本当に死ぬかと思った瞬間 in バイク板 [無断転載禁止]©2ch.net
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バイクに乗っていて危険な目にあった出来事を書くスレッド 峠の下りを160くらいでブラインドコーナー抜けたら、右の農道に入る軽トラが止まってた
左路側帯ギリギリをすり抜けた 奥多摩から上の原に抜ける林道もどきの砂利道を走っていたときのこと。
木立が切れているので真っ直ぐだと思っていたら曲がり角に近い左に急カーブで、木立が切れていたのは沢みたいな小川のためだった。
少し道の延長みたいな平らな部分があったのでぎりぎり止まれたが、一歩間違えば2mくらい下に転落してたわ。
まぁ、死ぬほどとは思えないが。 >>111
うんがよかったね
次同じシチュになったら...ミンチより酷いぜ ああ 頭もげるとか 腰の所で真っ二つとか ハラワタ出ちゃうとか・・
飛び出た心臓が路上でピクピクとかな・・ 山奥の舗装林道を調子に乗って飛ばしてたらコーナー手前に落ち葉の絨毯
前後滑って崖に一直線「あっ死んだな…」と思っていたら奇跡的にグリップ回復で生還
股間強打で済んだわw おいおい
まあ前後滑っても車体をなるべく立てて手動ABSを最後まで諦めずにやれって事だw 雨でこけて、慌てて起き上ったら倒れてたところをダンプ通過 4輪の後ろをあまり車間距離取らずに走っていた時に一辺10cmの角材がいきなり目の前に
現れてよける間もなく乗り上げたとき。
幸い転倒はしなかったがフロントホイールのベアリングが逝かれた。 林道走ってたら谷に落ちた
多分こっち行けば帰れると思ったら迷った 携帯は圏外 田舎の直線道走ってたら右路地からクラウンが飛び出して来て俺を跳ね飛ばした!
そのまま石垣に頭から激突してヘルメット割れた
とりあえずバイク起こそうと立ち上がっ…立てね〜…右足がなんかヤバイ角度で曲がってる…なんと膝が増えてるぜ!
そのまま意識が飛んで気が付いたら手術用の照明が見えた
後にクラウン爺いの言い分「昔から俺の来た路地が優先なんだよ!太い細いは関係無い」
田舎はローカルルール優先らしいですわ 大雪が降ったあと一週間足らずで、もう平気だろうと出かけた。
トラックの後ろを走っていたら、終日日当たりが悪い場所なんだろう、イキナシ10m以上の長さで雪が。
良くある4輪に踏まれない真ん中が盛り上がってた。
あ!と思う間もなく真ん中に乗り上げた。
前輪と後輪が山の左右に泣き別れ。
なすすべもなくコケると思ったら、車体が進行方向に対して斜めのまま軽くカウンターあてた恰好で通過。
最期にハイサイド気味に大きく振られたがコケずに済んだ。
ほんの1秒くらいの出来事だったが、下手くそでなすすべもなかったのが良かったんだろうな。
乗り上げる直前でも、乗り上げてからでもブレーキかけてたら一発で滑って転倒してたと思う。 若僧の時会社に遅れると
信号待ちから青
RZ250R改350
4速全開で右折車
死ぬとは思わなかったが
まさか8ヶ月ベッドの上で全く
動けなくてリハビリ3年かかるとは
思わなかったwww
今50過ぎで白血病www
抗がん剤飲んでZRX乗りまわしてます
北海道行きたいのぅ >>126
スレタイ読めるか?
さっさと治して北海道から闘病エピソードでも書き込めや 長年バイク乗ってると死ぬ思いを数回は経験してるし、知り合いの何人かはそのまま逝ってるだろ
生き残ってる俺らは類い稀な強運の持ち主なんだと思う これまで事故を起こさなかった事が
これからも事故を起こさないという事の証明にはなっていないという事実 >>129
バイク乗ってなかったらどんな事にその強運を使っただろうかな、なんて思うこともある >>130
バイク乗って34年経つが、法規無視上等の小僧時代 バリバリマシン全盛の走り屋時代 750オーバー解禁の超高速時代
数々の修羅場をくぐり抜け生き残った経験値は無駄では無い
アムロにはなれないがカイにはなれたと思うw >>132
俺は、35年目と2か月目でトラックの下敷き初体験をしましたがナニか? 危ないところを助かったという書き込みばかりだな
やっぱりダメだった、命を落としたというのはないのか >>138
地上戦ではアウトレンジから撃ちまくって最強なんだがな >>135
さすがゴッグ(体型だ)
なんとも無いぜ!w >>136
やっぱりダメだったら、どうやってカキコむんだ? >>141
だからオカ板と言ってるのがなぜ理解できないんだ君は。いつもそんな事ばっかだな。 左鎖骨左上腕と下腕骨折
肋骨3本と2.3本ヒビ
右大腿骨粉砕骨折
尾骶骨ヒビの全身打撲でも
生きてたぞwww
病院で2回目の手術で死にそう
だったけどwww
ちなみに30mとんだらしい 首の骨が折れても生きていた奴も居るし内臓破裂で生きていたのも居るのに何ら怪我も無いように見えてコロリと死んでしまうのもいた。 深夜の雨の東名でチェーンが外れて
走行車線と追い越し車線との間のライン上に
立往生。
絶対死ぬと覚悟したw 踏切でエンストしてセルモーターで脱出したことある程度 雨模様の日、トンネルに入ったら生暖かい空気
シールドが一瞬で曇ってしまって視界はホワイトアウト
ゲッとなるが、前にも同じような事があったと思い出した
経験値だ、シールドを跳ね上げる
ところがところが、それでも視界が全然回復しない!
もうワケが判らない
前は見えない、壁にぶつかりそう
止まろうと思うが後ろから車が来ている
急停止すると追突されそうだ
もう壁に激突するしかないのか?
と言うところでふと思い出した
眼鏡をかけているのだ
眼鏡を引きずりおろすと視界が回復した
前に同じようなことがあったときはメガネをかけていなかったのだった
長文失礼 メガネッてそうなるんだ〜今度からコンタクトにしたら? 押しがけしようとして
タイミング失敗してバイクに飛び乗れずコケた時 出かけた先でヘルメットを脱ぐとき
メガネを落としてレンズを割った。
割れたのは片側だけだったが
夜ということもあり、帰りが恐怖だった。 >>151
運転するときだけ眼鏡っ子だけどシールド開ければ普通に眼鏡の曇りも取れるんじゃ?
なんか顔に密着する眼鏡とか? >>149
四輪の教習ではそう習ったな。
今も、そう教えるのか?
オートマじゃ無理だもんな。
二輪は半クラでセルが回るからな。
>>151
俺は、眼鏡を外しても見えないな。ww
視力0.00…
>>154
プラスチックレンズの眼鏡に汁。
落としても踏んだりしなければ、傷が入ることはあっても割れはしない。
>>155
普通なら風が入れば曇りは取れる。
しかし、曇りが細かい水滴クラスになると拭かないと取れなくなる。 >>157
今のMT車はクラッチを踏まないと
セルが回らないから、この方法は
使えない。
キュルキュルと音をたて波打つように
走るのが懐かしい。
バイクも私のはクラッチに安全装置が
付いていて、握らないとセルが回らない。 伊豆のだれもいない山奥で、休憩後にエンジンをかけようとしたら
セルが全く回らない? バッテリーか?電気系統が逝かれたのか?と疑う
こんな山奥で、押しては帰れない・・・ 日も暮れてしまう・・
電話して助けを呼ぼうとするが、見事に圏外・・・
考えれば考えるほどバニックになった。
どうしたらいいんだと、途方に暮れていた時に、ハンドルに付いている赤いスイッチが目に入る。
た・・・たしかこれはキルスイッチだったっけ?
エンジンがかかった時は自分の馬鹿さに笑ってしまった。
あの時の俺にとっては死ぬかと思った出来事 買って間もないバイクのエンジンがどうしてもかからなくなった
バイク屋に来てもらったら、キルスイッチをパチンとやってお終いだったな >>155
雨の日にトンネルに入ると、ホントに一瞬でシールドもメガネも視界がなくなることがあるので怖いんだよ
トンネルの中の空気が外よりも温度が高いと、外よりも更に多くの湿気を含んでいるのが悪さをするんだろうか >>159
俺のバイクさあ・・ キルスイッチがOFFでもセル回るんですよ・・
買ってすぐの頃それ知らなくてさあ・・
かなり焦ったなあ・・ 29年前の夏に奥多摩でちぎれたライダーの下半身を踏んだのは今でもトラウマ
ブラインドコーナーの先で避けきれなかった。 私の乗っていたホンダのバイクは
キルスイッチが入っていても
セルが回ったな。
カワサキは回らなかった。 スイッチoffで回っちゃキルスイッチの意味ないじゃん・・・ 最近のヤマハの、キルスイッチを押し下げてエンジンスタートなあの仕組みは早く普及させるべき >>165
キルスイッチONでもセルは回るが
エンジンは掛からない。
だから気づくのが遅れる。
不親切な仕様だ。 キルスイッチは、緊急時に燃料に火花が飛ぶのを止めるためだろう
元々、始動時の事は考えていない装置だからな
駐車中にイタズラで知らないままパチンとやられているとあせる 試してみたら、半クラでクラッチがつながり始めたところでセルが止まるわ。
ちなみに、88年初登録のバイク。
もっと前には、クラッチ全つながりだとセルは回らなかったけど、半クラだと普通に動いたんだけどな。 踏み切りの中でギアチェンジをしてはいけない、
エンストするかも知れないから、
自動車学校でそう習ったな >>173
俺も、車の免許を取ったときにそう習った。
しかし、教官が
昔の車はシフトチェンジのときにエンストすることがよくあったから。
今の車はそんなことはない。
とも習った。
35年前の話ね。 >>166
エンジンかけるときは、指差し「キルスイッチON」と呼称してからスターターボタンを押すということを自主的に今流行のルーチーンにすれば良いだけのことじゃない?
つか、キルスイッチを見る癖をつけるだけだし。
必ず押し下げなければならない方がメンドークサイ。
つか、やらなければならないから、習慣になるだけのことじゃない?
俺みたいに最近のヤマハのバイクを知らない奴は、なんでかからないんだ?と焦るだけだろ。
で、そのヤマハの仕組みは、不本意にエンジンがかかってしまうのを防ぐため? 押すのがメンドクセって、スターターボタンは大抵押すだろ。スターター押すよりもっとご苦労様なキックスタートのバイクならもっと面倒じゃんか
キルスイッチとスターターボタンが一体化してるから値段とスペースを節約できるよね。オマケにキルスイッチ忘れる人のミスも防止できるし、いい事だらけ。と実物見て俺は思った。
ヤマハ以外にも外車でもそういうスイッチあったよ。 最近BMWはそうなってる。
とても合理的だと思う。 4日に瀬戸大橋渡った
最初に天気大丈夫だから行くぞと言った企画先導役も2輪バンバン入ってるのに何もしない坂出インターの職員も明日仕事だから通るしかないと判断した俺も殴りたい >>178
どうでも良いことだけ書くキミを俺も殴りたい 5/4は全国的に爆風だったしな…
出先で台風でもないのに今日は移動せんで留まるか、と判断したのはあの日が初めて >>176
あ〜
そういう構造になってるのね。
なら、納得。 死ぬような爆風にあってしまった>>178はどうしたのか
徐行して橋を渡ったのか
以前、中国道で横風に吹かれて怖かった事があった
見ると、路肩をパトカーがゆっくり走っている
そうしてパトカーの前には一台のバイクがトコトコと走っている
250ccであろう軽そうな車体にこれまた細くて軽そうな男がまたがっている
‥‥風に翻弄されているのをパトカーが見とがめたのか、
恐怖に駆られたバイク男がパトカーを頼ったのか、
パトカーを従えて延々とトコトコ走りをしていたのだった パトカー乗った警官(おwあいつ倒れそうwニヤニヤw) 4月29日に浜名大橋を愛知へ向けて渡ったのさ、250のスクーターで。
すんごい風でバイクごと飛ばされそうだった。
後ろからでっかいトラックが迫ってくるし本当に死ぬかと思った。
数日後、反対方向に渡ったけどやっぱり風が強くて怖かった。
なんであの橋はあんなに高いのだ?2度と渡らんと決意したぜ。 昨日ワインディング走ってたら
ヘアピン曲がる直前でギア抜け
すぐギア入れ直して必死でバイク倒してなんとか曲がれたけど
まっすぐ行って崖からダイブするかと思った トラクション掛けて立ち上がることは出来ないけど
倒して曲がりきることはできるしブレーキ掛けてこけたときのダメージを減らすこともできる ギア抜けしたら入れ直すギアは上の段(高いギア)
下のギアに入れると強烈なエンブレで姿勢が崩れる
危険性がある。 乗用車がすれ違いのときに徐行するくらいの細い山道の左コーナー直前で、シフトダウンに踏み込んだらペダルの取り付けねじがブチ折れたことならある。
足が滑ってステップから落ちてバランスを崩してそのままガードレールにツッコむかと思った。
左コーナーで膨らむ余裕があったのでツッコまずに済んだけど、右コーナーで左いっぱいについていたらヤバかったと思う。 山道のスレ違いは怖いな・・
ちょっと運転に慣れたくらいの下手くそが突っ込んでくるから怖いのなんのって・・
マージンって概念が無いのかよ・・ ったくよー 高速の側道でハイサイド
なんとか車に轢かれずに済んだ
ちなシャドウ400 高速の側道→大抵まっつぐ
シャドウ→ジャメなのでまっつぐ走るバイク
ハイサイド食らう要素がないんだがどんな走りしたらそうなるんや…. 高速道路の側道でもSA・PAを避けてカーブになってる所がある。 ランプウエイのカーブでトラックの内輪が浮いた事はあった
素人は元に戻そうと内側にハンドル切って転ぶんだよね パンクに気づかず高速走行。
仲間が気づいてくれて初レッカーw
おかげで知らない街から電車帰宅中だわ… コーナー進入で
ギアを一つ落としすぎてリアロック
ギアが入らずニュートラルランプ点灯
リアブレーキ強くてリアロック
フロント荷重すぎてリアが浮く(下り)
案外なんとかなるもんだなって思う。喉元過ぎれば熱さを忘れるとはこのことかもしれんね >>202
バイク故障して非常電話で連絡したら
押して歩いて高速から出てくださいと言われて
そこから10kmくらい押して歩いた経験がある。
料金所ではきっちり金払わされたよ。
高速道路は歩行者からも金盗るんだな。 >>202
お疲れ
自分は恐らく都内でパンクして気付かず岡山まで700km走ったことがあったよ…
(釘拾ったりから徐々に抜けてたので)
現地の友達にお前のバイク変じゃね?言われるまで完全に気付いてないのは間抜けすぎたが >>204
10キロも押して歩いたら何回バイク寝かせることになるか…
お金払ってでもレッカー呼ぶわ スローパンクに気づく時ってのは人に指摘される以外だとアレかな・・・
サイドスタンド立てた時の角度が違うとか、足付きが急に良くなるとかかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています