本当に死ぬかと思った瞬間 in バイク板 [無断転載禁止]©2ch.net
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バイクに乗っていて危険な目にあった出来事を書くスレッド チ
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が 来 る ぞ ぉ ぉ 〜 ( 笑 ) 今日 湘南134号線を走っていると突然 砂の山が現れる!
昨日の強風で海岸の砂が道路に溢れていて、そこをバイクで突っ込んでしまった。
ハンドルを取られて倒れる寸前までいったが、なんとか転倒しなくて済んだ。
すぐ後ろを大型トラックが走っていたので、マジでヤバかった。 右直でスイーツ()の軽に跳ね飛ばされた時
左足がバッキバキに折れる致命傷で済んだ 高速でブレーキレバー脱落
たかがフロントブレーキがやられただけだっ! 幹線道路走ってたら
客乗せたばかりのタクシーが急発進して4車線またいで右折レーンまで行こうとして
危うく横っ腹に衝突されかけたので殺した チ
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が 来 る ぞ ぉ ぉ 〜 ( 笑 ) 氷と雪に覆われた定義林道と泉ヶ岳の林道でこけたとき 右折する車と直進のバイク(俺)との右直事故で、俺がボンネットを飛び越えて10mくらい飛んでいったとき 雨の日の坂道マンホールで滑り無事死亡
ワイのディオボッコボコやで。 10年前くらいに、四国の国道439号京柱峠付近走行中にガス欠になった時かな
周辺に民家もなければ携帯(ボーダフォン)も通じなかったからなぁ かなり長い直線の国道の左車線のはしっ子を走ってた時に、
後方の追い越し車線の車が、クラクション鳴らし、何故か俺と並走。
その間もクラクション鳴らしっぱなし…で並走
車にはイカツイ人が一人で乗ってて、スゴイ恐い顔して俺を睨んでる。
俺が一体何したんだよ…
脇道見つけて逃げたが、あの時はビビった… ウィンカー無しの急な車線変更したクソ車と隣車線の車との隙間をスレスレで突破した時 首都高速でコケて後ろの車に轢かれそうになったた時、カーブでコケて鬼怒川へ落ちそうになった時、首都高でトラックの屋根から落ちた雪がカーブの真ん中でキラキラしてた時 チ
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が 来 る ぞ ぉ ぉ 〜 ( 笑 ) 山道の急な下り右カーブが曲がりきれず
路肩でスリップダウンして谷へズサーしかけたが
細い切り株にトラスフレームが引っかかって停止した時 渋滞中の関越ですり抜け中
後ろから良いペースのバイクが接近、よーし負けへんでー、で高速すり抜け
そこにノーウィンカーで突然車線変更する車が!
フルブレーキでリアスライド、ついでにエンスト芋
はい頭おかしかったですすいません 関越道上り74.8kmポストで居眠りトラックに後ろから追突された
120km/h巡航でトラックは162km/hの記録が残っていた
相手は知的障害だった
もちろん10:0であったが骨折2箇所とcb子ちゃん真っ二つに(´;ω;`) 相対40とは言え120出てて転けてよく生きてたな…
つか高速走ってると後ろばっか見るけどそうでもないの? トラックに池沼乗せてる運送屋なんてあるのか…
俺はツーリングで航続距離読み間違えて、トンネルの半分ほど過ぎた先でガス欠になった時かな。
大型トラックがビュンビュン通り抜けていくすぐ横を、
バイク押しながら全力疾走した残り数百mくらいは色々と死ねた。。
トンネル出てすぐGSだたので助かったけど。
ツーリングで「航続距離的にぎりぎりなんとかなるな」は禁物。 オフだと下り勾配のコーナーで谷側へ向かう雨裂に前輪ハマッた時。
バイク投げ捨てなかったら割と死んでた。
バイクは落ちても拾い上げられるけど、自分落ちたら拾えまへん。
原付だと交流灯火(エンジン回ってないとヘッドランプ点かない奴)で死にかけた事多数。
真夜中の峠を全開で登ってる最中に、回転上げ過ぎでヘッドランプが切れたりとか、
メイトみたいな遠心クラッチの2ストだと長すぎる下りはエンブレもパーシャルも使えないんで、
クラッチ切ったまま下りざるを得んのだけど、空冷だとシリンダー冷え杉で
アイドリング維持できなくなって下りの途中でエンストこいて真っ暗になったりとか。 >>3
砂防林があるのに砂が国道に来るかよ
ましてや砂山が出来るほど
海岸沿いのサイクルロードでも走ってたんじゃねえのか >>32
鎌倉のへんは砂浜直道路もあるでしょ
ある程度段差はあるけど一昨日の暴風なら何があっても不思議じゃない
房総フラワーラインでも堆砂注意って書いてある箇所(R410)あるしなー >>34
ねえよ
どんだけ交通量があると思ってんだ チ
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が 来 る ぞ ぉ ぉ 〜 ( 笑 ) >>27
そーゆー時は、ハイペースのバイクを先に行かせて露払いに使うんだよ
自分が露払い役になっちゃったな 奥多摩湖岸のトンネルでなぜかオイルが撒かれて転びかけた 深夜の暴走車(四輪)への嫌がらせで撒かれた油で翌朝通ったバイクが転倒
という事件が市内であった >>40
後ろついても納得のいくペースで走れる奴は追い付かれたらサッサと譲ってくれるからな…
自分も普段はそうしてるけど今回は譲れるいい隙間が無いこともあって気合い入れちまったザマないね 去年から先月までに株で負けた金額が、
愛車GSX-R1000を二台買える金額を越えた
事に気付いたとき。
死ぬかとおもた。 転倒してうつ伏せに滑ってく間、削れていくシールド越しに路面を見ていた時。 チ
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が 来 る ぞ ぉ ぉ 〜 ( 笑 ) ツーリング先で車にオカマ掘ったとき。
ジャックナイフ状態でバイクは棹立ち、体が真横になった状態で眺めた道路に
驚愕したよ。 スクーターでベーパーロックした場合ってどうしたらいいんだろう >>49
足ブレーキ
足を犠牲にして助かるんなら安いしょ 山奥の細道の工事現場の下り坂で砂利トラがバックしてきた時
Uターンも出来ないし、降りてバックなんてバイク重過ぎてムリ
クラクション鳴らしまくってバイクこかして逃げようかと思った瞬間寸前でとまった
降りてきた運転手は”なんやおったんか”とあっけらかんとしてて殺意沸いたわ 住宅街の緩やかなカーブを抜けるとババア運転の車が何故か右車線全開で正面から突っ込んでくる
あかん、死ぬ、止まれん等と走馬灯全開で何とか避けるとババアは
なによ、フン!
みたいなリアクションをしてた
頼むから運転しないでくれ、、、 そんな風に、何とか事故は回避したけど…ってケースはその後どうするのがベストなんかね
舌打ちして通り過ぎるしかないんだろうか 俺は危険なバカには殺す気か!死ぬとこだったぞ!等と激怒するがババアはその限りではない
あいつらは会話が成立しないから天災だと思う事にしてる 交差点直進中、対向車が強引に右折してきたら
車に蹴りを入れて避けるw
何度も有るが車は逃走していくわw それ車がほぼ止まってるか避けれてから蹴ってるやん
なんぼなんでもクラクションぐらいで我慢しとけよ蹴ったとな自慢げに言うな
社会不適合者か 20年近く前の話だが台風が接近する中、名古屋高速をCBX250S走行中。
突風で右車線真ん中から左車線壁際まで瞬間移動。後続車がみんなブレーキ踏んで離れて行くのをミラーで確認しながら台風の日にバイクはアカン、運転手の皆さんスマンと思ったよ。 台風の日にバイクはアカンなんて常識を
実行しないと分からなかったなんて
よっぽどだな まあその通りで台風上陸前に帰宅できるかもって所がアホだったんだねー
家に着いたらなんで帰ってきたー!って怒られたよ まあテレポートするってのは経験するまでなかなか分からないよね… 何年か前に仙台でGPZ400Fに乗った人がワープで壁に激突して死んだよな。 道幅が狭い角の手前で対向の四輪車を待ってやっていたら、その対向車がこっちの右サイドぎりぎりに突っ込んできた時。
とっさに左に傾けて直撃は避けたものの、マフラーこすって傷つけられた。
当然警察を呼んで金は払わせたが、旧車の部品は金積んでも出ないんだよ。 >59
平気で対向車線塞いで停まる様な奴は“その行為”が危ない事を身体に教えなきゃ覚えないからな その気持ちはよくわかる。他人の危険など考えもしないバカは頭にくるからな。 丁度四年前だが交差点直進中、対向右折待ちしてたBBAが突然飛び出してきて、ほぼ正面衝突で5メートルほど生身のフライトかましたわ。
着地後すぐ、殺す気か!と怒鳴りつけて交差点外にバイクを出してから、大の字になって力尽きたw >>69
俺もババアに右直くらった。
しかもその後連絡してきたのは
右翼を語るわけわからんオッサン。 国道を走っていたら突如として糞狭い道に急変
直後に前からバイクが8台くらい来てギョッとした目で見られた
逆走した!!???ってテンパってこけたら
後ろから車が来て・・・あぁ!終わるー!って思ったら
大丈夫か?って気遣ってもらえた・・・ >>70
今でもよく覚えてるんだが、衝突の寸前まで右しか見てないのな。
思い出したらだんだん腹立ってきたぞw 赤信号で待ってたら後ろからドカン
目ぇついてんのか 信号待ちの車列の左側をゆっくりすりぬけしていたら
急に抜け道にいきたくなった車がウインカーもつけずに左折
真横にいたのでバイクのステップがドアにささってサイドカー状態
ドアをたたいてやっと止めた、自分もバイクも無傷だったけど 先週の木曜日、駐車場から赤信号の渋滞で停車していた大型トラックの前を横切って向こうの車線に出ようとしたら、信号変わってないのに急に動きだしやがった。orz
あ?まだ赤なのになんで動き出すんだ?
うわぁぁ〜〜
横断歩道があったりで前の車とだいぶ車間が空いていて、横の信号が赤になったのを見て動きだしたんだと思う。
スピードは出ていなかったが、見事に大型トラックの下敷きになっちまった。orz
右足がどっかに引っかかっていて、このまま引きずられたらマジヤバイと思って、大声で「止まれ〜〜」と叫んだ。
トラックの腹の下真ん中あたりで停車。
運が悪くて前輪に首とか腹とか踏まれてたら即死で、今頃お骨になってただろうな。
まぁ、右足の打ち身と捻挫で生還。
衝撃映像とかでたまに見るあれだ。
人がトラックの下敷きなったと思ったら、元気に這い出してきたってやつ。
見ていた駐車場警備員は、死んだかと思ったとさ。
ちなみに、車体はバイク屋が言うには、押してみたところフレームがイッテるような感じがするとのこと。
ヤフオクで、車検1年付きで修理費+車検費用で買えるくらいの値段のがあったので落札、昨日引き取ってきた。
おまけ
警察が来て車検証出したら、車検が2週間ほど切れてやがった。ww
継続審査用に自賠は切れていなかったので、無保険車運行は免れた。
検切れの方は、知らなかったのなら今回はお咎めなしとのこと。
大型トラックの左直前は見えていないものと思って乗ろう。 >>76
倒れられなかったんだ、ステップがドアにグサッて
まあ足を挟まれなくて良かった 昔四輪に乗ってて信号待ちで追突された時は驚いたよ。
目の前がフラッシュしたかと思ったらハンドルにかぶさる
自分がいて
「俺なんでこんなカッコしてるんだ?」
って冷静に考えてた。車内を見渡して、散乱するガラスと
つぶれた後部を見てはじめて追突されたと理解した。
車外に出て加害者と交わした最初の言葉は警察呼びましょう
だった。 事故なく安全に乗りたいものだけどね、もらい事故って怖すぎ >>79
リアルな文で読ませるね
気が引き締まるわ GW突入だし、みんな死ぬなよマジで。
春になってからイカレた四輪絡みでヒヤリが増えたが、ハードラックとダンスっちまうのはゴメンだ。 車に乗るヤツは潜在的に殺人願望があり
バイクに乗るヤツは自殺願望があるってどっかで見た気がする そんなんなんとでも言えるわ
包丁使って料理する奴は殺人願望があり、熱い風呂に深く浸かる奴は自殺願望がある、とかな 車に乗ってる時なんて窓全部閉めちゃえばゲームやってるのと感覚的にはそう変わらん >>83
バイク乗りの大半が四輪も乗ると思うけど…? トンキン脳って怖いね。移動手段が電車で済むとこなんて限られてるのに
車とバイクは贅沢品ではなく必需品だ 田舎だから車は必需品
バイク(原付除く)は贅沢品って感じ 京都 山間部の橋の上 暴風でバイクゆらゆら…死ぬかと思ったわ。 >>77
バカVSバカでおまえのバカ勝ち だけど幸運は長くは続かないぞ バイク降りろ 追い越し車線でエンスト
ジェネレータ逝ってた
スクーターで良かった・・・ この子は死ぬところだったぞ。
>栃木県鹿沼市で、2人乗りのバイクが幅寄せしてきた軽トラックと接触して転倒し、乗っていた17歳の女子高校生が頭蓋骨を折る重傷です。軽トラックは逃走しています。 >>97
これは左からすり抜けようとしたバイクにも否はあるだろ・・
軽トラのドライバーが高齢者である恐れだってあるんだ・・
自殺行為といっても過言ではない。 >>98
目撃者の話では軽トラの悪質な煽り行為があった上での事故。 被害者とその仲間のツイッターが特定され始めてるが、典型的な珍走DQNぽいわ 事故起こすのは両方基地外ってパターンも少なくないからなあ 普通どっちかが我慢するけど
いつか両方かちあって攻撃しあうからだろね 体の相性が良すぎた相手と付き合っていた時にはマジで死ぬかと思うような時が何度もあった。
あんときは痩せたな〜 >>104
男?女?
俺クラスになると付き合った女みんなに私達身体の相性いいね〜って言われてそうだねって答えるんだが、さっぱり意味わかってないんだぜ
きっと俺は上手いんだろうな〜 >>105
上手い下手の問題じゃないんだよ。
魂が響き合うの。
大体さこの歳で下手とか居ないだろ?
テクニック自慢やモノの自慢したいならピンク板にいきたまえ。 いつ俺がテクニック自慢やモノ自慢したんだよw
てめぇ乗っかって欲しくないならネタレスこそよそでやれや 先にネタ書いておいて乗っかると叩くとはなんて器小さい奴だ・・・ あるな確かに 体の相性って・・ なんなんだろ・・ あれは不思議だ・・
相方が相性いいって思ってくれてたかどうかは未だ謎だが・・ 謎なくらいがいいらしい
あんまり「どお?どお?いい?いい?」
みたいな確認はしらけるらしい
この歳がよくわからんけど、俺(下手) 峠の下りを160くらいでブラインドコーナー抜けたら、右の農道に入る軽トラが止まってた
左路側帯ギリギリをすり抜けた 奥多摩から上の原に抜ける林道もどきの砂利道を走っていたときのこと。
木立が切れているので真っ直ぐだと思っていたら曲がり角に近い左に急カーブで、木立が切れていたのは沢みたいな小川のためだった。
少し道の延長みたいな平らな部分があったのでぎりぎり止まれたが、一歩間違えば2mくらい下に転落してたわ。
まぁ、死ぬほどとは思えないが。 >>111
うんがよかったね
次同じシチュになったら...ミンチより酷いぜ ああ 頭もげるとか 腰の所で真っ二つとか ハラワタ出ちゃうとか・・
飛び出た心臓が路上でピクピクとかな・・ 山奥の舗装林道を調子に乗って飛ばしてたらコーナー手前に落ち葉の絨毯
前後滑って崖に一直線「あっ死んだな…」と思っていたら奇跡的にグリップ回復で生還
股間強打で済んだわw おいおい
まあ前後滑っても車体をなるべく立てて手動ABSを最後まで諦めずにやれって事だw 雨でこけて、慌てて起き上ったら倒れてたところをダンプ通過 4輪の後ろをあまり車間距離取らずに走っていた時に一辺10cmの角材がいきなり目の前に
現れてよける間もなく乗り上げたとき。
幸い転倒はしなかったがフロントホイールのベアリングが逝かれた。 林道走ってたら谷に落ちた
多分こっち行けば帰れると思ったら迷った 携帯は圏外 田舎の直線道走ってたら右路地からクラウンが飛び出して来て俺を跳ね飛ばした!
そのまま石垣に頭から激突してヘルメット割れた
とりあえずバイク起こそうと立ち上がっ…立てね〜…右足がなんかヤバイ角度で曲がってる…なんと膝が増えてるぜ!
そのまま意識が飛んで気が付いたら手術用の照明が見えた
後にクラウン爺いの言い分「昔から俺の来た路地が優先なんだよ!太い細いは関係無い」
田舎はローカルルール優先らしいですわ 大雪が降ったあと一週間足らずで、もう平気だろうと出かけた。
トラックの後ろを走っていたら、終日日当たりが悪い場所なんだろう、イキナシ10m以上の長さで雪が。
良くある4輪に踏まれない真ん中が盛り上がってた。
あ!と思う間もなく真ん中に乗り上げた。
前輪と後輪が山の左右に泣き別れ。
なすすべもなくコケると思ったら、車体が進行方向に対して斜めのまま軽くカウンターあてた恰好で通過。
最期にハイサイド気味に大きく振られたがコケずに済んだ。
ほんの1秒くらいの出来事だったが、下手くそでなすすべもなかったのが良かったんだろうな。
乗り上げる直前でも、乗り上げてからでもブレーキかけてたら一発で滑って転倒してたと思う。 若僧の時会社に遅れると
信号待ちから青
RZ250R改350
4速全開で右折車
死ぬとは思わなかったが
まさか8ヶ月ベッドの上で全く
動けなくてリハビリ3年かかるとは
思わなかったwww
今50過ぎで白血病www
抗がん剤飲んでZRX乗りまわしてます
北海道行きたいのぅ >>126
スレタイ読めるか?
さっさと治して北海道から闘病エピソードでも書き込めや 長年バイク乗ってると死ぬ思いを数回は経験してるし、知り合いの何人かはそのまま逝ってるだろ
生き残ってる俺らは類い稀な強運の持ち主なんだと思う これまで事故を起こさなかった事が
これからも事故を起こさないという事の証明にはなっていないという事実 >>129
バイク乗ってなかったらどんな事にその強運を使っただろうかな、なんて思うこともある >>130
バイク乗って34年経つが、法規無視上等の小僧時代 バリバリマシン全盛の走り屋時代 750オーバー解禁の超高速時代
数々の修羅場をくぐり抜け生き残った経験値は無駄では無い
アムロにはなれないがカイにはなれたと思うw >>132
俺は、35年目と2か月目でトラックの下敷き初体験をしましたがナニか? 危ないところを助かったという書き込みばかりだな
やっぱりダメだった、命を落としたというのはないのか >>138
地上戦ではアウトレンジから撃ちまくって最強なんだがな >>135
さすがゴッグ(体型だ)
なんとも無いぜ!w >>136
やっぱりダメだったら、どうやってカキコむんだ? >>141
だからオカ板と言ってるのがなぜ理解できないんだ君は。いつもそんな事ばっかだな。 左鎖骨左上腕と下腕骨折
肋骨3本と2.3本ヒビ
右大腿骨粉砕骨折
尾骶骨ヒビの全身打撲でも
生きてたぞwww
病院で2回目の手術で死にそう
だったけどwww
ちなみに30mとんだらしい 首の骨が折れても生きていた奴も居るし内臓破裂で生きていたのも居るのに何ら怪我も無いように見えてコロリと死んでしまうのもいた。 深夜の雨の東名でチェーンが外れて
走行車線と追い越し車線との間のライン上に
立往生。
絶対死ぬと覚悟したw 踏切でエンストしてセルモーターで脱出したことある程度 雨模様の日、トンネルに入ったら生暖かい空気
シールドが一瞬で曇ってしまって視界はホワイトアウト
ゲッとなるが、前にも同じような事があったと思い出した
経験値だ、シールドを跳ね上げる
ところがところが、それでも視界が全然回復しない!
もうワケが判らない
前は見えない、壁にぶつかりそう
止まろうと思うが後ろから車が来ている
急停止すると追突されそうだ
もう壁に激突するしかないのか?
と言うところでふと思い出した
眼鏡をかけているのだ
眼鏡を引きずりおろすと視界が回復した
前に同じようなことがあったときはメガネをかけていなかったのだった
長文失礼 メガネッてそうなるんだ〜今度からコンタクトにしたら? 押しがけしようとして
タイミング失敗してバイクに飛び乗れずコケた時 出かけた先でヘルメットを脱ぐとき
メガネを落としてレンズを割った。
割れたのは片側だけだったが
夜ということもあり、帰りが恐怖だった。 >>151
運転するときだけ眼鏡っ子だけどシールド開ければ普通に眼鏡の曇りも取れるんじゃ?
なんか顔に密着する眼鏡とか? >>149
四輪の教習ではそう習ったな。
今も、そう教えるのか?
オートマじゃ無理だもんな。
二輪は半クラでセルが回るからな。
>>151
俺は、眼鏡を外しても見えないな。ww
視力0.00…
>>154
プラスチックレンズの眼鏡に汁。
落としても踏んだりしなければ、傷が入ることはあっても割れはしない。
>>155
普通なら風が入れば曇りは取れる。
しかし、曇りが細かい水滴クラスになると拭かないと取れなくなる。 >>157
今のMT車はクラッチを踏まないと
セルが回らないから、この方法は
使えない。
キュルキュルと音をたて波打つように
走るのが懐かしい。
バイクも私のはクラッチに安全装置が
付いていて、握らないとセルが回らない。 伊豆のだれもいない山奥で、休憩後にエンジンをかけようとしたら
セルが全く回らない? バッテリーか?電気系統が逝かれたのか?と疑う
こんな山奥で、押しては帰れない・・・ 日も暮れてしまう・・
電話して助けを呼ぼうとするが、見事に圏外・・・
考えれば考えるほどバニックになった。
どうしたらいいんだと、途方に暮れていた時に、ハンドルに付いている赤いスイッチが目に入る。
た・・・たしかこれはキルスイッチだったっけ?
エンジンがかかった時は自分の馬鹿さに笑ってしまった。
あの時の俺にとっては死ぬかと思った出来事 買って間もないバイクのエンジンがどうしてもかからなくなった
バイク屋に来てもらったら、キルスイッチをパチンとやってお終いだったな >>155
雨の日にトンネルに入ると、ホントに一瞬でシールドもメガネも視界がなくなることがあるので怖いんだよ
トンネルの中の空気が外よりも温度が高いと、外よりも更に多くの湿気を含んでいるのが悪さをするんだろうか >>159
俺のバイクさあ・・ キルスイッチがOFFでもセル回るんですよ・・
買ってすぐの頃それ知らなくてさあ・・
かなり焦ったなあ・・ 29年前の夏に奥多摩でちぎれたライダーの下半身を踏んだのは今でもトラウマ
ブラインドコーナーの先で避けきれなかった。 私の乗っていたホンダのバイクは
キルスイッチが入っていても
セルが回ったな。
カワサキは回らなかった。 スイッチoffで回っちゃキルスイッチの意味ないじゃん・・・ 最近のヤマハの、キルスイッチを押し下げてエンジンスタートなあの仕組みは早く普及させるべき >>165
キルスイッチONでもセルは回るが
エンジンは掛からない。
だから気づくのが遅れる。
不親切な仕様だ。 キルスイッチは、緊急時に燃料に火花が飛ぶのを止めるためだろう
元々、始動時の事は考えていない装置だからな
駐車中にイタズラで知らないままパチンとやられているとあせる 試してみたら、半クラでクラッチがつながり始めたところでセルが止まるわ。
ちなみに、88年初登録のバイク。
もっと前には、クラッチ全つながりだとセルは回らなかったけど、半クラだと普通に動いたんだけどな。 踏み切りの中でギアチェンジをしてはいけない、
エンストするかも知れないから、
自動車学校でそう習ったな >>173
俺も、車の免許を取ったときにそう習った。
しかし、教官が
昔の車はシフトチェンジのときにエンストすることがよくあったから。
今の車はそんなことはない。
とも習った。
35年前の話ね。 >>166
エンジンかけるときは、指差し「キルスイッチON」と呼称してからスターターボタンを押すということを自主的に今流行のルーチーンにすれば良いだけのことじゃない?
つか、キルスイッチを見る癖をつけるだけだし。
必ず押し下げなければならない方がメンドークサイ。
つか、やらなければならないから、習慣になるだけのことじゃない?
俺みたいに最近のヤマハのバイクを知らない奴は、なんでかからないんだ?と焦るだけだろ。
で、そのヤマハの仕組みは、不本意にエンジンがかかってしまうのを防ぐため? 押すのがメンドクセって、スターターボタンは大抵押すだろ。スターター押すよりもっとご苦労様なキックスタートのバイクならもっと面倒じゃんか
キルスイッチとスターターボタンが一体化してるから値段とスペースを節約できるよね。オマケにキルスイッチ忘れる人のミスも防止できるし、いい事だらけ。と実物見て俺は思った。
ヤマハ以外にも外車でもそういうスイッチあったよ。 最近BMWはそうなってる。
とても合理的だと思う。 4日に瀬戸大橋渡った
最初に天気大丈夫だから行くぞと言った企画先導役も2輪バンバン入ってるのに何もしない坂出インターの職員も明日仕事だから通るしかないと判断した俺も殴りたい >>178
どうでも良いことだけ書くキミを俺も殴りたい 5/4は全国的に爆風だったしな…
出先で台風でもないのに今日は移動せんで留まるか、と判断したのはあの日が初めて >>176
あ〜
そういう構造になってるのね。
なら、納得。 死ぬような爆風にあってしまった>>178はどうしたのか
徐行して橋を渡ったのか
以前、中国道で横風に吹かれて怖かった事があった
見ると、路肩をパトカーがゆっくり走っている
そうしてパトカーの前には一台のバイクがトコトコと走っている
250ccであろう軽そうな車体にこれまた細くて軽そうな男がまたがっている
‥‥風に翻弄されているのをパトカーが見とがめたのか、
恐怖に駆られたバイク男がパトカーを頼ったのか、
パトカーを従えて延々とトコトコ走りをしていたのだった パトカー乗った警官(おwあいつ倒れそうwニヤニヤw) 4月29日に浜名大橋を愛知へ向けて渡ったのさ、250のスクーターで。
すんごい風でバイクごと飛ばされそうだった。
後ろからでっかいトラックが迫ってくるし本当に死ぬかと思った。
数日後、反対方向に渡ったけどやっぱり風が強くて怖かった。
なんであの橋はあんなに高いのだ?2度と渡らんと決意したぜ。 昨日ワインディング走ってたら
ヘアピン曲がる直前でギア抜け
すぐギア入れ直して必死でバイク倒してなんとか曲がれたけど
まっすぐ行って崖からダイブするかと思った トラクション掛けて立ち上がることは出来ないけど
倒して曲がりきることはできるしブレーキ掛けてこけたときのダメージを減らすこともできる ギア抜けしたら入れ直すギアは上の段(高いギア)
下のギアに入れると強烈なエンブレで姿勢が崩れる
危険性がある。 乗用車がすれ違いのときに徐行するくらいの細い山道の左コーナー直前で、シフトダウンに踏み込んだらペダルの取り付けねじがブチ折れたことならある。
足が滑ってステップから落ちてバランスを崩してそのままガードレールにツッコむかと思った。
左コーナーで膨らむ余裕があったのでツッコまずに済んだけど、右コーナーで左いっぱいについていたらヤバかったと思う。 山道のスレ違いは怖いな・・
ちょっと運転に慣れたくらいの下手くそが突っ込んでくるから怖いのなんのって・・
マージンって概念が無いのかよ・・ ったくよー 高速の側道でハイサイド
なんとか車に轢かれずに済んだ
ちなシャドウ400 高速の側道→大抵まっつぐ
シャドウ→ジャメなのでまっつぐ走るバイク
ハイサイド食らう要素がないんだがどんな走りしたらそうなるんや…. 高速道路の側道でもSA・PAを避けてカーブになってる所がある。 ランプウエイのカーブでトラックの内輪が浮いた事はあった
素人は元に戻そうと内側にハンドル切って転ぶんだよね パンクに気づかず高速走行。
仲間が気づいてくれて初レッカーw
おかげで知らない街から電車帰宅中だわ… コーナー進入で
ギアを一つ落としすぎてリアロック
ギアが入らずニュートラルランプ点灯
リアブレーキ強くてリアロック
フロント荷重すぎてリアが浮く(下り)
案外なんとかなるもんだなって思う。喉元過ぎれば熱さを忘れるとはこのことかもしれんね >>202
バイク故障して非常電話で連絡したら
押して歩いて高速から出てくださいと言われて
そこから10kmくらい押して歩いた経験がある。
料金所ではきっちり金払わされたよ。
高速道路は歩行者からも金盗るんだな。 >>202
お疲れ
自分は恐らく都内でパンクして気付かず岡山まで700km走ったことがあったよ…
(釘拾ったりから徐々に抜けてたので)
現地の友達にお前のバイク変じゃね?言われるまで完全に気付いてないのは間抜けすぎたが >>204
10キロも押して歩いたら何回バイク寝かせることになるか…
お金払ってでもレッカー呼ぶわ スローパンクに気づく時ってのは人に指摘される以外だとアレかな・・・
サイドスタンド立てた時の角度が違うとか、足付きが急に良くなるとかかな >>209
最近車庫から出すのもキツイwww
GBかRZ-Rが欲すぃ >>211
押した時にいつもより重いっていうのは感じた
足つきはいつも通りだったかなぁ… 寺田心 作りすぎ あざとい 大泉洋 ガイジ 死ね 嫌い チンコ 家庭環境 苦手 批判 父親 しつけ 炎上 ヤバい 悪魔 尊師
寺田心 2ch なんJ 作りすぎ 唐澤貴洋 twitter wikipedia 炎上 死亡 キモい 計算 尊師 嫌われすぎ 不自然 苦手 チンコ
寺田心 死亡 うざい 嘘くさい 唐澤貴洋 計算 ヤバい 不自然 批判 闇 悪魔 プロ子供 あざとい 嫌われすぎ 嵐 twitter
寺田心 長谷川亮太 うざい 悪魔 恒心教 なんJ 死ね やりすぎ チンコ 家庭環境 キモい プロ子供 闇 炎上 ガイジ
寺田心 炎上 加藤浩次 不自然 ガイジ 批判 伊集院光 嵐 チンコ ウザい 嘘くさい プロ子供 ツイッター 長谷川亮太
寺田心 父親 やりすぎ 虐待 母親 家庭環境 しつけ うざい 苦手 悪魔 大泉洋 やりすぎ 2ちゃんねる 唐澤貴洋 闇
寺田心 twitter 炎上 尊師 苦手 ヤバい wikipedia 嫌い 加藤浩次 悪魔 2ch 不自然 恒心教 批判 ウザい 虐待 恒心教
寺田心 恒心教 プロ子供 死ね 作りすぎ 闇 母親 虐待 伊集院光 twitter 不自然 なんJ 死亡 2ちゃんねる やりすぎ コーナーの旋回性と切り返しの重さとギャップを越える時の感触が違う >>204
GL1800とかスカブ650でも「押せ!」となるのかな?
鬼悪魔としか思えん 東京から大阪まで走ってる時、伊勢湾道路で空いてるから全開中に、シールドに伏せてる時ゆる〜いカーブを眺めてたら平衡感覚が変になって壁に寄って行った。スピードがスピードだけに死ぬかと思った。
空冷ナナハン@リミッターカット。 >>203
最近それが面白くて舗装林道通ってるわ
侵入2速で滑らすのってパワードリフトって言うの?
よくわからんけど面白い。 >>219
一人で行ってるの?正気の沙汰とは思えない
転げ落ちでもしたら誰も気付かないんじゃないの 俺ガラガラの国道16号右車線を5走行中
左車線は左折の信号待ちのトラックが長蛇の列
そしたらすぐ前方で鉄骨積んだトラックが荷崩れを起こし、ブレーキかける間もほとんどなく突っ込んだ
トラックは過積載でそのまま御用に
翌日運送会社の部長が自宅まで来てそのままバイク買ってもらったけど
足首がめっちゃ腫れ上がっててしばらく乗れなかったな 鉄鋼積んでたら先ず荷崩れを想定して車間開けるから俺的にはあり得ない話だな >>223
そうかそうか、危険回避のプロ乙
過失は10:0で取ってもらったけど、想定してない俺が悪かったんだろうな!
斜線塞ぐほどの荷崩れでもお前なら避けられるんだろう
兄貴と呼ばせてくれ! いろは坂の「は」ですっ転んだ時は死ぬかと思ったよ・・
こけてから20〜30メートル滑走したからなあ・・
上り坂でだぜ・・
以来安全運転ですよ。 俺なら荷崩れを予想して家から出ないから絶対に事故らないぜ(雨) あれだろ
家にトラック突っ込んできてマウス片手に死ぬんだろ >>227
俺は、右手にチンコ握って死ぬのが良いと思う。 交差点で信号待ちしてたらノーブレーキで突っ込まれた
5m飛ばされて肋骨骨折&鞭打ち。
「ボーッとしてました、、」って、、
殺す気かぁ!!
1年経った今も通院中、、、 マジなら相当重傷じゃねぇか
大丈夫なのか?またバイクは乗れんのか? そりゃご愁傷様。
よく聞く事故なので坂以外の信号待ちはブレーキパカパカする事にしている >>234羨ましいわ
めう500万くれー稼いだんじゃねーの? 信号の待ち行列の最後尾には止まらないようにしている。
命の方が大切だ。 "死んだかと思った瞬間"
駐車中のトラックの陰から飛び出してきた歩行者を跳ねた
昏倒してピクリともしていない
死んだか‥ ‥ ‥ ‥‥
倒れたバイクを道端に引っ張ってから、もう一度見た
おもむろに立ち上がるところだった
‥生きていた マグネットつきのタンクバック装着で
高速走ってて120まで速度上げたところ風圧で
タンクバックが外れ自分の体に張り付いてきた
カメラとか大事なものが入ってたので思わず左手で落ちないように
片手運転、運良く転ばなかったと猛省 >>242
俺の場合さらに20キロ位上乗せしてて浮き上がってきた。カウルもあるんで普段は問題ないんだけど横風にあおられて浮き上がったみたい。
左手で一瞬抑えてたんだけどあえなく飛んでったわ。 30分後、高速パトロール隊に拾われボロボロになったバッグと割れたスマホが返ってきた。 >>243
NKで20キロほど追加したけど問題なかったよ横風はほとんど無
取れると思ってないから怖いね 高速でタンクバッグ付けるときは保険もかねてリーシュ二本くらい繋いでおかないとね 今日久々に林道へ走りに行きました。
鋭く割れた岩石に後輪がヒットしてサイドカットを起こしたら死ぬだろうなって思いました。
台風一過の山道は荒れてるねえ 面白かった。 片道2車線下道で左から牽引トレーラーを追い抜き中に進路変更されて
ガードレールと挟まれそうになった
古ブレーキでギリギリ回避 長いことバイクに乗ってなくて、久しぶりに乗って出かける
道中のレインボーブリッジ渡った後の芝浦の左カーブで
あれ?何か曲がらないって思って段々中央分離帯が近づいてきて
目も釘付けに…。
そのまま分離帯に乗り上げた…。
がっ!分離帯が直角に壁になっておらず、斜めの部分に乗り上げて
何とか道路に復帰。暴れるハンドルを腕力で抑え、何とか
立て直すことができた。コケてたら死んでたかも…。 >>248
昔バイク便やってた時首都高1号でそれくらって引っかけられたわ
完全に死んだと思ったけど、多重骨折と右腕神経引き抜き損傷による麻痺程度で済んだ
乗ってたバイクがオフ車だったのが
運が良かったのかもな
ストロークの長いサスと柔いフレームが衝撃を和らげてクッションみたいな役割果たしてくれたんだと思う
精神含めてバイク復帰するまで10年かかったけど
後にも先にもあれが一番怖ろしかったな
未だに首都高はちょっとトラウマだ >>211
大型なら交差点で意図しないパワースライドしたりする >>225
いろはの最初の方はシビックでも4速全開だった夢を思い出した >>251
トレーラの車線変更なんていくらなんでもゆっくりだろうからホーン鳴らせる余地はなかったんだろうか?
まぁ最近のショボいホーンだと聞こえないかも知れんけど・・・ トレーラーっていえばブルドーザーとか積んでるヤツって
前の部分よりも圧倒的に積載している牽引部分の方が幅がおおきい。
スルッてぬかしたつもりでいると後ろからラリアートくらいそうに
なってヒヤッとする 事故で開放骨折したとき
ライジャケのプロテクターなんて意味なかったわ
完治しても数年は焼肉が自分の肉みたいで食べれませんでした 俺も4回事故して日常に支障がない後遺症で済んでるが、
運としか言いようがない面もあるな。
1回で逝っちまう事もあれば、酷い事故でも軽傷で済む場合もあるからな。
バイク通勤してると野生の感が研ぎ澄まされるぜ。 俺もワイヤーに引き摺られて危うく大岩にぶつかるとこだったが咄嗟にドッキングアウトして事なきを得たぜ 右直事故で60キロ超でワンボックスカーとぶつかったとき
車もバイクも廃車でした 普通に走ってたら側道から信号無視のババアの車が突っ込んできた時だな
あー終わったって思った、本当スローモーションみたいになったわ
俺が気絶して救急車で運ばれてる間に俺が信号無視したことになってた
当時カメラとか無いわけだしさ、目撃者の人居なかったら人生終わっってたかもしれん
後遺症も残った、十年ほどたった今でもあの時うった足首がたまに痛む時がある
それに、あれで女嫌いが加速して未だに独身なのもあのババアのせいに違いない
け、決して俺が魅力がない男ってわけじゃない…よな、ちくしょう さっき鈴鹿スカイライン走ってて前見えなくて怖かった 2年くらい前のビーナスで秋に走っていたら霧がすごくなって、全く見えなくなって霧がちょっと薄くなったら隼と車が正面衝突していた。 海岸沿いの道をとばしててハイサイドで放り出されてガードレールを飛び越え
20m位下の岩場&波しぶきを見た瞬間、新聞の死亡記事まで思い浮かんだよ
とっさに左手一本でガードレールの上端をつかんで崖にぶら下がり助かったと思った瞬間
ガードレールと地面の間にたった今自分を放り出したバイクがこっちに滑ってくるのが見え
これでバイクと一緒に落ちたらまるでギャグアニメみたいな死に方だなと思った
バイクがガードレールの支柱に当たって止まったので今もまだバイクに乗れてるけど >>268
いやいや凄いなー
国道425の牛廻越〜龍神村区間で
バイクとコースアウトしたワイはチンカスやんけ >>269
あそこもコースアウトしたらタダではすまん場所だろ!
ササくれた岩崖と谷底やんw 横風の吹く瀬戸大橋を大人しく80キロで走行中。
前方の軽トラックの荷台から段ボール箱(畳んだの)が舞い上がって、俺の方に飛んできた。
洗濯機か何かの梱包用か?かなりでっかいやつだった。
直前まで空荷にしか見えなかったから、荷台にベタッと置いただけのが気流の具合で吸い上げられたみたいだ。
一杯に伏せるぐらいしかできなかったが運よく風で逸れて、2メートルほど右に着弾。
風の騒音の中から「ドスッ」という重い音がハッキリ聞こえた…。 車線の左端に段ボール箱が落ちていたので路肩に蹴飛ばそうとしたらそれが無垢の木の塊だった時 スズメバチらしきものが首の付け根から入り背中で・・・
ドラマとかで毒物を注射されて悶絶死する俳優さんのようになりました 交差点で10tトラックに追突されそうになった時が一番命の危険を感じた。
たまたま路肩側に寄っていて助かったが車線寄りだったらおそらく逝ってただろうな。
トラックは一時停止線を数メートル越えてから急ブレーキを掛けていたが
一歩間違えば大惨事で幸い被害者が誰も出なかったのが奇跡だった。
今も昔もバイクなんて危険で理不尽な乗り物だとつくづく感じるが止められんな。 昔族やってた頃、他県の親戚ん家からバイクで帰った時、地元のヤンチャ坊主たちに遭遇した。
手荒な歓迎覚悟で走ったけど、向こうもこっち気にしてないみたいでそのまま終わったw 事故処理で来た警官が「おーこれ被害者の血痕かあー」とか言って救急車で運ばれる俺をチラミした時
それ加害者の車のエンジンから漏れたクーラントで、そんなに血でたらもう死んでるわいw T字路で信号待ち、青になって左折するとすぐに後ろからクラクション鳴らされ嫌な予感がして縁石ギリギリまで寄るとコンテナ積んだトレーラーが俺を抜いていく…その後信号待ちで止まったが呆れて文句言う気にもなれなかった 高速走っていて脚立が落ちていた時。隣の車線が開いていたから避けられた 道志みちで深夜に鹿と70km/hくらいで接触
民家エリアで油断してた
接触角度の浅さで助かった
転倒なし、ライト周り破損 >>283
左折した直後だったから相手は信号無視して来たっぽい
ゴメンねハザード炊いてきたしね…動揺し過ぎて詳しい状況確認出来なかったよ AM4時 突然目の前に鹿のの顔が見えた
接触して鎖骨骨折 あばら骨にヒビ >>287
ワザワザ音と光の方向に突進してくんなや
馬鹿じゃあるまいし 深夜のR411は丹波山から西で鹿の
サファリパーク状態
いつの季節でも最低10頭は出くわす 山道を降りきる前に暗くなってしまった
真っ暗な山中には化け物が居る
出るぞ、出るぞの警告が心の中から聞こえてくる
恐怖を払いきれないまま進む
カーブを曲がったところで、出た、本当に出た
ヘッドライトに照らされて道の真ん中に屹立する者
ウォーッ、自然に声を張り上げてしまった
鹿、鹿だ、声に驚いて飛び跳ねて逃げて行った 知床でヒグマと遭遇したことあるけど
おしっこちびったね 知床五湖の二つ目まで行くと、ヒグマ出没のため、これより先立入禁止となっていた
仕方ないなと回れ右した瞬間!‥‥‥ ‥ ‥ 足元にヘビが出た!
あービックリした 知床自然センターの庭先でエゾシカの雄に出くわした時はちょっと後ずさった >>302
なかにはヤンキーなクマもいてだな、「この人間、メンチきりやがった!」。 俺は珍に人気な旧車(ほぼフルノーマル)乗ってるんだが、追い越し車線の四輪が後方からクラクション鳴らしっぱなしで、速度上げてきて
俺と並んで並走しながら中のヤンキーがスゲー睨んできたんだが、
俺はジャケットやメットからして明らかに一般人だったからなのか?何事もなく走り去っていったが、アレは何だったんだろな… 『おっ、あの後ろ姿は〇〇じゃん!ちょっとおどかしてやっか!』
スピードアップ ブ───ン
クラクション プップ────!
からの〜睨み ア────ン!!
『あれ!?良く見たら知らん人じゃん!』
ま、いっか、知らんぷり、ブ───ン!! >>305
人馴れした雌グマだと「目も合わせずに逃げるなんて恥ずかしがり屋さん。
食べちゃいたいぐらいカワイイ(はーと)キャッ」 (はーと)と言えば、小保方ついに逮捕されたな
<産経ニュース>
群馬県警高崎署は11日、女子高生とみだらな行為をしたとして、県青少年健全育成条例違反の疑いで、伊勢崎市安堀町のアルバイト、小保方勇介容疑者(24)を逮捕した。調べに対し容疑を認めている。 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ごみだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄に落ちるから、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
すべては自分の出来心から起きたことで、何処に訴えて出ると言うわけにもいかないのですが、
なんとかあの人達と縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか 走ってる時にちょっと大きめの地震が来たらどーなんの? <地震情報サイト>
運転中に地震が起きたら
高速道路などスピードの出ている時に大地震に遭遇すると、突然パンクしたときのようにクルマが激しく左右にゆれ、ハンドルをとられるような感じになります。 事故ったとき
足が飛んでくのが見えたとき死んだと思った。 右手首がくの字に曲がってたり太股の中ほどに関節が出来て左右に振れてるの見た時はもう乗れなくなるかもと思った 今はジジババの軽四対策のほうが重要だろ
次の行動が予測不可能だから怖い
幹線道路で対向のジジイの軽トラが突然右折してきて
殺されかかった・・・
転倒こそしなかったが、軽トラは何事も無かったように
そのまま走り去った 奴ら痴呆老人は安全確認をしているふりだけして
実際は周囲を全然見ずに運転していからな。
奴ら事故予備軍の注意散漫下手糞運転を
事前に予測するのは至難の業であろう。 事故っても老人共は知らん顔&虚言だからな
ドラレコはほんと必須 例えドラレコを付けていて老人側に過失があったとしても
ワケワカメの供述でキチガイ判定されれば不起訴無罪確定 >>316
内臓ぶちまけたときは
死ぬかと思った。
まぁ思った通りだったけど 路肩をすり抜け中、反対車線からこっち側に右折してくるクルマと接触寸前、
ってのが何回かある。
マジで気をつけないとな〜 >>326
それは内臓ぶちまけた友達に聞いてくれ
俺は右直事故でバイクも相手の車も廃車
15m以上飛ばされて旦那が人を殺したって
泣きわめく奥さんに俺は大丈夫だからって
声がとどか無かっただけだ 死人だから声が届かなかった?
どうも事態が呑み込めない をいをい・・・
「本当に死ぬかと思った」人のスレなのに「自分は助かったと思い込んでいる」人の
スレになってないか? おかあさんがさるのてのゆびをおってねがってくれたからかえることができたよ >>319
自分も先週殺されかけた
バイクじゃないが、横断歩道渡ってて後ろふと振り向いたら
右折の軽トラが猛スピードで数m目の前に
思わず2〜3歩ダッシュして
上着かすめたのでダッシュ無ければ10mは飛んでただろう
そのままノーブレーキで走り去りやがった 「バイクは危ない!」って言うけど危ないのはお前らアホ四輪がいるせいなんですけど
容易に人を殺しうるものを扱ってる自覚なさすぎィ >>334
俺も散々同じ事を言われてきた。概ね同じ反論を言っているが車脳には通じない。
連中の共通点はバイクに対しては騒音や暴走行為も挙げてくるが
四輪にも同じ事をしている奴らの事は黙認している。 まあ、日本刀を振り回している通り魔が居たとしたら、そいつは間違いなく危険な奴だが
そんなのがウヨウヨいる場所に入って行く奴も危険な奴には違いない
「危険なのは通り魔の方だ、俺じゃない」なんてのは間違い 四輪ドライバーは自分が下手糞で愚鈍だという事に気付いてないからな
車幅より30cmも広い所をすり抜けられないし右左折をきっちり回れないし縦列横列駐車を一発で決められないし 割合で言うと、下手くそバイク乗りの方が多いんじゃねえか?
カスタム原2カブで峠を全開で下ると、大型の半分もついてこれないぞ それはだな関わりたくないと思われて距離を置かれているのだ(棒) >>338
煽る格好になって突っ込まれても申し訳ないんで
40〜50m距離を置くようにしてるけどそれもカウント? 原二はタイトな下りはかなり早いぞ
車体が軽いからな >>345
今さら何を。さっきから横にいるじゃん。 ツーリング先で、疲れからさっさとホテルへ行きたかったので追い越したらカーブだったでござる。
カーブ手前でリアロック、リア暴れる(あっ死んだな)、持ち直す。
疲れてる時ほどゆっくりだな。 原付二種は四輪は50だと思って煽ってくるからな。危険だな。意味なく煽られるのが宿命だし。 小型二種乗ってるけど後ろからデカいトラックが並んで来たらコンビニに逃げます >>350
それは違う・・・
二輪車は全て原付だと思ってるよ ハヤブサに向かって、「バイクは30kmやろがッ!」ってキレた馬鹿ヨンリーもいるくらいだしなw >>350
バイクだと250、スクーターだと400ないと軽にも勝てないからなあ
普段は4輪乗りだが、ビグスク250で前に出る時はフライング発進しないと安心出来ねー ブラインドコーナーの先の道のど真ん中でJKが自撮りしていた時
バイク停めて泣くまで説教してやろうと思ったが
見たこともないようなどブスだったのでなんとなく怒りは収まった おさめちゃいかんだろ
緊急回避のフルブレーキで転倒、そして滑るバイクの先にはそのJKが・・・
「てめぇバカヤロー、大丈夫かよ?」
それが妻と交わした最初の言葉でした
な未来が待ってたかもしれんのだぞ? >>358
轢いたらほらどブスの汁が・・
いやなんでもない ひいてしまって、二度と歩けない立てない体の責任とって結婚とか そんな想像力鍛える前に
危険回避の想像力を鍛えて下さい >>362
>危険回避の想像力を鍛えて下さい
そんな人はこのスレに書くネタを持ってません。 まぁ、収まったのは怒りだけみたいだから
続きを待とうじゃないか 車に安全装備をいろいろ付ける人も、平気でバイクでカッ飛ばす矛盾 収まったのは怒りなのか、てっきりJK見て勃起したけど顔見たらブスだったので萎んだのかと思った ヘルメットの中の目と目が合った時は
さすがに死んだかとおもたわ スレ初見だけどカキコ。
愛車のZZRでマフラー擦れるギリギリまで倒しこんでた時に
カーブの先に潰れた空き缶が・・・。
どうやらカラーコーンの影に隠れてたらしい。
タイヤ1個分ずれてて踏まなかったけど、
あれはマジで死んだと思った。。
あのサーキット二度と行かねぇ。 サーキットは団体で部分貸切でも使用時間の割に
アホみたいに高いので、一回しか走ったことがないが
コースに空き缶なんて民度が低いというレベルではない。
キチった愉快犯が仕掛けていたとしか思えんな。
もし、事故っていたなら全て自己責任で処理されていた可能性が高い。
糞面倒臭くても使用契約書は全て目を通して
疑問に思った事項は納得いくまで説明を求めるべきであろう。
契約書を盾にして逃げられたらお終いだからな。 愛車はz250 、カワサキの最高のバイクはこいつしかねーってか…ぬかすぜ
俺が乗るから最高なんだわ 昔は馬、今はバイク人馬一体ってか、ぬかすぜ
そして、前の車を捉えては前傾視線になって前の車にこう呟くんすわ。
welcome to this crazy world ……ってな次の瞬間pass3回レースの始まり、ギアを3速に落とし勢いつけて左から抜かす、die or deathこれ俺の常套句ねこのスリルがたまんねぇ
そんで、今日も軽やかに冬の風を切りながら冬のヤビツを走ってた時前のインプと競ったんだわ、俺は軽さを利用しヘアピンカーブをマフラー擦れるギリギリまで倒しこんでた時カーブの先に潰れた猫の亡骸・・・。
どうやら霧の影に隠れてたらしい。
タイヤ1個分ずれてて踏まなかったけど。
>>372
これ書いたのあなた?くっさ >>374 俺じゃねーよw
中学生じゃあるまいし、んな恥ずかしい事書けるかww あれ?
650と400と250もあれへんかったか? 刀は250からあるよw
あれかな?
「750以下の刀は刀じゃない!」的な そういや刀っぽい250とか400があった様な・・・・ 400と250が発売された当時
1100&1000は刀
750は脇差し
400はカッターナイフ
250はペーパーナイフって何かの本に書かれてた 382だけど、そういや刀125あったな。日本で販売してないから忘れてたわw確か中国だっけ?金城って名前だったかな いや、“刀”のシールを貼った銀と赤の125を売っていた時期がある 30年前の当時125を小刀と呼んでいた。
250や400はなかった。 お前ら、刀は650が 始祖やぞ。
忘れてどうする。 GS650Gは刀とは銘打ってないけどな
乗ってみたいバイクの一つではあった
XN650ターボには試乗した事はあるが ここはもう手遅れだ
こんなにもスズ菌で溢れているもの メガゾーン23その1で主人公が最初乗ってたのが650刀だっけ?
その2じゃなんに乗ってたかも覚えてないがBDがカッコよかったのは覚えてる ガーラントに乗る前
ガーラントは半地下の駐車場で友人に見せられて襲撃されてからだよね
確か出会い頭でユイを轢きそうになった頃には650刀だったような? なにもかも スローに成ったとき。
本当に死んだと思った。 白バイから逃げてる最中に転倒して電柱のワイヤーにぶつかった時は死ぬかと思った 前を走っていた酒屋のトラックから
1升瓶の木箱が6列x4段が倒れてきたとき >>409
俺も廃材の木片を目の前に落とされたけど、これ系って殺人未遂にならんの? 今回の豪雪でバイクが心配に成ってガレージに行ったんだ。
雪かきしてシャッターに辿りついて開けようとしたら開かない
無理やり開けたらガレージが横に潰れた。
もうちょっとで死ぬところだった・・・。 >>412
恐怖は無かった・・・。
開けなきゃよかったって後悔の念と
損害の確認が怖い あ!!やっぱ怖いわ 鈴鹿の110Rでオーバーランして、そのままヘアピン横断してヘアピン奥のクラッシュパッドに刺さったとき。
あっ、やべ死ぬって、グラベルでバイクから飛び降りた。 北海道でまっすぐな道を超速度で走ってて
最後丁字路だったとき。
バイクはガードレールで粉々になったけど
俺は人間水切りになって対岸まで行けたぜ。 >>416
水切りでロシアについたのか
まさにおそロシア… 対向のスクラップ運搬トラックから降ってきた鉄の棒がボンネットに刺さる動画を見た時はビビった 第三京浜で(有)橋本運送のトラックに後ろから追い越しざまに幅寄せ食らったとき。 >>419
R23で前のトラックのタイヤが跳ね上げた30cm角の鉄板が
水平にカウル切り裂いてクランクケースに刺さった時はビビった
あと10cm上ならクランクケースに当たらず足切断だったわ。 知的障害者のBBAが原付でフルスロットルで停車中の車の陰から飛び出してきた時。
免許交付するんじゃねえよ・・・ >>423
し〜ん、にならなくて良かった
しかしこっちがトラックなら
マジで死んでたぞあのBBA
>>424
もしかして声かけてくださった方でしょうか 開放骨折した自分見てゲロ吐いた
安物のライジャケなんかなんの意味もないわあれ >>425
いやちがうけど
そいつ、デブなオバハンで、たまに歌うたいながら走ってない?
冬はあまり見ないけど、暖かくなるといつも走りまわってる >>410
殺人未遂は無理だけど罰則は確かある。
道交法で違反だったと思うから事故して怪我したり死ねば業務上の過失致傷か過失致死。
とりあえず死にかけた事はあるw
他人に巻き込まれそうは腐るほどある。
それでも俺は元気ですw 高速を走っていてIC越してすぐ小雨から雪に変わった時はヤバかった
次のICの手前2kmでシャーベット路面になっていた >>430
俺も東名箱根付近でそんな目にあったわ
ひたすら怖かったwww 高速道路を300超で走ってて
車線変更の車避けるのに
前後輪ロック60度位斜め向いて滑った時 ヤクザの事務所でガラスの灰皿でボコボコに殴られた時、死ぬと思ったw >>435
時々ある霊界からの書き込みにケチ付けると
引っ張られるからやめた方がいいと思う。 >>434
同じシーン見てたことある
あいつ生きてるのかなとたまに思い出すわ
もしあんただったら生きてるってことだから嬉しいよ 俺もガキの頃飲み屋街流してて
ヤクザにバットでフルスイングされてそのまま事務所に12時間位拉致監されてガラ灰やらバットやらでボコボコにされて病院送りされたけど生きてる ダム横の道路で対向車とぶつかったとき
本当に死ぬかと思った。
バイク壊れて現場から移動できなくて
今は2ちゃんやるのが日課だけど オーバードーズで助けてくれた女の子の家で無理やり勃起させられ上に乗られたとき、目の前が真っ暗になって、白い線が一本見えたと同時に頭の中で『ピーーーーーー』
って音が鳴った。死んだんかなと思った。 オツトメ品のパック生ガキを買って帰り、
オツトメ品だから急いで食べなきゃ思い
ポン酢で完食後によく見たら加熱用…
まぁ何も起きなかったけどね ヤーさんにボコられるとか何したんだよwww
バイトの後輩がキャバクラの看板持ちのジジイにからんでたら
黒服が数人飛び出してきてダッシュで逃げた 毎週金曜飲み屋街単独でブンブンやってたから目つけられてたんだろうなw 縁石にヒットしてバランス崩した時は死ぬかと思ったなあ・・
不思議なことに車体にヒットした形跡が一切なかった・・
調子に乗るなって神様からの戒めだったんだろうか・・
つい先ほどの話です。 >>446
俺にもそんな戒めがあれば…
この手元の青キップは無かったんだろうなぁ。 高速道路ですり抜け中、トンネル入口で縁石にリアタイヤがヒット。バランス崩したすぐ左に大型トラックの後輪が。
あれからすり抜けはしなくなった。 トラックに幅寄せされて体とハンドルがガードレールを越えた時は
死んだと思った。
幸い運ちゃんが気がついて
接触前に戻れたけど 今日事前情報無しにふらっと国道477に迷いこんでしまった
本当に崖から落ちると思った >>450
良く思い出してみろ
本当に戻れたのか? 死ぬかと思った瞬間って事は
本当に死んだ人は書いちゃ駄目なの? >>459
いやいいよ。
死ぬかと思った→けど死ななかった
死ぬかと思った→やっぱり死んだ
どちらでもどうぞ。 年齢的にバイク事故で死ぬより心筋梗塞や脳卒中で死ぬ確率の方が高くなってきたわ やっぱ中高年の運転する四輪やな
あいつらマジで殺しにかかってくるからな >>460
よかった 書き込んでから気に成ってました。 納車したてのZZR1100でバイパス向かったんだが、暗くなったし今日は家に帰ろうと思って帰宅途中に
20K位からゆるい加速してる時にケツ振った。
止まってみたらオイル吹いててアンダーカウルからリアタイヤにオイルが・・
バイパス行ってたら死んでたなあとゾッとした >>465
20Kって何の単位?
つか、その漏れたオイルは放置か? 国道の真ん中でオイル処理できんわ
バイク屋が引き取り来た時になんかまいてたけどな
パチ板なら2万円だがバイク板だし20キロよ 納車してすぐになんか焦げ臭くないかと戻ったんだが細かなホコリのせいだといわれてな
フルノーマルでハーフカウル仕様じゃないから見えないし、地元じゃ有名な店だったし信用して乗って帰る途中のこと
あとでなんかのラインがエンジンに干渉して溶けてたとか言ってたがやはり一度そういうことあるとアクセル開けらんなくてZZRと行く店変えたなあ >>467
まぁ判るけど
>>466もあえて分かってて聞いてるんだと思う。20キロって単位と違うやんって。 >>453
途中まで居て見てたんだわ
そこの人と出掛けるため迎えにきていて途中で退出した
可哀想に思っていたが、やめさせることのできる立場にはない外部の人間だったんですまん キロのkは
小文字が正しい。
メガのMは
大文字が正しい。 20ケルビンだと-253℃位だな。そんなに寒かったのか? 偶然 並んだバイクが友達でピースサインで抜かれた後
事故って死んでたのを思い出した時 死ぬまで行かないが、田舎の市街地でありがちなのが、左端をすり抜けてたら、渋滞の切れ目で反対車線からこっち側に右折しようとするクルマとぶつかりそうになったことはある。
お互いにフルブレーキングでギリギリぶつからなかったが。
相手のタクシーの客は前シートに頭を打ちつけて苦しんでたな。 >>479
まさにその状況で20m飛んだわ
60キロは出てたから
相手の車もバイクも廃車に
助手席の奥さん、旦那さんが人を殺したって
パニック状態で泣きじゃくってた。
何度も乗ってたのは俺だから
怪我とか無いからって目の前で言ってるのに
全然 聞こえない感じだった。 バイクの人がすっ飛んで行ったのを ウェーン 見たのよ〜
あれじゃぁ助からないわ〜 エーン エン エン 聞こえない感じじゃなく
見えてなかったのでは?
御冥土福をお祈り申し上げます。 >>480
すり抜けは15qくらいにとどめるようにしたよ。20でも出し過ぎだわ。 事故った瞬間って全てがスローに見えるって本当だったんだな
昨年末にやらかしたけど、割れたフロントフェンダーの破片が目の前飛んでるのがしっかり見えたよ >>485
ハエなんかは常にそんな世界にいるんやな 俺は何が起きたかわからず、気付いたら道路に倒れてたよ
気絶はしてない 俺は身体が動くか左手左足右足右手と確かめていったら右手首がくの字に折れ曲がってたよ
神経は切れてなかったから復活して退院した足でバイク屋行って次のバイク注文した 片側二車線の国道で右車線走ってたら左車線の車が中央分離帯の切れ目でいきなりUターン。
無理かと思ったけど車と中央分離帯の隙間ギリギリ縫ってよけれた時は本当に死んだと思った。
ズボンがパシってなったから本当にギリギリ。
何回か事故って身体壊したりもしたけど心臓飛び出すかと思ったのは後にも先にもあれだけ。 お前ら事故したときは注意しろ
足を骨折したときも
腕を骨折したときも
痛み感じなくて壊れたバイクで
バイク屋まで修理に行けてしまったからな >489
じゃあ俺が拾った心臓はお前のだったのかな? リッターssで高速道路トンネルを
ヘルメットのシールドを開け加速中
風を感じたくなり身体を起こした
瞬間、両目のコンタクトが飛んでった
時は、周りが地獄に見えた。
視力0.04です。 トンネルの中ならスピード取締りしてないだろってんで、加速すんの? 風圧を受けるとこんな事も起こるんだと目から鱗が落ちたんだな 350振り切りツーリング
横向いてヘルメットが半分ほど回ったのはビビった
顎紐が緩ければ完全に視界が無くなるところだった。 それは単純にフィッティグしてないだけだろっ
350は意味不明にしておく 北海道ツーの時、濃霧でシールドを開けたまま走ってたら、右目の真下にスゴいデカい虫がヒット。
あまりの衝撃にコケそうになったが、コケる恐怖よりも、あと数ミリ上に当たってたら失明してだろうな〜とゾッとした。
シールドは絶対に開けちゃダメだね。 >>500
迷ってなどいない 何時でも帰れる
ただ落とした命が見つからないから帰れないだけだ オマイの目は胴体に付いてるんか?
それとも達磨落としみたく首だけ中抜きされたんか? 雨の日の夜に原付で片側二車線道路を走行中、前のタクシーが客を下ろすのにウインカーなしブレーキ、それに気づくのが少し遅れて握りゴケ。バイクは滑り、わしも転がったな同一車線内をキープかつ、後ろから車が来てなかったのでひかれずに済んだ。
それ以降、車間距離は広めに取るようにしたのであった 国道を80`で走っていてコーナーに差し掛かる。曲がろうと姿勢を倒すも思っている以上に曲がらなく、ブレーキを踏んだ。そのまま対向車線に飛び出してガードレール直前でストップ。今でも震えるが対向車がいれば間違いなく死んでいた… 下り坂でカーブの直前〜カーブ終わりに仕掛けてるやたら車体がガクガクする横線(名称不明)があるけど、小雨の夜に後輪がスリップしかけた。
この先カーブ!って注意促したいんだろうけど逆に危ないだろあれ・・・。しかも悪質なことにやたら振動が大きい(突起物が大きい?)道路と振動がほぼない道路があるし。
振動が大きい方は四輪でもガクガクなるレベル
雨の日とかスピード落としてても怖い だいぶ前に、物理的な減速帯は危ないから
錯視を利用したペイントに切り替えようみたいな話になってると聞いたが
その後さっぱりだな 女が一番危ない。次に年寄りが危ないだろ
俺が車で渋滞で止まってたら
左脇道から女のラパンが来て
俺の車線は止まってるから見ないでいいとばかり
俺の反対車線ばかり見てズルズル前に
俺の後ろから来たスクーターとラパンが
接触するとこだった。
ありゃほぼメクラ状態で走ってんのな
年寄りの場合は完全にメクラ
高齢の親の運転を見てて、身体をひねって
左右後方確認しなくなったら
乗るのを注意してやるか、乗らせないように
したほうがいい。うちの糞オヤジは
そんななって事故起こした
いつも大丈夫だった!とかいってやんの >514
制限速度内でビビってるんじゃ腕が知れるな
必要もないのに倒し過ぎてるんじゃないか? >>518
お前が間抜けだって事は何となくわかる。 >>517
効果はあると思うがなぜなんだろう?
通ったあとすごくあと味が悪い >>517
初見の道でそれなりのスピードでコレに出くわしたらフルブレーキで追突される自信あるわw バイクと車の衝突事故で1人死亡
読売テレビ
奈良市の国道369号線で姫路市の会社員、森本真市さん(49)が対向車線から来た車にひかれ死亡した。警察によると、森本さんはツーリングをしていたとみられていて、カーブで転倒し、対向車線上で引かれたという目撃情報があり、事故の原因を調べている。
ご冥福を バイク事故はみんな老人ライダー絡みだな
中年デビューが一番あぶない 今日地元の大規模なため池の岸沿いのダートを「あそこ釣れそうやなー」と景色眺めながら走ってて、ふと前方に視線をやると道が90度右に曲がってて前方には道なし、崖と水面が!急ブレーキでリアは若干ロックしながらギリギリで停止。マジで死ぬかと思った… >>525
成人式の前の日
川を飛び越え廃車にしたのは
良い思い出
買ったばかりの車だけど
本当 道が無いとか死んだと思うよね いろは坂の「は」ですっ転んだときは死ぬかと思いました。 転けた時すっ飛びながらヤバいと思ったが死ぬとは思はなかった。
その後ドクターヘリに乗せられ飛行中乱流か突風か知らないがヘリが突然斜めに傾き隊員が悲鳴をあげた時死ぬかと思った。 >>535
ワロタW
短時間で2度死にかけるなんてそうないなW >>536
よく読め
最初の転倒で死んでるだろ
ヘリのトラブルは現場を離れたくない
怨念原因 >>537
死んどらんわ!
12ヶ所骨折だったがほぼ完治した。
でも事故後は500qツーリングが腰の限界 死ぬとは思わなかったと言っておろうが
死んだんだろう?
はやく成仏しろ エジソン最後の研究が霊界通信機だった。
スマホと2ちゃんねるでそれが可能になるとは、
エジソンもびっくりだな。 周りに何もない田舎道を走ってるときコーナー抜けたら
かぼちゃが落ちてた
腐ってたのか前輪で踏み潰せたから良かったけど
固かったら死んでたと思う お前が踏んだのか〜
2時間ことこと煮込んでおいしく炊けたのに
実家に行く途中で落としたのきずいて戻ったら・・・ orz お前が落としたのはこの金のカボチャか?銀のカボチャか?踏まれて割れたカボチャか? >>548
俺はブラインドコーナーの先にフェレットらしき小動物がいて、気合で避けたが後輪で踏んだ
次の日気になって見に行ったら他でも踏まれたらしくせんべいみたいにペラペラになっていた >>551
俺はブラインドコーナーで道の真ん中に死んでた巨大な鹿に乗り上げた。
毎週走りに行く林道だけど1月後には鹿の皮をかぶった骸骨になってた。
・・・誰も車で来ない場所なんだとおもった。 それそこに死骸があるとわかっているからいいけど
知らないで通りかかって、そんなの見たら一瞬で頭禿げるな 高速道路で眠ってしまい
赤い光(前の車のブレーキランプ)が1m位前で点いて目が覚めた時。 >>553
道路じゃないが中央本線は500mおきに鹿と猪の死体(白骨化含む)が転がってるから俺はハゲてしまったのか・・・
走る所がいっぱいあるからなんて理由で大月支社に転勤願い出したのは失敗だった
あっ仕事中に特急と30cmニアミスして死にかけた事あります
樹海からお友達連れ帰って来たのが原因だったみたい さっき 山でミスってダムに転落したはずなんだけど
気づいたら家に居て何時も通り2ちゃんに書きこしてるって事は
仕事から帰ってきて居眠りでもして夢を見たんだと思う。
ツーリングに出かけた気もするし、今の時間に成っても家人が誰もいないし オーバーランして谷底に落ちたとき。
四輪と競って高速コーナーへ突っ込んだらフレームがよれてハンドルがロックtoロックになったとき。直後についてたFCの兄ちゃんが引いてくれたから死なずに済んだけど向こうも修羅場だな。
狭い道で四輪が交差点をふさいで止まったとき。横っ腹に当たって跳び箱。
ツーリング先の青森で突発の仕事で呼び出されて大阪へ帰ったとき。足柄SAから養老SAまで記憶がない。 バイク免許取立てで始めてのワインディング、下りのキツいヘアピンを前にして十分すぎるくらい減速してたら
曲がりきれないトレーラーが車線またいで大回りで突っ込んできた・・・パニックでブレーキロックさせながらなんとか止まったけど
バイク乗りたてじゃなくて慣れてきたころだったら逆にスピード出て正面衝突してたなと >>560
俺も初めてのツーリングで同じ状況なったわ
田んぼに飛び込んで助かった
田植えの時期だったから泥がクッションになったお陰で無事 >551>552
去年の暮れに高速走っててた時、むやみに飛ばす(150〜180km/h)車がいたんで露払いに利用しようと付いていって30kmほど走ったとこでなぜか付いていく気が失せてペースを落としたんだが、離れてから10km行かない内にその車が道を横断してたらしい猿に衝突して大破してた
もしそのまま付いていってたら巻き込まれてたかも >>562
あるある
なにが変なのかさっぱりで具体的な事柄は浮かばないんだけどなーんか変だなーとか漠然と思うときがある
そういうときは念のためゆっくり走行する
まあほぼ何も起きないんだが、十年に一度くらいそうやって事故を掠めるんだよね
それかネズミ取りとか不意に湧いた糞渋滞とか ラリーがコースアウトして
俺の上を飛び越えたとき
TVのクラッシュ映像で使われる度に
普通は死んでるって思うわ 信号待ちしていたら、隣に停車してたバイクが後ろからきたバスに吹っ飛ばされて吹っ飛んでったとき
俺は一切接触してないし怪我もないんだけど精神的なダメージがデカかった
あれは俺だったかもしれない俺が死んでいたのかもしれないっていう恐怖って異質だよね 電車に飛び込ん人の千切れた足に当たったとき
死んだと思った。
まぁ本当に死んだんだけど。 拾ってあげたけど
足の重いこと重いこと20kg位有ったんだぜ。 >>570
足って2本あるんだぜ
足だけで40kgの女とかどんだけ大根ダルマなんだよ。 さおりーなでもそこまで重くないだろ
つーか 嫁にしたいわ。 特急の後ろの大きな肉塊ならみたことある。
引かれたてのほやほやで駅員すら駆けつけておらず
布のなかった。 お前ら ここは人の死んだ話書く所じゃねーぞ
自分が死んだ時の話を書くところだからな まあまあそうカッカしなさんな
そういえば俺も若い頃はよく死んだもんだ
今の若いやつは死んだこともないやつばかりで困るね 最近は三途の川も都会化しているからな、俺が行った時はご丁寧に橋を取っ払って遮断機まで下ろしてたよ
仕方ないからそこらへんうろうろしてた婆さんに帰り道教えてもらって帰ったわ >>584
嘘言っちゃ生けないよ。
最近になって橋が掛かって
フェリーの存続が危ぶまれてるのに
大体 遮断機ってなんだよ首でも落とすのか? >>585
あれは仕方がない、ここのところ現世からの人が多過ぎてフェリージじゃ捌ききれなくなってたから。現世では数十年以内にまた大量に増える事態が起こりそうだって予測が出ているしね。
閻魔庁でも次のピークの時には他の十王にも裁判に入って貰うかって検討しているらしいよ。 >>585
あの橋のふもとに今度道の駅出来るらしいで この前 6文持って橋渡ろうとしたらダメって言われた。
バブルのころに徒歩600円に値上がりしてた。
モバイルスイカじゃだめですかって聞いたら
アップルペイしか対応してないって・・・
2度と来るかぼけって捨て台詞言ったら目が覚めた。
もう あの世に行けないと思う。 >>587
マジかよ。脱衣婆の例の写真集が売られてたら嫌だなあw しまった死んだ親父のお棺に10万ほど入れたから
成仏してくれんのか >>576
いやほんと、
でも俺も時々10年前の事故で死んだか植物状態で
そのまま夢を見ているんじゃないかと思うことはあるw 蝶じゃないよ
ちゃんと発電用ケースに入れられてるよ すまん 正直すまんかった。
迷わなかった奴らは書き込めないみたいだな。
俺が死んだ奴が書き込むところだって書き込んだばっかりに過疎ってしまった。
とりあえず、致命傷だった奴らも書き込んでくれ。 >>599
致命傷でも生死をさまよってる間、死ぬ前に書き込んでもらえればいいんや。
命案やろ? 研修医が執刀中に「あっ」って言って
指導医が「止血するから電気メス持ってきて」って言って
スタッフがバタバタした挙句「電気メスのコードが足りません」って言って
指導医が「もう止まったからいいよ」って言った時
局部麻酔で手術とか受けないほうがいいと思った。 研修医が手術中に「アッー!」ってなって指導医が止血するからって
一体どこから出血してんだよ その前の会話
メスはギコギコ引かない 術後の治りが悪くなる。
君 切ってる最中見えてる?手が邪魔で見えないよね。
感でやっちゃダメだよ。手の位置はそこじゃ無いでしょ 術後の落ちも有る
抜糸の時
あれ?3本縫ってたのに2本しかない?
時々外れることはあるからとか言い訳
笑うと痛みが出るので紹介して貰った歯医者に診て貰うと。
なんかほっぺと歯茎が縫われてるけど
抜糸しとくわ。
研修医が変なところ縫ってた為 最初の抜糸で1本見つからなかったという落ち お前ら大学病院はできの悪い研修医に当たると悲惨だから
行かない方が良いぞ マジで 研修医が可愛い過ぎて心拍数上がりすぎて死ぬ処だった。 踏切の先頭で後続車に追突されて
踏切内に転倒した。
警笛ならされたけど倒れてるのに
うごけるわけねーだろ
お前がよけろ呆けって思った。 >>614
なんまいだなんまいだ
で、どうなったんだ? >>614
電車によけろとか 無茶振りしすぎ
電車にハンドル無いの知らないのか? 暖かいキラキラした世界で
人の声が聞こえて
物凄くな不快な思いで
現実に引き戻され
冷たい床に倒れているのに気がついたとき
今 ちょっと死んでたって思った。 走馬燈のように生きてきた人生が再生されるそうですよ。 急性アル中で臨死したとき、ぼんやりだがお花畑的なカラフルな何かが見えてたな あの世〜
こんな事書いたら怒られんだけん怒〜
死んでも病気 怪我はそのままの状態で残るから病気 怪我は治してから来い世〜
苦しい世〜痛い世〜熱い世〜寒い世〜その他色々 お花畑から呼び戻されるときのあの不快感
誰だよぽかぽかと夢うつつで気持ちいのに・・・
だんだん意識が戻ると痛いは寒いは もうねやっぱ戻りたくないって思うのよ。
でも 記憶が戻ってきて四肢が動くか確認したくなるのよね〜 orz 俺が再起動するときは
re boot
start .....
あとは読めないステータスが流れるけどなぁ 夜 峠を通って帰ってくるとき
耳元で「死ねばいいのに」って女の声が聞こえたとき
マジ転倒してして死ぬかと思った。
「死ねばいいのに」=死んでないだから優しい人なんだと思った。 暇だから昔話
信号待ちしてたら後ろのほうからドア開く音
3人のヤクザらしき風体の男が降りてるのをミラーで確認
おっw なんだなんだ?とか思ってるうちに
みるみるそいつらが俺に向かってやってきて、
えっ?!?と声を出すか出さないか位のタイミングで横っ腹に一発蹴り喰らって立ちゴケのガシャーニング
倒れ込む途中から続けざまに蹴りの嵐でどうしようもなかった
ひとしきり呻いてようやく息が出来るようになり、なんだよ!なんなんだよ!あんたたち誰!俺ヤクザの知り合いなんていない普通の大学生だし!と叫んだ
……人違いだった
とりあえず車に乗せられてめちゃくちゃ謝られて、もういいです気持ちは伝わりました警察に言わないですし内緒にします、と言ってサヨナラした
全員土下座せんばかりに謝りながら見送られた
後日うちにそのヤクザさんの偉い人同伴で謝罪に来た
けっこうな金額包んで渡されたけど、要らないっすよボロいオフ車で元々傷だらけですし、
怪我も結局打撲だけでたいしたことなかったっすw と断ったら、
兄さんかっこいいっす、あれだけボコったのに強いっすねと誉めちぎられた
結局、遠慮しないで受け取って下さいお願いしますと頭さげられて受け取る羽目に
なんかあったらうちに相談してください!なんでもやりますから!と怖いお言葉を戴く
そうならないよう勉強ちゃんとしようと内心誓った
しばらくあと飲み屋街で出くわしたそのときのヤクザさんに全力で挨拶されてしまい、友達から「おまえ何者なんだよ……」と言われて困り果てた
内緒だから言えないでしょ!やめてくらはい!と事務所に電話したら爆笑しながら謝られた
もう十数年前の出来事
あのときのヤクザさんたち元気かなあ 路肩に雪が残る山で車体に足を挟まれ
身動きできない状況で
家族や警察に電話で状況を伝えている間
足からの出血で震えが来て
物凄く寒さを感じたとき OFF車で林道走ってて
道路が崩れてて30cm位しか残ってないところを走行中
バランス崩して谷側に足出したときは死ぬと思った。
50m位落ちたから道から全く見えない。
県の担当者は早く道を直しに来いよ。 一人暮らしの自宅に電気がついていた・・・嫌な予感
更に鍵が開いていた・・・悪い予感
扉を開けたら女の子が待っていた・・・死ぬ予感
正面と背後から あなた誰って声がハモった時・・・死ぬと思った。 普通車、俺、大型トラックの順で40〜50キロくらいでの流れてる中
突然前の車の下から現れる金属製の落下物、避けきれずに乗り上げた時
なんとか転倒はまぬがれたけど大型トラックがほぼ真後ろに迫ってるのに気がついた時
フルブレーキかけてたら後ろから突っ込まれてたかも
さらに点検のためと路肩に止めたら大型トラックも後ろに止まり
「にいちゃん、部品落としたやろ」
とスゴまれた時
公道は戦場だと確認した ここには書けるのに かーちゃんにメールが送れないんだよなぁ
お盆に帰るって知らせたいだけなのに。・・・ かあちゃん も 実家ってか>>661の生家に帰ってくるんだろ? 今時 胡瓜の馬で帰る奴はおらんわ
大体 可笑しいだろ 帰りが遅い茄子の牛とか
遅い乗り物は早く出ないといけないから長く居られないんだぞ
昔から色々間違ってんだよ。 >>672
もう遅いから
ドクターヘリとか言うのがある時代に事故りたかった・・・ >>668
じいさん運転、ばあさんタンデムシートで戻る時の側車には誰が乗ってるんだ?
恐いわ じゃあじいさん運転、タンデムシートにお供え、側車にばあさんだな
ひょっとするとじいさんばあさんと一緒にいて他界したワンコやニャンコかもしれんが
いろんな意味で>>679見てそれならいいかと思えた 実際にサイドカー使うと行きは人
帰りは土産、人は後ろってあるあるだから 高速道路で居眠りして
前の車のブレーキランプで目が覚めた時、車間が50cmなかった時
ぶつかる前に心臓まひで死ぬかと思った。
俺の叫び声で、助手席もパニック 高速でトラックの安全確認一切なし鬼車間変更に危うく捲き込まれるとこだった。
急ブレーキかけてABS作動したから助かったものの、ほんとに死んだと思った。
19日の昼過ぎに舞鶴若狭道で目撃された方は舞鶴の警察に是非ご一報下さい >>683
成仏しろよ
事故現場通ったけど、残念だが見事に後輪に巻き込まれてたぞ。 >>685
左肩を代償に生き返りましたので、それは違う事故ですね
舞鶴若狭道の舞鶴西インター付近です 広域農道を3桁走行してる時、前の車が直線道路で急にブレーキかけて
ケツ振りながらギリギリで停車出来た時 カーブを抜けると信号待ちの列が長くてブレーキが間に合わず車に追突して
降りてこようとした運転手に交差点先を指さして移動しろって合図して
その車が交差点を超えたところで、交差点を曲がって逃げたとき
死ぬかと思ったわ。 背中の全面擦過傷は小指がちぎれた痛みより上なんだぜ
小指がなくなってる事を目視で確認できると出血は中々だが、それほど痛くはない
それより目に見えない背中が死ぬほど痛い恐怖ときたら >>693
きっと やせろデブって言うと怖くなるよ。 1.赤信号でブレーキ時、なぜかフロントブレーキがガッと一瞬固着してフルブレーキ状態になり交差点に投げ出される。
ドラムでもディスクでもなることあるんだけどなぜだろう…
2.パジェロミニにバイクと顔面を踏まれる。バイク大破(だが250ccで自力で蘇生)、自分はフルフェイスなので無事。相手はフロントバンパーとライトのみ破損。
3(NEW!).400ccで、60〜70kmで60km制限の国道を走行中、目の前50mほどで左右確認なし(標識などの死角だった?)で紅きSUVが脇道からのっそり出現。
前後ブレーキ→リアロック→しかも明らかに止まれない
→ブレーキ抜いて、車ブンブン抜いてく右車線との間の白線の上に一発移動(自慢じゃないが、
少しでも蛇行すればどちらかに当たる)→多分、右車線の車も多少避けてくれたのか、非接触→
怒りよりも生きててよかった感しかなく、普通に去る
他にもかなりありますが、かなりあるので中華製ドラレコを今月、スクリーン裏に装着しました。 50メートル先の障害でそれはやばくないか?
ドラレコ見ても警察困りそうな >>696
NEW!じゃねーよw
みんな死ぬなよ! >>696
フロントブレーキの握りかたが雑だとそうなる。
基本は二段がけといって、最初に軽くかけて
フロントサスのフォークを沈めてから
強く、ただしロックさせないようにかける。
あと、強くブレーキをかけるときはニーグリップ
(両膝でガソリンタンクを挟み込んで、車体を
安定させる)を忘れるなよ。 俺もいくつかあるが頭にきたのは右カーブの先にあるトンネルに入ろうとした瞬間にハーレーがオーバーランしてきたときに死んだと思ったわ。何とか避けたがハーレーは壁にぶち当たる寸前で立ち直ったけど死ねばよかったのに >>696
ドラレコ付けるよりバイク降りた方がいいぞ。ドラレコは尊厳を守ってくれても命は守ってくれない
どうしても乗りたいなら適切な整備のされたABS付きにした方がいい 可愛くもカッコ良くもお洒落でもましてやエロさの微塵も無い画像であるが死ぬのか? >>705
表情がなんだかなぁ〜
乏しいというか無表情というかなんと言っていいか
斜視で目線が定まってないからかな Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
/.,./ 一般道を180近くで走ってたら、対向車が右折ウインカー出して交差点に… まぁその通りだけど、田舎の早朝で調子にノッテタyo V‐Strom650で廃道に近い林道を1時間程分け行ったところで丸太越えようとしたら見事に亀の子になった。30分ほど悪戦苦闘してると何かの獣の吠える声。火事場のくそ力とバイク傷多数で脱出した。血の気が引くと言うのを実感した。 何となく山越えの小路に入ったら下り道がカードレールの無い泥塗れの急坂だった時 ツーリングで福井のさかな街で食事した時。
ウニ、イクラ、トロ、マンボウ、ノドグロ、へしこ、etc。気兼ねなく腹いっぱい
食べたら、会計が一万円を超えていた・・・。 >>696 250ccで自力で蘇生
「それは俺のバイクだ!」by 仮面ライダーブラック 峠のカーブで120でハイサイド
医者からもダメと言われたが
なんとか復活
だけど朝はびっこひき 喫茶店のマスターしてて青いカタナとか乗ってたまに首都高走ってたりしそう >>725
首都高 青い鳥 カタナ
で検索してみたらひょっとして
724はポルシェ嫌いとは違う人だと思うよ?水曜日のシンデレラはポルシェに乗ってたけど 一番の重傷は全治410日の右足首もげそびれ。身障2種6級。
今は杖無しでもなんとか歩ける。バイクも乗ってる。
タヒんだなって経験は、オフ車で3m位の高さから田植え直前の田んぼにダイブしたとき。
ケガは無かったけどオイラの暴れん棒が内出血してた。 死ぬってほどではないが
さっき歩いてたら、一時停止無視の車にひかれかけた
こちらは横断歩道の上
運転してたのは、意地の悪そうなジジイ
手を伸ばせば触れそうな距離だった
後になって腹がたってきたが、やはり、とっさには動けないもんだな
一発蹴ってやればよかった クソ田舎のちょっとぬかるんだ頭下がりの駐車場にフルドレスのハーレーで頭から突っ込んでしまった時 DSC400で○ニーズの駐車場脇のグリストラップピットにチェッカープレートの蓋ごと後輪脱輪した瞬間。 国道を140で走行中 突然目の前に壁
農道が有るの知らず、中央分離帯に車一台が通過できるような切れ目が
フルブレーキするもセレナ側面に特攻
バイクは粉々、セレナはくの字に折れて廃車 路駐するなとは言わんが、ヘッドライトは消せ
車幅灯でじゅうぶんだろ
幻惑効果だか蒸発効果だかで、ドア開けてるの見えない時があるんだよ!
単純に眩しいし >>735
>>732のことかな?細い道とは書いてないよ
中央分離帯からセレナという壁が出てきた。というふうに読んだけど ヘッドライトは重要だから消さなくて良い、点け忘れの方が1000倍迷惑だから 駐車のヘッドライトは消していただきたい
カーブミラー見て止まっても動かなくてクソ迷惑
ハイビームは死ね 夜の雨の東名でチェーンが外れて後輪ロック
転倒は免れたが道路中央で立ち往生www >>741
道路脇に駐車中にずっとハイビームしてるやつはたまに遭遇するが極めて迷惑 車種は何なの? 最近のは自動が多いから運転している本人が気づかないのかも めっちゃ久しぶりに立ちゴケしそうになったぞ!
よく踏ん張れたもんだが
軽度のギックリ腰になっちまった
おまえらも、止まって左右確認するとき
バランス崩さないようにな! m9(`・ω・´) 3月の朝カブにまたがり走り出して間もなく左胸から肩が痛くなり嫌な予感して
車に乗り換えて病院に向かう途中に激痛に代わりなんとかたどり着いたら心筋梗塞だった!
寒さも一因だと言われたので今は胸周りだけ暖かいベストつけるようになったわ 大型トラック(10t)の横を並走している時にこけた
カーブで
トラックにバイクは突っ込みはじき返され、自分はトラックの後輪に触れるくらいまで接近していた
トラックは気付かなかったのか、そのまま去っていった
自分はケツの皮が広範囲で剥けてジュクジュク+肋骨付近を打撲(完治3週間) コミュのツーリングイベントに参加したら速い人ばっかりだった 深夜の環七でリッターSSとバトル開始
陸橋を160キロで抜けたら降りきった辺りに信号待ちのクルマが
しっかしSSってブレーキ効くよなぁ
こっちは間に合わなかったわ 信号で結構きっちり止まるようにしてるんだけど、赤信号になっても後ろから突っ込んでくるヤツがいるんだよね。
だいたい車線の右か左に寄って止まるようにしてるんだけど、こっちが止まった後にそういうのに横をすり抜けられると、
死んでもおかしくなかった、って思う。 黄色信号だから減速したのに、その後ろから加速して追い抜く奴はかなり居るな 老人の自動車事故のニュースなんか見ると、さっさと車やめろと思うけど
近い将来、おれもバイクをかたずけなきゃならない時がくるんだよな
拘りが引きずりになってるなぁ 子どもが出来た辺りで引退するって話が多いしそれがベストな気がする
そして自立した辺りでリターンして事故ると バイクは己が一番危険で危ない乗り物だからな。
クルマから見れば裸同然で走っているのだから
それなりの速度で事故ったら無事で済む道理が無い。
たまたま運が良くて軽傷で済んだのを
〇✕km出して事故っても、この程度の怪我で済んだ俺様偉いと
武勇伝のように語る輩はオツムが逝かれたアホとしか言いようがない。
そんなアホは近いうちに事故って逝くか再起不能になるだろうがね。 >>760
リターンの多くは“自分は出来る子”とか勘違いしてるからな
思い出と現実のギャップに気付く前に吹っ飛んでる ガツガツ前に出てないと逆に事故に巻き込まれたり、捕まったりするよね すり抜けはどうのって言うけど、信号待ちしてたら後ろからトラックに潰された話を聞くとねえ >>763
あと、頭のおかしいやつに絡まれたりもするんじゃないかな
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20181011/1050004238.html
先月、川崎市宮前区でオートバイを運転していた男性の顔を殴って大けがをさせたとして、
前を走る乗用車を運転していた男が傷害の疑いで逮捕されました。
2人は、直前から互いの運転についてトラブルになっていたということです。 昨日もハイエースのバカがクラクション鳴らしまくってたな、渋滞中すり抜けて前に入っただけなのにそんなに悔しいものなのか? この瞬間を無駄にはしない
人生あっという間だ
周りなんか関係ない
そうだ 何を言われてもいい
やりたいことをやるんだ
ジコチューだっていいじゃないか
マイウェイ
マイウェイ バイク乗り初めの頃、首都高走っていたらカーブの侵入あたりで、はからずも足がシフトペダルに触れてしまい、うまいことギアが入りギアが一段落ちた
バックトルクで後輪がロックして死ぬかと思った通りことが有った 重大な後遺症が残ったのが良く分かった
気をつけるわ 脇道から信号無視の車が右折してきてなんとかかわした
こっちの信号が青だよね、後ろの車止まってるよね、って確認してなんだよアイツって目で追いかけて前向いたら、止まってた車が目の前にいた
仲間同士だったらしい
バイクごとメリ込んで全身打撲の軽傷で済んだ 街灯のない3車線の高速道路下の広い道路を
夜10時くらいに走行中の出来事。
車はまばらで多くもなく少なくもない感じの中、
真ん中の車線を走ってた自分は右折のためミラーで
後方確認をし車が来てないことを確認し
右ウインカーを出して車線変更をしようとした…次の瞬間。
無灯火の(多分120km/hくらいは出てた)黒い軽自動車が自分の右側スレスレを通過。
自分が車線変更するタイミングがもう少し早ければ、もしくはすぐ車に気付いて左に戻らなかったら後ろから当てられて死んでたんだろうな…
暗い道で夜間無灯火で爆走してる車は本当に危ない。なんのために夜間の灯火義務があるのかわかってない。 自分が見えていればライト点けなくて良いと思っている、たいていはアホの子
夕暮れ時にライト点かない車はポンコツと思われるのにね 雨の日の夕方とか真っ暗なのに無灯火で走ってる車かなりいるよな
何とも思わない感じないのかね 今時、無灯火なんてする方が難しいんじゃない?
軽だとオートライトがまだ付いてないのが多いのかもしれんが 無灯火の車はまだ大きさとかでわかるからいいが、原チャでステルス()やってるアホはどうしようもない。ただでさえ左折巻き込みとかあるのにあえて自分の存在消してるんだからいつでも事故大歓迎!殺してくださいね☆って言いながら走ってるようなもの 無灯火の車をどうやって大きさで見分けるんだろうか
そして俺の知らないうちに原チャにステルス機能が搭載されていたらしい >>777
少し前の車だと,メーターが常に照明されていて暗くなったのが実感しにくい.
もっと昔の車だと,メーターが暗くて見にくくなるからライトをつける.
最近の車だと,自動モードにしていればライトスイッチに触る必要が殆ど無い. いや、その感覚がおかしいのよ
実際路面は暗いし、周りからも見えてないんだから 暗くても俺は見えるカッコイいだろ的なバカだと思うよ、たぶんオートライトも切ってるだろうし本物の馬鹿だよ >>785
ま、そいつらはおかしいんだと思うよ。暗くても見えにくい、って思わないんだから。 ゲリラ豪雨とか大雨の日は昼でもライトはつけろ。高速だろうが一般道だろうが。特にカラーがシルバーの車。
タヒね。 後輪は何かを踏んでパンクする事が多いが前輪は摩耗と劣化に因る物が多い 冬のある日の日没後バイパス道路を突っ走ってた時眼前の高架部分が凍結で全面真っ白になってた時 おい、守口の2ケツしてたゴミ今日も逃げずにあの道こいよ 直接バイクでって話じゃないんだが
昔、サーキット仲間達とオフシーズンにモトクロスでトレーニングしようって事になって
バイクもレンタル出来るコース行って
みんなで下手なりに1日楽しく走り回ったんだが
帰りには両足がビッキビキで途中寄ったコンビニでもうまともに歩けない。
昔のロボットのようにやっとこさ歩いてトイレ借りて買い物して車に戻って走り始めた。
助手席の仲間とこりゃヤバイなーなんてしゃべってて
たまたまよそ見をした時に前のトラックが急停止!
こっちも急ブレーキ踏もうとしたが右足がビシーッ!とつってしまいブレーキ踏めず!
とっさにサイドブレーキ引っ張ってリアタイヤハーフロックしつつ反対車線に回避。
対向車いなかったから助かったけどサイドブレーキじゃ制動距離延びるから
トラックと並んで止まったわ。
あれ以来オフは走ってない。
オフ走ってる人ってすげーな。
長文すまそ。 似たような経験で
東京から京都まで、クルマでほぼ休み無しで走ったら
まったく疲れた感じしないのに
脚に乳酸たまって動かなくなって
ブレーキ踏めなくてあやうく追突しかけた
あれ以来、休憩は疲れてなくてもとるようにしてる XT250で高速走ってて長い下り坂でアクセル緩めたのにエンジン回転上がりっぱなしで、
ブレーキかけたけどパワー上がりっぱなしで制動効かなくて、
シフトダウンしたらさらに加速したのでクラッチ切ったら、
ハンドルがぶれ始めて車体が左右に大きくバンクしだして、
死ぬかもしれん!と思った瞬間ぷすっとエンストしたのでクラッチ駆使してどうにか停止した。
心が落ち着いてからエンジン掛けたら普通だったので自走して帰ったわ。 800回くらいみな死んでもおかしくなかった話だね
みんな命は大切に! 東名足柄付近で吹雪いて死ぬかとおもた
3月下旬だぜ?
路面はシャーベット
新東名入ったら雨雲抜けたけど
生きた心地しなかった >>505
目ん玉だけとどまって、残りが飛んで行ったの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています