ガレージライフ★13[転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>303
でもさぁ、普通に賃貸住宅を借りたって月に8万くらい払わないと
家族5人暮らせないと思うんだが。
地域性もあるけどな、おれも身の丈に合わず6000万くらいローンしちゃったから
いくら払っても終わらない連鎖に生涯を終えそうだよｗ
一応バブルはじけて激安で建て、安定してると思った年収も今では半分になり
毎朝プレッシャーと戦い「売ればチャラ」と天に念じながら出勤だよ。
がんばろうぜ。 でも裏山師くも思う、何とか耐えて（子供優先でｗ）共働き可能な時期まで
タエガタキヲタエ、シノビ（ｒｙっと頑張ろうｗ お前ら良い場所に住んでるんだな 街も近くて病院や学校近くの丘の上に建てたけどやすかった
家の前面道路はフラットダートだけどな みんなありがとう！
あと30年住宅ローン払えるように頑張るわ
とりあえず今年1年耐え忍ぶ！ パチンコやめて、禁煙、飲み会はたまに出ても一次会まで。
なんとかなる！ソースは俺様。 >>305
4,5年後の俺か
まだ子供できてないから幸せ家族計画 >>313
ギャンブルするなよ。
投資も止めとけよ、あれは経験値と資金がものを言うから。 俺も住宅ローンしんどいわｗ
やっと半分返したのでゴールが見えてきたｗ
結婚してバイクに対して興味が無くなって
ガレージなんて気にせず家を買って
再び乗り始めたらガレージが欲しくなったけど
作る場所もなく悶々としてる俺に比べりゃ
ガレージが欲しいと家買った勇気と決心がうらやましーぜ 家のローンは収入の2割かな。あと14年。
ボーナス加算なし。
ガレージは別に貯金切り崩して建てた。
おかげで今年はバイク買えなくなった。
しばらく手持ちの原付レストア場にするしかない。 バイク事故で億に近いくらい貰ったけど
障害が残って会社首、女にも逃げられて
家買う理由がない
なかなかうまくいかんもんだね だが住宅借金苦の俺はFXで稼いだ300万で庭を工事してスチールガレージを建て
大型バイクの新車を買って置いてる。（本当）
その後も稼いだがトランプに根こそぎ持って行かれ休眠中
あくまでもコヅカイのギャンブルだから、その間に稼いだ資金で住宅の借金は1円も減っていない。
遊ぶ程度に勝負してバイク買うくらいのギャンブルいいんじゃないか。
1万も8回勝てば256万だ。 ギャンブルはどうでもいいけど、一人前に稼ぐ嫁さんが一番かもね。
今でも感謝してる。 >>321
健康な身体とお金の両立がベストだよね。 リー万色のときFXで軍資金2000万で始めて＋2000万になった直後、−4000万で破産した俺が来ましたよ。
でも2000万借金出来て、中古一戸建てと巨大ガレージを手に入れた。貯金ゼロ、
60歳までに借金返せる自信はない。 5年前より正社員を減らした500社ランキング
1位パナソニックは13万人減､電機目立つ
http://toyokeizai.net/articles/-/113037
１３万人もクビ切ったら恨まれないわけないｗいっそパナソニックの看板外した方な >>328
+2000+2000-4000=0
オケラになったという意味でしょ、破産申請とか免責という意味じゃないかと。 タバコ、ギャンブルはもともと一切やってないから大丈夫
飲み会も11月から一回も行ってない 中古の家格安で買って、床を取り除いて土間にしてそのままバイクやら耕うん機(家の庭の畑で使う)置く場所にしてる。
ローンは無し現金一括購入。
ただ問題なのは不人気な市街化調整区域の土地なので飽きて逃げ出したいとき土地が二束三文でも売れるかどうか。
建て替え不可らしいから誰も買い手がつかないかも。 イイじゃん安く手に入れたのなら
建て替えや売却の事は買う前にわかってただろ？
建物はそのままで、内部をゴージャスガレージにするんだ！ 調整区域は10年特例が一般的だからね
10年未満なら火事には要注意 郊外で不便な地域は、えーーってなるくらい買い取り叩かれまくりだよ。
兄弟が郊外の土地を処分したら購入価格の5分の1くらいでやっと買い手がついたってさ。
転売あきらめるくらいの割り切りも…。 >>312
田舎･･･カート場・乗馬場・射撃場と王子様？ｗ修行には良いが、病院や飲食店は
一山超える必要がある（距離的には近いが、徒歩や自転車は大変）
70過ぎくらいには、離れる選択も必要かもね。。無人タクシーで問題ない未来かも
知れ無いけど。。 >>336
どのタイミングかの人だろうな、その兄弟の土地を買い上げた人は
飽きて売却しても大損はないわけだろ？
1000万が1/5で買われて200万だったとして-800万
その買った人が1/5の40万で売ったとして損するのは160万だし、実際1000万の土地が1/25の40万まで
下がるかというと、おそらく100万程度が底になるのでは。
上記の人も「安く買った」というのだから限界点にちかいとなれば大損はないわけだな。
調整区域の再建築許諾は居住20年くらいで農業委員会がスルー許可するようなことを聞いたことあるが。
基礎をのこした改築については既存住宅の補修だから制限ないと思うので新築融資やうけられないが
火事なら普通に再建築できるとおもうけどね。
もちろん基礎の損傷も「補修」した上で。
90%とか99%の再生が補修というかわからんが、既存住宅の再現なら指摘の根拠がないだろ。 クソ田舎だと整備したあと試乗するコースにだけは困らなかったw
近所の堤防道路を快走できるわ。
メリットといえばそれぐらいかw >>338
20年住んで最終的に自分が死ぬ前病院の近くの街の市営住宅にでも引っ越すとき、たとえタダでも土地を手放せただけでも幸運なのかもね。
田舎の土地ってのは売るに売れない場所っていくらでもゴロゴロある。
処分しないと永遠に子々孫々まで固定資産税と草刈り、建物の維持管理の責任がついてまわるのが怖いんだよなぁ。 >340
地方自治体に寄付すればいいじゃない。
棋譜の拒否もなくはないけど、固定資産税に悩むような土地なら寄付を受けるのでは？
もしくは代替納税、物納で1年分の固定資産としてとか。
田舎で処分に困るような土地は固定資産税評価基準以下で免税されたりもするけどね。 >>341
自治体だって売れない土地なんて要らないから買わないって。
物納も同じ。
田舎に住むなら必要最小限の土地面積にしないとダメよ。 >>341
それ無理って役場の人に言われてるわ。
固定資産税課の人の話だから確かかも。
すぐにでも現金化できるような立地の土地以外は終わってるよ。
空き家問題でしらべてみ。
深刻だからね。
くれぐれも売れない土地は死んでも買わないことだ >>336の例は2000で買った土地だけど不便だから寝かせていたんだよね。
で売ることにしたら業者買い取りは10分の1以下とか愕然。
3年かけて隣地の主人を口説いて、地元不動産屋に売買の手続きしてもらったようだよ。
不便な土地は転売あきらめる覚悟がいるよ。 駅から歩くと20分弱だが 平坦なんで困るところではない
しかし何でか開発されて近所に家が結構建ちだして嫌だけど 田舎のくせに幹線道路の近くで騒音すごいとことか意味ないなぁ。
まあガレージ的には思いっきりサンダー回しても近所迷惑にはならんだろうが >>332
> 建て替え不可らしい
増築やリフォームはOKなの？
なら実質改築可ってことじゃないか？ 建て替え不可でも、リフォームは出来るでしょ。
ヽ(´ω｀)ノそれこそ、もとの柱1本残して後を全部新築なんてザラだよ。 柱1本残した事にして基礎から全部新築って事もあるし。 >>349
増築とかは建築確認申請が必要だから、あくまで補修だろうね。
補修に比率制限はないから99%補修しようが99.998%補修しようが良いと
いうことだよね。
むしろ行政の指導は老朽住宅は適正に補修して安全を維持してくださいって方向性でしょ。 文化財指定されると、厳密には釘一本鬱のにも、許可？届出？が必要らしいが･･･
在宅で指定の家だと、修繕が出来なくて、後悔しきりみたいな話は聞いたことある。
流石に知り合いや親戚には居ないわｗ >>344
資産家以外は相続放棄で何とでもなる、自分の寿命とxxをやりたいって煩悩に
支払い能力の積で良いと思う。
放棄後は財務局と役場や役所間で回転寿司状態だなｗ 祖母の実家が文化財指定されてて不便そうだったわ。
壊せないから庭に新しい家立ててそっちに住んでたよ。
まぁ、指定されてる建物は東日本大震災で壊れちゃったけど。 その物件だけを相続しないなんて便利な相続放棄はねーよ >>356
資産家以外はということで目立った資産がそこだけならばと言うことでしょ。
指摘通り相続放棄は負債も資産も100%放棄するから、負債やゴミを切り離せない
ただ相続は損益相殺でどうなるかが重要で、負の遺産である売れない土地の場合は
プラスの資産と相殺すればいいので、そもそも売れない土地は資産価値も低く固定資産税も低い
プラスの資産が2000万、昔の土地がアリというなら、その土地を1000万出すから引き取ってくれ
という交渉が成り立つ、それでも放棄するより1000万は得なんだから
さすがに無価値の土地に札束1千万付けばしたどる事業者や個人は多い、Win-winだな。
文化財は重要は指定だが多くの居住資産は登録無形文化財でであって指定（重要無形）じゃないよね
そうなれば登録抹消とかの手段はあるんで、文化庁や自治体と資産処分の話し合いでなんとかなるでしょ。
そもそも100軒住宅があって先に取り壊して建て替えた住宅は無傷で、最後まで建て替えなかった
老朽化住宅がハンデを追うのは不利益だからね、登録を申請して保存の改修補助や固定資産税の
減額や免除をうけていたのだからしかたない部分はあるが、個人資産なので登録抹消で取り壊すことに
行政官庁が差し止めはできないと思うよ、権限で差し止めるなら買い取れって話しになるし。
先に取り壊して抹消するのが手段みたいだが
http://www.bunka.go.jp/seisaku/bunkazai/shokai/yukei_kenzobutsu/massho/ 大阪で何年か前に文化財だかなんだかの貴重な屋敷が相続税払えず
解体されたってのがあったな…国や自治体がなんとかしろとか言うけど
それができる法律がないとかで残念 >>358
名古屋市も買い取らせてくれって必死だったよね
燃やされちゃったけど。 念願の新築で10畳程のビルトインガレージ付きを建てるんだけど、主に利用はバイクガレージ、整備が目的です。
壁材は部屋仕上げ(壁紙)にするかで悩んでます。
あまりガレージ内でエンジンをかけるつもりはなく、汚れもそんなに、というところです。
雑誌なんかでは構造用合板の仕上げにしてるところが多くて壁に工具をや棚を作るのには好き勝手出来そうで良いのだけど、これはデメリットはなにがあるのでしょうか？ 見た目汚い、安っぽい、貧乏臭い。接着溶剤のハウスシック。断熱効果低い。端のささくれ危険。
金あるんだろうからやめたほうがいいよ。 うち剥き出しだけど。
大手住宅メーカーには断られた。地元の工務店はやってくれた。
デメリットは>>361の言うとおりだね。
素人にはおすすめできない。
仕上げなかったからと言って大して安くならないし。
ただまったく後悔してない。好き勝手出来るから。
大体バイク弄りやらDIYやらの方が端のささくれよりよっぽど危険だしな。
断熱効果は低いではなく無。ただ金はあるからバンバン冷暖房かけてるわ。 見た目普通の壁紙仕上げにしておいて
下地にコンパネ貼っておいてもらえばいいじゃない 湿気の影響が気になる。
基礎に防湿シート埋めてても、居住スペースよりはどうしても湿度高くなる（ウチだけ？） 接着剤で詰まってるから温度もよく伝わるし重いし
一昔前は安い板と言えばラワンの一枚板とかだったのに
見かけることすらなくなったな なるほど、構造用合板は色々できる反面接着剤なんかのシックハウス問題が出てくるわけか...
部屋仕上げで石膏ボード+壁紙にして、棚とかつけたいところには補強として奥に合板をやろうかと思います。 ビルトインは居室と繋がっているから、規制もあるけど化粧耐火ボードを使ったよ。
なにせ同じ屋根の下に家族がいるからね。
構造用合坂なんてあっという間に燃え広がるから火報が鳴ってから逃げる間もない。
考えるだけで怖い。 >>360
自動車車庫扱いたと内装制限で準不燃以上の対応が必要になります
術宅地などで防火や準防火地域たと更に基準が厳しくなります
私も構造用合板むき出しを希望しましたが準防火地域のためNGでした
NGどころか石膏ボードの上にサイディングまで貼られてます
地域や基準が絡むので設計者と良く相談したほうが良いです 家はガレージ内で洗車しても大丈夫なように外壁用の
サイディングを貼りました
防水、防火共に問題ないです
床は1/100で勾配つけて、シャッターが閉まる下側は室内より10mm
下げてもらいました 自分はガレージ内で洗車しないしエンジンもかけないけどエンジンOH等何時間も作業するから室内と同じ石膏ボード+壁紙にした
最初設計士にガレージは室外扱いでサイディングで断熱材も入らないと言われて冬場ヤバイ感じの設計になるところだったのを店舗付き住宅な感じで設計通して貰った
なんかハウスメーカーは融通きかないというかガレージを車置くだけの車庫の延長で考えられて説明に苦労した ミサワはビルトインのノウハウがあってアイディアを出してくれたよ。
事情があって、良いとこパクリで地元工務店で建てましたが。 >>371
自分で洗う直すという考えが全く無い人なんだろ。 ごく普通の住宅街にある一軒家で二段式駐車場設置してるのを初めてみて驚いた
一般でも買えるんだと
ただ結構高いみたいだけど
ところで原付1台だけ置くスペースがどうしても見つかりそうにないので原付1台だけ駐車できる手頃な二段式のとかってないものかな
2台同時に置けて上げれるタイプのはヒットしたんだけど
あれは高いうえに横幅もとるので設置すらできない >>374
昇降台を置くと、それ自体に大きな設置スペースが必要だから厳しいよ
下に何を奧かだけど、こういうリフトに鋼鈑を貼ってしまい昇降してる人いる
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j406838619
あとバイクの種類によるがホイールにナイロンロープ回したり
ハンドルに簡単にカラビナやシャックルつけて吊り上げちゃう
http://item.rakuten.co.jp/homeown/hy-crn/
メンテ用に使ってるが旋回するし便利、ただ高い位置にアゲルなら
土台にフランジ鋼管やH鋼や大きな角パイプのフランジ台で
土台を1000mm程度おいて昇降量を水増ししないとね、電動は12Vが多いし
100Vウインチを付けてる人もいるがかなりDIY向き
強い屋根があるなら安価な100V電動ホイストも売ってるね。
トラックの中古の折り畳み荷物昇降機を使う事例なんかもあるようだが
これもかなりワザを要する。
結局は自動車用の鋼鈑貼った2柱リフトの応用製品に行き着くんだろうなぁ。 >>374
60〜100万ぐらいだったかな。都会だと月極めで外部に借りる費用考えたら安い。 原チャリとかチャリは土間に入れたらと思ったが 土間ある家は少ないか 最近の強風でサイクルテントがぶっ壊れた。地面との固定はちゃんとしてたから飛ばされなかったけどひん曲がった・・・
もうこんなの嫌なのでバイクガレージを購入したいんだけど家は準防火地域・・・
勝手に建てたらやっぱ怒られるよね >>379
法に厳格に厳しい横やり厨を無視する勇気があって聞いてるなら
バイクガレージや車庫程度で行政の強制執行や取り壊し命令なんて出ないよ
さらに近所から通報されるだの近所の住人が座り込みするだの脅すやつが
レスしてくるだろうが、そんな暇な住人は君の近所には住んでいない。
バイクガレージとかんがえないで「物置を置く」ってレベルで考えましょう
土間とアンカーじゃ物置じゃないって解釈する人もいますが、そんなの
遠目から見たらわかりません。
どうしても「怒られる」ことに慎重になりたかったら、近所を1-2時間散歩して
スチールガレージを何件か見つけましょう。
車が一台はいるスチールガレージを見つけたら、土台をちらっと見て
軽量ブロック（軽石のような塀に使うブロック）だったら例外なく違法建築だと思って良い
そして劣化や汚れを見て年数を憶測したら、その年月は行政指導も取り壊し命令も代執行もさ
れてないということなんで安心してください。
もしう行政が動くとしても、そのガレージが先に壊されます。 >>380
サンクス。バイク2台くらい入ればいいからそんなに大きくないしちょっと近所を散歩して観察してみるわ。
一応すぐ撤去出来るように床付でアンカー固定にしようと思う。
カーポートは余裕で建ってるっぽいからその辺緩いと思いたいｗ >>380
丁度俺が聞きたいと思ってたことをズバッと教えてくれてありがとう。
つかさ、既製ガレージ施工屋の施工実績とか見てたんだけど、車2台用のサイズでもブロック基礎普通にやってるんだな。
よく台風とかでぶっ飛ばないな
何段くらい埋めてるんだろうアレ >>382
施工方法は色々だけど、基本的な推奨は布基礎といって土台に相当する幅や高さの
枠を組んで鉄筋を置いて生コンを流して基礎を造る。
もちろん地盤にも食い付くような深さや、さらにアンカーみたいな物を打つ場合もあるけど
緩い土地だと小さな物件でも岩盤まで打つね、これって20年経ってもレーザー測量で
まったく傾きを検知できないくらい持つ。
で簡易基礎って言うのはまず土間として地盤を整地して100mm以上の生コンを鉄筋メッシュ入りで
造ったら、そこにアンカーを打つか、事前に鉄筋を生コンの中から出して置いて軽量ブロックを
1段か2段積んでいく、そのアンカーや鉄筋にモルタルでブロックを固定する感じ。
スチールガレージや木造で建てる最下層の部分に基礎部に打ったアンカーと固定とか、その下の
土間コンに打ったアンカーと固定する感じでガレージを抑える。
あと整地の泥地に杭打ちした鉄筋に簡易ブロック基礎を積んで固定しコの字型を造ってから
ガレージ内だけを土間コンするような手法もあるから、予算や場所に応じてって感じかも。
一応は暴風とかで浮き飛ばないだけの固定を考えてだね。
これが床付きガレージの置き型や大型物置、コンテナ型だと、置く場所の土間コンとガレージにL金具をつけて
アンカー打ちで固定という少し寂しい固定になる。
地盤が整地された砂利や泥の場合は、何カ所かを掘削してアンカー用の部分基礎として生コン流し込んで
L字金具の固定をしたりはするようだが一番弱いパターンになるかも、スパイラルアンカーとかを
何カ所も埋めれば泥地でも飛ばないとは思うが。 >>383
うーん、勉強になるなぁ。
デカいシャッターガレージはブロックの下にベースコンクリート入れてある場合もあるのか。
ベースコンクリート+ブロック基礎でも建築確認は通らない？？ >>384
軽量ブロックで通ることは絶対にないでしょ。
建築確認を自分で取る人は聞かないだろうから、建築確認を任せて
相応の総コストを考えるなら、普通に布基礎を打った方が小細工やゴマカシ
するより安いよね。
住宅とちがってガレージの基礎なんてコの字の単純な体裁だし。
何れにしても施工業者に「安く」って条件を縛れば確認前提の安い業者は
いると思うし、そこに「コレでも通せるんですよ」みたいな驚くノウハウはあるんだと思われ >>385
なるほど。
というか、>>380で教えてくれてたね。
よく見てなくてスマン。
さっき出掛けたときに家の周りのガレージ見てきたらやっぱ土台がブロックのトコが殆どだね。
別に通報したりとか文句言ったりする気は全くないが イナバガレージぐらいで違法建築で通常どやこや行政は言わないが、通報があれば動く。
隣と仲が悪い場合は要注意。
あとは固定資産税ね。航空写真から画像自動抽出ソフト使って過去の写真と比較される。
課税対象となったからといって縦割行政なので建築指導可へ連絡は行かない。 >>388
だとしたら既存の違法建築をみな行政に密告すればいいんじゃない？
2ヶ月もまってみな取り壊しされなければOKということでｗ
かならず隣から通報って人いるけど内装の膨化剤とかで指導された
被害妄想でしょ？
通報されなくたって建築確認で行政指導されるっての。 ぶっちゃけその地方によるだろうな。
行政がやる気なかったり人口が多くて手が回らなかったらよほどじゃなきゃ指導されないだろうし
逆に人口が少ない所はすぐに指導が入りそう。 個人はともかく法人ですらスーパーハウスをブロックの上に置きっぱなしとか
それも連棟の事務所や倉庫とか、ザラだからな。 近所の大きな倉庫の駐車場にドライバーの休憩所みたいなスーパーハウスの工事の時は建築確認済みの看板が掲示されてた。
ちゃんとやってるんだなーって思った。 >>390
ま、結局これだわな。
全国一律の法律だろうと通達だろうと運用は別ってのが現状。
自分とこが大丈夫だ、今まで大丈夫だってことで他人のとこも大丈夫とは限らん。
コンプラコンプラうるさくなってきてるので、今まで大丈夫だからはあてにならんし、
公務員がそもそも言い訳に関しては一級品の達人だということを忘れるなｗ >>393
一般貨物許可取るためとか、ドライバーの福利厚生目的（真夏のアイドルストップで倒れる人が居るｗ）
で、予算を貰ったとか？訳ありｗなんだろうね。。 空撮されるとか強制執行とか都市伝説だから気にしなくてよし！
都内や大都市のビル屋上にプレハブ小屋建てて、
地方の工場内でガレージや物置小屋を建てまくりだけど全く問題にならない。
ソースは俺の勤務先と関連会社。 地域ごとに云々ってのは正解だけど、実際に全国のどこに旅行にいっても
ドライブにいっても建築確認が通せないスチールガレージばかりだけどね。
真新しいと良い造りで確認用のガレージもあり、新築の同着工の事情や請負業者のコンプライアンスで
厳格に確認取ってる住宅も少なくはないけど、たぶんスチールガレージ、農業倉庫の総販売量の10%も確認は
とってないだろうね。
厳格な土地柄って言うが、市役所員も国家公務員も警察官も国交省の役人も財務省の役人も
親と同居や自身の戸建てを持ってたりするから、国家、自治体をあげて厳格な運用と既存家屋の
総点検と取り壊しなんてやったら、スチールガレージ業者の倒産だけでなく、莫大な数の公務員が
処分されるぞ。 俺もジジイになったらビルの屋上に丸太小屋建ててバーやりたいな
ネストオブギースって名前で >>399
まあそこだろうな。俺の所は準防火だけどあちこちにカーポート立ってるし、地元の名士っぽい市会議員のデカいところにもある。
そこを指導なんてしちゃったらあちこち取り壊さなきゃだめだし絶対無理だわ >>399
10%＝正解。某スーパーハウスの営業マンが言ってた。
やばいのは、中途半端にしっかりした基礎作ってるのに、確認申請しないで
隣近所の家の新築の役人の立会いで、これなんですか？って見つかる場合があるらしい。
ブロック敷きのコッソリ1日設置ならまず見つからない、突っ込まれない、らしい。 結局は沢田マンションが更地になるまで、ご家庭のガレージは安泰ということ。
たれ込みとか告発って言うけど、沢田マンションは徹底して告発され続けて
今日に至ってるからね。
先例主義の行政が第一歩の踏み込みをしないと先へは歩めない。
行政代執行で取り壊し撤去してる大型物置や倉庫は不法占拠が要因で違法建築は
実力行使に必要な切り札でしかなかったからなぁ。 広い土地、隣と干渉しない感じで
コの字のブロックが何段が積まれ
コンクリート打ったなと思ったら
1日でスチールガレージが建った。
めでたしめでたし。 今度建て売りを買うことになってガレージを思案中です。
イナバの製品を見ていたのですが、バイク用と車用が有りどちらにするか迷ってます。
皆さんはどれくらいの大きさにされてますか？
参考にさせて頂きたいのでよかったら教えてください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
