【iOS/Android】Assoluto Racing Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>81 本当はセッティング何通りかメモリー出来るといいんだけどね スクショから始まってExcelで管理しようと思ったけど、今は適当だよ たまにど忘れでどスランプとか…ある グリップ勢はさっきの逆を考えればいいと思う あれば斜めに走るためのセットだから普通に走れないはず グリップ勢だけど、舵角、アッカーマン、空気圧はいじらずに、リアが逃げるならリアのネガキャン強め、フロントが逃げるならフロントのネガキャン強めって感じでセッティングしてる、デフは何が変わるの?数字上げると効きが良くなる? >>83 単純なLSDだからコーナリング特性だと 割合を強くすれば押し出す力が強くなるんだけど、FR/MR、ホイールベース長とパワー、履いているタイヤのコンパウンドで意味が違ってくると思うよ ドリ組なのでタイヤだいたい決まったらアンダー・オーバー調整はこれ あまり弱いとトラクション逃げるし、強いと頭振りまくるから適当な感じで GTみたいに前後分割で調整効くと面白いかもね CMを一度に見れる回数って制限ある? 普段からもう少し見てればよかったー >>85 一定回数で止まるって話、何本かは分からない CM200本頑張って CMって1度止まったらそれっきり? もうコインもらえないの? >>88 レース後のADは1G付くよ、ホームのはカウントだけ 共通でカウントしているはずだけど報酬の配布はホームのボタンがトリガーだよ >>90 それ本日分売り切れ 日付じゃなくどこかで回復だと 多分午前中 スロットルスライダーにしてしばらく経つけど、タイムが伸び悩んでる。 明らかに全開でいけてない時間が多くなった気がするんだけど、なんかコツがあるのかな? おお、すげえ。 私は一位になったその日に4位まで落ちたー 申し訳ない。 最近、始めたばかりなんですがプジョーをチューンした方が良いのか別な車種を購入した方が良いのかわかりません。 60000貯まったんでFD3Sに行こうかと思うのですが無謀ですか? はやめに自分の好みの車を買って練習したほうがいいかと。 自分はなぜかインテRを買ったなあ。 ドリフトを極めるか、グリップを極めるかで変わってくるとは思います。 >>97 追ってチューン費用をレースで稼ぐ感じかな、好きな選択でOK 上手くやれば資金で困ることは無いはず、間違ってもガチャ何連にはならないしね 続けるつもりならDoble Rewardは買って損しないよ 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。 http://rfdyy.tribit-field.jp/1703.html >>98 >>99 ご返答有難うございます。 いまいち情報が少ないので困っておりました。 まだ下手くそですが走り込んで楽しもうと思ってます。 いえいえ、少ない仲間だ。気軽に書き込んでくださいな >>101 特にルールは無いんだけど、車の名前近くにある◇(←中にアルファベット F〜S+)がクラスなので、走りたいところで決めればいいだけ デフォルトPeugeotは最下Fクラスだからアップグレード安いんだけど、序盤以降出番はほぼ無いと思う すみません。やり始めてしばらく経つ者なんですが、タイムアタックに有利な車を教えていただけませんか? 4WDの車がタイムはでる。が、楽しいかはまた別かな。ちなみにエボXが愛車です。 35はタイム出るけどコーナーでスロットル開けられないからなぁ >>103 FD3S買いました。 FFと挙動があまりにも違うんで戸惑ってますが何とかなりそうです。 それにしても、アンダー設定なんですね。 >>105 >>106 なるほど… 参考になりました!ありがとうございます。 >>107 FDは苦労した、今も苦手 他ゲームにありがちな上級パーツ装置で吸い付くように走るとかないからね S15の時、脚ガチガチに固めたら余計に扱い辛くて気付いた 適度に遊びを持たせた方が速かったよ 確かにS15は苦労した。 あれはちょっとクセがあるよね。ブレーキの効きが弱いような気もするけど、気のせいかな? FD3S難しいなぁ。 でも、音が良いので楽しいかな。 少しづつチューンして慣れていきます。 昨日youtubeで787BについてのプロジェクトXを見た。ロータリーってやっぱかっこいいな。 で、8を乗り回すことにした。 >>113 マツダって技術バカの伝統があるからね RE来年復活するらしいけど発電用の小さなやつ、Audiが諦めたのを拾ったと想像 HCCIほどインパクトは無いし、矢沢に「発明じゃね?」← 違います と言わせ大衆操作済みだから二番煎じ感はあるな >>114 確かに茶番劇な感じはあるけど、良いものができるならいいんだがなあ。 まあ、純粋に日本人向けの車とは程遠くなるのかな? >>115 多分想像している車が違うと思う、シリーズHEVのデミオ スイフト・Audi A1はナンバー取った実車テストまで行ったんだけど市販に至らず、小型REはA1のトランクにあったんだ そこにあり合わせの素材で組んだ日産e-powerが現在大人気 単体で走れるレシプロをフロントに積んでいるから勿体ないと言えばもったいないんだよね 単体でREが復活するかと言えば疑問だよね だいぶ良くはなったけど低速トルクの無さが時代と合ってないからね トルク稼ぐためには出力上げるしかなさそうだし >>117 おう、そうなんですね。 詳しくありがとうございます。 やっぱRE単体では出力と燃費を両立するのは難しいな。 低速トルクを補うためにスーチャーをつける…いや、燃費が落ちるか… 夢があるけど、エンジン開発って大変だ。 >>118 ローターの枚数増やせてもサイズで効率ありそうだから構造的に無理なんだと思う 今に繋がっている過給エンジンの考え方の始祖はバブル時代のユーノス800なんだけど、当時マツダは危機(何次よw)だったので発展させる事が出来なかった そのためだけに開発(IHI石川島播磨だけど)したSCはメルセデスで開花しちまった Kompressorってエンブレムがそう、元マツダが開発したやつ 危機の度に赤のファミリアXGとかロードスターとか、CXー5とか… 波乱含みだけど運もあるなw マツダ >>119 確かに何度も経営危機に陥っても蘇ってすごいやw ほんと、日本のメーカーには頑張ってほしい。危機の度に名車が生まれてきたのは時代が証明してるから。 と、いうわけでまた10本走ってくるかー 何度も質問してゴメンなさい。 パワーステアリングってどんな効果があるんでしょ? 100%にすると逆に曲がらない感じがするんですが。 ハンドル操作が楽になる。下げれば下げるほど重ステになる、かな 有難うございます。 やっぱりMAXにすると曲がらないのでパワステ無しにします。 アクセルOFFでスッとインに入るようにセッティングを出したいんですが中々、、、 Ver1.8.x TVRアップデート (Apr.6 2017) [追加車種] ・TVR Tuscan (タスカン) ・TVR Sagaris (サガリス) ・TVR Cerbera (サーブラウ 初のGoldのみ購入可車種 Price -1,090G) https://en.wikipedia.org/wiki/TVR_Tuscan_Speed_Six https://en.wikipedia.org/wiki/TVR_Sagaris https://en.wikipedia.org/wiki/TVR_Cerbera [bugFIX] ・ スロットルスライダーUIを最適化 ・ 突然タイトルスクリーンに戻ってしまう現象 ・ ライセンス (ビギナー3)を最適化 >>125 お疲れ様です! 更新情報ありがとうございます。 俺いつまでたっても回復しない。。。 みんな次の日回復してるの? >>128 復帰しているよ サーブラウ狙いでしばらく続けるつもり TVR独特なデザインだけど気に入った タスカン運転しやすいね 音も良い はじめてこのメーカーを知った… 見た目がオロチみたいで面白い。 タスカンは、とりあえず黒ボディに赤ホイールにしたらオシャレになった。 マルチは開発中なんだよね?どれくらいに実装されるのだろうか 分からないけど、野良レースの1コーナーが阿鼻叫喚の嵐になって、VCで真正に遭遇とかメッセージが4文字しか来ないとかwww リアルタイムあんま好かんのよ 仲間内だと面白いよね、夜の教習所よくやってもらった 確かに 笑 クリーンなレースはなかなか難しそうだな。いまstreet racingってのを別にやっててマルチができるのだが、外人さんたちとわちゃわちゃしてる。ぶつけ合いしたり乗り上げたり。 assolutoもそうなるんかなあ GT5も初期の何週間は野良でもジェントルだったんよ、そこからは察して ヨーロッパの連中はヤンちゃだったけど口汚くなかった、いいヤツ多い 汚いのは北米、若い子だと思うんだけど ブラジルの日系人は英語ダメ・日本語カタコトでコミュニケーションに苦労した そうだよねえ。 特に若い子は言語以前にルールとか礼儀とかがねえ、私も気をつけよ。 だけど、みんなで走るのは楽しみにしてる。 自分含めこのゲームマルチでまともにレース出来そうな人ほぼいない まあ開発陣に期待しましょ。 その間は腕を磨きます。 BGMは相変わらずないなあ。 エンジン音とかスキール音が音楽や。 タイムシフトだからリアルマルチ補完にはなっていないけど、ゲーム要素補完でGear.Club始めた 日本語ローカライズしていないから何言っているのか直感的に分からない場面 はある 挙動はGT Racing2的で好き嫌いあるかも 何より俺の糞タブでティルトが効かないという、最大の欠点があるw スマホだと小さくて辛い 面白そうだけど私のスマホ対応してなかった… street racingのマルチで暴れてくる。日本人もたまにいてチャットできるし。 >>143 これ重いんだよね 面白いのはディーラー車にアンダー・オーバー表記があったり、ガレージが箱庭的な拡張で機能が増えたり 挙動がもうひとつを除いてARユーザーでもいけると もう一台のタブで動いたわ、やはりハードの問題かな? >>144 ハードですなあ… もともと古いスマホだし、タブはwin tubだし… youtubeで見てきたけど、GT racing2みたいでよかった。やりたいけどねえ… ノリはGT Racing2に近いね 課金要素は低いような感じ、無課金でどこまで行けるかだね 稼ぎもいいしちょっと進めてみる モバイルでスバル来ているヤツって何かあったっけ? PS3はあった、BRZよく使った記憶がある >>150 need for speedはある。BRZもインプもあった トヨタ車の実装が先かもね。86が使えるようになるかも。 >>124 パワステの調整はうまくいった? 参考までにききたいけど、どれくらいで合わせた? 車種やコースによりけりだけれども。 >>154 気にかけて下さり有難うございます。 セッティングは上手くいかず苦労してます。 トラコン on ABS on パワステ 0 デフギア 90% タイヤ FRスリック エア圧 F26.6 R26.0 蛇角 56 アッカーマン 0.8 ネガ F4.4 R2.9 ブレーキ 0.3 これで加速度センサー50でドライブさせてます。 スリップさせないようにするのが大変でスーパーグリップ走行です。 >>155 おお、こういうの待ってた。人のセッティング見るの楽しい。 車種が何かわからないけど、トラコンoffのほうがタイム的には伸びるかも。 あとうまい人はABSも切ってもいいかも。 ちなみに私はABSを切ったら、コーナーの侵入は速くなったけど立ち上がりがもたつくようになったからonにしている。 デフを利かせすぎじゃないかなと思うけど、これは検証してみないと分からないねえ。 デフギア上げてみるかな。 私も晒そう。 車種 エボX トラコン off ABS on パワステ 85% デフギア 30% タイヤ FRスリック エア圧 F22 R22 ファイナル 4 蛇角 60 アッカーマン 0.2 ネガ F0.2 R0.9 ブレーキ 0.1 加速度センサー20 人のことをどうこう言える設定ではないけどね。 そしてスロットルスライダーを使いだしてまだ慣れない。 >>156 すいません、FD3Sでした。 まだ始めたばかりで両極端なセッティングで試しながら走らせてはメイク&トライしてます。 ドリフトなんて到底出来ないのでタイム縮めるように頑張ってます。 ギア比はOS技研のクロスを参考に3・4速を近付けてますが中々面白いです。 >>158 おお、FDかあ。ちょっと私も試してみよ。 私の場合は極端に数値を振る、ではなくてデフォルトの値から少しずつ増減させていった。 リアルのギア比を参考にするのも楽しいよね。 とりあえずAR officialと峠でタイムはかってみる。 アナウンスされた車種 ・ AE86 GT Apex (4th レビン/トレノには触れず) ・ Toyota MR2(多分2代目?) ・ Toyota GT86 (UK版の名前 =86) ・ Toyota Chaser Tourer V (謎選定 国内専売じゃ?) ・ Toyota Supra RZ (4th A80だと思うよ) レビンがきてほしいなあ。スープラも来るのか。 最近どんどん車種が増えるなあ。 訂正 チェーサーって海外ユーザー居るんだね http://www.jzx100.com/ 中古輸出? 恐らく中古輸出。国産車はだいぶ海外に出てしまったんだろうね モスグリーンの初代レビン・トレノ(2nd)が欲しかった ボルト締めオーバーフェンダーのヤツね いいですなあ。 今年の始めに足回りをガチガチに固めたAE86が走っていたのをみたけど、最近の車にはないかっこよさを感じた。 あと少し前に見た、N2 86のバトルも面白かったなあ。 ライセンス中級8も修正入るみたいだ あれはブロンズまでしか取れなかった ライセンス中級はZを使う2つが難しくてシルバーまでしか取れていない >>173 FB・Twitterはリリース当日かな? 公式メールね ---- News Release - Version Update View this email in your browser Let's Go Places with Toyota LIVE・YOUR・RIDE SNEAK PREVIEW - Burn the tracks with our long-awaited car line-up from Toyota, physics upgrade, a more seamless game-play and new languages ! UPCOMING IN-GAME UPDATES NEW MANUFACTURER - Toyota AE86 GT Apex - Toyota MR2 - Toyota GT86 - Toyota Chaser Tourer V - Toyota Supra RZ PHYSICS - Fixed Car Inertia formula BUG FIXES - Fixed Accel & Brake Gauges that don't move when using Throttle Slider - Fixed unreachable License Test (Intermediate 8) (中略) This email was sent to xxxx@yyy.com (俺のアドレス) Infinity Vector Ltd. · 173 Newport road · London, E10 6PF · United Kingdom 広告をある一定数見るとなんかいろいろもらえるらしいけど何がもらえるんですか? 車とかもらえるなら車種教えてください >>179 S15シルビアの改造車。エアロやらウイングやらついて、AR仕様のカラーリングが施されてる。 性能もノーマルより違う…ってここまで書いてネタバレしてよかったのか?本当に。 途中はコインとかホイールとか。最後までみたらS15だ。がんばれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる