとVstrom250の違いはどこだろうメーターは同じだよね
シガソケとセンスタの他はシートレール？
上でサスも違うと出てたが写真だとおなじに見える
0710７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-xVYi)
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2017/08/10(木) 06:03:51.07ID:+ufzXrBzM
上の話のGSX250Rの比較対象がGSR250で、車重の相対比較もそれを指すのだがー
他社競合車種の中でGSX250Rが重いのはDLスレ見てる人みんな分かってると思うよ
0711７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/10(木) 06:10:11.56ID:P6DpJB3d
センタースタンドって普段は外して乗るもんなの
0712７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a367-Opwn)
垢版 |
2017/08/10(木) 06:16:47.14ID:N91I3G2O0
んなわけあるか
0718７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/10(木) 10:35:06.70ID:P6DpJB3d
パニアケースっていつかぶつけそうで怖いけど
実際はどうなんだろう
0719７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-eDys)
垢版 |
2017/08/10(木) 11:26:11.33ID:VDQ3+j9cr
>>689
俺のバーグマン200、信号の少ない閑散とした地域で200キロ程走って
（途中何回か峠越えあり。60～70km/h位）リッター42。
さすがスズキや
0721７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-XFtm)
垢版 |
2017/08/10(木) 15:42:56.48ID:mNphLIfda
燃費の話が出てるので、納車されて慣らしが完了した状態の燃費を。
慣らし中:約36~37キロ
慣らし完了後:33~34キロでした。
慣らし完了後は信号の少ない道を70~80キロを維持した感じです。
0723７７４ＲＲ (ﾜｲﾓﾏｰ MM33-8QQT)
垢版 |
2017/08/10(木) 21:30:45.80ID:K9x1kEG5M
２５０のレクチファイアはオープンタイプ使ってるらしいな
俺の６５０にも移植したいよ
0727７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-W16a)
垢版 |
2017/08/11(金) 07:55:26.15ID:yuA8KK2l0
ヤラセでバイク1台キズ物にして人もバイクの下敷きになって大怪我する危険を冒すのか
どっから金が出てるんだろう
0730７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 636c-uUfX)
垢版 |
2017/08/11(金) 08:14:11.66ID:DXIN4ubv0
>>723
オープンタイプだと何が良いのですか？
ググッても良くわからないので私のよう
情弱でも分かるような解説をお願い出来
ますでしょうか。
0731７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b678-9UxA)
垢版 |
2017/08/11(金) 10:07:37.15ID:rcgUXMZ80
>>727
いつもその動画貼るとやらせでロープが見えるとか
お決まりの様に書き込む人出るが落ちた後パーツとかも飛んでるよね
俺が初めてその動画見た情報だとツーリング動画撮影中で
ライダーもツーリングレポとかしてるその国ではそこそこ名のある人ってなってた
0737７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/11(金) 14:11:21.50ID:ez9a0zof
ABSが出るまで待った方がいいな
0738７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/11(金) 14:13:44.10ID:ez9a0zof
Youtubeでまーさんがスポークホイールは2度と乗らないって言ってたけど
メンテナンスが面倒なのかな
0740７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6387-z+qv)
垢版 |
2017/08/11(金) 20:41:42.11ID:Xm8uOsLU0
リコールって大体そんなもんじゃない？
ちゃんと日常使用想定してたらこんなの設計段階で気づくだろ的な
0741７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/12(土) 15:51:52.26ID:ZgG2hZWq
サービスマニュアルは何でネットで公開しないんだ
スズキはしみったれてるな
0742７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
垢版 |
2017/08/12(土) 16:41:26.18ID:biqOOI/r0
>>741
ちなみにサービスマニュアルを公開しているのは何処のメーカー？
0743７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b69c-bTrf)
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2017/08/12(土) 18:37:36.70ID:Tmo7Nk1b0
ヤマハとカワサキはパーツリスト公開してるけど、国内でサービスマニュアル公開してるとこは聞かないね。
0745７７４ＲＲ
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2017/08/12(土) 21:42:21.13ID:ZgG2hZWq
ネットで公開しても本で欲しい人は買うから問題ないだろ
故障した時に利用出来るし
サポートの人間だってパソコンで検索出来た方が生産性上がるだろ
0746７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1aa0-0VB6)
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2017/08/12(土) 22:38:03.05ID:kg/0gK8+0
なんでそんなまるで無資格整備を推奨するような事をしないといけないのか
いくら自己責任とはいえ弄りたいならたかが本の1冊くらい買え
0750７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3e67-MN23)
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2017/08/13(日) 00:46:07.89ID:wmjUPZlj0
中華バイクなんだしタオバオで安く手に入るんじゃね
締め付けトルクくらいは分かるだろ
0752７７４ＲＲ
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2017/08/13(日) 06:26:42.64ID:nm+4ROkl
日本はホントIT後進国だね
0758７７４ＲＲ
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2017/08/13(日) 11:15:44.26ID:nm+4ROkl
ユーザーが要求すればメーカー側も対応するのに
本にするのもコストかかるだろ
訂正もPDFならプログラムで一括訂正出来るだろうし
社員もルーチンワークだと思って何も考えてないんだろうな
0759愛のGTO (ﾜｯﾁｮｲ 8b87-ia8B)
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2017/08/13(日) 11:46:15.30ID:CzllajG80
DR250が「断言できる…。こいつは、紛れもないアドベンチャー・ツアラーだッ！」というのなら、
中身同じなGSRも「紛れもないアドベンチャー・ツアラーだ」という事で、
個人的にはそれだけでも大満足です。
0761７７４ＲＲ
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2017/08/13(日) 12:45:24.43ID:nm+4ROkl
取って付けたような対策カバーだな
0763７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3787-Z3Yd)
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2017/08/13(日) 14:59:44.13ID:Els4iTq+0
>>758
パーツリストの話になるけどスズキがパーツリストを
紙媒体からCD-ROMにしたところ、使い勝手が悪いと
現場(販売店)での評判がすこぶる悪いのよ。
だからサービスマニュアルは電子化しないのかも。
0764７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/13(日) 15:55:05.03ID:EIpJo8370
>>763
俺はマニュアルをスキャンしてタブで使ってみたがダメだった。

雑に扱えない。
タブの画面はは油まみれ傷だらけw
終いには電池切れで参照不可ww

俺には書籍マニュアルがマストだったよ。
0765７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b678-9UxA)
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2017/08/13(日) 18:47:48.45ID:VG08YfqG0
>>764
タブレットとかスマホってサランラップだと使えるんじゃなかったっけ？
サランラップで包んで使ってるの見た事あるけど

ただ俺はマニュアルの類は書籍派
紙ベースの方が探し易いし直感的に見やすい
これは手帳とかが電子化進まない理由の一つ

とはいえパーツリスト位は公開しててもいいとは思う
0768７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/13(日) 20:11:40.12ID:EIpJo8370
>>766

つ>>741
0769７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7e8-KsLg)
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2017/08/13(日) 22:22:48.87ID:DVj1rES+0
GSR乗ってると、あと50ccあれば十分なんだけどなあという、多少の物足らなさをよく感じる。
ラーメンとかうどんを注文した後に、あとおむすび1個ついてたら満足なんだけどなあという腹八分目感を常に感じる。
DLは1000や650よりもライトの形が好きだし、ほんと300ccで車検なしなら文句なしなんだよなあ。
0771７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/13(日) 23:41:40.20ID:EIpJo8370
>>770

(^∧^) ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒｰﾝ
0772７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1aa0-0VB6)
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2017/08/14(月) 03:26:09.02ID:cJ3gSVVl0
ページ行き来しがちな専門書での実用に堪えるほど小回りのきく電子書籍がそもそも存在しないよね
何か書き込んだりとかの自由度もないし
パーツリストならまだユーザーが読む順番の導線が作れるからヤマハとかが公開してるけど
0773７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abcb-yaDY)
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2017/08/14(月) 03:27:42.84ID:M5s6P5Fo0
>>769
世界に合わせて300ccまでにするべきとはよく思うよ
なんといっても排ガス規制のおかげで250はへろへろだからね
300ccにしたら日本に持ってくるときわざわざ250に落とす費用もなくなるしね
0774７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33a7-Da3i)
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2017/08/14(月) 06:03:50.09ID:l7yRAYYY0
>>769
そのあと少しを不満と感じるかどうかなんだよな
大型ばかり乗ってきて飽きた人間にはこの「あと少し」が使いきれて楽しく感じる
0775７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-yPpl)
垢版 |
2017/08/14(月) 08:08:26.36ID:QOQ+pmZrp
BMWで300GS出るんだよね
0777７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 11:49:11.53ID:YNv0Bo8q
車検は400cc以上にすれば400ccのバイクが出てきて
みんな幸せになれるのにホント公務員は神経が行き届いてない奴ばっかだよな
0779７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-Z7jR)
垢版 |
2017/08/14(月) 12:32:17.10ID:IQ5Gu/tvM
125ccでも人殺せる速さだからなー
違法改造したりブレーキとかタイヤツルツルにしてるアホがいるから仕方ない
せめて安くなればね今のは高すぎる
0781７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-uTet)
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2017/08/14(月) 13:23:22.67ID:0ToSAdia0
んなことより、一定上幅がある歩道に
二輪の駐輪可スペースを設けた方がイイ
駐輪可スペース以外に停めた場合はガッツリ取り締まり
0783７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 13:28:11.22ID:YNv0Bo8q
高速道路の路肩走れるように道路交通法変えてくれよ
すり抜けより路肩走らせた方が安全だろ
0787７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abcb-yaDY)
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2017/08/14(月) 16:59:00.47ID:M5s6P5Fo0
>>782
もう７年も前から日本のメーカー4社が働きかけてるんだよね
これはたぶん実現する気がする。2020年頃現実的な話が出てきそう
0788７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-GpEW)
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2017/08/14(月) 19:02:09.20ID:ngz4rNOod
>>787
それはいい知らせですね。車の間走ってノーウインカーで車線変更する車に引っかけられる心配が無くなる。渋滞中の高速のバイク事故って大半がすり抜け事故だもんな。
0790７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/14(月) 20:05:26.22ID:xBc78PoR0
>>789
大丈夫。
新規取得しか適応されないのが現行法の大前提だから。
0792７７４ＲＲ
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2017/08/14(月) 20:23:50.72ID:YNv0Bo8q
渋滞の時だけ30㎞/hまでならOKでいいよ
0794７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/15(火) 06:53:48.42ID:0w/9QaaO0
>>793

チョソみたいに自分の都合に合わせて
ゴールポスト動かしてたらだめだからね。
0795７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-PYGc)
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2017/08/15(火) 20:55:26.18ID:r0S+vMC5d
バイク初心者でハンドルバーにスマホホルダー取り付けてたら部品がラジエーターのほうに落ちてどこいったかわからなくなってしまった…
こんなときどうすればいいですか？
0797７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 976e-mBUP)
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2017/08/15(火) 21:36:27.49ID:DolHhd3l0
>>795
Vストって、ラジエータに電動ファンあるんだっけか？
ある場合は、回転時に当たらなければ支障ないんじゃね？
無い場合は別に回転部あるわけじゃないから支障ないとは思う。

まあ気になるんだったら
サイドスタンド立てて前後左右にガンガン揺さぶるとか
ガソリン減らしてから毛布敷いたトコに横倒しして見るとか、
外装ある程度バラせれば一番良いんだけど。
0799７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b678-9UxA)
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2017/08/15(火) 22:27:48.75ID:eE61VTcY0
>>795
どの位のサイズの物なの？
ネジとかなら下に抜けて弾んで結構遠くに転がって見つからないだけなんじゃないの
Ｖスト250は比較的エンジン回りが露出してるから落ち着いて丁寧に探してみたら
見つからなければ残ってたとしても支障ない場所にあるんじゃないかな
0800７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-PYGc)
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2017/08/15(火) 22:44:08.30ID:r0S+vMC5d
>>797
バラせる自信無いのでひとまず明日明るくなったらバイク揺らしてみます。
>>799
3～4センチくらいのハンドルバーの周りを固定する金具で地面もよく探したけどなさそうでした。
ケーブル多いから引っ掛かってるんだろうなぁ…
0802７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4eec-ECD0)
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2017/08/15(火) 23:20:46.50ID:0w/9QaaO0
>>800
これって初心者メンテのアルアルだょな。
この経験で何を得るか、そして何に繋がって行くかはお前次第。

俺はエンジンの腰上メンテでやっちまったんでw
0803７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b678-9UxA)
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2017/08/16(水) 00:27:26.38ID:B00tZtCZ0
初心者じゃなくてもアルアルだと思う
しかもネジ類とかって地面に落ちてから想像以上に遠くに飛んでるんだよな
0804７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aac8-gE0A)
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2017/08/16(水) 01:38:15.58ID:F6OeJnMA0
>>803
アルアルですね。ものすごい遠くに飛んでる事もありますし
近すぎて気がつかないこともあるよね。

最近はすぐに諦めてホームセンターに代用品買いに行くけど。
0806795 (ﾜｯﾁｮｲ 4e7d-6KBD)
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2017/08/16(水) 22:09:43.29ID:9+8+fa/10
実家での出来事でもう紛失物みつからないから
120キロほど乗って帰省した後に取説読みながら
サイドカウル外したら見つかった。
よく走ってて落ちなかったなーと思う・・・
カウル外すのは簡単だけど装着はなかなか溝に嵌まらなくて苦労した。
0813７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-dfk+)
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2017/08/19(土) 23:24:28.57ID:/H2CUbcFa
>>812
250と650と1000が似たデザインならそのセリフも理解できるけど…
似ても似つかないのに、Vストであることは認識できたけど、排気量は分からなかったって言われても…
0814７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5987-/MTc)
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2017/08/20(日) 02:03:32.85ID:uVBFqVnT0
>>812
どこから見たのか分からないけど
前から見てヘッドライトが丸かったら250
横から見てエンジンが真っ黒だったら250
後ろから見てテールライトがVの字だったら250
0815７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-bFd+)
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2017/08/20(日) 06:14:58.64ID:LHj+jWWTd
>>743
EUやアメリカは法律でマニュアルも公開する事が義務付けられてるんだと思ったよ
購入者の権利だとかだったかな？
なのでweb上で閲覧可能だよ
日本はそういうの無いからまー足下見
られてると、一般はともかく各社扱ってるショップは大きな負担ですなまー整備費にはそう言う経費も含まれていると思って高いとか言わないで下さいな(切実)
0818７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/20(日) 19:26:15.19ID:uDzN56F0
映像だとV-Strom650に比べると軽すぎて安定性に欠ける感じがするな
0820７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/20(日) 19:33:20.91ID:uDzN56F0
いろんなバイク映像を見たからなんとなくわかる
0822７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/20(日) 19:39:32.18ID:uDzN56F0
完璧なバイクはないからこれはこれでいいんだろうけど
0824７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 812c-Iq1n)
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2017/08/20(日) 20:56:43.86ID:9ypibJ6s0
ワールドで試乗してきた。
いいわーすげー乗りやすかった。シートも座り心地良いし自分的にジャストサイズだった。
0825７７４ＲＲ (ｱﾒ MM35-cOJr)
垢版 |
2017/08/20(日) 22:32:17.71ID:XBejMqILM
足短いおじさん、セローより足つきよくて心が傾く
足をまっすぐ下ろすとステップが邪魔なんだよね、これがまっすぐ下ろせたら更に足つき良かったし楽だと思う
0827７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db67-X550)
垢版 |
2017/08/20(日) 23:20:08.00ID:z8ExQBuT0
俺は違うしセローは例外として、流石にシート高800mm後半になるから背が低い人は足の長さも短くなるし気にするだろ
0828７７４ＲＲ (ｱﾒ MM35-cOJr)
垢版 |
2017/08/20(日) 23:41:59.53ID:XBejMqILM
試乗したVストのが安心して足つくね
セローも足つくけどプリロード下げたりローシートって手もある
0830７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Beeb)
垢版 |
2017/08/21(月) 13:27:52.12ID:nVsIL1pYr
シート幅の違いで足つきはトリッカーとほぼ同じ感じ。
確かにステップがあたる。ジーンズの裾(ロールアップしてた)引っ掛けそうだからちゃんと伸ばしてから試乗した 足短いとツライw
0833７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-cDMS)
垢版 |
2017/08/21(月) 20:55:42.73ID:BzZU7f370
多分ベースになったGSRと同じ乗車設定だからじゃない。
0842７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/27(日) 13:17:32.64ID:MZJC+933
[キクログ113]SV650 ユニコーンガンダムを見に行く[モトブログ]
http://youtu.be/9J75WQRPuhQ?t=3m36s

中国製は品質が悪いから購入を諦めてNinja1000にしたらしい
0843７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/27(日) 13:19:04.65ID:MZJC+933
電気系統にも問題があるのか
商品コンセプトはいいのにもったいないな
0844７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/27(日) 13:24:26.53ID:MZJC+933
早くベトナムに工場移すか日本に戻せばいいのに
民事裁判が怖くてビビって移せないんだろうな
0845７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/28(月) 16:30:38.63
>>842
なんだこの動画……
喋りの間にクチャクチャ言わせるのすごい気持ち悪い
話の内容がグダグダで意味がわからない
ニタニタ馴れ合いたいならニコニコ動画とか閉鎖的なとこでやってりゃいいのに
0850７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 337d-hdlN)
垢版 |
2017/09/02(土) 13:01:40.13ID:1u6X94SC0
>>847
900mm程ですねー
ナックルカバーとほぼ同じ幅くらいです。
メジャー当てて測ったけど、多少の誤差はあるかと。
参考までに♪
0851７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-TAtL)
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2017/09/02(土) 14:47:40.79ID:uUykV5pca
>>850
ありがとー！助かります！
他のバイクも含めてパニア付けたときの幅って気になる人結構いると思うんだけど、なぜか情報少ないんだよね。

ところでもっとスリムタイプなのかと思ったけど、割と幅ありますね。
個人的にはある程度張り出してないとパニアの格好良さが感じられないと思っているので全然ありだけど、
運転にあたってはやっぱり気を使いますか？
0852７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 337d-hdlN)
垢版 |
2017/09/02(土) 23:00:46.54ID:1u6X94SC0
>>851
特に気は使って無いです。
ナックルカバーが当たらないならパニアも当たらないでしょうし、通勤でパニア付けてトコトコ走ってますよ♪
大型からの乗り換えだったので、個人的には重さは感じ無いです。
むしろ軽くなって楽しんでます。
0854７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 337d-hdlN)
垢版 |
2017/09/03(日) 20:52:19.57ID:avEp114N0
>>853
駐車スペースは...自宅のインナーガレージなので気にならないです...。
パニアは外しても場所取るし、カバーも大変だし、なかなか大変だとは思います。
気にしてたらバイク乗れませんけど笑
でも乗りたくなるバイクでもあると思います。
0855７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffb2-7RV+)
垢版 |
2017/09/03(日) 22:42:18.10ID:Qf3sIpTs0
>>852
大型からの乗り換えということですが
パワー感はどうですか？
ちなみにどのバイクからの乗り換えですか？
0856７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 337d-hdlN)
垢版 |
2017/09/04(月) 14:03:59.17ID:k2n9U5HY0
>>855
VFRからの乗り換えです。
比較するとやはり...今までは車より加速感有りでしたが、そこは仕方ですよね。
でも40～50キロのスピードでゆっくり走るのが楽しいと思うバイクです。
0857７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/07(木) 15:05:39.47ID:YmcXkXH0
セロー250も生産終了か
ヤマハも250のアドベンチャー出すのかな
0860７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 179e-Verd)
垢版 |
2017/09/07(木) 16:19:15.33ID:ng/szaRx0
セローのエンジンでバカ思いバイク
だれがかうねん
0862７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 179e-Verd)
垢版 |
2017/09/07(木) 16:26:45.56ID:ng/szaRx0
規制通してカウルつけてセンスタつけて
軽くなるの？
0864７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b87-xkdj)
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2017/09/07(木) 21:31:02.59ID:glkKoaqB0
南米モデルにセローベースのテネレ250があるし
セローが規制対応して復活するならあっちも残るんじゃないか
日本に入ってくるかはともかく
0868７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/09(土) 11:16:19.11ID:hnXIw3NV
ABS出して仕切り直せばいいのに
0870７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 57e8-QyhX)
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2017/09/11(月) 20:21:00.60ID:55K+vXb30
工賃込みでフルセットが6万5千円とかクソ安いな。
普通、パニアフルセットならステー込で15万円コースなのに。
0871７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ab2-4wD+)
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2017/09/11(月) 22:22:00.73ID:NQekicmC0
工賃いるの？
箱付けるだけじゃないの？
0874７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-TXyp)
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2017/09/12(火) 03:07:55.10ID:01wyGYqwd
趣味でやってる人にでもただでやってくれとか言えないよな普通
納車の時に工賃分値引きしてって言うならともかく
0882７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0e5d-HbVs)
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2017/09/13(水) 00:50:47.21ID:21o+YJFo0
メーターが表示するギア段数と速度の割りには、
随分とエンジンが回ってる気がするな。
マイル表示なのか？
0888７７４ＲＲ
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2017/09/14(木) 19:34:50.39ID:Kt8EmtNI
これからはABSじゃないと売れなくなるのか
何でABSで売らなかったんだ
0889sage (ﾜｯﾁｮｲ 916c-zv0G)
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2017/09/14(木) 19:51:36.53ID:k3Dbkw+20
さすがにABS付けると６０万円超えちゃうんじゃないかな
割安感を出したかったのかねぇ
海外だとABSを結構押し出してるのにね
0890７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 73c8-jJ5X)
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2017/09/14(木) 19:59:54.26ID:7VTBicBe0
ABSはなんだかんだあっても安全装備なんだからあった方が良かっただろうな。
安物ABSがスポーツ性や重さを云々はこのバイクには関係ねーし、価格面は
ホンダみたいに有る無し選ばせりゃいいのに。
0892７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-OLQT)
垢版 |
2017/09/14(木) 22:07:30.16ID:dKUlT3lr0
今は現行GSRの原価償却だから余計な事はしない方向かと。
ｽｽﾞｷ自体にたいりょ無いし。
0893７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0187-o7xi)
垢版 |
2017/09/15(金) 02:19:00.15ID:jgS8oSPr0
これはオンロード主体だからABSあったほうがいいね。
VERSYS-XはABSあるがオフにできないんでオフロード止まれなくなる、、という。
0894７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/15(金) 09:23:57.82ID:FdHsVmHL
250ccでもタンデムする人いるのか
タンデムだと最高速度何キロになるんだろう
0897７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/16(土) 19:30:33.19ID:tT/I5BXv
アドベンチャー系のヘルメットはバイザー付きがいいのかな
0898７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f903-P4qZ)
垢版 |
2017/09/16(土) 20:36:14.66ID:ZHjDpohc0
>>897
そう思って買い換え検討中なんだけど シールド＋インナーバイザー欲しい
となるとWINS X-ROADしかない？けど評判イマイチなんよね OGKあたりから出ないかな～
0899７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/16(土) 22:47:17.89ID:tT/I5BXv
SHOEI　HORNET ADVは中のサングラスないのか
0900７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0135-mJ90)
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2017/09/16(土) 23:45:32.86ID:238DCgH10
>>899
ないよー
ちなみにアライのツアークロスも無い

シールドを変えてホーネットかぶってるけど、バイザーの風切り音が気になるかな
でもかっこいいし、アドベンチャーモデルには似合うと思う
0902７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-/XRh)
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2017/09/17(日) 04:23:19.49ID:BpRj3fMNp
>>898
アライのジェッペルram2から買い換えたけど
遮音性くらいかな、勝ってるのは。

なので今の季節はほぼほぼ使ってない。
冬に使うかも。ジェベル乗り。
0903７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 93b2-CWD8)
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2017/09/17(日) 22:30:01.01ID:OOxTtDMw0
眼鏡かけてるとインナーバーザーじゃまになる場合があるので
試着はしたほうがいいよ
0904７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-A40C)
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2017/09/18(月) 12:36:07.50ID:5oyH7m/+r
自分はラチェット式のあご紐が嫌でホーネットADVです シールド全開でゴーグル使えるから昼間はミラーのゴーグルで夜はクリアシールド と思ったけど……
シルバーミラーのシールド付けたら夜も全く問題なかったのでオススメ
0907７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 19:01:01.05ID:CynqtDDz
V-STROM250 V-ストローム250入荷！試乗車＆レンタルバイクです！山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS
http://www.youtube.com/watch?v=MIM_ktdEZGA

やっと入荷してのかよ
0909７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 19:11:26.28ID:CynqtDDz
サイドケースってハンドルと同じくらいの幅なのか
0911７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 19:12:40.52ID:CynqtDDz
誤爆
ごめんなさい
0914７７４ＲＲ
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2017/09/21(木) 18:41:41.13ID:4tRp+9c8
GSX-S125 ABS／新型アドレス125 スズキ新製品説明会ダイジェスト SUZUKI NEW GSX-S125 ABS / Adderss 125 MEDIA LAUNCH DIGEST
http://www.youtube.com/watch?v=n2rvB8-3dQQ

125ccでもABS付いてるのに何でこれには付けなかったんだ
0915７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af1d-7Jrl)
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2017/09/21(木) 21:12:07.56ID:LtQzy6+O0
日本で数が売れるか分からなかったから、とりあえず様子見で
冒険したくはなかったんだろー。
それと競合車種と張り合う為や、ABS付の高価格で購入意欲を削がせたくは
ないというのもあったんじゃないか？

それでも予想に反して売り出す時期が早めだったのは良かっただろ？
国内検品不合格多数は予想外だったとしてもｗ
0918７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a6c-hoCt)
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2017/09/22(金) 15:43:01.27ID:N1ZTIF++0
50クラスのアドレスV125の後継が望ましいのに、なんでアドレスV125Sよりでかくするんだw
しかも110のアドレスと競合するでしょ
0922７７４ＲＲ
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2017/09/23(土) 15:40:41.43ID:QGleX9Sy
今日はSUZUKI試乗会！会場風景！山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS
http://youtu.be/wKfOEll961s?t=1m9s

ハンドルとサイドケースは同じくらいの幅か
ぶつける心配はなさそうだな
0925７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0767-YxhR)
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2017/09/24(日) 10:37:05.54ID:7ALCZE6l0
俺も付けて25mm上げた。
まだ付けたばかりでバイクも慣らし中だから差はわからないけどホルダーでいろいろ捗りそう。
0926７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-3YB6)
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2017/09/24(日) 19:41:03.09ID:zB8+Zzrqa
50上げいいぜシールド開けっ放しで走れるぜ
0928７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4f03-Nrqi)
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2017/09/25(月) 07:43:31.74ID:PlE6To3O0
俺も付けてて気に入ってるんだけど 上に上げた分ライトとの間が空き過ぎて
走行中にトンボが挟まってメーターのトコからニュッと出て来てビックリした

雨とか考えたら対策考えた方がいいかも
0932７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-l9sa)
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2017/09/25(月) 13:28:13.25ID:UcY8Gefpd
今まで公道上でABS作動させたことないからABSの有無は気にしたことないな
何故義務付けられるのか理解できん
ABSがあってもなくても事故率変わらんと思うけど
0933７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-t9ZB)
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2017/09/25(月) 14:07:18.33ID:q1ArYxW40
>>932
それはそれでおめでたい事だなぁ。
どんな状況でも確実なブレーキが出来るスーパーライダーなら
いらんだろうけど、ABS動作させたことも無いような緩い人の
意見は全く参考にならんわ。
0935７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-t9ZB)
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2017/09/25(月) 14:37:15.50ID:q1ArYxW40
想像力のない馬鹿だなぁ。当たり屋やアホや子供が急に飛び出してきたら？
雨の日ブラインドコーナーに事故車がいたら？　ウインカーも出さずに
目の前に割り込んでタクシーが急停車したら？
ABSも動作させられないレベルのブレーキングで安全に止まれるのか？
0936７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23bb-PvnN)
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2017/09/25(月) 14:52:09.84ID:nRKXR5JW0
そりゃ想像できなくて当たり前よそんな事故にあってないんだから。
あった人？大体あの世へ逝っちまってるよ。
0937７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-eFEo)
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2017/09/25(月) 14:56:24.99ID:6MX/44brd
なにも煽らなくても…。

俺もタイヤロックさせる様な事態に今までなった事がないってだけで、
万が一を考えればABSはあった方がいいと思う。
0938７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-l9sa)
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2017/09/25(月) 14:57:35.51ID:UcY8Gefpd
なるほど
そういうときにブレーキをロックさせてしまう人がいるのか
しかしそのくらいでパニックブレーキかけるような人はABS付いてても必ず事故るよ
道路状況が把握できていないからそうなる
やっぱり二輪免許試験はもっとハードルを上げるべき
0942７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aff2-KbB0)
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2017/09/25(月) 15:31:22.08ID:Xu79ni350
>>941
わざと荒らすために書いている場合と素でアホがボクチンはそんな目にあったことがないからいらないと騒いで荒れる場合があるな
今回は後者か？
0945７７４ＲＲ
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2017/09/25(月) 17:11:11.77ID:Mzrfw6Kh
上手い人は前輪ロックさせても転けないのかな
0947７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d387-Dc1X)
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2017/09/25(月) 18:05:58.75ID:8yLXW8/n0
安全運転を心がけてればABS作動するほどのブレーキが必要な場面には滅多に出会わない
ただ万が一という事もあるし、ABSがあった方が安心感はあるかな
0949７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-+j2h)
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2017/09/25(月) 18:20:13.86ID:ISnL1MnHa
>>945
直進なら無問題。
0952７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6aa7-PvnN)
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2017/09/25(月) 20:28:19.62ID:LCZx50DQ0
あくまで個人的にはABSがあって良かった助かったと思ったことは25年間ない
車含めて
今後もそうであり続ける保証はないが、ABSはなければなくても問題ないと思ってる
0954７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4603-XBbO)
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2017/09/25(月) 21:35:23.96ID:uzmF2IIr0
俺も必要性は感じた事が無いな
6年乗ってる車にはABSが付いてるけど、作動した回数は片手も無い
しかもABSが作動したのは雪道とかだし
だいたい、そんな日に単車に乗るのか？
ましてや価格が上がるぐらいなら単車にABSは要らないな
0957７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-PheP)
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2017/09/25(月) 23:25:38.34ID:smptwy+Vp
今までタイヤロックさせたことがないからABSなんて不要、車体価格上がるし重くなるし

今までこけたことないからライジャケなんて不要、ダサいし暑苦しいし

今まで事故にあったことないからヘルメットなんて不要、高いし頭重いし
0958７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-BxTN)
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2017/09/26(火) 00:53:21.59ID:nbovtpC00
ABS不要な人は『ABSがあったらorあって良かったな』という
状況になった事がないからだと思う。
まぁ4年後にはABSの付いていない新車は買えなくなるんだから。
0959７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0609-D1Ns)
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2017/09/26(火) 01:08:35.11ID:CjXvHCLT0
俺はABSよりタイヤのが大事だと思うな
カチカチになってたりすり減ってるタイヤじゃ意味ないぞ？
俺は晴れの日しか走らんからハイグリップタイヤ、ハイグリップタイヤのおかげか急制動かけてもロックしないで止まる（大型だから速度はそれなりに出てるとして）
0961７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-nRU0)
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2017/09/26(火) 07:51:21.56ID:w6v5V0Qga
上手きゃアンチロック機構は要らない、上手きゃ安全装備は要らない、上手きゃ事故は起こさないとか、俺には理解できない考えだ
0962７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-nRU0)
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2017/09/26(火) 08:42:31.05ID:w6v5V0Qga
ABSなんて要らないって言ってる人って、任意保険にも入ってなさそう。
運転上手くて安全運転してりゃ任意保険なんて要らないよな？
初心者は任意保険も入った方がいい。
0963７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdaa-hWPp)
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2017/09/26(火) 08:53:11.26ID:VBKEhItnd
ＡＢＳオンリーなら気にならないけど、有り無しモデルがある場合、その価格差が気になる貧乏性な俺
0964７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-+j2h)
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2017/09/26(火) 09:47:15.95ID:zOX7nz1Sa
だってお爺ちゃんな俺は
ABSの無い車両でここまできたんだもんw
いまだにタイヤのグリップをココロの何処かで信じていない。
0965７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-PtiY)
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2017/09/26(火) 11:12:08.28ID:L4GYX2/Wr
>>929だが、購入することにしたよ、ありがとな
ホンダのABS付き前後連動ブレーキでフルブレーキで遊んでたから不安だけど、もうそんな使い方はしないよ
0972７７４ＲＲ
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2017/09/26(火) 20:37:15.68ID:/4pZ1WuW
これからは全車種がABS付きになるから
ABSじゃないと売る時損するんだろ
0974７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1e7c-niXq)
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2017/09/26(火) 21:26:31.38ID:0idJUQYt0
どうせ250じゃ売る時大した金額にならないだろうし、
２、３年後にはホンダ、ヤマハ辺りも同様の車種出すかもしれんし、
当然マイナーチェンジも入るから、その時の値落ちの方が
ABSの有り無しより大きいだろ
0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0609-D1Ns)
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2017/09/26(火) 23:37:25.22ID:CjXvHCLT0
山道の融雪剤や浮き砂、雨の日のマンホールやグレーチング等々
たくさん走って経験しなきゃ危険予知は見につかないもんよ
うだうだ言ってないでさっさと走ってこい
0979７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a37b-dyBZ)
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2017/09/27(水) 05:31:19.18ID:Mu3PU8Cy0
>>954

hageshiku doui
0981７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-t9ZB)
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2017/09/27(水) 12:25:59.98ID:PFaXC/t50
>>978
ソレはないなABSはキャンセルさせればABS無しに出来るが
付いてないモノをアリにするのはほぼ無理。
まぁ、無いモノは仕方がないが無茶な理由付けて納得する必要はない。
0983７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd4a-hWPp)
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2017/09/27(水) 16:53:29.29ID:YXTLypp1d
キャンセルできるかは車種によりけりだよ。機能的にできない車種でも、ＡＢＳの制御系のヒューズ抜いたり、キャンセルスイッチ噛ますことによって無効化できるけど、当然の事ながらメーカー保証外になるから、あくまでも自己責任の元でやることになる。
0986７７４ＲＲ
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2017/09/27(水) 18:28:54.51ID:kXbwhn7s
『週刊バイクTV』#701「山梨でほったらかし！？①」【チバテレ公式】
http://www.youtube.com/watch?v=AG-HC_6664w

高速乗ってる動画はこれが日本初かな
0987７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3fe8-hoCt)
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2017/09/27(水) 20:11:51.05ID:0JSdCP7Z0
ST250でフロントロックで2回コケた。1回目は見通しの悪い路地で突然車が出てきて、2回目は脇見して前の車が急停車。
特に2回目はひどくてジーパンとジャケットがボロボロでパーになり、膝が身が出るほど擦り剥けて治るのに数ヶ月かかった。
自損で済んだけど、どっちもABSがあったら避けられたろうな。
今はGSRだけど、STほどガツンと効くブレーキでもないので今のところそんなことはないが、
怪我した時に初めて分かるABＳのありがたさ。
0991７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0609-D1Ns)
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2017/09/27(水) 22:19:52.41ID:ZcpF5iel0
その時の速度は？
路面はドライかウエットか？
タイヤの銘柄は、製造からどのくらいだったのか、溝は？

あと見通しの悪い路地でって分かるなら気を付けて走れよ～
0994７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ed84-9Jsf)
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2017/09/28(木) 00:06:20.82ID:7fa7CPcn0
そもそも安いバイクについてるABSなんてうまい人にとったら邪魔じゃないんか？
しっかりブレーキングできたときと比べりゃ理論上制動距離延びるわけやし
0996７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 43c8-Hquz)
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2017/09/28(木) 00:31:12.14ID:xWJl4q/R0
普段うまい奴でも咄嗟の状況で普段通りに出来る保証なんて無いからな。
俺はABSいらねーなんて緩い事言ってる奴ほど必要な装備だと思うわ。
0999７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b57b-bz6c)
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2017/09/28(木) 05:56:32.75ID:kEq+g5f10
あったほうがいいけれど　その分高くなるからいや。それが結論だ。

俺はABSいらねーなんて緩い事言ってる奴ほど必要な装備だと思うわ　→　これには承服しかねる。
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