Android Auto 6m先左折
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
moviLink好きな人は何がいいんですか
さっと起動しないし表示はシンプル過ぎだし >>7
ネットスラングだぞ
技適ジジイが知るわけねーかｗｗｗｗｗｗ 数日書き込みないなと思いきや突然香ばしくなるのやめろ 過疎ってきたら技適無視するような書き込みしたら警察がシュバってくるから盛り上がるな 今日movilink初めて使ってるけどまだ基本機能だけでコレから極めていく感じかな
エンジンかけるとAAWirelessで自動で地図表示させてるけど、movilInkにしてると勝手にスマホ側の画面ロック(ソフトウェアロック)が効いてうざい
すぐに発進しないで調べ物してからにしたいのにうざいと思った
基本地図のアイコンはチラ見でもよく分かる大きさ
戻るボタンでナビを終了しないのでヤフーナビより使いやすいけど、基本機能はAndroid Auto提供apiのまま？
なせいか、ヤフーナビ同様使いにくい
検索もスマホからは使いづらい
ナビアプリの外のマイクアイコンから検索が一番使いやすい
案内中は新規に目的地を指定できない
車のマイクボタンを押してもアシスタント起動して直ぐにシャットダウンされる
ので、実質ナビアプリ外のマイクボタンを押して音声検索するしか無いのが現状
まぁ、これから手を入れていくんだろうけど 十字キーでの地図スクロールが少なすぎなのと、連続スクロールに対応してない
連続クリックは1/100くらいの移動量
ワンクリックで1/20くらいだろうか
ワンクリック移動完了に2秒くらい掛かる
車載ボタンの戻るキーは反応しない
地図上の戻るボタンを押さないと現在地に戻れない
高速料金は表示されているけど、ETC対応かどうかは未確認
ヤフーナビとどっこいどっこいな感じかな
今のところグーグルナビから離れられないな 右寄りなんだけど左よりに治すにはやはり左手で持つ方がいいんだろうか AAADで一か月たってDL制限解除されたけどフェルマータオートとAAミラープラス以外必要なさげ
とはいえDLの権利とっておいてもしょうがないし
スクリーン2オートとかAAパッセンジャーとかどんなアプリ？ >>18
そこらにapk落ちてんのにわざわざ一ヶ月待ってんのか？ apk落ちてても無理なんだよ、知ったかするな笑 やり方も書かずに知ったかするなんてお前職場で嫌われてるだろ 被災地なんかでネット環境無くなったらナビ出来なくなる？
グループマップのオフラインデータで使えるのかなあ？ >>25
山の中(圏外)に入ったら、Yahooカーナビは停止した
Googleマップ(ナビ)はそこそこ動いてた 結局Google以外は検索で不満が出て使わなくなることに気付いて
他のアプリ試す意味を見失ってしまった
停車したままここでモタついてなかなか発車できないの耐えられない あいまい検索が最強なのはやはり強い
とやはり位置情報だなヤフナビＡＡ対応当初よりはマシになってるがまだ不安定な時がある相当イライラする 昨日からMovilink試してたけど、ダメだわ。
1番厄介なのが、スマホのロックを解除しないとアプリを起動できない点。
なんでMovilinkだけこんな動作仕様なんだ…
スマホでも操作できるわけじゃないのに… Googleマップのナビ、道路幅を考慮したルートを選択してくれればいいのにな。
今日も、バイクしか通れない道を案内されたわ… Googleマップのナビ、道路幅を考慮したルートを選択してくれればいいのにな。
今日も、バイクしか通れない道を案内されたわ… >>31
それ変わってないかー
アメリカンサイズのセダン乗ってるから怖いんだよなぁ Movilinkで地図部分がブラック・アウトして操作できなくなった
結局グーグルナビに戻る >>31
これはほんとそれ、違反になる道も物理的に通れない道も未だに平気で出て来る
外国は道広くて日本だけおま環なんだろうけど googleから有害指定されているアプリは、ここで質問するより検索した方が確実
いたちごっこで日々更新されているから googleから有害指定されているアプリは、ここで質問するより検索した方が確実
いたちごっこで日々更新されているから そういうのもどんどん報告すればいいぞ改善される
ユーザー情報の多さこそがグーグルマップの利点なんだから グーグルマップ、地道に報告してればこの道は７−９時まで通行禁止とかまで反映される
バイクしか通れない道案内するなとか文句だけ言わずにドンドン報告上げろ Googleがユーザーの意見で改善されたことあったっけ
もう何年もこのザマだと思うが 機能はともかく地図とかはすぐ反映されるぞ
おまえみたいな文句ばっかり言うだけで行動しない無能だとそんな感覚になるんだろうな 地震で落ちた橋は年単位で修正されなかった
熊本地震なんて随分前の話だけど崇城大学に行く途中のその地震で橋がなくなって
何度も申請してたけど修正されたの去年だよ
観光客らしき人がUターンしてくの何度も見てた
雨の通行止めもよくあるんだけどそれも全然反映されなかったな
これも去年からようやくって感じ 崇城大の近くにそんなよく見かけるほど観光客がいるわけねーわ
ウソとすぐわかるウソをつくなw >>44
じゃあ修正依頼したら送ってくるメールのスクショ見せて？ >>45
道路名の変更だと道路網に関する問題をご報告いただきありがとうございますってメールが来るけど道がない申請はメール来てないよ
承認済みになってるけどただ単に申請を受け付けただけで地図に反映はされない
スポット編集で却下された場合は🔴不承認になるからわかりやすいけど
https://i.imgur.com/CuJbchE.jpg 似たような申請をする人が他にいないと地図に反映してくれないんだよね
田舎だと全然機能してなかった気がする 困って報告した人が君１人だったんだろう。。。ｗ
乙 >>48
スクショまで出させておいて結局何がしたかったんだ… >>46
地図付きでどこか確認したかったんだが
崇城大の近くに観光客よくみる場所ねーしw 何がしたかったんだろうなあ
嘘つき呼ばわりした手前出てこれなくなってるんじゃないか >>51
俺のことか？
おまえのほうが恥ずかしいぞw >>50
はいはい荒し乙
前スレの技適警察もお前だろ
こんな掲示板で白黒ハッキリさせたがるなんてお前しかいねえよな >>53
いや、地元民だから単純に気になったんだが
崇城大って近隣にめぼしいものガチで何もないぞw そもそも崇城大学ってキャンパス複数あるから全部の地元民にはなれねえぞ >>57
大学は池田にしかないぞ
池田で少し離れたとこにあるが基本同じエリア
知らんくせに想像で語るなよw
空港にもキャンパスあるがそこのことを崇城大と言うことはない Googleマップのナビの設定で、
「Bluetoothトンネルビーコン」という項目のON/OFF設定が有るスマホと無いスマホがあるんだけど、
何が違うんだろう。
ちなみに、有るのは、ナビの設定内の運転オプションのところにある。 >>59
メインキャンパス以外も大学名で呼ぶだろ大学エアプかよ >>61
だから知らんくせにエアプ晒すなよw
じゃあ崇城大学のどこのことを言ってるだよw >>63
いや、空港キャンパスは何も知らないエアプがツッコむだろうと思って先手とっただけや
あの近隣を崇城大の近くとは間違いなく地元民は言わないぞw >>66
ネットでも訛が抜けない人がいるからその類かと思っただけだよ >>65
先手(墓穴)ｗｗｗ
そんなんだからバカにされるんだぞカッペｗｗｗｗ >>68
バカなのおまえじゃんwww
知らないくせに知ったかぶりで得意気になってるアホwwww >>69
知ったかぶりした上にその言い訳が酷すぎるｗ
別キャンパスは大学名で呼ばないってｗｗｗｗｗひｗどｗすｗぎｗ 技適警察くんは今日も元気に顔もIDも真っ赤ですな
俺はxiaomiの輸入スマホを使ってるぞ？悔しいか？ >>70
実際言わねえからどこでもいいから聞いてみろよバカw >>72
観光客が通る→空港近い
で筋も通るし市内だと思い込んでたお前の負けだよ >>73
だからおまえ崇城大の空港キャンパス知らないんだろ？
知ってたら崇城大の近くなんか言わねえよw まあ>>46が逃げたのが答えやろ
適当なこと言ってただけw >>74
観光客の話が出て空港の連想が出てこない時点でお前が空港キャンパスを知らなかっただけだな
検索して出てきて知ったんだろ？
地元民なら航空機トラブルで滑走路を封鎖するたびにまた崇城大だよってめっちゃ言われるしむしろあそこを崇城大以外の呼び名で聞いたことねえよ >>77
何もなかったらとっくに黙ってるぞ
エアプがエアプ晒して絡んでくるから忙しくなっただけ >>78
場所のことを崇城大とかいわねーよ
エアプ多すぎ >>81
日本語に似た独自の言語を習得してるようで… なんでちょこちょこID変えるのか
そんなにエアプバレるのが嫌なのか >>46が証明すれば一発で終わるのに出てこないからねえ
答え出てんじゃん 崇城大学だけだと場所わかんねーよならまだ理解できるよ？？？？
崇城大学空港キャンパスを崇城大学とは言わない→！？！？！？！？！？！？！？
いや草
頭おかしいだろこいつ 発達障害は本人にしかわからない謎のルールを守るらしいしそれじゃね >>85
実際場所を指して崇城大とは言わねーんだよエアプw
あきらめろよw キチガイもキチガイじゃ無い奴ももう黙れよ
単なるバカになってるぞ >>31
今のシステムだと多分無理
ゼンリン地図のママだったら出来たかも >>40
通行止めとか新道追加とかはまぁまぁ承認されてる
ってかこのネタはここじゃなくてグーグルマップスレが適切だよね 盛り上がってるんじゃなくてメンドくさくなってるだけか Android Auto で Amazon Alexa って使えないよね？
あと、Googleアシスタントから Amazon Music って使えないよね？
なんか不便 グーグルマップの検索の履歴が出てくるの邪魔なんだけど、検索バー消したり起動時折りたたんだ状態のままにならないのかな？
それかケーブルつないだら自動で別の地図アプリ起動出来たりしますか？ 目的地が大通りから一つ入った路地にあったんだけど、googleはちゃんと路地に入って
建物の正面まで案内してくれたのにヤフーの方は大通りの目的地の裏側の地点まで
案内してそこでナビを打ち切られたわ
しかも裏側には大通りに面した別の建物があって目的の建物は大通りから見えないという
googleは車が通れないような道をルートから除外してくれたらヤフーを使わんでも
済むんだけどなあ >>96
わかる、あれ何とかならないかな
最後に行ったピンサロがずっと表示されてるから車に誰も載せられないw >>95
極たまに成功するがだいたい見当違いの曲を再生する じゃあ、Googleアシスタントを使って、Amazon Music Unlimitedから希望の曲を再生する方法について。 まずはアマゾンミュージックアンリミテッドを解約してユーチューブプレミアムに加入します Spotifyが始動時に応答なしになるんだけど、おま環だよね・・・きっと
スマホ側でSpotifyのキャッシュを削除しておくと、そのときの始動はうまくいくけどキャッシュ消し忘れると動作しないんだ
アイコンんタップしても一面濃いグレーが表示されるだけなんだ・・・orz >>110
Spotifyのアプリ上でログアウト→ログイン
それでもだめならSpotifyのアンインストール→再インストール
でどだ？ >>111
書かなかったけど、そこまでは試したけどダメだった！
アンインストールから再インストール、ログイン、泥の再起動までやったんだが、やっぱり手動でキャッシュ削除が必要なんだわ
AAWireless介したときだけの問題っぽいから、もうしばらく悩んでみるよ 今までずっとAAwirelessで繋いでたけど、今日間違えてusb抜いちゃったんだよね
でもずっと音楽流れてて切断されないの
このナビ標準でwireless機能あってずっとそれで繋いでたみたい
AAwireless君には申し訳ないことをしたわ AAwirelessなんてwifiの分電池減り余分だし近場でしか使えないしほとんどメリットないやん
やってるやつってケーブル端子をポチっとさすのがそんな面倒でやってるん？
別に充電必要なこと考えたら有線のがありがたいが、知らないだけでほかにメリットあるのかな AAwirelessなんてwifiの分電池減り余分だし近場でしか使えないしほとんどメリットないやん
やってるやつってケーブル端子をポチっとさすのがそんな面倒でやってるん？
別に充電必要なこと考えたら有線のがありがたいが、知らないだけでほかにメリットあるのかな AAwirelessなんてwifiの分電池減り余分だし近場でしか使えないしほとんどメリットないやん
やってるやつってケーブル端子をポチっとさすのがそんな面倒でやってるん？
別に充電必要なこと考えたら有線のがありがたいが、知らないだけでほかにメリットあるのかな AAwirelessなんてwifiの分電池減り余分だし近場でしか使えないしほとんどメリットないやん
やってるやつってケーブル端子をポチっとさすのがそんな面倒でやってるん？
別に充電必要なこと考えたら有線のがありがたいが、知らないだけでほかにメリットあるのかな いちいち乗り降りするのにケーブルさすとかまじで無駄な作業 いちいち乗り降りするのにケーブルさすとかまじで無駄な作業 いちいち乗り降りするのにケーブルさすとかまじで無駄な作業 いちいち乗り降りするのにケーブルさすとかまじで無駄な作業 >>112
ぜんぜん関係ない気もするけどスマホと車のBluetooth接続の設定で「メディアの音声」はOFFにしてある？
これがONだとWirelessでの音楽プレイヤーの動作が不安定になる パイオニアが有料のauto対応ナビアプリを出してきたね >>132
COCCHiか。
突然の期待株
月掛350円か… カロッツェリア好きだったから有りだな
あいまい検索できるようになって欲しいけど住所検索が選択式で選べるのはカーナビみたいでありがたい 高速モード有るかどうかが気になる。SAPA情報見れるかで利便性が圧倒的に違うのよな。 お試ししてみたけどグーグルアシスタントがうまく認識しない。そこはやはりＧマップの強み？ >>136
これできたらでかい。
高速使うときだけ課金して350円なら問題なし 金はらわんとAA使えんのか… じゃあいいですー使いませんー >>136
スマホモードでは高速表示があるようだけど、Android Autoだとどうなんだろうな。 >>136
スマホモードでは高速表示があるようだけど、Android Autoだとどうなんだろうな。 総合的にみるとやっぱＧマップだなー
ＡＡはやっぱ規制の関係で本家が強いな >>130,132
ほー
スマホのみで触ってる感じだとなかなか良さそう
地図表示のアイコンも見やすいし、目的地と経由地までの時刻表示、時間表示、距離表示等の細かいところもいい感じ
いま、およそ8キロ先で渋滞が発生してますって言った
高速走行中は通過するPA/SA表示が出るのは昨今の有料アプリでは常識だが、無料の中に落とし込んできているのは好感持てる
経由地追加と編集もなかなかいい感じ
オービスは有料で対応(気休めだが事故リスクの高いところに設置していると思えば保険的に有用かな)
渋滞表示と迂回路表示もスマホ上からではまぁまぁいい感じ
通行料金の表示あり(ETC2.0,ETC,非対応の選択肢有り)
燃費計算表示もあるので、ナビルートを選択するときも参考になると思う
autoに落とし込まれたときにどう省かれてるか気になってきた
有料登録して試してみるかな
燃料種にディーゼル無いのは直ぐ対応してくれるかな？ そうそう、COCCHiの地図はヤフーマップ同様mapbox経由のゼンリン地図なので信頼性、見易さの点で優れているよね >>142
総合的に見るとグーグルになるよね
ただ、COCCHiは今まで出てきたAAナビと比べたら定着しそうな雰囲気を感じる 有料に切り替えてみた
>>143
>燃料種にディーゼル無いのは直ぐ対応してくれるかな？
表記が単にガソリンって書いてあるだけで、価格と燃費をそれなりに設定すれば問題なかった >>149
お前以外はみんな邪魔だと思ってるから、二度と書き込むな Gマップゴリ押しレス散発してるがそれだけダメなんだろうな
出来が良かったら普通わざわざレスしないだろ cocchiはAAに表示させたら途端に駄目だわ
スマホに交差点表示やハイウェイモードが表示されるだけでディスプレイオーディオの方には表示されないから使い勝手悪い グーグルマップは履歴が画面枠を潰すのだけ何とかしてくれたら俺文句ないのに え？
AAグーグルマップ安定してるし良いと思うよ
AAナビのストレス要因は精度と検索のしやすさだし >>155
ゴミみたいな地図
死にたくないしcocchiインストールしたわ
「グーグルマップは何年もの間、誤ってパクソンさんのようなドライバーをこの崩落した道路へと誘導していた。グーグルに対し、地図を修正してこの道路を『閉鎖』と明記するよう求める苦情が出ていたにもかかわらず」と訴えている。 壊れてるのに封鎖もしてない道路登録も抹消してない街側の問題なのでは？ >>159
他のアプリではどうだったかによるな
Gマップだけそこにホイホイしていたのかもしれない Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したカーナビメーカー初のナビゲーションアプリ「COCCHi」。
月額350円というお手頃価格で「カロッツェリアカーナビの世界」があなたのものに。 >>153
スマホの画面オンが前提と言うこと？
せっかく接続をワイヤレスにしたのにそれは無いんだが。 >>155
運転者の安全不確認
Googleは悪くない件 >>163
google map無効化してるからAAにも表示されないし、どうでもいい ナビはあくまで補助だからなw
封鎖されてるだろうしそのまま落ちるとか障害者レベルだろw
で、他のナビもそんな情報なかなか即時反映されないだろw コッチ使ってみたけど横向きにならないのか？スバルしか縦長ないやん 住人は通行止めにするように管理者へ訴えていたようだが対応してくれなかった、つまり公式には通れる道扱いだったと言うことだろうからGoogleはついでに訴えてみたぐらいだろう もしかして>>42の修正が去年ってやつ>>155の事故がきっかけで反映を頑張ってくれるようになったんじゃ… パイオニアのコッチ使ってみたけどAA経由で動かすより端末で直接動かしたほうが情報量多いな
ATOTO使っててよかった >>162
そんな感じだわ
高速の合流とかスマホで見ないといけない感じ AＡの仕様で地図上に重ねて出すウィンドウとかに制限があるんじゃないのかな 今のままではcocchiはAAでは使い物にならんわ 今のところ企業アイコンや信号機表示の出来るヤフナビを使ってる
操作性はAA版では話に 今のところ企業アイコンや信号機表示の出来るヤフーカーナビを使ってる
初めて行く旅行先なんかでガソリンスタンドやコンビニの表示は便利なので
操作性はAA版では話にならないのでスマホでセットした後にAAに接続してナビさせてる
GマップみたいにAA接続中もスマホで操作出来るようにして欲しい pixel7は接続が切れ易いって記事を見て
買うのを躊躇ってるんだけど
実際どうなのかな? googleマップはある程度ナビみないで状況把握しながら走れる人向けな気はする。変な道走らないように自分でルート外しながら走れる人は便利。すぐルート補正されるし。
下手くそは使わない方が無難。 紙地図でも電子地図でもノースアップで使う人以外は地図に頼りすぎてすぐ迷子になる人だから近づかないで >>181
出来の悪いアプリの製作者がよく言うヤツだなw Googleのアイコンがでかすぎるバグ直んないなあ
何度もアップデートされてるのに直らない gマップ使いたいか？ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ >>184
アップデートの度にバグが直ってないと報告しないからだよ。
そして、報告数が少ないと、問題無しとして無視される。 >>185
使いたいわけじゃない。
総合的に見て一番マシというだけだ。
決して優れて言うわけではない。
というか、Android Auto時の余計な縛り、無くせ無いのかな。
組込みのカーナビみたいに、走行中は画面での操作を受け付けなくするだけの制限で十分だろうに。
Googleの考えがよく分からん。 cocchiはAA使用時の電池消耗激しいな
ヤフーカーナビではそんなに減らなかったのにガンガン減っていく >>187
あんなわかりやすいバグも報告がないと気付かないのか？
デバッグしないで出してるって事だろそれ >>191
お前さグーグルともなると１日何件の報告数があると思ってんだ？
アホなのか？
正誤含めて判断しろと？
お前それが自分の仕事だと考えて仕事捌けるか？ スマホナビで優れていてもAAに落ちてくると劣化が激しくなるのは公開AA.apiが糞だからだな
api公開しないと独禁法でガタガタ云われちゃうから最低限のところは公開するけどグーグルナビの使い勝手までは公開しねーよ的な力が働いてる気がしてならない 結局はアンドロイドオートでナビアプリ使いたいならグーグルマップ使いなさいと言う事だろう >>192
報告受けなくてもわかるレベルのバグじゃねーか それはただのお前の感想
修正させるかどうかは報告数が正義 COCCHI、AAで少し試用してみたが有料の価値はまだないなぁ
ランドマーク表示指定、有料道路利用指定、ハイウェイモード、立ち寄りルート
このぐらいは欲しい。カーナビタイムのほうが機能が全然多い
ゼンリン地図が良いだけに残念、CO2排出量とか余計なものを入れる前に装備すべきものがあるだろうと >>197
いくらグーグルでもバレずにどれだけバグを仕込めるか選手権はやってねーぞ おれはハイウェイモードは見にくくて嫌いだから問題なし 都市高速はハイウェイモードの分岐案内が便利だよなあ。田舎の高速しか乗らんやつはそもそもいらんやろ笑 ハイウェイモードは都市高なんかでは確かに見やすいけど必須ではないわｗ
ジジイかよｗ 最終的には家で地図見てから行けば良いだろになってしまうよ 首都高でも音声案内+道路標識で走るルート大体分かるだろ
地図とにらめっこしないと走れない運転不適格者がいるのかな？ ナビがないと走れない運転不適合者がいるのかな？
206の通り最終的にはそうなるな 首都高で一度も道を間違ったことのない者だけが石を投げなさい 音楽アプリの音声検索いいね。
歌手名でも曲名でも好きなのすぐ呼び出せるのすごい。YT music premiumが特にお気に入り。
〜の曲かけて は言いにくいから他のフレーズ試したけど、プレイ〜に落ち着いたわ。 >>210
Amazon Musicは駄目だけどな AAで目的地をセットしたあと、音声で音楽再生を指示すると高確率で目的地がリセット差れるんだけど俺だけ？ >>212
最近、Android は接続してもスマホ側をタッチできるように改善した COCCHI音声検索が高確率で失敗する。音声は認識してるようだがルート引かない
何度かやるとルート設定できることもあるが、コンビニ休憩などで一度エンジン切るとルートが消える
安定性もまだまだだな googleマップはある程度ナビみないで状況把握しながら走れる人向けな気はする。 変な道走らないように自分でルート外しながら走れる人は便利。すぐルート補正されるし。
下手くそは使わない方が無難。 Gマップはあのはみ出たアイコン見る度にイラつくから使わなくなった >>218
あんたは使わなくて結構 バイバイ 二度と使わないで笑 Gマップは全世界共通仕様が基本だから企業アイコンもハイウェイモードも無理だろうな
不便を受け入れるか日本独自に進化してきたカーナビに近い使い勝手を望むなら他を探すしかない ヤフナビが親切すぎるだけでGナビはいたって普通だわ。
不便に感じたことはないなー。
スマホで使うならヤフナビだがAA基準だと精度安定してるしGナビかな。 Gマップは地図世代がノースアップで使う物でナビとは言えない代物だと思う ヘディングアップで2次元表示する方法ってないんでしょうか……3次元表示が苦手で Dejavu
マップとナビの話終わったら
そろそろ
充電とバッテリーの話とか
なんとかボックスの話とか
ワイヤレスアンドロイドオートの話とか
ミラーリングの話とか
出てきそう
誰か話ふってスレ盛り上げてくりょ >>225
Googleマップとyahooカーナビです >>225
Googleマップとyahooカーナビです >>225
Googleマップとyahooカーナビです >>225
Googleマップとyahooカーナビです movilinkなら2Dでヘッドアップで表示出来るよ
アプリの起動さえ許容できればね… >>233
ありがとうございます。試してみようと思います バイク用のAndroid Autoも増えてきたけど、
これ、データ収集でますます車とバイクの混同が起こって、
バイクしか走れない道へと車が案内される原因にならないか？ ならない
バイクも車も乗るがGoogleマップのタイムライン見てみると謎技術で車かバイクかちゃんと判断してる >>235
バイクにスマホを固定してグーグルマップでナビなんてAndroidAuto対応モニタが出る前からやってることだろう
ぶっちゃけAA対応モニタを買うよりナビ用のスマホを固定したほうがメリット多い
車みたいにナビをはめ込む枠があるわけでもないし場所の取り方はスマホと同じでむしろ電源の配線が必要になる
それならスマホでいいじゃんと
バイクでAAはあんまり流行らないと思う >>236
ロードノイズよ風切り音でもみてるのかな >>239
前方不注意だろ
他人のせいにするとかクレーマー過ぎる >>237
夏は熱に強いスマホが必須
輝度落とされ画面が見えなくなる >>241
ペルチェとQiをうまく使えば何とかなりそう バイクでの利用は振動で壊れる懸念と直射日光での視認性からガーミンのバイク用ナビに切り換えたなぁ
クルマはAAも使っている >>243
数万円で800nit以上のスマホが買えるからそこらのナビよりめっちゃ明るい >>236
ちゃんと判断できてないから、バイクしか走れないような道へ車を案内するのでは？ >>246
バイクしか走れないように見えても地元の車は通ってるのかもよ >>241
スレチだがバイクならデリバリー御用達のKaedearのKDR-V1-Mが秀逸
１インチボールタイプもあるのでRAMマウントでも使える
そもそもだがバイクなら案内音声メインで使うはずだと思うんだが
インカムとかヘルメットスピーカーとの組み合わせで >>241
Pixel7aをチャリのナビに使ったら昼間は輝度最高にしても画面見えなくてワロタのを思い出した >>242
同時使用は無理だろ
そもそもペルチェは外気温が30度以上では熱交換すべき冷えた空気が供給されにくい
ワイヤレス充電は有線に比べて効率をあげようとするとどうしても熱が発生する
どうすればなんとかなりそうなんだ？ スマホが150℃ぐらいになる想定じゃないの?
そうじゃないならペルチェの特性を知らないんだよ
突っ込まない優しさもあるかもな >>253
そんな加熱したら、リチウムイオン電池が爆発するよ >>250
フィンが60℃にペルチェによって熱せられていれば、外気温30℃でも30℃の温度差があるので機能する Android auto初心者だけど、Android autoのYouTube musicとかで音楽掛けながら車載のカーナビも使えるんだね。
マツコネのカーナビはHUDに次に曲がるとこの情報とか出してくれるんでGoogleマップとは別のメリットあるんだけどこれなら併用できる。
マツコネのカーナビと音楽アプリを同時画面では出せないから切り替えに難はあるけど。 >>257
それなら、Bluetoothの音声ストリーミングでいいのでは… それでもいいんだけど、Android autoのほうがネイティブ再生だから音がいいっていうのと音楽アプリや曲選ぶ時の操作性はいいからね。 あとBluetoothだと音量がスマホにも依存しててスマホのボリュームを上げとかないと音が小さいという問題もある。 >>256
機能するか知らんが実際にやってみな
実用温度にはほど遠いから マツコネとaa繋げてるけど、操作性はたしかに良い
けど非圧縮再生でも音は良くないよ、Bluetooth再生とほとんど変わらない
同じファイルでもプレイヤーをauxに有線で繋げたほうが断然良い cocchi解約した
もっと良くなったら再度加入するけど金払ってまで使う価値は無かった 車で音質求めるほど外部の音を遮音できてねえから音質なんて意味ねえ奴がほとんどだろｗｗｗ
たまにスポーツカーで高いスピーカーシステムつけてる奴いるけどアホかとｗ BluetoothのLDACは有線のAA経由より明らかに音がいい
というかAAの音がショボくて泣ける auxより音が悪い環境はAAC-LCで繋がってるかもしれないからデベロッパーオプションからPCM優先にすると改善するかも LDACやHDMIと比べてAAが著しく音質悪く感じるのはなんか別の原因がありそう カーナビタイムはメモリ12GBだと安定 8GBだとカクカクだった まあ所詮カーオーディオなんでソースによる音の違いなんて50歩、100歩だけどね。
操作性優先かな。AAはスマホのボリュームに依存しないところが〇。
あとフリー音源とプレイリストの豊富さで、いまんとこYouTube music premiumがお気に入り。 ミュージックアプリではスマホで常用してきたJet audio＋がAA対応してて嬉しい。 >>271
おおっ！ サンキュ！
かつて使ってたやつだ
これを期に再びダウンロードした ヤフーカーナビ良さげなんだけど施設アイコンでオフにしてもコンビニアイコンが出てしまってめっちゃうざい。大阪でうざいんやから都内だとどうなるんや Yahooカーナビは、むかし声優音声ナビとかやってたんだよな >>274
ヤフーナビはある程度ナビみないで状況把握しながら走れる人向けな気はする。 変な道走らないように自分でルート外しながら走れる人は便利。すぐルート補正されるし。
下手くそは使わない方が無難。 Android板、近々有償機能が追加されるのか？
4.0.0からメニューが増えてるんだけど >>278
移動式オービスとかが分かるようになる
アンドロイドオートじゃたぶんまだ使えないが ヤフーカーナビ有料オプションでオービス対応みたいだな >>281
ありがとうございます
じゃヤフーカーナビの有料版は不要ってことかな？ このスレしばらく見てなかったが、YahooカーナビもAA対応したのか
Mapの方は試したがイマイチだった。カーナビの方はどうだろうな Cocchi、出たばかりにしては大変良く出来ていると思う。
地図の見やすさはダントツだし、案内のタイミングやオートフリーズームの動作など、基本的な完成度はさすがナビの老舗と言った完成度。
ただ設定できる項目も少なくカスタマイズがあまり出来ないとか問題はあるが、これは出たばかりだからだろうと、バージョンアップに期待してる！ >>281
無料であるのは固定式オービスだけ
１番どうでもいい案内 移動オービスって結局誰かが発見した情報をネット経由で得る感じなのかな？ >>286
AAが有料なのが困るな
ある程度verupして納得できる機能になったら課金するのはやぶさかじゃないが、
試用期間１ヶ月のウチに改善するとも思えないし、その後検証するすべもない
まあ別アカウント作ればいけるけど面倒 コッチは優良だと思う
値段安めでAAとCP対応でオービスもケア
ヤフナビで250円払うより好印象だわ
ナビタイムとかはAAとCP対応だと800円とかに跳ね上がる
月額350円で費用対効果が良い
あとは開発やデバッグしっかりやってアプデして欲しい
ヤフナビアプデは現状一番活発で好印象だけどさ >>290
検索機能をもうちょっとマトモにしてくれたら、350円払ってもよい
今のままだと、払いたくない 基本部分が有料だと流石に使う気がしない
多少不便でもGoogleでええわってなる >>280
オービスガイドの買い切り版で十分では。
AAには対応してないけど、バックグラウンドでの音声案内だけで十分だし。
車のスピーカから音声出せるし。 COCCHIはVICS表示させてるけど渋滞回避はしてなさそう。それからトンネル内で止まってしまうのがイマイチ
有料だったら渋滞回避と車速センサー対応はしてほしいところ >>293
あいまい検索できないの駄目だよな
あと地図情報が古い >>298
「地図更新のタイムラグが少ない」のが、スマホナビを使う一番の理由なんだけど、
どれぐらいのラグで更新されるのだろう？
新道開通の場所で試してみるか・・・ 無料のyahooナビを使い続けてもいいんだけど、
お店の反対側車線（中央分離帯あり）で「目的地に到着、案内終了」となったことがあるので、あまり使いたくない
cocchiとgooglemapは遠回りになるけど、ちゃんと案内してくれた。 >>300
Yahooナビはその終わり方ばかりだよね。
すぐ近くまで案内してくれるんだけど、
目的地に到着するには反対車線に回らなければならなかったり、
入口が反対面だったり。
あと、新設/閉鎖道路の更新も遅い。
気づいてる範囲でも、かなり長距離の新設道路(新道が主道に切り替え)なのに３ヶ月経ってもまだ更新されてない。
区画整理的な100mほどの道路切り替えだと半年経っても更新されてない。 yahooナビの音声案内は、人間ぽっくて「いい」
cocchiのおしゃべり案内は、機械ぽっくて「聞くのがつらい」 >>302
Yahooナビの音声って、なんか音質が汚くないか？
めちゃ気になるんだけど。 Gマップの縮尺変えると現在地に戻るとずっと表示されるのって俺のだけ？ COCCHiは機械っぽいというより単純に音声読み上げ？
読み上げらしい交差点名漢字の読み間違えとかそこそこある
carrozzeriaの音声そのまま持ってくればいいのに cocchiはカロの実機ナビについてる目的地方向の赤線がないから開発違うのかも？
でも今までカーナビタイムくらいしかなかった「次の信号を右折」とか案内するのはいいね
よくスマホの1hzGPSだけでできるもんだ 使ったことないんですがAndloidauto起動して、自動でヤフーナビって開く？
グーグルマップ開いたときの行き先履歴ウインドウがじゃまで乗り換えたい >>303
チューニングがズレてるラジオみたいな音がするよな iPhone 15 Pro Max「Wildlife Extreme」でGalaxyに負けてしまう…ついにゲームするならチー泥イドの時代へ
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1696041651/ BluetoothとAA両方繋げてるとナビ音声出ないときあるな
めんどくせー >>316
なぜ両方で繫ぐんだ？
めんどくせー奴だな ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう ATOTOのF7 XEを使ってるんだが、先週1日だけなぜか急にAndroid Autoがワイヤレスで繋がった
それから一週間以上経ってるがワイヤレスで繋がることはなく、もしかしてあれは夢なんじゃないかと思ってしまう PA表示するアプリがないんだけど
なんか規制でもあるのかな NAVITIMEがAndroid Automotive OSに対応したみたいだけど
Android Automotive OSを載せた後付け機器って有るのかな？ 仕事用にiPhone、プライベートでAndroid使ってるんですけど
iPhoneを電話として接続(可能ならBT接続)しつつ、AAでアマゾンミュージック音楽再生って可能なんでしょうか？ >>333
両方使ってるなら、試せばいいだけじゃん カーナビタイム使ってる人少ないのかな。VICSも即時ではいってくるし有料でそこそこの値段だけど結構いいよ。問題はAAで動かしたことなくてわからないところ…うまく動いてくれるならDAF9Zにしたいな >>335
うまく動くとはどういう状態を指しているのか分からんが、
AAだとものすごく機能が制限されるので、あまり期待しない方がいい。 AAADで入れたフェルマータオートがアップデート要求してくるけどやって平気？
ていうかＡＡＡＤ使ってる人あんまいない？
おれも音楽はＢＴで聴いてて動画を見ようとは思わないからあんま使ってないけど >>334
試したけどうまくいかなかったんですよね
仕様上、他BTは全部切断されてしまうんですかね
他にスマホ2台持ちで複数台接続うまくいっている方がいれば参考にしたいです >>326
youtubeでF7 XEのワイヤレスアンドロイドオート接続してる人いるし実際使えるんじゃないの >>338
ググって取説出てきたのを見るとパイオニアの端末は無理。
トヨタのDAも無理。
マツコネは経験上無理。 >>336
ありがとうございます。デモ機で試したりできなかったので、制限がかかるのか割とそのままで動くのかもわからなかったもので。
期待しないほうがいいレベルなら中華Androidナビを入れようかなと思います。最近中華Androidナビもいい値段してるので迷ってたんですわ。 今までAA使用中に指紋センサーで端末ロック解除しても画面は点灯しなくて、電源ボタン押さなきゃならず不便に感じてたんだけど
端末を顔認証＆画面内指紋センサーの奴に変えたら、認証で素直に画面が点灯状態になる
従来型指紋センサー機種は冷遇されてるのか？ >>342
YOUの使ってる端末の指紋センサーが、ノイズに弱いだけでしょ。 >>344
YOUのスマホが共通項目じゃん。
単純に見て、AYOUのスマホに問題が可能性が濃厚じゃん。 あれ？もしかしてAndroidauto使ってる最中にYouTubeが再生できなくなった...？ あれ？もしかしてAndroidauto使ってる最中にYouTubeが再生できなくなった...？ Googleのナビで高速道路でよく起こるのだが
目の前に分岐があるのに無視して数km先の分岐を矢印で案内するのやめて欲しい
罠じゃん >>349
数キロ先の方が交通状況等を考慮して早いとかじゃなく？
あるいは、ナビを開始した時の地点が分岐に近すぎたとかじゃなく？ グーグルマップに限定したスレじゃないからな
別のナビ使えよとしか >>353
「数キロ先の方が交通状況等を考慮して早い」とはどういう状況かわからんが、最初の分岐を間違えたらその先（ちなみに11km先だった）の分岐にはもちろん辿り着かない、幸い間違えなかったが
ちなみにナビ開始直後ではない ちょっと待て、ナビの話を禁止したら過疎るぞこのスレ。 ところでGoogleマップのナビ、AAだと県道や国道のアイコンが1/4くらいしか表示されない問題、
長らく改善されないな。
不具合報告数が少ないとかで無視されてるんだろうか。
正常表示されてる人いるの？ てか、AAのナビ、どれもクソに近いわ。
車載モニタの前にタブレットを置いたほうがよっぽどいい。
（ただそれだと、アラウンドビューが見えなくなるんだよな…） スレチじゃないグーグルマップの文句なんだけど
右上の1/4のスペースを占領する行き先候補非表示にして欲しい Googleマップの標識の表示バグってんのいつ直るんだよ >>360
ナビのルート案内が～とかはAA関係ないからな
AAモードとスマホ単体でルートが違うとかならこのスレの範疇になってくるが
基本的にはアプリがAAに対応したとか更新でAA中の案内表示が増えたとかそういう話がこのスレ AAで使ったナビの話はOKでいいじゃん
AAとスマホ単体で挙動が違うのか？なんて普通は検証しようがないんだから >>367
同じ場所で検証しないなら他の人にはもっとわからない >>368
同じ場所で検証できればいいがそこまではスレに普通求めないだろ
同じような経験があれば反応くれれば良い >>369
ならなおさらグーグルマップのスレがいいでしょ >>369
スマホ2台で試せばいいだけじゃん
言う通りスマホとAAでルートが違うとかなら別にこのスレでもいいと思うが AAで使うとどのアプリもアプリ単体で使うより低機能になってしまうのはAAの仕様として
同時に表示できるオブジェクトの数やウインドウ数の制限が厳しいんだろうな こんな過疎スレでも自治厨出しゃばるんだな
たいした話題無いんだからどんどん情報増やしていこうや >>375
スレチの話題を書き込む人がSNSに行けばいいのでは？
誰も文句言わないよ？ スレチの話題には早期に結論を出すのが一番だろjk
gmapのルートに文句があるならヤフーカーナビを使え！以上！ >>378
そうなの？田舎道も高速も普通に使えてるけど >>376
自治厨がSNSに行けばいいのでは？
誰も文句言わないよ？ 起動してマップ出さずにオーディオ画面だけ表示することって出来ないんかな Google以外のナビはやはり検索がね…。
あとGoogle以外車載GPS使えないって話は本当なのだろうか？開発者向けドキュメント見たけどその辺の記述はなさそうだった >>380
スレタイに合った話をしてる人を追い出したいって何がしたいんだよお前は 自治厨はスレタイに合った話をする人じゃないぞ、害しかない >>384
ほらな
そうやって延々と荒らしを続ける
さっさと出ていけ Google Mapについてのレスに延々と粘着してる奴も、それに構ってるアホも両方これ
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ この全員が誰かを殴ってる感じ、インターネットっぽくて良いね(´・ω・｀) >>383
そのまま自治厨のお前に返すよ
スレタイに合った話をしてる人を追い出したいって何がしたいんだよお前は >>389
はいはい続きはこちらでどうぞ
マルチポストなんていまどき誰も気にしません
【Google Maps】Googleマッ19【グーグルマップ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/google/1567435347/ ここ数日、AAwirelessで自動接続が出来なくなった…この前のAA更新後からダメになった？同じ症状の人いる？ >>391
関連アプリのアンインストールと再インストール >>364
それのせいで自車位置が画面中央にならないよね… >>393
反対側に曲がることだって当然あるんだから片方に寄せるメリットなんて無いし、楽曲のジャケットはもう少し大きくしてほしいし
Andloidautoという画期的なシステム作った割にはお粗末 案内してない時の地図表示はYナビのほうが全然いいね
渋滞表示とかも見易い コンビニ、ガススタ、信号機表示がナビには必須だと思ってる 今度車買う予定で、DAで良いかなあと思ってるのですが、AAでナビするとスマホの電池を食うのがちょっと嫌かなあとか思ってます。
気にする程では無いですか？ ヤフーナビなら1/4ぐらいの行き先選択ウインドウ出ないんだな
俺も乗り換えるわ 遠隔レスになるが、DIN時代のナビみたいな感じで積めるようになるかもな
中国機で既にあるタイプでアレがAAOS(AndroidAutomotiveOS)に進化したような感じで
>>331 AAOSはCANBUSにさえアクセス出来ればいいので
>>331 コンビニもガススタも使わんから要らん
駐車場を必須にして欲しい >>395
ナビしてない時のYナビは一時停止を教えてくれるのが地味に良い >>402
っ movilink
用途に合わせて無料のナビが選べてよかったな。肝心のナビアプリがどんぐりの背比べだけど ヤフーはカーナビもマップも何か言う度にメディアの音声消してから言うのがうっとうしい
Googleは入口どこか教えろとかナビを評価しろとかちょくちょくある以外は悪くはないような googlemapだとAA接続中もスマホ側で普通に地図が見れて行き先を設定したらナビに反映されて凄く便利なんだよね
他のアプリだと目的地をナビの画面でしか検索できないからそこが残念 >>228
Yahoo!は自宅と職場のほかの登録地点の選択ができるように早くなってくれ >>409
AA動作時に限った話だから何も問題ないだろ
叩かれたのまだ根に持ってるのにスレに居るってマゾかな？ AAWirelessだとすごい勢いでバッテリーが減っていく
結局有線で繋ぐことになるよね >>412
ワイヤレス充電でカバーしてる
急速充電したいときはケーブル接続に切り替えるけど ナビアプリを複数起動して同時ナビさせることができてたけど、一時それが不能になってた
最近のアップデートでまた出来るように復活したっぽい
多分条件付きだと思うけど
ヤフナビ+グーグルナビだったか、WAZE+グーグルナビの組み合わせで再現確認はした >>412
OnePlus10Pro,OOS13でグーグルナビとWAZEとFORScan liteを同時使用しているとQiでワイヤレス充電が間に合わなくなる場合がある
冷房強めにして冷却してやれば需要＜供給になってゆっくり充電にはなるけど、その辺が分岐点になるね
電池レベルが高めで移動距離があまり長くならないならQiのままで大丈夫だけど、そうでない時はUSBで高速充電に切り替えてる
それでも使い分けができるのは良いね OnePlus独自のワイヤレス高速充電は有るものの、カーアダプタータイプでのそれはリリースされていないようだ
多分
発熱問題をクリアできなかったんだろうな AAWireless注文してるんだけど、AAWireless本体はダッシュボードの中に隠す予定で
乗車してエンジンかけて自動でAutoに接続されると思うんだが、他に搭乗者が居るときに一時的にAutoの接続を切る事って出来ますか？ 動作がおかしくなったときとかめんどくさいからすぐ弄れるとこに出しといたほうがいいよ
所詮アフターマーケットのサードパーティ製品
完璧ではないので >>412
おれXPERIA 1 Vだけどそんなに減らないぞ スマホでＢＴ切っても勝手に起動して繋がっちゃわないっけ？ ワイヤレスでＡＡなんて使うもんじゃない
近場の移動にしか使えない AAWirelessはBTかWiFiのどちらかがオンになっていると、自動的に両方オンにして接続しようとするよ ついで
AAWirelessと車のUSBをつなぐには短いUSBケーブルが邪魔にならなくていいよ
ttps://www.%61mazon.co.jp/dp/B0BF9LC422 ヤフーカーナビって普段はこうなのに
https://i.imgur.com/xXjKdAa.jpg
たまにクソデカマイカーアイコンになるの何が原因なんでしょうか
画面切り替えたらすぐに戻るけどちょっと手間で
https://i.imgur.com/gtTE0Wm.jpg >>431
車が浮上走行してる状態を示してるのでは >>432
なるほど…なるほど？
>>433
ﾅｶｰﾏ >>431
そのうちアプリのアップデートで治るかも… >>427
普段スマホはポケットやバッグの中
長距離の時は無接点充電器付きのホルダーに付けるから近場も長距離も快適そのものだがなにか？ >>435
観音地蔵がある寺の近くはみんなこんな地名になりやすいよ
>>436
わしゃ期待してるぞYahoo君っ… ⅡがぼちぼちでⅢがあんまり良くなくてⅣで悪化してⅤで大きく改善されたんだよ ワイヤレス充電しながらＡＡでナビと音楽聞くとか酷使しすぎてやばすぎだろ
ただでさえ充電しながらのスマホ使用は劣化の元なのに
２年で携帯新調できるような奴がはうらやましいぜ >>449
ぜんぜん違う
とくに安物のワイヤレス充電でAA使うのはバッテリー殺し S20をワイヤレス充電&AAで使ってるけど全然膨らんでこないしまだヘタった感じもしない バッテリーだめになったら交換すりゃええ
自分は新機種に変えるけど バッテリー気にして使えないとか持ってる意味がないやん ワイヤレス充電便利！っていう人間に対して「ﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｯｶｶﾞｰ」って粘着してくる人間って、リアルでもそんなことしてんの(´・ω・｀) 安物使ったら有線だろうが無線だろうがバッテリに悪いに決まってるだろうに
話しながらゴールポスト動かす話にならんタイプの人間だな その話題するなら
無線は有線より効率２，３割悪い＝２、３割発熱多い＝２、３割寿命縮める
のは当たり前の話になるんだが ちなみに最新技術でそれだから、通常市場に出回ってる機器だと悪化率５割ほどな 誰も聞いてないのに延々と粘着してる辺りマジでリアルで友達いなそう 俺も友達いないな
スキゾイドだから必要ないんだよな おそらくOS14にアプデしてからだと思うんだけどDAに接続できなくなった
同じような症状の人いないかな？
ケーブルのせい？おま環？
ピクセル7aです マジかよ俺も7aなんだが、致命的やん
アップデートせん方が良いのか >>471
Femeta autoでMVながしてるけどね >>471
ギガジンって家賃払わず占拠してたところ解体されて被害者ぶってたところだろ？
あんま記事見ないほうがいいぞ >>472
femeta autoって自分のYouTubeアカウントでログインしても平気なの？
なんかパス抜かれたりしそうで怖いから使ってないわ それ車載ナビが対応してる人が母数じゃねーか
地デジ付きナビを使用している90%は地デジ機能を日常的に使用していないとか調査したら出てくるだろうけど調べたところでって感じだし
これも何のために調べて何を主張したいのかさっぱりわからないアンケートだな
BT接続音楽再生よりラジオが圧倒的に多い時点で調査方法すら怪しいわ >>469
OSウプデは関係無さそうね・・・ケーブルも今まで問題なく使えてたしなあ・・・
以前権限関係いじったからそれかと思ったけど違うみたい
付近のデバイスへの権限がオフになってたからオンにしてもダメだった
ｹﾃ････ﾀｼｹﾃ >>471
ラジオなんて、もう長らく聞いたこと無いわ…
AMはそろそろ停波か？ 公取委、Googleの独禁法違反について審査開始だと
AAのAPIに関しても意見しておいたほうがいいぞ＞関連企業さん 渋滞情報の反映はGマップのほうがYナビより早いね
ユーザー数の違いかね 新しく買った奴音が出ないぞ、どうしよう
wi-fiは繋がるから画面は出るけどBluetooth繋げようとしても接続に失敗する AAでスマホとUSB接続されている時って同時にスマホに給電(充電)もされるのですか？ >>477
接続設定の詳細設定で常時に変更したら使えるようになったけど、それとは違う？ >>481
スレ汚し失礼しました
自動で切り替わらずオプションでアウトプット先選ぶタイプだったみたい femeta autoでYouTube再生するのに、連続で自動再生されないように出来ませんか？
出来るならやり方教えて欲しいです >>484
あざます
昨日ここに書く前に試してはいたけどダメだったよ
スマホ側で「別の電源に接続するか別のケーブルを使用してみて下さい」とか表示されたまんま
ケーブル替えてみるか・・・ >>487
スマホ側でアプリ開いてMenu→setting→Playback setting→Play next on Compilationのチェックをはずす Fermata AutoからYoutubeの再生履歴を再生すると自動ミュートにならない？おま環？ ところでみんなfemeta autoでYouTubeは自分のメインのGoogleアカウントでログインしてんの？
パス抜かれたりしそうで怖くないの？ フェルマは自分のアカウントでログインしなくても広告飛ばしてくれるからしてない。カーストリームは広告出るから有料アカウントでログインしたいけど怖いからしてない fermataでつべ再生すると音声の遅延があるのはおま環？ >>500
探したけど見つからない…
設定の仕方教えて下さい むしろ音がずれる設定いるか？
最初からずれなくしろやん >>493
Googleアカウントのログイン認証に物理のセキュリティーキーを設定しているので普通にログインしてるよ
パスワードだけでは何もできない
なんかYubicoセキュリティーキーの値上げが酷くてビックリだわ
いま1個1万円くらいするみたいだが、買ったときは5千円くらいだったはず・・・
安いモデルも6千円するみたいだが3千円くらいだっただろうに・・・ Android AutoでYahooナビで遠出したら目的地見失ったり進行方向の青線消えたりでバグだらけなのね
スマホで使ってた時は問題なく使えてたからまだまだこなれてない感じで残念 でもYナビは行き先検索履歴みたいなゴミウィンドウ出してこないから そういう書き込みを見ると10インチ買っててよかったなあって思う >>502
Menu → Settings → Video settings → Audio → Audio delay
プラスにもマイナスにもできるぞ 画面の大きさ上がっても解像度は変わらないでしょ
みんなSXGAじゃないの？
せめてFHDにしてほしいわ
ところで有線で繋ぐのとAAWirelessで無線で繋ぐのとで音楽のデータってどうなってるんだろう
AAWirelessはネゴシエーションにWi-Fiを一瞬使ってあとはBluetoothで通信してるようだけど端末側のBluetoothの接続を見るとLDACにはならないんだよね
AAWireless外してBluetoothだけで繋ぐとLDACになる
だけど聴いた感じの音のクオリティは
有線＝AAWireless＞LDAC
な印象なんだよね
ソースはYouTubeMusicとXperia1ⅢのMusicアプリでハイレゾソース いつにナッたらUSB接続無しにできるんだよ
USBのコードうざいわ ワイヤレスでナビと音楽聞いたら電池マッハで減るから有線にもどした そんな減るか？電池持ちの悪さで炎上したPixel7aですら2時間ドライブで半分ぐらいしか減らんが >>517
２時間で半分減ったら、一日中のドライブだったら使い物にならんだろ ディーラーとかオートバックスとかでメンテナンス受ける時はBluetooth切っておけよ
待ち時間にスマホいじってると広告の音声とか意外と飛んでるからな >>516
無線で繋いでおいてUSBは充電のために繋ぐんだよ？ >>512
BTをネゴのときに使う
通話はBT
その手の映像と音声はWiFi経由
>>513
AAWireless買いな
>>516
Qiで15w充電で足りてる
無線関係の使ってない機能をオフにすると効果ある場合もあるよ
なんとかコネクトとかホットスポットとか… Qiで足りないということは電池消費多めなアプリが裏で動いてるか古い端末過ぎて追いつかないとかかな
クルマの外で電池使いまくった後はUSB接続で急速充電する感じ
充電とAAの通信を分けられるのがAAWirelessの利点の一つでもあるな >>521
Pixel7aは何もしなくてもそのくらい減るから、大したことない >>524
タスクバーにWi-Fiのアイコン出ないからWi-Fi使ってるようには見えない Pixelシリーズはグーグルスタンダードなだけで高スペックなわけでは無い
他社のAndroidスタンダードな機種に比べたらシングルバッテリーで充電遅いしカメラも劣ったりする
Pixelの良いところはOSのアップデート期間が比較的長めにサポートされるところくらい >>528
使用中にBT接続を切ってヘッドユニット側の操作ダイヤルやスイッチいじればわかるよ
映像と音声はWiFi経由でBTが使用されるのはAAWirelessの接続時と電話通話時だけ
AAWirelessじゃなくてUSB使う時は通話時にBT経由でスマホの電話機能にアクセスされる AAWirelessて5ghzで使えるの？わしottocastだけど2.4ghzでしか使えない
だから場所によって途切れまくり 繋がったらエンジン切るまで切れる事は無いんだけど
エンジンかけて、何回も繋がろうとしては失敗してを繰り返す時がある
ナビの行き先設定したい時とかすげーイライラする
ナビ起動してる途中でコンビニとかに寄ってエンジン切ったあと、ナビの続きってどうなるの？ そんなの捉え方しだいやで
新しいナビを買うチャンスやろが android auto微塵も進化しないから買い替える意欲が… >>535
ナビの位置に、10インチくらいのLTE/5G対応タブレットを取付ければいい。
組み込みナビやAAよりも数倍便利。 車載GPSと車速取れないじゃん
そんなん使い物になるかよ iPad使ってた事あるけど、ナビアプリは考慮されてたりしたけど、他のアプリは文字やボタンが小さくて断念した。10年くらい前の話だけど。 >>531
5Ghzに設定しなおした？
>>533
AAWirelessは一年以上前だったかに対応してる
2.4Ghzだとコンビニのハイパワーなレンジからの漏洩電波で途切れるね
>>534
ナビ再開するよ(Googleナビの場合)
しないナビもあるけどどれだったか忘れた >>539
AAWirelessとマツダ車ではとれてるが、どの車でどのガジェット使ってのこと？ 以前ここでOSウプデ後DAに接続できなくなった者です
あの後色々試行錯誤したんだけど何やってもダメで、AAアプリ再インストールしたら治ったっぽいｗ
以前からのヤフーカーナビ使用中、肝心のルート表示されなかったのも表示されるようになってなんとなく彼女も出来そうですｗ
ワイはなんでこんな簡単な事思いつかなったんだ・・・
最悪スマホ初期化かと思ってたからほんま助かった
何かしら不具合感じてる人は試しに再インスコオススメ 接続が直る代わりに生涯彼女できない契約だから無理だよ pixel7で開発者有効にしてもFermate Autoでてこぬ…Android14だから？ 「GooglePlayストアからインストールしたアプリ」に偽装できてる？ >>548
野良apkとAAAD？を試したんですけど、何も出てこない、Controlだけ出てきました…何か間違えてるんですねこれ AAADはダメだろう
kinginstallerからやってみたらできたよ >>550
1.95指定して入れたけどControlしか出ませんでした…無念…
kingでファイル選んでもグーグルのインストーラーしか選択肢がないから、これがだめなのかな… >>510
ＡＡＡＤfermata使ってて微妙な音ズレがＭＶとかだと気になってたが諦めてた
試してみるありがと 開発者モードの一覧を見ると入ってるけど、ランチャーに出ない様子…わからん！！ >>554
してみたけど出ませんでした…
ちなみにDiscordも開くと「受信したメッセージはありません」とだけ出るけど何か関係ありますかね… >>554
してみたけど出ませんでした…
ちなみにDiscordも開くと「受信したメッセージはありません」とだけ出るけど何か関係ありますかね… AAでのマップ、国道サインの倍率不良に続き、到着予定時間の表示までおかしくなってきた。 >>557
国道/県道アイコンの表示、もうずっと直らないね…
不具合報告をする場所が間違ってるのかな？
どこに不具合報告を上げるのが正式なんだ？ Googleって、AAに対するやる気がもう無いのか？
まだまだ初期段階のプラットフォームのままなんだが…
アプリを作るにあたっての機能制限もかなり多そうだし。 >>559
自車位置が画面中央にならないのが凄く嫌なんだがこれもずっと放置されてる…
今まで何かしら改善した事ってあるのかね？
まだ発展途上だと思ってるのでYとGの両方試してる >>560
それって、わざとそうしてるんだと思うが… >>560
ノースアップで使うヒトなら紙地図の習慣で現在地が中央の方がしっくりするんだろうけど
ヘディングアップなら進行方向を広く表示する方が自然だろ
そして大多数はヘディングアップで利用 上下はいいとして左右どっちかに寄ってるのが嫌なんだよな
今までのカーナビでそんな機種見た事ない 左右寄りすぎ嫌だし
ヘディングアップは進行方向を広く表示といっても俯瞰だから遠方が小さく表示されるのが嫌だわ AAwirelessが起動遅いのがどーも気になるんだけどもっと起動早い奴はないのかね？ うちのディスプレイの解像度のせいかもしれないけど
検索窓とか目的地の窓が画面右側にデカくあるから自車が左寄りなのかなと思う
この窓消したい >>568
検索する時以外は要らないよね。
その検索ボックスも、優秀な音声認識のお陰で必要性が少ないし。
（検索結果の選択はなぜかタッチが必要だけど。） >>568
ヤフーナビなら出ないから俺は乗り換えた ヤフーカーナビって前は「この信号を右です」とか言ってくれたのにAA対応してからは言わなくなったな
走行中にフリーズしたり発進してくださいって表示されてナビが機能しなかったり
後者はおま環かもしれんけど 実際のナビは俺も使いにくいから案内はグーグルマップで地図を見たいだけの通常時はYナビにしてる グーグル様への信仰を疑うでない。いつか我々をお救い下さる。 GoogleはEvilな悪魔だぞ。あんなものを信じる奴は例外なく地獄に落ちる。 Googleの社是は、Evilになるな、だって聞きましたよ(´・ω・`) どんなに頑張ってもfermate表示されないーPixelクソや… 今日は、Android AutoでGoogle Maps 。平日外泊のため、ドライブを満喫 >>579
外国人が日本語を書くとそんな感じになる。 >>577
AAwirelessの話だと思うのだが、本当に降ってくるのかねぇ・・・？
オレ自分でapk引っ張って来たお >>577
正直スマホで表示したほうが高画質だし必要ない >>581
>>582
もしかしてfermateってAAWirelessみたいなアダプタ使わないと表示されない…？？有線じゃダメ…？？
1.9.5のapkでPixel7にAndroid14の有線なのですが >>584
ですよね？？イケるみたいな話を聞いて混乱してました。ありがとうございます 検索の下の候補みたいなのって常に非表示にすることはできないの？
カミさんにどこ行ったかすぐにバレてつらい そこでmovilinkですよ
って言ってんのに知名度が低いよな >>587
スマホで利用した時がかなりイマイチだから。
AA上では、どんぐりの背比べよりはちょっぴりイイ感じはするけど、
全体的に見てイマイチだから。 >>587
スマホを触らないと起動しない時点で欠陥ソフト >>586
通常時に起動するアプリをYナビにすれば良い
道案内が欲しいときだけグーグルマップにしてる movilinkはやはり検索でストレス溜まってやめたわ
スムーズに発進できないのはつらい >>593
グーグルマップは声差し替えれるから、俺はずんだもんに案内させてる >>594
なにそれめちゃ気になる。
そんなことできるのか。 >>598
言語のフォルダの中に音声ファイルそのまま入ってるから差し替えるだけでいけるし
ネット上に結構転がってるよ
スレチすまん >>599
考えたこともなかったから楽しみすぎる。
サンクス cocchiの話題が皆無になったな
無料期間終わってもう誰も使ってないだろ 4000円でチャイナに個人情報売り渡すって向こうにとっちゃバーゲンプライスだよねー こういうサービスに裏がないわけがない
まあ一般ピーポーなんて重要な情報持ってないからいいと思うけど、俺は気持ち悪いからやらないｗ せっかく車の画面に地図を写しててスラスラ触れるのに地図をタップしても目的地設定がピンポイントで出来ないのは何でなん？
仕様？俺環？
いちいちスマホを触らないといけない... >>601
そういうのもあったね…
意識から完全に消えてた
出た時、公式の紹介ページを見て期待したんだがな Android AutoでGoogleマップをナビに使っているが、Uターン禁止や時間帯による進入禁止なんかは考慮してくれないのな
他のナビだとそんなことないんか？他でもその辺は同じ？ >>603と>>607はインターネット黎明期に流行った自演ステマじゃん
そもそもほんとにTikTok公式のアプリなのかも怪しいしロシアとか支那の工作機関じゃねえの？
六四天安門
64天安門 >>594
何故かできない…
2chMate 0.8.10.174 dev/Sony/XQ-BT44/12/GR >>601
そう言えばそんなもんあったな。1ヶ月無料なら一応試してみるか。 >>612
出来たわ
一度、言語で通りを読み上げない方の日本語に設定すればいけますた
2chMate 0.8.10.174 dev/Sony/XQ-BT44/12/GR 噂をすればcocchi更新きたか
ハイウェイモード搭載は何気にでかい ほほう
Android Auto使用時の機能アップが図られているのがいいな
まあAA利用は有料なんだから当然といえば当然だが
立寄地追加/音声検索で意図解釈検索/イラスト表示対応（ルート利用時）/一般道方面看板表示/ハイウェイモード表示対応/50m未満ズーム時の地点選択でのルート選択 GoogleMapとの地点連携とかなんとかいうの全然できないんだけど釣りか？ cocchiいいんじゃない？
ハイウェイがあるんなら >>616
Androido Auto 時にスマホ側から操作可能でしょうか？Yahoo!カーナビはできないので使いにくく >>620
Google Maps 側で共有したい地点を共有を選べば、連携アプリに出てきます cocchiの問題は思いことかな
AmazonMusicと同時に使うと音がよく止まる 確かにCOCCHIは重い
交差点の拡大時などカクカクとコマ送りのように動く（SD695)
GoogleMapはぬるぬる動くのに COCCHIの致命的なところは、音声の日本語が片言すぎるところ…
ロボット的ならいいんだけど、外人の片言は聞いていて不快になる >>625
ありがとうございます。お出かけシーズンなのでお試しに使ってみようと思います。
Yahoo! カーナビの比較しながら iPhoneとPixelあるので新しめの機種なら快適か、CocchiのAAとCar Play 試してみます >>624
できた！
できたよおおおお！！！
お礼にあなたの彼女を悦ばせます！ YahooカーナビをAndroid Autoで使いたいんだけど登録スポットはどうやって表示させるの？
スマホ単体ならメニューから登録スポット呼び出せるけど、Android Autoの画面から表示させる方法が分からない >>635
今のところ、出来ない
そのうち対応するだろうと思い続けて、もうじき４ヶ月 >>636
やっぱりできないんだ
そんなに実装が難しい要素だとは思えないけど、これができないとかなり使い物にならないんだよね
NAVITIMEかパイオニアのコッチとかいうナビアプリ使ってみようかな
どっちが優秀なんだろ COCCHi で、車載機での立ち寄り地点の追加操作がどうやってやるのか、マニュアルがあるとよいのですが >>641
ルート設定後、再度検索して追加すれば立ち寄り指定になる >>642
ありがとうございます。理解しました。
今、ヘルプの存在に気がつきました。あと、マップタッチでも追加できそうですね。 あと、CarPlay とAA でUI が違うのですね。AA はスクロールやピットインアウトができる AAだろうがそうじゃなかろうが、ガソリンが減ったときや車が故障したときはピットインしてください。 cocchi、ハイウェイモード対応したのか。年末や帰省シーズンに先立って実装した開発の根性は評価だな。後はちゃんと売る体力があの会社にあるかだ。 cocchiはサイバーナビのアプリ版を目指してるのかな
評判は悪くなさそう
NAVITIMEはリリースから長いし機能や使い勝手のノウハウも溜まっているから良さそうではある
あと、NAVITIMEはODBから車速情報を受け取ってGPSが受信できなくてもトンネルとかで自車位置を見失いにくい利点があるね パイオニアNP1のアプリを単体で使用できるようにしたものでしょ ピッチインアウトですね。ATOK が予測変換で選択ミスりました。
F1地上波でやらないので、最近はピットインでのタイヤ交換の技が見られないのが残念です ピット（整備場）に入ったり
ピッチ（サッカーコート）に入ったり大変ですね 644 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/15(水) 17:15:11.93 ID:/JnILmV9
あと、CarPlay とAA でUI が違うのですね。AA はスクロールやピットインアウトができる
645 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/15(水) 18:10:44.96 ID:h+3F3mgc
AAだろうがそうじゃなかろうが、ガソリンが減ったときや車が故障したときはピットインしてください。
649 名無しさん＠お腹いっぱい。 2023/11/16(木) 10:38:15.18 ID:UVMgi4pv
>>645
たぶん644には伝わってないと思うよ
650 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/16(木) 11:28:30.61 ID:tPPebtNQ
ピッチインアウトですね。ATOK が予測変換で選択ミスりました。
F1地上波でやらないので、最近はピットインでのタイヤ交換の技が見られないのが残念です
651 名無しさん＠お腹いっぱい。 2023/11/16(木) 11:34:46.21 ID:UVMgi4pv
>>650
ピンチインアウトな
652 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/11/16(木) 12:22:22.69 ID:VlhWJzg+
ピット（整備場）に入ったり
ピッチ（サッカーコート）に入ったり大変ですね マツダCX-60って故障発生で問題のOBD2だけではなくBOX繋ぐUSB-Cでもマズイってマジ？
https://youtu.be/g35YZw_k35A?si=T8LppgCZpFqEaJm0 ショボイエンジニアしかいないとそういうことになる
リコール対象になってもいいぐらいの大欠陥 想定外のデータ、ログ量でバグるのはソフトウェアではよくある この動画の主は正規品以外を繋いだだけで文鎮化したのか、ファームウェアを書き換えて失敗したのか、後者であれば騒ぎすぎだか 自動運転なんて危なくて仕方ないというのが良くわかるねw 書き替えたんでしょ
初期化コマンド打ったようのこといってるし
初期化コマンド打ったあとで符号不一致でシステムが機能しなくなったケース データ読むだけならあまり影響はない場合もあるけど、それでも短時間に大量のリクエストかけると他の処理に影響してしまう場合もあるかもだ
個別センサーに直接データリクエストする場合と、各コントロールユニット、或いはメインコントロールユニットにリクエストする場合とでも違ってくるかもね
燃料噴射タイミングとかクーラントの循環ポンプの制御とかの数値変更もやろうと思えば書き換えられるけど、書き換えた後の符号の計算とその符号の書き込みとかも必要になってる場合もあるだろうし、自動運転車なら厳格なセキュリティチェックになってないとそれはそれでヤバいからな AA的には車速センサーと加速度センサーとジャイロセンサーとライトのオンオフとGNSS情報くらいかな
どれもスマホの中にもセンサーはあるけど、車載センサーを使うかスマホのセンサーを使うかはアプリ作者(グーグルの中の人とか)のさじ加減
スマホのセンサーを使うか使わないかはスマホバッテリー持ちや精度などを考慮してると思う
車種によってはそれらにアクセスできる場合とできない場合もあるだろうし >>667
基幹機能に関わるセンサーがCANノードとは思えない。それらは直接（電圧値や抵抗値として）ECUに伝え、診断機はECUから値を得る。
まあ噂の車両が最先端なのかも知れないけど手持ちのクルマは実にトラディショナルw AAに繋いだときのGoogleMapのデザイン変わった？
幹線道路以外の灰色が濃く・太くなって見やすくなった。 cocchi重いし電池の減りが早すぎるわ
ヤフーカーナビに戻そうかな 繋いでなくても（スマホでも）表示変わってるぞ（Pixel8プロ） AA wirelessは便利だけど、公衆Wi-Fiに自動で繋げようとすんの邪魔くさいわ >>676
最適なWi-Fiへの自動接続はオンにしてる
家とか会社のWi-Fiには自動で接続してほしいけど、公衆Wi-Fiには接続してほしくない
そんな設定できたっけ？ AAに限らずAndloidは公衆wifiあったら通知するのがうざい >>683
おいやめろ
馬鹿に馬鹿と言ってはいけない
お前も馬鹿だった過去があるだろ
バカが Googleマップのナビ設定で、「Bluetoothトンネルビーコン」てのがあるけど、
国内で対応してるトンネルあるの？ Android Autoはトンネルとか一時的にGPS信号が受信できなくても市販カーナビくらいの精度を維持してくれるといいのにな
NAVITIMEがOBDから車速情報とか受け取って精度を上げる機能があるけどUSBから普通に取得できたらいいのに DAに車速情報とGPS付いてるけどそこから拾うんじゃないの？ AAのアプリなら車からの情報取れるんだろ？
取れないなら単にスマホナビを車の画面に映してるだけになるじゃん 前にここでAndroid autoの音声をずんだもんにしてるて人
まだ居たらスレチかもだけどやり方教えて欲しい！
Android11とかでも出来るんかな？ ずんだもんの音声ファイルを検索して入手すればやり方書いてあるゾ aa mirrorやscreen2auto等のミラーリング系アプリは今でもまだ使えるの？ >>689
マツダ車のヘッドユニットはAA側に車速センサーとジャイロセンサー情報渡したるんじゃなかったかな >>692
一応自力でやってみてるんだがなんか中途半端にずんだもんになっちゃっうんだよ。
『この先300m』google音声
『右折なのだ』ずんだもん
みたいな感じにしかならん。
全部ずんだもんにしたいのに。 s2aとか使ってたけど結局ai boxとかのほうが都合よくて切り替えたな Fermata AutoってAndroid14にまだ対応してないのか
アプデしちゃったよ Android Autoデビューしましたが、ナビ中にかなりの頻度でGPS信号を見失います。これスマホが悪いのかAAが悪いのか、Google mapが悪いのか…どうなんでしょう。
スマホ単体でgoogle map使う時はこんなに見失わない。 >>701
それナビアプリの省電力設定か位置情報の権限をアプリ使用時のみに設定してるからなってると思うよ。先にアプリ固有の省電力設定みたいな項目を除外して、駄目なら常時GPSを許可にしないと直らないと思う。 >>696
音声の言語をもう一個ある日本語に変える >>702
うぉーありがとうございます。
今日帰ったら試してみます！ >>701
ウクライナの前線付近とかガザ地区とかにいるんじゃないの？ >>703
スレチな所レスありがとう。
その設定はやってある。
一応ところどころずんだもん音声は流れるようになってるから中途半端には成功してるんだと思う。
音声の種類が足りてない感じなのかなと思ってる。
もう少しがんばってみます！ >>701
スマホはどこに置いてる？
GPS信号を安定して受信できる場所に置いてる？
あと、フロントガラスやサイドガラスに、余計な(違法な)フィルムを貼ってないよね？ >>707
シフトレバーの下に小物置き場みたいなのを引き出せるようになってて、そこに置いてます。
インパネの上とか、あからさまに空から直接見える位置に置かないとですか？
ガラスに変なものは貼ってないです。 >>702
常に許可にしたら、GPS消失を「ほとんど」しなくなりました。テスト中に一回だけ発生した…これをどう捉えるか…。 >>709
ある程度改善されたみたいで良かったです。自分は常に許可で直ったのですがAA作動時はバックグラウンド動作になってる可能性があるのでバックグラウンドのタスクキルに関係しそうな項目を設定変更すると完璧になるかもですね。 規制で書き込めなかった
スマホ側でGoogleマップを開くと、GPS復活するよ
>>709 クルマから音漏れしてるのたまに見かけるけど、今日のはすごかった
音漏れの主が武田鉄矢だった >>712
あーイザというときはそれが手なわけですね。 ハンズフリーあれすごい漏れるよな
音楽よりも聞き取りやすい 相手側にもハッキリ聞こえているみたいだけど、あちらの声は車外に漏れやすいから停車中は通話しないほうがええな コッチ、全画面にしなけりゃ無料でもAAで使えるな
地図はなかなか見やすいと思う
が、音声案内がいまいちだな、なんかたどたどしいし曲がるタイミングの指示も早過ぎたりする 例のユーチューバー、Androidをトヨタ車に繋ぐと壊れるってまだ騒いでるのな
これ最早迷惑系YouTuberだろ なんか知らんがエンジンかけても自動でナビ画面にならなくなってしまった
1度BT切って繋げたらちゃんと切り替わるのになんだこれ >>721
自分も同じ感じ
最近のアップデートが悪さをしてるんだと思うけど、確証はない >>721、722
マツダ車じゃないよね？ｗ
ヨウツベの最新でBTでも変になってDAだけ点きっぱなしとかAAと安いAndroidスマホやあれを繋ぐなってよ >>720
在庫抱えた業者かよｗ
注意喚起しているだけで誰も迷惑を被っていないだろ >>723
マツダ車だけどエイトに付けた社外ナビなんでその問題とは関係ない気がする
>>722
他にもいらっしゃいましたか… 社外電装品を取り付ける事が良くないかもっていう話なんで
その社外ナビ取り付けが駄目って可能性は無い？ マツダ車ってBluetoothで何か繋いだだけでも壊れるの(´・ω・｀)？ >>720
OBD2を繋ぐと壊れる動画なら知ってるけどAndroidを繋ぐと壊れるは知らんな
どれ？ >>721
スマホのOSのバージョンアップとかするとなることあったな
Google Playの再インストールとかAAの再インストールとか、AAWireless使ってるならそれの再インストールとかで回復できたと思う >>729
マジかよGoogle最悪だな(´・ω・｀) >>729
いろいろといじっちゃってそうだな
速度センサー系触ったらアカン 色々いじって壊しちゃってECU高いからタダで直してほしくてゴネて騒いでるだけでしょ マツダ系のアプリでAIOTweaksってのあって、ヘッドユニットの中のファームウェアの書き換えが出来るんだけど、多分それを弄り回したんだろうな
FORScan liteってアプリでOBD2経由でECU周りを弄るのもあるけど、いじる所によっては最新車両ではロックされる原因のうちに入る
読み出しだけならリスクは小さいけど、書き換えはだめよ
壊れるの覚悟でやらないと
メーカーに文句言ったり無料修理してってごねるのは筋違い
ある意味メーカーも被害者になる
スマホで言うならカスタムROM焼いて壊してメーカーに文句言ってるバカと同じ >>729
DENSOがやらかしてるんじゃね？しらんけど。 >>737
AAがシステム領域書換できるん？そんな話も出てるけど。 >>729
中華製AndroidをDAとAAで繋いでいてAAがおかしいからとDAに繋いだままAAをキャッシュクリアとかしたらエンジン切ってもDAが消えなくなった。って話で中華製Androidは怪しいって事だけど。
まあ、中華製Androidって色々とカスタムされているから当然だけど他の中華製ガジェットは繋いじゃいけないだろうな OBDに繋ぐ機器は中華じゃなくても止めといたほうがいいぞ AA Wirelessバージョンアップしたら繋がらなくなった
リセットどうすればいいんや？ >>670
クルマ車検に出してたりとかで乗ってなかったが今日初めて確認した
ナビに案内させないで地図見るだけの時なんかに見やすくて便利になった…がデフォルトだと地図が広域過ぎて自車の正確な位置を把握しにくい
んで縮尺を拡大させると画面が自車の動きに追従しなくなるし（これちょこちょこ仕様が変わる）
車速に応じて拡大縮小するとかしてくれれば良いけど… >>742
OBD2はELM327じゃないのかな
タイヤ圧力センサ値読む専用のOBD2キット付けたらおかしくなったことがある >>746
交差点とかでズームしてくれるのは前と変わらないけどね >>747
車速や回転数、水温、燃費とかCANを常時流れているデータ(メータパネルに普通に表示されている項目)を拾って表示するだけなら問題ないんだろうね。
タイヤ空気圧とかECUに都度問合せしないとデータを得られないモノは不都合が出るかもだね。
エンジン始動せずまで成らなくて良かったね。 はやく14に対応してくれないかなあ
オットキャスト買おうかと思ったけど、どうせ充電兼ねてるからいいらないかな… >>750
タイヤ圧力とか国産車じゃまだまだセンサーあるの無いんじゃないか?
タイヤ圧力とかECUも答えられないリクエストしてエラー出しておかしくなったとか?
そのまま使うとYouTubeの様にセーフモード落ちとかあるかも? >>752
OBD2から電源を取ってバルブにセンサーをねじ込むタイプの後付も有る。
OBD2からは電源だけなんだろうが所詮は中華製だから裏で何をしているかは判らない。 OBD2に粗悪な分岐ケーブル繋ぐだけでもECU破壊するって動画もあったな Fermata Autoでジェスチャーの設定を変える設定ありますか？
動画再生中に上から下にスワイプすると上のフォルダーに移動しちゃうのをなくしたいです Googleマップ、AAに限らずスマホアプリでもPCブラウザでもデザイン変わってるね
確かに若干見やすくなったかも？
しかし道路アイコンの大きさは何度アップデートされても直らんね…AAじゃなくてもはみ出てる 検索履歴で枠を潰してる間はGマップを選ぶことはないわ…
高解像度のナビなら問題ないらしいが >>757
道路の立体交差というか上下関係が分かるようになるかと期待したが…
変わらなかった GマップはCar Playなら検索履歴もなく道路も見やすい。なぜAAだと見にくいのだろう…。 そうなんだ～
メニューが下じゃなくて横なのも良さそうな気がする
今さらリンゴには乗り換える気はないけど Googleが自分で作った画面遷移数の制約を避けるために出しっぱなしなんじゃないかな 検索履歴、運転中は特に表示されてないけどなあ。バージョンによって違う？ デフォルトで検索履歴を出すかどうかはDA側の設定によって違うっぽい。
出てるDAでも「検索 ^」の「^」を押せば引っ込むよ。 youtubeに「走行中テレビ見れるようにしたりyoutube見れる系usb機器は車のコンピューターに悪影響」みたいな動画あるんだけど
フェルマータオートとかミラーリングアプリ入れたスマホも良くないのかな？ GoogleマップはUターン禁止とか一方通行を無視して案内するのもう10年以上改善されないね、素直に従ってたら捕まっちゃう
他のアプリだとその辺大丈夫でしょうか？ スマホナビは頼り過ぎないのが使い方のコツだと思うな
そのトレードオフとして大抵無料で地図更新が早い
国産の有料アプリがどこまで従来型カーナビに追いつけるか…。まあ採算取れないんで無理でしょう。 COCHi は名前が失敗してる、愛称ならいいけど人に進めるとハ？となる COCHi いいよ
こっちはGoogleで十分
いま、COCHi は製品名で >>761
横長画面だと、メニューは右端か左端の方がいいよね >>770
自己レス
すごく横長な画面だと、メニューが横に移動するみたいだけど いや、COCHi は製品名で
知らない
パイオニアが作ってる
パイオニアは潰れたでしょ
いや、潰れてなくて、カロッツェリア使ってる
え、知らなかった
までがセットで 無料のYahoo! と有料のパイオニアが協業すれば >>732
試してみたけど変わらないですね
通電時は自動でBTがオーディオだけオンになってて無反応
自分で触って接続したときは通話とオーディオがオンになってAAが立ち上がりますね
なんで自動のときは通話がオンにならないんだろうか >>776
AA機器側は変わってないのでスマホが悪いのは間違いないと思いますよ
じゃあどこが、で悩んでます 確かにTimesのYARISで使えた、あ、使ったのはCarPlay でした(._.)ｵｼﾞｷﾞ コッチダメだな、良さそうなら一ヶ月無料体験試そうと思ったけどちょっと使ってみたところその価値もなさそう
このままアンインストールかな >>781
価値観は人によって異なるから、自分で試してみて。
そして、自分はどう思うのかを自分で判断して。 なんの情報提供もする気がないなら最初から書き込むなよ おま環的な話なのかもしれんけど、AAで音楽アプリ？曲の選択とかが微妙に使いづらいなー 登録して一ヶ月無料で登録してAAで使ってからじゃないと何も判断できないだろ
GoogleMapとコッチを使い分けるのがいい
スマホのみで弄ったって何もわからんよ AAに繋いだところで単なる機能劣化版にしかならないからスマホで試したらそれで十分でしょ 登録しなくても画面分割状態ならAAで使える
>>781
いつもの道で試したら変なルートが表示された、一部だけだけど謎にぐるっとループしてて意味不明だった
地図にダークモードがなくて夜は明るすぎるし、ルート取りも渋滞をイマイチ考慮できてない気がする
変なルートの件は車が動いている状態でナビ開始するとおかしくなるのかな？と後から思った、確認してないけど あと渋滞していると「渋滞しています」「渋滞しています」とうるさい
そんなん知ってるっつーの >>785
Googleアシスタントを使った音声操作メインで。
たた、Amazon MusicはGoogleアシスタント未対応だから、それだけAlexaで。 だれか助けてくださいな
車載ディスプレイ上だけグーグルナビの自車位置を検出できないんだけど、原因わかる人いませんか？
スマホの画面もオンにしてGoogleマップを起動したら車載ディスプレイ上のナビ画面でも自車位置がちゃんと検出されるんだけど、スマホの画面消すと途端にだめになる
あと、車載ディスプレイ上でヤフーナビを起動させても、そっちはちゃんと自車位置を検出する >>792
スマホでGoogleマップの位置情報を常に許可するとか？ >>793
さっそくありがとう！
アプリ使用中のみ許可、になってました
常に許可に設定して様子見てみます >>789
じやあAAなんか使わないでナビ使えよ
低能なくせに発展途上のガジェット使うな
新しいもの好きがみんなでデバッガやってる段階なんだよ >>785
音楽ファイル再生はPulsarってアプリにしたけど、DA側でアルバム100枚位でもマトモに表示されない。
AAに繋いでもスマホで操作可能なんでスマホで操作してる。
Spotifyとかのオンラインサブスクは知らん、 usbケーブルで繋いでandroid autoでナビとか使用中にスマホ充電出来ないですよね スマホ電池切れになったら家帰れなくなる ケーブルにナビのデータが流れているから
なんだろうね >>790
ありがとうございます。AAの音楽再生で音声検索を試してみたのですが、返事が音楽再生に反映されるときと、地図検索になる時と、あとウィキペディアからの情報を読み上げてくる時とがあり、自分で制御できてません…難しいな >>800,802
ありがとうございます
本気で出来ないと思ってました 実際ワイヤレスでAAやってたら帰りにバッテリーよくなくなるから、帰りは充電のためだけにケーブル繋いで無線でAAしてるのに見た目は有線と同じ状態になってる 有線AAって電池減る程じゃないけどほとんど残量増えないから無線AA+PD充電にも理がある 充電ポートならどこでも良いのはメリットじゃない?
後部座席からケーブル引っ張ってもいい訳だし 充電速度はちょっと困りますよね。AA使って運転して、さあ降りて外歩こうって時にほとんど充電されてない。
まあ出発時に満充電しとけって話かもだけど。 >>811
俺の車は後部座席には10W出力のUSBポートがあるが、運転席周りはヨワヨワなんや… >>813
AAのワイヤレス化以前に、もっといい車を買えよ シガーソケットでカーチャージャーつければよいのでは？2A 以上でるし そういえば先日、超久しぶりに、シガーライターが装備された車に乗ったわ。
車種は MINICAB-MiEV 。
まさかこの時代にシガーライター装備のしかもEVがあったとは。 ライターがあるかはともかくソケットは結構付いてるだろ
12Vの大容量機器が手軽に使えるし昔の機器も使える
USBだけだと出力が足りない 817さんがせっかくシガーライター装備車の話をしてくださったのにバカが２人 12V給電もできるUSB-Cが定着すれば、ソケット変換という時代が来るかも知れぬ。USB-Aはそろそろ無くしてもいいぞ。 シガーソケットはほとんど標準装備だがライターのプラグは通常オプション
ヤニ中毒者しかそんなの装備しないわ 今どきはシガーソケットとアクセサリーソケットは別物だと思うよ。アクセサリーソケットは数100度の熱に耐えられないプラ製。シガーソケットは金属製。という違いがあるかなと。 >>817様がありがたいシガーライター装備車の話をしてくださったのに愚か者が２人いたのを誠に残念に思います でもシガーライターは絡まれて窓から手を突っ込まれたときすかさず閉めて挟まった手にジュッてやることで撃退できる自衛グッズ >>829
アクセサリーソケットの限界超えてないかな… 決まりがある訳じゃないからな
車側のヒューズが20Aくらいのもあるみたいだし DAから生えてるUSBケーブルはなんか充電遅いよね >>829
それ買おうと思ったけど8,000円もするのな。
アドテック165Wとか、UGREEN130Wとかが3,000円前後であるからそっちの方が良さそう。レビュー1個も付いてないけど。 >>832
ノイズネタに追加してみるけど
カーチャージャーではなくて中国製のandroidOS搭載のミラー型ドラレコなんだが、地デジテレビに干渉して映りにくくなることがあった
今は干渉しないモノに取り替えたし、地デジは観なくなったけど 多摩電子工業が片側最大30WでMOTTERUが片側最大45Wか。
現実的にスマホならそれで足りそうだけどね…。大型タブレットとかPCだときつそうではある。 ていうか、この辺中身同じなのか。
安心感を買うという意味では妥当なラインな気はしますね。
https://i.imgur.com/Bb0Wy2u.jpg >>844
MOTTERUは、オウルテックのブランド。カーチャージャーはあまり差別化できてないけど。
多摩電子は他の各社へのOEM供給会社。
MOTTERUがデザインに優れた製品出すと各社から似たのが出てくる。ダイソーにも劣化コピー版が売ってた。 >>843
うちのPCは純正品がPD 45W。高性能なPCだとその上もあるかなぁ。 海外製だとPDが不安定で、バッテリー持たない外付けAAが再起動する原因になるものもあるようで
とAA関連のみ話題に 有線でしか対応しないからUSBケーブルが悪いのか差し込み口が悪いのかスマホが悪いのかアプリが悪いのかわからないからイライラしてくる。
アプリが悪いならたまに接続切れるのなんとかせいや AAWirelessとQi充電で完全Wireless化してる
実質プラス10W程度で充電してるけど、乗る前に電池使いまくってかなり減ってる時で次の目的地にも近い時はシガーソケットに65W充電器挿して急速充電しながらAAWirelessでナビしてる
元からある車載USBソケットは充電能力がせいぜい5W程度なのでAAWireless専用ポートになってる
電池食うアプリを複数立ち上げてる時もQiだと足りないこともあるね >>850
初代CX-3のマツコネで同じように有線接続していた頃は接続不良でよく固まってたな
ヘッドユニットをレトロフィットキットに交換してAAWirelessで繋げるようにしてからは起きなくなった
たまにスマホのOSアップデートで接続設定をやり直すくらい こないだAAでYナビ使って首都高の山手トンネル通ったらが地上に出るまで位置更新されなかった
車速情報取ってない（取れない？）ってマジだったのか、そんなんもうGoogle使うしかないですやん >>850
自分の場合は、USB配線選びで結構苦労しましたね
基本的にUSB3.0以上でないと不安定でした
USB3.0以上になるとケーブルが太くて取り回しが悪くなっちゃってイマイチ 規格上USB 2.0だけどね
家電量販店で買った2mのUSB 2.0ケーブルで問題ない >>855
Pixel とYナビだと大丈夫だったよ
若干ずれるけど 車速はとってなくて、ジャイロとかスマホ側のセンサだと思うけど そもそもそのDAが車速パルスと車載GPSアンテナに繋がっているのか >>856
3.0のほうが安定するんだね。
やってみよう >>858
Pixel7aだけど完全に固まりました
地上に出たら一気にブーーンと動いてワロタ
なんか設定があるのかな？ >>862
あれれ、すみません、普段通るのは首都高山手ではなくアクアラインで、あとは7PRO ではあるのだけれど、受信できる電波やセンサ類の差があるかなぁ
iPhone 14単体でGoogle Maps はかたまって海ほたるでワープするので、アクアラインもGPS はとれてないとは思います トンネルは車速かジャイロしかないでしょ
カーナビならさらに道路上に乗るように補正 なるほど少し条件複雑ぽいかもしれんですね
とりあえず山手トンネルでは
AA＋Yナビ →固まる
AA＋Gマップ →OK
でした
車側はAA・Carplay対応の純正ナビ 俺の環境だとトンネルでも追跡するのは、GマップとカーNaviTimeぐらいだな
ヤフーは固まってCOCCHIは動いているが遅すぎてトンネル抜けたときビューンと動く笑
AユニットはカロのSF500 >>868
あくまで推定と明言してる
トンネル入る直前の速度を基準として加速度センサーで調整してるだけだろうな
車速センサーからの情報とは比較にならんのだから当たり前 >>869
当方は誤差あれど動いてるので期待値程度には使えてる。ただ、固まっている人がいるので alpineのda7zなら問題なく自車位置は測定してくれる。けどaaって自由度が低いね… 回線無しのアンドイドスマホでグーグルマップ保存してオフラインでＡＡナビ使ってるんだけど
目的地設定してナビは始まるんだけどルートの青い線が全く表示されないんだよね
いったん回線有りスマホでテザリングでＷＩＦＩでつないでからナビさせると青い線が出るしその後テザリングオフにしても線は出続ける
これってなんでだろ？そういう仕様？ >>867
DMH-SF500って本体に車速パルスとGPS機能持ってるんじゃなかったっけ？ >>875
車載センサーからの情報を利用するかはアプリ次第
Yナビが対応してないだけ
対応させるかも怪しいがｗ 調べた訳じゃないからテキトーな意見だけど、どっちを使うかはAPIの中の話でアプリから選択はできないと思うな。どっちを使ってるかを取ることは出来るだろうけど。何故ならそうでないとスマホ単体動作時とAA動作時でコードを書き分けないといけない。
流石にこんなクソライブラリではなかろう。 >>877
あの構成で、表示周りとセンサ周りを共用できると思う？ グーグルマップの新デザイン、ナビで昼夜試しているけど、視認性は良くなったと思う
自分は夜間でも昼モードにしてクルマ側のスモールランプ点灯連動でヘッドユニットのバックライトの減光してたけど、新デザインではスモールランプ点灯連動でダークモードに切り替わっても視認性は悪くなくなったと思う
交通量の反映はオンで Gマップ２D表示が選択可能になればいいのに
今のタイプの地図って直前の道はわかるけど周囲の地理関係がつかみにくい トンネルでY!ｶｰﾅﾋﾞは固まったけれど
moviLinkは大丈夫だった Googleマップ、めっちゃ頻繁にアップデートされるのにアイコンのはみ出しは一向に直らない
一体何を直してるんでしょうね コンビニ、ガソリンスタンド、信号機なんかの表示があるのは今のところYナビだけかね？ moviLink、ドライブサポーター、カーナビタイムにもそれらの表示はあるな。
カーナビタイムは案内時に信号を大きく表示する設定があってわかりやすい。 「OKグーグル。〇〇までナビをお願い。」で候補が表示されるけど、
そのあと例えば１番目の候補を選択したい時はなんて言えばいいの？ moviLink試したけど企業アイコンは表示されないな >>881
自位置ボタンで変更できるやつじゃだめなん？ >>888
あまり覚えてないけど、あれって北が上になって固定でしょ？
進行方向が上にならないと yahooカーナビでなぜかモザイクっぽくなるのですが… >>891
me too
恐らくうｐで後から
google mapはなんとも無いのに >>893
報告ありがとうございます
一応アプリでも報告したので早く治るといいなあ Googleマップちゃん、検索バー消して自車を中央に表示できないん？地味に気になるで >>897
無料
redditでも2−3年前から外人が大合唱してる
俺は大人しく常時映すのはYナビにした 俺は２画面にして左側は音楽にしてるから、メイン画面に検索バーの表示されないし
自車位置も右側よりになったので気にならない
９インチの画面だからだけど、７インチだと狭いかもね >>899
それはそれで音楽が小さくなるんだよねぇ 俺もヤフナビ
初めての場所でガススタ、コンビニ表示が便利 >>898
そうなんか。普通のナビよりは遥かに使いやすいしまあこれぐらいは我慢するで >>899
２画面だと今度は履歴が表示されていちいちスワイプしなきゃならないのか鬱陶しい Yナビはトンネルで使えなくなるから首都高乗る時は使えない 履歴のウィンドウがウザいだけだから
普段の表示はYナビでナビに案内させる時だけグーグルマップ使ってるわ まぁ、田舎のトンネルは中で分かれ道なんてない一本道だからね。仕方ないね >>909
そんな複雑な分岐じゃないから、標識だけで十分だろ
全く何も考えずに運転してるのか？ >>912
首都高でGoogleのナビ使ってみ？
常に渋滞状況が変わるからこっちが早いだあっちが早いだ言われて忙しいぞ あと到着時間もわからないじゃん
ルートよりもそれが知りたくてナビセットする場合も多い >>913
GoogleMapsの混雑情報って、単なる信号待ちさえも渋滞表示するクソ仕様じゃん >>916
明らかにGoogleがおかしい時除いて、人間の感覚がネットワークの情報に勝てるわけないじゃん…
こういうよくいる自分を過信してる奴は危ないから運転すんな ちょっと昔はグーグルマップでナビさせたら渋滞抜けるのも楽だったけど、いまはみんなグーグルマップでナビさせてるから渋滞抜けても迂回路も渋滞 生活道路にまでナビさせちゃうから色々と問題出てくるよね
日中ならまだマシだけど、深夜の渋滞で住宅地の中抜けたくないな Android Autoアプリに、Nissan Message Park が仲間入り >>909
知らない田舎者こそそこでナビ欲しくなるんだけどな ZoomとかWebexはAndroid Autoに対応してて音声で会議できるんだから
LINEとかMessengerの通話に対応してくれてもいいと思うんだけどな
自由度が高いのが魅力のAndroidなのに車につなぐとOS逆なのかって思うくらい窮屈になる
アプリ開発者が制約が多いのと非公開のAPIが多すぎるって嘆いてたけどもっとオープンにしてやってくれないかねGoogleさん Gマップはヌルヌルに動くのに他の地図はカクカクなのは
Gは非公開のAPI使ってるからだろうなあ 首都高のために車載ナビもつけてると言っても過言ではないが >>927
どっちが田舎者かはっきりしたねってこと
文脈読もう >>925
全く非公開だと独禁法で突かれるから基本的なapiだけ公開してるのだと思うよ >>922
OSを公式では通話録音出来ない仕様にしたことを察して遊ばせ >>934
自分は
Yカーナビの無料版とオービスガイドの買い切り版で十分だな 都会だと渋滞や信号待ちで飛ばせないからオービス気にする必要ないんだよな
30km移動するのに1時間かかって、平均時速計算すると悲しくなる Life in the fast laneな速度超過車カスさんw
どのみち覆面パトには無力だよね >>938
平均速度30km/hなら速い方では
大阪市内だと平均速度15～20km/hくらいだわ
奈良県の山の方に行くと平均速度50km/hくらいだけど yahooカーナビのモザイク、アプデ後も治らないなあ… >>942
俺のは大丈夫だけど具体的にどうなるの？
画像見れる？ Googleの道路アイコンはみ出しはもう一生直らないのかな >>944
この問題、どこに報告するのがベストなんだ？
何度か報告してるけど、そもそもの報告先後間違ってるのかもしれない。 環七で右折！とか嘘つけよと思ったらもちろん右折禁止だからグーグルマップこわい 走行中の音楽ファイルの選択はどのプレーヤーもいまいち（一部のファイルしか表示されないことが多い）だけど、CarPlayだとこの辺どうなのかしら？
スレチは承知なんだけど、CarPlayスレが見つけられなかったのでここで聞いてみた Android AutoでOKGoogleで、音声で任意のアプリを起動させることってできる？ >>946
そうなんですね、スマホの機種（OSのバージョン）とかの問題なのかな… >>943
あ、今は画像ないです。今度撮ってみますね。ありがとうございます >>950
OK, Google. Spotifyで落語をかけて >>951
分かんないけど、Android Autoだけを初期化してみては？
設定のアプリ一覧からAndroid Autoを選択して、ストレージを削除。
（ついでにYahooカーナビのストレージも削除。）
（キャッシュじゃなくストレージの方ね。）
車側も、Android Auto絡みの設定や接続情報を初期化(削除)。
再設定が必要になるけど、使えないよりはいいでしょ。 >>949
多分そこをちゃんとするにはアプリ側で作り込むしかない
そんでDA側での縛りが大きいとかメモリーが厳しいとかあるんだと思う cocchiアップデートきたな
音声が自然な感じになるようだ Android Autoのアップデート来たな。
何が変わった/修正されたのか分からないけど。 • サイレント モードの機能を改善しました。
• カー UI のダークモードをスマートフォンと独立して設定できるようになりました。
• バグの修正とその他の改善を実施しました。
• Google では皆様の声をお待ちしております。 >>960
その説明、この１年ほど同じ内容だよな。 自動で立ち上がらないのなんとかしてほしい
BT見るとオーディオしか繋がってないから通話をオンにして手動で接続してるわ 毎回自動で立ち上がるんだがなんか設定がおかしいんじゃね？ >>965
Android Auto を自動的に起動は 常時 にしてる前提でだよね？ 関係なさそうですが、下記の記載もあります。
重要: シフトレバーをパーキング（P）に入れた状態で、インフォテインメント システムをオンにします。Android Auto の設定が完了するまでは運転を開始しないでください。 うちは家族で乗ると、ワイヤレスCarPlay と有線 Android Auto の奪い合いになるのはある >>967
あ、サムソン
サムソンはなんか独自の機能でバックグラウンドのタスクどんどん勝手に終わらせる仕様でAndroidの機能を損なってるという話を最近見かけた
そうやって電池持ちを良くしてるって
Xperiaで言うところのスタミナモードが切れないみたいな感じ Fermata Autoを再インストールしたらAndroid autoに表示されなくなった・・・
前に一度、解決させたはずが思い出せない、タシケテ cocchiアップデートしてからヘディングアップがおかしくなった >>962
ヘッドユニット側のBT接続関連を初期化して最初からやり直せば直るかも 昨日あたりから「Android Autoの検出中」の通知が消えなくなったんだけど、おま環？ >>944
これAndroidAutoだけかと思ってたけどタブレットでも発生してる >>970
>>974
アプリ初期化してBT登録し直したら行けました！
ありがとうございました
なんだろうかなぁ、アプデが先月きたあたりからかなぁ AA起動中にスマホ側でmap開くとAA画面の下の方にオススメとか天気の枠が勝手に分割されて沸いてくるんだけどこれは仕様なの？
AA側でマップアイコンタップして全画面に戻すのメンドクサーって感じなんだけど
ナビ画面が縦長だとこうなるんかな？
あとちょっと前までAA画面の方で地図上を長押ししてポイントを目的地に設定できる様になってて改善キターって思ってたんだけど、また出来なくなった？ >>979
どんな状況なのかよく判らんけど、
AA関係なく、タブレットでGoogleMaps開くと、最近は、
自分の位置が右側1/4くらいの位置に、左下に各種案内ウインドウが開くようになってる。
感じ的には、これがそのままAAの画面になってくれれば使いやすそうなんだが… radiko autoって、公式の説明ではandroid autoに対応してるって書かれてるんだけど、インストールしても車載器画面のアプリ一覧に出てこないのはなぜ？
どうすれば使えるようになるんだろ 改めて試してみたら表示されたわ
俺環だったわけか
申し訳ない >>981
ランチャーのカスタマイズでOFFになってるのでは。
あるいは、一度スマホで立ち上げて使用承諾が必要とか。 >>982
動いたようで何より。
ところで、カーオーディオのラジオじゃダメなの？ ちなみに自分は、
最近はAudibleを聞いてることが多い。
少し前はAmazon Musicだったけど。 >>984
エリアフリーで遠くの放送局の番組を聞きたいので
遠隔地＆AM局の放送がクリアに聞こえるって素晴らしい！ そういえばAMラジオって2028年で停波なんだよな。
すでに停波したとこもあるけど。
その頃にはBEVがもっと増えてるかな。
AAももっとマシなものになってるといいけど。
（現状では、タブレットを置いとくほうが便利だから。） radiko autoは元々はSDL接続にしか対応してなくて、android autoに対応したのはつい最近なんだと思われる
（そのかわり、SDL接続機能はなくなったようだ）
https://i.imgur.com/7cYV1Cv.jpg seeker browser終了ですって
一応apkだけ拾ってきた seeker browser終了ですって
一応apkだけ拾ってきた ウチのAM地元局は来年2月から停波実証実験で1年間停波するから超不便 検索性の良い音楽プレイヤーなかなか出てこないね…
保存フォルダで選択できるプレイヤーもあるから、自分でフォルダの階層を工夫するしかないかな今は。 スマホ買った頃に買ったPowerAMPを延々と使い続けてるけど、並び順がA～Zからの日本語全部ぐちゃぐちゃだから探しづらいね >>993
Pulsarで落ち着いた。
私の使い方だと不満はないかな。検索もできる。
皆さん何使っているの？ 最近やっとわかってきた
車のエンジンかけてandroid autoと繋げるときに自宅のwifiとスマホがすでにつながってると自動接続が失敗するわ
コンビニや店でエンジンかけたときは確実にandroid autoが立ち上がる 無線化用アダプターを使わないヘッドユニットとダイレクト無線接続でWireless Android Auto使ってるけど、家のWifi繋がっててもヘッドユニット起動すれば自動接続されてAndroid Autoが立ち上がるな
さすがにどこの家にもWifiがある世の中でベースがそんなポンコツ仕様ってことはないだろうから、アダプタ使ってるならそれの仕様かピュアAndroidじゃなければ端末メーカー側のWifi制御の介入とかがあるのかね >>997
Galaxyなんで多分こいつのせいなんでしょうね
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