車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット20
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車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。
■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1508411773/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット18
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1502531811/
■過去スレ
17 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1484964334/
16 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/
■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm >>8
俺もそう思ったら、右下にタッチパッドみたいのが付いてた。 車こそ音声操作必要だよなぁ
もっと車用に特化して認識精度高めて欲しい 残念ながらAmazonechoよりGooglehomeの方が認識するんだよねぇ…
俺の声質とか話し方のせいかもしらんけど、Googleの方がまだ精度高い ブルツースリモコンハンドルに付けて手元操作してる人いますか？ >>7
10インチでもシネマサイズだから小さすぎ
15インチは必要 yahooナビの高い専用リモコン買ったけど、
よく考えりゃ他のアプリも使えるリモコン探すか作った方がよかったなと後悔。
ハンドルか、近場に片手スティック形でも固定すりゃいいもんね。 >>16
これが「HUD」とかまたホンダのエセ商売かよ
光学屋だからこの手の詐欺は酷く気分悪い どんどん車専用品が売れんくなってくるなｗ
高すぎなんだよ >>19
ヘッドアップディスプレイじゃなく、ポップアップディスプレイの誤記じゃないか？ よく見ろｗｗｗ
速度とか右折表示とかちゃんと出てるぞｗｗｗ
確かに表示領域は小さい（どうせ既存品の使い回しだからだろう）
だが、そんなこと後からどうでもなるし・・・
コレの肝はディスプレイの直接タッチじゃなく手元でのリモート操作（＋音声）てことなんだが？
この種のコントローラー（青歯接続）とランチャーアプリの汎用品の販売を希望するわ。 ブルートゥースリモコン接続できて実車のハンドル操作できるナビはよ カーナビからHDMI引き出してChromecastでYoutube見てるよ。 >>4
つい先日、自転車がスマホ見ながら前みてなくて、停車中の俺の車に衝突寸前 別置きGPSをタブレットに繋げると、USBで充電できなくなるけど
一緒に差せる方法ある？ タブレットによっては分岐ケーブルでUSB機器と充電を同時に出来るものもあったりするみたいだね。 別置きGPSをbluetooth接続のものにするのが簡易
お金はかかるけど 充電対応のOTGハブってのもあるよ
対応しているかは運だけど 90％以上残ってて
無充電で走っても自宅に着くころには30％以上残りそうなら
自宅で就寝中にでも充電するほうがバッテリにもやさしいし OTGチャージに対応してるのはほぼ皆無。
おれが知ってるのはNexus7 2013にカスタムROM入れて対応させたやつくらい。
今後、USB PDが流行って対応してくれたらいいんだが。 別置きGPSは諦めるか。
もうわかんねーから適当に1万以下のSIMフリータブレット買おうかな
Nexus7のBluetoothテザリングがなかなか繋がらなくて忙しい朝からイライラすんのもうヤダ MediaPad T3 LTE
MediaPad T2 Pro LTE
同じくらいの値段なんだけど違いがわからん Iijmioなら追加SIMで通信料シェアできるから契約増やす必要もないだろ ヤフナビの検索窓はほんとにじゃまくさいな
使う時以外は引っ込んだらいいのに >>46
俺と似たようなことしてる輩発見
但し、普段はタブレットの方はYouTubeから落としたMV再生 >>23
今更だけどその自称HUDが似非（少なくともこのプロトは）
HUDは視線だけじゃなくて３次元的視差を生じさせないことが肝だけどそのための光学系は特徴的ですぐ判別できる
ところがビデオで見る限り平面ディスプレイを使ったローコストな似非でしかない >>51
Yahoo!のほうがピッタシだったよ
途中SAで10分休憩して着いたのが20時53分
彩速ナビのほうは高速道路のルート取りがアホ
無視していつも通りにYahoo!ルートで走行
彩速ナビルートだと時間的には同じか5分ほど早くなってたかもしれないが1500円余分にかかるルート
つまり予想時刻もあてにできない ヤフーナビの到着予想は近いというか、かなり厳しい設定だよな
プレッシャー感じながら走るわw >>54
夕方にスタートすると、時間と共に帰宅ラッシュの渋滞情報が増えてくるんで到着予想時刻がどんどん遅れていく感じ
逆に夜７時スタートだと、帰宅ラッシュが終了していくんで
当初の予想時刻より実際早く到着する感じ。 >>54
80キロで走ろうが、110キロで走ろうが、到着予想時間が変わらないふしぎをいつも感じてる 絶えず変化する交通状況と運転手が何キロで走行するかわからない未来を先読みして正確な到着予想時刻ができるナビが登場したら
100万出してまでは買わないけど30万くらいなら買う 周囲の車より飛ばして神経すり減らして走っても休憩を余儀なくされるからだよ こちら大阪では車線変更バリバリしてどんどん抜こうとしたあげく信号待ちでその車に追い付いたりむしろ抜いてしまったりする事がよくあります
なんなんやろねあの人らアホみたい Yahoo!カーナビの最新アップデートではそこまで踏み込んでいませんが、同アプリは開発時点でOBD(車載コンピューターからの出力端子)から情報を取得し、
Bluetooth接続でスマホに車速データなどの送信を検討しているようです。
最近の車は、マツダが全車に標準装備しようとしている運転支援装置「Gベクタリングコントロール」のように、
車載加速度センサーを使って前後左右の加速度を統合的にコントロールする技術を搭載しているものがあります。
OBDから車速以外に加速度センサー情報も得られれば、機種やマウント方法に左右されるスマホのセンサーに頼る必要も無くなるので、ナビアプリは一層発展していきそうですね。
ただ、OBDを使用する際はOBDコネクターに装着するデバイスがあり、そこからBLE通信などでスマホにデータを転送するというプロセスが発生するケースが多いので、
そうではなく車にダイレクトで通信することを考えるのであれば、ビルトインカーナビにそういう通信機能を標準搭載したり（そういう車もこれまでも出ていますが、
あまり普及には至っていない現状があります）、あとは昨今話題になっているAndroid Auto（Google）や Car Play（Apple）のようなOSを搭載してしまうことで、
よりスマホとシームレスな通信できるようになります。いずれにしても、車がネットワークに常時接続されていることが当たり前になってはいくでしょう。 GPSついてないタブレット用の物だろ
ついてたらこんな物なくても困らないだろ 都心だとGPSがカオスになるんで少しでも改善したい 車載ナビの調子悪いんだけど、丁度、タブレット購入考えてたので代用しようと思ってるんだけど、ナビだけ考えてお勧めある？
今検討してるのは
tab4 8plus
m3 lite
m3 lite 10 wp 防水は熱に弱いから避けた方が良いなー。あとは何でもいい ユピテルのPNDナビで十分
地図なんて5年ぐらいなら更新されてなくてもたいして影響無い それはそれで構わないと思うけど何をしにこのスレに来たのか気になる 東京環七以内で首都高、高架下、ビル街含め不満のない位置表示するGPSだのみのタブなんてのは存在するの？ Pumpkinとかの組込タイプのAndroidナビはこのスレでは対象外？ >>73
防水は熱に弱いんですか
初めて知りました
参考にさせていただきます。 >>72
wpじゃないm3 lite 10ユーザーだけど指紋認証部分をナビゲーションキーとして使えば
画面が広くてスッキリするからオススメ >>80
なんとかって…ダメなときがある、ということ？ Nexus7はむしろ田舎の方が怪しい
プラスエリア掴めないから >>85
ビルの谷間ではズレることあるし、そもそも都内は高架下に沿って国道があったりするからな >>83
m3 lite 10 plus に傾きつつあるので、購入した時には参考にさせていただきます
ありがとうございます ネット使わない時もあるからね
車載モードは特化されてるからわかりやすいわな 車載モードなかなか良いな。
google play music 連携は他のアプリでは見たことないし、
accオフ時も画面消灯だけなので案内再開操作も不要。
半日使ってみた限りではなんの不具合もない。 車載モード無料版使ってたけど、
googleアンケートでためたポイントでこないだ買ってやったわ。
BTで音楽流してるんだけど、
電源復帰したときに本体から爆音で音が出るのをなんとかしたい。 >>94
作者の宣伝自演か？IFTTTでどうにでもできるっての。 ナビ用タブレットを気分転換でZenPad 3 8.0（既に手放した）からiPad Pro 10.5に変えたんだが、
デカすぎて後悔してる。純正ナビのディスプレイに被せて設置する＆ベストなホルダーがあんまり無いから、
バックカメラ見たいときにめちゃくちゃ不便。やっぱ7〜8インチがベストだな。
ZenPad 3 8.0はレスポンスもGPS感度も歴代で一番良かったけど、YahooカーナビとPowerAMPさえ
動けばいいので、1万円くらいのSIMフリータブレットに戻す予定。
チラ裏スマン。 車にもよるだろうけど個人的には8インチyogatablet小さい
10インチyogatablet大きい
9インチタブレットあればドンピシャかな
yogaフレームレスにしてくれれば10インチでもいいのになあ >>98
その文章には、ZenPadを手放した理由が書いてない どうやって20インチのPCモニター設置しようかと悩んでるのに
10インチが小さいって・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
