リードって便利だな♪その59 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダのスクーター、リードについて語りましょう。
リードは50〜125まであるので車種は(50は型式も)を書いて下さいね。
現行リード125(2013.07.04発売)
http://www.honda.co.jp/LEAD125/
リードの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/lead/
前スレ
リードって便利だな♪その58
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451321293/ >>981
何年乗ってきたのか気になります。ちな自分は6年で1番痛い故障はクランクベアリング交換かな。4万キロで逝きました クランクベアリングをバイク屋で直すのって
だいたいどのくらい費用がかかりますか
気のせいか、4.5万キロ超えてからガラガラ言い出したような 数年前は5万で収まったけど部品代の値上がりもあるから6万みとけば無難。 6万ぐらいだね。店によって全然違うみたいですね。1番高い所は8万とか訳わからんよ。 クランク自体を交換するかしないかでも違うよ
ワケわからんとか言うくらいならテメーでやれ 後ろのタイヤを交換してもらいました。
もろもろで\10303 むしろ場所と工具貸せって客にキレる方が多いのにな。 昔は良かった。
てのは多少ありますよ。
場所とインパクトドライバーの使い方まで教えてもらったりもしました。
バブル時代でメンドクサイからテメーでやれって
ことだったんでしょうね。
そのバイク屋の二階の倉庫に輸出されるだろうバイクが沢山ならんでましたよ。ええ
RZとかCBX CBR400とかね。
お金があれば全部買い取りたかった。 高いかもw
タイヤが五千円ちょい工賃四千円ちょい
タイヤ処分料にガスケット エアバルブ交換 エアバルブの交換に500円位工賃取る所あるよね
バルブ代合わせると1000円近く取られた事あるわ
それが切っ掛けでタイヤは自分で交換する様になったw そうですね。
弄るのが好きならもったいないでしょうし
時間と手間ひま考えたら 金にモノを言わせるってとこでしょうか この前知り合いが50スクーター(レッツ)のタイヤ換えてくれって来たんだけど
持ったきた新品IRCのタイヤ代聞いたら800円で買ってきたと言ったから驚いた 俺はバイクを換えたとき、
前バイク用に持ってたタイヤを後輩に
500円で売ったったな。 このスレッドは1000を超えました。
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