>>869
自分は国内仕様フルパワー化を推すがね
フルパワー化が確立された今となっては、あまり逆車に拘るメリットはない

国内仕様の場合、ノーマルとフルパワー化とで二度楽しめるし、
国内仕様をフルパワー化した方が逆車より性能が上
（逆車もリミット解除して本来の性能発揮するならECUを換える必要があることに変わりない）

ただ今となっては、中古ではメンテパッケージも最大限に活かせないし、
オナミも今回で最後になりそうな雲行きだから、国内仕様のメリットが薄れてはいるけどな